瀝青面層施工技術(shù)交底

瀝青面層施工技術(shù)交底施工技術(shù)交底記錄日唐山市中心城區(qū)環(huán)線(二環(huán)路)日唐山市中心城區(qū)環(huán)線(二環(huán)路)分部工程瀝青混凝土面層施工主橋樁號(DB4+688.517-DB5+214.83，全長為525.966m，自上而下依次為：4cm細粒式改性瀝青混凝土(AC-13C)、粘層油、7cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25F)。引道樁號(DB4+544-DB4+688.1B5+214.483-DB5+3)59，在主橋兩側(cè)設(shè)置，兩段共長289.034米，自上而下依次為：5cm細粒式改性瀝青混凝土(AC-13C)、粘層油、8cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25F)。西北輔路長度為326.206米，西南輔路長度為273.149米，東北輔路長度為282.491米，東南輔路長度為322.587米，自上而下依次為：4cm細粒式瀝青混凝土(AC-13C)、粘層油、7cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25F)。二、施工工藝1、施工準備1)鋪筑試驗段，確定各項參數(shù)。2)松鋪系數(shù)：普通瀝青混凝土機械攤鋪為1.15—1.35，人工攤鋪時為1.25—1.50。3)根據(jù)設(shè)計圖紙，對道路縱向高程進行復(fù)測并且作好縱橫斷面高程控制工4)確定攤鋪位置及攤鋪順序并作好攤鋪前行走、標尺和鋼絲線的定位工作。2、施工工序3、技術(shù)要求市中心城區(qū)環(huán)線(二環(huán)路)部施工技術(shù)交底記錄年月日唐唐山市中心城區(qū)環(huán)線(二環(huán)路)瀝青混凝土面層施工名稱1)溫度要求：(1)普通瀝青砼運至現(xiàn)場不低于120℃~150℃；改性瀝青砼運至現(xiàn)場不低于130℃~160℃；(2)攤鋪時不低于110℃~130℃；(3)初壓溫度不低于110℃；(4)碾壓終了溫度不低于70℃；(5)通行：冷卻常溫后。2)運輸：(1)運輸車廂應(yīng)涂刷一薄層油水混合物防粘；(2)應(yīng)有覆蓋物(半小時以上)；(3)運輸暢通，有足夠多的運輸車等候，保證攤鋪機的連續(xù)作1)放線定位，攤鋪機就位，熨平板預(yù)熱，確定攤鋪厚度。2)瀝青混合料攤鋪時，兩側(cè)走鋼絲或標尺(或一側(cè)走鋼絲或標尺，另一側(cè)走側(cè)石)。3)機械攤鋪不到的位置，可人工攤鋪(要掌握好虛鋪厚度，應(yīng)注意要扣鏟，耙子摟平輕重一致，不宜多次反復(fù)，以免離析)；攤鋪速度應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不(保持線形)清掃干凈，涂抹透層結(jié)合油，以保證接茬的平順和密度。及時填滿。1)碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓三個階段。攤鋪后，初壓前及時將大型壓路機壓不。唐山市中心城區(qū)環(huán)線(二環(huán)路)部施工技術(shù)交底記錄年月日唐唐山市中心城區(qū)環(huán)線(二環(huán)路)分項工程名稱瀝青混凝土面層施工3)初壓：采用重型(20-25t)膠輪壓路機碾壓兩遍。4)復(fù)壓：復(fù)壓應(yīng)緊接初壓進行，用振動鋼筒壓路機，碾壓遍數(shù)可控制在4-6遍(視壓實情況定)，復(fù)壓后瀝青混凝土應(yīng)達到密實度要求，并無明顯輪跡。采用5)終壓：采用輕形鋼筒式壓路機(6-8t)或關(guān)閉振動裝置的壓路機靜壓兩6)碾壓結(jié)束，應(yīng)暫不放行交通，待瀝青混合料冷卻后達到大氣溫度再放行。和碾壓施工過程中必須嚴格監(jiān)測瀝青混合料的溫的生產(chǎn)量、攤鋪機的攤鋪能力及拌和量。混合料的熱量損失，還能使每車料攤鋪析。析以避免混合料運至現(xiàn)場溫度過低。運至現(xiàn)場鋪機太遠，料車后輪離攤鋪機前端的推動滾面的質(zhì)量。部年月日施工技術(shù)交底記錄唐山市中心城區(qū)環(huán)線(二環(huán)路)，也可采用安裝完畢的路緣石頂面高程進行控能力、攤鋪機的攤鋪能力、運輸能力和壓實能速度鋪過的路面松散，易形成空洞和拉要保證速度穩(wěn)定，否則，時快時受力平衡系統(tǒng)，使路面形成波浪狀，直接影響路面平整薄弱環(huán)節(jié)，處理不當對路面的平整度有很大的重要環(huán)節(jié)，它直接關(guān)系著路面平整度和密市中心城區(qū)環(huán)線(二環(huán)路)部施工技術(shù)交底記錄年月日唐山市中心城區(qū)環(huán)線(二環(huán)路)分項工程名稱瀝青混凝土面層施工及有效壓實時間等因素影響，壓路機分為靜壓、振動、膠輪三種，而實際工作中分1)壓路機碾壓工藝的控制初壓采取靜低速穩(wěn)壓的辦法，確保攤鋪是混合料不發(fā)生位移和隆包現(xiàn)象。復(fù)壓選用自重較大的雙鋼輪壓路機進行中速振壓。2)壓路機壓實速度的控制在瀝青路面的碾壓工藝中，壓路機的壓實速度是根據(jù)不同的瀝青混合料的攤鋪厚度和瀝青混合料的級配選擇的。根據(jù)實踐經(jīng)驗其碾壓速度一般控制在2-5km/h。3)壓路機每次往返距離的控制壓路機每次往返的距離越長越好，原因是壓路機滾輪與攤鋪混合料相互作用時縮量，引起過度部位的嚴重凹凸波浪，使路面平整度下降。但由于混合料攤鋪在路面上其溫度逐漸下降，溫度下降會影響到路面的質(zhì)量，因此壓路機往返的距離又不能太長。如何控制好這一段距離，對路面平整度有較大的影響，影響的主要因素是混合料溫度及環(huán)境溫度。根據(jù)實踐實際測定的最佳距離為：在環(huán)境溫度較高(20℃以上)時，壓實距離為30-50m較為理想，采用前進振壓，后退靜壓的辦法，效果河北建設(shè)集團有限公司唐山市中心城區(qū)環(huán)線(二環(huán)路)市中心城區(qū)環(huán)線(二環(huán)路)部交底人接收人施工技術(shù)交底記錄年月日初壓終壓222碾壓速度(km/h)3.5—4.5在環(huán)境