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第第頁物流類實(shí)習(xí)報告模板六篇物流類實(shí)習(xí)報告篇1
一:實(shí)習(xí)目的:
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到**流配送中心進(jìn)展為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟識物流的作業(yè)流程,把握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二:實(shí)習(xí)要求:
了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對這些實(shí)踐依靠自我所學(xué)的理論提出自我的觀點(diǎn)和看法。
三:實(shí)習(xí)感想:
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易進(jìn)展日益活潑,我國的物流行業(yè)得到快速進(jìn)展。雖然這次實(shí)習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不行或缺的一課。對于物流,我只是明白它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡潔。透過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避開,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡潔了解,使我對于物流配送有了更加深刻的熟悉。中國的物流業(yè)雖然沒有國外興旺,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原那么性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)峻的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的進(jìn)展速度。野蠻的裝卸看法更是制約中國物流業(yè)進(jìn)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在那里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點(diǎn):推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。
四:實(shí)習(xí)結(jié)論及推舉:
1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,就應(yīng)思索到出貨時的便利,不能耽誤客戶的時間,因此要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴(yán)格根據(jù)倉儲管理的要求,對于過期的貨物要準(zhǔn)時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后準(zhǔn)時銷毀,不要積累在倉庫中,鋪張倉庫容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種雜亂無章的感覺。就應(yīng)另外預(yù)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供給鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自我企業(yè)的效益
4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高
推舉:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理安排各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地削減物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工帶給便利、舒適、平安和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五:實(shí)習(xí)總結(jié):
透過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會了很多書本上學(xué)不到的學(xué)問,能夠把書本上的理論運(yùn)用到事實(shí)上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正熟悉理論其中的好處。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的時機(jī),讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個時機(jī),為我的工作積累了閱歷,奠定了根底。
物流類實(shí)習(xí)報告篇2
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一支配利用浙科物流管理軟件進(jìn)展實(shí)習(xí)。我們將所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解,物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,運(yùn)營管理,增添同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的熟悉,提高學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問的愛好,深化對所學(xué)學(xué)問的理解,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實(shí)的根底“物流”作為國民經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的動脈和根底產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。針對對這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解時機(jī),軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運(yùn)輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實(shí)的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實(shí)際操作。
同學(xué)成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運(yùn)輸陪送、倉儲規(guī)劃、危急處理,加強(qiáng)實(shí)際業(yè)務(wù)操作力量。由教師掌握和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增添同學(xué)試驗(yàn)愛好,使同學(xué)增添市場應(yīng)變力量,同時也使同學(xué)能更好的在試驗(yàn)的過程中與實(shí)際所學(xué)的物流學(xué)問相結(jié)合。
1.系統(tǒng)根底學(xué)問了解:
通過對機(jī)房里計算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊的閱讀,根本了解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟,流程,各個只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。
2.業(yè)務(wù)流程:
公司總經(jīng)理:合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)展報價,假設(shè)中標(biāo)可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運(yùn)單,發(fā)運(yùn)單)進(jìn)展承受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,由調(diào)度中心對訂單進(jìn)展處理。物流設(shè)備管理;首先要租借,自建,購置倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進(jìn)展倉庫安排,購置或租借卡車,聘請司機(jī),叉車,搬運(yùn)工等。還要開通各種運(yùn)輸路線。進(jìn)展財務(wù)管理。
調(diào)度中心:對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運(yùn)單,托運(yùn)單進(jìn)展處理,對貨運(yùn)單進(jìn)展補(bǔ)貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進(jìn)展補(bǔ)貨,對托運(yùn)單進(jìn)展暫存入庫或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心,另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險管理、報表、財務(wù)結(jié)算等職能。
倉庫中心:首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進(jìn)展倉庫設(shè)定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進(jìn)展入庫操作(入庫通知-運(yùn)輸單確認(rèn)-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運(yùn)輸單確認(rèn)-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點(diǎn)、增值業(yè)務(wù)、財務(wù)結(jié)算、報表統(tǒng)計等工作。
運(yùn)輸中心:對調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理、車輛管理(是否要采納其他公司的回程車)、當(dāng)所用的車源缺乏時向總經(jīng)理懇求購置或轉(zhuǎn)變運(yùn)輸方式。對司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī),車輛提示、風(fēng)險管理、報表等。
經(jīng)過這幾天對物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí),我們了解到物流工作的冗雜性,但在在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增添感性熟悉,并可從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論學(xué)問了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r有一個比擬全面的熟悉,增添我們對所學(xué)專業(yè)的熟悉,提高學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問的愛好,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細(xì)工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且覺察了不同的問題,使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的學(xué)問,為將來走上工作崗位打下良好根底。總而言之,在上機(jī)實(shí)習(xí)的這幾天時間里,使我學(xué)到了書本上無法到的東西。是課本學(xué)問的再度升華,是從感性熟悉上升為理性熟悉的過程。感謝學(xué)校賜予我們的這次實(shí)習(xí)時機(jī)和教師們的實(shí)習(xí)教育。
物流類實(shí)習(xí)報告篇3
一、公司概況:
我實(shí)習(xí)的公司是位于南京的一家主要從南京動身目的地是甘肅,河南,湖南,青海等幾個地方的小物流公司,公司的名字叫“南京順宏物流有限公司”位于南京市棲霞區(qū)仙堯路海子口村一號。緊鄰312國道,四周交通興旺。公司有三個各500平米的倉庫,員工20多人。公司以實(shí)惠,快捷,平安為效勞宗旨,贏得了良好的信譽(yù)。公司雖然不大,生意做得很紅火。
二、實(shí)習(xí)工作概況:
實(shí)習(xí)工作內(nèi)容及主要職責(zé):對倉庫貨物進(jìn)展盤點(diǎn)以及系統(tǒng)的管理和負(fù)責(zé)對倉庫的整頓為公司削減倉庫貨物的缺損。
在南京順宏物流有限公司,我所從事的工作主要以盤點(diǎn)為主打算和跟單員為次。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業(yè)的專業(yè)學(xué)問。它主要靠三心來做好這件事。主要是要有責(zé)任心細(xì)心還有留神。一開頭做這份工作的時候會感覺很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反響不過來。但正由于這樣它就更熬煉我自己。從而使自己成為一個更有責(zé)任心,和更加細(xì)心的大男孩。在公司許多人都不情愿去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我。讓我不斷的學(xué)習(xí)盤點(diǎn)這個學(xué)問。我就通過自己的不斷努力和對倉庫的嫻熟程度來漸漸的提高自己。后來我便感覺工作越來越輕松越來越布滿了挑戰(zhàn)性。尤其是當(dāng)你把這個差距通過你自己的努力以及和系統(tǒng)的查證以及各方面的緣由來挽回倉庫不必要的損失。這時候會讓自己感覺特有成就感。
雖然技術(shù)含量不高,但是想做好也并不簡單,一托盤的貨物看起來簡單,但是數(shù)起來并不簡單,規(guī)章的貨物還好,每一層都是一樣的,有的小件的假設(shè)藏在了里面,一不留神就會數(shù)錯。遇到一托盤的不規(guī)章的貨物,那就要把那些礙視線的拿掉,一個個的檢查,這樣不僅需要耐煩,還需要體力,對一個沒有怎么勞動過的高校生來說是一個不小的挑戰(zhàn)。想分清貨物的名稱種類也是很不易的,由于好多貨根本沒有見過,根本就叫不上名來,再想去分類難度可想而知,還有的就是由于工作人員的疏忽,沒有寫清或是寫對貨物的名稱,單號,也就無從下手了,這個時候就就要不厭其煩的請教領(lǐng)導(dǎo)了??傊@個工作是個很需要耐煩,細(xì)心的工作,對一個沒有工作閱歷的高校生來說是個不小的挑戰(zhàn)。
三、在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn):
在實(shí)習(xí)中,能夠敏捷的將理論和實(shí)踐連接起來,我工作仔細(xì),看法懇切,勤勞英勇,嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。性格開朗,親和力強(qiáng),知錯就改,能夠坦然的承受上司的批判和教誨,具有良好的團(tuán)結(jié)精神,獲得同事們的歡送和寵愛,業(yè)績突出,受到領(lǐng)導(dǎo)和上司們的重視和欣賞。熱忱和友好的看法,贏得顧客的喜愛和關(guān)心。
四、在實(shí)習(xí)中獲得的收獲和體會
實(shí)習(xí)以來我從中學(xué)到了許多學(xué)問1、學(xué)會做人的根本本領(lǐng),“嚴(yán)于律己,寬以待人。”他教會我處理好人際關(guān)系,他幫我建立了友情的橋梁,他幫我建立事業(yè)的根基。2、實(shí)習(xí)驗(yàn)證了我的力量,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會熟悉自己,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能熟悉自己,就如在校我曾是一個優(yōu)秀的同學(xué),我原以為我是一個很有力量的人,太過于自信,反而顯出我的自卑.但一回到現(xiàn)實(shí)中,才覺察我的這一點(diǎn)點(diǎn)力量是沒法跟別人比的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的微缺乏道。3、實(shí)習(xí)熬煉了我,熬煉我的力量,讓自己變得更強(qiáng)更壯,熬煉我的口才和為人處事,熬煉我的敏捷性和智商等等。
在這次實(shí)習(xí)的時間,我學(xué)到了許多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了許多做人的道理,對我來說受益非淺。
作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會閱歷。不過,在同事的關(guān)心下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是特別有益的。除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何勸說別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。信任這些珍貴的.閱歷會成為我今后勝利的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個高校畢業(yè)生必需擁有的一段經(jīng)受,它使我們在實(shí)踐中了解社會,讓我們學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的學(xué)問,也翻開了視野,增長了見識,為我們以后更好地效勞社會打下了堅實(shí)的根底。實(shí)習(xí)的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的同學(xué)身上總存在著很多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,如今我最終親身體會到了。以前作為一名同學(xué),主要的工作是學(xué)習(xí);如今即將踏上社會,明顯,自己的身份就有所改變,自然重心也隨之而轉(zhuǎn)變,如今我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
3個月,好比是一個過渡期--從同學(xué)過渡到上班族,是非常關(guān)鍵的階段?;叵胱约涸谶@期間的工作狀況,不盡如意。對此我思索過,學(xué)習(xí)閱歷自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。如今覺察了這個缺乏之處,應(yīng)當(dāng)還算是準(zhǔn)時吧,由于我明白了何謂。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我信任自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝教師們在這段時間里對我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益非淺。不要怕困難,做了或許沒時機(jī),但沒做確定沒時機(jī)。“曾經(jīng)真的想過放棄了,不過最終我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個實(shí)習(xí)的高校生,但也要對得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地鋪張了這次實(shí)習(xí)的時機(jī)?!蓖ㄟ^那一次下定決心,我又回到工作間開頭了自己的工作。
五、通過實(shí)習(xí)獲得的啟示
1、打好根底特別重要;由于根底學(xué)問是工作的前提。
2、實(shí)際工作與書本學(xué)問是有肯定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng),仍會在工作中遇到很多專業(yè)學(xué)問中沒有的新學(xué)問,所以要想勝任工作,必需邊工作邊學(xué)習(xí),通過不斷的學(xué)習(xí)獵取更多新的學(xué)問。進(jìn)一步提高自身綜合素養(yǎng),才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,肯定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,如同運(yùn)動競賽,有快樂,有失意,要經(jīng)得起考驗(yàn),需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今日,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學(xué)會了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是同學(xué)步入社會的根本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就特別簡單與人發(fā)生口角,使自己不能開心地工作,久而久之,就會形成緊急的人際關(guān)系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴(yán)峻的還會使自己根本無法開展工作。
六、在實(shí)習(xí)中覺察自己存在的缺乏:
閱歷缺乏,無論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥.在工作中有時會短路,力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如人,做事方面都比擬狡猾化,技巧不嫻熟等.口才不好,或許在學(xué)校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,溝通方面也比擬少等.
經(jīng)過這次的實(shí)習(xí)和存在的缺乏,讓我明白了今后應(yīng)如何去進(jìn)展,需要留意的揚(yáng)長避短.確立好目標(biāo),連續(xù)前進(jìn).實(shí)習(xí)是同學(xué)在向社會積累閱歷的時候,所以實(shí)習(xí)是同學(xué)轉(zhuǎn)向社會的必經(jīng)之路,雖然我在這次的實(shí)習(xí)工作與數(shù)控專業(yè)無關(guān),但從中我也能夠?qū)W到許多學(xué)問,比方人體的構(gòu)造,病源的分析,安康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)學(xué)問.從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實(shí)踐的真實(shí).所以不管我們從事什么職業(yè),工作的內(nèi)容如何,只要是自己仔細(xì)思索選出的結(jié)論,我們都要努力學(xué)習(xí),做什么都要學(xué)會從零開頭,始終到享受滿載而歸的歡樂.有得必有失,有取也有舍.我信任有三十六個行家,行行出狀元,總有一個屬于我.。
七、實(shí)習(xí)總結(jié):
總的來說:我的實(shí)習(xí)生活還是很勝利的,在這段時間里我知道了自己的工作力量,知道自己需要在那些方面需要補(bǔ)充,知道自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經(jīng)受也告知我力量和學(xué)歷是同等的重要。沒有足夠的學(xué)問是很難在這樣一個學(xué)問經(jīng)濟(jì)時代立足的,而學(xué)問主要來源于校內(nèi);有了學(xué)問不能轉(zhuǎn)化為自身的力量也是沒用的學(xué)問。我體驗(yàn)到了你如何待人,他人也會如是回報??傊?在實(shí)習(xí)的時間里,我們脫離了學(xué)校的庇護(hù),開頭接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)學(xué)問,還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能制造更好的將來”作為我人生的座右銘,永不放棄。
物流類實(shí)習(xí)報告篇4
一.討論動機(jī):經(jīng)過一學(xué)期《物流根底》的學(xué)習(xí),對物流的定義、根本功能、各個作業(yè)流程有了肯定的理論根底,通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問的力量。
二.討論目的:了解第三方物流效勞的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)展分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)看法。
三.討論方法:訪問法、資料收集法。資料收集的方法:網(wǎng)上收集。
四.公司概況
1.根本狀況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速大路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2.公司簡介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運(yùn)有限公司的子公司,隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。XX年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國進(jìn)展商品配送重點(diǎn)單位。
3.主要設(shè)施:
鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺板。
運(yùn)輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛。
鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)力量,以便利客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負(fù)載力量為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。
4.倉庫類型:
高平臺彩鋼板構(gòu)造倉庫。擁有高平臺彩鋼板構(gòu)造倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑構(gòu)造合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉。
高平臺鋁合金構(gòu)造倉庫。擁有高平臺鋁合金構(gòu)造倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特殊適合于進(jìn)出倉常見的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿意某些產(chǎn)品在溫度掌握上的不同要求供給了先決條件。
鋁合金構(gòu)造平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特殊適合于進(jìn)出倉常見的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能供給屬于易燃危急品類的特別商品儲存。
其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木構(gòu)造,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)整功能。
5.倉儲系統(tǒng)效勞:
市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運(yùn)商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特別商品。
珍貴物品配送。供給門到門的效勞,確保商品的平安抵達(dá)用戶手中。
隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送,公司承諾貨物
銷售供貨分析。從客戶利益動身,進(jìn)展常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及平安庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。
其他信息管理需求。秉承客戶至上的效勞理念,供給全方位的信息效勞:通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實(shí)現(xiàn)各倉間庫存信息準(zhǔn)時反響,掌握??蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時查閱商品庫存的信息。
物流類實(shí)習(xí)報告篇5
1.實(shí)習(xí)目的:通過對企業(yè)的實(shí)習(xí),對物流企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)物流部門有一個概括性的了解,增進(jìn)對物流技術(shù)裝備、根底設(shè)施等的感性熟悉,加深對物流作業(yè)各種管理方式的理解,能直觀地了解企業(yè)物流管理運(yùn)作流程和方法,進(jìn)一步熟識物流管理的詳細(xì)工作內(nèi)容,培育實(shí)際工作力量,做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,物流參觀實(shí)習(xí)報告。同時,還可以開拓視野,了解社會,熬煉工作力量,增添團(tuán)體意識,增添社交力量,為今后的專業(yè)學(xué)習(xí)打下良好的根底。
2.實(shí)習(xí)內(nèi)容
2.1中國重汽濟(jì)南卡車股份公司
我們先來到重汽的會議室,觀看重汽的宣揚(yáng)片,是重汽進(jìn)展史的縮影,里面包含了重汽的心酸與榮譽(yù),滲透了重汽人的淚水與微笑,是重汽集團(tuán)的簡短的視頻讓我們對重汽集團(tuán)有了初步的了解。接下來是到重汽的展廳,里面有HOWO、斯太爾、黃河少帥等實(shí)體車,我們的到允許后每個人都可以到駕駛室感受一下,重汽生產(chǎn)的卡車真的很先進(jìn)。展廳里擺放著重汽集團(tuán)多年來的榮譽(yù)證書、獎杯,集團(tuán)的一切榮耀都放在那里,我們目睹了一個企業(yè)的進(jìn)展史,在這些來之不易的榮譽(yù)的光環(huán)下,重汽更加顯得刺眼。
然后我們乘車去了機(jī)器手焊接車間和重卡油漆線,看著機(jī)器手自如舞動著,不一會一件件的零件設(shè)備便消失在眼前,流水線生產(chǎn)使得重汽集團(tuán)每八分鐘就可以下線一輛車,其速度著實(shí)驚人。最重要的是,重汽不是把重點(diǎn)放在大量的生產(chǎn)上,其生產(chǎn)的動身點(diǎn)是客戶,按單生產(chǎn)的客戶驅(qū)動使得重汽集團(tuán)的庫存極低,這樣就避開了占用資金,企業(yè)的風(fēng)險就降低了。
最終去橋箱生產(chǎn)基地參觀的時候,透過參觀走廊上的窗戶,觀察車間勞碌的工人,他們不是依靠體力,主要是憑借技術(shù)操作那些先進(jìn)的設(shè)備,前橋、前驅(qū)動橋及輪邊減速驅(qū)動橋和離合器,流水線生產(chǎn)方式使得供給鏈中的每個環(huán)節(jié)是順暢的,實(shí)習(xí)報告《物流參觀實(shí)習(xí)報告》。他們的各種供給商能夠給他們快速的補(bǔ)貨,而重汽又可以保持較低的庫存甚至是零庫存,這樣一來,庫存本錢的降低就會帶動重汽的全面盈利,使得重汽攀登上一個新的臺階。
此外,我們還覺察重汽的平安意識要求特殊的嚴(yán)格,在重汽的企業(yè)平安機(jī)密做的相當(dāng)?shù)轿唬辉试S外來人員在企業(yè)拍照是根本的要求,就算是做個留念也不行以,其實(shí)有些時候就應(yīng)當(dāng)這樣,雖然顯得有些不僅人情,但是為了商業(yè)機(jī)密,為了企業(yè)能夠有一個平安的生存環(huán)境,做好平安工作是一種根本要求。
2.2濟(jì)南煙草物流中心
濟(jì)南煙草物流中心采納電子MAP,上面標(biāo)明白依據(jù)各銷售點(diǎn)的位置而設(shè)計好的最優(yōu)配送路線以及貨車采納的GPS定位系統(tǒng),可準(zhǔn)確地了解每一輛貨車所在的位置及每次所消耗的時間,最終可準(zhǔn)確的落實(shí)每一天的工作效率。
濟(jì)南煙草物流中心的倉庫是個自動化立體倉庫。從貨物需要倉庫保管開頭,貨車上的每一箱煙首先是經(jīng)過人工放在輸送帶上輸送到倉庫內(nèi)再由人工把煙放在托盤上,每放完一個托盤再由叉車將其運(yùn)至所屬的貨架上存儲。這一流程也許需要四人就可以搞定了。隨后看到了高層貨架,每一貨架前都有輸送帶和堆垛機(jī)。把貨物放在輸送帶上,此時采納了條碼技術(shù)可以讀取貨物的一切信息并將其安排到應(yīng)有的位置,堆垛機(jī)按以獵取的信息自動將貨物準(zhǔn)確無誤放在應(yīng)在的位置。自動化地實(shí)施有利于削減失誤率,從而增添了有效的工作效率。最終我們又參觀了分揀區(qū)的工作流程,按每一銷售點(diǎn)的需求訂單,將各種香煙自動分揀好,到最終的自動簡包裝,自動包裝也是依據(jù)信息系統(tǒng)的管理指令進(jìn)展的,此外其過程是依據(jù)客戶的訂單進(jìn)展的,當(dāng)天下午包裝完畢,其次天早上便可以發(fā)貨,其處于煙草行業(yè)供給鏈環(huán)節(jié)上的重要性由此可見,這一切幾乎都是自動化。這幾個流程看下來,需要人工所做得并不多,自動化正逐步代替人工化。
2.3普利斯
從普利思的科普走廊中可以看到水的全部生產(chǎn)過程,無菌化驗(yàn)室的規(guī)定相當(dāng)嚴(yán)格,工作人員的衛(wèi)生條件是苛刻的,必需“全副武裝的”穿上隔離服,帽子、腳套是必需的,整個誰的生產(chǎn)過程是全自動的,不需要任何人工。首先是水桶的沖洗工作,每個水桶都要進(jìn)展十屢次的高壓沖刷,以保證其干凈,然后就是水的灌裝,這兩個環(huán)節(jié)是嚴(yán)密相連的,之后便是封裝下線。每批次的水都會留有樣本,以確保水消失問題時能夠快速做出反響,這也顯示出普利思水廠的人性觀,其被選為泉城市水是理所當(dāng)然的。普利思水源取自深層地下水,提取之后要經(jīng)過兩天的消毒之后,才可以灌裝,其消毒均采納臭氧消毒,這在國內(nèi)也是比擬先進(jìn)的。普利思的員工每天都會站在警示牌前站立一分鐘,為的就是能夠進(jìn)展平安生產(chǎn),始終把泉城人民的平安放在第一位。所以普利思才會在泉城翻開如此大的市場。
普利思為進(jìn)展平安生產(chǎn),生產(chǎn)線上全部與水直接接觸的罐體、管道等全部選用日本進(jìn)口的306RL型食品級不銹鋼產(chǎn)品,確保了產(chǎn)品恒定高品質(zhì);系統(tǒng)中全部的氣動元器件全部采納世界頂級的APV自動閥,全部電器元件采納日本進(jìn)口松下電器,有效的保證了和水接觸的每一點(diǎn)、每一個環(huán)節(jié)都做到萬無一失。
物流類實(shí)習(xí)報告篇6
實(shí)習(xí)內(nèi)容
在參觀武漢xx物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積、員工人數(shù)等企業(yè)概況。當(dāng)同學(xué)列隊有序進(jìn)入倉庫時,最吸引人的是“詳情確定成敗”這六個大字,從這可以看出xx倉儲企業(yè)員工文化,領(lǐng)導(dǎo)文化等,用詳情來證明一切,實(shí)現(xiàn)企業(yè)與企業(yè),企業(yè)與員工之間的共贏。在參觀過程中,我們了解到,其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是根據(jù)嚴(yán)格的配送中心的根本作業(yè)管理流程進(jìn)展,即進(jìn)貨,對此進(jìn)展進(jìn)貨檢查和入庫作業(yè),及清單的核對;分類,對貨物的擺放區(qū)域,互相影響貨物的分類等過程;儲存,將貨品放入相應(yīng)庫位號(每一貨架上都有相應(yīng)編號),進(jìn)展庫存管理;訂單處理,依據(jù)各配點(diǎn)訂貨需求,對物品的數(shù)量,品種進(jìn)展總和;配貨,揀貨員依據(jù)每一訂貨點(diǎn)的需求進(jìn)展貨物揀選,并確保揀貨的準(zhǔn)確性;分放,將每一點(diǎn)的物品進(jìn)展不同區(qū)域儲存(必需放在指定位置);補(bǔ)貨,將有破損等現(xiàn)象的貨品剔除,放在相應(yīng)的回收物流區(qū),然后進(jìn)展補(bǔ)充;送貨,依據(jù)貨物多少,企業(yè)分派不同型號車輛,對各門點(diǎn)送貨,確保送貨準(zhǔn)時性,平安性。
在參觀時,同學(xué)們也不甘落后,他們間續(xù)提出,“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)分等”,看到這些好學(xué)學(xué)子,接待人員也耐煩的一一給了我們答案。走進(jìn)物流,實(shí)踐物流”,在實(shí)踐活動中增長見識,了解企業(yè),學(xué)會溝通,溝通,學(xué)會觀看事物,讓理論變?yōu)閷?shí)際,為物流的學(xué)習(xí)奠定雄厚的基石。切身體驗(yàn)物流,取得教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的抱負(fù)效果。
借鑒收獲
在網(wǎng)上我們了解到的學(xué)問相對于實(shí)際中要多,像:第三方物流效勞方式,物流經(jīng)營方式的分類,它可分為功能物流經(jīng)營方式和集成物流經(jīng)營方式。所謂功能物流經(jīng)營方式是指構(gòu)造適應(yīng)生產(chǎn)經(jīng)營過程需要的物流體系,對企業(yè)物流經(jīng)營活動中功能,各環(huán)節(jié)進(jìn)展分析,采納多種形式在市場范圍進(jìn)展物流資源配置,以建立一個功能健全,環(huán)節(jié)配套的物流運(yùn)作系統(tǒng)的根本方式。它一般注意物流運(yùn)作中各種根本功能要素的管理,強(qiáng)調(diào)物流經(jīng)營過程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運(yùn)作。集成物流經(jīng)營方式就是將企業(yè)各種物流資源,各種物流活動以及各種互相關(guān)系用供給鏈方法事例,集成起來形成統(tǒng)一高效的物流運(yùn)作體系的根本方式。
經(jīng)營過程物流經(jīng)營方式包括連鎖物流經(jīng)營方式和代理物流經(jīng)營方式。連鎖物流經(jīng)營方式就是為了更好的發(fā)揮物流效勞的優(yōu)勢,實(shí)行連鎖形式開展物流經(jīng)營活動的根本方式。它需要留意連鎖經(jīng)營的地域范圍,經(jīng)營實(shí)力,效勞水平以及連鎖經(jīng)營的規(guī)模效益等。代理物流經(jīng)營方式就是為各種新興商務(wù)活動供給代理而開展的物流經(jīng)營方式。它一般應(yīng)留意依據(jù)實(shí)際狀況合理確定物流經(jīng)營工程和市場范圍,同時留意選擇合理的代理方式和兼顧托付方的利益。
同時,我們也學(xué)到了企業(yè)現(xiàn)代物流增效的途徑,物流公司的管理模式等。不過也有一些地方令我們覺得有些許絕望,在工貿(mào)家電的倉庫內(nèi),我們沒有找到用來保證空氣流通的通風(fēng)換氣扇等設(shè)備,也沒有比擬現(xiàn)代化的消防設(shè)施,只有幾個消防器在墻邊放著,這不能不說是一個圓滿與缺乏。
在走訪的兩家物流公司中,我們了解到如今武漢許多
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