13-列車(chē)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

列車(chē)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案(初稿)1目的為提高應(yīng)對(duì)列車(chē)發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急處置實(shí)力,明確各部門(mén)在列車(chē)火災(zāi)發(fā)生時(shí)的職責(zé)范圍和操作程序,削減列車(chē)火災(zāi)對(duì)地鐵設(shè)備和乘客的損害,最大限度的減輕災(zāi)難造成的損失,盡快復(fù)原地鐵正常運(yùn)營(yíng),編制本預(yù)案。2編制依據(jù)2.1《突發(fā)事務(wù)處理規(guī)定》2.2《行車(chē)組織規(guī)則》2.3《電客車(chē)司機(jī)手冊(cè)》2.4《區(qū)間乘客疏散應(yīng)急預(yù)案》3適用范圍本預(yù)案適用于地鐵列車(chē)發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急處置。4組織體系及職責(zé)4.1指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)4.1.1總指揮:運(yùn)營(yíng)分公司總經(jīng)理副總指揮:運(yùn)營(yíng)分公司副總經(jīng)理成員:客運(yùn)部部長(zhǎng)、車(chē)輛部部長(zhǎng)、平安監(jiān)察部部長(zhǎng)、物資部部長(zhǎng)、指揮中心主任、站務(wù)分部主任、乘務(wù)分部主任、檢修分部主任、票務(wù)分部主任。4.1.21)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況發(fā)布運(yùn)營(yíng)調(diào)整方案;2)與公安、消防機(jī)關(guān)保持協(xié)調(diào),向集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門(mén)報(bào)告;3)下達(dá)有關(guān)預(yù)案的指令,組織搶險(xiǎn)救援工作;4)審批由現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)提出的相關(guān)區(qū)段的斷電申請(qǐng),并指派指揮中心值班主任按規(guī)定辦理斷電手續(xù);5)對(duì)外發(fā)布有關(guān)信息;6)組織事故的調(diào)查、善后處理。7)發(fā)布應(yīng)急預(yù)案終止吩咐。4.2現(xiàn)場(chǎng)處置機(jī)構(gòu)及職責(zé)4.2.1指揮:運(yùn)營(yíng)分公司主管客運(yùn)副總經(jīng)理副指揮:客運(yùn)部部長(zhǎng)、車(chē)輛部部長(zhǎng)、平安監(jiān)察部部長(zhǎng)、指揮中心主任、站務(wù)分部主任、乘務(wù)分部主任、檢修分部主任組員:各相關(guān)專業(yè)部門(mén)負(fù)責(zé)人、專業(yè)工程師、現(xiàn)場(chǎng)工作人員發(fā)生事故后,由車(chē)站值班站長(zhǎng)擔(dān)當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)處置的責(zé)任人(區(qū)間由司機(jī)擔(dān)當(dāng)),負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮工作,后續(xù)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)者按主要相關(guān)專業(yè)優(yōu)先指揮的原則,現(xiàn)場(chǎng)處置負(fù)責(zé)人由到場(chǎng)的主要相關(guān)專業(yè)職務(wù)最高者擔(dān)當(dāng),必要時(shí)由應(yīng)急指揮小組指定。4.2.2負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)處置搶險(xiǎn)救援工作。4.2.34.2.3.1客運(yùn)部、指揮中心、站務(wù)分部、乘務(wù)分部、票務(wù)分部4.2.3.2平安監(jiān)察4.2.3.3行車(chē)設(shè)備部下屬各分部4.2.3.5物資部負(fù)責(zé)火災(zāi)救援的物資保障工作。.6地鐵公安分局負(fù)責(zé)幫助列車(chē)和車(chē)站維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。.7公安消防部門(mén)負(fù)責(zé)列車(chē)滅火工作。5事故類(lèi)別5.1事務(wù)等級(jí):一級(jí),影響列車(chē)走行,造成區(qū)間停車(chē)的火災(zāi);二級(jí),到站列車(chē)發(fā)生火災(zāi)或沒(méi)有影響列車(chē)走行的區(qū)間列車(chē)火災(zāi)。5.2事務(wù)發(fā)生區(qū)域:列車(chē)到達(dá)車(chē)站或在車(chē)站發(fā)生的火災(zāi);列車(chē)區(qū)間運(yùn)行中發(fā)生的火災(zāi)。6應(yīng)急處置6.1信息報(bào)告報(bào)告事項(xiàng)報(bào)告人事故發(fā)生時(shí)間事故發(fā)生地點(diǎn)事故性質(zhì)(緣由、規(guī)模等)詳細(xì)內(nèi)容姓名、單位、報(bào)告時(shí)間年、月、日、時(shí)、分詳細(xì)起火地點(diǎn)人員傷亡或設(shè)備損壞狀況,影響運(yùn)營(yíng)程度,懇求救援內(nèi)容車(chē)站引導(dǎo)地點(diǎn)。6.2初期處置6.2.16.2.11)司機(jī)的處置:①列車(chē)發(fā)生火災(zāi)在區(qū)間被迫停車(chē)后,司機(jī)須快速判明火情,馬上報(bào)告行車(chē)調(diào)度員;②降下受電弓,施加停車(chē)制動(dòng);③廣播安撫乘客,引導(dǎo)乘客運(yùn)用滅火器自救,并組織乘客疏散。如火災(zāi)發(fā)生在前部實(shí)行乘客從后端疏散,如火災(zāi)發(fā)生在尾部時(shí),實(shí)行從前端疏散,如發(fā)生在中部時(shí),則實(shí)行前后兩端同時(shí)疏散。司機(jī)打開(kāi)車(chē)頭疏散門(mén),引導(dǎo)乘客疏散,在快速實(shí)施前端疏散后,要盡力判明后端疏散狀況,若后端乘客未能疏散時(shí),通過(guò)列車(chē)廣播指引乘客打開(kāi)后端疏散門(mén),在確保自身平安的前提下設(shè)法滅火或者到后端疏散乘客;2)兩端車(chē)站的處置:①行車(chē)值班員接到火災(zāi)報(bào)告后,馬上報(bào)告值班站長(zhǎng),通知相關(guān)崗位人員,操作SC(車(chē)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng))將進(jìn)出閘機(jī)設(shè)置為緊急模式狀態(tài),并開(kāi)啟相應(yīng)的區(qū)間工作照明,做好乘客廣播。視狀況報(bào)119、120。②客運(yùn)值班員接到通知后,馬上到車(chē)控室?guī)椭熊?chē)值班員的工作,并確認(rèn)全部閘機(jī)已設(shè)為緊急模式,相應(yīng)的通風(fēng)排煙模式開(kāi)啟,廣告照明已關(guān)閉,站臺(tái)扶梯已關(guān)停。中心級(jí)不能實(shí)現(xiàn)時(shí)按環(huán)調(diào)的指示操作BAS。③鄰近列車(chē)的前、后方車(chē)站值班站長(zhǎng)依據(jù)行調(diào)指令帶領(lǐng)站務(wù)人員或車(chē)站保安馬上進(jìn)入隧道幫助滅火、引導(dǎo)乘客疏散,并做好消防隊(duì)員的引導(dǎo)工作。3)指揮中心的處置:①行車(chē)調(diào)度員接到火災(zāi)通知后馬上扣停后續(xù)列車(chē),依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)影響實(shí)際狀況,通知鄰線其他列車(chē)或相關(guān)車(chē)站,防止鄰線列車(chē)在隧道內(nèi)與著火列車(chē)相匯,并將火災(zāi)狀況報(bào)知值班主任;②兩種狀況:其中一種為:值班主任馬上將火災(zāi)報(bào)知總指揮,在接到總指揮啟動(dòng)《列車(chē)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案》指令后馬上向當(dāng)值調(diào)度宣布進(jìn)入火災(zāi)應(yīng)急處理狀態(tài),向發(fā)生火災(zāi)的列車(chē)司機(jī)了解火勢(shì),視狀況確定調(diào)整全線運(yùn)營(yíng),合理組織鄰線列車(chē)運(yùn)營(yíng);另一種狀況為:值班主任應(yīng)馬上向各臺(tái)當(dāng)值調(diào)度宣布進(jìn)入火災(zāi)應(yīng)急處理狀態(tài),后將火災(zāi)報(bào)知總指揮,請(qǐng)示總指揮啟動(dòng)《列車(chē)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案》指令,馬上向發(fā)生火災(zāi)的列車(chē)司機(jī)了解火勢(shì),視狀況確定調(diào)整全線運(yùn)營(yíng),合理組織鄰線列車(chē)運(yùn)營(yíng);③環(huán)控調(diào)度員啟動(dòng)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)區(qū)間火災(zāi)模式,并負(fù)責(zé)火災(zāi)狀況的收集并剛好匯報(bào);④電力調(diào)度員依據(jù)行調(diào)指令做好相關(guān)區(qū)域供、停電工作;⑤修理調(diào)度員做好搶險(xiǎn)救援車(chē)輛的調(diào)度和運(yùn)用,及相關(guān)搶修打算工作;⑥行車(chē)調(diào)度員通知兩端車(chē)站疏散乘客,若列車(chē)停留區(qū)域具備打開(kāi)側(cè)門(mén)條件,值班主任依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況推斷是否要求司機(jī)打開(kāi)側(cè)門(mén)。6.2.11)司機(jī)的處置:①馬上打開(kāi)車(chē)門(mén),平安門(mén),降下受電弓,施加停車(chē)制動(dòng);②廣播通知乘客疏散;③確認(rèn)列車(chē)起火位置、火勢(shì),報(bào)告行車(chē)調(diào)度員現(xiàn)場(chǎng)狀況;④車(chē)門(mén)正常打開(kāi)后,快速進(jìn)入運(yùn)行前端車(chē)廂疏散乘客,并前往著火處所確認(rèn)火災(zāi)狀況,先行滅火;(司機(jī)離開(kāi)司機(jī)室要鎖閉司機(jī)室門(mén))⑤加強(qiáng)與行車(chē)調(diào)度員或事故處理主任(值班主任)聯(lián)系,并按其指令執(zhí)行。2)車(chē)站的處置:①行車(chē)值班員接到火災(zāi)報(bào)告后,馬上報(bào)告值班站長(zhǎng),通知相關(guān)崗位人員,操作SC將進(jìn)出閘機(jī)設(shè)置為緊急模式狀態(tài),關(guān)閉廣告燈箱電源并開(kāi)啟相應(yīng)的應(yīng)急照明和站臺(tái)扶梯,做好乘客廣播。視狀況報(bào)119、120。②值班站長(zhǎng)接到報(bào)警后馬上帶領(lǐng)站務(wù)相關(guān)人員到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行撲救工作;并盡快與事發(fā)列車(chē)取得聯(lián)系,駕馭火災(zāi)狀況。現(xiàn)場(chǎng)指揮依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀況向行車(chē)調(diào)度員提出斷電申請(qǐng),站長(zhǎng)接報(bào)后,馬上到站接替值班站長(zhǎng)負(fù)責(zé)指揮處理。③客運(yùn)值班員接到通知后,馬上趕到車(chē)控室,確認(rèn)全部閘機(jī)已設(shè)為緊急模式,相應(yīng)的通風(fēng)排煙模式開(kāi)啟,廣告照明已關(guān)閉,站臺(tái)扶梯已關(guān)閉。中心級(jí)不能實(shí)現(xiàn)時(shí)按環(huán)控調(diào)度員的指示操作BAS;(須要與站務(wù)專業(yè)協(xié)商)④站臺(tái)平安員得到火災(zāi)報(bào)警后馬上攜帶滅火防護(hù)用品跟隨值班站長(zhǎng)一起趕往火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)滅火;⑤廳巡員馬上趕往站臺(tái),頂替站臺(tái)平安員的位置,負(fù)責(zé)疏散站臺(tái)乘客(包括站臺(tái)列車(chē)上的乘客)到站廳。⑥售票員收好票款和票,關(guān)閉票亭電源,打開(kāi)通道門(mén)、閘門(mén),售(檢)票人員負(fù)責(zé)組織站廳乘客疏散出站。⑦車(chē)站保潔人員接到車(chē)控室通知后,立刻到緊急出口接應(yīng)消防員,引導(dǎo)其到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。3)指揮中心的處理:①行車(chē)調(diào)度員接到火災(zāi)通知后馬上扣停上、下行列車(chē),并將火災(zāi)狀況報(bào)知值班主任;依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)影響實(shí)際狀況,通知鄰線其他列車(chē)或相關(guān)車(chē)站,防止鄰線列車(chē)在隧道內(nèi)與著火列車(chē)相匯,②兩種狀況:其中一種為:值班主任馬上將火災(zāi)報(bào)知總指揮,在接到總指揮啟動(dòng)《列車(chē)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案》指令后馬上向當(dāng)值調(diào)度宣布進(jìn)入火災(zāi)應(yīng)急處理狀態(tài),向發(fā)生火災(zāi)的列車(chē)司機(jī)了解火勢(shì),向鄰近列車(chē)和前方車(chē)站或后方車(chē)站發(fā)布吩咐,組織工作人員前往火災(zāi)列車(chē)滅火和幫助乘客疏散。視狀況確定調(diào)整全線運(yùn)營(yíng),合理組織鄰線列車(chē)運(yùn)營(yíng);另一種狀況為:值班主任應(yīng)馬上向各臺(tái)當(dāng)值調(diào)度宣布進(jìn)入火災(zāi)應(yīng)急處理狀態(tài),后將火災(zāi)報(bào)知總指揮,請(qǐng)示總指揮啟動(dòng)《列車(chē)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案》指令,馬上向發(fā)生火災(zāi)的列車(chē)司機(jī)了解火勢(shì),向鄰近列車(chē)和前方車(chē)站或后方車(chē)站發(fā)布吩咐,組織工作人員前往火災(zāi)列車(chē)滅火和幫助乘客疏散。視狀況確定調(diào)整全線運(yùn)營(yíng),合理組織鄰線列車(chē)運(yùn)營(yíng);③環(huán)控調(diào)度員啟動(dòng)車(chē)站火災(zāi)模式,并負(fù)責(zé)火災(zāi)狀況的收集并剛好匯報(bào);④電力調(diào)度員依據(jù)行車(chē)調(diào)度員指令做好相關(guān)區(qū)域供、停電工作;⑤修理調(diào)度員做好搶險(xiǎn)救援車(chē)輛的調(diào)度和運(yùn)用,及相關(guān)搶修打算工作;6.2.11)司機(jī)的處置:①判明火情,并快速向行車(chē)調(diào)度員報(bào)告,維持運(yùn)行至前方車(chē)站,如確認(rèn)發(fā)生火災(zāi),通過(guò)廣播安撫乘客,引導(dǎo)乘客運(yùn)用車(chē)上滅火器進(jìn)行滅火;②到站后,馬上打開(kāi)車(chē)門(mén)和平安門(mén)并降下受電弓,施加停車(chē)制動(dòng),組織乘客疏散;③查看火情向行車(chē)調(diào)度員報(bào)告并前往著火點(diǎn)進(jìn)行滅火(司機(jī)離開(kāi)司機(jī)室要將司機(jī)室門(mén)鎖閉)。2)車(chē)站的處置:①行車(chē)值班員接到行調(diào)的通知,通知站臺(tái)平安員確認(rèn)火災(zāi)狀況后,馬上報(bào)告值班站長(zhǎng)和行調(diào)、“119”、“120”、車(chē)站地鐵公安,通知相關(guān)崗位人員執(zhí)行列車(chē)火災(zāi)緊急疏散預(yù)案,并廣播通知乘客進(jìn)行緊急疏散;操作SC將進(jìn)出閘機(jī)設(shè)置為緊急模式狀態(tài),關(guān)閉廣告燈箱電源并開(kāi)啟相應(yīng)的應(yīng)急照明;②值班站長(zhǎng)馬上帶領(lǐng)站務(wù)相關(guān)人員到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行撲救工作;并盡快與事發(fā)列車(chē)取得聯(lián)系,駕馭火災(zāi)狀況?,F(xiàn)場(chǎng)指揮依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)現(xiàn)狀況向行車(chē)調(diào)度員提出斷電申請(qǐng)。③客運(yùn)值班員接到通知后,馬上到車(chē)控室?guī)椭熊?chē)值班員的工作,確認(rèn)全部閘機(jī)已設(shè)顯緊急模式,相關(guān)的通風(fēng)排煙模式開(kāi)啟,廣告照明已關(guān)閉,站臺(tái)扶梯已關(guān)停。中心級(jí)不能實(shí)現(xiàn)時(shí)按環(huán)調(diào)的指示操作BAS,對(duì)消防系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控;④站臺(tái)平安員得到火災(zāi)報(bào)警后馬上攜帶滅火防護(hù)用品,跟隨值班站長(zhǎng)一起趕往火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)滅火。⑤廳巡員馬上趕往站臺(tái),頂替站臺(tái)平安員的位置,負(fù)責(zé)疏散站臺(tái)乘客(包括站臺(tái)列車(chē)上的乘客)到站廳。⑥售票員收好票款和票,關(guān)閉票亭電源。打開(kāi)通道門(mén)、閘門(mén),負(fù)責(zé)出入口扶梯,組織站廳乘客疏散出站。⑦車(chē)站保潔員工負(fù)責(zé)到出入口張貼安民(便民)告示,攔截乘客進(jìn)站,引導(dǎo)消防隊(duì)員進(jìn)站的打算工作。3)指揮中心的處置:①行車(chē)調(diào)度員接到火災(zāi)通知后馬上扣停上、下行列車(chē),并將火災(zāi)狀況報(bào)知值班主任;②兩種狀況:其中一種為:值班主任馬上將火災(zāi)報(bào)知總指揮,在接到總指揮啟動(dòng)《列車(chē)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案》指令后馬上向當(dāng)值調(diào)度宣布進(jìn)入火災(zāi)應(yīng)急處理狀態(tài),向發(fā)生火災(zāi)的列車(chē)司機(jī)了解火勢(shì),向鄰近列車(chē)和前方車(chē)站或后方車(chē)站發(fā)布吩咐,組織工作人員前往火災(zāi)列車(chē)滅火和幫助乘客疏散。視狀況確定調(diào)整全線運(yùn)營(yíng),合理組織鄰線列車(chē)運(yùn)營(yíng);另一種狀況為:值班主任應(yīng)馬上向各臺(tái)當(dāng)值調(diào)度宣布進(jìn)入火災(zāi)應(yīng)急處理狀態(tài),后將火災(zāi)報(bào)知總指揮,請(qǐng)示總指揮啟動(dòng)《列車(chē)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案》指令,馬上向發(fā)生火災(zāi)的列車(chē)司機(jī)了解火勢(shì),向鄰近列車(chē)和前方車(chē)站或后方車(chē)站發(fā)布吩咐,組織工作人員前往火災(zāi)列車(chē)滅火和幫助乘客疏散。視狀況確定調(diào)整全線運(yùn)營(yíng),合理組織鄰線列車(chē)運(yùn)營(yíng);③環(huán)控調(diào)度員啟動(dòng)區(qū)間火災(zāi)模式,并負(fù)責(zé)火災(zāi)狀況的收集并剛好匯報(bào);④電力調(diào)度員依據(jù)行車(chē)調(diào)度員指令做好相關(guān)區(qū)域供、停電工作;⑤修理調(diào)度員做好搶險(xiǎn)救援車(chē)輛的調(diào)度和運(yùn)用,及相關(guān)搶修打算工作;6.3應(yīng)急響應(yīng)6.3.1列車(chē)司機(jī)發(fā)覺(jué)火情之后馬上向行車(chē)調(diào)度員匯報(bào),行車(chē)調(diào)度員向值班主任匯報(bào),值班主任請(qǐng)示總指揮后啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案?;蛞罁?jù)火情的緊急狀況,先啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,后請(qǐng)示總指揮。6.3.26.3.26.3.2.2值班主任接到指揮機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)指令后馬上向當(dāng)值調(diào)度宣布進(jìn)入火災(zāi)應(yīng)急處理狀態(tài);特別緊急狀況可干脆下達(dá)進(jìn)入火災(zāi)應(yīng)急處理狀態(tài)的吩咐。向發(fā)生火災(zāi)的列車(chē)司機(jī)了解火勢(shì)及車(chē)站組6.3.26.3.26.3.36.3.36.3.3.2各部門(mén)接到要求增派人員支援的懇求后,快速組織支援人員并馬上前往6.3.36.3.3.46.3.46.3.46.3.46.4現(xiàn)場(chǎng)組織6.4.16.4.2指揮中心值班主任應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)指揮加強(qiáng)聯(lián)系,隨時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)狀況6.4.36.4.46.5現(xiàn)場(chǎng)救援6.5.16.5.16.5.16.5.1.3行車(chē)調(diào)度員派人到6.5.16.5.16.5.1.6行車(chē)調(diào)度員應(yīng)馬上將后續(xù)列車(chē)扣在站內(nèi),對(duì)已進(jìn)入?yún)^(qū)間的列車(chē)應(yīng)設(shè)法使其退回后方站,若不能退回時(shí),剛好發(fā)布疏散乘客的吩咐,依據(jù)詳細(xì)狀況,經(jīng)總指揮批準(zhǔn)發(fā)布關(guān)閉車(chē)站的吩咐,隨時(shí)了解和駕馭災(zāi)情及疏散乘客狀況,幫6.5.16.5.16.5.16.5.1.10地鐵公安指揮室馬上報(bào)副總指揮,依據(jù)指揮機(jī)構(gòu)的指令指揮執(zhí)勤民警進(jìn)行調(diào)查,指揮派出所、消防、刑警、治安大隊(duì)人員趕赴事故車(chē)站6.5.16.5.16.5.16.5.16.5.16.5.16.5.26.5.2.1列車(chē)發(fā)生火6.5.2.3列車(chē)司機(jī)發(fā)覺(jué)火災(zāi)狀況后,要充分利用客室廣播,做好宣揚(yáng),穩(wěn)定乘客心情,按行車(chē)調(diào)度員吩咐組織好行車(chē)。6.5.26.6救援終止6.6現(xiàn)場(chǎng)救援工作處置完畢,火災(zāi)險(xiǎn)情消退,現(xiàn)場(chǎng)出清,具備運(yùn)營(yíng)條件。現(xiàn)場(chǎng)處置指揮向指揮機(jī)構(gòu)匯報(bào)確定應(yīng)急工作結(jié)束。6.6.26.6.26.6.26.6.26.6.2.6.6.26.6.26.6.26.6.3指揮機(jī)構(gòu)接到現(xiàn)場(chǎng)處置機(jī)構(gòu)火災(zāi)消退的報(bào)告后,總指揮、副總指揮商定宣布應(yīng)急終止,行調(diào)通知全線復(fù)原正常運(yùn)營(yíng),同時(shí)告知相關(guān)人員。7應(yīng)急保障7.1人力資源保障各部門(mén)組織列車(chē)火災(zāi)應(yīng)急搶險(xiǎn)小組,小組成員接到支援的吩咐后快速前往火災(zāi)列車(chē)現(xiàn)場(chǎng)。7.2物資保障7.2.17.2.27.3技術(shù)儲(chǔ)備與保障7.3.1客運(yùn)部、車(chē)輛部、指揮中心負(fù)責(zé)組織各分部員工進(jìn)行列車(chē)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案學(xué)習(xí)和各類(lèi)消防器材的操作培訓(xùn),提高技術(shù)人員的專業(yè)技術(shù)的提高。7.3.2乘務(wù)分部、站務(wù)分部要加強(qiáng)救援技能和心理素養(yǎng)的訓(xùn)練工作,可以進(jìn)行桌面演練以及實(shí)戰(zhàn)演練,以提高技術(shù)人員的應(yīng)急處置實(shí)力。7.4其它保障7.4.17.4.17.4.17.4.27.4.27.4.2.2當(dāng)火災(zāi)引發(fā)供電設(shè)備故障,必需在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶修時(shí),機(jī)電分部馬7.4.3當(dāng)列車(chē)發(fā)生火災(zāi)時(shí),指揮中心環(huán)控調(diào)度員應(yīng)視情啟動(dòng)適當(dāng)?shù)幕馂?zāi)模式通風(fēng)排煙,以利于人員平安疏散。

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