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文檔簡介

二、錨的種類與結(jié)構(gòu)一)錨的種類與結(jié)構(gòu)

1.有桿錨:也叫普通錨或海軍錨。有桿錨的錨干與錨爪為一整體,錨桿是活動的。特點::結(jié)構(gòu)簡單,抓重比系數(shù)(錨的抓力與錨重之比)比較大,一般為4-8,抓底穩(wěn)定性比較好。但它操作不便,露出泥土朝上的錨爪當船舶因外力作用回旋時易纏住錨鏈,而在淺水錨地還可能刮壞過往船只的船底,故有桿錨多用于小船、帆船和漁船,而不用作商船船首錨;二、錨的種類與結(jié)構(gòu)二、錨的種類與結(jié)構(gòu)

2.無桿錨:又稱山字錨或轉(zhuǎn)爪錨,目前商船上普遍使用的多為霍爾錨、斯貝克錨。該錨的錨干與錨頭是活動的,用銷軸連接在一起,以錨干為中心線,錨爪可以向左右各轉(zhuǎn)約45度。錨冠兩側(cè)設(shè)有助突角,拋錨時,它能促使錨爪嚙土。特點:使用方便,很容易將錨從錨鏈筒中拋出或收進,其抓重比相對較小,一般為2—4,最大不超過8。當船舶偏蕩時,錨爪易將泥土耙松而使錨的抓力下降。這類錨由于使用方便而廣泛用作船首錨;二、錨的種類與結(jié)構(gòu)

霍爾錨是無桿錨中最早的一種,斯貝克錨是霍爾錨的改良型,優(yōu)點是在起錨時錨爪能自然向上,并且一接觸船殼即刻翻轉(zhuǎn),不會損傷船殼板。尾翼式無桿錨:為我國研制,特點是助抓突角寬厚而間斷,錨頭重心底,入土阻力小,入土性能和穩(wěn)定性好。

霍爾錨斯貝克錨二、錨的種類與結(jié)構(gòu)二、錨的種類與結(jié)構(gòu)尾翼式無桿錨二、錨的種類與結(jié)構(gòu)

3.大抓力錨:它們的特點是錨爪寬而長、嚙土深、穩(wěn)定性好,從而能獲得較大的抓力。有桿大抓力錨:較為典型的為丹福斯錨(抓重比大于10,工程船舶)和史蒂文錨(適應(yīng)多種地質(zhì),抓重比可達17-34,石油平臺)無桿大抓力錨:英國的AC-14型和荷蘭的波爾錨較為典型;

4.特種錨:形狀比較特殊,以適應(yīng)特種用途,如浮筒、浮標、燈船、浮船塢及浮碼頭等永久性系泊用錨,有螺旋錨、傘形錨、單爪錨及破冰船用的冰錨。還有其他不同叫法的如:戎氏錨、定位錨等等。有桿大抓力丹福斯錨二、錨的種類與結(jié)構(gòu)無桿大抓力錨(AC-14)二、錨的種類與結(jié)構(gòu)二、錨的種類與結(jié)構(gòu)無桿大抓力錨(波爾錨)二、錨的種類與結(jié)構(gòu)二)錨的結(jié)構(gòu)

1.結(jié)構(gòu)(以霍爾錨為例)

1)錨干(anchorshank):上部的孔用于連接錨卸扣,下部的用于銷軸穿過并通過銷軸與錨體連接;

2)錨體(anchorbody)由兩個錨爪和錨冠組成,錨冠兩側(cè)的突出部分為助抓突角,作用是能使錨爪容易嚙入土中;

3)軸銷(gudgeon):包括銷軸和橫銷,橫銷兩個,端部需與錨冠焊死,防止銷軸脫落而使錨干與錨體分離。二、錨的種類與結(jié)構(gòu)

2.船用錨要求:應(yīng)在一定錨重下,盡可能具

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