重慶地鐵施工組織設(shè)計(jì)

xx地鐵施工組織設(shè)計(jì)第一章 綜合說(shuō)明一、編制依據(jù)1、xx市軌道交通一號(hào)線（xx-xx）xx車(chē)站和xx車(chē)站及區(qū)間高架工程土建工程招標(biāo)文件、巖土工程詳細(xì)勘察報(bào)告、建筑物基礎(chǔ)調(diào)查資料、設(shè)計(jì)圖紙及補(bǔ)充資料。2、業(yè)主對(duì)招標(biāo)文件的澄清和業(yè)主發(fā)出的答疑資料及補(bǔ)充資料。3、現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的有關(guān)資料。4、現(xiàn)行地鐵設(shè)計(jì)和施工的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。5、我單位擁有的科技工法和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平、技術(shù)設(shè)備能力，以及所積累的豐富的類(lèi)似工程和其它城市地鐵施工積累的豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。二、編制范圍xx市軌道交通一號(hào)線（xx-xx）xx車(chē)站和xx車(chē)站及區(qū)間高架土建工程,包括：1、微電園～xx區(qū)間（K32+293~K32+372）約1079米高架的基礎(chǔ)和橋墩（不含預(yù)制“U”型墩）；2、xx～xx區(qū)間（K33+496-K36+294）約2798米高架的基礎(chǔ)和橋墩（不含預(yù)制“U”型墩）；3、xx車(chē)站站后折返線（K36+418-K36+704）約286米高架的基礎(chǔ)和橋墩（不含預(yù)制“U”型梁）；4、xx車(chē)站和xx車(chē)站的基礎(chǔ)、主體及附屬結(jié)構(gòu)；5、若干現(xiàn)澆結(jié)點(diǎn)橋及附屬結(jié)構(gòu)6、施工范圍內(nèi)的舊房拆除，管線遷改的對(duì)外協(xié)調(diào)，土建及保護(hù)工作，綠化移植對(duì)外協(xié)調(diào)工作。三、編制原則1、交通疏解本著預(yù)先規(guī)劃,提早安排的原則,減輕對(duì)地面交通的影響。2、環(huán)保方面:制定施工方案時(shí)，必須首先考慮地面建筑物、構(gòu)筑物及地下管線、環(huán)境保護(hù)措施的制定，注重文明施工，把確保交通暢通、周邊經(jīng)濟(jì)秩序良好、居民正常生活作為施工組織的前題和原則，樹(shù)立南京地鐵及公司的良好形象。3、嚴(yán)格執(zhí)行ISO9002系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行有效控制，建立并保持一個(gè)健全的工程質(zhì)量保證體系，完善質(zhì)量管理制度，建立質(zhì)量控制流程，抓住關(guān)鍵施工工序，把本標(biāo)段建成精品工程。4、根據(jù)當(dāng)?shù)氐墓こ痰刭|(zhì)、水文地質(zhì)、氣象條件及施工工期要求，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，充分發(fā)揮本單位施工工藝水平及管理水平，以合理的人、財(cái)、機(jī)、物配置，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及業(yè)主的要求組織施工。四、質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)及工期目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo)：工程合格率100%，優(yōu)良率95%以上(除房建工程以外)，一次達(dá)標(biāo)，一次成優(yōu)，確保成為xx地鐵的優(yōu)質(zhì)工程。2、安全目標(biāo)：“三無(wú)一杜絕、一創(chuàng)建”，“三無(wú)”即：無(wú)工傷死亡事故；無(wú)交通死亡事故；無(wú)火災(zāi)、洪災(zāi)事故；“一杜絕”即：杜絕重傷事故；“一創(chuàng)建”即：創(chuàng)建安全文明工地。3、工期目標(biāo)：2008年12月10日開(kāi)工，2010年10月31日竣工，并滿足業(yè)主對(duì)工期的要求。五、工程概況1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）線路性質(zhì)：城市快速軌道交通線。（2）橋下凈空：跨越城市一般路段不小于5.2m，大件路段一般不小于7m（3）線間距：直線4.9m，曲線處根據(jù)曲線半經(jīng)及行車(chē)速度計(jì)算確定。2現(xiàn)場(chǎng)條件本工程區(qū)間高架線路從位于科技大道北線路側(cè)過(guò)渡到規(guī)劃路中的3.5m的綠化帶內(nèi)，線路兩側(cè)基本為教育科研用地、住宅用地和商業(yè)用地?？萍即蟮辣本€基本上和軌道交通工程同步施工。施工場(chǎng)地狹小，行使車(chē)輛干攏大。且本段輕軌工程與多處地下排污管道相互交叉或干擾。根據(jù)本段工程線路坡度及地形變化較大，路面（地面）及路橋面有效柱高度不等，約6～10m左右，路橋下簿壁柱高度約10～21m左右,挖孔樁設(shè)計(jì)深度7～25m左右，鉆孔樁最深35m，施工難度較大。3工程地質(zhì)里程K32+018～終點(diǎn)段為北碚向斜的西冀，巖層產(chǎn)狀為：傾向101～108，里程K32+018～K36+500段傾角2～18，里程K38+300～終點(diǎn)段傾角25～64。主要發(fā)育兩組構(gòu)造裂隙：J1：302～320∠75～86，J2：220～280∠73～85。J1延伸2～4m，一般閉合、平直，間距0.5～3m，結(jié)合較好，屬硬性結(jié)構(gòu)面；J2延伸0.5～3m，一般閉合～微張、較平直，一般無(wú)充填，結(jié)合較好，屬硬性結(jié)構(gòu)面。4水文地質(zhì)（1）里程K30+930～K34+200：本段為淺丘地貌，原始地貌特征，擬建線路沿線溝槽與丘坡相間分布，溝槽地帶成為地表水的匯集場(chǎng)所，鉆探施工期間，通過(guò)對(duì)多個(gè)鉆孔終孔后抽干孔內(nèi)鉆探循環(huán)液，觀測(cè)其水位變化特征：發(fā)現(xiàn)在場(chǎng)地溝槽地帶存在少量上層滯水，蓮花灘河與虎溪河支流兩側(cè)地下水位在273.50～277.23m，而丘坡由于徑流條件好，本身不賦存地下水，主要補(bǔ)給源為大氣降水，水量小，動(dòng)態(tài)幅度大，化學(xué)成分相對(duì)簡(jiǎn)單，水質(zhì)較好，對(duì)混凝土無(wú)侵蝕性，水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單。其中，里程K32+018～K33+425段勘察期間無(wú)地下水。K33+519～K33+546段蓮花灘河與K34+154～K34+162段虎溪河支流在汛期時(shí)河水補(bǔ)給地下水，枯水期地下水補(bǔ)給河水。根據(jù)相鄰的科技大道資料，及工程類(lèi)比蓮花灘河與虎溪河支流兩側(cè)沖洪層的滲透系數(shù)分別取0.45m/d、0.40m/d。（2）里程K34+200～K38+100：本段位于科技大道北線里程段，原地貌為淺丘，修筑道路時(shí)削高填低已成平地，人工填土層厚度在厚度為0.5～11.8m，粘土層厚度一般在1m左右，局部較厚，可達(dá)6m。在原溝槽地段有少量地下水匯聚，地下水的主要為局部性上層滯水，地下水位在279～284m?？辈炱陂g通過(guò)鉆孔揭露，在原溝槽地段有少量地下水匯聚，選擇CK76號(hào)鉆孔進(jìn)行了抽水試驗(yàn)，測(cè)得滲透系數(shù)K＝0.38m/d，滲透系數(shù)按k=0.38m/d取值，地下水水量較小。參見(jiàn)抽水試驗(yàn)歷時(shí)曲線圖2.5-1。人工填土層中地下水，由于堆填物主要為砂泥巖碎塊石，化學(xué)成分相對(duì)簡(jiǎn)單，水質(zhì)較好，對(duì)混凝土無(wú)侵蝕性。5氣象（1）氣溫年平均氣溫17.8℃，年極端最高氣溫44℃，年極端最低氣溫-1.8℃，日最高氣溫44℃（2006.8.27）。（2）降水量年平均降水量為1082.6mm左右，降雨量最高1518.7mm，降雨量最低為644.3mm。降雨多集中于5～9月，約占全年降雨量的69%，7～9月常有大雨或大暴雨，最大日降雨量達(dá)266mm(2007年7月17日，為有記錄以來(lái)的最大日降雨量)，小時(shí)最大降雨量為62.1mm。1951～1992年累計(jì)年月各月及年平均總降水量（0.1毫米）表1月份一二三四五六七八九十十一十二年平均降水量1932043809141583165015301369132996546124810826（3）年平均相對(duì)濕度為85%，月際變化不大，陰天年平均有200多天。（4）風(fēng)年平均風(fēng)速為1.5m/s，年最大風(fēng)速為26.6m/s。主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)楸憋L(fēng)。6地震烈度及防護(hù)根據(jù)國(guó)家地震局編制的1/400萬(wàn)《中國(guó)地震烈度區(qū)劃圖》（1990年版）本段地震基本烈度為Ⅵ度。構(gòu)造按抗震設(shè)防烈度7度設(shè)置。7主要工程數(shù)量及特點(diǎn)微電園～xx區(qū)間，里程樁號(hào)K32+293～K33+372，長(zhǎng)約1079米高架的基礎(chǔ)和橋墩（不含預(yù)制U型粱）xx～xx區(qū)間，里程樁號(hào)K33+496～K36+294，長(zhǎng)約2798米高架的基礎(chǔ)和橋墩（不含預(yù)制U型粱）xx車(chē)站站后折返線K36+418～K36+704約286米高架的基礎(chǔ)和橋墩（不含預(yù)制U型粱）xx車(chē)站、xx車(chē)站二個(gè)車(chē)站基礎(chǔ)、主體及結(jié)構(gòu)工程（不含車(chē)站輕鋼屋蓋、門(mén)窗、內(nèi)填充墻及裝飾工程）。車(chē)站為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，建筑基本烈度為6度，構(gòu)造按抗震設(shè)防烈度7度設(shè)置。工程屬重要公共交通建筑，建筑耐久年限為一級(jí)，建筑耐火等級(jí)為一級(jí)，結(jié)構(gòu)抗震級(jí)為三級(jí)。一類(lèi)高架輕軌車(chē)站，主體結(jié)構(gòu)耐久年限為一級(jí)，建筑耐火等級(jí)為一級(jí)，結(jié)構(gòu)抗震等級(jí)為三級(jí)。車(chē)站基礎(chǔ)采用人工挖孔及鉆孔灌注嵌巖樁基礎(chǔ)，樁基采用C30鋼筋砼。區(qū)間線路橋墩橋墩基礎(chǔ)為人工挖孔樁及鉆孔灌注樁，樁基及承臺(tái)采用C30鋼筋砼、墩柱采用C40鋼筋砼、蓋梁采用C50鋼筋砼。在橋墩上設(shè)置有多種預(yù)埋件，蓋梁上有軌道梁的預(yù)埋支座錨箱等。六、工程特點(diǎn)、重難點(diǎn)分析及對(duì)策1、工程特點(diǎn)工程特點(diǎn)：車(chē)輛流量大,交通疏解難；地下管線多,施工干擾大；地鐵高架區(qū)，外觀質(zhì)控嚴(yán)。1）車(chē)輛流量大,交通疏解難：線路所經(jīng)過(guò)的為城市主干道，由于交通流量較大，施工期間對(duì)其影響很大。2）地下管線多,施工干擾大：既有地下管線對(duì)基礎(chǔ)施工有嚴(yán)重干擾，遷移、保護(hù)工作給施工造成很大影響。3）車(chē)站高架區(qū)，外觀質(zhì)控嚴(yán)：本標(biāo)段位于城市主干道上，結(jié)構(gòu)物本身要求光潔平整，線形圓順，色澤均勻美觀。2、工程重點(diǎn)本標(biāo)段工程重點(diǎn)為區(qū)間車(chē)站高架和接點(diǎn)橋。區(qū)間車(chē)站高架和接點(diǎn)橋是本標(biāo)段的控制工程，必須重點(diǎn)組織，合理安排，確保工程優(yōu)質(zhì)、高效地按期完成。3、工程難點(diǎn)1）高架區(qū)間施工干擾大，交通疏解難。本標(biāo)段連接橋位于交通繁忙的城市主干道上，是地鐵高架區(qū)，同時(shí)跨越4個(gè)道路交叉口，施工干擾大。2）高架區(qū)間接點(diǎn)高架橋上部結(jié)構(gòu)全部為連續(xù)梁，施工工序復(fù)雜，質(zhì)量要求高。3）高架車(chē)站屬框架結(jié)構(gòu)，除承受靜載外，還有較大的活載，梁、柱節(jié)點(diǎn)處鋼筋多而密，混凝土施工質(zhì)量要求高。4、施工對(duì)策1）交通疏解(1)施工時(shí)積極密切地配合公路交管部門(mén)，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立交通標(biāo)志牌，安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)交通疏解，（交通疏解平面布置圖見(jiàn)下頁(yè)）。(2)高架橋施工采取分段施工，保證交叉口正常通行。(3)在凈空和道路狀況滿足行車(chē)條件下，交叉口采用“門(mén)”式膺架施工，凈空4m或6m，凈寬8m。(4)在凈空和道路狀況不能滿足行車(chē)條件的路段，采用扣碗式滿堂腳手架施工，設(shè)立安全交通崗，并設(shè)置明顯的交通導(dǎo)流標(biāo)志，安排專(zhuān)人指揮，按擬定的疏解出入口通行。(5)保證交通疏解路段的照明，“門(mén)”式膺架下通車(chē)道設(shè)立安全防撞裝置，保證膺架安全。2）連續(xù)“U”梁施工(1)在滿足設(shè)計(jì)及《施工規(guī)范》要求的前提下，統(tǒng)籌安排，均衡生產(chǎn)，根據(jù)環(huán)境條件合理安排工期和施工順序，嚴(yán)格按照連續(xù)梁施工工藝要求和施工順序施工。(見(jiàn)施工順序布置圖)(2)連續(xù)梁膺架必須先進(jìn)行靜載予壓，設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)，予壓至沉降趨于穩(wěn)定時(shí)，方可進(jìn)行“U”梁施工。(3)“U”型梁底模用竹膠板鋪設(shè)，按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求設(shè)置予留沉落量；外模采用每塊不小于2m2的定型竹膠板模型，用外側(cè)模桁架支撐，上下用對(duì)口拉筋加固，以保證“U”型梁的線形及垂直度。模板的縫隙處填塞膩?zhàn)?，用手砂輪打磨平整，以防接縫處錯(cuò)臺(tái)和漏漿。(4)“U”型梁混凝土采用高性能混凝土，要科學(xué)選用配合比，嚴(yán)格計(jì)量各種摻加劑，并選派有經(jīng)驗(yàn)的責(zé)任心強(qiáng)的人員負(fù)責(zé)混凝土的振搗工作，保證連續(xù)梁的外觀及混凝土質(zhì)量。(5)“U”型梁混凝土灌注完成后，及時(shí)安排專(zhuān)人灑水養(yǎng)生，并采用薄膜覆蓋，防止混凝土表面開(kāi)裂。3）高架車(chē)站框架結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)施工(1)節(jié)點(diǎn)處盡可能避免鋼筋焊接；焊接點(diǎn)首先采用對(duì)焊或套管擠壓連接工藝。(2)嚴(yán)格檢驗(yàn)混凝土的原材料，派員進(jìn)駐拌合站，監(jiān)督,按現(xiàn)場(chǎng)施工配合比和工藝流程要求生產(chǎn)商品混凝土。(3)施工縫的處理：已澆混凝土表面鑿毛，剔除浮漿和松散石子并用水沖洗干凈，上澆與混凝土配合比相同的水泥砂漿5~10cm，再澆注混凝土。(4)施工前，嚴(yán)格檢查模板與支架，防止?jié)沧⒒炷習(xí)r漏漿跑模。(5)由于鋼筋較密，采用細(xì)石混凝土灌注，并注意振搗質(zhì)量和混凝土的養(yǎng)護(hù)。八、地鐵施工遵循的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)書(shū)編制和中標(biāo)后施工中遵循的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下（如有更新版本則遵照新版本執(zhí)行）：（1）、《鐵路橋涵施工規(guī)范》(TBJ203-96)（2）、《鐵路橋涵工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（TB10415-98）（3）、《鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（TB10425-94）（4）、《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》（TB10210-2001，J118-2001）（5）、《地下鐵道、輕軌交通工程測(cè)量規(guī)范》（GB50308-1999）（6）、《鐵路站場(chǎng)建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（TB10423-98）（7）、《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ79-91）（8）、《巖土工程技術(shù)規(guī)范》（DB29-20-2000）（9）、《門(mén)式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（CECS102:98）（10）、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ94-94）（11）、《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》（GBJ11-89）（12）、《鐵路橋涵施工規(guī)范》（TBJ203-96）（13）、《鐵路站場(chǎng)施工規(guī)范》（14）、《城市快速軌道交通工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》（修訂稿）（15）、設(shè)計(jì)采用的其他規(guī)范。第二章施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)平面布布置一、臨時(shí)設(shè)施安安排（一）進(jìn)場(chǎng)協(xié)調(diào)調(diào)本工程因處于xxx市區(qū)，交交通極其便便利，我方方將在中標(biāo)標(biāo)后的第一一時(shí)間內(nèi)組組織人員乘乘火車(chē)分批批到達(dá)，保保證施工人人員、設(shè)備備、物資按按時(shí)進(jìn)場(chǎng)。（二）施工場(chǎng)地地布置原則則在符合x(chóng)x市建建設(shè)工程現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)文明施施工的有關(guān)關(guān)規(guī)定下，充充分考慮城城市文明施施工和環(huán)境境保護(hù)，在在給定的場(chǎng)場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置置臨時(shí)設(shè)施施，臨時(shí)設(shè)設(shè)施布置力力求安全、緊緊湊、經(jīng)濟(jì)濟(jì)、實(shí)用，滿滿足現(xiàn)場(chǎng)施施工需要。（三）臨時(shí)設(shè)施施安排1、圍擋結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)按照業(yè)業(yè)主提供的的場(chǎng)地進(jìn)行行封閉式圍圍擋施工，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)四周除除留必要的的人員、車(chē)車(chē)輛進(jìn)出口口通道外，將將設(shè)置連續(xù)續(xù)封閉的圍圍攔，圍攔攔采用厚度度為0.5mmm以上的藍(lán)藍(lán)色彩鋼圍圍擋，高度度不低于22.5米。圍擋設(shè)設(shè)置條形基基礎(chǔ)，條形形基礎(chǔ)高0.5米，露出地地面外墻抹抹灰并刷涂涂料。2、場(chǎng)地硬化場(chǎng)區(qū)內(nèi)的臨時(shí)房房屋、內(nèi)外外地坪、道道路、倉(cāng)庫(kù)庫(kù)、加工場(chǎng)場(chǎng)、材料庫(kù)庫(kù)等全部進(jìn)進(jìn)行場(chǎng)地硬硬化，硬化化標(biāo)準(zhǔn)：采采用C200砼，厚度度20cmm。3、生產(chǎn)和生活設(shè)設(shè)施考慮到本本標(biāo)段工程程處在鬧市市區(qū)，場(chǎng)地地狹小，因因此施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行“三區(qū)”（作業(yè)區(qū)區(qū)、材料區(qū)區(qū)、生活區(qū)區(qū)）隔離，三三區(qū)設(shè)置要要安全標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，標(biāo)識(shí)要要清楚醒目目?，F(xiàn)場(chǎng)辦辦公室要設(shè)設(shè)置在明顯的位位置，設(shè)施施要符合施施工條件要要求，作到到各項(xiàng)規(guī)章章管理制度度上墻。4、施工便道本合同段的交通通極為便利利，可利用用既有道路路作施工通通道，另外外施工以前前無(wú)道路的的，可臨時(shí)時(shí)修建施工工便道，臨臨時(shí)施工便便道路面采采用C200砼硬化，硬硬化厚度為為20cmm。5、施工給排水從業(yè)主提供的車(chē)車(chē)站和區(qū)間間的主供水水管道引出出，連接各各處施工用用水分管道道，將水引引入施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，用支支線管線引引至各用水水點(diǎn)。在大大門(mén)處設(shè)一一長(zhǎng)5米、寬3米的矩形洗洗車(chē)槽。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置完完善的匯排排水系統(tǒng)，所所有的施工工廢水、洗洗車(chē)水直接接引入污水水沉淀池沉沉淀后經(jīng)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)排水系系統(tǒng)排入市市政管道；；生活廢水水直接由市市政排水管管道排出。6、供電和照明（1）供電總體方案案利用業(yè)主提供在在車(chē)站或區(qū)區(qū)間位置的的2臺(tái)630KKVA變壓器提提供施工用用電，同時(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)配置4臺(tái)120KKW的柴油發(fā)發(fā)電機(jī)以作作備用。（2）供電線路的設(shè)設(shè)置從附近高壓用電電線路引入入高壓線路路，經(jīng)位入入車(chē)站和區(qū)區(qū)間處的變變壓器引入入施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，以滿足足現(xiàn)場(chǎng)施工工、生活及及照明用電電。（3）安裝與工藝要要求A．從配電柜到分分配電箱的的饋送回路路中，每一一開(kāi)關(guān)的載載流量和短短路電流需需與各用電電設(shè)備的容容量相匹配配，設(shè)備在在受電前先先檢驗(yàn)漏電電開(kāi)關(guān)的動(dòng)動(dòng)作是否靈靈敏。B．電纜敷設(shè)采用用沿圍墻掛掛鉤敷設(shè)的的方法，過(guò)過(guò)路穿鋼管管暗埋敷設(shè)設(shè)。C．高壓電纜安裝裝前必須進(jìn)進(jìn)行電氣試試驗(yàn)，合格格后方可進(jìn)進(jìn)行安裝。D．所有的單相負(fù)負(fù)載采用A、B、C三相跳接接的方式，并并做到三相相負(fù)載的平平衡分配。（4）保護(hù)措施A．重復(fù)接地保護(hù)護(hù)在各用電的配電電箱周?chē)?，用?m長(zhǎng)的2寸鍍鋅鋼鋼管2根埋入地地下作為接接地極，用用1根25××4的鍍鋅扁扁鋼與接地地極焊接后后，引到配配電箱的接接地排上。接接地排與從從變電所饋饋出的低壓電電纜的零線線相接，構(gòu)構(gòu)成重復(fù)接接地系統(tǒng)。接接地電阻不不大于1歐姆。各各用電設(shè)備備的金屬外殼用用接地線與與接地排相相接。B．行程限位保護(hù)護(hù)所有提升升設(shè)備必須須安裝限位位保護(hù)開(kāi)關(guān)關(guān)。C．電氣聯(lián)鎖保護(hù)護(hù)為保證設(shè)備運(yùn)行行的安全可可靠，電氣氣系統(tǒng)進(jìn)行行聯(lián)鎖控制制，即上級(jí)級(jí)流程未動(dòng)動(dòng)作，下級(jí)級(jí)流程無(wú)法動(dòng)動(dòng)作。上級(jí)級(jí)流程停止止，下級(jí)所所有流程自自動(dòng)跳閘。防防止自起動(dòng)動(dòng)和誤操作作帶來(lái)的不不安全因素素。D．相序保護(hù)用電設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時(shí)，不隨隨意更換相相序，若發(fā)發(fā)生意外，相相序繼電器器應(yīng)自動(dòng)切切斷電源。E．防雷保護(hù)在變電所裝設(shè)獨(dú)獨(dú)立避雷針針，在高壓壓側(cè)裝設(shè)閥閥式避雷器器。F、所用用電設(shè)備備安裝漏電電保護(hù)開(kāi)關(guān)關(guān)，確保施施工、設(shè)備備及人員施施工安全。7、砼供應(yīng)從商品砼站購(gòu)買(mǎi)買(mǎi)商品砼，砼砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)運(yùn)送，砼輸輸送泵泵送送澆筑。8、施工步梯基坑開(kāi)挖時(shí)，在在每個(gè)施工工作業(yè)面各各設(shè)一臨時(shí)時(shí)施工步梯梯，步梯寬寬80cmm，采用型型鋼加鋼板焊制制，以供施施工人員上上下基坑使使用。9、臨時(shí)通訊對(duì)外聯(lián)系，項(xiàng)目目經(jīng)理部和和施工隊(duì)均均安設(shè)程控控電話，配配備必要數(shù)數(shù)量的手機(jī)機(jī)；并安裝裝至少1臺(tái)可供電電腦聯(lián)網(wǎng)的的電話，用用于計(jì)算機(jī)機(jī)進(jìn)行工程程建設(shè)管理理。對(duì)內(nèi)聯(lián)系系，則在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安設(shè)無(wú)無(wú)線對(duì)講系系統(tǒng)一套，用用對(duì)講機(jī)實(shí)實(shí)現(xiàn)通訊聯(lián)聯(lián)絡(luò)。10、醫(yī)療與衛(wèi)衛(wèi)生設(shè)施為保證職工的身身體健康和和滿足日常常的醫(yī)療、急急救服務(wù)，在在施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)還設(shè)立醫(yī)醫(yī)務(wù)室，配配備至少五五名以上急急救專(zhuān)業(yè)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的醫(yī)護(hù)護(hù)人員，并并與就近的的醫(yī)院簽訂訂醫(yī)療服務(wù)務(wù)合同，以以便及時(shí)提供供醫(yī)療和急急救服務(wù)。11、消防設(shè)施施施工現(xiàn)場(chǎng)按按照政府的的規(guī)定，安安裝、配置置消防設(shè)施施和設(shè)備，并并取得地方方政府消防防部門(mén)檢查查認(rèn)可，使使這些設(shè)施施經(jīng)常處于于良好狀態(tài)態(tài)，隨時(shí)可可滿足消防防要求。12.主要臨時(shí)工程數(shù)數(shù)量根據(jù)施工工整體布署署、安排及及有關(guān)規(guī)定定，主要臨臨時(shí)工程數(shù)數(shù)量如下表表：主要臨時(shí)工程數(shù)數(shù)量表序號(hào)工程項(xiàng)目名稱(chēng)單位數(shù)量備注一場(chǎng)內(nèi)道路m200二低壓電力線m1500三供水管路m1200四生產(chǎn)生活設(shè)施1施工圍擋m500設(shè)大門(mén)5個(gè)2場(chǎng)地硬化m215003辦公和生活住房房m24500含監(jiān)理工程師用用房)4生產(chǎn)用房m210005配電房m240含備用發(fā)電機(jī)房房6門(mén)衛(wèi)房m2307施工步梯個(gè)4二、施工現(xiàn)場(chǎng)總總平面布置置見(jiàn)“xx市軌道交通通一號(hào)線（xx-xx）xx車(chē)站和xx車(chē)站及區(qū)間高架施工總平面布置圖”。第三章項(xiàng)目管管理機(jī)構(gòu)主主要管理人人員一、組織機(jī)構(gòu)的的設(shè)置及組組織機(jī)構(gòu)框框圖若我公司中標(biāo)，將將成立“xx市軌道道交通一號(hào)號(hào)線（xxx-xx）xx車(chē)站和和xx車(chē)站及及區(qū)間高架架工程項(xiàng)目目經(jīng)理部”，集團(tuán)公公司將抽調(diào)調(diào)類(lèi)似工程程施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)豐富的管管理、技術(shù)術(shù)人員組成成精干、高高效、務(wù)實(shí)實(shí)的項(xiàng)目班班子。同時(shí)時(shí)為了解決決施工中遇遇到的重大大施工技術(shù)術(shù)難題，將將根據(jù)工程程情況聘請(qǐng)請(qǐng)本公司或或國(guó)內(nèi)相關(guān)關(guān)領(lǐng)域的知知名專(zhuān)家組組成專(zhuān)家顧顧問(wèn)團(tuán)進(jìn)行行技術(shù)指導(dǎo)導(dǎo)和技術(shù)攻攻關(guān)。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理理1人，項(xiàng)目目副經(jīng)理2人、總工工程師和總總經(jīng)濟(jì)師各各1人。下設(shè)設(shè)安質(zhì)環(huán)保保部、機(jī)運(yùn)運(yùn)物資部、工工程管理部部、計(jì)劃財(cái)財(cái)務(wù)部和辦辦公室四部部一室，各各部門(mén)指定定部門(mén)負(fù)責(zé)責(zé)人1名，部員員若干，以以滿足現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工需要要，項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部總?cè)巳藬?shù)為30人。根據(jù)本項(xiàng)目的工工程任務(wù)情情況及施工工特點(diǎn)，將將xx車(chē)站施工隊(duì)隊(duì)、xx車(chē)站施工隊(duì)隊(duì)、橋梁施施工一隊(duì)、橋梁施工工二隊(duì)、橋梁施工三隊(duì)和全線監(jiān)控量量測(cè)隊(duì)共六六個(gè)施工隊(duì)隊(duì)來(lái)?yè)?dān)負(fù)工工程的具體體實(shí)施，納納入項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部統(tǒng)一一管理，見(jiàn)見(jiàn)“項(xiàng)目組織織機(jī)構(gòu)框圖圖”。二、項(xiàng)目管理模模式（一）、管理模模式本項(xiàng)目依照項(xiàng)目目法實(shí)施項(xiàng)項(xiàng)目管理，執(zhí)執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理負(fù)責(zé)制制，以項(xiàng)目目經(jīng)理為主主體的項(xiàng)目目部對(duì)內(nèi)向向集團(tuán)公司司負(fù)責(zé)，對(duì)對(duì)外向業(yè)主主負(fù)責(zé)，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理集集合項(xiàng)目部部所有人、財(cái)財(cái)、物等資資源，確保本項(xiàng)項(xiàng)目工程的的質(zhì)量、安安全、工期期和經(jīng)濟(jì)效效益達(dá)到預(yù)預(yù)期目標(biāo)，并并圍繞這一一目標(biāo)展開(kāi)開(kāi)全過(guò)程施施工控制。（二）、運(yùn)作方方式（1）工作展開(kāi)與職職能權(quán)限項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程程項(xiàng)目負(fù)全全責(zé)。在項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理的的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下，項(xiàng)目目副經(jīng)理和和總工程師師根據(jù)其分分管工作對(duì)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理理負(fù)責(zé)，主主持展開(kāi)其其分管工作作，承擔(dān)相相應(yīng)職責(zé)；；各業(yè)務(wù)部部門(mén)也實(shí)行行職能分工工，對(duì)上接接受項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理和分管管領(lǐng)導(dǎo)的直直接領(lǐng)導(dǎo)，并并協(xié)助其他他領(lǐng)導(dǎo)工作作，對(duì)下?lián)鷵?dān)負(fù)對(duì)施工工隊(duì)作業(yè)具具體指導(dǎo)，承承擔(dān)相應(yīng)職職責(zé)；各施施工隊(duì)根據(jù)據(jù)其工程任任務(wù)范圍，具具體擔(dān)負(fù)施施工作業(yè)，對(duì)對(duì)施工任務(wù)務(wù)范圍內(nèi)的的工程質(zhì)量量、安全、進(jìn)進(jìn)度和效益益負(fù)直接責(zé)責(zé)任。（2）主要人員和施施工隊(duì)伍的的確定項(xiàng)目經(jīng)理和財(cái)務(wù)務(wù)主管由集集團(tuán)公司委委派確定，其其余由項(xiàng)目目經(jīng)理在集集團(tuán)公司范范圍內(nèi)挑選選。對(duì)于不不稱(chēng)職的財(cái)財(cái)務(wù)主管可可由項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理提出更更換意見(jiàn)，財(cái)財(cái)務(wù)主管在在業(yè)務(wù)上接接受集團(tuán)公公司相應(yīng)主主管部門(mén)的的指導(dǎo)，工工作上納入入項(xiàng)目部統(tǒng)統(tǒng)一管理。施施工隊(duì)伍將將在集團(tuán)公公司范圍內(nèi)內(nèi)由項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理組織內(nèi)內(nèi)部競(jìng)標(biāo)確確定，隊(duì)伍伍一旦確定定，其所屬屬的人員、機(jī)機(jī)械設(shè)備整整編制的歸歸由項(xiàng)目部部實(shí)施統(tǒng)一一管理，并并且項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理保留在在施工隊(duì)伍伍不能滿足足工程施工工要求時(shí)，隨隨時(shí)對(duì)其進(jìn)進(jìn)行更換的的權(quán)力。（3）財(cái)務(wù)運(yùn)作財(cái)務(wù)運(yùn)作實(shí)施財(cái)財(cái)務(wù)主管由由集團(tuán)公司司委派制，以以使財(cái)務(wù)人人員能夠更更好地獨(dú)立立開(kāi)展工作作，監(jiān)督項(xiàng)項(xiàng)目嚴(yán)格履履行合同，真真實(shí)反映項(xiàng)項(xiàng)目財(cái)務(wù)狀狀況。項(xiàng)目目經(jīng)理按照照新的《會(huì)會(huì)計(jì)法》規(guī)規(guī)定，是本本項(xiàng)目的財(cái)財(cái)務(wù)第一責(zé)責(zé)任人，因因此項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理對(duì)財(cái)務(wù)務(wù)有直接領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)管理的的權(quán)力，并并對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的的財(cái)務(wù)狀況況負(fù)責(zé)，財(cái)財(cái)務(wù)主管在在擔(dān)負(fù)對(duì)項(xiàng)項(xiàng)目部的財(cái)財(cái)務(wù)監(jiān)控職職能的同時(shí)時(shí)，要履行行其對(duì)項(xiàng)目資金金帳目、成成本控制等等各項(xiàng)財(cái)務(wù)務(wù)管理職能能，接受項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理的的領(lǐng)導(dǎo)，并并確保項(xiàng)目目工程款專(zhuān)款專(zhuān)專(zhuān)用。（4）物資材料控制制工程項(xiàng)目所需的的物資材料料采取分級(jí)級(jí)把關(guān)，一一支筆簽字字的原則。由由物資部門(mén)門(mén)提報(bào)材料料使用計(jì)劃劃，技術(shù)部部門(mén)進(jìn)行核核定，項(xiàng)目目經(jīng)理簽字字生效。（5）工資獎(jiǎng)金分配配施工隊(duì)人員工資資獎(jiǎng)金實(shí)行行承包責(zé)任任制，所有有項(xiàng)目按工工序承包，根根據(jù)其每月月完成的承承包工作量量，計(jì)取報(bào)報(bào)酬；項(xiàng)目目部人員收收入分固定定和浮動(dòng)兩兩部分，固固定部分是是由其技能能工資、崗位工資資和相應(yīng)津津貼、補(bǔ)貼貼決定，浮浮動(dòng)部分則則與施工隊(duì)隊(duì)的收入相相掛鉤。三、項(xiàng)目主要人人員及其職職責(zé)（一）項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理崗位職職責(zé)1、貫徹執(zhí)行國(guó)家家及xx市有關(guān)關(guān)的方針政政策、法律律法規(guī)，負(fù)負(fù)責(zé)本工程程全面行政政管理工作作和生產(chǎn)經(jīng)經(jīng)營(yíng)統(tǒng)一指指揮，對(duì)項(xiàng)項(xiàng)目的安全全、質(zhì)量、工工期、文明明施工、環(huán)環(huán)保和經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益負(fù)全全責(zé)。2、負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)調(diào)工作，本本著公平、公公正、負(fù)責(zé)責(zé)的態(tài)度正正確處理業(yè)業(yè)主、監(jiān)理理及相鄰承承包商的關(guān)關(guān)系。3、根據(jù)承包合同同安排施工工計(jì)劃，主主持編制和和審定月生生產(chǎn)計(jì)劃及及提出生產(chǎn)產(chǎn)計(jì)劃的相相應(yīng)保障措措施。4、做好經(jīng)濟(jì)核算算工作，嚴(yán)嚴(yán)格審批檢檢查有關(guān)部部門(mén)的材料料、資金使使用情況，定定期進(jìn)行經(jīng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分分析，針對(duì)對(duì)存在的問(wèn)問(wèn)題主持制制定節(jié)約和和降低成本本措施。5、加強(qiáng)對(duì)職工的的安全生產(chǎn)產(chǎn)、文明施施工和法制制教育，確確保施工生生產(chǎn)順利進(jìn)進(jìn)行。6、了解和掌握項(xiàng)項(xiàng)目人員的的思想和工工作情況，提提出任免調(diào)調(diào)配、升降降、獎(jiǎng)懲事事宜的建議議。（二）項(xiàng)目副副經(jīng)理崗位位職責(zé)1、受項(xiàng)目經(jīng)理的的領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)負(fù)責(zé)本工程程生產(chǎn)組織織管理工作作的具體實(shí)實(shí)施。2、根據(jù)月度施工工計(jì)劃安排排好旬、日日作業(yè)計(jì)劃劃和落實(shí)施施工生產(chǎn)各各項(xiàng)措施，在在保證安全全、質(zhì)量和和文明施工工的前提下下，全面完完成和超額額完成各項(xiàng)項(xiàng)施工任務(wù)務(wù)。3、加強(qiáng)職工安全全生產(chǎn)和技技術(shù)操作規(guī)規(guī)程的教育育，嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行安全、質(zhì)質(zhì)量的規(guī)章章制度，定定期組織安安全、質(zhì)量量檢查，對(duì)對(duì)質(zhì)量、安安全、機(jī)械械及其它事事故和未遂遂事故組織織調(diào)查分析析及時(shí)上報(bào)報(bào)，并研究究處理。4、組織召開(kāi)有關(guān)關(guān)安全、質(zhì)質(zhì)量、生產(chǎn)產(chǎn)方面的會(huì)會(huì)議，總結(jié)結(jié)經(jīng)驗(yàn)，布布署任務(wù)，做做到施工生生產(chǎn)正常化化。5、完成項(xiàng)目經(jīng)理理交辦的其其它工作。（三）總工程程師崗位職職責(zé)1、受項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)，貫徹徹執(zhí)行國(guó)家家及行業(yè)施施工技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范范、規(guī)程、細(xì)細(xì)則以及各項(xiàng)技術(shù)術(shù)管理規(guī)章章制度。2、組織領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目目部的技術(shù)術(shù)工作，建建立健全技技術(shù)、質(zhì)量量管理的職職能機(jī)構(gòu)體體系。3、組織有關(guān)部門(mén)門(mén)對(duì)施工圖圖紙進(jìn)行會(huì)會(huì)審，據(jù)以以編制實(shí)施施性施工組組織設(shè)計(jì)。4、主持審定項(xiàng)目目部科研、合合理化建議議工作，大大力推廣新新技術(shù)、新新工藝、新新材料。5、檢查和督促有有關(guān)人員做做好技術(shù)交交底、測(cè)量量、試驗(yàn)、隱隱蔽工程檢檢查簽證工工作。6、組織研究解決決施工中的的重大技術(shù)術(shù)問(wèn)題，參參與施工調(diào)調(diào)查和竣工工驗(yàn)收工作作。7、完成項(xiàng)目經(jīng)理理交辦的其其它工作。（四）安質(zhì)部長(zhǎng)長(zhǎng)崗位職責(zé)責(zé)1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行行有關(guān)技術(shù)術(shù)政策和技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范、規(guī)程程、細(xì)則及及技術(shù)管理理制度，協(xié)協(xié)助總工程程師做好施施工技術(shù)管管理工作。2、領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目部技技術(shù)、試驗(yàn)驗(yàn)、測(cè)量工工作。組織織技術(shù)人員員認(rèn)真審查查設(shè)計(jì)文件件、設(shè)計(jì)資資料，主持持編制項(xiàng)目目實(shí)施性施施工組織設(shè)設(shè)計(jì)，向施施工隊(duì)進(jìn)行行書(shū)面技術(shù)術(shù)交底。3、組織技術(shù)攻關(guān)關(guān)活動(dòng)，指指派技術(shù)人人員對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)術(shù)抓好科技技推先工作作，組織和和發(fā)動(dòng)職工工積極開(kāi)展展“雙革”活動(dòng)和合合理化建議議，總結(jié)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，不斷斷提高。4、參加安全質(zhì)量量檢查和安安全質(zhì)量事事故分析、調(diào)調(diào)查、處理理，做到管管施工必須須管安全、質(zhì)質(zhì)量，指導(dǎo)導(dǎo)職能人員員把好安全全質(zhì)量關(guān)。5、經(jīng)常檢查督促促有關(guān)人員員認(rèn)真填寫(xiě)寫(xiě)各施工原原始記錄、工工程日記，指指定專(zhuān)人做做好技術(shù)資資料收集整整理工作，編編寫(xiě)工程技技術(shù)總結(jié)，組組織參與編編制好竣工工文件。6、指導(dǎo)初級(jí)技術(shù)術(shù)人員的工工作和學(xué)習(xí)習(xí)，參與技技術(shù)考核工工作。（五）機(jī)運(yùn)物物資部長(zhǎng)崗崗位職責(zé)1、負(fù)責(zé)本工程的的機(jī)械技術(shù)術(shù)工作，對(duì)對(duì)機(jī)械設(shè)備備做到嚴(yán)格格管理、合合理使用、精精心保養(yǎng)、計(jì)劃修理理，不斷提提高完好率率和使用率率。2、負(fù)責(zé)編制本工工程的機(jī)械械使用、維維修保養(yǎng)計(jì)計(jì)劃，按時(shí)時(shí)上報(bào)下達(dá)達(dá)，并按計(jì)計(jì)劃組織實(shí)實(shí)施。3、參加安全生產(chǎn)產(chǎn)檢查和生生產(chǎn)會(huì)議，做做好機(jī)械設(shè)設(shè)備的安全全管理工作作及調(diào)配使使用。4、負(fù)責(zé)項(xiàng)目的物物資材料供供應(yīng)工作，制制定材料供供應(yīng)計(jì)劃，經(jīng)經(jīng)常深入施施工現(xiàn)場(chǎng)，了了解材料使用用和管理情情況，及時(shí)時(shí)制止一切切亂用、浪浪費(fèi)、轉(zhuǎn)讓讓、挪用等等不良行為為，確保材材料的合理理使用。5、督促采購(gòu)人員員對(duì)所采購(gòu)購(gòu)材料的驗(yàn)驗(yàn)收、計(jì)量量等工作，出出現(xiàn)質(zhì)量、數(shù)數(shù)量、單價(jià)價(jià)等問(wèn)題有有權(quán)要求退退換或拒收收；督促保保管員及時(shí)時(shí)、正確、無(wú)無(wú)誤地上報(bào)報(bào)各種庫(kù)存存材料統(tǒng)計(jì)計(jì)報(bào)表，隨隨時(shí)檢查庫(kù)庫(kù)房?jī)?nèi)材料料的帳、卡卡、物、金金“四”相符情況況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)問(wèn)題及時(shí)處處理。（六）工程管管理部長(zhǎng)崗崗位職責(zé)1、負(fù)責(zé)協(xié)助項(xiàng)目目經(jīng)理搞好好項(xiàng)目施工工的對(duì)外協(xié)協(xié)調(diào)，融洽洽施工外部部環(huán)境。2、抓好項(xiàng)目的安安全質(zhì)量工工作，監(jiān)督督檢查本單單位貫徹執(zhí)執(zhí)行國(guó)家安安全質(zhì)量生生產(chǎn)方針、政策、法法規(guī)以及開(kāi)開(kāi)展安全生生產(chǎn)活動(dòng)等等情況。3、做好工程調(diào)度度工作，調(diào)調(diào)劑各方力力量落實(shí)施施工計(jì)劃，并并及時(shí)通報(bào)報(bào)工程進(jìn)展展情況，為工程決決策提供依依據(jù)。4、負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)護(hù)、文明施施工、建筑筑物管線保保護(hù)和工程程防水等具具體工作的的方案制定定和實(shí)施。5、經(jīng)常深入施工工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，掌握安安全動(dòng)態(tài)，提提出整改意意見(jiàn)，制止止違章作業(yè)業(yè)和違章指揮，遇遇有險(xiǎn)情或或危及人身身安全時(shí)，有有權(quán)暫停生生產(chǎn)或指揮揮作業(yè)人員員撤離險(xiǎn)區(qū)區(qū)，并立即即報(bào)告給有關(guān)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)處理理。6、監(jiān)督檢查和配配合有關(guān)部部門(mén)進(jìn)行對(duì)對(duì)工人上崗崗的“三級(jí)教育”，做好特特殊工種工工人的培訓(xùn)、考考試、發(fā)證證工作。7、了解施工生產(chǎn)產(chǎn)中的好、壞壞典型，總總結(jié)推廣先先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，提提出處分和和獎(jiǎng)勵(lì)意見(jiàn)見(jiàn)報(bào)項(xiàng)目部部領(lǐng)導(dǎo)。（七）計(jì)劃財(cái)財(cái)務(wù)部長(zhǎng)崗崗位職責(zé)1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行行國(guó)家及xxx市有關(guān)關(guān)經(jīng)營(yíng)、預(yù)預(yù)算工作的的方針、政政策、法律律、法規(guī)，負(fù)負(fù)責(zé)計(jì)劃財(cái)財(cái)務(wù)部的全全面工作。2、加強(qiáng)對(duì)本部門(mén)門(mén)工作人員員法紀(jì)和職職業(yè)道德教教育，組織織政治思想想和業(yè)務(wù)學(xué)學(xué)習(xí)，不斷斷提高政策策水平和業(yè)業(yè)務(wù)素質(zhì)，防防止違法亂亂紀(jì)的現(xiàn)象象發(fā)生。3、參與簽訂經(jīng)濟(jì)濟(jì)合同及督督促合同的的執(zhí)行，組組織參加本本工程驗(yàn)工工計(jì)價(jià)和對(duì)對(duì)外經(jīng)濟(jì)索索賠，按有有關(guān)規(guī)定定定期向監(jiān)理理報(bào)送有關(guān)關(guān)報(bào)表和統(tǒng)統(tǒng)計(jì)資料。4、負(fù)責(zé)編制財(cái)務(wù)務(wù)計(jì)劃，切切實(shí)做好記記帳、算帳帳、報(bào)帳工工作，按時(shí)時(shí)上報(bào)月、季季、年度決算報(bào)表表。5、負(fù)責(zé)核對(duì)記工工考勤，按按時(shí)計(jì)發(fā)工工資、獎(jiǎng)金金和勞保福福利，按時(shí)時(shí)提交上繳繳款。6、按照國(guó)家會(huì)計(jì)計(jì)制度規(guī)定定，妥善保保管會(huì)計(jì)憑憑證、帳簿簿、報(bào)表等等，做到資資料完整、裝裝訂整齊、編編號(hào)清楚。7、上級(jí)機(jī)關(guān)和財(cái)財(cái)政、稅務(wù)務(wù)、銀行部部門(mén)來(lái)了解解檢查本單單位財(cái)務(wù)工工作時(shí)，積積極配合，認(rèn)認(rèn)真提供有有關(guān)資料，如如實(shí)反映情情況。（八）辦公室室主任崗位位職責(zé)1、隨時(shí)了解和掌掌握項(xiàng)目部部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)營(yíng)、企業(yè)管管理、職工工動(dòng)態(tài)等情情況，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯匯報(bào)并提出出建議。2、負(fù)責(zé)起草項(xiàng)目目部工作計(jì)計(jì)劃、總結(jié)結(jié)、情況簡(jiǎn)簡(jiǎn)報(bào)、通知知，起草和和復(fù)核本室室和業(yè)務(wù)部部門(mén)起草的的文稿，送送簽和打印印分發(fā)。3、根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)決定定，通知召召開(kāi)各種會(huì)會(huì)議，做好好記錄。根根據(jù)集體討討論和領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)指示起草草會(huì)議文件件、紀(jì)要和和領(lǐng)導(dǎo)講話話，做好各各種會(huì)議服服務(wù)和接待待工作。4、做好外來(lái)文件件和內(nèi)部文文件的收文文登記、送送簽、傳閱閱和整理歸歸檔；做好好外來(lái)信件件收集、處處理，建立立收發(fā)制度度，接待來(lái)來(lái)訪人員。5、掌握、使用好好項(xiàng)目部印印章、介紹紹信，做好好項(xiàng)目部交交通車(chē)輛使使用安排，督督促檢查部部門(mén)考勤記記工，協(xié)調(diào)調(diào)內(nèi)外關(guān)系系。6、搞好后勤保障障，同時(shí)做做好外來(lái)人人員住宿接接待、生活活、交通安安排。7、完成項(xiàng)目部領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)交辦的的其它工作作。四、項(xiàng)目管理機(jī)機(jī)構(gòu)及管理理人員對(duì)本本工程實(shí)施施有效控制制的辦法1、選派具有類(lèi)似似工程施工工經(jīng)驗(yàn)、專(zhuān)專(zhuān)業(yè)種類(lèi)齊齊全的管理理、技術(shù)人人員組成項(xiàng)項(xiàng)目班子，并并通過(guò)內(nèi)部競(jìng)競(jìng)標(biāo)確定專(zhuān)專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)隊(duì)伍，以人人才資源和和專(zhuān)業(yè)化施施工隊(duì)伍，作作為項(xiàng)目順順利實(shí)施的的根本保證證。2、遇到重大施工工技術(shù)難題題時(shí)將聘請(qǐng)請(qǐng)集團(tuán)公司司或國(guó)內(nèi)相相關(guān)領(lǐng)域的的知名專(zhuān)家家進(jìn)行攻關(guān)關(guān)指導(dǎo)，確確保施工的的順利進(jìn)行行。3、賦予項(xiàng)目經(jīng)理理對(duì)本項(xiàng)目目的人、財(cái)財(cái)、物充分分的任免、調(diào)調(diào)配、使用用權(quán)，以保保證項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理為工程程施工所需需，而進(jìn)行行資源的統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)配與與布署。4、項(xiàng)目經(jīng)理、副副經(jīng)理以及及主要行政政與技術(shù)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)，將按按標(biāo)書(shū)的承承諾及時(shí)到到位，并確確保長(zhǎng)駐工工地和不再再兼任其它它項(xiàng)目職務(wù)務(wù)，使得人人員專(zhuān)項(xiàng)專(zhuān)專(zhuān)用。5、無(wú)條件服從業(yè)業(yè)主和監(jiān)理理的管理要要求，搞好好城市文明明施工和外外部環(huán)境協(xié)協(xié)調(diào)，營(yíng)造造良好的施施工氛圍。6、定期召開(kāi)工程程例會(huì)，及及時(shí)解決施施工中存在在的協(xié)調(diào)、組組織、技術(shù)術(shù)、安全、質(zhì)質(zhì)量等問(wèn)題題，確保項(xiàng)項(xiàng)目有序、順順利實(shí)施。第四章勞動(dòng)力力計(jì)劃一、任務(wù)劃分和和勞力安排排上場(chǎng)的施施工隊(duì)任務(wù)務(wù)劃分和勞勞力安排如如下表：施工任務(wù)劃分表表序號(hào)施工隊(duì)伍名稱(chēng)施工任務(wù)劃分施工人員（人）施工工程任務(wù)務(wù)量1xx車(chē)站施工隊(duì)隊(duì)xx車(chē)站基礎(chǔ)、墩墩身、蓋梁梁、車(chē)站結(jié)構(gòu)和配配電房施工工110車(chē)站范圍2xx車(chē)站施工隊(duì)隊(duì)xx車(chē)站基礎(chǔ)、墩墩身、蓋梁梁、車(chē)站結(jié)構(gòu)和配配電房施工工112車(chē)站范圍3橋梁施工一隊(duì)本標(biāo)段所有基礎(chǔ)礎(chǔ)下部結(jié)構(gòu)構(gòu)50%的工程量量，從微電電園方向起起156區(qū)間范圍4橋梁施工二隊(duì)本標(biāo)段所有基礎(chǔ)礎(chǔ)下部結(jié)構(gòu)構(gòu)50%的工程量量，從xxx方向起150區(qū)間范圍5橋梁施工三隊(duì)本標(biāo)段連續(xù)盆型型梁預(yù)應(yīng)力力梁施工。145區(qū)間范圍6全線監(jiān)控量測(cè)隊(duì)隊(duì)整個(gè)標(biāo)段橋梁施施工監(jiān)控量量測(cè)14項(xiàng)目經(jīng)理部整個(gè)項(xiàng)目協(xié)調(diào)管管理工作30合 計(jì)717第五章 施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)業(yè)主對(duì)本標(biāo)標(biāo)段的工期期要求和相相應(yīng)施工場(chǎng)場(chǎng)地移交時(shí)時(shí)間安排，我我單位擬定定的施工工工期目標(biāo)如如下：一、本合同段總總體工期目目標(biāo)本合同段總工期期為：18個(gè)月開(kāi)工日期:20008年12月10日，竣工工日期:200010年6月10日；總工期18個(gè)月。二、分步工期目目標(biāo)1、區(qū)間橋梁施工準(zhǔn)備：20008年12月10日～2009年1月1日樁基礎(chǔ)：2009年年1月1日～2009年10月31日承臺(tái)、墩身：22009年3月1日～2009年12月5日連續(xù)盆型梁：22009年11月1日～20100年3月31日其他工程：200010年4月1日～2010年6月10日2xx和xx車(chē)站站施工準(zhǔn)備：20008年12月10日～2009年1月15日土石方工程：22009年1月15日～2009年2月1日挖孔樁基礎(chǔ)：22009年2月1日～2009年4月15日墩柱：20099年4月15日～2009年6月9日站廳層蓋梁：22009年5月1日～2009年8月1日站廳梁板：20009年6月10日～2009年10月1日站臺(tái)層底層：22009年8月1日～2009年12月2日站臺(tái)層：20009年12月10日～20100年3月12日配電房及其它工工程：200100年3月2日～20110年5月3日竣工驗(yàn)收：20010年5月3日～20100年6月10日3、施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)計(jì)劃見(jiàn)附圖圖《施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃》實(shí)際施工中，若若業(yè)主對(duì)關(guān)關(guān)鍵工期有有新的要求求，我們將將采取積極極措施，調(diào)調(diào)整施工組組織安排，確確保業(yè)主要要求工期的的實(shí)現(xiàn)。三、計(jì)劃的管理理計(jì)劃的執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計(jì)劃經(jīng)審審定后，必必須認(rèn)真執(zhí)執(zhí)行，作好好如下工作作：(1)應(yīng)用先進(jìn)進(jìn)的計(jì)算機(jī)機(jī)項(xiàng)目管理理軟件進(jìn)行行計(jì)劃管理理。(2)根據(jù)制定定的網(wǎng)絡(luò)計(jì)計(jì)劃編制日日、周或旬旬的施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃，定定期檢查月月、旬計(jì)劃劃的落實(shí)措措施。(3)加強(qiáng)施工工調(diào)度，做做好施工進(jìn)進(jìn)度記錄，積積累計(jì)劃管管理信息。(4)根據(jù)計(jì)劃劃要求落實(shí)實(shí)各項(xiàng)施工工準(zhǔn)備工作作，保證施施工正常進(jìn)進(jìn)行。(5)全面掌握握施工動(dòng)態(tài)態(tài)，及時(shí)反反饋信息，使使網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃劃處于動(dòng)態(tài)態(tài)管理。計(jì)劃的調(diào)整在施施工過(guò)程中中，計(jì)劃的的執(zhí)行往往往受到勞動(dòng)動(dòng)力、材料料、機(jī)械等等各方面原原因的影響響，造成施施工的實(shí)際際進(jìn)度與計(jì)計(jì)劃不相符符。在施工工過(guò)程中，必必須定期檢檢查，專(zhuān)人人逐日在網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)上標(biāo)標(biāo)志出實(shí)際際施工進(jìn)度度，做好施施工記錄。關(guān)關(guān)鍵線路項(xiàng)項(xiàng)目發(fā)生滯滯后現(xiàn)象后后，應(yīng)及時(shí)時(shí)找出存在在問(wèn)題，并并認(rèn)真分析析產(chǎn)生原因因，對(duì)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計(jì)劃及時(shí)時(shí)進(jìn)行相應(yīng)應(yīng)調(diào)整，按按優(yōu)化后網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組組織施工。第六章施工進(jìn)進(jìn)度保證措措施一、組織管理措措施1一旦中標(biāo)標(biāo)，本工程程將列為我我集團(tuán)公司司重點(diǎn)工程程，并為之之優(yōu)先提供供人力、物物資、設(shè)備備保證，確確?？偣て谄诤完P(guān)鍵工工期。2按項(xiàng)目法法組織施工工，成立高高效運(yùn)行的的項(xiàng)目經(jīng)理理部。項(xiàng)目目經(jīng)理部主主要施工人人員和管理理人員均由由參加過(guò)地地鐵工程施施工的人員員組成，以以充分利用用地鐵施工工的經(jīng)驗(yàn)組組織施工。3項(xiàng)目經(jīng)理理部工程技技術(shù)部設(shè)施施工調(diào)度室室，全面負(fù)負(fù)責(zé)施工的的統(tǒng)籌、協(xié)協(xié)調(diào)和控制制工作，抓抓好工序銜銜接和關(guān)鍵鍵工序。4編制實(shí)施施性施組時(shí)時(shí)，總體方方案及分項(xiàng)項(xiàng)工程方案案要優(yōu)先考考慮工期的的要求，在在滿足工期期的前提下下選擇最佳佳方案。5工程開(kāi)工工后，運(yùn)用用先進(jìn)的項(xiàng)項(xiàng)目管理軟軟件，編制制謹(jǐn)慎嚴(yán)密密的網(wǎng)絡(luò)計(jì)計(jì)劃，抓關(guān)關(guān)鍵路線，嚴(yán)嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計(jì)劃組織織安排施工工，實(shí)行動(dòng)動(dòng)態(tài)管理。編編制計(jì)劃要要留有余地地，以便當(dāng)當(dāng)各種因素素可能對(duì)工工期造成延延誤時(shí)有回回旋余地，進(jìn)進(jìn)度作業(yè)指指標(biāo)要留有有余地，以以便當(dāng)各種種延誤發(fā)生生時(shí)采取補(bǔ)補(bǔ)救措施。6根據(jù)總網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)圖計(jì)劃劃編制“月、旬、周周”的作業(yè)計(jì)計(jì)劃，并根根據(jù)實(shí)施過(guò)過(guò)程中的完完成情況，及及時(shí)與計(jì)劃劃對(duì)比，并并采取措施施修正調(diào)整整，實(shí)行動(dòng)動(dòng)態(tài)管理。對(duì)對(duì)實(shí)際過(guò)程程中出現(xiàn)的的進(jìn)度滯后后及時(shí)分析析查找原因因，做到“以日保周周、以周保保旬、以旬旬保月”，確保網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的的實(shí)現(xiàn)。7嚴(yán)格執(zhí)行行工地計(jì)劃劃會(huì)制度，工工地每天由由工程管理理部召開(kāi)各各作業(yè)班組組計(jì)劃會(huì)，落落實(shí)當(dāng)日計(jì)計(jì)劃完成情情況及確定定第二天工工作計(jì)劃。每每周組織召召開(kāi)周進(jìn)度度計(jì)劃大會(huì)會(huì)，項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理參加，落落實(shí)當(dāng)周計(jì)劃完成成情況及確確定下周工作計(jì)計(jì)劃，重大大問(wèn)題及時(shí)時(shí)報(bào)集團(tuán)公公司組織協(xié)協(xié)調(diào)實(shí)施。8根據(jù)總體體目標(biāo)和實(shí)實(shí)施進(jìn)度、施工難度度、外部因因素等特點(diǎn)點(diǎn)，提前預(yù)預(yù)測(cè)有可能能發(fā)生的工工序間交叉叉配合不到到位的現(xiàn)象象，采取有有效措施，抓抓住重點(diǎn)，攻攻克難點(diǎn)，優(yōu)優(yōu)化資源組組合，合理理調(diào)配勞動(dòng)動(dòng)力及機(jī)械械設(shè)備等生產(chǎn)因素素。9做好接口口界面的協(xié)協(xié)調(diào)、配合合與施工，以以保證工期期。10精心組組織、周密密安排，保保證材料設(shè)設(shè)備提前到到位，避免免施工待料料，保證施施工機(jī)械機(jī)機(jī)具完好率率。并設(shè)專(zhuān)專(zhuān)人對(duì)機(jī)械械設(shè)備進(jìn)行行維修保養(yǎng)養(yǎng)，成立機(jī)機(jī)修班。特特別是鉆機(jī)機(jī)、挖掘機(jī)機(jī)、混凝土土輸送泵、模模板臺(tái)車(chē)及及運(yùn)輸車(chē)輛輛等主要設(shè)設(shè)備，避免免因機(jī)械設(shè)設(shè)備、材料料原因造成成窩工或工工期延誤。11全面落實(shí)實(shí)經(jīng)濟(jì)承包包責(zé)任制與與分階段保保工期獎(jiǎng)，將將職工的經(jīng)經(jīng)濟(jì)收入與與生產(chǎn)質(zhì)量量、進(jìn)度、安安全直接掛掛鉤，調(diào)動(dòng)動(dòng)職工的勞勞動(dòng)積極性性與創(chuàng)造性性。12主動(dòng)加強(qiáng)強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理單位的的聯(lián)系，并并征求意見(jiàn)見(jiàn)，確保質(zhì)質(zhì)量，避免免因質(zhì)量問(wèn)問(wèn)題或缺陷陷修復(fù)耽誤誤工期。同同時(shí)，加強(qiáng)強(qiáng)與地方政政府及有關(guān)關(guān)部門(mén)的聯(lián)聯(lián)系與協(xié)調(diào)調(diào)，為施工工創(chuàng)造良好好的外部環(huán)環(huán)境。13做好雨季季施工的管管理和安排排，隨時(shí)保保持與氣象象部門(mén)的聯(lián)聯(lián)系，提前前做好抵御御暴雨等災(zāi)災(zāi)害性天氣氣的各種措措施，搶晴晴天、戰(zhàn)雨雨天，最大大限度的減減小氣候因因素對(duì)施工工的影響。二、各分項(xiàng)工程程的工期保保證措施1、高架橋施工工期期保證措施施1）挖孔樁施工是高高架橋施工工的龍頭工工序，安排排八組人員員同時(shí)進(jìn)行行施工，合合理管理，交交叉作業(yè)。2）對(duì)一個(gè)橋墩挖孔孔樁完成后后，即可安安排鑿除樁樁頭及承臺(tái)臺(tái)鋼筋混凝凝土的施工工，形成流流水作業(yè)。3）盡可能地安排挖挖孔樁、承承臺(tái)、墩柱柱施工的交交叉循環(huán)作作業(yè)，墩柱柱施工一次次成型。一一聯(lián)墩柱盡盡量安排最最短時(shí)間完完成。4）墩柱完成到有一一聯(lián)連續(xù)梁梁工地形成成時(shí)，及時(shí)時(shí)安排膺架架的架設(shè)及及靜載預(yù)壓壓施工。5）及時(shí)施作連續(xù)盆盆型梁的底底模、側(cè)模模、內(nèi)模及及鋼筋的綁綁扎、預(yù)應(yīng)應(yīng)力孔道的的布置等作作業(yè)，使盆盆型段一次次灌注成型型。6）預(yù)應(yīng)力的張拉嚴(yán)嚴(yán)格按照施施工技術(shù)規(guī)規(guī)范等進(jìn)行行施工，張張拉完成后后及時(shí)進(jìn)行行壓漿封錨錨。2、車(chē)站施工工期保保證措施1）車(chē)站受外界干擾擾較大，進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后立即即進(jìn)行施工工準(zhǔn)備，爭(zhēng)爭(zhēng)取盡早開(kāi)開(kāi)工。2）集中大量的人力力、機(jī)具突突擊挖孔樁樁施工，保保證挖孔樁樁在兩至三三個(gè)月內(nèi)完完成。3）主體結(jié)構(gòu)分段施施工，先施施工柱、梁梁、板，后后砌墻。4）墩柱完成后，分分段施工站站廳梁板，分分段位置后后澆帶位置置，以便為為站臺(tái)梁、板板、軌道梁梁施工提供供條件。5）處理好接口的協(xié)協(xié)調(diào)、配合合、施工，確確保工期。三、勞力保證證1、抽調(diào)理論及實(shí)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐豐富的人員員承擔(dān)本工工程的施工工管理和作作業(yè)，構(gòu)成成技術(shù)密集集型施工隊(duì)隊(duì)伍，以保保證整個(gè)施施工過(guò)程的的順利進(jìn)行行；2、根據(jù)總體施工工進(jìn)度安排排，逐旬、逐逐月做出勞勞動(dòng)力使用用計(jì)劃，保保證勞動(dòng)力力配置充足足。編制實(shí)施性施組上報(bào)建設(shè)單位審批審批是否通過(guò)實(shí)施按工程項(xiàng)目編制月、旬、周施工進(jìn)度計(jì)劃、上報(bào)監(jiān)理編制實(shí)施性施組上報(bào)建設(shè)單位審批審批是否通過(guò)實(shí)施按工程項(xiàng)目編制月、旬、周施工進(jìn)度計(jì)劃、上報(bào)監(jiān)理監(jiān)理審查計(jì)劃與實(shí)際進(jìn)度是否相符繼續(xù)執(zhí)行計(jì)劃直到工程完工主要內(nèi)容包括：施工進(jìn)度計(jì)劃主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)、退場(chǎng)計(jì)劃施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)占地計(jì)劃勞、材、機(jī)數(shù)量計(jì)劃調(diào)整施組建設(shè)單位審批主要內(nèi)容包括：當(dāng)月、旬、周計(jì)劃完成工作量當(dāng)月、旬、周實(shí)際完成工作量開(kāi)累計(jì)劃、實(shí)際完成工作量原因分析及采取措施勞、材、機(jī)數(shù)量匯總修改計(jì)劃監(jiān)理審批否否是是否否是是圖6-1施工進(jìn)度管理程程序框圖四技術(shù)保證1、搞好工程的統(tǒng)統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計(jì)劃工作作，制定階階段目標(biāo)，科科學(xué)合理安安排施工工工序。采用用先進(jìn)的項(xiàng)項(xiàng)目管理P3、EXP軟件，對(duì)對(duì)工程進(jìn)行行動(dòng)態(tài)控制制。通過(guò)分分析各施工工工序的時(shí)時(shí)間，采取取特殊措施施盡可能減減少影響進(jìn)進(jìn)度的薄弱弱環(huán)節(jié)，科科學(xué)合理地地縮短各施施工工序的的循環(huán)時(shí)間間來(lái)提高施施工進(jìn)度。同同時(shí)牢牢抓抓住關(guān)鍵工工序的管理理與施工，確確保關(guān)鍵工工序施工的的工期與質(zhì)質(zhì)量；2、根據(jù)施工總進(jìn)進(jìn)度的要求求，分別編編制月、旬旬施工生產(chǎn)產(chǎn)計(jì)劃，建建立生產(chǎn)分分析會(huì)議制制度，對(duì)照照檢查，找找差距、找找原因、完完善管理，促促進(jìn)施工；；3、提前做好圖紙紙會(huì)審工作作，對(duì)圖紙紙中有疑問(wèn)問(wèn)的地方，及及時(shí)與設(shè)計(jì)計(jì)單位聯(lián)系系解決，避避免耽誤施施工；4、組織技術(shù)質(zhì)量量人員學(xué)習(xí)習(xí)招標(biāo)文件件、技術(shù)規(guī)規(guī)范與施工工監(jiān)理程序序，準(zhǔn)確掌掌握天津市市快速軌道道工程要求求的標(biāo)準(zhǔn)與與程序；5、提前做好各分分項(xiàng)工程的的施工方案案與材料試試驗(yàn)，及時(shí)時(shí)申報(bào)開(kāi)工工；6、加強(qiáng)技術(shù)管理理和工序管管理，杜絕絕因工作失失誤造成返返工而影響響正常的施施工進(jìn)度。五、春節(jié)前后及節(jié)假假日保證工工期的措施施1充分重視視春節(jié)期間間天氣良好好，是施工工黃金季節(jié)節(jié)，做好組組織動(dòng)員工工作，安排排好施工項(xiàng)項(xiàng)目，爭(zhēng)取取春節(jié)期間間大干。2提前與各各個(gè)材料供供應(yīng)商協(xié)商商，保證春春節(jié)期間砂砂、石、鋼鋼材、防水水材料、商商品砼等供供應(yīng)，最少少儲(chǔ)備20天的用料料。3提前儲(chǔ)備備各種易損損機(jī)械配件件，保證機(jī)機(jī)械正常運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)。4勞動(dòng)力平平常輪換休休假，保證證春節(jié)及節(jié)節(jié)假日出勤勤率不低于于90%，同時(shí)進(jìn)進(jìn)行“保勤”，以確保工工程所需的的勞動(dòng)力。5、特殊情況下的趕趕工措施本工程將嚴(yán)格按按照施工計(jì)計(jì)劃安排，均均衡組織生生產(chǎn)，但若若因重大設(shè)設(shè)計(jì)變更、自自然災(zāi)害或或其它一些些因素影響響了計(jì)劃工工期，采取取如下措施施調(diào)整和追追趕工期，確確保總工期期的實(shí)現(xiàn)：：1挖掘潛力力，優(yōu)化施施工方案。2增加人力力、物力、機(jī)機(jī)械和資金金的投入。3高架橋施施工進(jìn)度落落后時(shí)，依依靠增加一一聯(lián)支架、增增加相應(yīng)機(jī)機(jī)具及發(fā)電電機(jī)等措施施趕工。4車(chē)站施工工落后時(shí)，主主要是站廳廳梁板施工工影響所致致，集中力力量突擊施施工站廳梁梁板，及早早為站臺(tái)梁梁、板、軌軌道梁施工工提供場(chǎng)地地；如仍不不能滿足工工期，增加加施工隊(duì)伍伍，減少分分段位置。5資金管理理要有備用用，趕工期期間資金要要有充分保保障，才能能保證趕工工措施的實(shí)實(shí)現(xiàn)。六、雨季施工及防暴暴雨措施xx地區(qū)雨季長(zhǎng)長(zhǎng)，暴雨多多，應(yīng)予以以充分重視視，并采取取有效措施施：1雨季施工工要安排好好施工項(xiàng)目目，編制實(shí)實(shí)施性施組組，作好施施工準(zhǔn)備。2成立抗洪洪領(lǐng)導(dǎo)小組組，配備設(shè)設(shè)備，建立立制度，有有效開(kāi)展工工作，在暴暴雨來(lái)臨時(shí)時(shí)，做好預(yù)預(yù)防、檢查查、組織、領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)工作，確確保安全，避避免損失。3平時(shí)對(duì)參參建人員進(jìn)進(jìn)行防暴雨雨、大風(fēng)教教育與動(dòng)員員，以便暴暴雨、大風(fēng)風(fēng)來(lái)臨時(shí)迅迅速組織起起來(lái)，采取取有效措施施，確保安安全。4重視本地地區(qū)水情和和氣象資料料，根據(jù)氣氣象特點(diǎn)制制定防洪預(yù)預(yù)案送監(jiān)理理批準(zhǔn)。發(fā)發(fā)現(xiàn)災(zāi)害預(yù)預(yù)兆時(shí)，立立即按防洪洪預(yù)案實(shí)施施和采取切切實(shí)可行的的防災(zāi)害措措施，確保保安全及保保證施工按按計(jì)劃有序序進(jìn)行。5加強(qiáng)對(duì)天天氣預(yù)報(bào)資資料的收集集，根據(jù)天天氣情況對(duì)對(duì)施工計(jì)劃劃進(jìn)行調(diào)整整，采用計(jì)計(jì)劃管理軟軟件進(jìn)行動(dòng)動(dòng)態(tài)進(jìn)度管管理。在暴暴雨來(lái)臨前前，停止受受暴雨影響響較大的土土石方開(kāi)挖挖、防水層層施作、混混凝土灌注注等作業(yè)，做做好妥善安安排，以策策安全。6作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)設(shè)置順暢暢的排水系系統(tǒng)，臨時(shí)時(shí)結(jié)構(gòu)物及及腳手架進(jìn)進(jìn)行防大風(fēng)設(shè)計(jì)。7鋼材架空空存放并有有防雨覆蓋蓋措施；水水泥、防水水材料、油油料等主要要材料設(shè)庫(kù)庫(kù)房存放。8大型機(jī)械械設(shè)備有防防雨防雷電電措施，大大風(fēng)前放下下吊車(chē)臂。9暴雨、大大風(fēng)來(lái)臨前前停止施工工，對(duì)施工工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行行認(rèn)真的安安全檢查，采采取預(yù)防措措施，消除除隱患。10砼灌注避免免暴雨天施施工，如澆注過(guò)程程中下雨，對(duì)已已澆注且未未凝固的砼砼面蓋塑料料薄膜。11基坑開(kāi)挖嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)計(jì)坡度進(jìn)行行，暴雨來(lái)來(lái)臨前邊坡坡鋪彩條布布遮蓋；坑內(nèi)設(shè)集水水坑，設(shè)置置足夠抽水水設(shè)備。12設(shè)專(zhuān)用的的備用、應(yīng)應(yīng)急電源和和應(yīng)急線路路，斷電時(shí)時(shí)使用。七、鄰近標(biāo)段接口界界面協(xié)調(diào)與與施工地鐵工程是一個(gè)個(gè)系統(tǒng)的群群體工程，本本項(xiàng)目具有有多合同和和多專(zhuān)業(yè)交交叉的特點(diǎn)點(diǎn)，涉及以以下三個(gè)方方面的協(xié)調(diào)調(diào)與配合，施施工過(guò)程中中必須做好好接口界面面的協(xié)調(diào)與與施工：1）本標(biāo)段各專(zhuān)業(yè)間間的協(xié)調(diào)配配合施工；；2）與相鄰標(biāo)段的協(xié)調(diào)調(diào)配合施工工；3）與場(chǎng)地周?chē)渌噜弳挝晃?、?村)民的協(xié)調(diào)調(diào)配合。1、接口部位及其主主要內(nèi)容結(jié)合招標(biāo)文件圖圖紙和規(guī)范范，主要接接口部位是是：1）與AT1、ATT3施工區(qū)段段的接口。2）高架橋與車(chē)站的的銜接，與與鋪軌工作作的協(xié)調(diào)等等。3）與建筑安裝的承承包商建立立聯(lián)系，對(duì)對(duì)設(shè)備、管管理用房、樓樓梯、電梯梯井、給排水、通通訊、電力線預(yù)預(yù)留件、預(yù)預(yù)留孔洞等等工作的銜銜接。4）施工降排水、施施工監(jiān)測(cè)與與附近道路路、管線、建建筑物業(yè)主主的溝通、協(xié)協(xié)調(diào)。5（測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)的的交接，與與相鄰區(qū)間間的貫通測(cè)測(cè)量，水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)的閉合合。2、預(yù)防接口部位安安全質(zhì)量問(wèn)問(wèn)題的措施施接口協(xié)調(diào)本著“重點(diǎn)對(duì)待待、整體協(xié)協(xié)調(diào)”的原則進(jìn)進(jìn)行，接口口處的施工工承諾一定定無(wú)條件服服從業(yè)主與與監(jiān)理的協(xié)協(xié)調(diào)。本承承包商清楚楚知道，我我們的工作作必須為其其它專(zhuān)業(yè)及及承包商及及時(shí)提供合合格的工程程，為后續(xù)續(xù)工序提供供完善的質(zhì)質(zhì)量保證。為為此，采取取如下安全全質(zhì)量問(wèn)題題的預(yù)防措措施：1）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖和和有關(guān)技術(shù)術(shù)規(guī)范作業(yè)業(yè)。2）接口部位的施工工管理按隱隱蔽工程施施工管理模模式進(jìn)行。3）界面接口的工作作由工程部部專(zhuān)人負(fù)責(zé)責(zé)，確保業(yè)業(yè)主及監(jiān)理理指令的有有效及時(shí)實(shí)施。其其主要職責(zé)責(zé)范圍是：：(1)明確接口工工作范圍和和工程內(nèi)容容；(2)及時(shí)與接口口單位聯(lián)系系，提出接接口施工中中存在的問(wèn)問(wèn)題，對(duì)接接口單位、業(yè)業(yè)主、監(jiān)理理提出的書(shū)書(shū)面、口頭頭要求和指指令負(fù)責(zé)解解決實(shí)施并并記錄；(3)負(fù)責(zé)接口施施工的技術(shù)術(shù)交底和檢檢查驗(yàn)收以以及竣工資資料的整理理；(4)協(xié)調(diào)接口施施工與一般般工程施工工的關(guān)系，按按時(shí)參加調(diào)調(diào)度會(huì)議。4）編制施工組織設(shè)設(shè)計(jì)時(shí)，根根據(jù)設(shè)計(jì)文文件、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)調(diào)查資料料和施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，充分分考慮施工工接口的部部位及內(nèi)容容，編制施施工計(jì)劃和和施工程序序，協(xié)調(diào)各各工序及各各專(zhuān)業(yè)間的的配合工作作，并制定定可能引起起接口部位位安全質(zhì)量量問(wèn)題的預(yù)預(yù)防措施。5）及時(shí)向監(jiān)理工程程師提交需需其它專(zhuān)業(yè)業(yè)或合同工工程提供接接口的細(xì)目目清單，交交由監(jiān)理工工程師統(tǒng)一一協(xié)調(diào)；或或接受監(jiān)理理工程師的的接口指令令，及時(shí)實(shí)實(shí)施接口指指令作業(yè)。6）加強(qiáng)測(cè)量與監(jiān)測(cè)測(cè)工作的力力度，確保保施工的準(zhǔn)準(zhǔn)確性和信信息的及時(shí)時(shí)反饋。車(chē)車(chē)站與區(qū)間間施工前要要進(jìn)行貫通通測(cè)量，確確保中線和和軸線準(zhǔn)確確無(wú)誤，車(chē)車(chē)站水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)與區(qū)間水水準(zhǔn)點(diǎn)相互互閉合。相相鄰區(qū)段接接口的監(jiān)測(cè)測(cè)資料要經(jīng)經(jīng)常對(duì)比分分析，根據(jù)據(jù)監(jiān)測(cè)信息息指導(dǎo)施工工，避免工工程質(zhì)量事事故的發(fā)生生。7）接口施工交接之之前，出具具相應(yīng)施工工過(guò)程記錄錄和有關(guān)參參數(shù)，使接接口單位對(duì)對(duì)相應(yīng)部位位心中有數(shù)數(shù)。8）開(kāi)工前與地下管管線業(yè)主或或改移部門(mén)門(mén)以及供水水、供電等等部門(mén)相互互了解，加加強(qiáng)聯(lián)系，定定出現(xiàn)場(chǎng)保保護(hù)和支托托的最佳方方案，報(bào)請(qǐng)請(qǐng)業(yè)主及管管線業(yè)主單單位審查確確定后，在在現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)識(shí)地下管線線的走向和和具體位置置，再進(jìn)行行施工。施施工中要保保證地下管管線的安全全，服從業(yè)業(yè)主協(xié)調(diào)，積積極配合改改移單位施施工。9）以土建工程提供供鋪軌條件件的時(shí)間作作為里程碑碑工期，據(jù)據(jù)此進(jìn)行施施工組織安安排，以確確保按時(shí)提提供鋪軌條條件，并及及時(shí)提供鋪鋪軌地段的的測(cè)量竣工工資料。10）將房屋建建筑安裝圖圖及機(jī)電結(jié)結(jié)構(gòu)圖要求求包括到本本工程的施施工組織安安排中，并并使本工程程與其他承承包商的相相關(guān)工程協(xié)協(xié)調(diào)一致。11）一切與消消防工程有有關(guān)的事，要要密切與消消防設(shè)施安安裝合同承承包商及南南京市公安安消防局聯(lián)聯(lián)系，確保保通過(guò)南京京市公安消消防局的檢檢查與驗(yàn)收收。八、不能按期完工工的承諾本公司承諾：若若不能按照照施工協(xié)議議書(shū)約定的的竣工日期期或工程師師同意順延延的工期竣竣工時(shí)，每每拖延一天天，原接受受業(yè)主給予予我方合同同價(jià)款0.3‰的處罰。第七章 主要施施工機(jī)械、設(shè)設(shè)備一、施工機(jī)械、設(shè)設(shè)備及試驗(yàn)驗(yàn)、測(cè)量、檢檢測(cè)儀器計(jì)計(jì)劃主要施工機(jī)械設(shè)設(shè)備應(yīng)能滿滿足施工需需要，機(jī)械械設(shè)備見(jiàn)后后附表7.1本工程材料試驗(yàn)驗(yàn)與檢驗(yàn)委委托由業(yè)主主指定范圍圍內(nèi)的試驗(yàn)驗(yàn)室進(jìn)行。同同時(shí)，我單單位將在施施工現(xiàn)場(chǎng)建建立試驗(yàn)室室，解決施施工中常規(guī)規(guī)試驗(yàn)和檢檢測(cè)問(wèn)題，試試驗(yàn)室須經(jīng)經(jīng)行政主管管部門(mén)驗(yàn)收收通過(guò)、審批批認(rèn)可后投投入使用。主主要試驗(yàn)、測(cè)測(cè)量、質(zhì)檢檢儀器見(jiàn)“擬配備本本合同標(biāo)段段主要的試試驗(yàn)/測(cè)量/質(zhì)檢儀器器設(shè)備表”。擬配備本合同標(biāo)標(biāo)段主要的的試驗(yàn)/測(cè)量/質(zhì)檢儀器器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注一檢驗(yàn)、試驗(yàn)設(shè)備備1萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)機(jī)WZ～10000A臺(tái)12壓力試驗(yàn)機(jī)NYL～20000KN臺(tái)13標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱YH～40B臺(tái)14化學(xué)試驗(yàn)設(shè)備臺(tái)15震擺式砂機(jī)SSZ臺(tái)16電動(dòng)抗折機(jī)DKZ～50000型臺(tái)17水泥膠砂攪拌機(jī)機(jī)JJ～5臺(tái)18膠砂振動(dòng)臺(tái)JZT～85AA臺(tái)19水泥凈漿攪拌機(jī)機(jī)HJ～160AA臺(tái)110水泥雷氏煮沸箱箱FZ～31臺(tái)111水灰比分析儀支212水泥雷氏夾測(cè)定定儀LJ－175臺(tái)113水泥細(xì)度負(fù)壓篩篩析儀FSY～1500臺(tái)114振篩機(jī)XSB～70AA臺(tái)115砂石標(biāo)準(zhǔn)篩套116坍落度筒只617案稱(chēng)臺(tái)118地稱(chēng)臺(tái)119容重筒2L只420容重筒5L只421砼試模15×15×115組3022砼試模10×10×110組3023砼含氣量測(cè)定儀儀HK～I(xiàn)臺(tái)424石子針片狀規(guī)準(zhǔn)準(zhǔn)儀臺(tái)125石子壓碎值儀臺(tái)126混凝土振動(dòng)臺(tái)ZS～15臺(tái)127砂漿稠度儀SG145臺(tái)128電熱干燥箱202～2臺(tái)129砼滲透儀HS－40臺(tái)130砂漿抗?jié)B儀SS15臺(tái)131砼回彈儀HT～225TT臺(tái)132砼保護(hù)層測(cè)定儀儀臺(tái)133砼彈性模量測(cè)定定儀WC～3.6MM臺(tái)134灌砂桶及標(biāo)定罐罐Φ200臺(tái)435壓縮環(huán)刀φ61.8×200mm個(gè)1836剪切環(huán)刀φ64×20mmm個(gè)1837鋁盒支4038輕型動(dòng)力觸探儀儀W～10臺(tái)239液塑限測(cè)定儀GYS～1000臺(tái)240含水量快速測(cè)定定儀TS～4臺(tái)141電子天平DJ～500臺(tái)242架盤(pán)天平JPT～20臺(tái)2二測(cè)量?jī)x器設(shè)備1全站儀TC702臺(tái)12經(jīng)緯儀T2臺(tái)23經(jīng)緯儀010B臺(tái)24水準(zhǔn)儀DZS3～1臺(tái)45沉降觀測(cè)儀臺(tái)4三監(jiān)測(cè)設(shè)備1智能工程探測(cè)聲聲波儀ZGS16臺(tái)12管線探測(cè)儀400型臺(tái)13經(jīng)緯儀蔡司010B臺(tái)24精密水準(zhǔn)儀QT－81臺(tái)25銦鋼尺NA2002臺(tái)46光學(xué)對(duì)中器臺(tái)47沖擊電錘臺(tái)48輕型手電鉆臺(tái)49小型發(fā)電機(jī)TSGS—3臺(tái)210數(shù)顯收斂計(jì)QT～81臺(tái)111分層沉降儀NC～50臺(tái)112測(cè)斜儀BC～5臺(tái)413電測(cè)水位計(jì)臺(tái)114頻率接受儀VW～1臺(tái)115孔隙水壓力計(jì)臺(tái)416應(yīng)變儀臺(tái)217軸力計(jì)臺(tái)218土壓力計(jì)臺(tái)219計(jì)算機(jī)PentiummⅣ臺(tái)120激光斷面測(cè)量?jī)x儀AMT40000臺(tái)121鉆孔機(jī)SY～1臺(tái)122溫、濕度測(cè)定儀儀0～3000C臺(tái)123溫濕度自控儀WSK～13臺(tái)124水質(zhì)監(jiān)測(cè)儀臺(tái)125雨量?jī)x臺(tái)126氣壓計(jì)臺(tái)127氣溫儀臺(tái)128水質(zhì)分析儀臺(tái)1二、材料資源計(jì)計(jì)劃根據(jù)招標(biāo)文件要要求，本工工程商品砼砼、水泥、鋼鋼材、防水水材料采用用材料甲控控采購(gòu)模式式，我單位位將根據(jù)招招標(biāo)文件的的要求，在在業(yè)主選定定的合格分分供方范圍圍內(nèi)擇優(yōu)選選擇材料供供應(yīng)單位，并并簽訂分供供合同協(xié)議議書(shū)，報(bào)地鐵建建設(shè)指揮部部工程處備備案。材料檢測(cè)選擇以以下兩家單單位：xxx市建設(shè)工工程質(zhì)量檢檢測(cè)中心和和xx市產(chǎn)品品質(zhì)量監(jiān)督督檢驗(yàn)所。其它工程材料均均自行采購(gòu)購(gòu)，選擇質(zhì)質(zhì)量?jī)?yōu)，價(jià)價(jià)格合理的的產(chǎn)品，按按照有關(guān)程程序進(jìn)行材材料質(zhì)量的的把關(guān)，報(bào)報(bào)送監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后，再進(jìn)進(jìn)貨和使用用。所有采采購(gòu)的工程程材料設(shè)備備均須達(dá)到國(guó)家規(guī)規(guī)定的質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)。所有材料均采用用汽車(chē)運(yùn)輸輸。各種材材料按質(zhì)、按按量、按時(shí)時(shí)地運(yùn)到施施工現(xiàn)場(chǎng)，做做好材料進(jìn)場(chǎng)前的的檢查工作作，杜絕不不合格的材材料進(jìn)場(chǎng)。第八章車(chē)站及及區(qū)間施工工方案第一節(jié)總體施施工方案一、橋梁部分本標(biāo)段橋梁工程程中樁基采采用人工挖挖孔樁和機(jī)機(jī)械鉆孔樁樁，人工挖挖孔樁，采采用人工轆轆轆法，機(jī)機(jī)械施工護(hù)護(hù)壁施工。承承臺(tái)施工采采用機(jī)械開(kāi)開(kāi)挖，挖至至坑底標(biāo)高高30cmm，用人工工清理至基基底高程。樁樁頭混凝土土采用人工工鑿除；橋橋墩模板采采用整體式式定型鋼模模，蓋梁采采用預(yù)應(yīng)力力鋼筋混凝凝土，蓋梁梁采用整體體式定型鋼鋼模，采用用門(mén)架支撐撐現(xiàn)場(chǎng)澆筑筑混凝土的的施工方法法。預(yù)應(yīng)力力鋼筋混凝凝土連續(xù)盆盆型梁采用用滿布支架架現(xiàn)場(chǎng)澆筑筑的方法施施工。盆型型盆型梁部分分混凝土澆澆筑采用二二次澆筑（第第一次澆筑筑底板和腹腹板，第二二次澆筑頂頂板）；其其余部分采采用一次性性澆筑混凝凝土，采用用分次張拉拉技術(shù)控制制盆型梁腹板板裂縫；橋橋梁砼均使使用商品砼砼，泵送入入模。二、車(chē)站部分車(chē)站結(jié)構(gòu)施工分分為上部結(jié)結(jié)構(gòu)和下部部結(jié)構(gòu)施工工，其下部部結(jié)構(gòu)施工工主要包括括灌注樁基基礎(chǔ)施工、承承臺(tái)施工、墩墩柱；上部部結(jié)構(gòu)施工工主要包括括蓋梁施工工、車(chē)站各各層梁板施施工、設(shè)備備管理用房房施工等。車(chē)站下部結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)置在道路路中部的綠綠化帶隔離離帶中，施施工期間，在在道路中部部設(shè)置條狀狀施工圍擋擋，進(jìn)行樁樁基、承臺(tái)臺(tái)和墩柱的的施工，下下部結(jié)構(gòu)施施工可多工工作面同時(shí)時(shí)展開(kāi)作業(yè)業(yè)，以保證證施工進(jìn)度度計(jì)劃的實(shí)實(shí)現(xiàn)，并縮縮短對(duì)道路路交通影響響的周期；；下部結(jié)構(gòu)構(gòu)基本完成成后，即可可施工進(jìn)度度計(jì)劃的實(shí)實(shí)現(xiàn)，并縮縮短對(duì)道路路交通影響響的周期；；下部結(jié)構(gòu)構(gòu)基本完成成后，即可可開(kāi)始上部部結(jié)構(gòu)施工工，主要工工序有蓋梁梁支架搭設(shè)設(shè)、模板安安裝、鋼筋筋綁扎、混混凝土澆筑筑、預(yù)應(yīng)力力張拉、管管道灌漿及及封錨、模模板及支架架拆卸等，然然后再現(xiàn)澆澆車(chē)站各層層梁板結(jié)構(gòu)構(gòu)。蓋梁及及車(chē)站梁板板結(jié)構(gòu)施工工的體系，采采用門(mén)式支支架，以保保證機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)的通行。車(chē)車(chē)站上部結(jié)結(jié)構(gòu)施工需需合理劃分分施工流水水段，各流流水段可獨(dú)獨(dú)立進(jìn)行施施工組織?？蚣芙Y(jié)構(gòu)采用鋼管支架，大塊組合竹膠模板，現(xiàn)澆框架的柱、梁、板；采用一臺(tái)塔吊負(fù)責(zé)框架工程的起吊作業(yè)。第二節(jié) 車(chē)站施工方法一、施工準(zhǔn)備由施工配合單位位首先在車(chē)車(chē)站周?chē)M(jìn)進(jìn)行交通疏疏解以滿足足施工需要要。車(chē)站一期圍擋作作業(yè)，一期期圍擋范圍圍見(jiàn)“車(chē)站一期圍擋擋施工平面面示意圖”。圍擋采用藍(lán)色彩彩瓦鋼圍板板，基礎(chǔ)采采用高度為為50㎝的條形形基礎(chǔ)，漏漏出地面位位置的外側(cè)側(cè)采用白色色涂料涂刷刷，滿足城城市施工對(duì)對(duì)環(huán)保的基基本要求。在在一期圍擋擋內(nèi)安排臨臨時(shí)設(shè)施（如如水、電、道道路等）的的修建，作作好車(chē)站圍圍護(hù)樁基礎(chǔ)礎(chǔ)的各項(xiàng)施施工準(zhǔn)備工工作。從項(xiàng)項(xiàng)目部選派派專(zhuān)人作好好施工前的各各項(xiàng)協(xié)調(diào)工工作，避免免施工過(guò)程程中因協(xié)調(diào)調(diào)不到位而而影響施工工進(jìn)程。同同時(shí)，在施施工準(zhǔn)備階段，項(xiàng)項(xiàng)目部各部部門(mén)按投標(biāo)標(biāo)書(shū)承諾要要求，作好好施工隊(duì)伍伍、技術(shù)、物物資材料和和相關(guān)方的的施工協(xié)調(diào)調(diào)等各項(xiàng)準(zhǔn)準(zhǔn)備工作。1、人員準(zhǔn)備本項(xiàng)目中標(biāo)，將將嚴(yán)格按照照投標(biāo)書(shū)承承諾要求，先先期由項(xiàng)目目部及主要要人員到位位后，迅速速組織具有有豐富地鐵鐵施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的施工隊(duì)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)安安家，并作作好施工前前的人員組組織、安全全教育培訓(xùn)和技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的的培訓(xùn)工作作。2、技術(shù)準(zhǔn)備施工技術(shù)部門(mén)作作好施工圖圖紙的審核核工作，編編制實(shí)施性性施工組織織設(shè)計(jì)，并并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理理工程師和和業(yè)主審批批，對(duì)施工工中的重大大方案，聘聘請(qǐng)施工專(zhuān)專(zhuān)家顧問(wèn)團(tuán)團(tuán)進(jìn)行嚴(yán)格格把關(guān)，將將技術(shù)工作作準(zhǔn)備周詳詳，為工程程的順利開(kāi)開(kāi)展打好堅(jiān)堅(jiān)實(shí)的技術(shù)術(shù)基礎(chǔ)。3、物資設(shè)備準(zhǔn)備備機(jī)運(yùn)物資部門(mén)在在業(yè)主和監(jiān)監(jiān)理相關(guān)人人員的指導(dǎo)導(dǎo)下，在本本項(xiàng)目經(jīng)理理的領(lǐng)導(dǎo)下下，充分調(diào)調(diào)動(dòng)各種有有利因素，作作好材料、機(jī)機(jī)具、設(shè)備備的準(zhǔn)備工工作，一旦旦業(yè)主下達(dá)達(dá)開(kāi)工令，本本項(xiàng)目準(zhǔn)備備的物資材材料、機(jī)械械設(shè)備能夠夠滿足正常常的施工需需要。4、相關(guān)方的施工工協(xié)調(diào)項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后，安安排專(zhuān)人對(duì)對(duì)線路附近近的情況進(jìn)進(jìn)行考察，同同地下管線線的產(chǎn)權(quán)單單位充分溝溝通，對(duì)阻阻礙施工各各種阻力進(jìn)進(jìn)行分析，逐逐一解決，為為工程的順順利開(kāi)工鋪鋪平道路。二、基礎(chǔ)施工1、挖孔樁施工本標(biāo)段樁基均采采用挖孔施施工，具體體施工方法法如下：精確定位出孔樁樁位置后，即即可進(jìn)行開(kāi)開(kāi)挖，開(kāi)挖挖采用人工工開(kāi)挖，出出渣用吊桶桶出渣。挖孔過(guò)程，應(yīng)根根據(jù)實(shí)際情情況，對(duì)孔孔壁及時(shí)采采取措施支支護(hù)。護(hù)壁壁形式見(jiàn)下下圖：孔內(nèi)巖石須爆破破時(shí)，采用用淺眼爆破破法，嚴(yán)格格控制炸藥藥用量，對(duì)對(duì)孔壁采取取防護(hù)措施施，確?？卓妆谥苓吇鶐r的完整整性。當(dāng)樁樁底進(jìn)入傾傾斜巖層時(shí)時(shí)，樁底應(yīng)應(yīng)鑿成水平平狀或臺(tái)階階形。孔內(nèi)內(nèi)經(jīng)爆破后后，應(yīng)先通通風(fēng)排煙，經(jīng)經(jīng)檢查無(wú)毒毒氣后，施施工人員方方可下井繼繼續(xù)作業(yè)。挖挖掘接近孔孔底高程時(shí)時(shí)，避免爆爆破，以保保證基巖的的完整，爆爆破時(shí)必須須打眼放炮炮嚴(yán)禁裸露露藥包，有有水眼孔要要用防水炸炸藥，以避避免瞎炮，如如有瞎炮要要按安全規(guī)規(guī)程處理。挖挖孔過(guò)程中中，應(yīng)有安安全可靠的的通風(fēng)措施施，使空氣氣污染物不不超過(guò)《環(huán)環(huán)境空氣質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-1996）規(guī)定的各項(xiàng)污染物的濃度限值。遇到地下水時(shí)，采采用抽水機(jī)機(jī)排水。挖孔達(dá)到達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)深度以以后，清除除孔底松土土、沉渣、雜雜物，如地地質(zhì)復(fù)雜，應(yīng)應(yīng)用鋼釬探探明孔底以以下地質(zhì)情情況，并報(bào)報(bào)經(jīng)監(jiān)理工工程師復(fù)查查認(rèn)可后，安安裝鋼筋籠籠和澆筑砼砼。2、承臺(tái)和墩身施施工見(jiàn)橋梁梁施工三、主體結(jié)構(gòu)施施工1、施工順序安排主體結(jié)構(gòu)施工采采用由下到到上逐層施施工，施工工順序：樁基礎(chǔ)—→承臺(tái)臺(tái)施工—→首層框架架立柱—→首層框架架梁、板—→站廳層框框架立柱—→首層樓梯—→站廳層框框架梁—→軌道梁層施施工—→二層三層層樓梯—→站臺(tái)層框框架底板、立立柱—→清場(chǎng)圖7-5-12車(chē)站上部框架結(jié)構(gòu)主要施工順序圖2、腳手架工程圖7-5-12車(chē)站上部框架結(jié)構(gòu)主要施工順序圖本工程采用φ442鋼管搭設(shè)設(shè)腳手架，室室外采用雙雙排鋼管腳腳手架，室室內(nèi)采用滿滿堂腳手架架用以支撐撐和加固梁梁、板、柱柱的模板。腳手架基礎(chǔ)應(yīng)夯夯實(shí)、平整整。特別是首首層腳手架架搭設(shè)時(shí)，由由于首層底底面沒(méi)有混混凝土底板板，因此施施工前先要要將地坪整整平并夯實(shí)實(shí)，采用55cm的木板板墊底，設(shè)設(shè)掃地桿，腳腳手架的縱縱距、橫距距、步距均均按規(guī)范要要求進(jìn)行設(shè)設(shè)置?？奂?、螺栓的的質(zhì)量要符符合規(guī)范要要求。軟硬硬拉結(jié)支撐撐點(diǎn)應(yīng)規(guī)范范合理，軟軟拉結(jié)采用用雙鉸并聯(lián)聯(lián)，硬拉結(jié)結(jié)與腳手架架里的立桿桿連接。鋼鋼管腳手架架的剪刀撐撐、斜撐的的搭接長(zhǎng)度度不得小于于0.4mm，且不得得少于2只扣件緊緊固。室外腳手架超過(guò)過(guò)兩層后設(shè)設(shè)安全防護(hù)護(hù)立網(wǎng)和橫橫向安全隔隔離層，立立網(wǎng)的網(wǎng)繩繩不得有破破損并生根根牢固、繃繃緊、圈牢牢，拼接嚴(yán)嚴(yán)密，立網(wǎng)網(wǎng)隨施工層層提升，網(wǎng)網(wǎng)應(yīng)高出施施工層1mm以上。橫橫向安全隔隔離層的寬寬度不得小小于2.6m，采采用竹籬笆笆鋪設(shè)，隔隔離層外高高內(nèi)低，里里口離墻不不得大于115cm，每每隔3m設(shè)支撐撐，其角度度為45°，竹籬笆笆拼接應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)密，其空空隙應(yīng)不大大于10ccm。3、鋼筋施工鋼筋采用現(xiàn)場(chǎng)加加工制作、安安裝。梁柱柱主筋采用用機(jī)械連接接（豎向鋼鋼筋采用機(jī)機(jī)械連接、橫橫向鋼筋采采用閃光對(duì)對(duì)焊），其其它板墻鋼鋼筋小于φ16mm直徑的的鋼筋采用用綁扎搭接接。鋼筋保保護(hù)層厚度度用預(yù)制砂砂漿墊塊控控制。（1）、鋼筋的配制制與綁扎a、本工程所用鋼鋼筋均按設(shè)設(shè)計(jì)施工圖圖紙及現(xiàn)行行規(guī)范和施施工規(guī)程的的要求進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)下料料和加工。加加工好的鋼鋼筋應(yīng)按類(lèi)類(lèi)別和尺寸寸堆放并掛掛牌標(biāo)識(shí)，以以免錯(cuò)用。b、鋼筋進(jìn)場(chǎng)必須須根據(jù)施工工進(jìn)度計(jì)劃劃，做到分分期、分批批進(jìn)場(chǎng)和分分類(lèi)別堆放放并作好鋼鋼筋的標(biāo)識(shí)識(shí)和維護(hù)工工作，避免免銹蝕或油油污，確保保鋼筋表面面潔凈。c、柱梁鋼筋的箍箍筋必須呈呈封閉型，開(kāi)開(kāi)口處設(shè)置置135°彎鉤，彎彎鉤的平直直段不小于于10d（柱）或6d（梁）。d、鋼筋縱、橫主主筋交叉點(diǎn)點(diǎn)，全部用用鐵絲扎牢牢，其余部部分可以采采用梅花型型綁扎，綁綁扎接頭的的綁扎點(diǎn)不不少于3處。e、梁、柱交叉點(diǎn)點(diǎn)鋼筋綁扎扎應(yīng)注意擺擺放順序，避避免鋼筋碰碰擠移位。f、鋼筋綁扎允許許偏差值必必須符合表表7-8的規(guī)定，且且合格率應(yīng)應(yīng)達(dá)到90%以上鋼筋綁扎允許偏偏差表表表7-88分項(xiàng)名稱(chēng)允許偏差值（mmm）受力筋間距±10排距±10箍筋、構(gòu)造筋間間距±20受力筋保護(hù)層厚厚度±5（2）、鋼筋自檢驗(yàn)驗(yàn)收要求a、鋼筋成品與半半面品及原原材料進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)必須有出出廠合格證證及相關(guān)物物理試驗(yàn)報(bào)報(bào)告，進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后按規(guī)定定進(jìn)行復(fù)試試檢驗(yàn)，合合格后方可可使用。b、鋼筋驗(yàn)收重點(diǎn)點(diǎn)控制鋼筋筋的品種、規(guī)規(guī)格、數(shù)量量、綁扎牢牢固、搭接接長(zhǎng)度等，并并認(rèn)真填寫(xiě)寫(xiě)隱蔽工程程驗(yàn)收單交交監(jiān)理工程程師驗(yàn)收。4、模板工程本工程為全現(xiàn)澆澆框架結(jié)構(gòu)構(gòu)，模板工工程的施工工質(zhì)量直接接影響混凝凝土的外觀觀質(zhì)量，是是基礎(chǔ)及主主體施工期期間的一道道關(guān)鍵工序序。為了達(dá)達(dá)到混凝土土質(zhì)量外光光內(nèi)實(shí)的效效果，本工工程使用采采用整體式式木框竹片片膠木塊模模板施工。（1）柱、框架柱模板板1)柱箍設(shè)計(jì)a-1砼最大側(cè)側(cè)壓力F=0.22γγt0β1β2V1/2==0.222×24××200//(20++15)××1.0××1.0××41/22=60.34××10-33N/mmm2F=24×H==24×33.6=886.4××10-33N/mmm2取兩式中最小值值：60..34×110-3NN/mmm2檢算a-2選用2根根［10普通熱軋軋槽鋼a-3柱箍間距距(L)計(jì)算按抗彎強(qiáng)度：LL=8fwwA/[FF(l2AA+4lww)]=4451.33mm按抗撓度:L≤≤384××[ω]EI//(5Fll4)=828..4mm柱箍間距采用4400mmm，共10道；模板板采用3012型和陽(yáng)角角夾木條，上上鋪大塊附附面板。2)施工工藝流程在柱四邊離地55～8cm處的主筋筋上焊接支支桿，從四四面頂住模模板→安裝預(yù)先先拼好的柱柱模板(一面一片)，用鉛絲絲與主筋綁綁扎臨時(shí)固固定→用U型卡將兩兩側(cè)模板連連接卡緊，安安裝完兩面面再安另外外兩面模板板→安裝柱箍→.安裝柱模模的拉桿或或斜撐3)柱模每邊設(shè)2根根拉桿，用用花籃螺栓栓調(diào)節(jié)校正正模板垂直直度。拉桿桿與地面夾夾角宜為45°。（2）梁、板模板1)支架設(shè)計(jì)a.梁支架計(jì)算采用φ48鋼管：A=4224mm2，i=15..9mm共計(jì)：33根，每每根承受荷荷載：104000N按穩(wěn)定性計(jì)算：：長(zhǎng)細(xì)比λ=12000/155.9=775.5可知φ=0.72N/ΦA(chǔ)=104000/(0..72×4424)==34.11＜215結(jié)構(gòu)布置如圖：：b.板支架計(jì)算采用組合鋼模，上上鋪膠合板板，鋼管作作內(nèi)外鋼楞楞承托；立立桿立于內(nèi)內(nèi)外鋼楞十十字交叉處處，網(wǎng)格面面積為：1.2××1.2m，每根立立桿承受荷荷載：97200N采用φ48鋼管：A=4224mm2，I=15..9mm共計(jì)：45根，立立桿間布雙雙向水平撐撐和剪刀撐撐，按穩(wěn)定定性計(jì)算：：長(zhǎng)細(xì)比λ=12000/155.9=775.5可知φ=0.72N/ΦA(chǔ)=9720//(0.772×4224)=331.8＜215結(jié)構(gòu)布置如圖2)施工工藝流程a.梁：柱子上彈出出軸線和水水平線→安裝梁的的鋼支柱→調(diào)整支柱柱的標(biāo)高→安裝梁底底板(設(shè)起拱)→綁扎梁鋼鋼筋→安裝、固固定側(cè)模板板b.樓板：柱子上彈彈模板標(biāo)高高控制線→地面(樓板)彈出立桿桿位置線→按立桿位位置線，先先沿橫向支支立桿→支柱頂托托上安方木木，并調(diào)平平→鋪模板塊塊并找平、補(bǔ)補(bǔ)平縫隙→刷脫模劑→檢查驗(yàn)收收（3）、支模系統(tǒng)要要求a、模板主要采用用φ42鋼管支撐撐，輔助采采用木支撐撐。b、柱、梁均采用用大塊竹膠膠板做面板板，方木做做框架。φ42鋼管作柱柱箍和梁的的豎檔及圍圍檁。c、柱箍的間距為為750mmm，鋼管柱柱箍轉(zhuǎn)角處處用鑄鐵十十字扣件連連接。d、梁的豎檔間距距為8000mm，頂端端加斜撐固固定。e、支撐的立桿間間距為8000mm，每相相隔1.8m設(shè)一一道縱橫連連桿，用鑄鑄鐵十字扣扣件連接。f、墻模板安裝前前必須在其其根部加設(shè)設(shè)直徑不小小于14mm的鋼筋筋限位，以以確保模板板位置的正正確。g、墻模采用螺栓栓對(duì)拉固定定，其間距距1.2mm。（4）、支模質(zhì)量要要求及質(zhì)量量通病的預(yù)預(yù)防措施。本工程采用泵送送商品砼澆澆筑施工，對(duì)對(duì)模板工程程的施工的的質(zhì)量尤其其是防漏漿漿、防跑漿漿等提出了了更高的要要求，結(jié)合合本工程的的實(shí)際特點(diǎn)點(diǎn)，為了確確保工程創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)，將模模板工程施施工質(zhì)量要要求確定如如下：a、模板及支架必必須具有足足夠的強(qiáng)度度、剛度和和穩(wěn)定性。b、支模前應(yīng)先根根據(jù)設(shè)計(jì)圖圖紙彈出模模板邊線及及模板的控控制線，電電梯井的內(nèi)內(nèi)墻面不但但要彈出模模板邊線和和模板的控控制線，而而且要在上上下設(shè)多個(gè)個(gè)控制點(diǎn)，上上下兩相對(duì)對(duì)應(yīng)控制點(diǎn)點(diǎn)連線的垂垂直度應(yīng)通通過(guò)測(cè)量?jī)x儀器檢查，墻墻面模板檢檢查和驗(yàn)收收通過(guò)這些些相對(duì)應(yīng)控控制點(diǎn)的連連線。d、模板的接縫和和錯(cuò)位不大大于2.55mm。模模板實(shí)測(cè)允允許偏差見(jiàn)見(jiàn)表7-9所示，其其合格率嚴(yán)嚴(yán)格控制在在90%以上。模板安裝裝允許偏差差表表7-99項(xiàng)目名稱(chēng)允許偏差值（mmm）軸線位移5標(biāo)高±5截面尺寸＋4，－5垂直度3表面平整度5d、柱模下部預(yù)留留一個(gè)小洞洞，模內(nèi)垃垃圾采用水水沖，吸塵塵器通過(guò)小小孔進(jìn)行清清理，清理理完畢后柱柱模下腳外外側(cè)采用水水泥砂漿護(hù)護(hù)壁，防止止漏漿。e、梁的跨度大于于4m時(shí)應(yīng)起起拱，起拱拱高度就符符合規(guī)范要要求。（5）、模板拆除a、模板拆除時(shí)間間應(yīng)滿足有有關(guān)規(guī)范要要求。非承承重模板拆拆除時(shí)，其其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度度應(yīng)不低于于2.5Mppa，承重重模板拆除除時(shí)其結(jié)構(gòu)構(gòu)強(qiáng)度應(yīng)達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的70%后方可進(jìn)進(jìn)行。b、拆模順序?yàn)楹蠛笾炔稹⑾认戎Ш蟛?；；先拆非承承重模板、后后拆承重模模板。拆除除跨度較大大的梁底模模時(shí)，應(yīng)先先從跨中開(kāi)開(kāi)始，分別別拆向兩端端。c、拆模