安全主題班會(huì)課件 健康飲食

健康飲食

目錄1設(shè)立背景宗旨2學(xué)生營(yíng)養(yǎng)現(xiàn)狀3學(xué)生營(yíng)養(yǎng)三餐4健康營(yíng)養(yǎng)知識(shí)前言中小學(xué)時(shí)期是兒童生長(zhǎng)發(fā)育的關(guān)鍵時(shí)期，獲得合理的膳食營(yíng)養(yǎng)不僅為智力和體格正常發(fā)育提供物質(zhì)基礎(chǔ)，也為一生健康提供保障，逐步培養(yǎng)健康的飲食行為和生活方式將使他們受益終身。設(shè)立背景宗旨第一章設(shè)立背景宗旨設(shè)立背景

1989年成立的中國(guó)學(xué)生營(yíng)養(yǎng)促進(jìn)會(huì)在營(yíng)養(yǎng)學(xué)家于若木的主持下，結(jié)合世界衛(wèi)生組織2000年人人享有衛(wèi)生保健的戰(zhàn)略目標(biāo)，制定了1991年至2000年十年學(xué)生營(yíng)養(yǎng)工作計(jì)劃。這一計(jì)劃命名為“護(hù)苗系統(tǒng)工程”，其中確定每年5月20日為中國(guó)學(xué)生營(yíng)養(yǎng)日。其目的在于廣泛、深入宣傳學(xué)生時(shí)期營(yíng)養(yǎng)的重要性，大力普及營(yíng)養(yǎng)知識(shí)。2001年5月，教育部、衛(wèi)生部以（衛(wèi)疾控發(fā)【2001】120號(hào)）文聯(lián)合頒布文件將“中國(guó)學(xué)生營(yíng)養(yǎng)日”法定下來(lái)。設(shè)立背景宗旨設(shè)立背景

由于很多學(xué)生和家長(zhǎng)缺乏合理營(yíng)養(yǎng)知識(shí)，學(xué)生片面地?cái)z入高脂肪、高蛋白食物，加上運(yùn)動(dòng)量不足，我國(guó)青少年肥胖癥發(fā)生率逐年升高，有的地方高達(dá)15.3%。而青少年不良的飲食習(xí)慣和生活方式，為成年后罹患心腦血管病、高血壓、糖尿病、肝膽疾病等慢性病埋下了“定時(shí)炸彈”。學(xué)生營(yíng)養(yǎng)現(xiàn)狀第二章學(xué)生營(yíng)養(yǎng)現(xiàn)狀總體現(xiàn)狀

最近30年間，中國(guó)學(xué)生的形態(tài)發(fā)育、營(yíng)養(yǎng)不良等狀況得到明顯改善，但肥胖、近視等問(wèn)題仍然困擾著孩子的健康。而產(chǎn)生這些問(wèn)題的根源在于現(xiàn)代生活方式的改變，比如飲食結(jié)構(gòu)不合理、運(yùn)動(dòng)不足，現(xiàn)在七成多的孩子平均每天運(yùn)動(dòng)時(shí)間不足1小時(shí)。學(xué)生營(yíng)養(yǎng)現(xiàn)狀營(yíng)養(yǎng)不良狀況好轉(zhuǎn)

1985年-202X年間，我國(guó)7歲-18歲學(xué)生的身高發(fā)育水平持續(xù)穩(wěn)步提高。藍(lán)皮書(shū)顯示，30年間，女生平均身高增加6.0cm，男生平均身高增加7.8cm。學(xué)生的營(yíng)養(yǎng)不良狀況明顯好轉(zhuǎn)，30年間，學(xué)生生長(zhǎng)遲緩檢出率大幅下降，到202X年只有1%左右；消瘦檢出率也降到10%左右，基本沒(méi)有中重度營(yíng)養(yǎng)不良狀況。貧血的狀況也得到改善，202X年與1995年相比，城市學(xué)生的低血紅蛋白檢出率下降12.2個(gè)百分點(diǎn)，鄉(xiāng)村學(xué)生下降15.0個(gè)百分點(diǎn)。學(xué)生營(yíng)養(yǎng)現(xiàn)狀肥胖、近視、齲齒

肥胖、近視、齲齒，學(xué)生健康存在三大問(wèn)題小胖墩越來(lái)越多了——這是人們?cè)絹?lái)越明顯的感覺(jué)。這種感覺(jué)明顯地反映在數(shù)字上。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每7個(gè)女生中就有1個(gè)女生超重或肥胖，每8個(gè)男生中就有2個(gè)男生超重或肥胖。另外，肥胖檢出率男生高于女生，且男生增長(zhǎng)更快；城市高于農(nóng)村，但農(nóng)村增幅更大。另一大問(wèn)題是視力不良。學(xué)生視力不良中，近視占絕大多數(shù)。城市學(xué)生視力不良檢出率接近70%，鄉(xiāng)村則接近60%。此外，齲齒檢出率也居高不下。城市、農(nóng)村14歲學(xué)生恒牙齲齒檢出率分別為21.9%和22.5%，這意味著5個(gè)孩子中就有1個(gè)存在齲齒。學(xué)生營(yíng)養(yǎng)現(xiàn)狀52110

如何培養(yǎng)健康生活方式，專(zhuān)家提出“52110”行為目標(biāo)。北京大學(xué)兒童青少年衛(wèi)生研究所教授馬軍對(duì)“52110”作出解釋?zhuān)簩W(xué)生營(yíng)養(yǎng)現(xiàn)狀每天應(yīng)吃5個(gè)拳頭大小的蔬菜和水果學(xué)生營(yíng)養(yǎng)現(xiàn)狀使用電腦、玩電子游戲的時(shí)間少于2小時(shí)學(xué)生營(yíng)養(yǎng)現(xiàn)狀每天進(jìn)行1小時(shí)以上中等或高等強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)學(xué)生營(yíng)養(yǎng)現(xiàn)狀每天吃肉不超過(guò)1個(gè)手掌大小學(xué)生營(yíng)養(yǎng)現(xiàn)狀不喝（0次）含糖飲料學(xué)生營(yíng)養(yǎng)三餐第三章學(xué)生營(yíng)養(yǎng)三餐營(yíng)養(yǎng)早餐

“一天之計(jì)在于晨”，早餐的熱量要占全天總熱量的30％，要以淀粉類(lèi)食物為主，配以定量的脂肪和蛋白質(zhì)。營(yíng)養(yǎng)早餐應(yīng)包括4大類(lèi)食物，谷類(lèi)食物如饅頭、米飯、面條或玉米窩頭，動(dòng)物類(lèi)食物如雞蛋、肉類(lèi)，大豆制品和奶制品，新鮮蔬菜和水果。學(xué)生營(yíng)養(yǎng)三餐營(yíng)養(yǎng)午餐

午餐要吃飽：除了在食物中增加海帶、榨菜、排骨、牛肉、土豆、雞蛋等，還要注意選用綠色和深綠色蔬菜代替白色和淺色蔬菜，提高胡蘿卜素和維生素C的供給量，注意豆制品和肉食的搭配，增加動(dòng)物肝臟的食用，用蝦皮、豬骨增加鈣的供應(yīng)。學(xué)生營(yíng)養(yǎng)三餐營(yíng)養(yǎng)晚餐晚餐要吃少：以免增加胃的負(fù)擔(dān)，影響睡眠。健康營(yíng)養(yǎng)知識(shí)第四章健康營(yíng)養(yǎng)知識(shí)人一生要吃60噸的食物健康營(yíng)養(yǎng)知識(shí)可以裝滿(mǎn)12輛5噸的卡車(chē)健康營(yíng)養(yǎng)知識(shí)吃掉那么多食物怎樣才能吃得營(yíng)養(yǎng)健康呢？健康營(yíng)養(yǎng)知識(shí)營(yíng)養(yǎng)膳食寶塔

很多家庭的傳統(tǒng)烹飪習(xí)慣及飲食習(xí)慣很不科學(xué)，導(dǎo)致鈣、鐵、鋅等營(yíng)養(yǎng)素的缺乏，建議大家參照《中國(guó)居民膳食指南》中的“膳食寶塔原則”，盡可能達(dá)到合理營(yíng)養(yǎng)和平衡膳食?！霸绯渴丘z頭稀飯加剩菜，中午基本是大燴菜，晚上又是饅頭稀飯就咸菜。”該院營(yíng)養(yǎng)科主任醫(yī)師孫萍說(shuō)，這種傳統(tǒng)吃法其實(shí)很不科學(xué)。這種飲食習(xí)慣的人大都缺鈣、鐵、鋅，還有維生素A、維生素B族。從營(yíng)養(yǎng)角度來(lái)講，新鮮蔬菜應(yīng)烹調(diào)后就吃，爭(zhēng)取一餐吃完。像咸菜等腌制食品，因鹽分含量高，也應(yīng)該盡量少吃。營(yíng)養(yǎng)膳食寶塔健康營(yíng)養(yǎng)知識(shí)營(yíng)養(yǎng)膳食寶塔

從下往上看，“寶塔”的最底層是最重要的糧谷類(lèi)食物（如米飯、面包、饅頭、面條等），我們每天應(yīng)該吃得最多，占飲食中能量供應(yīng)比重最大，每人每天應(yīng)攝食250-400g。第二層是蔬菜和水果，每人每天的蔬菜攝取量應(yīng)為300-500g，水果攝取量應(yīng)為200-400g。第三層是畜禽肉類(lèi)、魚(yú)蝦類(lèi)和蛋類(lèi)，每人每天的攝取量分別應(yīng)為50-75g、75-100g和25-50g。第四層是奶類(lèi)及奶制品、大豆及堅(jiān)果，奶類(lèi)及奶制品每人每天應(yīng)攝取300g、大豆及堅(jiān)果每人每天應(yīng)攝取30-50g。第五層是烹調(diào)油和鹽，烹調(diào)油每人每天25-30g，鹽每人每天6g。健康營(yíng)養(yǎng)知識(shí)吃健康的食物健康吃不健康的食物疾病健康營(yíng)養(yǎng)知識(shí)垃圾食品三無(wú)食品過(guò)期食品不健康的食物健康營(yíng)養(yǎng)知識(shí)燒烤類(lèi)食品罐頭類(lèi)食品加工類(lèi)肉食方便面膨化食品冷凍類(lèi)食品油炸類(lèi)食品汽水、可樂(lè)類(lèi)餅干類(lèi)食品腌制類(lèi)食品果脯、蜜餞話(huà)梅健康營(yíng)養(yǎng)知識(shí)“漂亮”“美味”的三無(wú)食品三無(wú)產(chǎn)品健康殺手這些劣質(zhì)小食品普遍過(guò)量使用香精、糖精、味精、色素、而這些化學(xué)成分對(duì)人體肝、腎等臟器危害極大，大量食用容易致癌，孩子們最好遠(yuǎn)離這些色彩鮮艷、口味香甜的健康殺手。亞硝酸鹽著色劑香料色素甜味劑漂白劑健康營(yíng)養(yǎng)知識(shí)過(guò)期食物常常會(huì)發(fā)生霉變、腐敗、變味酸臭味霉味腐臭味哈喇味腐壞、變質(zhì)的食物不能吃哦！十大健康食物綠茶燕麥牛奶（酸奶）菇菌類(lèi)胡蘿卜禽蛋蛋白番茄十字花科蔬菜海魚(yú)大豆（豆奶、豆?jié){等）感謝您的觀(guān)看道路交通安全教育交通安全伴我成長(zhǎng)

2005年——2009年全國(guó)交通事故四項(xiàng)指數(shù)

年份類(lèi)別2005年2006年2007年2008年2009年事故起數(shù)77萬(wàn)66.7萬(wàn)56.7萬(wàn)45.1萬(wàn)37.9萬(wàn)死亡人數(shù)10.9萬(wàn)10.4萬(wàn)9.9萬(wàn)9.9萬(wàn)8.9萬(wàn)受傷人數(shù)56.2萬(wàn)49.4萬(wàn)45.1萬(wàn)46.9萬(wàn)43.2萬(wàn)經(jīng)濟(jì)損失33.2億元33億元27.7億元18.8億元14.9億元

“車(chē)禍猛于虎”：自第一輛汽車(chē)于1886年問(wèn)世（1886年1月29日）以來(lái)，到現(xiàn)在已經(jīng)是121年，全世界已有4000余萬(wàn)人喪生于滾滾車(chē)輪之下，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)戰(zhàn)爭(zhēng)中死亡的2350萬(wàn)人，同時(shí)傷殘也多達(dá)1.5億多人?，F(xiàn)在地球上每一分鐘有1人死于車(chē)禍。

據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì)

這是在某市發(fā)生的一起因?qū)W生沒(méi)有按照規(guī)則行走而引發(fā)的惡性交通事故

這是因?yàn)閮绍?chē)不按行進(jìn)路線(xiàn)行駛加之超速導(dǎo)致的惡性事故發(fā)生在我國(guó)南方的客車(chē)墜江的重大安全事故關(guān)鍵確保學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)防范交通安全事故培養(yǎng)事故應(yīng)變能力

小學(xué)生如何加強(qiáng)自身道路交通安全小學(xué)生生命安全交通安全第三章行人的交通安全第六章道路上的危險(xiǎn)

我們?nèi)粘Ｉ钪须x不開(kāi)“衣、食、住、行”四件大事，“行”即指交通，我們離不開(kāi)交通。交通秩序需要大家共同來(lái)維護(hù)，學(xué)習(xí)掌握道路交通安全常識(shí)，養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范，做一名懂法、守法的新一代青少年。第一節(jié)道路

道路——是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方包括廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所?！榜R路”的由來(lái)18世紀(jì)末，英格蘭約翰·馬卡丹設(shè)計(jì)了新的筑路方法，用碎石鋪路，路中偏高、便于排水、路面平坦寬闊。后來(lái)，這種路便取其設(shè)計(jì)人的姓，取名為“馬卡丹路”，簡(jiǎn)稱(chēng)“馬路”。城市道路車(chē)流多，各行其道有規(guī)則，人行橫道列兩邊，切莫猛跑和斜穿。

相傳黃帝為了作戰(zhàn)與生活的需要，“命豎亥通道路”。“道路”名稱(chēng)由此而定。西周時(shí)，路按等級(jí)分別命名，“路”容乘車(chē)三軌，“道”容二軌，“涂”容一軌，“畛”走牛車(chē)，“徑”為走馬的田間小路?！扒刂务Y道”為中國(guó)交通史上空前的大工程?！榜Y道”又名“真道”，為天子馳車(chē)馬之道。秦漢以后歷朝，路名“馳道”或“驛道”，元稱(chēng)“大道”。清稱(chēng)“官路”和“大路”。1913年后各省建現(xiàn)代公路，叫做“汽車(chē)路”，以后就統(tǒng)一稱(chēng)“公路”了。

道路公路城市道路公共停車(chē)場(chǎng)公共廣場(chǎng)車(chē)輛——是指機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)。

機(jī)動(dòng)車(chē)——是指機(jī)動(dòng)車(chē)動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)的輪式車(chē)輛。

非機(jī)動(dòng)車(chē)——是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車(chē)質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等交通工具。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定：第二節(jié)車(chē)輛車(chē)輛機(jī)動(dòng)車(chē)非機(jī)動(dòng)車(chē)汽車(chē)電車(chē)電瓶車(chē)摩托車(chē)輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)拖拉機(jī)自行車(chē)三輪車(chē)畜力車(chē)殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)電動(dòng)自行車(chē)車(chē)輛的分類(lèi)警車(chē)消防車(chē)急救車(chē)工程車(chē)救險(xiǎn)車(chē)

特種車(chē)輛是人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚膽?yīng)急救援交通工具，在特種車(chē)輛執(zhí)行應(yīng)急救援任務(wù)時(shí)，其他車(chē)輛及行人等必須為其讓行。認(rèn)識(shí)特種車(chē)輛第二章交通信號(hào)全國(guó)實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號(hào)。交通信號(hào)交通信號(hào)燈交通標(biāo)志交通標(biāo)線(xiàn)交通警察的指揮（共四種）交通信號(hào)燈機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈人行橫道信號(hào)燈車(chē)道信號(hào)燈方向指示信號(hào)燈閃光警告信號(hào)燈道路與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈

最早的交通信號(hào)燈

1868年，根據(jù)倫敦警察總督理查德梅因的建議，為防止議員被街上往來(lái)頻繁的馬車(chē)撞倒，在倫敦威斯敏斯特區(qū)喬治大街和布里奇大街交叉的路口上，機(jī)械工程師納伊特安裝了世界上最早的由紅色和綠色的旋轉(zhuǎn)方形玻璃組成的交通信號(hào)燈，它由一名手持長(zhǎng)桿的警員來(lái)轉(zhuǎn)換燈的顏色。紅色表示“停止”、綠色表示“通行”。同年12月10日起正式使用。第一節(jié)交通信號(hào)燈（1）（2）第二節(jié)交通標(biāo)志指示標(biāo)志交通標(biāo)志警告標(biāo)志禁令標(biāo)志指路標(biāo)志旅游區(qū)標(biāo)志道路施工安全標(biāo)志輔助標(biāo)志（共七種）第三節(jié)道路交通標(biāo)線(xiàn)

禁止標(biāo)線(xiàn)道路交通標(biāo)線(xiàn)指示標(biāo)線(xiàn)警告標(biāo)線(xiàn)（共三種）123機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈

非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈

人行橫道信號(hào)燈

考考你：123人行橫道

靠右側(cè)道路行駛

步行

考考你：考考你：123注意信號(hào)燈

無(wú)人看守鐵路道口

施工

考考你：禁止通行

禁止行人通行

禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)通行

123限速40公里

解除限速40公里

12考考你：132654禁止鳴喇叭

禁止停車(chē)

禁止騎自行車(chē)下坡

禁止向左向右轉(zhuǎn)彎

禁止停車(chē)

禁止調(diào)頭

考考你：第三章行人的交通安全

人行橫道線(xiàn)的由來(lái)

古羅馬時(shí)代，為了解決街道上人、馬、車(chē)混行，交通經(jīng)常堵塞的問(wèn)題，人們把人行道加高，使人與馬車(chē)分離，然后，又在接近馬路口的地方，橫砌起一塊塊凸出路而的石頭——跳石，作為指示行人過(guò)街的標(biāo)志，行人可以踩著石穿過(guò)馬路。19世紀(jì)，由于汽車(chē)代替馬車(chē)，這種跳石已不適應(yīng)需要。

19世紀(jì)50年代，在英國(guó)首先出現(xiàn)如今這種人行橫道，由于它潔白、醒目，像斑馬身上的白斑，因而又稱(chēng)為“斑馬線(xiàn)”。

一、嚴(yán)格遵守交通信號(hào)：橫過(guò)車(chē)行道的地點(diǎn)有交通信號(hào)時(shí)，必須嚴(yán)格遵守，要走人行橫道或過(guò)街設(shè)施，按照信號(hào)燈通行。

二、要正確判斷，不能在機(jī)動(dòng)車(chē)臨近時(shí)過(guò)路：橫過(guò)路之前，先看左側(cè)有無(wú)來(lái)車(chē)，如有來(lái)車(chē)，對(duì)來(lái)車(chē)的速度、距離，作出正確的判斷，確認(rèn)安全后，才可行走；當(dāng)接近道路中央時(shí)，仔細(xì)看一看右側(cè)有無(wú)來(lái)車(chē)，并作出判斷繼續(xù)過(guò)路，才可確保安全橫過(guò)車(chē)行道。絕不能在機(jī)動(dòng)車(chē)臨近時(shí)橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道。

三、垂直通過(guò)、不得突然猛跑：斜穿過(guò)路會(huì)延長(zhǎng)行人在車(chē)行道的步行距離和時(shí)間，也會(huì)影響觀(guān)察往來(lái)車(chē)輛的視野；行人突然猛跑過(guò)路，會(huì)使機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員對(duì)突然出現(xiàn)的情況，不能迅速作出判斷，正確采取相應(yīng)措施，另外，由于猛跑時(shí)因貫性作用，不能及時(shí)停住，很容易發(fā)生交通事故。橫過(guò)車(chē)行道必須遵守的原則1.前后車(chē)閘是否齊全有效；2.車(chē)尾部是否裝有反射器，是否清潔；3.車(chē)鈴是否會(huì)響，安裝位置是否適宜；4.其他：車(chē)把、車(chē)座、輪胎、鏈條等。第四章自行車(chē)行車(chē)安全自行車(chē)檢查要點(diǎn)：自行車(chē)是怎么發(fā)明的？

一個(gè)雨天下午，法國(guó)人西夫拉克在街頭漫步時(shí)，被經(jīng)過(guò)的四輪馬車(chē)濺了一身泥，這一濺使他突發(fā)奇想；四輪馬車(chē)這么寬，應(yīng)當(dāng)把馬車(chē)順著切掉一半，四個(gè)車(chē)輪就變成前后兩車(chē)車(chē)輪……于是，1791年第一架代步的“木馬輪”小車(chē)誕生了。道路交通安全法第五十七條規(guī)定：

駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛；在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車(chē)行道的右側(cè)行駛。

騎自行車(chē)要在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)靠右順序行駛，不逆行、不得扶身并行、互相追逐或者曲折競(jìng)駛。在沒(méi)有劃分非機(jī)動(dòng)車(chē)道和機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛、不能在道路中間行進(jìn)。自行車(chē)載物、高度從地面起不得超過(guò)1.5米，寬度左右各不得超出車(chē)把0.15米，長(zhǎng)度前端不得超出車(chē)輪、后端不得超出車(chē)身0.3米。

自行車(chē)在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放；在不設(shè)置交通標(biāo)志的去路上停放要整齊適當(dāng)，避免影響車(chē)輛、行人的正常通行。各行其道騎自行車(chē)不得雙手離把或者手中持物。

騎自行車(chē)在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道，應(yīng)當(dāng)下車(chē)推行，有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過(guò)；沒(méi)有人行橫道的，在確認(rèn)安全后直行通過(guò)。

轉(zhuǎn)彎前應(yīng)當(dāng)減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車(chē)時(shí)不得妨礙被超的車(chē)輛行駛。

非機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：

(一)轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛、行人優(yōu)先通行；

(二)遇有前方路口交通阻塞時(shí)，不得進(jìn)入路口；

(三)向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)的右側(cè)轉(zhuǎn)彎；

(四)遇有停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次停在路口停止線(xiàn)以外。沒(méi)有停止線(xiàn)的，停在路口以外；

(五)向右轉(zhuǎn)彎遇有同方向前車(chē)正在等候放行信號(hào)時(shí)，在本車(chē)道內(nèi)能夠轉(zhuǎn)彎的，可以通行；不能轉(zhuǎn)彎的，依次等候。

雨天騎車(chē)，最好穿雨