惡劣天氣地鐵行車組織專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

惡劣天氣地鐵行車組織專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案7應(yīng)急響應(yīng)7.1響應(yīng)分級(jí)按照惡劣天氣預(yù)警信息等級(jí)，按照災(zāi)害的嚴(yán)重性和緊急程度，響應(yīng)分別為iv級(jí)、in級(jí)、n級(jí)、【級(jí)。7.2響應(yīng)程序7.2.1響應(yīng)等級(jí)IV級(jí)惡劣天氣來(lái)臨時(shí)，OCC啟動(dòng)IV級(jí)響應(yīng)程序，由OCC值班主任擔(dān)任應(yīng)急指揮，如對(duì)設(shè)備造成影響，則由對(duì)應(yīng)生產(chǎn)部門副主任及以上級(jí)別人員擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮。當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)，立即啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)公司W(wǎng)級(jí)響應(yīng)：a）市防汛防旱指揮部啟動(dòng)防汛W級(jí)響應(yīng)。b）市氣象臺(tái)發(fā)布暴雨、臺(tái)風(fēng)（大風(fēng)）、暴雪藍(lán)色預(yù)警信號(hào)，雷電、大霧（灰霾）、高溫黃色預(yù)警信號(hào)。c）**地鐵集團(tuán)啟動(dòng)IV級(jí)響應(yīng)。響應(yīng)等級(jí)HI級(jí)影響較大惡劣天氣來(lái)臨時(shí)，經(jīng)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組同意后，OCC啟動(dòng)HI級(jí)響應(yīng)程序，由分管行車副總擔(dān)任應(yīng)急指揮，如對(duì)設(shè)備造成影響，則由對(duì)應(yīng)生產(chǎn)部門分管副總擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮。當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)，立即啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)公司HI級(jí)響應(yīng)：a）市防汛防旱指揮部啟動(dòng)防汛IH級(jí)響應(yīng)。b）市氣象臺(tái)發(fā)布暴雨、臺(tái)風(fēng)（大風(fēng)）、暴雪黃色預(yù)警信號(hào)，雷電、大霧（灰霾）、高溫橙色預(yù)警信號(hào)。c）**地鐵集團(tuán)啟動(dòng)HI級(jí)響應(yīng)。7.2.3響應(yīng)值守H級(jí)當(dāng)重大惡劣天氣來(lái)臨時(shí)，經(jīng)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組同意后，OCC啟動(dòng)n級(jí)響應(yīng)程序；在in級(jí)響應(yīng)程序基礎(chǔ)上，公司主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任總指揮，應(yīng)急指揮部下設(shè)各工作組由領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)立即趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，按照各自職責(zé)開(kāi)展相應(yīng)工作。當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)，立即啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)公司II級(jí)響應(yīng)：a）市防汛防旱指揮部啟動(dòng)防汛n級(jí)響應(yīng)。b）市氣象臺(tái)發(fā)布暴雨、臺(tái)風(fēng)（大風(fēng)）、暴雪橙色預(yù)警信號(hào)，雷電、大霧（灰霾）、高溫紅色預(yù)警信號(hào)。c）**地鐵集團(tuán)啟動(dòng)n級(jí)響應(yīng)。7.2.4響應(yīng)等級(jí)I級(jí)當(dāng)特別重大惡劣天氣來(lái)臨時(shí)，經(jīng)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組同意后，OCC啟動(dòng)I級(jí)響應(yīng)程序；在n級(jí)響應(yīng)程序基礎(chǔ)上，公司立即向集團(tuán)請(qǐng)求支援，申請(qǐng)啟動(dòng)集團(tuán)綜合應(yīng)急預(yù)案。當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)，立即啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)公司I級(jí)響應(yīng)：a）市防汛防旱指揮部啟動(dòng)防汛I級(jí)響應(yīng)。b）市氣象臺(tái)發(fā)布暴雨、臺(tái)風(fēng)（大風(fēng)）、暴雪紅色預(yù)警信號(hào)。C）**地鐵集團(tuán)啟動(dòng)I級(jí)響應(yīng)。7.3應(yīng)急值守7.3.1響應(yīng)值守IV級(jí)：各部門組織制定值班計(jì)劃，各生產(chǎn)車間（中心）指定專業(yè)工程師或工長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)值守，各車站指定一名值班站長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)值守。7.3.2響應(yīng)值守HI級(jí):公司領(lǐng)導(dǎo)帶班值守，各部門安排一名中層干部值守，各區(qū)域車站安排站長(zhǎng)/副站長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)值守。各部門須在III級(jí)應(yīng)急響應(yīng)令發(fā)布3小時(shí)內(nèi)，組織填報(bào)應(yīng)急值守計(jì)劃并報(bào)安全質(zhì)量部。7.3.3響應(yīng)值守H級(jí)：公司主要負(fù)責(zé)人或指派分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)值班，各部門分線至少安排一名中層干部值守，全體人員保持手機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī)待命。7.3.4響應(yīng)值守I級(jí)：公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組全體人員值班，主要負(fù)責(zé)人坐鎮(zhèn)OCC,部署防臺(tái)工作，各部門安全關(guān)鍵崗位輪流值守，并做好自身防護(hù)工作，確保人身安全。休息人員確保手機(jī)開(kāi)機(jī)，24小時(shí)待命。8處置方案8.1先期處置8.1.1OCC的先期處置a）OCC向各部門發(fā)布惡劣天氣預(yù)警信息；通過(guò)氣象臺(tái)、監(jiān)測(cè)設(shè)備等密切關(guān)注惡劣天氣變化的最新動(dòng)態(tài)，并及時(shí)發(fā)布。b）OCC各調(diào)度員應(yīng)提高警惕，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備、人員情況的掌握，按要求做好惡劣天氣相關(guān)防御措施。c）通知車站、車場(chǎng)、司機(jī)和現(xiàn)場(chǎng)工班等落實(shí)好防御措施。d）將惡劣天氣預(yù)警信息及先期處置情況，報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)。其他各崗位的先期處置a）遵循先防護(hù)后處理原則。b）列車司機(jī)運(yùn)行過(guò)程中加強(qiáng)瞭望，發(fā)現(xiàn)惡劣天氣可能危及行車安全或設(shè)施設(shè)備受損害等情況，及時(shí)報(bào)告OCC。c）現(xiàn)場(chǎng)各崗位加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備、關(guān)鍵部位的巡檢，視情況采取加固、防雷、防洪、防滑、防凍、防高溫等防御和保護(hù)措施，具體應(yīng)對(duì)方案由各部門根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況制定。d）地面路段高空及高架路段戶外作業(yè)人員，視情況停止相關(guān)作業(yè)，或采取防御措施，確保人身安全。e）現(xiàn)場(chǎng)各崗位根據(jù)OCC發(fā)布的惡劣天氣變化最新動(dòng)態(tài)，必要時(shí)加強(qiáng)防御措施。f）現(xiàn)場(chǎng)各崗位密切關(guān)注天氣變化，發(fā)現(xiàn)惡劣天氣來(lái)臨時(shí)，及時(shí)上報(bào)（包括惡劣天氣來(lái)臨的時(shí)間、惡劣程度及現(xiàn)象、影響范圍等）。8.2應(yīng)急處置8.2.1當(dāng)惡劣天氣即將來(lái)臨或已經(jīng)來(lái)臨時(shí)，OCC啟動(dòng)本預(yù)案，同時(shí)根據(jù)惡劣天氣預(yù)警信息級(jí)別，參照《**地鐵運(yùn)營(yíng)綜合應(yīng)急預(yù)案》啟動(dòng)對(duì)應(yīng)iv級(jí)、in級(jí)響應(yīng)；后續(xù)如影響升級(jí)，則根據(jù)影響情況，occ經(jīng)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組同意后，升級(jí)對(duì)應(yīng)級(jí)別響應(yīng)程序。8.2.2公司應(yīng)急指揮、現(xiàn)場(chǎng)指揮部成員立即按照對(duì)應(yīng)響應(yīng)程序要求，趕赴OCC、事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)參與應(yīng)急救援工作。8.2.3接到應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)的通知后，現(xiàn)場(chǎng)各崗位立即執(zhí)行惡劣天氣下的相關(guān)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求。8.2.4OCC視情況經(jīng)應(yīng)急指揮部同意啟動(dòng)公交保障方案。8.2.5相關(guān)部門（中心）做好惡劣天氣可能對(duì)運(yùn)營(yíng)安全造成影響后的專業(yè)搶修、救援準(zhǔn)備工作，隨時(shí)待命。8.2.6臺(tái)風(fēng)（大風(fēng)）情況下應(yīng)急處置臺(tái)風(fēng)（大風(fēng)）預(yù)警信號(hào)劃分為四個(gè)級(jí)別，由輕到重依次以藍(lán)色、黃色、橙色、紅色表示。應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別劃分為四級(jí)，由輕到重依次為:IV級(jí)、III級(jí)、II級(jí)、I級(jí)，分別對(duì)應(yīng)藍(lán)色預(yù)警信號(hào)、黃色預(yù)警信號(hào)、橙色預(yù)警信號(hào)、紅色預(yù)警信號(hào)。表1 風(fēng)級(jí)與風(fēng)速對(duì)照表風(fēng)級(jí)風(fēng)速（m/s）風(fēng)級(jí)風(fēng)速(m/s)0718293104115126——8.2.6.1臺(tái)風(fēng)（大風(fēng)）藍(lán)色預(yù)警：臺(tái)風(fēng)（大風(fēng)）藍(lán)色預(yù)警信號(hào)：氣象部門發(fā)布臺(tái)風(fēng)（大風(fēng)）消息,24小時(shí)內(nèi)，平均風(fēng)力達(dá)6級(jí)以上，或陣風(fēng)達(dá)8級(jí)以上。24小時(shí)內(nèi)，降雨量達(dá)100毫米以上；或12小時(shí)內(nèi)，降雨量達(dá)50毫米以上。（1）OCC應(yīng)：①通過(guò)氣象臺(tái)、監(jiān)測(cè)設(shè)備等實(shí)時(shí)關(guān)注天氣變化，并將最新變化動(dòng)態(tài)及時(shí)向各部門（中心）發(fā)布。②根據(jù)風(fēng)力級(jí)數(shù)，組織地面、高架線路限速：(2)司機(jī)應(yīng)：①風(fēng)力達(dá)到一定級(jí)數(shù)時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及OCC命令，采用人工駕駛模式，限速行駛。②因臺(tái)風(fēng)(大風(fēng))造成地面、高架車站的屏蔽門、車門無(wú)法同時(shí)打開(kāi)時(shí)，司機(jī)應(yīng)先打開(kāi)屏蔽門，令風(fēng)壓平衡后，再打開(kāi)車門。③應(yīng)避免急促加速或減速列車，使列車盡量平穩(wěn)地運(yùn)行；運(yùn)行中若發(fā)現(xiàn)列車有搖擺等異?，F(xiàn)象，降低運(yùn)行速度，并及時(shí)報(bào)告OCC。④加強(qiáng)瞭望，發(fā)現(xiàn)線路上有異物等危及行車安全的情況，應(yīng)緊急停車，并及時(shí)報(bào)告occ。(3)車站應(yīng)：①加強(qiáng)車站設(shè)施設(shè)備的監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，緊急處理，并及時(shí)上報(bào)。②接到OCC的調(diào)度命令后，立刻執(zhí)行車站緊急程序，落實(shí)安全措施，做好人員風(fēng)險(xiǎn)告知宣傳、疏散、服務(wù)工作。③做好搶險(xiǎn)物資的清點(diǎn)、準(zhǔn)備和防汛救援隊(duì)員的待命通知工作。(4)車場(chǎng)應(yīng)：①西漳車輛段信號(hào)樓及時(shí)關(guān)注風(fēng)力等級(jí)情況，風(fēng)力等級(jí)達(dá)到8級(jí)以上時(shí)，每小時(shí)向OCC匯報(bào)一次實(shí)時(shí)風(fēng)級(jí)；遇風(fēng)級(jí)達(dá)到9級(jí)以上時(shí)，隨時(shí)向OCC匯報(bào)實(shí)時(shí)風(fēng)力等級(jí)。風(fēng)力等級(jí)與風(fēng)速對(duì)照見(jiàn)表lo②加強(qiáng)對(duì)所轄設(shè)施設(shè)備的監(jiān)控，及時(shí)調(diào)整受影響的列車出入場(chǎng)作業(yè)、調(diào)車作業(yè)和施工作業(yè)。③場(chǎng)調(diào)發(fā)現(xiàn)或接報(bào)緊急事件后，立即報(bào)告OCC。（5）現(xiàn)場(chǎng)工班應(yīng)：①落實(shí)人員風(fēng)險(xiǎn)告知，調(diào)整施工及戶外作業(yè)計(jì)劃，取消非緊急戶外作業(yè)，因特殊情況需進(jìn)行高空作業(yè)的，做好避風(fēng)措施，保證人身安全。②必要時(shí)組織人員登乘，在車站設(shè)置觀察點(diǎn)，密切觀察現(xiàn)場(chǎng)線路、供電、機(jī)電等設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告。③做好搶修搶險(xiǎn)準(zhǔn)備，隨時(shí)待命。2.6.2臺(tái)風(fēng)（大風(fēng)）黃色預(yù)警：臺(tái)風(fēng)（大風(fēng)）黃色預(yù)警信號(hào)：24小時(shí)內(nèi)，平均風(fēng)力可達(dá)8級(jí)以上，或陣風(fēng)10級(jí)以上。12小時(shí)內(nèi)，降雨量達(dá)100毫米以上；或6小時(shí)內(nèi)，降雨量達(dá)50毫米以上。0CC應(yīng)：①通過(guò)氣象臺(tái)、監(jiān)測(cè)設(shè)備等實(shí)時(shí)關(guān)注天氣變化，并將最新變化動(dòng)態(tài)及時(shí)向各部門（中心）發(fā)布。②根據(jù)風(fēng)力級(jí)數(shù)，組織地面、高架線路限速：a）各風(fēng)力等級(jí)下限速要求按照《行車組織規(guī)則》執(zhí)行。b）當(dāng)實(shí)時(shí)風(fēng)力達(dá)到八級(jí)時(shí)，必要時(shí)調(diào)整運(yùn)行交路，組織地面、高架線路停運(yùn)。③認(rèn)真監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)行情況，必要時(shí)組織受影響的設(shè)備停止運(yùn)行。④隨時(shí)做好臺(tái)風(fēng)（大風(fēng)）預(yù)警升級(jí)后的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。（2）司機(jī)應(yīng)：①風(fēng)力達(dá)到一定級(jí)數(shù)時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及OCC命令，采用人工駕駛模式，限速行駛。②因臺(tái)風(fēng)(大風(fēng))造成地面、高架車站的屏蔽門、車門無(wú)法同時(shí)打開(kāi)時(shí)，司機(jī)應(yīng)先打開(kāi)屏蔽門，令風(fēng)壓平衡后，再打開(kāi)車門。③應(yīng)避免急促加速或減速列車，使列車盡量平穩(wěn)地運(yùn)行；運(yùn)行中若發(fā)現(xiàn)列車有搖擺等異?，F(xiàn)象，降低運(yùn)行速度，并及時(shí)報(bào)告OCC。④加強(qiáng)瞭望，發(fā)現(xiàn)線路上有異物等危及行車安全的情況，應(yīng)緊急停車，并及時(shí)報(bào)告OCC。(3)車站應(yīng)：①加強(qiáng)車站設(shè)施設(shè)備的監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，緊急處理，并及時(shí)上報(bào)。②接到OCC的調(diào)度命令后，立刻執(zhí)行車站緊急程序，落實(shí)安全措施，做好人員風(fēng)險(xiǎn)告知宣傳、疏散、服務(wù)工作。③做好搶險(xiǎn)物資的清點(diǎn)、準(zhǔn)備和防汛救援隊(duì)員的待命通知工作。(4)車場(chǎng)應(yīng)：①西漳車輛段信號(hào)樓及時(shí)關(guān)注風(fēng)力等級(jí)情況，風(fēng)力等級(jí)達(dá)到8級(jí)以上時(shí)，每小時(shí)向OCC匯報(bào)一次實(shí)時(shí)風(fēng)級(jí)；遇風(fēng)級(jí)達(dá)到9級(jí)以上時(shí)，隨時(shí)向OCC匯報(bào)實(shí)時(shí)風(fēng)力等級(jí)。風(fēng)力等級(jí)與風(fēng)速對(duì)照見(jiàn)表lo②加強(qiáng)對(duì)所轄設(shè)施設(shè)備的監(jiān)控，及時(shí)調(diào)整受影響的列車出入場(chǎng)作業(yè)，停止場(chǎng)段調(diào)車作業(yè)和施工作業(yè)。③場(chǎng)調(diào)發(fā)現(xiàn)或接報(bào)緊急事件后，立即報(bào)告OCC。(5)現(xiàn)場(chǎng)工班應(yīng)：①落實(shí)人員風(fēng)險(xiǎn)告知，調(diào)整施工及戶外作業(yè)計(jì)劃，取消非緊急戶外作業(yè)，因特殊情況需進(jìn)行高空作業(yè)的，做好避風(fēng)措施，保證人身安全。②必要時(shí)組織人員登乘，在車站設(shè)置觀察點(diǎn)，密切觀察現(xiàn)場(chǎng)線路、供電、機(jī)電等設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告。③做好搶修搶險(xiǎn)準(zhǔn)備，隨時(shí)待命。8.2.6.3臺(tái)風(fēng)（大風(fēng)）橙色預(yù)警：臺(tái)風(fēng)（大風(fēng)）橙色預(yù)警信號(hào)：12小時(shí)內(nèi)，平均風(fēng)力可達(dá)9級(jí)以上，或陣風(fēng)11級(jí)以上。12小時(shí)內(nèi)，降雨量達(dá)200毫米以上；或6小時(shí)內(nèi)，降雨量達(dá)100毫米以上。（1）OCC應(yīng)：①通過(guò)氣象臺(tái)、監(jiān)測(cè)設(shè)備等實(shí)時(shí)關(guān)注天氣變化，并將最新變化動(dòng)態(tài)及時(shí)向各部門（中心）發(fā)布。②根據(jù)風(fēng)力級(jí)數(shù)，組織地面、高架線路停運(yùn)：當(dāng)運(yùn)營(yíng)中，接到氣象臺(tái)發(fā)布的風(fēng)力超過(guò)九級(jí)的報(bào)警，0CC立即通知高架列車慢速運(yùn)行至就近前方站后清客，并向相關(guān)區(qū)段下達(dá)停運(yùn)指令，組織高架區(qū)段列車駛離。在地下有條件區(qū)段可組織小交路運(yùn)行。③通知受影響的相關(guān)車站做好乘客宣傳、服務(wù)工作，組織具備運(yùn)行條件的地下線路維持運(yùn)營(yíng)。④認(rèn)真監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)行情況，必要時(shí)組織受影響的設(shè)備停止運(yùn)行。⑤隨時(shí)做好臺(tái)風(fēng)（大風(fēng)）對(duì)運(yùn)營(yíng)安全造成影響后的搶修、救援準(zhǔn)備工作。(2)司機(jī)應(yīng)：①若需就地停車避風(fēng)的，司機(jī)做好列車防溜，并做好乘客廣播服務(wù)工作。②加強(qiáng)瞭望，發(fā)現(xiàn)線路上有異物等危及行車安全的情況，應(yīng)緊急停車，并及時(shí)報(bào)告OCC。(3)車站應(yīng)：①加強(qiáng)車站設(shè)施設(shè)備的監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，緊急處理，并及時(shí)上報(bào)。②地面及高架車站接到OCC的調(diào)度命令后，立刻執(zhí)行關(guān)站、停運(yùn)程序，落實(shí)安全措施，做好人員風(fēng)險(xiǎn)告知宣傳、疏散、服務(wù)工作。③地面及高架車站做好屬地防汛搶險(xiǎn)救援工作。④經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)，車站視情況關(guān)閉轄區(qū)內(nèi)地面、高架站臺(tái)的廣告燈箱、臨時(shí)用電電源，強(qiáng)化乘客信息通告，開(kāi)展大客流、客傷事件等應(yīng)對(duì)預(yù)警，落實(shí)預(yù)防措施，加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備的監(jiān)控和巡查，做好乘客引導(dǎo)及組織。(4)車場(chǎng)應(yīng)：①西漳車輛段信號(hào)樓及時(shí)關(guān)注風(fēng)力等級(jí)情況，風(fēng)級(jí)達(dá)到9級(jí)以上時(shí)，隨時(shí)向OCC匯報(bào)實(shí)時(shí)風(fēng)力等級(jí)。風(fēng)力等級(jí)與風(fēng)速對(duì)照見(jiàn)表1。②加強(qiáng)對(duì)所轄設(shè)施設(shè)備的監(jiān)控，取消受影響的列車出入場(chǎng)作業(yè)、調(diào)車作業(yè)和施工作業(yè)。③場(chǎng)調(diào)發(fā)現(xiàn)或接報(bào)緊急事件后，立即報(bào)告OCC。(5)現(xiàn)場(chǎng)工班應(yīng)：①取消受影響區(qū)域的戶外作業(yè)。TOC\o"1-5"\h\z1編制目的12編制依據(jù)13風(fēng)險(xiǎn)分析13.1風(fēng)險(xiǎn)描述12各種惡劣天氣對(duì)軌道交通的危害24應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)5指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)52指揮權(quán)54.3各部門職責(zé)分工65應(yīng)急處置原則76信息報(bào)告71信息報(bào)告流程72信息報(bào)告內(nèi)容77應(yīng)急響應(yīng)81響應(yīng)分級(jí)82響應(yīng)程序83應(yīng)急值守98處置方案10先期處置10應(yīng)急處置113后期處置419應(yīng)急終止411應(yīng)急終止條件419.2應(yīng)急終止命令發(fā)布4110保障措施4110.1人力保障4110.2設(shè)備物資保障4110.3通信保障4111附錄43②做好搶修搶險(xiǎn)準(zhǔn)備，隨時(shí)待命。③組織相關(guān)專業(yè)人員登乘列車，觀察接觸軌、道床鋼軌及其他設(shè)備設(shè)施情況。8.2.6.4臺(tái)風(fēng)（大風(fēng)）紅色預(yù)警：臺(tái)風(fēng)（大風(fēng)）紅色預(yù)警信號(hào)：6小時(shí)內(nèi)，平均風(fēng)力可達(dá)10級(jí)以上，或陣風(fēng)12級(jí)以上。6小時(shí)內(nèi)，降雨量達(dá)200毫米以上；或3小時(shí)內(nèi)，降雨量達(dá)100毫米以上。（1）OCC應(yīng)：①通過(guò)氣象臺(tái)、監(jiān)測(cè)設(shè)備等實(shí)時(shí)關(guān)注天氣變化，并將最新變化動(dòng)態(tài)及時(shí)向各部門（中心）發(fā)布。②根據(jù)風(fēng)力級(jí)數(shù)，公司啟動(dòng)I級(jí)響應(yīng)后，組織全線停運(yùn)：當(dāng)運(yùn)營(yíng)中，接到氣象臺(tái)發(fā)布的風(fēng)力超過(guò)九級(jí)的報(bào)警，0CC立即通知高架列車慢速運(yùn)行至就近前方站后清客，并向相關(guān)區(qū)段下達(dá)停運(yùn)指令，組織高架區(qū)段列車駛離。③通知受影響的相關(guān)車站做好全線停運(yùn)的乘客宣傳、服務(wù)工作。④認(rèn)真監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)行情況，必要時(shí)組織受影響的設(shè)備停止運(yùn)行。⑤隨時(shí)做好臺(tái)風(fēng)（大風(fēng)）對(duì)運(yùn)營(yíng)安全造成影響后的搶修、救援準(zhǔn)備工作。（2）司機(jī)應(yīng)：①若需就地停車避風(fēng)的，司機(jī)做好列車防溜，并做好乘客廣播服務(wù)工作。②加強(qiáng)瞭望，發(fā)現(xiàn)線路上有異物等危及行車安全的情況，應(yīng)緊急停車，并及時(shí)報(bào)告occ。(3)車站應(yīng):①加強(qiáng)車站設(shè)施設(shè)備的監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，緊急處理，并及時(shí)上報(bào)。②車站接到OCC的調(diào)度命令后，立刻執(zhí)行關(guān)站、停運(yùn)程序，落實(shí)安全措施，做好人員風(fēng)險(xiǎn)告知宣傳、疏散、服務(wù)工作。③地面及高架車站做好屬地防汛搶險(xiǎn)救援工作。④經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)，車站視情況關(guān)閉轄區(qū)內(nèi)地面、高架站臺(tái)的廣告燈箱、臨時(shí)用電電源，強(qiáng)化乘客信息通告，開(kāi)展大客流、客傷事件等應(yīng)對(duì)預(yù)警，落實(shí)預(yù)防措施，加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備的監(jiān)控和巡查，做好乘客引導(dǎo)及組織。(4)車場(chǎng)應(yīng)：①西漳車輛段信號(hào)樓及時(shí)關(guān)注風(fēng)力等級(jí)情況，風(fēng)級(jí)達(dá)到9級(jí)以上時(shí)，隨時(shí)向OCC匯報(bào)實(shí)時(shí)風(fēng)力等級(jí)。風(fēng)力等級(jí)與風(fēng)速對(duì)照見(jiàn)表1。②加強(qiáng)對(duì)所轄設(shè)施設(shè)備的監(jiān)控，取消受影響的列車出入場(chǎng)作業(yè)、調(diào)車作業(yè)和施工作業(yè)。③場(chǎng)調(diào)發(fā)現(xiàn)或接報(bào)緊急事件后，立即報(bào)告OCC。(5)現(xiàn)場(chǎng)工班應(yīng)：①取消受影響區(qū)域的戶外作業(yè)。②做好搶修搶險(xiǎn)準(zhǔn)備，隨時(shí)待命。③組織相關(guān)專業(yè)人員登乘搶險(xiǎn)列車，觀察接觸軌、道床鋼軌及其他設(shè)備設(shè)施情況。8.2.7暴雨情況下應(yīng)急處置暴雨預(yù)警信號(hào)劃分為四個(gè)級(jí)別，由輕到重依次以藍(lán)色、黃色、橙色、紅色表示。應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別劃分為四級(jí)，由輕到重依次為：IV級(jí)、III級(jí)、II級(jí)、I級(jí)，分別對(duì)應(yīng)藍(lán)色預(yù)警信號(hào)、黃色預(yù)警信號(hào)、橙色預(yù)警信號(hào)、紅色預(yù)警信號(hào)。8.2.7.1暴雨藍(lán)色預(yù)警：暴雨藍(lán)色預(yù)警信號(hào)：氣象部門發(fā)布暴雨消息，12小時(shí)內(nèi)降雨量達(dá)到50毫米以上。(1)0CC應(yīng)：①通過(guò)氣象臺(tái)、監(jiān)測(cè)設(shè)備等實(shí)時(shí)關(guān)注天氣變化，并將最新變化動(dòng)態(tài)及時(shí)向各部門(中心)發(fā)布。②密切監(jiān)控地面路段、高架路段、隧道洞口及隧道內(nèi)的水位、列車運(yùn)營(yíng)狀況及相關(guān)設(shè)備狀態(tài)。③密切監(jiān)控暴雨對(duì)接觸軌特別是對(duì)地面、高架線路接觸軌的影響。④通知受影響的相關(guān)車站做好乘客宣傳、服務(wù)工作。⑤隨時(shí)做好暴雨預(yù)警升級(jí)后的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。(2)司機(jī)應(yīng)：①若能見(jiàn)度低，影響瞭望時(shí)，采用人工駕駛模式，結(jié)合百米標(biāo)及車站屏蔽門等參照物，判斷能見(jiàn)度距離。司機(jī)瞭望能見(jiàn)度小于200米時(shí)，手動(dòng)駕駛限速60km/h；能見(jiàn)度小于100米時(shí),手動(dòng)限速50km/h；能見(jiàn)度小于50米時(shí)，手動(dòng)限速30km/h;能見(jiàn)度小于30米時(shí)，手動(dòng)限速15km/ho②若運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)列車“空轉(zhuǎn)滑行”等異?，F(xiàn)象，降低運(yùn)行速度，并報(bào)告OCCo③加強(qiáng)瞭望，發(fā)現(xiàn)線路上有水淹、下沉等危及行車安全的情況，應(yīng)緊急停車，并及時(shí)報(bào)告OCC。(3)車站應(yīng)：①密切監(jiān)視車站出入口積水情況、隧道區(qū)間的水位狀況，及隧道區(qū)間集水井抽水泵的運(yùn)行狀況，并及時(shí)向0CC報(bào)告。②做好乘客組織及服務(wù)工作，當(dāng)出入口有大量雨水流入時(shí)，采取沙包圍堵措施，高架站站臺(tái)、站廳出現(xiàn)積水應(yīng)安排保潔人員及時(shí)清除,做好乘客防滑和疏導(dǎo)工作。③加強(qiáng)車站設(shè)施設(shè)備的監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，緊急處理，并及時(shí)上報(bào)。④車站強(qiáng)化乘客信息通告，做好防滑措施，開(kāi)展大客流、客傷事件等應(yīng)對(duì)預(yù)警。(4)車場(chǎng)應(yīng)：①密切關(guān)注車場(chǎng)的積水狀況，及時(shí)上報(bào)最新情況。②合理調(diào)整受影響的列車出入場(chǎng)作業(yè)、調(diào)車作業(yè)、施工作業(yè)，保障正線運(yùn)營(yíng)用車。③場(chǎng)調(diào)發(fā)現(xiàn)或接報(bào)緊急事件后，立即報(bào)告OCC。(5)現(xiàn)場(chǎng)工班應(yīng)：①加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視，保證現(xiàn)場(chǎng)排水渠道暢通。②確認(rèn)相關(guān)設(shè)備的運(yùn)作情況，加強(qiáng)場(chǎng)所設(shè)備、設(shè)施的檢查力度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整治;③召集專業(yè)救援隊(duì)伍，清點(diǎn)和準(zhǔn)備搶險(xiǎn)工器具及備件，調(diào)配搶險(xiǎn)車輛，做好搶修搶險(xiǎn)準(zhǔn)備，隨時(shí)待命。8.2.7.2暴雨黃色預(yù)警：暴雨黃色預(yù)警信號(hào)：氣象部門發(fā)布暴雨消息，6小時(shí)內(nèi)降雨量達(dá)至1」50毫米以上。(1)OCC應(yīng)：①通過(guò)氣象臺(tái)、監(jiān)測(cè)設(shè)備等實(shí)時(shí)關(guān)注天氣變化，并將最新變化動(dòng)態(tài)及時(shí)向各部門(中心)發(fā)布。②密切監(jiān)控地面路段、高架路段、隧道洞口及隧道內(nèi)的水位、列車運(yùn)營(yíng)狀況及相關(guān)設(shè)備狀態(tài)。③密切監(jiān)控暴雨對(duì)接觸軌特別是對(duì)地面、高架線路接觸軌的影響。④通知受影響的相關(guān)車站做好乘客宣傳、服務(wù)工作。⑤隨時(shí)做好暴雨預(yù)警升級(jí)后的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。(2)司機(jī)應(yīng)：①若能見(jiàn)度低，影響瞭望時(shí)，采用人工駕駛模式，結(jié)合百米標(biāo)及車站屏蔽門等參照物，判斷能見(jiàn)度距離。司機(jī)瞭望能見(jiàn)度小于200米時(shí)，手動(dòng)駕駛限速60km/h；能見(jiàn)度小于100米時(shí),手動(dòng)限速50km/h；能見(jiàn)度小于50米時(shí)，手動(dòng)限速30km/h;能見(jiàn)度小于30米時(shí)，手動(dòng)限速15km/ho②若運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)列車“空轉(zhuǎn)滑行”等異?，F(xiàn)象，降低運(yùn)行速度，并報(bào)告OCCo③加強(qiáng)瞭望，發(fā)現(xiàn)線路上有水淹、下沉等危及行車安全的情況，應(yīng)緊急停車，并及時(shí)報(bào)告OCC。(3)車站應(yīng)：①密切監(jiān)視車站出入口積水情況、隧道區(qū)間的水位狀況，及隧道區(qū)間集水井抽水泵的運(yùn)行狀況，并及時(shí)向0CC報(bào)告。②做好乘客組織及服務(wù)工作，當(dāng)出入口有大量雨水流入時(shí)，采取沙包圍堵措施，高架站站臺(tái)、站廳出現(xiàn)積水應(yīng)安排保潔人員及時(shí)清除,做好乘客防滑和疏導(dǎo)工作。③加強(qiáng)車站設(shè)施設(shè)備的監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，緊急處理，并及時(shí)上報(bào)。④車站強(qiáng)化乘客信息通告，做好防滑措施，開(kāi)展大客流、客傷事件等應(yīng)對(duì)預(yù)警。(4)車場(chǎng)應(yīng)：①密切關(guān)注車場(chǎng)的積水狀況，及時(shí)上報(bào)最新情況。②合理調(diào)整受影響的列車出入場(chǎng)作業(yè)、調(diào)車作業(yè)、施工作業(yè)，保障正線運(yùn)營(yíng)用車。③場(chǎng)調(diào)發(fā)現(xiàn)或接報(bào)緊急事件后，立即報(bào)告OCC。(5)現(xiàn)場(chǎng)工班應(yīng)：①加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視，保證現(xiàn)場(chǎng)排水渠道暢通。②確認(rèn)相關(guān)設(shè)備的運(yùn)作情況，加強(qiáng)場(chǎng)所設(shè)備、設(shè)施的檢查力度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整治；③召集專業(yè)救援隊(duì)伍，清點(diǎn)和準(zhǔn)備搶險(xiǎn)工器具及備件，調(diào)配搶險(xiǎn)車輛，做好搶修搶險(xiǎn)準(zhǔn)備，隨時(shí)待命。2.7.3暴雨橙色預(yù)警：暴雨橙色預(yù)警信號(hào)：氣象部門發(fā)布暴雨消息，3小時(shí)內(nèi)降雨量達(dá)到50毫米以上。OCC應(yīng)：①密切監(jiān)控地面路段、高架路段、隧道洞口及隧道內(nèi)的水位、列車運(yùn)營(yíng)狀況及相關(guān)設(shè)備狀態(tài)。②根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)反饋或公司啟動(dòng)I級(jí)響應(yīng)后，組織全線停運(yùn)；③通知受影響的相關(guān)車站做好乘客宣傳、服務(wù)工作。④隨時(shí)做好暴雨對(duì)運(yùn)營(yíng)安全造成影響后的搶修、救援準(zhǔn)備工作。(2)司機(jī)應(yīng)：①若能見(jiàn)度低，影響瞭望時(shí)，采用人工駕駛模式，結(jié)合百米標(biāo)及車站屏蔽門等參照物，判斷能見(jiàn)度距離。司機(jī)瞭望能見(jiàn)度小于200米時(shí)，手動(dòng)駕駛限速60km/h；能見(jiàn)度小于100米時(shí),手動(dòng)限速50km/h；能見(jiàn)度小于50米時(shí)，手動(dòng)限速30km/h;能見(jiàn)度小于30米時(shí)，手動(dòng)限速15km/ho②若運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)列車“空轉(zhuǎn)滑行”等異?，F(xiàn)象，降低運(yùn)行速度，并報(bào)告OCCo③加強(qiáng)瞭望，發(fā)現(xiàn)線路上有水淹、下沉等危及行車安全的情況，應(yīng)緊急停車，并及時(shí)報(bào)告0CC。a)整體道床當(dāng)積水漫過(guò)扣件時(shí)，該區(qū)段限速40km/h。b)碎石道床當(dāng)積水漫至路肩時(shí)，該區(qū)段限速15km/h。c)當(dāng)積水漫過(guò)軌面時(shí)，該區(qū)段不得通過(guò)。④列車迫停在區(qū)間時(shí)，做好人員區(qū)間疏散準(zhǔn)備。(3)車站應(yīng)：①密切監(jiān)視車站出入口積水情況、隧道區(qū)間的水位狀況，及隧道區(qū)間集水井抽水泵的運(yùn)行狀況，并及時(shí)向OCC報(bào)告。②地下車站做好出入口觀測(cè)，關(guān)閉自動(dòng)扶梯和垂直電梯，值班站長(zhǎng)視情況關(guān)閉個(gè)別出入口，并采取沙包擋板圍堵。開(kāi)展列車清客，安排乘客站廳層避險(xiǎn)。③發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，緊急處理，并及時(shí)上報(bào)。(4)車場(chǎng)應(yīng)：①密切關(guān)注車場(chǎng)的積水狀況，及時(shí)上報(bào)最新情況。②加強(qiáng)對(duì)所轄設(shè)施設(shè)備的監(jiān)控，取消受影響的列車出入場(chǎng)作業(yè)、調(diào)車作業(yè)和施工作業(yè)。③場(chǎng)調(diào)發(fā)現(xiàn)或接報(bào)緊急事件后，立即報(bào)告OCC。(5)現(xiàn)場(chǎng)工班應(yīng)：①取消受影響區(qū)域的戶外作業(yè)。②做好搶修搶險(xiǎn)準(zhǔn)備，隨時(shí)待命。③組織專業(yè)人員登乘列車，觀察線路設(shè)備設(shè)施情況；8.2.7.4暴雨紅色預(yù)警：暴雨紅色預(yù)警信號(hào)：氣象部門發(fā)布暴雨消息，3小時(shí)內(nèi)降雨量達(dá)到100毫米以上。(1)0CC應(yīng):①密切監(jiān)控地面路段、高架路段、隧道洞口及隧道內(nèi)的水位、列車運(yùn)營(yíng)狀況及相關(guān)設(shè)備狀態(tài)。②組織具備行車條件的區(qū)域行車，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)反饋，做好全線停運(yùn)準(zhǔn)備工作；③通知受影響的相關(guān)車站做好乘客宣傳、服務(wù)工作。④隨時(shí)做好暴雨對(duì)運(yùn)營(yíng)安全造成影響后的搶修、救援準(zhǔn)備工作。(2)司機(jī)應(yīng)：①若能見(jiàn)度低，影響瞭望時(shí)，采用人工駕駛模式，結(jié)合百米標(biāo)及車站屏蔽門等參照物，判斷能見(jiàn)度距離。司機(jī)瞭望能見(jiàn)度小于200米時(shí)，手動(dòng)駕駛限速60km/h；能見(jiàn)度小于100米時(shí)，手動(dòng)限速50km/h；能見(jiàn)度小于50米時(shí)，手動(dòng)限速30km/h;能見(jiàn)度小于30米時(shí)，手動(dòng)限速15km/ho②若運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)列車“空轉(zhuǎn)滑行”等異?，F(xiàn)象，降低運(yùn)行速度，并報(bào)告OCCo③加強(qiáng)瞭望，發(fā)現(xiàn)線路上有水淹、下沉等危及行車安全的情況，應(yīng)緊急停車，并及時(shí)報(bào)告occ。a)整體道床當(dāng)積水漫過(guò)扣件時(shí)，該區(qū)段限速40km/h。b)碎石道床當(dāng)積水漫至路肩時(shí)，該區(qū)段限速15km/h。c)當(dāng)積水漫過(guò)軌面時(shí)，該區(qū)段不得通過(guò)。④列車迫停在區(qū)間時(shí)，做好人員區(qū)間疏散準(zhǔn)備。(3)車站應(yīng)：①密切監(jiān)視車站出入口積水情況、隧道區(qū)間的水位狀況，及隧道區(qū)間集水井抽水泵的運(yùn)行狀況，并及時(shí)向OCC報(bào)告。②地下車站做好出入口觀測(cè)，關(guān)閉自動(dòng)扶梯和垂直電梯，值班站長(zhǎng)，組織關(guān)站，并采取沙包擋板圍堵。③發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，緊急處理，并及時(shí)上報(bào)。(4)車場(chǎng)應(yīng)：①密切關(guān)注車場(chǎng)的積水狀況，及時(shí)上報(bào)最新情況。②加強(qiáng)對(duì)所轄設(shè)施設(shè)備的監(jiān)控，取消受影響的列車出入場(chǎng)作業(yè)、調(diào)車作業(yè)和施工作業(yè)。③場(chǎng)調(diào)發(fā)現(xiàn)或接報(bào)緊急事件后，立即報(bào)告OCC。(5)現(xiàn)場(chǎng)工班應(yīng)：①取消受影響區(qū)域的戶外作業(yè)。②做好搶修搶險(xiǎn)準(zhǔn)備，隨時(shí)待命。③組織專業(yè)人員登乘搶險(xiǎn)列車，觀察線路設(shè)備設(shè)施情況；8.2.8雷電情況下應(yīng)急處置雷電預(yù)警信號(hào)劃分為三個(gè)級(jí)別，由輕到重依次以黃色、橙色、紅色表示。應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別劃分為三級(jí)，由輕到重依次為：IV級(jí)、IH級(jí)、n級(jí)，分別對(duì)應(yīng)黃色預(yù)警信號(hào)、橙色預(yù)警信號(hào)、紅色預(yù)警信號(hào)。8.2.8.1雷電黃色預(yù)警：雷電黃色預(yù)警信號(hào)：6小時(shí)內(nèi)可能發(fā)生雷電活動(dòng)，可能會(huì)造成雷電災(zāi)害事故。(1)OCC通過(guò)氣象臺(tái)、監(jiān)測(cè)設(shè)備等實(shí)時(shí)關(guān)注天氣變化，并將最新變化動(dòng)態(tài)及時(shí)向各部門(中心)發(fā)布。惡劣天氣行車組織應(yīng)急預(yù)案1編制目的為加強(qiáng)惡劣天氣情況下的運(yùn)營(yíng)組織工作，規(guī)范應(yīng)對(duì)程序，提高應(yīng)急能力和水平，盡量防范和減少惡劣天氣對(duì)運(yùn)營(yíng)的影響，制定本應(yīng)急預(yù)案。2編制依據(jù)《中國(guó)氣象局氣象災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》《**地鐵運(yùn)營(yíng)綜合應(yīng)急預(yù)案》《行車組織規(guī)則》3風(fēng)險(xiǎn)分析風(fēng)險(xiǎn)描述.1.1惡劣天氣行車組織屬于自然災(zāi)害類突發(fā)事件，是指地鐵遭遇大風(fēng)、大霧（灰霾）、灰霾、大雪、暴雨、霜凍、冰雹、高溫.等惡劣氣候時(shí)影響列車正常運(yùn)行的事件采取的行車組織方式。.1.2**市氣候情況：**市屬北亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)。夏季受來(lái)自海洋的夏季季風(fēng)控制，盛行東南風(fēng)，天氣炎熱多雨；冬季受大陸盛行的冬季季風(fēng)控制，大多吹偏北風(fēng)；春、秋是冬、夏季風(fēng)交替時(shí)期，春季天氣多變，秋季則秋高氣爽。**市氣候特征是：四季分明，熱量充足，降水豐沛，雨熱同季，災(zāi)害頻繁。年平均氣溫15.6℃,極端最(2)除緊急情況外，各部門(中心)應(yīng)立即停止地面路段的高空作業(yè)及高架路段的戶外作業(yè)，并停止在地面、高架區(qū)段有電氣相連的設(shè)備上作業(yè)，確保人身安全。(3)OCC密切監(jiān)控接觸軌、列車、變電所、機(jī)電設(shè)備等關(guān)鍵設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行狀況，必要時(shí)組織受影響的設(shè)備停止運(yùn)行。(4)隨時(shí)做好雷電預(yù)警升級(jí)后的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。8.2.8.2雷電橙色、紅色預(yù)警：雷電橙色預(yù)警信號(hào)：2小時(shí)內(nèi)發(fā)生雷電活動(dòng)的可能性很大，或者已經(jīng)受雷電活動(dòng)影響，且可能持續(xù)，出現(xiàn)雷電災(zāi)害事故的可能性比較大。雷電紅色預(yù)警信號(hào)：2小時(shí)內(nèi)發(fā)生雷電活動(dòng)的可能性非常大，或者已經(jīng)有強(qiáng)烈的雷電活動(dòng)發(fā)生，且可能持續(xù)，出現(xiàn)雷電災(zāi)害事故的可能性非常大。(1)OCC通過(guò)氣象臺(tái)、監(jiān)測(cè)設(shè)備等實(shí)時(shí)關(guān)注天氣變化，并將最新變化動(dòng)態(tài)及時(shí)向各部門(中心)發(fā)布。(2)除緊急情況外，各部門(中心)應(yīng)立即停止地面路段的高空作業(yè)及高架路段的戶外作業(yè)，并停止在地面、高架區(qū)段有電氣相連的設(shè)備上作業(yè)，確保人身安全。(3)OCC密切監(jiān)控接觸軌、列車、變電所、機(jī)電設(shè)備等關(guān)鍵設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行狀況。(4)車站做好乘客宣傳、服務(wù)工作；遇雷電時(shí)，地面、高架區(qū)段原則上不組織乘客步行疏散。（5）供電、機(jī)電、車輛專業(yè)安排人員到車站值守或登乘，加強(qiáng)接觸軌、車輛、變電所、機(jī)電設(shè)備等的巡檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，緊急處理，及時(shí)上報(bào)。（6）各部門（中心）做好雷電對(duì)運(yùn)營(yíng)安全已造成影響后的搶修、救援準(zhǔn)備工作。8.2.9大霧（灰霾）情況下應(yīng)急處置大霧（灰霾）預(yù)警信號(hào)劃分為三個(gè)級(jí)別，由輕到重依次以黃色、橙色、紅色表示。應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別劃分為三級(jí)，由輕到重依次為：IV級(jí)、III級(jí)、II級(jí)，分別對(duì)應(yīng)黃色預(yù)警信號(hào)、橙色預(yù)警信號(hào)、紅色預(yù)警信號(hào)。8.2.9.1大霧（灰霾）黃色預(yù)警：大霧（灰霾）黃色預(yù)警信號(hào)：12小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)能見(jiàn)度小于500米的霧，或者已經(jīng)出現(xiàn)能見(jiàn)度小于500米、大于等于200米的霧并將持續(xù)。（1）0CC應(yīng)：①通過(guò)氣象臺(tái)、監(jiān)測(cè)設(shè)備等實(shí)時(shí)關(guān)注天氣變化，并將最新變化動(dòng)態(tài)及時(shí)向各部門（中心）發(fā)布。②通知車站，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況開(kāi)啟地面和高架站站廳、站臺(tái)、區(qū)間及隧道入口段的照明，通知司機(jī)加強(qiáng)瞭望，根據(jù)能見(jiàn)度控制列車速度,采用人工駕駛模式，限速行駛。③實(shí)時(shí)了解地面、高架區(qū)段、隧道入口段的大霧（灰霾）情況，密切監(jiān)控列車的運(yùn)行狀態(tài)及供電、機(jī)電等電氣設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。(2)司機(jī)應(yīng)：①若能見(jiàn)度低，影響瞭望時(shí)，采用人工駕駛模式，結(jié)合百米標(biāo)及車站屏蔽門等參照物，判斷能見(jiàn)度距離。司機(jī)瞭望能見(jiàn)度小于200米時(shí)，手動(dòng)駕駛限速60km/h；能見(jiàn)度小于100米時(shí)，手動(dòng)限速50km/h；能見(jiàn)度小于50米時(shí)，手動(dòng)限速30km/h;能見(jiàn)度小于30米時(shí)，手動(dòng)限速15km/ho②保持頭燈常亮，加強(qiáng)駕駛瞭望，注意監(jiān)控列車的運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)有“空轉(zhuǎn)滑行”現(xiàn)象的，降低運(yùn)行速度并及時(shí)報(bào)告0CC。③及時(shí)向0CC報(bào)告大霧(灰霾)的最新情況，加強(qiáng)瞭望，發(fā)現(xiàn)危及行車安全的情況，應(yīng)緊急停車，并及時(shí)報(bào)告0CC。(3)車站應(yīng)：①根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)能見(jiàn)度和照明情況，必要時(shí)開(kāi)啟地面和高架站站廳、站臺(tái)、區(qū)間照明，根據(jù)0CC命令開(kāi)啟隧道入口段的照明。②做好乘客服務(wù)，在受大霧(灰霾)影響導(dǎo)致濕滑的地方，放置警示牌。③及時(shí)向0CC報(bào)告大霧(灰霾)的最新情況，加強(qiáng)車站的巡視，關(guān)注大霧(灰霾)天氣對(duì)乘客的影響。(4)車場(chǎng)應(yīng)：①及時(shí)調(diào)整受影響的列車出入場(chǎng)作業(yè)、調(diào)車作業(yè)、施工作業(yè)。②根據(jù)需要通知機(jī)電開(kāi)啟車場(chǎng)的照明。(5)現(xiàn)場(chǎng)工班應(yīng)：①合理安排戶外作業(yè)，加強(qiáng)個(gè)人安全防護(hù)，攜帶必要的照明設(shè)備,穿熒光背心。②加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備的巡檢，及時(shí)上報(bào)大霧（灰霾）的最新情況。③加強(qiáng)電氣設(shè)備及消防設(shè)施的巡檢，及時(shí)排查大霧（灰霾）天氣造成的FAS系統(tǒng)誤報(bào)警情況。2.9.2大霧（灰霾）橙色、紅色預(yù)警：大霧（灰霾）橙色預(yù)警信號(hào)：6小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)能見(jiàn)度小于200米的霧，或者已經(jīng)出現(xiàn)能見(jiàn)度小于200米、大于等于50米的霧并將持續(xù)。大霧（灰霾）紅色預(yù)警信號(hào)：2小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)能見(jiàn)度小于50米的霧，或者已經(jīng)出現(xiàn)能見(jiàn)度小于50米的霧并將持續(xù)。（1）0CC應(yīng)：①通過(guò)氣象臺(tái)、監(jiān)測(cè)設(shè)備等實(shí)時(shí)關(guān)注天氣變化，并將最新變化動(dòng)態(tài)及時(shí)向各部門（中心）發(fā)布。②實(shí)時(shí)了解地面、高架區(qū)段、隧道入口段的大霧（灰霾）情況，密切監(jiān)控列車的運(yùn)行狀態(tài)及供電、機(jī)電等電氣設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。③OCC視情況召集相關(guān)專業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)員，準(zhǔn)備好搶險(xiǎn)工器具及備件,隨時(shí)待命。（2）司機(jī)應(yīng)：①若能見(jiàn)度低，影響瞭望時(shí)，采用人工駕駛模式，結(jié)合百米標(biāo)及車站屏蔽門等參照物，判斷能見(jiàn)度距離。司機(jī)瞭望能見(jiàn)度小于200米時(shí)，手動(dòng)駕駛限速60km/h；能見(jiàn)度小于100米時(shí)，手動(dòng)限速50km/h；能見(jiàn)度小于50米時(shí)，手動(dòng)限速30km/h;能見(jiàn)度小于30米時(shí)，手動(dòng)限速15km/ho②及時(shí)向OCC報(bào)告大霧（灰霾）的最新情況，加強(qiáng)瞭望，發(fā)現(xiàn)危及行車安全的情況，應(yīng)緊急停車，并及時(shí)報(bào)告OCC。（3）車站應(yīng)：①根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)能見(jiàn)度和照明情況，必要時(shí)開(kāi)啟地面和高架站站廳、站臺(tái)、區(qū)間照明，根據(jù)0CC命令開(kāi)啟隧道入口段的照明。②及時(shí)向OCC報(bào)告大霧（灰霾）的最新情況，加強(qiáng)車站的巡視，關(guān)注大霧（灰霾）天氣對(duì)乘客的影響。（4）車場(chǎng)應(yīng)：①及時(shí)調(diào)整受影響的列車出入場(chǎng)作業(yè)、調(diào)車作業(yè)、施工作業(yè)。200米難以辨認(rèn)信號(hào)機(jī)和道岔狀態(tài)時(shí)，終止場(chǎng)段調(diào)車、調(diào)試作業(yè)。②根據(jù)需要通知機(jī)電開(kāi)啟車場(chǎng)的照明。（5）現(xiàn)場(chǎng)工班應(yīng)：①終止戶外作業(yè)，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備的巡檢,及時(shí)上報(bào)大霧（灰霾）的最新情況。②機(jī)電人員根據(jù)需要開(kāi)啟車場(chǎng)的照明。8.2.10高溫情況下應(yīng)急處置高溫預(yù)警信號(hào)劃分為三個(gè)級(jí)別，由輕到重依次以黃色、橙色、紅色表示。應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別劃分為三級(jí)，由輕到重依次為：IV級(jí)、in級(jí)、II級(jí)，分別對(duì)應(yīng)黃色預(yù)警信號(hào)、橙色預(yù)警信號(hào)、紅色預(yù)警信號(hào)。8.2.10.1高溫黃色預(yù)警：高溫黃色預(yù)警信號(hào)：連續(xù)三天日最高氣溫將在35℃以上。(1)OCC通過(guò)氣象臺(tái)、監(jiān)測(cè)設(shè)備等實(shí)時(shí)關(guān)注天氣變化，并將最新變化動(dòng)態(tài)及時(shí)向各部門(中心)發(fā)布。(2)各部門(中心)做好防暑降溫和防火災(zāi)工作，合理安排戶外作業(yè)時(shí)間，核實(shí)防暑降溫藥品的發(fā)放配備情況，強(qiáng)化個(gè)人勞動(dòng)安全防護(hù)。隨時(shí)了解工作場(chǎng)所溫度變化情況，并按要求做好各站、主變電等防高溫、防火災(zāi)措施。(3)OCC密切監(jiān)視環(huán)控、冷卻、通風(fēng)、氣體滅火系統(tǒng)、接觸軌等設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行狀況。(4)車站做好高溫情況下的乘客組織和服務(wù)工作。(5)各崗位發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行異常、人員中暑等情況，及時(shí)報(bào)告，并采取應(yīng)急措施，必要時(shí)請(qǐng)求支援。8.2.10.2高溫橙色、紅色預(yù)警：高溫橙色預(yù)警信號(hào)：24小時(shí)內(nèi)最高氣溫將升至37℃以上。高溫紅色預(yù)警信號(hào)：24小時(shí)內(nèi)最高氣溫將升至40℃以上。0CC通過(guò)氣象臺(tái)、監(jiān)測(cè)設(shè)備等實(shí)時(shí)關(guān)注天氣變化，并將最新變化動(dòng)態(tài)及時(shí)向各部門(中心)發(fā)布。(2)各部門(中心)做好防暑降溫和防火災(zāi)工作，溫度達(dá)40℃以上時(shí)強(qiáng)高溫天氣時(shí)，除特殊原因外應(yīng)停止戶外作業(yè)或縮短戶外作業(yè)時(shí)間。0CC視情況召集相關(guān)專業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)員，準(zhǔn)備好搶險(xiǎn)工器具及備件，隨時(shí)待命。若發(fā)現(xiàn)或接報(bào)火災(zāi)等突發(fā)事件，同時(shí)啟動(dòng)相對(duì)應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，并開(kāi)展搶修救援。(4)現(xiàn)場(chǎng)工班安排人員到車站值守或登乘，加強(qiáng)對(duì)鋼軌、接觸軌、機(jī)電設(shè)備等的巡檢；車輛專業(yè)根據(jù)情況安排庫(kù)內(nèi)檢查等其他巡查。當(dāng)收到高溫預(yù)警信息后，應(yīng)立即采取有效措施，防止地面和高架區(qū)段出現(xiàn)線路脹軌跑道的安全隱患。(5)車站加強(qiáng)對(duì)避暑納涼人員的管理，做好擁堵應(yīng)對(duì)措施，必要時(shí)可關(guān)閉部門分出入口或申請(qǐng)關(guān)站。(6)各崗位發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行異常、人員中暑等情況，及時(shí)報(bào)告，并采取應(yīng)急措施，必要時(shí)請(qǐng)求支援。8.2.11暴雪情況下應(yīng)急處置暴雪預(yù)警信號(hào)劃分為四個(gè)級(jí)別，由輕到重依次以藍(lán)色、黃色、橙色、紅色表示。應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別劃分為三級(jí)，由輕到重依次為：IV級(jí)、III級(jí)、II級(jí)、I級(jí)，分別對(duì)應(yīng)藍(lán)色預(yù)警信號(hào)、黃色預(yù)警信號(hào)、橙色預(yù)警信號(hào)、紅色預(yù)警信號(hào)。8.2.11.1暴雪藍(lán)色預(yù)警：暴雪藍(lán)色預(yù)警信號(hào)：氣象部門發(fā)布暴雪預(yù)警消息，12小時(shí)內(nèi)降雪量將達(dá)4毫米以上，或者已達(dá)4毫米以上且降雪持續(xù)，可能對(duì)交通或者農(nóng)牧業(yè)有影響。(1)OCC應(yīng)：①通過(guò)氣象臺(tái)、監(jiān)測(cè)設(shè)備等實(shí)時(shí)關(guān)注天氣變化，并將最新變化動(dòng)態(tài)及時(shí)向各部門(中心)發(fā)布。②注意了解地面和高架區(qū)段的積雪、結(jié)冰情況，密切監(jiān)控列車的運(yùn)行狀態(tài)及供電、機(jī)電等電氣設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。③做好融雪、掃雪、除冰等應(yīng)急處理的準(zhǔn)備工作。④OCC視情況下達(dá)限速指令，改變列車駕駛模式(ATPM模式駕駛)。(2)司機(jī)應(yīng)：①加強(qiáng)瞭望，根據(jù)實(shí)際情況控制列車運(yùn)行速度。②注意監(jiān)視列車運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)有“空轉(zhuǎn)滑行”等異常現(xiàn)象，降低運(yùn)行速度，并向OCC報(bào)告。③發(fā)現(xiàn)危及行車安全的情況，緊急停車，及時(shí)報(bào)告OCC。(3)車站應(yīng)：①地面和高架車站加強(qiáng)站臺(tái)巡視、全線所有車站出入口巡視，隨時(shí)清掃冰雪、做好車站廣播等相關(guān)服務(wù)工作。②加強(qiáng)巡視，密切監(jiān)視設(shè)施設(shè)備運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)報(bào)告OCCo③做好掃雪、除冰等應(yīng)急處理的準(zhǔn)備工作，需要時(shí)組織駐站人員參與處理。(3)車場(chǎng)及現(xiàn)場(chǎng)工班應(yīng)：①加強(qiáng)電氣設(shè)備及接觸軌的巡檢，對(duì)戶外設(shè)備設(shè)施及給排水系統(tǒng)狀況進(jìn)行核查。②合理安排戶外作業(yè)，加強(qiáng)個(gè)人安全防護(hù)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員注意保暖和人身安全。③做好線路融雪、掃雪，線路除冰等應(yīng)急準(zhǔn)備工作。④車場(chǎng)DCC應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，組織場(chǎng)段軌行區(qū)掃雪除冰工作。8.2.11.3暴雪黃色預(yù)警：暴雪黃色預(yù)警信號(hào)：氣象部門發(fā)布暴雪預(yù)警消息，12小時(shí)內(nèi)降雪量將達(dá)6毫米以上，或者已達(dá)6毫米以上且降雪持續(xù)，可能對(duì)交通或者農(nóng)牧業(yè)有影響。(1)OCC應(yīng)：①通過(guò)氣象臺(tái)、監(jiān)測(cè)設(shè)備等實(shí)時(shí)關(guān)注天氣變化，并將最新變化動(dòng)態(tài)及時(shí)向各部門(中心)發(fā)布。②注意了解地面和高架區(qū)段的積雪、結(jié)冰情況，密切監(jiān)控列車的運(yùn)行狀態(tài)及供電、機(jī)電等電氣設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。③做好融雪、掃雪、除冰等應(yīng)急處理的準(zhǔn)備工作。④OCC視情況下達(dá)限速指令，改變列車駕駛模式(ATPM模式駕駛)。(2)司機(jī)應(yīng)：①加強(qiáng)瞭望，根據(jù)實(shí)際情況控制列車運(yùn)行速度。②注意監(jiān)視列車運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)有“空轉(zhuǎn)滑行”等異?，F(xiàn)象，降低運(yùn)行速度，并向OCC報(bào)告。③發(fā)現(xiàn)危及行車安全的情況，緊急停車，及時(shí)報(bào)告OCC。(3)車站應(yīng)：①地面和高架車站加強(qiáng)站臺(tái)巡視、全線所有車站出入口巡視，隨時(shí)清掃冰雪、做好車站廣播等相關(guān)服務(wù)工作。②加強(qiáng)巡視，密切監(jiān)視設(shè)施設(shè)備運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)報(bào)告OCCo③做好掃雪、除冰等應(yīng)急處理的準(zhǔn)備工作，需要時(shí)組織駐站人員參與處理。(3)車場(chǎng)及現(xiàn)場(chǎng)工班應(yīng)：①加強(qiáng)電氣設(shè)備及接觸軌的巡檢，對(duì)戶外設(shè)備設(shè)施及給排水系統(tǒng)狀況進(jìn)行核查。②合理安排戶外作業(yè)，加強(qiáng)個(gè)人安全防護(hù)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員注意保暖和人身安全。③做好線路融雪、掃雪，線路除冰等應(yīng)急準(zhǔn)備工作。④車場(chǎng)DCC應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，組織場(chǎng)段軌行區(qū)掃雪除冰工作。暴雪橙色預(yù)警：暴雪橙色預(yù)警信號(hào)：氣象部門發(fā)布暴雪預(yù)警消息，6小時(shí)內(nèi)降雪量將達(dá)10毫米以上，或者已達(dá)10毫米以上且降雪持續(xù)，可能或者已經(jīng)對(duì)交通或者農(nóng)牧業(yè)有較大影響。0CC應(yīng)：①通過(guò)氣象臺(tái)、監(jiān)測(cè)設(shè)備等實(shí)時(shí)關(guān)注天氣變化，并將最新變化動(dòng)態(tài)及時(shí)向各部門(中心)發(fā)布。②0CC視情況召集相關(guān)專業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)員，準(zhǔn)備好搶險(xiǎn)工器具及備件,隨時(shí)待命。③遇降雪天氣時(shí)，0CC根據(jù)地面線車站、車場(chǎng)及在正線露天段運(yùn)行司機(jī)報(bào)告的天氣情況，必要時(shí)啟動(dòng)《掃雪除冰辦法》。遇連續(xù)降雪,若有需要0CC安排車站駐守岔區(qū)進(jìn)行掃雪。高氣溫38.9C,極端最低氣溫T2.5℃。年平均降水量1079.3毫米,年平均雨日126天。年平均日照時(shí)數(shù)1983.8小時(shí)，日照百分率45%。一年中最熱是7月，月平均氣溫28.0℃,月平均降水量157.7毫米,月平均雨日12天，月平均日照時(shí)數(shù)216.5小時(shí)，日照百分率50吼一年中最冷是1月，月平均氣溫2.9℃,月平均降水量42.3毫米，月平均雨日9天，月平均日照時(shí)數(shù)134.7小時(shí)，日照百分率42%。常見(jiàn)的氣象災(zāi)害有臺(tái)風(fēng)（大風(fēng)）、暴雨、連陰雨、干旱、寒潮、冰雹和大風(fēng)等。由于受太湖水體和宜南丘陵山區(qū)復(fù)雜地形等的影響，局部地區(qū)小氣候條件多種多樣。2各種惡劣天氣對(duì)軌道交通的危害1臺(tái)風(fēng)（大風(fēng)）、雷雨大風(fēng)（含龍卷風(fēng)）可能造成的危害。（1）軌行區(qū)異物侵入（線路旁樹(shù)木以及其他物體侵入線路限界）或車輛被強(qiáng)風(fēng)吹襲危及行車安全，導(dǎo)致車輛脫軌、傾覆等損壞，并造成人員傷亡?；蛞蛴晁绊戄嗆夑P(guān)系，導(dǎo)致列車空轉(zhuǎn)滑行；（2）車站站臺(tái)廣告燈箱等懸掛設(shè)備設(shè)施被強(qiáng)風(fēng)破壞，車站飛頂（被臺(tái)風(fēng)（大風(fēng)）吹落物體砸在飛頂上）、幕墻被強(qiáng)風(fēng)破壞：頂蓋鋁板松脫、掉落或鋼化玻璃掉落破碎,或車站排水不暢造成水浸出入口,大量乘客長(zhǎng)時(shí)間滯留車站，影響車站運(yùn)作；（3）高架線路出現(xiàn)路基下沉，邊坡坍塌或擋土墻倒塌，線路旁的建筑物、樹(shù)木或其他物品受強(qiáng)風(fēng)吹襲倒塌，侵入軌行區(qū)限界影響行車安全；（4）排水不暢造成水淹道床、軌道，電纜架受臺(tái)風(fēng)（大風(fēng)）吹④遇降雪造成道岔及接觸軌出現(xiàn)故障，OCC立即封鎖相關(guān)區(qū)段，確認(rèn)停電后組織車站清掃，盡快排除故障。⑤運(yùn)營(yíng)結(jié)束后若遇連續(xù)降雪，OCC應(yīng)通知高架區(qū)段車站使用道岔遮蓋布將道岔重點(diǎn)區(qū)域遮蓋住，提前做好防護(hù)，并在運(yùn)營(yíng)前檢查之前撤除。⑥遇大雪天氣，運(yùn)營(yíng)前檢查結(jié)束后、軋道車到達(dá)前，組織車站對(duì)高架區(qū)段道岔每間隔半個(gè)小時(shí)單操兩個(gè)來(lái)回，確保道岔正常運(yùn)轉(zhuǎn)。⑦若遇軌行區(qū)積雪漫過(guò)扣件或軌面積雪較多時(shí)，可組織工程列車在軋道車前出庫(kù)對(duì)出入場(chǎng)進(jìn)路以及區(qū)間露天線路擔(dān)當(dāng)軋道任務(wù)，原電客車軋道計(jì)劃不變。(2)司機(jī)應(yīng)：①加強(qiáng)瞭望，根據(jù)實(shí)際情況控制列車運(yùn)行速度。②注意監(jiān)視列車運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)有“空轉(zhuǎn)滑行”等異?，F(xiàn)象，降低運(yùn)行速度，并向OCC報(bào)告。③發(fā)現(xiàn)危及行車安全的情況，緊急停車，及時(shí)報(bào)告OCC。(2)車站應(yīng)：①留意積雪、冰雹對(duì)乘客的影響，在出入口、通道、樓梯、站臺(tái)等結(jié)冰導(dǎo)致濕滑的地方，要及時(shí)清理或放置警示牌。②加強(qiáng)巡視，密切監(jiān)視設(shè)施設(shè)備運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)報(bào)告OCCo③做好掃雪、除冰等應(yīng)急處理的準(zhǔn)備工作，需要時(shí)組織駐站及支援人員參與處理。(3)車場(chǎng)及現(xiàn)場(chǎng)工班應(yīng)：①加強(qiáng)對(duì)線路、設(shè)施設(shè)備的巡檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)。②現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員注意保暖和人身安全，特殊情況下停止高架作業(yè)。③做好線路融雪、掃雪，線路除冰等應(yīng)急準(zhǔn)備工作。④車場(chǎng)DCC應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，組織場(chǎng)段軌行區(qū)掃雪除冰工作。8.2.11.4暴雪紅色預(yù)警：暴雪紅色預(yù)警信號(hào)：氣象部門發(fā)布暴雪預(yù)警消息，6小時(shí)內(nèi)降雪量將達(dá)15毫米以上，或者已達(dá)15毫米以上且降雪持續(xù)，可能或者已經(jīng)對(duì)交通或者農(nóng)牧業(yè)有較大影響。OCC應(yīng):①通過(guò)氣象臺(tái)、監(jiān)測(cè)設(shè)備等實(shí)時(shí)關(guān)注天氣變化，并將最新變化動(dòng)態(tài)及時(shí)向各部門(中心)發(fā)布。②OCC視情況召集相關(guān)專業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)員，準(zhǔn)備好搶險(xiǎn)工器具及備件,隨時(shí)待命。③遇降雪天氣時(shí)，OCC根據(jù)地面線車站、車場(chǎng)及在正線露天段運(yùn)行司機(jī)報(bào)告的天氣情況，必要時(shí)啟動(dòng)《掃雪除冰辦法》。遇連續(xù)降雪,若有需要OCC安排車站駐守岔區(qū)進(jìn)行掃雪。④遇降雪造成道岔及接觸軌出現(xiàn)故障，OCC立即封鎖相關(guān)區(qū)段，確認(rèn)停電后組織車站清掃，盡快排除故障。⑤運(yùn)營(yíng)結(jié)束后若遇連續(xù)降雪，OCC應(yīng)通知高架區(qū)段車站使用道岔遮蓋布將道岔重點(diǎn)區(qū)域遮蓋住，提前做好防護(hù)，并在運(yùn)營(yíng)前檢查之前撤除。⑥遇大雪天氣，運(yùn)營(yíng)前檢查結(jié)束后、軋道車到達(dá)前，組織車站對(duì)高架區(qū)段道岔每間隔半個(gè)小時(shí)單操兩個(gè)來(lái)回，確保道岔正常運(yùn)轉(zhuǎn)。⑦若遇軌行區(qū)積雪漫過(guò)扣件或軌面積雪較多時(shí)，可組織工程列車在軋道車前出庫(kù)對(duì)出入場(chǎng)進(jìn)路以及區(qū)間露天線路擔(dān)當(dāng)軋道任務(wù)，原電客車軋道計(jì)劃不變。(2)司機(jī)應(yīng)：①加強(qiáng)瞭望，根據(jù)實(shí)際情況控制列車運(yùn)行速度。②注意監(jiān)視列車運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)有“空轉(zhuǎn)滑行”等異?，F(xiàn)象，降低運(yùn)行速度，并向OCC報(bào)告。③發(fā)現(xiàn)危及行車安全的情況，緊急停車，及時(shí)報(bào)告OCC。(2)車站應(yīng)：①留意積雪、冰雹對(duì)乘客的影響，在出入口、通道、樓梯、站臺(tái)等結(jié)冰導(dǎo)致濕滑的地方，要及時(shí)清理或放置警示牌。②加強(qiáng)巡視，密切監(jiān)視設(shè)施設(shè)備運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)報(bào)告OCCo③做好掃雪、除冰等應(yīng)急處理的準(zhǔn)備工作，需要時(shí)組織駐站及支援人員參與處理。(3)車場(chǎng)及現(xiàn)場(chǎng)工班應(yīng)：①加強(qiáng)對(duì)線路、設(shè)施設(shè)備的巡檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)。②現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員注意保暖和人身安全，特殊情況下停止高架作業(yè)。③做好線路融雪、掃雪，線路除冰等應(yīng)急準(zhǔn)備工作。④車場(chǎng)DCC應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，組織場(chǎng)段軌行區(qū)掃雪除冰工作。3后期處置現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)后，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)‘三清'，出清作業(yè)區(qū)域后及時(shí)向OCC進(jìn)行匯報(bào)，OCC組織受影響區(qū)域恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。9應(yīng)急終止1應(yīng)急終止條件惡劣天氣預(yù)警解除，各行車相關(guān)崗位通過(guò)確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)惡劣天氣現(xiàn)象已明顯減弱、對(duì)運(yùn)營(yíng)安全已不會(huì)造成影響，向應(yīng)急指揮部匯報(bào)。2應(yīng)急終止命令發(fā)布OCC根據(jù)應(yīng)急指揮部授權(quán)，發(fā)布應(yīng)急終止命令，恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。10保障措施10.1人力保障各部門根據(jù)各自職責(zé)建立相應(yīng)的專業(yè)救援隊(duì)伍，按照各層級(jí)演練計(jì)劃開(kāi)展相應(yīng)的演練。2設(shè)備物資保障各部門應(yīng)配備、管理、使用應(yīng)急處置的專業(yè)設(shè)備、器械、車輛、通訊等設(shè)備物資，加強(qiáng)日常維護(hù)，保持裝備、物資的完好。3通信保障各專業(yè)需定期對(duì)800M手持臺(tái)進(jìn)行檢查，確保手持臺(tái)使用狀態(tài)正常，手持臺(tái)使用規(guī)定按照《通信終端管理辦法》執(zhí)行。11附錄應(yīng)急處置流程圖襲變形損壞而影響接觸軌送電；(5)戶外施工作業(yè)人員遭受臺(tái)風(fēng)(大風(fēng))吹襲，導(dǎo)致人員被吹倒摔傷或刮走，危及施工作業(yè)人員的人身安全；(6)車站和高架的結(jié)構(gòu)、幕墻、廣告燈箱、變電所、機(jī)電設(shè)備等設(shè)備設(shè)施遭受雷擊，導(dǎo)致電纜熔斷、引起火災(zāi)或設(shè)施破壞，或掉下導(dǎo)致人員傷亡；(7)在高架上的電客車、工程車遭受雷擊，導(dǎo)致機(jī)車車輛損壞,人員傷亡；(8)戶外施工作