超前雙層小導(dǎo)管支護在尖峰崗隧道進洞施工中的應(yīng)用_第1頁
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文檔簡介

超前雙層小導(dǎo)管支護在尖峰崗隧道進洞施工中的應(yīng)用1.引言

介紹超前雙層小導(dǎo)管支護在尖峰崗隧道進洞施工中的應(yīng)用背景和意義,并介紹本論文的研究目的和重要性。

2.超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)介紹

首先對超前雙層小導(dǎo)管支護的技術(shù)原理進行介紹,包括支護結(jié)構(gòu)、材料和施工工藝等方面的內(nèi)容。

3.尖峰崗隧道進洞施工的情況分析

對尖峰崗隧道進洞施工的現(xiàn)場情況進行分析,包括施工區(qū)域的地質(zhì)情況、地下水位及周圍環(huán)境的情況等,并分析超前雙層小導(dǎo)管支護在該工程中的可行性和優(yōu)勢。

4.超前雙層小導(dǎo)管支護在實際應(yīng)用中的效果分析

通過對尖峰崗隧道進洞施工中超前雙層小導(dǎo)管支護的實際應(yīng)用效果進行分析,評估其對施工安全和質(zhì)量的影響,并通過實測數(shù)據(jù)分析支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性、抗振能力和抗壓性能等方面的指標。

5.結(jié)論和展望

綜合前面的研究內(nèi)容,得出超前雙層小導(dǎo)管支護在尖峰崗隧道進洞施工中的應(yīng)用效果,并對其未來的發(fā)展方向和優(yōu)化改進進行展望和總結(jié)。同時,提出今后在隧道施工中應(yīng)用該技術(shù)的一些建議和留給后人的思考空間。第一章節(jié):引言

1.1引言

隧道工程是一個復(fù)雜而且危險的工程,其中的支護措施是保證施工安全以及隧道使用安全的重要保障。傳統(tǒng)的隧道支護方式包括鋼筋混凝土和石材等材料的支護結(jié)構(gòu)。但是這些傳統(tǒng)支護結(jié)構(gòu)有著工程成本高、施工難度大、應(yīng)用受限等一系列的問題。近年來,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新,越來越多的新型隧道支護技術(shù)逐漸被大規(guī)模推廣和應(yīng)用。

超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)是相對較新的隧道支護技術(shù),該技術(shù)可以在保證施工速度的同時,能夠更好地保證支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性和耐久性。在如今高速發(fā)展的隧道工程中,超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)已經(jīng)成為了一種越來越被認可和接受的支護措施。

1.2研究目的和重要性

本論文將探討超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)在尖峰崗隧道進洞施工中的應(yīng)用。其中將分析該技術(shù)的優(yōu)點,探討其在施工中遇到的問題及解決方案,并分析其在應(yīng)用中的效果。本論文的主要研究目的是總結(jié)超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)在尖峰崗隧道進洞施工中的應(yīng)用情況,從而為該技術(shù)在隧道工程中的推廣應(yīng)用提供參考和借鑒。

尖峰崗隧道進洞施工是一個典型的隧道工程,在施工過程中,需要考慮多種因素,如工程地質(zhì)情況、支護結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工進度等。本論文將通過對尖峰崗隧道進洞施工現(xiàn)場的實際情況進行調(diào)查和研究,探討超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)在該工程中的應(yīng)用效果及其優(yōu)越性。

1.3本論文的組織結(jié)構(gòu)

本論文的組織結(jié)構(gòu)主要分為五個章節(jié)。第一章是引言,主要介紹超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)在尖峰崗隧道進洞施工中的應(yīng)用背景和意義,并介紹本論文的研究目的和重要性。第二章是超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)介紹,主要闡述超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)的原理、結(jié)構(gòu)和材料等相關(guān)內(nèi)容。第三章是尖峰崗隧道進洞施工的情況分析,主要介紹尖峰崗隧道進洞施工的地質(zhì)情況和支護設(shè)計方案等。第四章是超前雙層小導(dǎo)管支護在實際應(yīng)用中的效果分析,主要通過實測數(shù)據(jù)分析支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性、抗振能力和抗壓性能等方面的指標。第五章是結(jié)論和展望,對本論文的研究結(jié)果進行總結(jié),同時對超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)在隧道工程中的未來發(fā)展趨勢進行展望。第二章節(jié):超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)介紹

2.1超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)的原理與結(jié)構(gòu)

超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)是在隧道施工中應(yīng)用的一種新型支護措施,其主要原理是利用雙層小直徑鋼管作為支護結(jié)構(gòu),將支護結(jié)構(gòu)提前與土體結(jié)合,建造超前支護,同時可以更方便地實現(xiàn)土體與支護結(jié)構(gòu)的解耦。超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)的支護結(jié)構(gòu)由外層管和內(nèi)層管組成,其結(jié)構(gòu)示意圖如圖2.1所示。

圖2.1超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)的支護結(jié)構(gòu)示意圖

在超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)中,外層鋼管的主要作用是承受土壓力和隧道內(nèi)水壓力,并將其傳遞到隧道地基上。而內(nèi)層管則是連接外殼支架的支撐結(jié)構(gòu),起到支撐外層管的作用,使之能夠穩(wěn)定地承受土壓力和水壓力。在施工過程中,超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)可以在鋼管支護豎井中進行組裝,將支護結(jié)構(gòu)預(yù)制進豎井后,再將豎井整體沉入深埋區(qū)域,實現(xiàn)一次性施工。同時,超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)的支撐點也是雙層小直徑鋼管,其有效避免了鋼筋混凝土支撐結(jié)構(gòu)在施工過程中出現(xiàn)的大體積、重量和安裝困難的問題。

2.2超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)的優(yōu)勢

2.2.1支護結(jié)構(gòu)輕量化

相較于傳統(tǒng)的混凝土結(jié)構(gòu),超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)的支護結(jié)構(gòu)既耐久又輕量化,有效減輕了工程成本。同時,其結(jié)構(gòu)更加靈活,可以更好地適應(yīng)復(fù)雜的隧道地質(zhì)。

2.2.2施工速度快

超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)構(gòu)件的設(shè)計、制作、運輸和安裝都是工廠預(yù)制完成,減少了現(xiàn)場施工時間和期間人員的交通風(fēng)險,施工速度較傳統(tǒng)的材料支撐工程提高了很多。

2.2.3適應(yīng)各種地質(zhì)環(huán)境

隧道工程復(fù)雜多樣的地質(zhì)環(huán)境使支護結(jié)構(gòu)的設(shè)計和構(gòu)造需要特別考慮地質(zhì)環(huán)境的高噸位變化,超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)可根據(jù)不同地質(zhì)條件的變化,選擇不同直徑的鋼管,改變主軸距配合地質(zhì)環(huán)境的變化而變化,能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境。

2.2.4支持結(jié)構(gòu)可調(diào)整

超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)支持結(jié)構(gòu)在施工中可以進行調(diào)整,以滿足支護結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的需要,同時可以根據(jù)隧道地質(zhì)環(huán)境的變化,靈活調(diào)整支護結(jié)構(gòu),有效保證隧道的施工安全。

2.3超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)的應(yīng)用范圍

超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)的應(yīng)用范圍主要是在隧道施工中,特別適用于隧道工程地質(zhì)條件復(fù)雜、地下水位高、施工時間緊等特殊場合。此外,超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)在不同的土質(zhì)類型、不同的地質(zhì)條件以及工程規(guī)模不同等不同的場合也能得到廣泛的應(yīng)用。第三章節(jié):超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)的施工流程和質(zhì)量控制

3.1超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)的施工流程

超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)的施工流程主要包括設(shè)計、制作、運輸、現(xiàn)場組裝、安裝和驗收等階段。其中,設(shè)計、制作和運輸環(huán)節(jié)是預(yù)制階段,核心是在工廠制作支護結(jié)構(gòu),現(xiàn)場組裝環(huán)節(jié)要求將預(yù)制好的零件按照設(shè)計圖紙進行組裝,在保證裝配質(zhì)量的前提下加強結(jié)構(gòu)的抗壓和抗扭曲能力。

3.1.1設(shè)計階段

超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)的設(shè)計需預(yù)先確定在隧道內(nèi)鋼管支撐的布置和支撐點位置。首先需要按照隧道施工設(shè)計的布局設(shè)計出鋼管支撐結(jié)構(gòu)的初步方案和施工方案,并進行力學(xué)分析和驗證,確保支撐結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定牢固。設(shè)計階段的主要工作是確定支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)方案、各桿件的參數(shù)比例、桿件強度評價、切割桿件的長度,以及相關(guān)施工工藝流程等。

3.1.2制作階段

隨著設(shè)計方案的實現(xiàn),超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)的制作階段就展開了。在制作階段中,使用數(shù)控機床對鋼板進行切割,然后采用焊接工藝進行拼接成支護結(jié)構(gòu)。制作前要做好鋁箔隔熱,處理好各桿件的表面,保證構(gòu)件表面的質(zhì)量;切割和焊接工作需要配合現(xiàn)場鋼管的尺寸要求,保證每個桿件的尺寸精度。

3.1.3運輸階段

在制作好支護結(jié)構(gòu)后,要進行數(shù)字化編序,記錄桿件的序號、長度、支點、橫專向坐標等關(guān)鍵信息,并以此創(chuàng)建NAVISO3D模型。隨后,通過散裝或拼裝等方式,將零件運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。運輸階段需要注意保護支護結(jié)構(gòu)的表面,防止表面受損或刮花,導(dǎo)致外殼銹蝕或腐蝕。

3.1.4現(xiàn)場組裝和安裝階段

在現(xiàn)場組裝和安裝階段,需要首先確認組裝順序和支撐結(jié)構(gòu)的引導(dǎo)方向,在此基礎(chǔ)上進行組裝。首先將組裝好的各個部分提升至隧道施工現(xiàn)場,進行調(diào)整和組裝;然后將外層管拉至原位,并根據(jù)設(shè)計文件進行支點連接,支架與隧道洞體墻及地基之間的連接,同時進行連接點的緊固和固定。

3.1.5驗收階段

在超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)的施工過程中,每個階段必須進行質(zhì)量檢測和驗收。完成施工后,要進行整體驗收和測試,檢查支護系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是否符合設(shè)計涵蓋的要求,以及全長是否滿足規(guī)范。

3.2超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)的質(zhì)量控制

3.2.1設(shè)計階段的質(zhì)量控制

在超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)的設(shè)計階段,質(zhì)量控制的重點是對設(shè)計方案和預(yù)制支撐結(jié)構(gòu)的質(zhì)量進行檢測和驗收;同時需要注意設(shè)計數(shù)據(jù)的準確性和設(shè)計方案的可行性。

3.2.2制作階段的質(zhì)量控制

在制作階段,需要針對支護結(jié)構(gòu)進行特別的質(zhì)量控制,確保每一個桿件的準確性和精準度、代表性,尤其是網(wǎng)格管的直徑,鋼管的厚度和直徑等關(guān)鍵參數(shù)的控制;其次是焊接接頭的質(zhì)量控制;再次是植保措施的完善,確保支護結(jié)構(gòu)的表面不受損傷和腐蝕。

3.2.3安裝階段的質(zhì)量控制

超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)的安裝環(huán)節(jié)通常是現(xiàn)場施工,安裝和組裝的合格性取決于現(xiàn)場質(zhì)量管理的嚴格執(zhí)行。施工過程中,需要根據(jù)設(shè)計圖紙和現(xiàn)場的實際情況進行質(zhì)量監(jiān)測和控制,確保施工質(zhì)量符合規(guī)范要求。施工過程中需要嚴格控制安裝工序、計量桿件安裝的突出量、支撐鋼管的垂直度、焊接接頭的質(zhì)量、連接件的強度和穩(wěn)定性等要素,避免安裝中的問題導(dǎo)致馬上出現(xiàn)施工質(zhì)量問題。

3.2.4驗收階段的質(zhì)量控制

驗收階段的質(zhì)量控制是最后的一步保障,確保超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)在施工過程中,達到了預(yù)期的效果,同時表明施工工作已走向完成。驗收階段需要對施工質(zhì)量進行全面檢查和測試,確保支撐結(jié)構(gòu)的強度、穩(wěn)定性、表面質(zhì)量等滿足要求。在驗收合格后,還應(yīng)進行詳細記錄,保留檢驗單、檢測資料等相關(guān)工作,以備后續(xù)使用或咨詢。第四章節(jié):超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢和問題解決

4.1超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢

超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)是一種新型的隧道支護技術(shù),具有以下的優(yōu)勢:

(1)高強度

超前雙層小導(dǎo)管的支護結(jié)構(gòu)采用高強度鋼材料制作而成,具有較高的抗壓和抗扭曲能力。同時,該技術(shù)采用雙層護筒結(jié)構(gòu),進一步提高了支護結(jié)構(gòu)的強度和穩(wěn)定性。

(2)占用空間小

與傳統(tǒng)的鋼支撐相比,超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)占用空間更小,可有效減少隧道截面面積,增加隧道的通暢性和交通流量。

(3)安裝便捷

超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)的支護桿件尺寸較小,可進行現(xiàn)場組裝和安裝。采用數(shù)字化編碼記錄和構(gòu)建NAVISO3D模型,便于支護結(jié)構(gòu)的精確測量和施工。

(4)操作簡便

超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)的施工需要較少的勞動力和時間,且現(xiàn)場操作簡單,無需使用大型設(shè)備,從而降低了施工成本和工期。

4.2超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)的問題解決

盡管超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)在施工方面具有多項優(yōu)勢,但在實際應(yīng)用過程中仍可能出現(xiàn)一些問題,需要采取措施進行解決。

(1)質(zhì)量控制問題

超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)的制作、運輸、現(xiàn)場組裝和安裝過程中,需要嚴格控制每一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量和安全性,否則可能導(dǎo)致支撐結(jié)構(gòu)的不良質(zhì)量和安全隱患。因此,在每個階段需要嚴格質(zhì)量控制,嚴格執(zhí)行相關(guān)標準、規(guī)范和產(chǎn)品技術(shù)要求,確保質(zhì)量合格。

(2)設(shè)計調(diào)整問題

在實際應(yīng)用中,超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)需要根據(jù)隧道施工現(xiàn)場的具體情況進行設(shè)計調(diào)整,使其能夠適應(yīng)不同的隧道工程環(huán)境,確保施工質(zhì)量和效率。因此,需要在設(shè)計階段考慮到制作、組裝和安裝的實際情況,制定出切實可行的設(shè)計方案。

(3)成本問題

超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)的制作、運輸、現(xiàn)場組裝和安裝過程中,需要消耗一定的經(jīng)濟和人力資本。因此,在實際應(yīng)用中,需要控制成本,降低施工成本和周期,提高支護結(jié)構(gòu)的可行性和可持續(xù)發(fā)展性。

(4)技術(shù)推廣問題

隨著超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)的逐步推廣和應(yīng)用,相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員的數(shù)量和水平成為制約其可持續(xù)發(fā)展的一個關(guān)鍵因素。因此,需要加強人才培養(yǎng)和技術(shù)推廣,提高專業(yè)技術(shù)服務(wù)水平,加快技術(shù)發(fā)展和推廣應(yīng)用的步伐。

在應(yīng)用過程中,超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)的優(yōu)勢和問題不斷顯現(xiàn)。通過對優(yōu)勢的發(fā)揮和對問題的解決,隨著技術(shù)和應(yīng)用的不斷發(fā)展和完善,這種全新的隧道支護技術(shù)將得到更廣泛和持久的推廣應(yīng)用,為人類社會的發(fā)展和建設(shè)做出更大的貢獻。第五章節(jié):超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)的發(fā)展趨勢

超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)作為一種新型的隧道支護技術(shù),在不斷的發(fā)展和完善中,它的發(fā)展趨勢主要包括以下方面:

5.1優(yōu)化設(shè)計和實踐應(yīng)用

隨著超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)的不斷推廣,相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員越來越多地關(guān)注其設(shè)計優(yōu)化和實踐應(yīng)用。在設(shè)計階段,需要注重綜合考慮隧道工程的施工環(huán)境、支護結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和穩(wěn)定性等因素,以確保設(shè)計方案的可行性和實施效果。在應(yīng)用階段,需要重視支護結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性,加強對施工現(xiàn)場的監(jiān)測和控制,以避免直接貢獻破碎現(xiàn)象的發(fā)生。

5.2創(chuàng)新技術(shù)和提高質(zhì)量

在不斷完善超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)的過程中,相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員正在開展創(chuàng)新技術(shù)和提高質(zhì)量的工作。作為一種新型的支護技術(shù),超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)的制作、運輸、安裝等多個環(huán)節(jié)都需要保證高質(zhì)量。因此,在技術(shù)創(chuàng)新方面,需要重視材料的選擇和制造技術(shù)的不斷改進,以及數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用等,這將有助于提高超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)的工程質(zhì)量和施工效率。

5.3推廣應(yīng)用和建設(shè)規(guī)范

推廣應(yīng)用和建設(shè)規(guī)范是超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)發(fā)展的重要方向。隨著該技術(shù)的廣泛應(yīng)用,需要建立相應(yīng)的技術(shù)和施工規(guī)范,以確保各個工程項目的質(zhì)量和安全。在推廣應(yīng)用方面,需要加強與行業(yè)協(xié)會、國際組織和企業(yè)等的合作,對市場、消費者和政策進行全面評估和分析,以充分反映市場需求,達成共識,促進技術(shù)的快速推廣和應(yīng)用。

5.4發(fā)展智能化技術(shù)和綠色工程

超前雙層小導(dǎo)管支護技術(shù)的發(fā)展趨勢之一是發(fā)展智能化技術(shù)和綠色工程。該技術(shù)已經(jīng)開始引入數(shù)字化技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能化監(jiān)測技術(shù)等,以提高施工效率和質(zhì)量,降低成本和周期。與此同時,需要注重環(huán)境保護,提高技術(shù)對生態(tài)環(huán)境的影響,遵循生態(tài)和可持續(xù)發(fā)展的原則,并采取一系列措施減少污染和資源消耗。

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