市政道路工程

/書目第一章編制說明第一節(jié)編制目的其次節(jié)編制依據(jù)第三節(jié)編制原則第四節(jié)編制說明其次章工程慨況第一節(jié)工程慨況其次節(jié)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求第三節(jié)工期要求第四節(jié)平安生產(chǎn)目標(biāo)第五節(jié)文明施工目標(biāo)

第六節(jié)環(huán)境愛惜目標(biāo)第七節(jié)工程特點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn)第三章施工前期準(zhǔn)備工作第一節(jié)現(xiàn)場準(zhǔn)備其次節(jié)技術(shù)準(zhǔn)備第三節(jié)材料、機(jī)具及人員準(zhǔn)備第四章施工方案第一節(jié)測量工程其次節(jié)土石方工程第三節(jié)路基工程第四節(jié)道路工程第五節(jié)排水工程第六節(jié)管線工程第七節(jié)鋪裝工程第八節(jié)照明及治安監(jiān)控工程第九節(jié)綠化工程第十節(jié)交通工程第五章質(zhì)量限制及違約處理措施第一節(jié)工程質(zhì)量目標(biāo)其次節(jié)違約處理措施第三節(jié)質(zhì)量保證體系第四節(jié)質(zhì)量保證措施第五節(jié)分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施第六章確保平安生產(chǎn)的技術(shù)組織措施第一節(jié)平安生產(chǎn)管理體系其次節(jié)平安生產(chǎn)管理制度第三節(jié)平安生產(chǎn)措施第四節(jié)平安生產(chǎn)詳細(xì)要求第五節(jié)抗臺風(fēng)應(yīng)急預(yù)案第六節(jié)冬、雨季平安措施第七節(jié)施工期間的防汛措施第八節(jié)平安設(shè)施料具支配表第九節(jié)平安生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)第七章工程投入的主要物資（材料）狀況描述及進(jìn)場支配第一節(jié)概述其次節(jié)成品、半成品管理第三節(jié)進(jìn)場材料驗(yàn)收第四節(jié)材料檢驗(yàn)第五節(jié)材料的保管、標(biāo)識第六節(jié)進(jìn)場支配第七節(jié)主要材料質(zhì)量承諾第八節(jié)主要材料用量及進(jìn)場支配表詳見第八章工程投入的主要施工機(jī)械設(shè)備狀況描述及進(jìn)場支配第九章勞動力支配狀況描述第一節(jié)勞動力支配狀況描述其次節(jié)各部門組織及協(xié)作第三節(jié)勞動力人員管理第四節(jié)勞動人員支配詳見附件第十章確保文明施工的技術(shù)組織措施第一節(jié)文明施工目標(biāo)其次節(jié)文明施工保證體系第三節(jié)文明施工管理制度第四節(jié)文明施工總體規(guī)劃第五節(jié)交通組織第六節(jié)施工期間大氣污染防治措施第七節(jié)施工垃圾和生活垃圾的處理措施第八節(jié)文明施工及環(huán)境愛惜措施第十一章項(xiàng)目班子的專業(yè)素養(yǎng)和人員結(jié)構(gòu)配備狀況第一節(jié)施工組織機(jī)構(gòu)圖其次節(jié)主要施工管理人員職責(zé)第十二章確保工期的技術(shù)組織措施第一節(jié)保證冬、雨季正常施工措施其次節(jié)保證工期的技術(shù)措施第三節(jié)保證工期的設(shè)備設(shè)施配備措施第四節(jié)勞動力組織第五節(jié)組織管理保證第十三章質(zhì)量通病防治措施及違約懲處措施第十四章地下管線及其地上地下設(shè)施的愛惜加固措施第十五章施工進(jìn)度表或工期網(wǎng)絡(luò)圖第一節(jié)編制依據(jù)及原則其次節(jié)施工進(jìn)度支配說明第三節(jié)施工進(jìn)度表或工期網(wǎng)絡(luò)圖附件一擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表附件二勞動力支配表附件三主要材料用量及進(jìn)場支配表附件四施工總體進(jìn)度支配圖附件五施工總平面圖附件六臨時(shí)用地表

第一章編制說明第一節(jié)編制目的本項(xiàng)目實(shí)施方案用于詳細(xì)指導(dǎo)施工，確保本工程優(yōu)質(zhì)高速建成。其次節(jié)編制依據(jù)1、工程施工招標(biāo)文件。2、招標(biāo)圖紙及答疑3、招標(biāo)工程量清單4、技術(shù)規(guī)范：（1）、《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（城市建設(shè)部分）；（2）、《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ44-91）（3）、《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268-2008）（4）、《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50203-2011）（5）、《城市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（CJJ36-2011）（6）、《城鎮(zhèn)道路工程施工和質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GJJ1-2008）（7）、《國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集——市政排水管道工程及附屬設(shè)施》（11MS201）（8）、《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50168-2006）（9）、《給水排水工程構(gòu)筑物施工及驗(yàn)收規(guī)范》 （GB50141-2008）（10）、《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》（CJJ89-2012）（11）、《園林綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ82-2012)（12）、設(shè)計(jì)文件明確的規(guī)范及圖集；5、現(xiàn)行國家、省、市《規(guī)范》《標(biāo)準(zhǔn)》《通知》等。6、本公司現(xiàn)行施工組織、施工技術(shù)等管理方法、制度。第三節(jié)、編制原則1、嚴(yán)格遵守國家、地方的技術(shù)規(guī)范、施工規(guī)程和質(zhì)量評定和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。2、堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)好用性和實(shí)事求是相結(jié)合。第四節(jié)、編制內(nèi)容*****市政道路工程招標(biāo)文件、答疑紀(jì)要所賜予的全部施工內(nèi)容。其次章工程概況第一節(jié)工程概況*****市政道路工程位于*****，北苑路為城市支路，紅線寬度15ｍ，車行道寬7ｍ，雙向兩車道通行。工程起點(diǎn)處為北苑路和發(fā)展大道交叉口，終點(diǎn)處為運(yùn)輸河公園綠道下現(xiàn)狀道路，北苑路和發(fā)展大道平面相交形成丁字路口。工程內(nèi)容包括道路工程、交通工程、排水工程、管線綜合工程、照明及治安監(jiān)控工程及綠化工程。詳見工程施工設(shè)計(jì)圖紙、工程量清單、招標(biāo)文件及答疑范圍內(nèi)的全部工程內(nèi)容。其次節(jié)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求達(dá)到國家現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范合格等級標(biāo)準(zhǔn)。第三節(jié)工期要求本工程要求建設(shè)工期（中標(biāo)合同工期）為不超過90日歷天。若我司中標(biāo)后將依據(jù)招標(biāo)文件及建設(shè)單位要求在第一時(shí)間內(nèi)調(diào)遣機(jī)械及主要施工設(shè)備和施工配備班子人員進(jìn)場，充分做好開工準(zhǔn)備工作確保在要求的工期內(nèi)圓滿竣工。第四節(jié)平安生產(chǎn)目標(biāo)

達(dá)到《建筑施工平安檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-2011合格標(biāo)準(zhǔn)，避開發(fā)生重大平安事故。第五節(jié)文明施工目標(biāo)

嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定施工，搞好現(xiàn)場文明施工定量管理和目標(biāo)管理，把本工程建成文明施工模范工程。

第六節(jié)環(huán)境愛惜目標(biāo)

遵守有關(guān)環(huán)境愛惜法規(guī)，樹立全員環(huán)保意識，在確保工程質(zhì)量和工期的前提下，最大限度地削減對環(huán)境的污染，創(chuàng)建良好的環(huán)境條件第七節(jié)工程特點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn)1、如何確保工程質(zhì)量達(dá)到業(yè)主的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，是本工程施工重點(diǎn)。本工程業(yè)主要求工程質(zhì)量為合格工程。我公司如若中標(biāo)，將嚴(yán)格依據(jù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)、以及國家規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定，確保工程施工質(zhì)量達(dá)到《城鎮(zhèn)道路工程施工和質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GJJ1-2008）合格等級標(biāo)準(zhǔn)。為確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，首先，我公司將制定切實(shí)可行的質(zhì)量保證措施，確保分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程優(yōu)良率達(dá)到規(guī)范要求；其次，成立特地的質(zhì)量驗(yàn)評小組，對工程質(zhì)量進(jìn)行管理和監(jiān)控，并落實(shí)三級驗(yàn)收制度進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，即依據(jù)施工班組→施工項(xiàng)目部→公司質(zhì)量部門的驗(yàn)收程序進(jìn)行驗(yàn)收；最終，實(shí)行獎(jiǎng)罰制度。2、平安文明生產(chǎn)是本工程施工限制重點(diǎn)在確保工程工期和工程質(zhì)量的前提下，平安文明同樣不能忽視。施工過程中，我公司也將制定詳細(xì)的施工方案、平安和文明施工的保證體系，責(zé)任到人，確保平安文明施工滿意招標(biāo)要求。第三章施工前期準(zhǔn)備工作第一節(jié)施工準(zhǔn)備一、施工調(diào)查1、首先進(jìn)場前進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場勘察和調(diào)查，了解現(xiàn)場地形、地貌、水文、地質(zhì)、水電供應(yīng)以及材料供應(yīng)、運(yùn)輸?shù)缆窢顩r，選擇最佳的施工方案及組織人員進(jìn)場。詳細(xì)了解施工環(huán)境，為合理利用施工用地作好準(zhǔn)備。二、接樁復(fù)測協(xié)作設(shè)計(jì)等單位盡快交接現(xiàn)場限制坐標(biāo)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，移交有關(guān)資料，我方將依據(jù)交接及移交狀況組織人員進(jìn)行復(fù)測，核對資料，對存在的問題剛好報(bào)告監(jiān)理工程師等有關(guān)部門進(jìn)行處理，保證測量限制點(diǎn)的精確無誤。在復(fù)核過程中，對限制點(diǎn)樁位進(jìn)行必要的加固和愛惜，并在點(diǎn)位設(shè)置明顯的標(biāo)記。其次節(jié)技術(shù)準(zhǔn)備1、測量、試驗(yàn)儀器設(shè)備準(zhǔn)備。我公司檢測中心已經(jīng)具有對該工程進(jìn)行測量、測試的檢測設(shè)備，依據(jù)工程須要，由公司檢測中心統(tǒng)一調(diào)配，在施工現(xiàn)場成立工地試驗(yàn)室，針對工程特點(diǎn)支配新購部分設(shè)備，以滿意施工須要。2、進(jìn)行施工現(xiàn)場的規(guī)劃建設(shè)，明確臨時(shí)路的詳細(xì)走向及修筑方法，臨時(shí)用水、用電和通信的來源及方案確定。臨時(shí)生活居地及各種臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)方案。工程施工所需的臨時(shí)設(shè)施，如水、電源、道路、排水、生活區(qū)等臨時(shí)設(shè)施依據(jù)施工平面布置圖設(shè)置就緒。3、快速組建現(xiàn)場施工管理機(jī)構(gòu)，現(xiàn)場辦公、靠前指揮。施工技術(shù)和管理人員到位，并依據(jù)施工須要，進(jìn)行業(yè)務(wù)分工，明確職責(zé)范圍，實(shí)行崗位責(zé)任制。4、制定質(zhì)量、平安、技術(shù)、試驗(yàn)等施工現(xiàn)場規(guī)范化管理制度和實(shí)施細(xì)則，理順項(xiàng)目經(jīng)理部和各施工隊(duì)之間的業(yè)務(wù)關(guān)系，明確工作目標(biāo)、詳細(xì)作法和保障措施等。5、細(xì)致作好設(shè)計(jì)圖紙審核及現(xiàn)場核查工作。組織各施工隊(duì)參加技術(shù)交底會議，明確設(shè)計(jì)意圖和標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一技術(shù)資料編制及管理。6、對工程所需的主材、地材進(jìn)行取樣鑒定，剛好向監(jiān)理工程師供應(yīng)試驗(yàn)檢測報(bào)告，經(jīng)批準(zhǔn)合格后，確定選購 點(diǎn)。7、結(jié)合投入施工的實(shí)際力氣和對施工現(xiàn)場的深化了解，盡快提交實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案，報(bào)業(yè)主和監(jiān)理審批。8、向各施工隊(duì)分別進(jìn)行專業(yè)技術(shù)交底，內(nèi)容包括：施工組織設(shè)計(jì)方案、設(shè)計(jì)變更和洽商交底、分項(xiàng)工程技術(shù)及質(zhì)量、工藝要求交底、任務(wù)分工、質(zhì)量等級、施工標(biāo)準(zhǔn)、工期目標(biāo)、平安文明施工措施等。技術(shù)交底接受三級制。即公司主任工程師→項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人→班組長→工人。交底要求細(xì)致齊全，并要結(jié)合詳細(xì)操作部位、關(guān)鍵部位的質(zhì)量要求、操作要點(diǎn)以及留意事項(xiàng)等等。讓全體施工人員明確任務(wù)、目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任，全心全力投入施工。第三節(jié)材料、機(jī)具及人員準(zhǔn)備一、材料準(zhǔn)備材料、構(gòu)（配）件、制品、苗木、機(jī)具和機(jī)械設(shè)備是保證施工順當(dāng)進(jìn)行的物資基礎(chǔ)，這些物資的準(zhǔn)備工作必需在工程開工之前完成。依據(jù)各種物資的須要量支配，分別落實(shí)貨源，支配運(yùn)輸和儲備，使其滿意連續(xù)施工的要求。物資工作主要包括建筑材料的準(zhǔn)備、構(gòu)（配）件和制品的加工準(zhǔn)備、建筑安裝機(jī)具的準(zhǔn)備等。1、建筑材料的準(zhǔn)備。建筑材料的準(zhǔn)備主要是依據(jù)施工預(yù)算進(jìn)行分析，依據(jù)施工進(jìn)度支配要求，按材料名稱、規(guī)格、運(yùn)用時(shí)間、材料儲備定額進(jìn)行匯總，編制出材料須要量支配，為組織備料、確定倉庫、場地堆放所需的面積和組織運(yùn)輸?shù)裙?yīng)依據(jù)。2、確定路基回填土的取土地點(diǎn)，并事先進(jìn)行檢測，符合要求后，才能運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場，作為路基回填土壤?；靥钔痢⑺槭?、水泥、塊石、鋼筋、路面磚、苗木等均應(yīng)落實(shí)貨源，支配好進(jìn)場時(shí)間。3、依據(jù)施工總平面圖的要求，組織物資按支配的時(shí)間進(jìn)場，在指定地點(diǎn)，按規(guī)定方式進(jìn)行儲存或堆放。材料到工地后，依據(jù)要求，進(jìn)行驗(yàn)證、貯存、防護(hù)和標(biāo)識，并做好各類臺帳記錄。二、機(jī)具準(zhǔn)備1、物資及設(shè)備依據(jù)工程施工實(shí)際須要和監(jiān)理工程師的要求，分期分批進(jìn)入現(xiàn)場，并依據(jù)狀況變更調(diào)整，首先支配第一批開挖土方機(jī)械、車輛及相應(yīng)的材料進(jìn)場。2、依據(jù)機(jī)械設(shè)備運(yùn)用支配，對全部需進(jìn)場的機(jī)械及設(shè)備再次進(jìn)行檢修及調(diào)試，使其保持在待用狀態(tài)。3、建筑安裝機(jī)具的準(zhǔn)備。依據(jù)接受的施工方案，支配施工進(jìn)度，確定施工機(jī)械的類型、數(shù)量和進(jìn)場時(shí)間，確定施工機(jī)具的供應(yīng)方法和進(jìn)場后的存放地點(diǎn)和方式。4、測量儀器的準(zhǔn)備。測量儀器應(yīng)按有關(guān)規(guī)定要求進(jìn)行檢測校正，凡是沒有檢測校正過的儀器一律不得運(yùn)用。對于超過運(yùn)用期限的儀器應(yīng)剛好進(jìn)行校正，符合要求才能運(yùn)用。5、對工程中所用的各種計(jì)量設(shè)備，已送有關(guān)部門進(jìn)行標(biāo)定并取得合格證書的，重新檢查、核實(shí)，分批進(jìn)場。三、現(xiàn)場準(zhǔn)備施工現(xiàn)場是施工的全體參加者為奪取優(yōu)質(zhì)、高速、低消耗的目標(biāo)，而有節(jié)奏、均衡連續(xù)地進(jìn)行施工的活動空間。其詳細(xì)內(nèi)容如下：1、做好施工現(xiàn)場的限制網(wǎng)測量依據(jù)建設(shè)單位供應(yīng)的施工圖及給定的永久性坐標(biāo)限制網(wǎng)和水準(zhǔn)限制基樁，進(jìn)行施工測量，設(shè)置施工現(xiàn)場的永久性坐標(biāo)樁，水準(zhǔn)基樁和工程測量限制網(wǎng)。2、做好“四通一清”，細(xì)致設(shè)置消火栓“四通一清”是指水通、電通、道路通暢、通信通暢和場地清理，應(yīng)按消防要求，設(shè)置足夠數(shù)量的消火栓。2.1、水通：水是施工現(xiàn)場的生產(chǎn)和生活用水的關(guān)鍵，我們將為施工現(xiàn)場創(chuàng)建一個(gè)良好的給水、排水系統(tǒng)，確保施工的順當(dāng)進(jìn)行。2.2、電通：電是施工現(xiàn)場的主要?jiǎng)恿碓?。工程開工前，依據(jù)現(xiàn)場的供電狀況來完成施工用電的引入，并配備發(fā)電機(jī)，確保施工用電。2.3、道路通暢：該工程位于成熟的街道，只能單邊施工，另一邊保證居民出行。臨時(shí)施工道路利用已有道路，使其能滿意施工車輛運(yùn)行要求。

2.4、通信通暢：項(xiàng)目部施工現(xiàn)場管理人員每人配備手機(jī)，手機(jī)號碼編制成通訊錄，向建設(shè)、監(jiān)理單位公布，便于工作聯(lián)系。2.5、場地清理：綠地建設(shè)的平整場地和建筑施工的平整場地有確定的區(qū)分。依據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定標(biāo)高進(jìn)行相應(yīng)的填、挖，整平施工所須要的場地。3、建立臨時(shí)設(shè)施依據(jù)施工總平面圖的布置，建立臨時(shí)設(shè)施，為正式開工準(zhǔn)備好生產(chǎn)、辦公、生活、居住和儲存等臨時(shí)用房。4、安裝、調(diào)試施工機(jī)具依據(jù)施工機(jī)具須要量支配，組織施工機(jī)具進(jìn)場，依據(jù)施工總平面圖將施工機(jī)具安置在規(guī)定的地點(diǎn)或倉庫。對于固定的機(jī)具要進(jìn)行就位、搭棚、保養(yǎng)和調(diào)試等工作。對全部施工機(jī)具都必需在開工之前進(jìn)行檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)。5、做好建筑成品、半成品堆放，依據(jù)施工進(jìn)度支配組織成品、半成品的進(jìn)場，并做好愛惜工作。6、依據(jù)建筑材料的須要量支配，剛好供應(yīng)建筑材料的試驗(yàn)申請支配。如鋼材的機(jī)械性能和化學(xué)成份等試驗(yàn)；混凝土或砂漿的協(xié)作比和強(qiáng)度等試驗(yàn)；水泥原材料的復(fù)試等。7、依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的要求，落實(shí)冬、雨季施工的臨時(shí)設(shè)施和技術(shù)措施。8、在施工現(xiàn)場的四周開挖一些施工排水溝，并且開挖沉淀池，將施工中的污水、混凝土攪拌后沖洗的泥漿水沖入排水溝，通過沉淀池沉淀后，表面清水流入排水溝網(wǎng)，最終排入市政管網(wǎng)。9、設(shè)置消防、保安設(shè)施依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的要求，依據(jù)施工總平面圖的布置，建立消防、保安等組織機(jī)構(gòu)和有關(guān)的規(guī)章制度，布置支配好消防、保安等措施。四、組織準(zhǔn)備組織是一個(gè)系統(tǒng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的最關(guān)鍵因素。因此應(yīng)當(dāng)特殊重視公司職能部門和項(xiàng)目經(jīng)理部的營建。1、建立項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)班子依據(jù)本工程的特點(diǎn)、規(guī)模和困難程度，我們將高素養(yǎng)的項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人，組成項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)班子，對工程項(xiàng)目和現(xiàn)場人員進(jìn)行管理。2、建立精干的施工隊(duì)伍施工隊(duì)伍的建立要細(xì)致考慮專業(yè)、工種的合理協(xié)作，技工、普工的比例要符合流水施工組織方式的要求，建立施工班組要堅(jiān)持合理、精干的原則；同時(shí)制定出該工程的勞動力須要量支配。3、集結(jié)施工力氣、組織勞動力進(jìn)場項(xiàng)目部管理機(jī)構(gòu)確定之后，依據(jù)開工日期和勞動力須要量支配，組織勞動力進(jìn)場。同時(shí)要進(jìn)行平安、防火和文明施工等方面的教化，并支配好職工的生活。4、建立健全各項(xiàng)管理制度工地的各項(xiàng)管理制度是否建立、健全，干脆影響其各項(xiàng)施工活動的順當(dāng)進(jìn)行。有章不循其后果是嚴(yán)峻的，但無章可循更是緊急的。為此，依據(jù)《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》的有關(guān)要求，必需建立、健全工地的各項(xiàng)管理制度，內(nèi)容包括：工程質(zhì)量檢查和驗(yàn)收制度；平安責(zé)任制度；工程技術(shù)檔案管理制度；建筑材料（構(gòu)件、配件、制品）的檢查驗(yàn)收制度；施工圖紙學(xué)習(xí)和會審制度；平安、技術(shù)交底制度；職工考勤、考核制度；工地及班組經(jīng)濟(jì)核算制度；材料出入庫制度；平安操作制度；機(jī)具運(yùn)用保養(yǎng)制度。五、明確崗位職責(zé)本著才能和崗位相統(tǒng)一、職責(zé)和權(quán)利相統(tǒng)一、考核和嘉獎(jiǎng)相統(tǒng)一的原則，對現(xiàn)場質(zhì)量、平安、崗位職責(zé)進(jìn)行分工和明確，提高管理效能，保證工程順當(dāng)完工。第四章施工方案第一節(jié)測量工程本工程施工道路多且線路中交叉路口和管線分布困難，測量放樣工作量比較大。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程精確，依據(jù)工程特點(diǎn)，擬實(shí)行如下測量方案：一、測量設(shè)備設(shè)置：設(shè)置測量班組一組，配備水準(zhǔn)儀2臺，經(jīng)緯儀2臺，全站儀1臺，事先經(jīng)有關(guān)檢測部門檢測合格后方可運(yùn)用。二、設(shè)置坐標(biāo)限制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)：為保證施工測量的連續(xù)性和一樣性，在施工現(xiàn)場設(shè)置足夠數(shù)量的相互通視的坐標(biāo)限制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。依據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)限制點(diǎn)，用全站儀敷設(shè)三級坐標(biāo)限制點(diǎn)并和已交底坐標(biāo)限制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測量，閉合角度差在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范允許范圍內(nèi)平差支配得各限制坐標(biāo)點(diǎn)。這些樁點(diǎn)設(shè)置在施工現(xiàn)場內(nèi)不會阻礙施工、地質(zhì)較堅(jiān)硬穩(wěn)定不易受破壞的位置，并澆灌砼愛惜，用鋼筋樁面刻十字絲保存。每50～100米設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并作閉合導(dǎo)線測量，閉合差在規(guī)范允許范圍內(nèi)平差支配得各水準(zhǔn)點(diǎn)高程。設(shè)置的坐標(biāo)限制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn)每隔半月左右做一次復(fù)核測量，防止各點(diǎn)的沉降或碰動。依據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)限制網(wǎng)，干脆測放各工程構(gòu)筑物的平面位置，但須同時(shí)用其它坐標(biāo)限制點(diǎn)進(jìn)行交匯復(fù)核，依據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點(diǎn)可以便利進(jìn)行施工高程測量。三、按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)坐標(biāo)測出道路等平面位置及溝槽開挖邊線和深度等，并加設(shè)愛惜樁，注明對應(yīng)樁號，在直線段訂出整樁。四、沿道路中線及邊線復(fù)測原地面標(biāo)高，繪制土方橫斷面圖，計(jì)算土方量，為路基挖填土方量供應(yīng)依據(jù)。五、提前作好在工程施工過程中的準(zhǔn)備工作，測量員應(yīng)和施工員緊密協(xié)作，切實(shí)保證施工進(jìn)度的須要，每道工序在施工前都應(yīng)細(xì)致進(jìn)行測量放樣，并加強(qiáng)復(fù)核校對，各工序施工完畢后應(yīng)檢測驗(yàn)收，做好原始記錄，并剛好報(bào)送監(jiān)理工程師審查，以確保各工序施工精確無誤，防止因測量工作滯后而導(dǎo)致工程窩工或因測量失誤而導(dǎo)致質(zhì)量事故的現(xiàn)象發(fā)生。其次節(jié)土石方工程一、土方開挖土方開挖流程圖：設(shè)置臨時(shí)排水溝設(shè)置臨時(shí)排水溝師終孔驗(yàn)收機(jī)械挖土方邊坡修整邊坡防護(hù)測量放線自卸車運(yùn)土機(jī)械檢修1、工程施工前，對原土地坪組織測量并和設(shè)計(jì)標(biāo)高比較，依據(jù)現(xiàn)場實(shí)際狀況，盡量不考慮土方外運(yùn)而就地回填消化。同時(shí)依據(jù)現(xiàn)場的限制點(diǎn)進(jìn)行測量放線，并在基坑外側(cè)設(shè)置龍門樁，依據(jù)建筑小品形式設(shè)置確定密度的限制點(diǎn)。龍門樁應(yīng)由建設(shè)或監(jiān)理部門進(jìn)行復(fù)核。龍門樁布置在土方開挖及其影響范圍以外，在龍門樁旁邊不能堆土。當(dāng)運(yùn)距在100m以內(nèi)時(shí)，干脆接受推土機(jī)推運(yùn)或裝載機(jī)挖運(yùn)。運(yùn)距在100m以外時(shí)用鏟運(yùn)機(jī)或挖掘機(jī)和裝載機(jī)協(xié)作自卸汽車施工。對于零星土方可用推土機(jī)推土積累再用裝載機(jī)或挖掘機(jī)協(xié)作自卸汽車運(yùn)土。在施工中要依據(jù)邊坡樁剛好刷坡，避開超欠挖。2、工作面按要求確定，挖地槽時(shí)按墊層寬度每邊各增加工作面30厘米。3、土方的灰線一般為上口線，土方灰線放出后應(yīng)經(jīng)監(jiān)理部門和其它相關(guān)的部門復(fù)核后方準(zhǔn)開挖。4、土方外運(yùn)應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場的狀況剛好和建設(shè)單位、監(jiān)理單位辦理證明手續(xù)。5、土方開挖依次一般按從一側(cè)向另一側(cè)，依次開挖。土方開挖時(shí)，測量工作應(yīng)跟蹤進(jìn)行，確保土方開挖深度符合設(shè)計(jì)要求。土方開挖中，對挖出的邊坡由人工清理，同時(shí)設(shè)專人監(jiān)視土方的邊坡變更，一有險(xiǎn)情，人員撤離，進(jìn)行邊坡加固。6、土方開挖前，應(yīng)考慮土方開挖對周邊環(huán)境的影響。6.1、土方開挖前應(yīng)明確地下管線的布置，便于其它工種協(xié)作施工；6.2、明確地下障礙物的分布狀況，剛好做好施工準(zhǔn)備。7、土方開挖及清理結(jié)束后剛好驗(yàn)收隱藏，避開地基土袒露時(shí)間過長。8、土方開挖質(zhì)量管理8.1、挖土接受機(jī)械、人工結(jié)合的方式進(jìn)行，堆場應(yīng)選擇對下道工序施工影響較小處?；A(chǔ)開挖深度超過1.5米要按規(guī)范規(guī)定放坡，兩邊臨時(shí)堆土應(yīng)距坡邊1.5米以外。8.2、夜間施工要有足夠的光照度，特殊在挖土場地和主要通道上要設(shè)置大功率照明燈具；8.3、如開挖后發(fā)覺局部地段土質(zhì)狀況和地質(zhì)資料嚴(yán)峻不符時(shí)，必需立刻和建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位及監(jiān)理人員到現(xiàn)場探討后，按新的設(shè)計(jì)方案處理。開挖時(shí)遇不明物體，應(yīng)剛好通知業(yè)主、監(jiān)理，同時(shí)實(shí)行有效手段愛惜好現(xiàn)場，做好紀(jì)錄和簽證工作。8.4、基底四周應(yīng)留出排水溝和制模作業(yè)區(qū)，下雨天要有專人24小時(shí)值班抽水，嚴(yán)防雨水浸泡基槽。8.5、基坑四周除上下通道外應(yīng)設(shè)鋼管圍欄，并有醒目標(biāo)記以保證平安。8.6、基礎(chǔ)挖好后，應(yīng)剛好通知建設(shè)、監(jiān)理單位進(jìn)行地基驗(yàn)槽，符合后進(jìn)行下一步施工，做好地基驗(yàn)槽記錄。二、土方填筑土方填筑施工工藝流程圖：1、測量放線：依據(jù)設(shè)計(jì)圖測量各填筑區(qū)的橫斷面，放出填筑邊線及填筑高度。2、清除表土：2.1、本工程的地面清表接受挖掘機(jī)、推土機(jī)作業(yè)并人工協(xié)作，自卸車運(yùn)輸?shù)氖┕し椒ǎ瑢⑹┕し秶鷥?nèi)的農(nóng)作物、樹木、灌木叢、雜草、耕作土、腐質(zhì)土等進(jìn)行清理。依據(jù)業(yè)主和監(jiān)理的要求做到，具備邊坡土方開挖和回填碾壓條件，現(xiàn)場的清表深度50cm。清表前需修筑臨時(shí)排水，局部有積水必需首先疏通排干積水及做好雨季排水工作。清理完畢后，對挖除樹根、墳塋、石頭造成的坑穴填平壓實(shí)，對于機(jī)械不能清理的部位進(jìn)行人工清除。當(dāng)在斜坡上清理時(shí)，其原坡陡于1:2時(shí)，用挖掘機(jī)在原地面清理成臺階，臺階應(yīng)有不小于1m的寬度，并且應(yīng)和所用的挖土和壓實(shí)設(shè)備相適用，所挖臺階向內(nèi)側(cè)傾斜2%。為挖填后續(xù)工作做好準(zhǔn)備。

2.2、運(yùn)料：自卸汽車?yán)门R時(shí)施工便道將廢料運(yùn)至指定棄土場堆放。

2.3、人工協(xié)作及壓實(shí)：

清理完畢后，對挖除樹根及大石塊造成的坑穴填平壓實(shí)；對腐質(zhì)土開挖的區(qū)域處理后進(jìn)行全面碾壓，至達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度為止。

第三節(jié)路基工程

該工程位于成熟的街道，對原有道路進(jìn)行破除重新建成瀝青道路。只能單邊施工，另一邊做好防護(hù)措施保證居民出行。填方路基施工路基填筑時(shí)，我單位依據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑、分層壓實(shí)，接受自卸汽車（遠(yuǎn)距）和推土機(jī)運(yùn)土，推土機(jī)攤鋪，振動壓路機(jī)壓實(shí)。路基填筑接受水平分層填筑法施工，即依據(jù)橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。

依據(jù)系統(tǒng)分析的原則，將整個(gè)土石方填筑過程劃分為三階段、四區(qū)段、八流程，有序、標(biāo)準(zhǔn)地進(jìn)行作業(yè)，充分發(fā)揮大型機(jī)械設(shè)備的效率，合理地利用空間和時(shí)間。接受環(huán)刀法、灌水法、灌砂法，或MC-3核子密度儀進(jìn)行壓實(shí)度監(jiān)控檢測，對路基施工的基底處理及不同填料（粘性土或砂性土）條件下分層填筑的路基密實(shí)度進(jìn)行全面測試限制，保證路基密實(shí)度滿意設(shè)計(jì)要求。

1.1、施工程序

土石方填筑的工藝標(biāo)準(zhǔn)程序?yàn)槿A段、四區(qū)段、八流程。

三階段為：準(zhǔn)備階段→施工階段→竣工階段。

四區(qū)段為：填筑區(qū)→整平區(qū)→碾壓區(qū)→檢驗(yàn)區(qū)。

八流程為：施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→灑水或晾曬→機(jī)械碾壓→檢驗(yàn)簽證→路堤整修。

1.2、填筑

1.2.1、填筑前按《施工規(guī)范》及設(shè)計(jì)要求，施工前對道路范圍內(nèi)的垃圾、雜填土進(jìn)行徹底清除，清除的垃圾、雜填土用汽車運(yùn)至棄土場內(nèi)堆放。場地清理完畢后，進(jìn)行整平碾壓，使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求（≥90%）。路基基底承載力應(yīng)大于100KPa。然后按路基填筑程序進(jìn)行填筑施工。路堤填料運(yùn)距在100m以內(nèi)時(shí)，以推土機(jī)作業(yè)為主，100m以外用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配自卸汽車運(yùn)輸。

1.2.2、填方路基應(yīng)選用級配良好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，嚴(yán)禁干脆接受膨脹土、有機(jī)質(zhì)土干脆填筑路基。施工過程中務(wù)必保證設(shè)計(jì)路基壓實(shí)度，分層壓實(shí)，分層檢測。接受機(jī)械壓實(shí)時(shí)，松鋪厚度以機(jī)具最佳壓實(shí)厚度為準(zhǔn)。接受人工夯實(shí)時(shí)，松鋪厚度應(yīng)小于20cm。填方路基填料應(yīng)符合下表要求：表1 填方路基填料及壓實(shí)度表填料應(yīng)用部位(路面底標(biāo)高以下深度m)填料最小強(qiáng)度CBR(%)壓實(shí)度(%)填料最大粒徑(mm)填方路基上路床(0～0.30)8≥92100下路床(0.30～0.80)4≥92100上路堤(0.80～1.50)3≥91150下路堤(＞1.50)2≥90150地基表層土應(yīng)碾壓密實(shí)，按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)不小于90％。零填及挖方路基(0～0.30)8≥92100(0.3～0.8)4——100高度小于8m的填土路基邊坡坡率為1:1.5；高度大于8m的填土路基應(yīng)分級放坡，每8m高設(shè)置2m寬分級平臺，第一級邊坡坡率為1:1.5，第一級以下邊坡坡率為1:1.75。地面橫坡緩于1：5時(shí)，清除地表草皮、腐殖土后，可按第4.4.3節(jié)的要求填筑路堤。地面橫坡為1：5～1：2.5時(shí)，原地面應(yīng)挖臺階，臺階寬度不應(yīng)小于2m，并設(shè)2％～4％向內(nèi)斜坡的橫坡。當(dāng)基巖面上的覆蓋層較薄時(shí)，宜先清除覆蓋層再挖臺階；當(dāng)覆蓋層較厚且穩(wěn)定同時(shí)滿意壓實(shí)度要求時(shí)，可予保留。1.2.3、每層填筑前，在兩側(cè)先填筑按預(yù)定的厚度（因接受重型振動壓路機(jī)，二級公路按規(guī)范土方松鋪厚度＜50cm、石方＜1.0m）的土路埂，以限制每層填筑厚度。

1.2.4、路堤填土寬度每側(cè)要寬于填層設(shè)計(jì)寬度，確保壓實(shí)寬度不小于設(shè)計(jì)寬度，填筑到位后進(jìn)行削坡。

1.2.5、路基填筑接受水平分層填筑法施工。即依據(jù)水平層次逐層向上填筑，每一層土厚不大于50cm。當(dāng)原地面不平常，從最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過壓實(shí)符合規(guī)定要求后再填上一層。在原地面縱坡大于12%的地段，接受縱向分層法施工，沿縱坡分層，逐層填壓密實(shí)。在地面橫坡陡于1:5的路段，填筑前將原地面挖成寬度不小于1m的臺階。

1.2.6、路基填筑接受自卸汽車將土料運(yùn)輸?shù)剿璧膱龅兀创_定間距進(jìn)行卸土。以免堆土間距太密導(dǎo)致填土厚度超過要求。

1.2.7、整平工藝接受推土機(jī)推平輔以人工方式進(jìn)行。推土機(jī)在已堆好土的區(qū)域進(jìn)行推平，推平過程中要做到工作面形成2%左右的橫坡，以確保壓實(shí)后該層面不積水；推土機(jī)推平后，用人工將其填筑面凹凸不平處挖填整平。整平后進(jìn)行碾壓。

1.2.8、壓實(shí)接受振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，第一遍先不開振動靜壓，以保證填土表面平整度，然后先慢后快，由弱振至強(qiáng)振。碾壓時(shí)直線段壓路機(jī)由兩邊向中間、曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行。壓路機(jī)行駛最大速度不宜超過4km/h。壓實(shí)中，橫向重疊0.4～0.5m，縱向重疊1.0～1.5m，部分邊角、死角機(jī)械無法施工的，人工施工夯實(shí)機(jī)協(xié)作施工，使之達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓勻整。1.2.10、作業(yè)段交接處的填筑，不在同一時(shí)間填筑時(shí)，先填地段，按1：1坡度分層留臺階；若兩上地段同時(shí)填，則要分層相互交疊連接，其搭接長度要大于2m。

1.2.11、路堤填筑至路床頂面時(shí)，路床頂面以下30cm范圍內(nèi)的填料最大粒徑要限制在15cm以內(nèi)；最終一層的最小壓實(shí)厚度要大于8cm，以免起皮剝離，影響路面基層質(zhì)量。1.2.12、路堤填高達(dá)到設(shè)計(jì)高程，檢測合格后，復(fù)原中線，測設(shè)路基面邊線，依據(jù)設(shè)計(jì)坡度進(jìn)行掛線整修邊坡。邊坡整修由人工作業(yè)，嚴(yán)禁超挖后補(bǔ)土，保證邊坡密實(shí)。

1.2.13、在結(jié)構(gòu)物箱涵缺口處填土，接受兩側(cè)對稱勻整分層回填壓實(shí)。填料接受砂類土或滲水性土，填筑長度為兩側(cè)每邊不小于2倍箱涵孔徑長度，分層松鋪厚度不大于20cm。機(jī)械回填時(shí)，先在涵臺胸腔部份用夯實(shí)機(jī)壓實(shí)填好后，再用機(jī)械進(jìn)行大面積回填。涵頂填土50cm范圍內(nèi)彩小型靜載壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，使之達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，當(dāng)涵頂面填土壓實(shí)厚度大于1.0m后方讓重型機(jī)械和汽車通過。

1.3特殊部位的路基填筑和壓實(shí)1.3.1、構(gòu)筑物路基處理管道溝槽以及管道檢查井周邊回填土的壓實(shí)度應(yīng)滿意表3的要求；溝槽底至管頂以上0.5m范圍內(nèi)宜接受滲水性好、簡潔密實(shí)的砂、礫等填料，填料最大粒徑應(yīng)小于50mm。管道溝槽回填和壓實(shí)要求應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)排水工程、管線工程中相關(guān)設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。1.3.2、半填半挖路基處理半填半挖路基中：1.3.2.1、當(dāng)挖方區(qū)為土質(zhì)時(shí)，填方區(qū)應(yīng)優(yōu)先接受滲水性好的材料填筑，并對挖方區(qū)路床0.3m范圍土質(zhì)進(jìn)行超挖回填碾壓，并在填挖交界處路床范圍鋪設(shè)土工格柵；1.3.2.2、當(dāng)挖方區(qū)為巖石時(shí)，填方區(qū)應(yīng)接受填石路堤。為削減填挖交界處產(chǎn)生的不勻整沉降，在路基填挖交界處（路基頂面）設(shè)置土工格柵。鋪設(shè)格柵的土層表面應(yīng)平整無碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物。鋪設(shè)后不應(yīng)有褶皺，應(yīng)用人工拉緊，緊貼下承層，必要時(shí)接受U型釘固定。土工格柵鋪設(shè)后應(yīng)剛好填筑填料，以避開陽光長時(shí)間的干脆暴曬，一般狀況下，間隔時(shí)間不應(yīng)超過48小時(shí)。填料不允許干脆卸在土工格柵上，必需卸在已攤鋪完畢的土面上，以免損傷格柵，對于損傷的格柵應(yīng)實(shí)行修補(bǔ)或補(bǔ)鋪處理。土工格柵的材料要求：接受TGSG50-50雙向拉伸塑料土工格柵，幅寬6m，質(zhì)量應(yīng)符合《土工合成材料塑料土工格柵》(GB/T17689-2008)要求?？v、橫向抗拉強(qiáng)度≥50KN/m；縱、橫向標(biāo)稱抗拉強(qiáng)度時(shí)伸長率≤10%；縱、橫向2%伸長率時(shí)的拉伸力≥22KN/m；縱、橫向5%伸長率時(shí)的拉伸力≥40KN/m；參考網(wǎng)孔尺寸(內(nèi)空)60x60mm，參考單根條帶寬11mm。1.4、特殊路基1.4.1、軟土(淤泥)換填處理施工過程中，如遇填土松散承載力低，無法達(dá)到路基要求，不宜作為路基持力層，應(yīng)將該區(qū)域內(nèi)的雜填土和淤泥清除后換填處理，本工程預(yù)估部分軟土(淤泥)換填工程量。二、挖方路基高度小于6m的挖方路基邊坡坡率為1:1。高度大于6m的挖方路基應(yīng)分級放坡，每6m高設(shè)置2m寬分級平臺，巖質(zhì)挖方路基邊坡坡率為1:1，坡頂土質(zhì)挖方邊坡，坡率為1:1.5。挖方路基填料應(yīng)符合第1.2.2節(jié)中表1中零填及挖方路基要求。1.1、路床路床頂面橫坡應(yīng)和路拱橫坡一樣。為了保證路床質(zhì)量，機(jī)動車道和自行車道路基上路床均接受30cm厚自然礫巖回(換)填碾壓，自然礫巖中礫巖最大粒徑小于100mm、含量不小于30%。路床填料應(yīng)符合下表要求：表2 路床填料及壓實(shí)度表填料應(yīng)用部位(路面底標(biāo)高以下深度m)填料最小強(qiáng)度CBR(%)填料最大粒徑(mm)路床上路床(0～0.30)8100下路床(0.30～0.80)5100路床頂面設(shè)計(jì)回彈模量值為25MPa。1.2路基壓實(shí)路基應(yīng)分層壓實(shí)、勻整密實(shí)。土質(zhì)路基壓實(shí)度應(yīng)滿意下表的要求。表3路基壓實(shí)度表填料應(yīng)用部位(路面底標(biāo)高以下深度m)壓實(shí)度(%)填方路基上路床(0～0.30)≥92下路床(0.30～0.80)≥92上路堤(0.80～1.50)≥91下路堤(＞1.50)≥90零填及挖方路基(0～0.30)≥92(0.3～0.8)三、路基防護(hù)填方區(qū)邊坡噴播草籽，草籽選用狗牙根草，草籽分布勻整，埋入深度不小于5cm，播完后將土耙勻拍實(shí)。詳見07MR403《城市道路-護(hù)坡》第9頁《植草護(hù)坡設(shè)計(jì)圖》及植被護(hù)坡說明。挖方區(qū)邊坡處于即將開發(fā)用地范圍內(nèi)，本工程對挖方區(qū)邊坡接受植草防護(hù)，詳見國標(biāo)圖集07MR403《城市道路-護(hù)坡》第9頁《植草護(hù)坡設(shè)計(jì)圖》。1、刷坡：清除有害土，按設(shè)計(jì)坡率要求刷坡，保證路堤邊坡平順。2、選草：依據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂?、土質(zhì)條件，栽植狗牙根比較合適。狗牙根有較長的壽命和很強(qiáng)的適應(yīng)實(shí)力，可以通過根狀莖和葡匐枝繁殖，只要保證足夠的水份，很簡潔栽植成功，葡萄枝的擴(kuò)展實(shí)力極強(qiáng)，一個(gè)月可以成坪。狗牙根耐旱，耐熱，并具有確定的耐寒實(shí)力，能平安過冬，又較耐澇，多年生，有發(fā)達(dá)的根系和地下莖，并具有侵占性強(qiáng)，覆蓋性強(qiáng)的特點(diǎn)，是良好的固土護(hù)坡草種。公路邊坡日照時(shí)間長，栽植狗牙根尤為適宜。

3.栽種：順路基邊坡，平行于路緣石，自上而下每15cm栽植一行。3.1、順路途方向開溝、松土，溝深約10cm；3.2、將狗牙根草苗順溝放置、覆土，保證確定的出露量；3.3、確定的段落栽植滿坡后隨即灑水保濕；3.4、因施工期處于夏季，需在狗牙根栽植完成并灑水后覆蓋無紡布保濕。

4.管養(yǎng)：栽植后早期，每天灑水不少于兩次，應(yīng)澆透，澆水應(yīng)避開中午陽光猛烈的時(shí)段，澆水次數(shù)以保濕為度。留意清除強(qiáng)生的雜草。草皮早期由于根系不發(fā)達(dá)，應(yīng)保持土壤濕度。四、軟土路基處理依據(jù)設(shè)計(jì)總說明，樁號K0+260～K0+355路段存在軟土地基，需對該路段路基范圍內(nèi)軟弱路基土清除后換填處理，換填材料要求接受本地產(chǎn)軟質(zhì)砂巖，石料粒徑不大于30mm，換填深度暫按1.5m計(jì)算，詳細(xì)換填深度需依據(jù)現(xiàn)場實(shí)際開挖狀況確定。第四節(jié)道路工程該工程位于成熟的街道，對原有道路進(jìn)行破除重新建成瀝青道路。只能單邊施工，另一邊做好防護(hù)措施保證居民出行。一、施工放樣1、依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙地現(xiàn)場放樣出道路中心線及邊樁，直線段每15～20m設(shè)一樁，平曲線段每10～15m（路面5～10m）設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，每道工序施工前在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出其邊緣的設(shè)計(jì)高。同時(shí)加設(shè)平曲線五要素點(diǎn)和豎曲線變更點(diǎn)；放樣中，把緩和曲線、圓曲線作為重點(diǎn)，做到“計(jì)算精確無誤，放線一絲不茍”，確保放樣質(zhì)量。

2、設(shè)置便于觀測且堅(jiān)實(shí)的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和限制樁，沿線的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)每隔200m左右設(shè)置1個(gè)。施工中經(jīng)常對其進(jìn)行復(fù)核，做到勤測、勤核、勤糾偏。

3、瀝青混凝土面層施工前，放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場依據(jù)施工圖紙對混凝土進(jìn)行分塊劃線。為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)行車道混凝土塊有效合理的劃分，必需保持橫向分塊線和線線路中心線切線垂直。二、拆除破除工程1、拆除人行道、路面，均應(yīng)測定好設(shè)計(jì)標(biāo)高，中樁定位，由測量員計(jì)算好現(xiàn)有高程和設(shè)計(jì)標(biāo)高拆除高差。

2、依據(jù)計(jì)算好的高差應(yīng)在各樁號上標(biāo)注好。

3、依據(jù)現(xiàn)場狀況，組織施工，正常狀況下，先用啄木鳥對老路面實(shí)施點(diǎn)對點(diǎn)的打孔成縫，使之開裂。

4、組織挖掘機(jī)，裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除，運(yùn)至指定棄土場。

5、對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運(yùn)至填方區(qū)填筑。

6、對依據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高形成的新路基應(yīng)復(fù)測，復(fù)測后，對新路基表層30cm內(nèi)應(yīng)復(fù)松，接受路基分層填筑的碾壓方案進(jìn)行碾壓并調(diào)平標(biāo)高。7、瀝青路和舊瀝青路相接時(shí)，將舊路路基分層破除，挖成臺階型，臺階高度為一層填土的壓實(shí)厚度，高寬比為1：1.5，臺階底面稍向內(nèi)傾斜。新舊路面相接處，基層頂面鋪設(shè)寬度不小于2m的防裂貼。施工時(shí)應(yīng)保證從新建瀝青砼路面到現(xiàn)有砼路面的整體平順、過渡自然。

三、5%水泥穩(wěn)定碎石基層

水泥穩(wěn)定碎石層：上基層：20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石層，下基層：20cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石層。基層施工接受流水作業(yè)法，使各工序緊密連接，施工中盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。

1、備料、拌制

水泥、碎石、砂等材料的顆粒組成和塑性指數(shù)均要滿意設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。材料進(jìn)場后分類有序地堆放在攪拌場內(nèi)。水泥堆放在水泥倉庫內(nèi)，各材料堆放處用掛標(biāo)識牌進(jìn)行標(biāo)識。

混合料嚴(yán)格按協(xié)作比，接受配有自動計(jì)量系統(tǒng)的強(qiáng)制式攪拌機(jī)進(jìn)行集中拌和。在正式拌制混合料之前，先調(diào)試設(shè)備，進(jìn)行試樣，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求；每次施工拌制時(shí)，依據(jù)集料和混合料含水量的大小，剛好調(diào)整加水量。拌制后，盡快將拌成的混合料運(yùn)輸?shù)戒佒F(xiàn)場。

2、運(yùn)輸、攤鋪和整形

混合料接受自卸汽車進(jìn)行運(yùn)輸，在施工路段內(nèi)由遠(yuǎn)到近卸置混合料。當(dāng)氣溫高,運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)時(shí)，車上的混合料應(yīng)實(shí)行覆蓋措施，以削減水分的損失。依據(jù)鋪筑層的厚度和要求達(dá)到的壓實(shí)干密度，計(jì)算每車混合料的攤鋪面積，然后將混合料勻整地卸在鋪筑路段內(nèi)，卸料距離嚴(yán)格駕馭，避開料過稀或過多。用平地機(jī)將混合料按松鋪厚度攤鋪勻整。

用攤鋪箱或平地機(jī)將混合料按松鋪厚度攤鋪勻整，并按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平和整形。在整平、整形過程中，設(shè)一個(gè)3～5人的小組，攜帶一輛裝有新拌混合料的小車，協(xié)作平地機(jī)作業(yè)，剛好鏟除粗集料“窩”和粗集料“帶”，補(bǔ)以新拌的勻整混合料、或補(bǔ)撒拌勻的細(xì)混合料，并和粗集料拌和勻整。

整形時(shí)，在直線段由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平，在平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平，必要時(shí)再返回刮一遍。然后用壓路機(jī)在初平后的地段快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。再用平地機(jī)進(jìn)行整形。整形前用齒耙將輪跡低洼處表層5cm以上耙松，并用新拌和的混合料進(jìn)行找平，再碾壓一遍。整形時(shí)要將高處料干脆刮出路外，不應(yīng)形成薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象。每次整形都要達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱，并留意接縫的順適平整。在整形過程中，嚴(yán)禁任何車輛通行。人工整形時(shí)，用鍬和耙先將混合料攤平，用路拱板進(jìn)行初步整形，然后用壓路機(jī)初壓1～2遍，再依據(jù)實(shí)測的松鋪系數(shù)確定縱橫斷面的標(biāo)高，并設(shè)置標(biāo)記和掛線。利用鍬耙按線整形，再用路拱板校正成型。

3、碾壓

整形后，立刻用輕型壓路機(jī)并協(xié)作18t以上壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層進(jìn)行全路幅碾壓。直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，設(shè)超高的平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪要超過兩段的接縫處，一般需碾壓6～8遍。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以接受1.5～1.7km/h為宜，以后宜接受2.0～2.5km/h。

碾壓過程中，要留意水泥穩(wěn)定碎石的表面，使其始終保持潮濕，如水分蒸發(fā)過快，剛好補(bǔ)撒少量的水，但不要灑大量水碾壓；碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，剛好翻開重新拌和或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。碾壓宜在水泥初凝前并在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成，并達(dá)到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。上基層的試配水泥摻量為5%，壓實(shí)度≥98%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）。下基層的試配水泥摻量為4%，壓實(shí)度≥98%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）。

施工過程中嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不受破壞。

4、接縫和調(diào)頭處的處理。

4.1、同日施工的兩工作段的連接處，接受搭接處理。前一段整形后，留5～8m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，前段留下未碾壓部分，再加部分水泥重新拌和，并和后一段一起碾壓。

4.2、當(dāng)每天施工的最終一段以及鋪筑中斷時(shí)間超過2小時(shí)時(shí)在現(xiàn)場剛好設(shè)橫向接縫（工作縫）。在已碾壓完成的水泥穩(wěn)定碎石層末端，沿穩(wěn)定土挖一條橫貫鋪筑層全寬的寬約30cm的槽，直挖到下承層頂面。此槽和路的中心線垂直，靠穩(wěn)定土的一面切成垂直面，并放兩根和壓實(shí)厚度等厚、長為全寬一半的方木緊貼其垂直面，然后用原挖出的素土回填槽內(nèi)其余部分。在重新鋪筑水泥穩(wěn)定層時(shí)，除去方木，用混合料回填。整平常，接縫處的水平穩(wěn)定土要比已完成斷面高出約5cm，以利形成一個(gè)平順的接縫。在新混合料碾壓過程中，要留意將接縫修整平順。

4.3、對機(jī)械必需到已壓成的水泥穩(wěn)定碎石層上調(diào)頭時(shí)，一般在用于調(diào)頭的穩(wěn)定層上覆蓋一張塑料布或油氈紙，然后鋪上約10cm厚的土、砂或砂礫。待鄰接作業(yè)水泥穩(wěn)定層整平后，除去布上的土并收起布。4.4、本工程水穩(wěn)層為2層，每層依據(jù)上訴工序重復(fù)施工。每層水穩(wěn)層施工完畢后，需對其進(jìn)行抗壓試驗(yàn)和壓實(shí)度檢測，檢測報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程審核，監(jiān)理工程師審批同意后才能進(jìn)行下一層的施工。4.5、在水穩(wěn)層施工前，對給水、燃?xì)膺^街套管路面補(bǔ)強(qiáng)加固。管溝上路基補(bǔ)強(qiáng)用格柵的接受雙向拉伸TGSG40-40型，每層水穩(wěn)層施工期都應(yīng)在管溝上方鋪設(shè)格柵。

5、縱縫的處理水泥穩(wěn)定層的縱向接縫接受垂直相接方式。在前一幅施工時(shí)，在靠中心一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度和穩(wěn)定土層的壓實(shí)厚度相同，然后攤鋪、整形、碾壓和養(yǎng)生。養(yǎng)生結(jié)束后，在鋪筑另一幅之前，拆除支撐木（或板），然后起先鋪筑，并要保證碾壓到位。6、養(yǎng)生及交通管制

每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，立刻起先養(yǎng)生。接受灑水車經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生。每天灑水的次數(shù)視氣候而定，整個(gè)養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕。養(yǎng)生期不少于7d。養(yǎng)生期間，除灑水車外，封閉交通。

四、瀝青混凝土路面本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為：上面層：4cm厚AC-13C型細(xì)粒式瀝青混凝土(遍灑粘層油)，下面層：6cm厚AC-20C型中粒式瀝青混凝土(遍灑粘層油)；選購 瀝青混凝土拌合廠的瀝青混凝土，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，接受14t雙鋼輪振動壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)碾壓施工。。

1、施工準(zhǔn)備工作

1.1、瀝青混凝土所用粗細(xì)集料、填料以及瀝青均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求，并至少在工程起從前一個(gè)月將舉薦混合料協(xié)作比包括：礦料級配、瀝青含量、穩(wěn)定度（包括殘留穩(wěn)定度）、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度和空隙率等的詳細(xì)說明，報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

1.2、瀝青混合料拌合設(shè)備，運(yùn)輸設(shè)備以及攤鋪設(shè)備均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。

1.3、路緣石、平石、路溝、檢查井和其他結(jié)構(gòu)物的接觸面上應(yīng)勻整地涂上一薄層瀝青。

1.4、要檢查兩側(cè)路緣石、平石完好狀況，位置高程不符要求應(yīng)訂正，如有擾動或損壞須剛好更換，尤其要留意背面夯實(shí)狀況，保證在攤鋪碾壓時(shí)，不被擠壓、移動。

1.5、施工測量放樣：

1.5.1、復(fù)原中線：在直線每10m設(shè)一鋼筋樁，平曲線每5m設(shè)一樁，樁的位置在中心隔離帶所攤鋪結(jié)構(gòu)層的寬度外20cm處。

1.5.2、水平測量：對設(shè)立好的鋼筋樁進(jìn)行水平測量，并標(biāo)出攤鋪層的設(shè)計(jì)標(biāo)高，掛好鋼筋，作為攤鋪機(jī)的自動找平基線。

1.6、瀝青材料的準(zhǔn)備，瀝青材料應(yīng)先加熱，避開局部熱過頭，并保證按勻整溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設(shè)備內(nèi)，不應(yīng)運(yùn)用正在起泡或加熱超過160℃的瀝青膠結(jié)料。

1.7、集料準(zhǔn)備，集料應(yīng)加熱到不超過170℃，集料在送進(jìn)拌和設(shè)備時(shí)的含水量不應(yīng)超過1％，烘干用的火焰應(yīng)調(diào)整適當(dāng)，以免烤壞和熏黑集料，干燥滾筒拌合設(shè)備出料時(shí)混合料含水量不應(yīng)超過0.5%。2、乳化瀝青透層（粘層）施工

2.1、透層施工2.1.1、為使瀝青層和基層粘接良好,須在基層上灑布透層油,透層油接受液體瀝青時(shí)用量為0.6~1.5L/m2；接受乳化瀝青時(shí)為0.7~1.5L/m2,其中乳化瀝青中的殘留物含量以50%為基準(zhǔn)。同時(shí)要求透層緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑,其透入基層深度不得小于10mm。當(dāng)氣溫低于10℃或大風(fēng)天氣，即將降雨時(shí)不得噴灑透層油。2.1.2、透層油宜選擇滲透性好的乳化瀝青、噴灑后通過鉆孔或挖掘確認(rèn)透層油滲透入基層的深度不小于5mm，并能和基層聯(lián)結(jié)成為一體。透層油的質(zhì)量及用量按《城鎮(zhèn)道路工程施工和質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008）的要求執(zhí)行。2.1.3、透層油必需緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥，但尚未硬化的狀況下噴灑。2.1.4、噴灑透層油前應(yīng)清掃路面，遮擋防護(hù)路側(cè)石及人工構(gòu)筑物避開污染，透層油必需噴灑勻整，有花白遺漏應(yīng)人工補(bǔ)灑，噴灑過量的立刻撒布石屑或砂吸油，必要時(shí)做適當(dāng)碾壓。透層油撒布后不得在表面形成能被運(yùn)料車粘起的油皮，透層油達(dá)不到滲透深度要求時(shí)，應(yīng)更換透層油稠度或品種。2.1.5、施工方法及技術(shù)要求按《城鎮(zhèn)道路工程施工和質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008）的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2.2、粘層施工2.2.1、為使瀝青面層各層之間、路緣石、雨水口、檢查井等構(gòu)造物和新鋪瀝青混合料的接觸面粘接良好，在層間接觸面均須噴灑粘層瀝青（粘層油）。2.2.2、灑鋪粘層油之前對路緣石用薄膜覆蓋以防污染，水穩(wěn)層經(jīng)檢驗(yàn)合格后進(jìn)行粘層施工。

2.2.3、粘層油接受快裂灑布型乳化瀝青、改性乳化瀝青，用量0.3-0.6L/m2。(依據(jù)試驗(yàn)段確定，乳化瀝青用量為乳化瀝青中水分蒸發(fā)后的瀝青數(shù)量)。粘層油宜在當(dāng)天灑布，待乳化瀝青破乳，水分蒸發(fā)完成后，緊跟著鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染。瀝青面層間噴灑粘層油必需成勻整霧狀，在路面全寬度內(nèi)勻整分布成一薄層，不得有灑花漏空或成條狀，也不得有積累。噴灑后全面封閉交通，任何車輛不得進(jìn)入噴灑段內(nèi)。

2.2.4、噴灑時(shí)縱橫向搭接處噴灑量適合，對于噴灑不到的地方接受人工補(bǔ)灑的方式進(jìn)行。

2.2.5、粘層施工檢測方法及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：

表1粘層施工檢測施工技術(shù)要求項(xiàng)

目檢查頻率質(zhì)量要求及允許誤差試驗(yàn)方法乳化瀝青含量

每工作段一次

+0.1kg/m2標(biāo)定面積收取乳化瀝青量外觀檢查

隨時(shí)全面

外觀勻整一樣，無漏灑，不起皮，無油包和砼面外漏等現(xiàn)象。2.3稀漿封層施工

2.3.1、待透層油完全下透后進(jìn)行封層施工。封層施工時(shí)對透層表面徹底清掃，并對局部不合格處修復(fù)。

2.3.2、灑鋪封層乳化瀝青。接受ES-2型PCR改性乳化瀝青稀漿封層,厚度為0.6cm。改性乳化瀝青的用量應(yīng)通過試驗(yàn)室供應(yīng)協(xié)作比確定。2.3.3、稀漿封層施工前應(yīng)徹底清除原路面的泥土、雜物，修補(bǔ)坑槽、凹陷，較寬的裂縫要清理灌縫。攤鋪時(shí)留意兩幅縱逢搭接的寬度不宜超過80mm，橫向接縫宜做成對接縫。2.3.4、封層完成后應(yīng)限制車輛通行，禁止封層上調(diào)頭、急剎車。2.3.5、稀漿封層的詳細(xì)施工要求及改性乳化瀝青和級料的技術(shù)要求按《城鎮(zhèn)道路工程施工和質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008）執(zhí)行。3、運(yùn)輸

混合料的運(yùn)輸瀝青砼的拌合及攤鋪要求瀝青混凝土接受20噸的自卸車運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)車廂內(nèi)清掃干凈，車廂側(cè)板和底板涂以被批準(zhǔn)的防粘劑薄膜，在向車內(nèi)裝料之前除去過剩的防粘劑。

各運(yùn)輸車輛依次進(jìn)入瀝青砼拌和樓出料口下，裝料時(shí)每卸一斗挪動一下汽車位臵。在運(yùn)輸中瀝青混合料接受油布及棉被等覆蓋物，用以保溫防污染，瀝青混凝土運(yùn)至攤鋪點(diǎn)后憑運(yùn)料單接收，并檢查拌和料質(zhì)量，測量溫度，到場溫度不得低于140～155℃。在連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前直線停放。指定專人負(fù)責(zé)組織車輛的運(yùn)行，剛好向車隊(duì)反映主交通線路的車流量及信息動態(tài)，做好和交警、城管部門的協(xié)調(diào)工作。4、混合料的攤鋪

4.1、攤鋪前，應(yīng)再一次檢查下承層的質(zhì)量，粘層不足、污染部位剛好清理干凈并補(bǔ)撒粘層瀝青。在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的作業(yè)面上攤鋪瀝青混合料，起先攤鋪時(shí)，停在現(xiàn)場的瀝青混合料運(yùn)輸車輛在3輛以上，混合料在攤鋪時(shí)溫度不低于140℃，攤鋪速度勻整進(jìn)行，盡量削減停機(jī)。在連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車卸料時(shí)停在攤鋪機(jī)前10～30cm處，以保證不撞擊攤鋪機(jī)，此時(shí)運(yùn)料車掛空擋，由攤鋪機(jī)推動前移。由于特殊緣由停機(jī)待料，以現(xiàn)場攤鋪面的瀝青溫度為準(zhǔn)，當(dāng)溫度低于135℃時(shí)，抬起攤鋪機(jī)熨平板，作橫向接縫。

4.2、下面層的平整度將干脆影響上面層的鋪筑質(zhì)量，同時(shí)下面層在厚度上是作一次調(diào)整，為上面層鋪筑創(chuàng)建良好條件。下面層帶線用“基準(zhǔn)鋼絲法”找平，即在鋪筑邊線外20cm打入穩(wěn)固的支撐桿(對應(yīng)中線樁號)，支撐桿間距為10米，依據(jù)樁位處下面層頂設(shè)計(jì)高程加上一個(gè)常數(shù)為鋼絲標(biāo)高。在彎道半徑較小段及邊坡點(diǎn)旁邊或加寬段加密支撐桿。支撐桿和基準(zhǔn)鋼絲架設(shè)標(biāo)高經(jīng)核對無誤后，再起先攤鋪，在鋪筑過程中現(xiàn)場設(shè)l～2人來回檢查，防止車輛、施工人員及其他機(jī)械碰撞支撐桿或鋼絲。

4.3、上面層干脆受行車荷載作用。上面層質(zhì)量的優(yōu)劣將干脆影響道路的運(yùn)用性質(zhì)及行車平安。上面層接受“浮動基準(zhǔn)梁法”找平。在起先攤鋪前已經(jīng)將基準(zhǔn)梁安裝在攤鋪機(jī)上，并將自動找平傳感器放在基準(zhǔn)梁的某個(gè)部位。使攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)帶著基準(zhǔn)梁一起前進(jìn)。上下兩層的縱向接縫間隔1m以上，施工縫垂直。

4.4、對外形不規(guī)則、路面厚度不同、空間受到限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)接受人工攤鋪，攤鋪時(shí)做到：

4.4.1、瀝青混合料卸在鐵板上，攤鋪時(shí)扣揪攤鋪，以防溫度降低、離析。

4.4.2、邊攤鋪邊整平，以防離析。

4.4.3、攤鋪中途無停頓，各工序做到連接緊密。

4.4.4、低溫、大風(fēng)時(shí)，避開人工攤鋪。

4.5、瀝青混合料攤鋪時(shí)做到以下兒點(diǎn)：4.5.1、攤鋪勻整、緩慢、連綿起伏的進(jìn)行。

4.5.2、攤鋪混合料視氣溫狀況，氣溫較低加熱熨平板，且縮短碾壓長度。

4.5.3、氣溫低于10℃時(shí)，攤鋪瀝青砼依據(jù)冬季施工技術(shù)措施實(shí)施。

4.5.4、瀝青混合料的攤鋪溫度符合規(guī)范要求。

4.5.5、攤鋪好的砼未經(jīng)碾壓禁止行人、車輛在上走動。

5、混合料的壓實(shí)

我們將選擇合理的壓路機(jī)組合方式（詳細(xì)的壓實(shí)工藝由試驗(yàn)段確定），以達(dá)到最佳壓實(shí)效果，接受雙鋼輪振動壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)兩種機(jī)型，特殊地段運(yùn)用小型壓路機(jī)或人工熱夯。瀝青砼的壓實(shí)分為初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個(gè)階段進(jìn)行，壓路機(jī)碾壓時(shí)慢而勻整，并符合規(guī)范規(guī)定。

5.1、初壓時(shí)混合料溫度限制在135℃以上，并且碾壓中不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓路機(jī)從低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓，振動壓路機(jī)壓實(shí)時(shí)，壓路機(jī)輪跡重疊10～20cm，膠輪碾壓時(shí)，相鄰碾壓帶重疊1/3—1/2輪寬，端部成梯狀延長，最終一輪斜壓，壓完全幅為一遍。初壓一般碾壓2遍，初壓后立刻檢查平整度，必要時(shí)進(jìn)行修整。

5.2、復(fù)壓在初壓的作業(yè)面上進(jìn)行，復(fù)壓溫度限制在125～135℃但不得低于120℃，復(fù)壓時(shí)先接受振動壓路機(jī)，振動碾壓2遍后，再接受重型輪胎壓路機(jī)碾壓。詳細(xì)碾壓遍數(shù)由試驗(yàn)確定，但不少于4～6遍，復(fù)壓路面達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無顯著輪跡。表2路面結(jié)構(gòu)壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)路面結(jié)構(gòu)層位重型壓實(shí)度(%)車行道瀝青混凝土上面層98瀝青混凝土下面層98水泥穩(wěn)定碎石上基層98水泥穩(wěn)定碎石下基層975.3、終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，其溫度在90～125℃但不得低于90℃，選用雙鋼輪式壓路機(jī)，碾壓兩遍以上，路面無輪跡，終了溫度要符合規(guī)范要求。碾壓時(shí)做到以下幾點(diǎn)：

5.3.1、壓實(shí)中嚴(yán)格限制好溫度、速度、平整度、壓實(shí)度、碾壓區(qū)段長度等“五度”確保路面外觀及內(nèi)在質(zhì)量。

5.3.2、攤鋪后立刻碾壓(碾壓段長度30~50m，壓路機(jī)械和攤鋪機(jī)之間距離做到盡量短，最短為4～5

m)，除初壓時(shí)速度保持1.5~2.0km／h，適當(dāng)提高復(fù)壓時(shí)的碾壓速度，以保證在較短的有效時(shí)間內(nèi)完成三個(gè)階段內(nèi)必需達(dá)到的碾壓總遍數(shù)。

5.3.3、壓路機(jī)禁止在未碾壓成型或冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動或停留；壓路機(jī)起動、停止均做到減速緩慢進(jìn)行；壓路機(jī)在一碾壓段內(nèi)的終壓點(diǎn)上成臺階狀延長，相鄰碾壓帶相錯(cuò)0.5m—lm，使壓實(shí)接頭成45°角，保證壓實(shí)接頭不在同一橫斷面上。

5.3.4、碾壓時(shí)劃分好初壓、復(fù)壓、終壓區(qū)段，防止出現(xiàn)漏壓、少壓現(xiàn)象。碾壓完成后的停駛，壓路機(jī)停放在終壓已完成且溫度低于50℃的路段上。

5.3.5、當(dāng)鋼輪壓路機(jī)有沾輪現(xiàn)象時(shí)，涂灑油水混合物于鋼輪上，并防止油水混合物滴在路面上，輪胎壓路機(jī)碾壓一段時(shí)輪胎發(fā)熱后向輪胎灑水。

5.3.6、壓路機(jī)無法壓實(shí)的邊緣位臵，接受振動夯板壓實(shí)。壓實(shí)機(jī)械或運(yùn)輸車輛經(jīng)常檢修，以防漏油。5.3.7、當(dāng)天碾壓未冷卻的瀝青混合料面層上禁止停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。

6、接縫的處理

瀝青砼在施工縫及構(gòu)筑物兩端的連接處必需細(xì)致操作保證緊密平順?？v向接縫在攤鋪時(shí)應(yīng)接受熱接縫，不能接受熱接縫時(shí)，必需灑粘層油使之粘結(jié)良好。上、下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開0.15m以上，相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。中下層的橫向接縫可接受斜接縫，上面層應(yīng)接受垂直的平接縫。鋪筑接縫時(shí)，可在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)。但在起先碾壓前應(yīng)將預(yù)熱的混合料鏟除。接縫的搭接長度宜為0.4～0.8m，搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層油。平接縫應(yīng)做到緊密粘結(jié)，充分壓實(shí)，連接平順。6.1、縱縫接縫部位施工

水穩(wěn)層施工應(yīng)盡量做到單幅一次攤鋪到位，從而避開縱向接縫。在不能避開縱向接縫的狀況下，縱縫必需垂直相接，嚴(yán)禁斜接。為盡量避開由基層縱向接縫引起的路面反射裂縫問題，要求在縱向接縫處鋪設(shè)1m寬單向土工格柵，土工格柵抗拉強(qiáng)度應(yīng)不小于30kN，受力時(shí)伸長率不大于4％～5％。鋪設(shè)格柵的土層表面應(yīng)平整無碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物。鋪設(shè)后不應(yīng)有褶皺，應(yīng)用人工拉緊，緊貼下承層，必要時(shí)接受U型釘固定。土工格柵鋪設(shè)后應(yīng)剛好填筑填料，以避開陽光長時(shí)間的干脆暴曬，一般狀況下，間隔時(shí)間不應(yīng)超過48小時(shí)。填料不允許干脆卸在土工格柵上，必需卸在已攤鋪完畢的土面上，以免損傷格柵，對于損傷的格柵應(yīng)實(shí)行修補(bǔ)或補(bǔ)鋪處理。和舊瀝青路面施工時(shí)接受縱縫施工，應(yīng)滿意以下要求：

6.1.1、接縫方式為平接縫或自然縫；

6.1.2、施工前將施工縫清理干凈并適量灑粘層油，攤鋪時(shí)搭接寬度不超過10CM，新鋪筑的厚度通過松鋪系數(shù)計(jì)算求得；

6.1.3、當(dāng)搭接寬度合適時(shí)，將搭接部分混合料回推，形成凸形。假如材料過多，用平口鍬刮平，將多余料運(yùn)走。6.1.4、縱縫接受熱接縫，縫邊成直線，設(shè)臵在通行車輛輪轍之外，和下層接縫的錯(cuò)位至少為15cm，在縱縫上的混合料在攤鋪后立刻用一臺鋼輪靜力壓路機(jī)重疊l5~20cm碾壓，慢慢推動，直至接縫平順、密實(shí)。

6.2、橫接縫部位施工

用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，不宜中斷，如因故中斷時(shí)間超過2h，應(yīng)設(shè)置橫向接縫。相鄰兩層的橫向接縫均錯(cuò)位5m以上，鋪筑接縫前，清理干凈，并灑粘層油，把熨平板放臵于已壓實(shí)端部的摯板上并加熱熨平板，摯板高度由松鋪系數(shù)求得，再起先攤鋪。

我們擬接受平接縫施工。在一攤鋪段施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在接近端部前約lm處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再碾壓密實(shí)，然后用3m直尺檢查平整度，趁尚未冷透時(shí)垂直刨除端部層厚不足、平整度不符合要求的部分，使下次施工時(shí)成直角連接。

橫向接縫的碾壓先用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，碾壓帶的外側(cè)放臵供壓路機(jī)行駛的摯木，碾壓時(shí)壓路機(jī)重心位于已壓實(shí)的混合料層，伸入新鋪層的寬度宜為15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動15—20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。

7、開放交通

攤鋪層完全自然冷卻，混和料表面溫度低于50℃后，開放交通，并留意搞好養(yǎng)護(hù)，不得污染路面，同時(shí)要限制重車行駛，以免破壞路面。面層碾壓成型后，派專人負(fù)責(zé)維護(hù)。五、路緣石、平石鋪砌1、準(zhǔn)備工作緣石、平石施工前應(yīng)先進(jìn)行測量放線，并復(fù)核其放線結(jié)果，確認(rèn)有效后指導(dǎo)施工。所選用緣石、平石表面應(yīng)平整，無脫皮、裂紋現(xiàn)象，規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求。2、緣石、平石安裝2.1、水泥穩(wěn)定層施工完畢，待強(qiáng)度達(dá)到確定程度，即可進(jìn)行路緣石、平石施工。路緣石、平石接受青石側(cè)石一100×25×25cm、青石側(cè)石二100×10×15cm、青石平石50×20×4(8)cm。接受M10砂漿坐漿。人工帶線安裝，保證線形順直、美觀。緣石、平石基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)實(shí)施工，緣石、平石安裝完后剛好勾縫，并在背后填土踩實(shí)。2.2、緣石、平石頂面測量標(biāo)高拉線繃緊，試擺好緣石、平石，切忌中間用斷緣石、平石加楔，曲線處緣石、平石應(yīng)留意外型圓滑，相鄰緣石、平石間縫隙用0.8cm厚木條或塑料條駕馭。緣石、平石鋪砌長度不能用整數(shù)緣石、平石除盡時(shí)，剩余部分可用調(diào)整縫寬的方法解決，但縫寬應(yīng)不大于1cm。不得已必需斷緣石、平石時(shí)，應(yīng)將斷頭磨平。2.3、緣石、平石基座砼應(yīng)分兩次澆筑，先澆筑底部砼，待立完緣石、平石后再澆筑側(cè)面部分。2.4、緣石、平石安裝后，刨槽的槽外一側(cè)溝槽用土分層填實(shí)，寬度不小于30cm，層厚不超過15cm，夯實(shí)后要比緣石、平石頂面低一個(gè)人行道結(jié)構(gòu)層厚度，待路面鋪筑后和緣石、平石頂面齊平。2.5、緣石、平石安裝完工后，應(yīng)支配緣石、平石勾縫。勾縫前必需再行掛線，調(diào)整緣石、平石至順直、圓滑、平整，方可進(jìn)行溝縫。先把緣石、平石縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈，并用水潤濕，然后用水泥砂漿（水泥32.5號以上）灌縫填實(shí)溝平，用彎面壓子壓成凹形。砂漿初凝后，用軟帚掃除多余灰漿，并應(yīng)適當(dāng)潑水養(yǎng)護(hù)，不得少于3天，最終達(dá)到整齊美觀。路緣石、平石的施工標(biāo)準(zhǔn)見下表：

路緣石、平石的允許偏差和檢查方法項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法及頻率1直順度（mm）1520m拉線,每20m測4處2相鄰兩塊高度差（mm）3水平尺量，每20m量4處3相鄰兩塊縫寬（mm）±3尺量，每200m量4處4頂面高程（mm）±10水準(zhǔn)儀，每200m量測4點(diǎn)

第五節(jié)、排水工程

本排水工程為*****市政工程的重要組成部分。該區(qū)域排水體制為雨污分流體制。雨水管道的布置：雨水管道依據(jù)道路坡度及道路周邊規(guī)劃用地狀況布置，排水出口為已建發(fā)展大道合流管涵。即道路樁號0+000～0+360新建d500～d900雨水管道，將雨水排入已建發(fā)展大道合流管涵。詳見雨水平面圖。污水管道的布置：污水管道依據(jù)道路坡度布置及周邊規(guī)劃用地狀況布置，排水出口為已建發(fā)展大道合流管涵。即道路樁號0+000～0+294新建DN400污水管道，將污水臨時(shí)排入已建發(fā)展大道合流管涵。詳見污水平面圖。1、材料本工程雨水管接受鋼筋混凝土II級承插管；承插管道接口接受橡膠圈接口，詳見標(biāo)準(zhǔn)圖集06MS201-1第23頁；每隔20～25m設(shè)置混凝土套環(huán)柔性接口，柔性接口設(shè)置要求及做法詳見圖集06MS201-1第5頁4.6.4、4.6.5條文說明和06MS201-1第37頁。材料應(yīng)符合《混凝土和鋼筋混凝土排水管》(GB/T11836-2009)及標(biāo)準(zhǔn)圖集06MS201-1的規(guī)定。本工程污水管接受HDPE鋼帶增加雙壁水紋管，環(huán)剛度8KN/m2。材料應(yīng)符合《埋地塑料排水管道工程技術(shù)規(guī)程》（CJJ143-2010）及國標(biāo)06MS201-2中的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。污水管道基礎(chǔ)及溝槽寬度詳見國標(biāo)06MS201-2第54頁。污水管道接口接受承插式電熔連接形式。2.工藝流程：測量放線→基槽開挖→清基處理→基底處理→雨污水管線鋪設(shè)→管線安裝→各種井制作→水壓試驗(yàn)→管道回填依據(jù)本工程的地質(zhì)狀況和工程規(guī)模等各方面的因素影響，接受以機(jī)械施工為主，人工協(xié)作為輔的施工方法，充分發(fā)揮主導(dǎo)機(jī)械的效率。施工依次按“先干管后支管、先深后淺”的依次進(jìn)行作業(yè)。雨水管道接受鋼筋混凝土II級承插管，橡膠圈接口，頂管施工段接受鋼筋砼Ⅱ級鋼承口管，滑動橡膠接口；污水管道：接受埋地塑料排水管。3、施工測量3.1用本年度檢驗(yàn)合格的全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀，由有資質(zhì)的測量人員進(jìn)行限制測量和水準(zhǔn)測量，測量誤差限制在規(guī)范要求以內(nèi)。3.2測量：依據(jù)甲方供應(yīng)的經(jīng)檢測無誤的測量限制網(wǎng)（或點(diǎn)），用全站儀在施工區(qū)域內(nèi)測放限制基線（或限制點(diǎn)），做好標(biāo)記。3.3依據(jù)甲方供應(yīng)的水準(zhǔn)點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀在基礎(chǔ)沿線測放高程限制點(diǎn)，做好標(biāo)記，并測量原地面高程。3.4限制測量和高程測量完成后要向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)測量資料，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行后續(xù)施工。3.6水準(zhǔn)和導(dǎo)線點(diǎn)實(shí)行有效措施進(jìn)行愛惜并定期進(jìn)行復(fù)測，發(fā)覺問題剛好實(shí)行措施。4、基槽開挖4.1溝槽開挖分段快速施工，敞溝時(shí)間不宜長。依據(jù)施工圖和管道設(shè)計(jì)說明規(guī)定，放出管道中心線及槽邊線，確定出堆土范圍和布置堆放器材場地。4.2接受挖掘機(jī)和人工協(xié)作的方法施工：挖掘機(jī)進(jìn)行挖土，人工協(xié)作清理溝槽和邊坡。溝槽斷面形式接受梯形槽，開挖嚴(yán)格限制標(biāo)高，為防止超挖或擾動槽底面，槽底留0.2-0.3m的土層短暫不挖，待臨鋪管前用人工清理挖至標(biāo)高，并同時(shí)修槽底。開挖成槽后剛好填寫驗(yàn)槽記錄，請監(jiān)理人員進(jìn)行驗(yàn)槽簽證后剛好做好管道基礎(chǔ)。4.3當(dāng)基槽開挖較深時(shí)，視土質(zhì)狀況實(shí)行支護(hù)措施，以避開坍塌。5管道地基處理5.1雨水管管道地基接受原狀土夯實(shí)方法處理。雨水管道管道基礎(chǔ)接受120°混凝土基礎(chǔ),詳見標(biāo)準(zhǔn)圖集06MS201-1第17頁。承插口管混凝土基礎(chǔ)將現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)圖中的C2加厚，加厚厚度為管材承口和插口外壁半徑的差值。排水管道及檢查井地基承載力詳見下表。管道基礎(chǔ)要求置于非淤泥質(zhì)土層上，若有不良土層應(yīng)進(jìn)行地基處理。排水管道及檢查井地基承載力表基礎(chǔ)埋深（m）地基承載力（Kpa）0.5～2.01202.0～4.0170當(dāng)混凝土基礎(chǔ)長度大于20m時(shí)，應(yīng)每隔20～25m設(shè)置一道沉降縫，縫寬1-2cm，用瀝青麻筋或其他具有彈性的不透水材料填塞。沉降縫需貫穿整個(gè)滿包斷面，全斷面斷開，且避開管道接頭處。當(dāng)管道穿越原河道和排水渠時(shí)，依據(jù)管道底距離原土地面的距離做不同處理：當(dāng)距離小于1m時(shí)，接受100mm厚碎石同200mm厚原素土隔層夯實(shí)；當(dāng)距離大于1m時(shí)，首先接受砂石嵌實(shí)，填至距離小于1米后，再用碎石間隔素土分層夯實(shí)，回填至管道基礎(chǔ)底；5.2、污水管道地基基礎(chǔ)接受180゜中粗砂基礎(chǔ)。5.3、管道底材料回填：管道底接受人工鋪設(shè)，嚴(yán)格限制各層鋪設(shè)厚度，保證好壓實(shí)效果；接受機(jī)械夯實(shí)，夯實(shí)嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范施工。6、混凝土管道安裝6.1安裝前準(zhǔn)備工作：混凝土管道安裝前應(yīng)細(xì)致檢查管道、管線是否符合設(shè)計(jì)要求，并進(jìn)行清理，除去毛刺、污垢，安裝過程中應(yīng)避開在管線內(nèi)遺留垃圾雜物等；在安裝前還應(yīng)對混凝土管道進(jìn)行防腐處理，防腐處理嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)要求施工。6.2定位安裝：在溝槽及管道基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后進(jìn)行，下管時(shí)機(jī)具和人工協(xié)作工作。機(jī)械下管時(shí)，起重機(jī)沿溝槽開行距溝邊應(yīng)間隔1m的距離，以避開溝壁坍塌。綁管子要找好重心，平吊輕放，不得忽快忽慢和突然制動。管節(jié)下入溝槽時(shí)不得和槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞。管線偏位是施工中一個(gè)關(guān)鍵工序：穩(wěn)管要將管子按設(shè)計(jì)高程和位置，穩(wěn)定在基礎(chǔ)上，高程限制是沿管線安裝過程中每10～15m埋設(shè)一高度板，板上有中心釘和高程釘，利用釘子進(jìn)行限制；中心線限制在連接兩塊坡度板的中心釘之間的中線上掛一線墜，在管內(nèi)放置一塊帶有中心刻度的水平尺，當(dāng)垂球線穿過水平尺的中心刻度時(shí)，表示管子已對中。管道鋪設(shè)允許偏差表序號項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1水平軸線≤15每節(jié)管1掛中線用尺量2管底高程D≤1000±10水準(zhǔn)儀6.2.1復(fù)測各段墊層的標(biāo)高，檢查各項(xiàng)工作位置尺寸以及管道基礎(chǔ)是否合格；6.2.2清除管溝內(nèi)全部積水；6.2.3下管時(shí)，凡管道中有管件、閥門等附件的地方，應(yīng)先把這些配件搬運(yùn)到安裝地點(diǎn)就位，作為該段管道安裝的基準(zhǔn)點(diǎn)，并以一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)為起點(diǎn)，向另一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)排放管子。6.2.4管道配件入溝前，要先將其所協(xié)作好的短管組裝好。6.2.5管子放入溝內(nèi)后，必需進(jìn)行調(diào)整、找正，使安裝坐標(biāo)、標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求；6.3承插口管在車行道下時(shí)接受15cm厚C20混凝土滿包加固。6.4安裝混凝土管道對口安裝：管道接口接受膠圈接口，鋪設(shè)管道時(shí)嚴(yán)格限制管道軸線及高程偏差，軸線偏位限制在15mm以內(nèi)，高程偏差限制在10mm以內(nèi)；6.5支管預(yù)留：混凝土管道段對應(yīng)管道井處預(yù)留好接口。6.7再進(jìn)行箱涵板下過街管線時(shí)，需先進(jìn)行對地基夯實(shí)滿意設(shè)計(jì)要求后，再進(jìn)行120°C15混凝土基礎(chǔ)施工，再安裝承插管，然后在管頂、管側(cè)回填自然砂礫石。6.6管線交叉穿越：在管道交叉穿越時(shí)，分兩種狀況：管道間距小于25mm時(shí)，管間接受C20混凝土充填，充填時(shí)嚴(yán)格限制混凝土澆注質(zhì)量；管道大于25mm時(shí)，接受黃砂墊層充填，所運(yùn)用黃砂必需符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。7、塑料管道安裝7.1、敷設(shè)管道前槽底先接受10cm中粗砂鋪設(shè)墊層，然后進(jìn)行管道敷設(shè)。污水管道接口接受承插式電熔連接形式。7.2、管溝回填：

DN400的過道管敷設(shè)完后填中粗砂分層回填，分層用水沉降，填至第一層水泥穩(wěn)定碎石頂部，密實(shí)度達(dá)到95%以上。然后接受TGSG40-40型土工隔柵兩層。8、檢查井施工本段檢查井設(shè)計(jì)Φ1000圓形混凝土雨水檢查井（蓋板式）接受國標(biāo)06MS201-3第12頁、Φ1250圓形混凝土雨水檢查井（蓋板式）接受國標(biāo)06MS201-3第15頁、Φ1500圓形混凝土雨水檢查井（蓋板式）接受國標(biāo)06MS201-3第17頁、Φ1000圓形混凝土污水檢查井（蓋板式）接受國標(biāo)06MS201-3第21頁、Φ1000圓形混凝土沉泥井接受國標(biāo)06MS2