儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)的探討

儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)的探討

1裝卸設(shè)施及輔助設(shè)施油擠出系統(tǒng)由以下四個(gè)部分組成。a.全廠性罐區(qū)及泵房。包括原料油罐區(qū)、成品罐區(qū)、自用燃料罐區(qū),開停工用油罐區(qū)、污油罐區(qū)及泵房。b.裝卸設(shè)施。裝卸設(shè)施包括油品鐵路裝卸棧臺(tái)、汽車裝車棧臺(tái)、灌桶、洗槽等設(shè)施。c.全廠性工藝管網(wǎng)。d.其他輔助設(shè)施。包括化學(xué)品設(shè)施、火炬設(shè)施、自用加油站、液化石油氣罐瓶站、氮?dú)庹镜?。由于?chǔ)運(yùn)系統(tǒng)在煉油廠生產(chǎn)中具有其獨(dú)立的特點(diǎn),各廠已對(duì)儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)及相關(guān)設(shè)施高度重視,特別是企業(yè)已由生產(chǎn)型轉(zhuǎn)向經(jīng)營(yíng)型后,儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)得到長(zhǎng)足的發(fā)展,但儲(chǔ)運(yùn)節(jié)能技術(shù)和設(shè)備還相當(dāng)落后,這里將對(duì)生產(chǎn)中一些節(jié)能技術(shù)問題進(jìn)行探討并提出一點(diǎn)設(shè)想。2在物流系統(tǒng)中解決節(jié)能技術(shù)的問題2.1蒸發(fā)損耗的控制油品呼吸損耗約占總損耗的1/3左右。損耗分漏損、混損、蒸發(fā)損耗三種形式。前兩種形式可以通過管理手段控制,但蒸發(fā)損耗的降低必須依靠相應(yīng)的技術(shù)手段才能實(shí)現(xiàn)。蒸發(fā)損耗有以下幾種類型:2.1.1自然大風(fēng)破壞造成油罐自然通風(fēng)損耗的原因通常是因?yàn)橛凸奁茡p,冬季凍結(jié)呼吸閥盤,液壓閥未裝油封,透光孔未關(guān)閉等。2.1.2油罐的大型呼吸損失2.1.3鋼浮盤的使用目前,原油、汽油、溶劑有油及石腦油等易揮發(fā)的油品,普遍采用外浮頂罐及內(nèi)浮頂罐。密封了油氣空間,基本上解決了損耗的問題。然而以上技術(shù)仍有缺陷,如原油外浮頂罐浮盤的鋼材使用量大,沉船無法打撈,盤上油泥結(jié)垢及中央排水管易漏等弊病,限制了鋼浮盤的發(fā)展。在輕質(zhì)油品上使用的組裝式鋁浮盤,存在不能落到最低位置的問題。通常只能落到1.8米的位置處,在該位置處浮盤由支腿支撐,無法控制油氣的呼出。如果能在浮頂結(jié)構(gòu)方面加以改進(jìn),研究出一種更輕型材料做浮頂,將會(huì)大大推動(dòng)浮盤的使用,進(jìn)而可大大降低油品損耗。目前,經(jīng)柴油、煤油等易揮發(fā)油品儲(chǔ)存用的是帶呼吸閥的拱頂罐。油品蒸發(fā)損耗嚴(yán)重。在這方面的研究對(duì)于保證油品質(zhì)量,減少油品損耗,減少大氣污染將會(huì)有很大使用價(jià)值。儲(chǔ)運(yùn)廠部分油罐已經(jīng)進(jìn)行了改造,在罐頂上加氮?dú)夥庋b置,利用氮?dú)鈮毫φ{(diào)節(jié)罐內(nèi)壓力平衡。在各油罐頂上設(shè)置油氣聯(lián)通管或者設(shè)置油氣回收裝置,也取得了很好的效果。2.2淋球罐降溫技術(shù)由于夏季氣溫高,大部分煉油廠采用的是水噴淋球罐降溫,既浪費(fèi)水資源,又增加循環(huán)水池和水泵等設(shè)備的一次性投資及操作費(fèi)用。可采用隔熱涂料調(diào)節(jié)球罐壓力或選用某種低溫儲(chǔ)存設(shè)備。2.3加強(qiáng)系統(tǒng)自動(dòng)控制技術(shù)現(xiàn)有灌裝加溫大都采用罐底加熱盤通入蒸汽或熱水的方式。由于油罐大,液位高,溫控監(jiān)測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)油溫的局限性,常造成加溫時(shí)間長(zhǎng),溫度超標(biāo),既造成浪費(fèi)能源又可能產(chǎn)生油罐突沸等安全事故。如果采用先進(jìn)的自控技術(shù)解決下面三個(gè)問題,將會(huì)大大提高儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)節(jié)能問題。一是加快熱量在油品中傳遞速度;二是溫度檢測(cè)能準(zhǔn)確反映油品實(shí)際溫度;三是溫度檢測(cè)信號(hào)能按設(shè)計(jì)要求去控制閥門開關(guān)及流量大小。2.4氣柜回收系統(tǒng)能有效地回收火炬氣,并加以利用是煉油廠節(jié)能的重要環(huán)節(jié)。目前的回收設(shè)備如濕式氣柜,干式氣柜,濕式螺桿壓縮機(jī)系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用已相當(dāng)成熟。但必須有一套可靠點(diǎn)或系統(tǒng)才能保證火炬氣得到充分回收,從而保證徹底消滅火炬、回收瓦斯、節(jié)約能源、減少環(huán)境污染。3物流系統(tǒng)設(shè)備存在問題3.1油氣回收系統(tǒng)運(yùn)行情況現(xiàn)用的帶油氣回收系統(tǒng)的密封裝車鶴管,從使用情況看反映不好,如油氣回收系統(tǒng)沒投用,鶴管大蓋與槽車口密封不嚴(yán),自動(dòng)液位報(bào)警不準(zhǔn)確等問題。3.2增加油氣運(yùn)移,提高除油能力油品人工脫水,一是界面不好分清。脫水深度加大,增大污水處理場(chǎng)負(fù)荷,增加油品損耗;二是增加操作工勞動(dòng)強(qiáng)度。雖然有許多自動(dòng)脫水設(shè)備,但脫水不干凈,脫水失靈造成跑油等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,不能徹底解決脫水問題?，F(xiàn)有自動(dòng)脫水罐,由于技術(shù)不成熟,問題很多。3.3高效泵目前,在煉油廠儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)中使用的泵大部分流量大,揚(yáng)程低,效率低,耗電量大,如用變頻技術(shù)可解決這個(gè)問題。3.4設(shè)備材料管托儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)大罐,管線保溫材料絕熱性不好,全廠性管網(wǎng)中蒸汽管道仍采用