酒店改建方案設(shè)計(jì)說(shuō)明

好大酒店改建方案設(shè)計(jì)說(shuō)明概述㈠設(shè)計(jì)依據(jù)<<**大酒店改擴(kuò)建方案設(shè)計(jì)要求>>。與**大酒店交流紀(jì)要。甲方提供的地形圖.國(guó)家強(qiáng)制性規(guī)范.㈡項(xiàng)目概述：1、本工程位于**市主十道湖濱路與東方紅路的十字交叉口處，南鄰新湖廣場(chǎng)，正對(duì)新湖風(fēng)景區(qū)，側(cè)面是城市中心廣場(chǎng)，地處該區(qū)的黃金地段，是**大酒店集辦公，公寓，娛樂(lè)休閑，商貿(mào)于一體的綜合性的建筑群，其建成后將成為**市新世紀(jì)伊始的建設(shè)亮點(diǎn)，形成集高品位，濃郁現(xiàn)代氣息.都市時(shí)尚等特點(diǎn)于一身的城市新景觀.2、整個(gè)用地呈南寬北窄東斜西直的梯形。為了與原有己建的建筑達(dá)到一個(gè)完整的統(tǒng)一體，整棟建筑1—3層為辦公裙房,4-28層為酒店式公寓。3、本方案總建筑面積約65327.82平方米。地下為停車(chē)場(chǎng)、局部為附屬設(shè)備用房和裙樓部分的倉(cāng)庫(kù)，可停放中小型汽車(chē)100多輛。（三）設(shè)計(jì)理念建筑應(yīng)面向未來(lái)，而不是滯后的，作為回應(yīng)，我們嘗試創(chuàng)造一座對(duì)時(shí)代和場(chǎng)所充分感知的建筑，尊重歷史尊重文化尊重環(huán)境并預(yù)示未來(lái)。當(dāng)我們要為公共活動(dòng)場(chǎng)所作出某種設(shè)計(jì)工作的時(shí)候，采取的方式是在設(shè)計(jì)和建造的過(guò)程中預(yù)先考慮人們的反應(yīng)，我們力爭(zhēng)創(chuàng)造以人為本的空間，激發(fā)強(qiáng)烈的感情上的影響力。在這樣的空間里，個(gè)體的尺度和比例受到充分的重視，我們?cè)谒伎紗?wèn)題時(shí)超越孤立的建筑，努力使設(shè)計(jì)對(duì)促進(jìn)整個(gè)城市的發(fā)展和成長(zhǎng)起到一種積極的催化作用，而不局限于自己的建筑。我們創(chuàng)造一座功能合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的典范工程一座造價(jià)適用、使人過(guò)目難忘的建筑作品從城市設(shè)計(jì)角度出發(fā)，與周?chē)ㄖ黄饦?gòu)成協(xié)調(diào)舒適的城市環(huán)境（四）設(shè)計(jì)構(gòu)思從經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、發(fā)展和功能等綜合角度出發(fā)，將用地布局、使用功能、環(huán)境要素、空間系統(tǒng)、景觀設(shè)計(jì)、形象設(shè)計(jì)與經(jīng)濟(jì)合理完美地結(jié)合，創(chuàng)造卓越、前瞻性、科學(xué)的人文建筑。立足于城市高度，使建筑單體既體現(xiàn)充分的個(gè)性與形象，并同時(shí)與周?chē)h(huán)境相融合，環(huán)境與建筑相得益彰，構(gòu)筑一個(gè)完美的城市坐標(biāo)。遵從“以人為本”的原則，設(shè)計(jì)中大至空間，小至細(xì)部時(shí)時(shí)注重創(chuàng)造一個(gè)愉悅，便利、優(yōu)美的氛圍，強(qiáng)調(diào)合理的空間布局，順暢的交通流線，豐富的空間序列，體現(xiàn)獨(dú)特的人際關(guān)系。體現(xiàn)高技術(shù)特征：形體創(chuàng)造構(gòu)思獨(dú)特，滿(mǎn)足現(xiàn)代停車(chē)的各項(xiàng)內(nèi)容，同時(shí)體現(xiàn)現(xiàn)代技術(shù)經(jīng)濟(jì)的文化理念。用可持續(xù)發(fā)展的理念進(jìn)行設(shè)計(jì)，充分考慮建筑藝術(shù)與建筑技術(shù)的可持續(xù)性、可發(fā)展性?？偲矫娌贾昧η蠼Y(jié)構(gòu)緊湊、用地經(jīng)濟(jì)、布局合理，獨(dú)特創(chuàng)新的建筑平面與場(chǎng)地完美結(jié)合。充分利用地形特征、組織合理建筑布局形成城市景觀的空間節(jié)點(diǎn)更具流動(dòng)觀賞的效果。追求流暢合理的交通道路布局，實(shí)現(xiàn)外部停車(chē)和內(nèi)部停車(chē)的分離、人車(chē)分流、對(duì)內(nèi)對(duì)外的相對(duì)獨(dú)立。使整個(gè)總體交通設(shè)計(jì)動(dòng)靜分明、流線清晰、各種流向順暢分離。造型設(shè)計(jì)充分利用其優(yōu)越的城市位置，力爭(zhēng)在合理的投資規(guī)模下，通過(guò)合理建筑技術(shù)的運(yùn)用，美化城市環(huán)境、樹(shù)立辦公機(jī)關(guān)自身形象的良性循環(huán)效應(yīng)。建筑物的形體切合實(shí)際環(huán)境地形條件，通過(guò)整體、有組織的輪廓、體型，呼應(yīng)周邊環(huán)境，體現(xiàn)自身涵養(yǎng)，深入的細(xì)部處理，豐富多彩的材質(zhì)處理，處處散發(fā)迷人風(fēng)采和設(shè)計(jì)師的獨(dú)具匠心。建筑造型同時(shí)充分考慮了建筑的時(shí)代特征、地域特征、人文特征，不拘泥和純粹地追求標(biāo)新立異，獨(dú)一無(wú)二，將精力投入解決“人文關(guān)懷”、與“和諧共生”的問(wèn)題，使建筑既現(xiàn)代又不失東方神韻。體現(xiàn)高技術(shù)特征：形體創(chuàng)造構(gòu)思獨(dú)特，滿(mǎn)足現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的各項(xiàng)內(nèi)容，同時(shí)體現(xiàn)現(xiàn)代技術(shù)經(jīng)濟(jì)的文化理念。用可持續(xù)發(fā)展的理念進(jìn)行設(shè)計(jì)，充分考慮建筑發(fā)展的可持續(xù)性、操作性。建筑物的形體具有優(yōu)美的體態(tài)，塑造了優(yōu)雅、舒適的休閑空間。運(yùn)用體塊，虛實(shí)光影，材質(zhì)的對(duì)比變化，營(yíng)造無(wú)限的建筑空間。直線與曲線的自由組合，虛與實(shí)的相互穿透，現(xiàn)代建筑語(yǔ)言與符號(hào)的運(yùn)用，達(dá)到完美的統(tǒng)一。把城市活動(dòng)引進(jìn)來(lái)，取得動(dòng)態(tài)交流，其核心是引入城市交通與人流。二、總體設(shè)計(jì)㈠布局：總平面布置較為緊湊，用地經(jīng)濟(jì)，獨(dú)特的建筑平面與不規(guī)則的規(guī)劃場(chǎng)地緊密結(jié)合，充分利建筑物分為兩部分，商個(gè)車(chē)位，并設(shè)有浴室；首層使用，也可以根據(jù)需要進(jìn)行有會(huì)議中心，功能齊全，是體設(shè)計(jì)綠化。的圓形比，沿設(shè)計(jì)，展現(xiàn)。不斷激起顧客的好奇心，4、附屬設(shè)施從而引導(dǎo)顧客完成“奇妙的購(gòu)物之旅”。建筑物分為兩部分，商個(gè)車(chē)位，并設(shè)有浴室；首層使用，也可以根據(jù)需要進(jìn)行有會(huì)議中心，功能齊全，是體設(shè)計(jì)綠化。的圓形比，沿設(shè)計(jì)，展現(xiàn)。不斷激起顧客的好奇心，4、附屬設(shè)施從而引導(dǎo)顧客完成“奇妙的購(gòu)物之旅”。用了地形。通過(guò)對(duì)基地狀況、功能流線以及其在城市中的區(qū)位關(guān)系分析后，針對(duì)建筑構(gòu)成內(nèi)容的多功能性和現(xiàn)代建筑獨(dú)特的組織方式，沿東方紅路城市景觀并考慮與己建工程的完美銜接，設(shè)計(jì)中將主要建筑主體位置南移，使沿東方紅路的城市景觀具有景隨步移的空間序列，在城市主干道湖濱路側(cè)面形成完整的廣場(chǎng)空間，并在此形成現(xiàn)階段酒店主要入口。既通過(guò)主干道湖濱路解決大量的人、車(chē)流交通，同時(shí)沿東方紅路大尺度后退的廣場(chǎng)空間為酒店留出了一個(gè)城市緩沖空間，使城市主干道與建筑之間有機(jī)銜接，并與己建建筑達(dá)到完美交融和統(tǒng)一，與對(duì)面的新湖廣場(chǎng)遙相呼應(yīng)，成為東方紅路沿街密集空間的一個(gè)松緩的節(jié)點(diǎn)。（二）交通組織：道路交通布置合理，機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)分流、對(duì)內(nèi)與對(duì)外分開(kāi)并相對(duì)獨(dú)立、主體建筑周?chē)娜肆髯匀坏男纬扇塑?chē)分流：**大酒店裙房主入口布置在東方紅路，也是對(duì)新湖廣場(chǎng)呼應(yīng)和人流視線的牽引。辦公入口和酒店入口設(shè)在基地的南部，使內(nèi)部道路和外部路在基地內(nèi)形成圍繞主體建筑的消防環(huán)路。人流交通環(huán)線通過(guò)環(huán)繞線串聯(lián)室外廣場(chǎng)空間：酒店主入口廣場(chǎng)、基地北部的商貿(mào)城和酒店式公寓入口的集散廣場(chǎng)，以及南面的停車(chē)廣場(chǎng)。整個(gè)總體交通設(shè)計(jì)動(dòng)靜分明，流線清晰，各種流線順暢便利，各得其所，充分考慮了各類(lèi)用戶(hù)的使用功能。防火間距見(jiàn)消防設(shè)計(jì)?；貎?nèi)環(huán)繞廣場(chǎng)與主體建筑物形成雙車(chē)道環(huán)線。使車(chē)流可便捷到達(dá)建筑物任何一處，同時(shí)，與集散人流明顯分流。地下車(chē)庫(kù)停車(chē)100多輛，兩個(gè)單向出口，充分滿(mǎn)足對(duì)內(nèi)和對(duì)外的停車(chē)需求；廣場(chǎng)地面停車(chē)49輛，交通便利，同時(shí)注意了整體形象?？紤]消防及疏散要求，除建筑物的各主要出入口處。根據(jù)需要設(shè)多處疏散口，滿(mǎn)足各項(xiàng)建筑規(guī)范要求。（三）技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)：總建筑面積65327.82平方米其中新建綜合樓37446.82平方米（酒店式公寓面積13347.5平方米）（辦公面積24099.32平方米）商貿(mào)城24661平方米（商業(yè)面積16077平方米）（餐飲洗浴會(huì)議面積4617平方米）（地下車(chē)庫(kù)3967平方米）（105個(gè)車(chē)位）新增原主樓面積（五層）3220平方米三、建筑設(shè)計(jì)（一）功能分區(qū)：1、酒店式公寓部分新建綜合樓四層開(kāi)始北向?yàn)榫频晔焦?，一層為兩?hù)。2、辦公部分建筑物的辦公，位于建筑物的1?28層，19層以上面積隨形體變化而收縮。整個(gè)建筑的南側(cè)緊靠東方紅路，面對(duì)新湖廣場(chǎng)，主入口設(shè)在東方紅路，一個(gè)鋼和玻璃的圓形入口與兩面墻體緊緊咬合，它與主體產(chǎn)生強(qiáng)烈的回應(yīng)，氣勢(shì)宏大。整個(gè)辦公部分以6米方型柱距等距劃分。在東面與己建酒店部分之間挖空一個(gè)大廣場(chǎng)，一方面為了滿(mǎn)足高層建筑防火規(guī)范＜＜主體的外露沒(méi)裙房的部分，長(zhǎng)度必須大于整個(gè)主體周長(zhǎng)的四分之一＞＞。另一方面為了營(yíng)造一個(gè)新建綜合樓與己建酒店的過(guò)渡空間，讓南面的入口更加醒目，從而大大豐富了建筑外部的形體以及內(nèi)部的空間，使新老建筑達(dá)到一個(gè)完美的統(tǒng)一體。整個(gè)商場(chǎng)分區(qū)合理，與己建建筑完全貫通，交通順暢，靈活布置，使用效率高，可滿(mǎn)足不同市夜景功能分割的需求。各層具體平面分割由**大酒店負(fù)責(zé)實(shí)施。3、商貿(mào)樓部分業(yè)與休閑。地下一層為停車(chē)場(chǎng)，有105和二層平面主要為商業(yè)區(qū)，可以大空間靈活劃分。而且首層設(shè)有餐廳，二層設(shè)一個(gè)多功能的場(chǎng)所。主體商業(yè)建筑在形上，從城市設(shè)計(jì)的角度出發(fā)，進(jìn)行三維采用臺(tái)地式立體設(shè)計(jì)，層層錯(cuò)落，層層室內(nèi)環(huán)境空間自由靈活多變，豁然開(kāi)朗巨廳與深遠(yuǎn)的商場(chǎng)內(nèi)部形成強(qiáng)烈的對(duì)著它的方向前進(jìn)，建筑宏大的中庭逐步設(shè)備用房，停車(chē)庫(kù)，倉(cāng)儲(chǔ)，位于地下一層。地下一層戰(zhàn)時(shí)加固，為六級(jí)人防車(chē)庫(kù)。（二）、建筑造型：設(shè)計(jì)意象：一一生態(tài)觀念的建筑學(xué)表達(dá)——景觀辦公與居住氣候的建筑學(xué)闡釋

——標(biāo)志性與市民性的融合造型設(shè)計(jì)充分考慮其優(yōu)越的城市位置，力爭(zhēng)在合理的投資規(guī)模下，通過(guò)嫻熟建筑設(shè)計(jì)技巧的運(yùn)用，達(dá)到一個(gè)綜合成功商業(yè)運(yùn)作，美化城市環(huán)境、樹(shù)立企業(yè)自身形象的良性循環(huán)效應(yīng)。建筑物的構(gòu)圖亦簡(jiǎn)潔明快，符合現(xiàn)代科學(xué)文明的理念根本，由二個(gè)變異的柏拉圖體“L形”和“圓形”互相咬合組成，在三角形裙房的東南角穿插一個(gè)幾何性很強(qiáng)的圓體，體塊明確，充分體現(xiàn)了“只有最原始的幾何形體才是最有生命力的元素”的總體構(gòu)圖特色。建筑物主樓高28層，以豎直的體量直沖云霄，并以全玻璃、鋼的材料運(yùn)用充分展現(xiàn)了該綜合樓大廈的雄壯特征，臨東方紅路的裙房，充分考慮城市道路的尺度，以水平線和弧線沿街面柔和展開(kāi)，成為密集空間的一個(gè)松緩的節(jié)點(diǎn)。用大型無(wú)框玻璃等高科技材料的應(yīng)用，以及屋頂飄板，既富有現(xiàn)代特征，又考慮成本，使建筑總體造價(jià)控制在預(yù)算范圍內(nèi)。加大房地產(chǎn)商品中知識(shí)、技術(shù)、文化藝術(shù)方面無(wú)形資產(chǎn)含金量，是本方案造型設(shè)計(jì)的宗旨，也是未來(lái)房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)大趨勢(shì)。體型采用層疊錯(cuò)落的體量，突出建筑的高聳感、穩(wěn)重感。45轉(zhuǎn)角以及大量窗戶(hù)、線腳、墻面材質(zhì)的微妙變化在不增加工程造價(jià)的情況下創(chuàng)造出令人回味無(wú)窮的細(xì)膩感受。裙房辦公部分作為整個(gè)大廈的一個(gè)堅(jiān)實(shí)有力的基座而存在。由于裙房十分接近路人，在設(shè)計(jì)深度上加大力度，使其更細(xì)致、尺度更接近于人，適合人的近距離審美習(xí)慣。大片的實(shí)墻及玻璃的對(duì)比，給外墻面帶來(lái)充足的廣告面積的同時(shí)，也給路人一個(gè)開(kāi)敞、大方的印象。在各個(gè)路口、裙房卻做了重點(diǎn)部位的造型處理，這些重點(diǎn)造型部位不僅提示了建筑入口的位置，且各不相同，有利于人的識(shí)別。兩最重要的一點(diǎn)是呼應(yīng)了整個(gè)城市的內(nèi)在肌理，如同肌肉依符于骨骼般地自然存在于城市環(huán)境中。這些微妙的隱喻同樣也賦予該大廈四個(gè)不同立面造型，其立面曲線形造型既是源一系列互關(guān)聯(lián)的構(gòu)圖關(guān)系，也是對(duì)與各立面相鄰近的環(huán)境作出的響應(yīng)。這種因與周邊環(huán)境尋求呼應(yīng)而產(chǎn)生的令人滿(mǎn)意的審美效果，來(lái)源于合理的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案，即結(jié)構(gòu)上將所有抗風(fēng)力。地震力的結(jié)構(gòu)構(gòu)件均盡量減少，這使得空間布局效率大大的提高，同時(shí)為開(kāi)放式辦公空間的設(shè)計(jì)提供了保障，它使人們能夠完整地欣賞到塔樓帶給人們?nèi)轿坏膲延^景象.（三）、垂直交通：按規(guī)范新建酒店式公寓設(shè)兩部疏散樓梯（剪刀梯一部）與兩部電梯（其中一部消防梯），裙房設(shè)多部疏散樓梯，同時(shí)各處皆考慮無(wú)障礙設(shè)計(jì)。㈠設(shè)計(jì)依據(jù)：1、建筑，按《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GBJ16-87）、《高層民用建筑防火規(guī)范》（GB50045-95）、《人民防空工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50098-98）及《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50067-97）的規(guī)定，按一類(lèi)建筑和耐火等級(jí)一級(jí)設(shè)計(jì)。2、其它工種消防設(shè)計(jì)詳見(jiàn)各工種說(shuō)明。㈡總平面1、基地內(nèi)有四個(gè)出入口，車(chē)道環(huán)通，設(shè)有專(zhuān)用消防車(chē)道。2、設(shè)置室外消火栓。3、設(shè)置室外環(huán)繞消防車(chē)道。2、設(shè)置室外消火栓。4、新建大廈留置室外消防車(chē)登高面。滿(mǎn)足高層建筑防火規(guī)范<<主體的外露沒(méi)裙房的部分，長(zhǎng)度必須大于整個(gè)主體周長(zhǎng)的四分之一，本主體周長(zhǎng)173米，長(zhǎng)邊長(zhǎng)50米，外露部分合計(jì)（消防登高面）的長(zhǎng)度為77米，滿(mǎn)足規(guī)范的條文>>，㈢高層辦公：1、均有疏散樓梯和消防電梯。2、消防前室和樓梯為機(jī)械排煙。3、內(nèi)走道為非機(jī)械排煙內(nèi)走道。4、疏散樓梯通往屋面，底層及頂層各有二個(gè)出入口。5、按規(guī)范設(shè)置室內(nèi)消火栓。6、各設(shè)備用房采用防火隔墻和防火門(mén)㈣公建及裙房1、地上各層均為一個(gè)防火分區(qū)，按規(guī)范劃分兩個(gè)防煙分區(qū)，地下一層汽車(chē)庫(kù)設(shè)兩個(gè)防火分區(qū)，每層設(shè)五個(gè)消防疏散樓梯及自動(dòng)噴淋。2、按規(guī)范設(shè)置噴淋和消火栓。3、地下層及公建消防疏散樓梯設(shè)置機(jī)械排通風(fēng)系統(tǒng)。四、消防設(shè)計(jì)五、安保、環(huán)保、節(jié)能、衛(wèi)生防疫等四、消防設(shè)計(jì)㈠底層門(mén)窗設(shè)置鋁合金防護(hù)柵.㈡不設(shè)垃圾井，在不醒目處設(shè)置垃圾桶，收集袋裝垃圾定時(shí)處理。㈢廚房設(shè)置垂直排煙道。㈣室內(nèi)污水經(jīng)過(guò)化糞池處理排入市政管網(wǎng)。㈤設(shè)消防控制室，地下自行車(chē)庫(kù)及車(chē)庫(kù)設(shè)置機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)。?屋面以防水珍珠巖為保溫材料，建材選用上采用輕質(zhì)隔墻，減輕建筑自重，節(jié)約結(jié)件用材。內(nèi)走道非機(jī)械通風(fēng)，節(jié)約設(shè)備投資；其它節(jié)能措施詳看各工種說(shuō)明。六、人防設(shè)計(jì)㈠地下一層主體部分局部設(shè)六級(jí)人防車(chē)庫(kù)，一個(gè)防護(hù)單元，設(shè)備房部分不設(shè)人防.㈡地下一層設(shè)六級(jí)人防部分戰(zhàn)時(shí)加固：車(chē)輛出入口設(shè)防護(hù)密閉門(mén)，設(shè)備房出入口設(shè)防護(hù)密閉門(mén)。㈢人防部分設(shè)兩個(gè)出入口。一個(gè)為人員出入口，設(shè)簡(jiǎn)易消洗間；一個(gè)為車(chē)輛出入口，不設(shè)消洗間。㈣人防部分設(shè)一個(gè)人防連通口，方便與其余人防工程相連接。(具體位置可根據(jù)其余人防工程建設(shè)的情況，由人防辦在施工圖開(kāi)始前確定)七、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)㈠設(shè)計(jì)依據(jù)：本工程按中華人民共和國(guó)現(xiàn)行頒布的有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范，規(guī)程進(jìn)行設(shè)計(jì)。1、中華人民共和國(guó)國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：2、［建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范］(GB50009-2001)3、［建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范］(GB50011-2001)4、［建筑抗震設(shè)防分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)］(GB50223-95)5、［混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范］(GB50010-2002)6、［鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范］(GBJ17-88)7、［鋼筋混凝土高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程］(JGJ3-2002)8、［建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范］(GB50007-2002)9、［混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范］(GB50010-2002)本工程活荷載取值依據(jù)現(xiàn)行建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2001)廁所2.0KN/M2挑出陽(yáng)臺(tái)2.5KN/M2商場(chǎng)3.5KN/M2機(jī)房平面7.0KN/M2停車(chē)庫(kù)單向板樓蓋（板跨不小于2米）4.0KN/M2雙向板樓蓋和無(wú)梁樓蓋（柱網(wǎng)尺寸不小于6米x6米）2.5KN/M2上人屋面2.0KN/M2不上人屋面：0.5KN/M2基本風(fēng)壓0.55KN/M2基本雪壓0.40KN/M2（二）結(jié)構(gòu)體系：1、本工程位于**市區(qū)，屬丙類(lèi)建筑，由塔樓及裙樓組成。塔樓為28層，裙樓為3層，塔樓與裙樓之間不設(shè)永久變形縫，按6度地震烈度進(jìn)行計(jì)算和構(gòu)造設(shè)防.樓蓋形式均為全現(xiàn)澆樓蓋。地下車(chē)庫(kù)1層。采用剪力墻結(jié)構(gòu)體系，剪力墻抗震等級(jí)均為二級(jí)。2、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式：本工程擬采用樁筏基礎(chǔ)。具體形式依據(jù)地質(zhì)報(bào)告確定。（三）、使用材料：1、混凝土：樁承臺(tái)及地下室底板：C35；地下室外墻：C35（抗?jié)B等級(jí)S8）;地下其它部分及地上部分的墻、柱、梁、板：C35—C25.地下室底板、外墻.下埋式車(chē)庫(kù)頂板均應(yīng)加入適量低堿型UEA微膨脹劑以抵抗大體積混凝土施工時(shí)所產(chǎn)生的收縮應(yīng)力造成板墻裂縫。2、鋼筋：HPB235級(jí)，HRB335級(jí).八、給排水設(shè)計(jì)—、設(shè)計(jì)依據(jù)建筑專(zhuān)業(yè)提供的方案設(shè)計(jì)：甲方提供的設(shè)計(jì)要求：現(xiàn)行國(guó)家有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范二、給水系統(tǒng)設(shè)計(jì)水源本工程由城市自來(lái)水管進(jìn)水，按有關(guān)規(guī)范規(guī)定，本建筑必須二路進(jìn)水，每根進(jìn)水管都必須滿(mǎn)足全部室外消防用水量。故本建筑考慮從湖路及三八路各接入一根DN200進(jìn)水管，室外成環(huán)后進(jìn)入地下室儲(chǔ)水池。生活用水量用途最高日用水量（米3/日）行政辦公28商場(chǎng)35餐飲40公寓118空調(diào)冷卻水補(bǔ)水300未預(yù)見(jiàn)量15%*521二78合計(jì)599最高日最大時(shí)用水量57.4m3/ho室內(nèi)供水方式：市政最低水壓按夏季高峰時(shí)0.25MPa考慮。A樓生活給水系統(tǒng)共分四個(gè)區(qū)，低區(qū)為地下一層、底層至四層，下區(qū)為五—十二層，中區(qū)為十三一二十層，上區(qū)為二^一一二十八層；B樓生活給水系統(tǒng)共分低中高三個(gè)區(qū)，低區(qū)為地下一層、底層至四層，中區(qū)為五一十三層，高區(qū)為十四一二十二層，中高區(qū)均為水池、水箱、水泵聯(lián)合供水。本工程低區(qū)由市政管網(wǎng)直接供水，中區(qū)由屋頂水箱經(jīng)減壓閥減壓后供水，高區(qū)（上區(qū)）采用屋頂水箱供水。屋頂水箱進(jìn)水采用水泵加壓進(jìn)水，水池及二臺(tái)生活給水泵設(shè)在地下室。屋頂水箱35m3,其中貯存18皿消防用水，并有防止該水量移作它用之措施。地下室貯水池700m3,其中有530ni3為室內(nèi)總消防用水量。三、排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)最高日生活污水量為509m3/d,最高日最大時(shí)生活污水量為48.9m3/h。生活污水系統(tǒng)設(shè)計(jì)（因無(wú)室外市政資料，初步擬考慮室外有市政污水管）室內(nèi)污、廢水合流排放，室外雨、污水分流。生活污水經(jīng)化糞池初步處理后排入市政污水管道。雨水排至市政雨水系統(tǒng)。廚房廢水經(jīng)隔油處理后排至室外污水系統(tǒng)。地下室車(chē)庫(kù)廢水經(jīng)隔油處理后，排入室外污水系統(tǒng)。地下室消防電梯基坑排水經(jīng)潛水泵排入雨水管。雨水系統(tǒng)設(shè)計(jì)(室外雨污分流)雨水管設(shè)計(jì)重現(xiàn)期P二1年。大廈屋面雨水采用內(nèi)排水系統(tǒng)，裙房屋面雨水采用內(nèi)、外結(jié)合排水系統(tǒng)。室外設(shè)若十個(gè)雨水口，匯集地表水，最后排入市政雨水管道。四、消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)消火栓系統(tǒng)室內(nèi)消火栓用水量401/s,室外消火栓用水量301/so火災(zāi)延續(xù)時(shí)間3小時(shí)。按規(guī)范在適當(dāng)位置設(shè)室內(nèi)消火栓，保證任一著火點(diǎn)有兩股水柱。室內(nèi)消火栓系統(tǒng)分低高兩個(gè)區(qū)，低區(qū)為地下一層一地上十二層，高區(qū)為十三一二十八層，高低區(qū)采用減壓閥分區(qū)，栓口動(dòng)水壓力超過(guò)50m設(shè)減壓孔板減壓。室外設(shè)水泵接合器3組。消火栓加壓泵設(shè)在地下室水泵房。自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)自動(dòng)噴水用水量301/s,火災(zāi)延續(xù)時(shí)間按1小時(shí)計(jì)。自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)除小于5皿衛(wèi)生間，配電間及酒店式公寓這三部分外均設(shè)置。如美食城、商貿(mào)城、辦公室、地下車(chē)庫(kù)。室內(nèi)設(shè)濕式報(bào)警閥7組，室外設(shè)水泵接合器2組，距水泵接合器15-40m內(nèi)設(shè)置室外消火栓。滅火器配置：室內(nèi)適當(dāng)位置設(shè)磷酸鉉鹽手提式滅火器。五、管材給水管采用給水PVC-U管，粘接。消防管、噴淋管采用鍍鋅鋼管，絲扣及卡箍連接。室內(nèi)排水管采用排水PVC-U管、粘接；室外排水管采用加筋PVC-U排水管。

九、弱電電氣設(shè)計(jì)（_）、設(shè)計(jì)依據(jù):1、《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50314-2000)2、1、《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50314-2000)2、《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50116-98)3、4、《民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》(GB50198-94)5、《有線電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》(GB50200-94)6、《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ/T16-92)7、《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50045-950)(2001版)8、3