太陽能路燈電源產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告

太陽能路燈電源產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告

落實節(jié)約優(yōu)先方針，完善能源消費(fèi)強(qiáng)度和總量雙控制度，嚴(yán)格控制能耗強(qiáng)度，合理控制能源消費(fèi)總量，推動能源消費(fèi)革命，建設(shè)能源節(jié)約型社會。將碳達(dá)峰貫穿于經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全過程和各方面，重點(diǎn)實施能源綠色低碳轉(zhuǎn)型行動、節(jié)能降碳增效行動、工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰行動、城鄉(xiāng)建設(shè)碳達(dá)峰行動、交通運(yùn)輸綠色低碳行動、循環(huán)經(jīng)濟(jì)助力降碳行動、綠色低碳科技創(chuàng)新行動、碳匯能力鞏固提升行動、綠色低碳全民行動、各地區(qū)梯次有序碳達(dá)峰行動等碳達(dá)峰十大行動。鋰離子電池模組行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢（一）鋰離子電池模組向超多節(jié)電芯發(fā)展，整體設(shè)計難度不斷提升從消費(fèi)領(lǐng)域到動力領(lǐng)域再到儲能領(lǐng)域，對鋰離子電池模組容量的要求大幅提高，鋰離子電池模組的電芯數(shù)量隨之增多：消費(fèi)類鋰離子電池模組所需要的電芯數(shù)量最少，手機(jī)僅需要單節(jié)電芯，平板電腦需要2-3節(jié)電芯，筆記本電腦需要4-8節(jié)電芯；電動工具、電動兩輪車需要幾節(jié)至幾十節(jié)不等的鋰離子電芯；電動汽車和儲能電站用鋰離子電池模組則需要高達(dá)上千節(jié)電芯。隨著電芯數(shù)量的增加，鋰離子電池模組的技術(shù)要求也越來越高，超多節(jié)電芯的整體設(shè)計難度不斷提升。鋰離子電池模組廠商需要不斷提高整體結(jié)構(gòu)設(shè)計水平，確保產(chǎn)品能夠滿足下游對能量密度的需求。（二）下游對鋰離子電池模組質(zhì)量的要求推動鋰離子電池模組生產(chǎn)企業(yè)向自動化、智能化轉(zhuǎn)型一方面，為避免鋰離子電池模組存在的安全隱患，下游市場對鋰離子電池模組的一致性、良品率、安全性提出更高的要求。鋰離子電池模組企業(yè)在設(shè)計、組裝、管理、服務(wù)的全流程各個環(huán)節(jié)提升智能化水平，配備自動化產(chǎn)線、智能管理系統(tǒng)、遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)、電池追溯與過程管理系統(tǒng)，確保生產(chǎn)的鋰離子電池模組具備較好的一致性、可靠性和安全性；另一方面，下游定制化需求日益增多，企業(yè)需提升模組整體結(jié)構(gòu)設(shè)計水平，合理布局電池模組，優(yōu)化流程工藝，以快速響應(yīng)小批量、定制化的市場需求。（三）電動兩輪車用鋰離子電池滲透率不斷提升，動力型鋰電池模組的市場規(guī)模實現(xiàn)快速增長國外方面，歐洲地區(qū)騎行氛圍濃厚，加之受新冠肺炎疫情的影響，極大地促使部分民眾出行從公共交通工具轉(zhuǎn)向電動兩輪車。此外，歐盟委員會提出在2050年交通出行領(lǐng)域的碳排放降低60%，淘汰燃油汽車，推動更小、更輕、更環(huán)保的出行工具已成為實現(xiàn)該目標(biāo)的主要路徑。在該政策推動下，出行工具的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將會出現(xiàn)持續(xù)的調(diào)整，以動力型鋰電池模組等綠色能源為動力的出行工具將會得到較快增長。在電動兩輪車領(lǐng)域動力型鋰電池模組可替代鉛酸電池模組，同時隨著技術(shù)革新帶來的整體制造成本的下降，電動兩輪車領(lǐng)域的鋰電滲透率將有望進(jìn)一步提升。國內(nèi)方面，隨著我國外賣、快遞、代駕等行業(yè)的高速增長，帶動電動兩輪車的需求增長，伴隨城市化進(jìn)程加速，外賣市場、物流市場的貨運(yùn)量高速提升，直接帶動了都市區(qū)域?qū)﹄妱觾奢嗆囀袌鰬?yīng)用需求。進(jìn)入鋰離子電池模組行業(yè)的主要壁壘（一）鋰離子電池模組行業(yè)技術(shù)壁壘鋰離子電池模組生產(chǎn)過程中涉及的材料、零部件多樣，工序繁雜，產(chǎn)品定制化程度高，企業(yè)往往會從能量密度、安全性、一致性、使用壽命等多角度綜合、定制設(shè)計產(chǎn)品，以滿足客戶對技術(shù)參數(shù)、外觀尺寸的個性化需求。企業(yè)為保證產(chǎn)品具備較強(qiáng)的市場競爭力，需要不斷完善更新產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)以及工藝流程，及時追蹤產(chǎn)品發(fā)展趨勢，提升研發(fā)能力與技術(shù)水平。新進(jìn)入行業(yè)的企業(yè)缺乏自身技術(shù)積累以及創(chuàng)新設(shè)計能力，不具備柔性化生產(chǎn)工藝，難以滿足下游客戶的定制化、嚴(yán)苛化需求，同時產(chǎn)品質(zhì)量、一致性、安全性等方面也不具備優(yōu)勢。因此，行業(yè)存在較大的技術(shù)壁壘。（二）鋰離子電池模組行業(yè)客戶認(rèn)證壁壘鋰離子電池模組是重要的基礎(chǔ)元件，模組質(zhì)量的穩(wěn)定性關(guān)乎下游產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售。鋰離子電池模組制造企業(yè)在進(jìn)入下游客戶供應(yīng)鏈前，需經(jīng)過一系列的考核和評審，包括研發(fā)設(shè)計水平、生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)規(guī)模、工藝流程、管理能力、產(chǎn)品品質(zhì)、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)和產(chǎn)品整體質(zhì)量控制體系、市場反應(yīng)速度等各方面綜合能力，客戶在確保企業(yè)可以達(dá)到其認(rèn)證要求后，才會與企業(yè)建立長期、穩(wěn)定的合作關(guān)系。從樣品測試、實地考察、試用、小規(guī)模采購到批量訂貨，周期長達(dá)6-12個月，下游客戶一旦選定供應(yīng)商后，不會輕易更換，客戶黏性較高。新進(jìn)入企業(yè)，取得客戶認(rèn)證過程復(fù)雜、成本較高，短期內(nèi)難以獲得客戶資源。（三）鋰離子電池模組行業(yè)人才壁壘對于行業(yè)特有的小批量、定制化生產(chǎn)模式，企業(yè)需擁有完善的研發(fā)體系、足夠的研發(fā)人員，快速響應(yīng)下游市場需求，及時推出新產(chǎn)品。同時，鋰離子電池模組生產(chǎn)過程需要經(jīng)過打膠、點(diǎn)焊、排線、測試、防護(hù)、覆膜等多項工藝流程，企業(yè)需配備熟練且有豐富經(jīng)驗的一線工人，及時應(yīng)對各種突發(fā)狀況，保證生產(chǎn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。企業(yè)的人才積累需要較長的周期，對于新進(jìn)入的企業(yè)而言，短時間內(nèi)難以積累大量人才，且研發(fā)團(tuán)隊的實力需經(jīng)過多年磨合才能不斷提升，新進(jìn)入企業(yè)在人才方面處于劣勢。鋰離子電池模組行業(yè)周期性、區(qū)域性或季節(jié)性特征（一）鋰離子電池模組行業(yè)周期性鋰離子電池模組應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋消費(fèi)、動力、儲能等領(lǐng)域。在消費(fèi)電子領(lǐng)域，產(chǎn)品價格相對較低，更換周期短，受宏觀經(jīng)濟(jì)影響較小；在動力電池領(lǐng)域，新能源交通工具價格較高，耐用周期長，受宏觀經(jīng)濟(jì)周期變動的影響較大；在儲能電池領(lǐng)域，政策的密集出臺和碳中和目標(biāo)的高導(dǎo)向性驅(qū)動儲能型鋰離子電池行業(yè)的快速發(fā)展。綜上可知，鋰離子電池制造業(yè)在一定程度上受宏觀經(jīng)濟(jì)影響，行業(yè)具備周期屬性。（二）鋰離子電池模組行業(yè)季節(jié)性鋰離子電池組制造行業(yè)受春節(jié)假期影響，第一季度的銷售收入偏低，行業(yè)季節(jié)性特征不明顯。（三）鋰離子電池模組行業(yè)區(qū)域性鋰離子電池模組制造行業(yè)呈現(xiàn)出一定的區(qū)域性特征。該行業(yè)屬于技術(shù)密集型行業(yè)，行業(yè)內(nèi)企業(yè)主要分布在長三角、珠三角等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、勞動力密集且相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)齊全的地區(qū)。節(jié)能降碳增效行動落實節(jié)約優(yōu)先方針，完善能源消費(fèi)強(qiáng)度和總量雙控制度，嚴(yán)格控制能耗強(qiáng)度，合理控制能源消費(fèi)總量，推動能源消費(fèi)革命，建設(shè)能源節(jié)約型社會。（一）全面提升節(jié)能管理能力推行用能預(yù)算管理，強(qiáng)化固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能審查，對項目用能和碳排放情況進(jìn)行綜合評價，從源頭推進(jìn)節(jié)能降碳。提高節(jié)能管理信息化水平，完善重點(diǎn)用能單位能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)，建立全國性、行業(yè)性節(jié)能技術(shù)推廣服務(wù)平臺，推動高耗能企業(yè)建立能源管理中心。完善能源計量體系，鼓勵采用認(rèn)證手段提升節(jié)能管理水平。加強(qiáng)節(jié)能監(jiān)察能力建設(shè)，健全省、市、縣三級節(jié)能監(jiān)察體系，建立跨部門聯(lián)動機(jī)制，綜合運(yùn)用行政處罰、信用監(jiān)管、綠色電價等手段，增強(qiáng)節(jié)能監(jiān)察約束力。（二）實施節(jié)能降碳重點(diǎn)工程實施城市節(jié)能降碳工程，開展建筑、交通、照明、供熱等基礎(chǔ)設(shè)施節(jié)能升級改造，推進(jìn)先進(jìn)綠色建筑技術(shù)示范應(yīng)用，推動城市綜合能效提升。實施園區(qū)節(jié)能降碳工程，以高耗能高排放項目（以下稱兩高項目）集聚度高的園區(qū)為重點(diǎn)，推動能源系統(tǒng)優(yōu)化和梯級利用，打造一批達(dá)到國際先進(jìn)水平的節(jié)能低碳園區(qū)。實施重點(diǎn)行業(yè)節(jié)能降碳工程，推動電力、鋼鐵、有色金屬、建材、石化化工等行業(yè)開展節(jié)能降碳改造，提升能源資源利用效率。實施重大節(jié)能降碳技術(shù)示范工程，支持已取得突破的綠色低碳關(guān)鍵技術(shù)開展產(chǎn)業(yè)化示范應(yīng)用。（三）加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施節(jié)能降碳優(yōu)化新型基礎(chǔ)設(shè)施空間布局，統(tǒng)籌謀劃、科學(xué)配置數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施，避免低水平重復(fù)建設(shè)。優(yōu)化新型基礎(chǔ)設(shè)施用能結(jié)構(gòu)，采用直流供電、分布式儲能、光伏+儲能等模式，探索多樣化能源供應(yīng)，提高非化石能源消費(fèi)比重。對標(biāo)國際先進(jìn)水平，加快完善通信、運(yùn)算、存儲、傳輸?shù)仍O(shè)備能效標(biāo)準(zhǔn)，提升準(zhǔn)入門檻，淘汰落后設(shè)備和技術(shù)。加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施用能管理，將年綜合能耗超過1萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤的數(shù)據(jù)中心全部納入重點(diǎn)用能單位能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)，開展能源計量審查。推動既有設(shè)施綠色升級改造，積極推廣使用高效制冷、先進(jìn)通風(fēng)、余熱利用、智能化用能控制等技術(shù)，提高設(shè)施能效水平。城鄉(xiāng)建設(shè)碳達(dá)峰行動加快推進(jìn)城鄉(xiāng)建設(shè)綠色低碳發(fā)展，城市更新和鄉(xiāng)村振興都要落實綠色低碳要求。（一）推進(jìn)城鄉(xiāng)建設(shè)綠色低碳轉(zhuǎn)型推動城市組團(tuán)式發(fā)展，科學(xué)確定建設(shè)規(guī)模，控制新增建設(shè)用地過快增長。倡導(dǎo)綠色低碳規(guī)劃設(shè)計理念，增強(qiáng)城鄉(xiāng)氣候韌性，建設(shè)海綿城市。推廣綠色低碳建材和綠色建造方式，加快推進(jìn)新型建筑工業(yè)化，大力發(fā)展裝配式建筑，推廣鋼結(jié)構(gòu)住宅，推動建材循環(huán)利用，強(qiáng)化綠色設(shè)計和綠色施工管理。加強(qiáng)縣城綠色低碳建設(shè)。推動建立以綠色低碳為導(dǎo)向的城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)管理機(jī)制，制定建筑拆除管理辦法，杜絕大拆大建。建設(shè)綠色城鎮(zhèn)、綠色社區(qū)。（二）加快提升建筑能效水平加快更新建筑節(jié)能、市政基礎(chǔ)設(shè)施等標(biāo)準(zhǔn)，提高節(jié)能降碳要求。加強(qiáng)適用于不同氣候區(qū)、不同建筑類型的節(jié)能低碳技術(shù)研發(fā)和推廣，推動超低能耗建筑、低碳建筑規(guī)?；l(fā)展。加快推進(jìn)居住建筑和公共建筑節(jié)能改造，持續(xù)推動老舊供熱管網(wǎng)等市政基礎(chǔ)設(shè)施節(jié)能降碳改造。提升城鎮(zhèn)建筑和基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行管理智能化水平，加快推廣供熱計量收費(fèi)和合同能源管理，逐步開展公共建筑能耗限額管理。到2025年，城鎮(zhèn)新建建筑全面執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)。（三）加快優(yōu)化建筑用能結(jié)構(gòu)深化可再生能源建筑應(yīng)用，推廣光伏發(fā)電與建筑一體化應(yīng)用。積極推動嚴(yán)寒、寒冷地區(qū)清潔取暖，推進(jìn)熱電聯(lián)產(chǎn)集中供暖，加快工業(yè)余熱供暖規(guī)?；瘧?yīng)用，積極穩(wěn)妥開展核能供熱示范，因地制宜推行熱泵、生物質(zhì)能、地?zé)崮?、太陽能等清潔低碳供暖。引?dǎo)夏熱冬冷地區(qū)科學(xué)取暖，因地制宜采用清潔高效取暖方式。提高建筑終端電氣化水平，建設(shè)集光伏發(fā)電、儲能、直流配電、柔性用電于一體的光儲直柔建筑。到2025年，城鎮(zhèn)建筑可再生能源替代率達(dá)到8%，新建公共機(jī)構(gòu)建筑、新建廠房屋頂光伏覆蓋率力爭達(dá)到50%。（四）推進(jìn)農(nóng)村建設(shè)和用能低碳轉(zhuǎn)型推進(jìn)綠色農(nóng)房建設(shè)，加快農(nóng)房節(jié)能改造。持續(xù)推進(jìn)農(nóng)村地區(qū)清潔取暖，因地制宜選擇適宜取暖方式。發(fā)展節(jié)能低碳農(nóng)業(yè)大棚。推廣節(jié)能環(huán)保灶具、電動農(nóng)用車輛、節(jié)能環(huán)保農(nóng)機(jī)和漁船。加快生物質(zhì)能、太陽能等可再生能源在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村生活中的應(yīng)用。加強(qiáng)農(nóng)村電網(wǎng)建設(shè)，提升農(nóng)村用能電氣化水平。綠色低碳全民行動增強(qiáng)全民節(jié)約意識、環(huán)保意識、生態(tài)意識，倡導(dǎo)簡約適度、綠色低碳、文明健康的生活方式，把綠色理念轉(zhuǎn)化為全體人民的自覺行動。（一）加強(qiáng)生態(tài)文明宣傳教育將生態(tài)文明教育納入國民教育體系，開展多種形式的資源環(huán)境國情教育，普及碳達(dá)峰、碳中和基礎(chǔ)知識。加強(qiáng)對公眾的生態(tài)文明科普教育，將綠色低碳理念有機(jī)融入文藝作品，制作文創(chuàng)產(chǎn)品和公益廣告，持續(xù)開展世界地球日、世界環(huán)境日、全國節(jié)能宣傳周、全國低碳日等主題宣傳活動，增強(qiáng)社會公眾綠色低碳意識，推動生態(tài)文明理念更加深入人心。（二）推廣綠色低碳生活方式堅決遏制奢侈浪費(fèi)和不合理消費(fèi)，著力破除奢靡鋪張的歪風(fēng)陋習(xí)，堅決制止餐飲浪費(fèi)行為。在全社會倡導(dǎo)節(jié)約用能，開展綠色低碳社會行動示范創(chuàng)建，深入推進(jìn)綠色生活創(chuàng)建行動，評選宣傳一批優(yōu)秀示范典型，營造綠色低碳生活新風(fēng)尚。大力發(fā)展綠色消費(fèi)，推廣綠色低碳產(chǎn)品，完善綠色產(chǎn)品認(rèn)證與標(biāo)識制度。（三）引導(dǎo)企業(yè)履行社會責(zé)任引導(dǎo)企業(yè)主動適應(yīng)綠色低碳發(fā)展要求，強(qiáng)化環(huán)境責(zé)任意識，加強(qiáng)能源資源節(jié)約，提升綠色創(chuàng)新水平。重點(diǎn)領(lǐng)域國有企業(yè)特別是企業(yè)要制定實施企業(yè)碳達(dá)峰行動方案，發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。重點(diǎn)用能單位要梳理核算自身碳排放情況，深入研究碳減排路徑，一企一策制定專項工作方案，推進(jìn)節(jié)能降碳。相關(guān)上市公司和發(fā)債企業(yè)要按照環(huán)境信息依法披露要求，定期公布企業(yè)碳排放信息。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會等社會團(tuán)體作用，督促企業(yè)自覺履行社會責(zé)任。鋰離子電池模組行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)（一）鋰離子電池模組行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇1、產(chǎn)業(yè)政策、規(guī)范頻發(fā)，助力鋰離子電池模組制造行業(yè)快速發(fā)展鋰離子電池作為新型的綠色能源，被列入國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃及目錄，得到國家產(chǎn)業(yè)政策的支持。近年來，我國工信部、化學(xué)與物理電源協(xié)會等行業(yè)主管部門不斷發(fā)布產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)規(guī)范，加強(qiáng)行業(yè)管理，推進(jìn)鋰離子電池模組制造企業(yè)的健康有序發(fā)展?！朵囯x子電池行業(yè)規(guī)范條件》《鋰離子電池綜合標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)體系》《鋰離子電池企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范》等一系列文件的發(fā)布，為我國鋰離子電池模組制造企業(yè)的發(fā)展提供了良好的外部環(huán)境，為鋰離子電池模組制造行業(yè)的持續(xù)、健康、科學(xué)發(fā)展奠定了穩(wěn)固的基礎(chǔ)。2、全球環(huán)保意識不斷增強(qiáng)，碳中和、碳達(dá)峰計劃為鋰離子電池模組行業(yè)帶來新的發(fā)展空間全球各國陸續(xù)推動碳達(dá)峰與碳中和的計劃，各國政府紛紛制定關(guān)于碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo)，歐盟和英國預(yù)計在2050年實現(xiàn)碳中和，瑞典宣布在2045年實現(xiàn)碳中和。歐洲政府紛紛出臺多項政策，鼓勵綠色出行，減少碳排放量，刺激民眾對電動自行車的需求不斷上漲，我國電動自行車的出口量呈爆發(fā)式增長。未來，在各國政府進(jìn)一步推動節(jié)能減排相關(guān)政策的驅(qū)動下，動力型鋰電池模組在電動自行車、電動摩托車等電動兩輪車領(lǐng)域的需求進(jìn)一步增長，鋰離子電池模組行業(yè)將會迎來新的發(fā)展空間。3、鋰離子電池模組行業(yè)內(nèi)技術(shù)水平不斷提升我國鋰離子電池材料體系由鈷酸鋰到磷酸鐵鋰、三元材料，再到高鎳和富錳體系，主流的磷酸鐵鋰和三元材料在能量密度、安全性、循環(huán)壽命等方面已經(jīng)完全適應(yīng)了動力設(shè)備的需求。同時，負(fù)極材料、隔膜、電解液等其他原材料的技術(shù)也不斷升級。行業(yè)內(nèi)技術(shù)水平的不斷提升，提高了鋰離子電芯的安全性、一致性、能量密度等多項指標(biāo)，同時降低了鋰離子電芯的成本。除此之外，鋰離子電池模組制造企業(yè)的自動化、智能化生產(chǎn)水平大幅提升。鋰離子電池模組制造企業(yè)通過開展智能化生產(chǎn)控制技術(shù)研發(fā)、利用生產(chǎn)過程自動化控制系統(tǒng)及制造執(zhí)行系統(tǒng)，大幅度提高了生產(chǎn)效率，同時，建立自動篩選及閉環(huán)控制技術(shù)研發(fā)，實現(xiàn)全流程實時動態(tài)質(zhì)量檢測，確保產(chǎn)品一致性。隨著行業(yè)內(nèi)技術(shù)水平的不斷優(yōu)化升級，我國鋰離子電池模組制造企業(yè)將同時具備成本優(yōu)勢及技術(shù)優(yōu)勢，并不斷提高模組制造企業(yè)在全球范圍內(nèi)的競爭力。4、鋰離子電池模組下游應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，行業(yè)應(yīng)用前景廣闊鋰離子電池模組下游需求廣泛，主要應(yīng)用于消費(fèi)領(lǐng)域、動力領(lǐng)域及儲能領(lǐng)域三大領(lǐng)域。隨著電動兩輪車的產(chǎn)量不斷提升，且鋰代鉛的趨勢越發(fā)明顯，動力型鋰電池模組的市場需求提高。同時，儲能型鋰電池模組的規(guī)?；?、商業(yè)化應(yīng)用，也擴(kuò)大了其在電力系統(tǒng)、通信基站、數(shù)據(jù)中心等儲能領(lǐng)域的應(yīng)用范圍。鋰離子電池模組行業(yè)在下游的需求推動下，迎來了廣闊的發(fā)展空間。（二）鋰離子電池模組行業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)1、鋰離子電池模組行業(yè)研發(fā)，設(shè)計能力有待進(jìn)一步提升目前，全球鋰離子電池行業(yè)已形成中國、日本、韓國三足鼎立的局面，日本、韓國的鋰離子電池模組制造業(yè)已經(jīng)相對成熟，產(chǎn)業(yè)鏈相對完善，在鋰離子電池模組的整體設(shè)計、研發(fā)團(tuán)隊的人員配備、研發(fā)設(shè)施等方面要優(yōu)于我國。由于相關(guān)技術(shù)的轉(zhuǎn)移受到一定的限制，且研發(fā)人員的培養(yǎng)周期較長。未來，我國鋰離子電池模組制造企業(yè)的研發(fā)、設(shè)計能力有待進(jìn)一步提升。2、鋰離子電池模組行業(yè)專業(yè)技術(shù)人才缺乏鋰離子電池模組制造業(yè)是技術(shù)密集型行業(yè)，產(chǎn)品研發(fā)需要融合多學(xué)科的