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彎道(局部)護(hù)岸工程彎道(局部)護(hù)岸工程投標(biāo)文件(一)工程簡(jiǎn)況:處天(二)本標(biāo)段工程范圍和數(shù)量:(1)堤防防護(hù)工程(三)工程特點(diǎn)長(zhǎng)江南京河段二期河道整治工程2004年度工程十一標(biāo)棲龍彎道(局部)護(hù)岸工程位支。彎道(局部)護(hù)岸工程投標(biāo)文件南京河段處于長(zhǎng)江下游潮區(qū)界(大通)與潮流界(江陰)之間,受潮波上溯的影響,有水位壅高現(xiàn)象,但無上溯水流,吸流向始終指向下游,流速分布仍遵循無潮河流單向水長(zhǎng)江大通以下未設(shè)水文站,大通—南京區(qū)間流域匯水面積僅占大通水文站控制流域匯~1997年的不連續(xù)系列資料統(tǒng)計(jì),大通站多年平均流量為28900m3/s,最大流彎道(局部)護(hù)岸工程投標(biāo)文件(二)水流泥沙條件11月2月3月4月5月4296079033.113。024.706。659.903810019100191001860031000(m3/s)及發(fā)(m3/s)日最大流量生日期系~3年m彎道(局部)護(hù)岸工程投標(biāo)文件t根據(jù)大通站1951~1998年懸移質(zhì)泥沙資料統(tǒng)計(jì),懸移質(zhì)泥沙多年平均中值粒徑為0.0273mm;推移質(zhì)泥沙多年平均中值粒徑為0。18mm。(三)工程地質(zhì)條件南京河段地處長(zhǎng)江下游揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)下?lián)P子臺(tái)皺褶帶的蘇浙皖陷斷褶束的北部邊緣,緊鄰滁巢陷斷褶束范圍內(nèi),除孤丘出露基巖外,大部分為第四紀(jì)沉積物覆蓋,主要構(gòu)造線為NWW多屬第四紀(jì)沉積物構(gòu)成,一般上層為粘土、亞粘土及粉沙亞粘土,抗沖能力較強(qiáng),厚度約2~5m,七壩、三江口等處粘土分布較厚.第二層為粉細(xì)砂層,抗沖能力差,第三層為中粗沙層,第二、第三層總厚度約為40~50m,再往下則為粗沙礫石層及砂層中值粒徑一般在0.1~0.25mm之間。河床沙粒徑自岸邊向深泓由細(xì)變粗,河床中的粉(四)對(duì)外交通條件第二章施工準(zhǔn)備程搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)準(zhǔn)備施工組織設(shè)計(jì)上報(bào)施工管理人員勞動(dòng)力組織施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)組織圖紙會(huì)審落實(shí)材料計(jì)劃簽訂施工承包合同三通一平簽訂內(nèi)部承包合三通一平二、技術(shù)準(zhǔn)備2.調(diào)研收集施工所需要的各項(xiàng)技術(shù)資料,由技術(shù)人員根據(jù)工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、現(xiàn)施工組織設(shè)計(jì)和作業(yè)指導(dǎo)書,3.編制工料分析,根據(jù)工程施工總布署和進(jìn)度要求落實(shí)材料計(jì)劃,簽訂供貨協(xié)議,明確各項(xiàng)材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)間和確定按照規(guī)范和監(jiān)理人要求須進(jìn)行試驗(yàn)的材料計(jì)劃。測(cè)繪部門提供的控制點(diǎn)進(jìn)行校核,校核無誤后布設(shè)并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制網(wǎng)、標(biāo)高點(diǎn)并結(jié)合工程范圍進(jìn)行加密。5、對(duì)施工前的地形進(jìn)行復(fù)測(cè),畫出實(shí)測(cè)斷面報(bào)監(jiān)理部審核。三、人員準(zhǔn)備江市長(zhǎng)江建設(shè)開發(fā)公司長(zhǎng)江南京河段二期河道整治工程2004年度工程十一標(biāo)棲龍彎道(局彎道(局部)護(hù)岸工程投標(biāo)文件(一)項(xiàng)目管理層:目經(jīng)理部,投入本工程的項(xiàng)目經(jīng)理部曾施工過丹陽(yáng)市九曲河彎道段護(hù)岸工程(水下拋石水利工程專業(yè)建工學(xué)院建筑工程專業(yè)揚(yáng)州大學(xué)7水利工程專業(yè)8水利工程專業(yè)揚(yáng)州大學(xué)測(cè)量揚(yáng)州大學(xué)5務(wù)管理?yè)P(yáng)州大學(xué)3經(jīng)濟(jì)管理?yè)P(yáng)州大學(xué)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)計(jì)員證書職稱或職位助理會(huì)計(jì)師計(jì)劃統(tǒng)計(jì)彎道(局部)護(hù)岸工程投標(biāo)文件(二)項(xiàng)目作業(yè)層:并確保人員數(shù)量充足,能夠充分滿足工程施工進(jìn)度需要.組建完畢,在項(xiàng)目部管理人員領(lǐng)導(dǎo)見2。3勞動(dòng)力計(jì)劃示意圖)。(三)制定完備的技術(shù)崗位責(zé)任制和施工管理控制網(wǎng)絡(luò)(四)建立技術(shù)交底責(zé)任制,由項(xiàng)目總工向項(xiàng)目技術(shù)員交底,并逐步向各班長(zhǎng)交底,使全體人員了解工程設(shè)計(jì)意圖、技術(shù)要求,進(jìn)一步明確各自的目標(biāo)和責(zé)任.(一)材料準(zhǔn)備(二)機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備彎道(局部)護(hù)岸工程投標(biāo)文件鎮(zhèn)治肆號(hào)拖輪激光測(cè)距儀經(jīng)緯儀激光打印機(jī)流速儀測(cè)深儀石料運(yùn)輸船號(hào)及規(guī)格卡想機(jī)制造鎮(zhèn)江造船廠鎮(zhèn)江造船廠鎮(zhèn)江造船廠蘇州一光蘇州一光聯(lián)想(北京)有限公司新加坡蘇州一光蘇州一光進(jìn)場(chǎng)在諫壁壁諫壁諫壁壁諫壁諫壁諫壁檢修情況量1112212211購(gòu)置年份(一)辦公及生活區(qū):主要施工內(nèi)容是從水下到水上進(jìn)行施工作業(yè),為便于整個(gè)工程的日常施工管理、指揮、協(xié)(其中一個(gè)在水上作業(yè))作為辦公區(qū)域。項(xiàng)目部人員生活區(qū)另搭建臨時(shí)住宿營(yíng)地,另在施(二)臨時(shí)設(shè)施:彎道(局部)護(hù)岸工程投標(biāo)文件本工程施工所用材料均由運(yùn)輸船從沿江碼頭或料場(chǎng)經(jīng)水上直接運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),施工現(xiàn)場(chǎng)擬設(shè)置臨時(shí)碼頭一個(gè),由于整個(gè)工程施工材料用量大,故僅設(shè)置兩座碼頭即可。具體設(shè)(三)運(yùn)料船停泊區(qū):過程中穿越航道,計(jì)劃在靠近施工區(qū)域的江邊設(shè)置石料船停泊區(qū),安排石料船集中有序地第三章工程施工目標(biāo)標(biāo)組織施工;制定工期責(zé)任狀,采用先進(jìn)的施工工藝,按工程內(nèi)容科學(xué)組織平面流水交叉作杜絕傷亡、火災(zāi)等一切安全事故.場(chǎng)區(qū)內(nèi)外路面隨做隨清,爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)文明施工工地。彎道(局部)護(hù)岸工程投標(biāo)文件工,各協(xié)作單位密切配合,組織平行流水立體交叉施工,對(duì)各工種施工進(jìn)行優(yōu)化組合,動(dòng)態(tài)第四章主要分部分項(xiàng)工程施工方法與技術(shù)措施堤岸防護(hù)工程包括部分:水上拋石;為了爭(zhēng)取有利施工條件,我公司擬定采取緊前不緊后的原則來施工,具體時(shí)間安排見施工進(jìn)度橫道圖.(一)水下拋石護(hù)岸施工方法1、施工工序:布設(shè)控制點(diǎn)-—設(shè)置固定斷面-—拋前水下地形測(cè)量——拋投小區(qū)劃分——測(cè)量水深、流速,計(jì)算、確定和調(diào)整拋石提前量—-測(cè)量放樣——躉船拋錨定位—-固定斷進(jìn)行質(zhì)量控制與檢驗(yàn),才能使工程質(zhì)量真正達(dá)到優(yōu)良.依據(jù)招標(biāo)文件技術(shù)條款規(guī)定,擬采用(1)設(shè)置固定斷面:根據(jù)招標(biāo)文件技術(shù)條款中關(guān)于間距100米左右設(shè)置一條固定斷(2)小區(qū)劃分、計(jì)算工程量:根據(jù)招標(biāo)圖紙,水下拋塊石分為二十個(gè)大拋區(qū);另根監(jiān)理工程師審核.然后對(duì)每個(gè)小區(qū)進(jìn)行編號(hào)和設(shè)計(jì)工程量的計(jì)算,以便于調(diào)度員合理調(diào)度拋(3)拋石提前量確定:彎道(局部)護(hù)岸工程投標(biāo)文件S——塊石縱向水平落距(m)V施工時(shí)拋石部位水面流速(m/s)H——拋區(qū)相應(yīng)水深(m)W——塊石重量(Kg)(1)水面流速:流速隨漲落潮變化,而施工中施工定位船不可能隨數(shù)值。施工時(shí)根據(jù)流速變化規(guī)律,選擇高潮后2~3小時(shí)內(nèi)實(shí)測(cè)流速作為計(jì)算落距的代表流速(實(shí)踐證明其代表性較好)。(2)拋區(qū)相應(yīng)水深:由于從灘面至深泓,岸坡是斜坡,水深變幅較從灘面到深泓再到灘面根據(jù)拋區(qū)位置選取若干有代表性的水深,并考慮接近深泓時(shí)的離散深時(shí)塊石的落距,作為施工中計(jì)算提前量和定位的方向的依據(jù)。(3)塊石重量:在同一流速、水深的情況下,落距與塊石重量成反比,塊石越小落拋石提前量除了落距還應(yīng)加上裝載塊石的船身離定位船的距離(即船頭空檔),拋卸時(shí)船垂直于定位船.(5)施工放樣:先聯(lián)測(cè)、校核提供的控制點(diǎn),確認(rèn)無誤后,在近岸設(shè)立一條控制基線 離為40或60m插上斷面旗,并與定位船通視良好,每條斷面的前后兩樁應(yīng)適當(dāng)拉開距離(控制上游錨——里上游錨—-外頂頭錨——里頂頭錨——里下游錨—-外下游錨.拋錨應(yīng)注意將上、下游錨纜拋成八字形,以利于定位船移動(dòng)。0。以上要求在施工前由項(xiàng)目部向監(jiān)理方提供由具備材料試驗(yàn)檢測(cè)資質(zhì)的單位出具原材料試驗(yàn)彎道(局部)護(hù)岸工程投標(biāo)文件對(duì)所有石料運(yùn)輸船只在中標(biāo)后、開工前即會(huì)同監(jiān)理工程師進(jìn)行丈量,規(guī)定船型,核定船只的運(yùn)輸方量,以確?,F(xiàn)場(chǎng)石料量方的準(zhǔn)確和便于現(xiàn)場(chǎng)檢查.在石料經(jīng)過質(zhì)檢合格運(yùn)至工地后,在料船停泊區(qū)通過量方驗(yàn)收,初步確定料船裝載方量,拋完后最終確定實(shí)收方量.師按實(shí)核定予以扣方,并對(duì)情節(jié)嚴(yán)重或?qū)医滩桓牡氖洗?,除按?shí)扣除方量外,還將取消其運(yùn)輸資格。監(jiān)理人員復(fù)核、檢查、船只、合理安排石料船掛檔拋石施工。拋石過程中,船錨拋好后通過GPS定位或GPS輔以斷面旗將定位船移S(9)拋石施工:固定斷面拋前測(cè)量結(jié)束,通過GPS配以測(cè)距儀、斷面旗將定位船移至要拋投的施工斷面(即確定需施工拋區(qū)所在位置)完成定位工作,施工員根據(jù)石料驗(yàn)收人員報(bào)過來的石料船的初驗(yàn)噸位和躉船所處位置拋區(qū)的寬度、拋厚的大小,合理安排石料船上檔,掛靠在躉船相應(yīng)的位置上,由民工上船進(jìn)行拋投。塊石落距,以落距與船頭空檔之和掌握提前量.(10)拋后測(cè)量:①固定斷面拋后測(cè)量:在每一固定斷面所處區(qū)域的施工斷面拋投結(jié)束后,立即將定位躉彎道(局部)護(hù)岸工程投標(biāo)文件施予以補(bǔ)救.(二)水下拋石技術(shù)措施一般在感潮河段進(jìn)行拋石施工,首先要確定拋石提前量即塊石拋投下水后在水流作用拋石數(shù)量是衡量拋石護(hù)岸工程質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)。對(duì)拋?zhàn)愕目刂浦饕菕佂妒系尿?yàn)收和對(duì)運(yùn)料船上檔的合理安排,在施工中我項(xiàng)目部將嚴(yán)把方量驗(yàn)收關(guān),抓好石料質(zhì)量檢 拋石的均勻度,施工中注(一)機(jī)械配置:(二)勞動(dòng)力配置:(三)工期安排:彎道(局部)護(hù)岸工程投標(biāo)文件第五章工程質(zhì)量回訪保修措施根據(jù)招標(biāo)文件關(guān)于工程保修責(zé)任的規(guī)定,本工程竣工驗(yàn)收后,保修責(zé)任為一年.我公司在工程施工結(jié)束后,將立即進(jìn)行竣工資料的及時(shí)整編,編寫施工總結(jié),完成竣工資料整本著對(duì)發(fā)包人負(fù)責(zé)的態(tài)度,在工程驗(yàn)收前,將安排施工人員對(duì)已建工程進(jìn)行維護(hù),如有邊陷修復(fù)通過竣工驗(yàn)收為止.第六章冬、雨季施工技術(shù)措施層再次進(jìn)行清理,待質(zhì)檢合格后及時(shí)施工.彎道(局部)護(hù)岸工程投標(biāo)文件第七章確保工期實(shí)現(xiàn)措施給予經(jīng)濟(jì)處罰,確保每一個(gè)分部(項(xiàng))工程的工期和總進(jìn)度計(jì)劃的如期實(shí)現(xiàn)。使整個(gè)工程在時(shí)間、空間上形成形成緊密結(jié)合,工種之間、工序之間組成良好搭接,組織三、認(rèn)真編制詳細(xì)、周密的生產(chǎn)計(jì)劃,根據(jù)總體施工期要求,分別編制分部(項(xiàng))工,按進(jìn)度組織實(shí)施.施工投入,配備足夠的輔助材料及周轉(zhuǎn)材料,保證施工需要。彎道(局部)護(hù)岸工程投標(biāo)文件第八章創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程技術(shù)措施(二)推行全面質(zhì)量管理和項(xiàng)目法施工,建立現(xiàn)場(chǎng)QC小組開展活動(dòng),實(shí)行目標(biāo)管理。術(shù)交底,未經(jīng)技術(shù)交底不得施工.(六)建立嚴(yán)格的二~三級(jí)預(yù)控和檢查驗(yàn)收制度,凡屬隱蔽部位施工員辦理隱蔽記錄,(七)認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量樣板制、責(zé)任掛牌制、砂漿機(jī)開機(jī)申請(qǐng)制.將質(zhì)量好壞與項(xiàng)目管理層人員、施工人員、操作人員的獎(jiǎng)金工資掛鉤,不合格的工序堅(jiān)決彎道(局部)護(hù)岸工程投標(biāo)文件(九)公司每月進(jìn)行1~2次全面工程質(zhì)量檢查、文明施工檢查,對(duì)存在的問題限時(shí)定(十)嚴(yán)格加強(qiáng)軸線和標(biāo)高控制,測(cè)量放線工作有專人負(fù)責(zé),經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)核無誤(十一)做好各項(xiàng)施工及原始資料核查記錄,軟件資料要齊全,整理收集保管要規(guī)范責(zé)制作、收集、管理技術(shù)資料、保證完善齊全。第九章安全施工技術(shù)措施特別重要.針對(duì)本次施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的特殊性,我們將從以下幾個(gè)方面采取有力措施:(一)安全施工管理方面:有罰.報(bào)與水文測(cè)報(bào),并與當(dāng)?shù)貧庀髥挝蝗〉寐?lián)系,遇惡劣天氣預(yù)先7.做好各分部分項(xiàng)安全交底工作,施工班組每天召開班前會(huì),對(duì)工人進(jìn)行針對(duì)性安全教育,使每個(gè)施工人員牢固樹立“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”的思想。8.簽訂四級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任書,新工人未經(jīng)三級(jí)安全教育不得上班,特種作業(yè)人員嚴(yán)格實(shí)行培訓(xùn),考核合格持證上崗。彎道(局部)護(hù)岸工程投標(biāo)文件(二)人員安全方面(三)機(jī)電設(shè)備安全方面吊物嚴(yán)禁超荷載。2.加強(qiáng)夜間施工照明管理,嚴(yán)禁亂拉亂接電線,遵守現(xiàn)場(chǎng)用電制度,所有用電設(shè)備應(yīng)嚴(yán)禁隨地拖拉或用鋼管架設(shè)。3.所有機(jī)械設(shè)備應(yīng)遵照操作規(guī)程,專人操作,專人保養(yǎng),嚴(yán)禁違章操作。第十章現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施.開工前組織全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)公司《安全文明施工管理規(guī)定》及上級(jí)有關(guān)法規(guī)、彎道(局部)護(hù)岸工程投標(biāo)文件4.土方和材料運(yùn)輸時(shí)對(duì)道路造成的污染要及時(shí)清掃干凈.所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員都要加強(qiáng)精神文明建設(shè),遵守職業(yè)道德。工作中出現(xiàn)矛盾和問6.把文明施工的責(zé)任落實(shí)到班組,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,每月組織評(píng)比,對(duì)優(yōu)勝班組給予7.生活垃圾設(shè)置垃圾箱統(tǒng)一集中處理,生活區(qū)劃分生活衛(wèi)生保潔區(qū),責(zé)任到人。養(yǎng)一支具有良好戰(zhàn)斗作風(fēng)的文明之師.第十一章環(huán)境保護(hù)措施工的所有人員加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)宣傳,避免擾民、引起污染和公害。5、保持施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生,并按要求對(duì)垃圾和廢物及時(shí)進(jìn)行處理。有序放置環(huán)境.6、做好疾病防疫(尤

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