智能裝備行業(yè)汽車零部件制造裝備需求

智能裝備行業(yè)汽車零部件制造裝備需求智能裝備行業(yè)汽車零部件制造裝備需求汽車零部件制造裝備和整車制造裝備都屬于汽車制造裝備。汽車零部件制造裝備主要應(yīng)用于不同汽車零部件的鍛造、鑄造、裝配和檢測(cè)等生產(chǎn)環(huán)節(jié)。汽車零部件制造裝備通過整體優(yōu)化設(shè)計(jì)及系統(tǒng)集成、信息監(jiān)測(cè)及可追溯性數(shù)據(jù)管理、裝配系統(tǒng)的最優(yōu)控制和在線故障診斷、自動(dòng)裝配中的精密定位與力位混合伺服控制等技術(shù)的有效融合，可實(shí)現(xiàn)汽車零部件鍛造、鑄造、傳輸、抓取、搬運(yùn)、鉚接、擰緊、壓裝、噴涂、打碼、組裝、動(dòng)態(tài)檢測(cè)、在線管理等過程的全自動(dòng)或半自動(dòng)化作業(yè)，大幅度提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率和品質(zhì)。汽車制造裝備是智能制造應(yīng)用最成熟的領(lǐng)域之一，主要表現(xiàn)為該行業(yè)應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人最多?！?022中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》顯示，汽車整車制造市場(chǎng)工業(yè)機(jī)器人的規(guī)模為2．5萬(wàn)臺(tái)，占比57．9%。汽車零部件市場(chǎng)2021年工業(yè)機(jī)器人的銷售規(guī)模為1．8萬(wàn)臺(tái)，占比42．1%。隨著我國(guó)汽車零部件市場(chǎng)進(jìn)一步開放，我國(guó)汽車消費(fèi)快速增長(zhǎng)兼具資源成本低的優(yōu)勢(shì)，吸引國(guó)際汽車零部件企業(yè)紛紛在我國(guó)合資或獨(dú)資設(shè)廠，促使我國(guó)汽車零部件行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)大。經(jīng)過多年的發(fā)展，中國(guó)逐漸成為新興的世界級(jí)汽車及零部件制造中心。從未來行業(yè)展望來看，為滿足整車制造周期縮短、零部件種類繁多、供應(yīng)批量大等特點(diǎn)，零部件柔性化、自動(dòng)化生產(chǎn)進(jìn)而提升生產(chǎn)效率成為汽車零部件制造的發(fā)展方向。汽車零部件行業(yè)對(duì)智能制造裝備的需求呈不斷增長(zhǎng)趨勢(shì)。智能制造裝備行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)（一）智能制造解決方案將成為實(shí)現(xiàn)智能制造的重要方式智能制造具有復(fù)雜性及系統(tǒng)性等特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)智能制造的轉(zhuǎn)型升級(jí)是長(zhǎng)期持續(xù)的過程，下游客戶對(duì)智能制造的需求亦呈現(xiàn)多樣化、差異性等特征，不僅需要智能制造裝備企業(yè)持續(xù)保持技術(shù)創(chuàng)新，也對(duì)智能制造裝備企業(yè)的產(chǎn)品供給能力提出更高要求。因此，具備智能制造裝備解決方案而非單一產(chǎn)品的企業(yè)將更具競(jìng)爭(zhēng)力。（二）智能制造裝備的自動(dòng)化、集成化、信息化發(fā)展趨勢(shì)明顯目前，我國(guó)智能制造裝備的復(fù)雜程度不斷提升，未來仍將朝自動(dòng)化、集成化、信息化方向發(fā)展，具體表現(xiàn)為：智能制造裝備將實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的高度自動(dòng)化，對(duì)生產(chǎn)對(duì)象和生產(chǎn)環(huán)境具有一定的適應(yīng)性，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程優(yōu)化；硬件、軟件與應(yīng)用技術(shù)將實(shí)現(xiàn)深度集成，生產(chǎn)設(shè)備與智能網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)高度互聯(lián)，并通過人工智能技術(shù)賦能，使智能制造裝備性能不斷升級(jí)；信息技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)深度融合，提升裝備功能復(fù)雜度，增強(qiáng)裝備信息交互、自我學(xué)習(xí)的能力，使智能制造裝備勝任大型、復(fù)雜生產(chǎn)場(chǎng)景的操作和信息整合。智能裝備行業(yè)現(xiàn)狀我國(guó)智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)間短，經(jīng)過30多年的發(fā)展，我國(guó)智能制造裝備行業(yè)已初步形成了以新型傳感器、智能控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化成套生產(chǎn)線為代表的產(chǎn)業(yè)體系。近年來，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展已由高速增長(zhǎng)階段逐步轉(zhuǎn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，政府更加關(guān)注于優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力。作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一的高端裝備制造業(yè)主要包括航空產(chǎn)業(yè)、衛(wèi)星及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)、軌道交通裝備業(yè)、海洋工程裝備以及智能制造裝備五個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。高端裝備制造產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展以干支線飛機(jī)和通用飛機(jī)為主的航空裝備，做大做強(qiáng)航空產(chǎn)業(yè)。積極推進(jìn)空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)衛(wèi)星及其應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展。依托客運(yùn)專線和城市軌道交通等重點(diǎn)工程建設(shè)，大力發(fā)展軌道交通裝備。面向海洋資源開發(fā)，大力發(fā)展海洋工程裝備。強(qiáng)化基礎(chǔ)配套能力，積極發(fā)展以數(shù)字化、柔性化及系統(tǒng)集成技術(shù)為核心的智能制造裝備。我國(guó)目前已初步形成以自動(dòng)化生產(chǎn)線、智能檢測(cè)與裝配裝備、智能控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人等為代表的產(chǎn)業(yè)體系，產(chǎn)業(yè)規(guī)模日益增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2018年我國(guó)智能制造裝備市場(chǎng)規(guī)模超過1．51萬(wàn)億元，2020年市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)到2萬(wàn)億元。未來，在中國(guó)制造2025戰(zhàn)略的不斷落實(shí)與推進(jìn)以及物聯(lián)網(wǎng)、云技術(shù)、人工智能等新興技術(shù)的推動(dòng)下，我國(guó)智能裝備行業(yè)將保持較快增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2022年我國(guó)智能制造裝備市場(chǎng)規(guī)模將超2．6萬(wàn)億元。目前，我國(guó)智能化設(shè)備的供給遠(yuǎn)不及市場(chǎng)所需。因此未來，下游市場(chǎng)需求將推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。我國(guó)近年來在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略指引下，先進(jìn)制造業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度快，但目前在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的比重仍較小，而且有些產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)與發(fā)達(dá)國(guó)家有相當(dāng)大的差距，部分高端產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈核心環(huán)節(jié)都掌握在發(fā)達(dá)國(guó)家企業(yè)手中。在這樣的全球經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的背景下，上海以及長(zhǎng)三角地區(qū)作為我國(guó)曾經(jīng)的重要工業(yè)中心，在我國(guó)從制造業(yè)大國(guó)向制造業(yè)強(qiáng)國(guó)華麗轉(zhuǎn)身過程中，應(yīng)該承擔(dān)起歷史責(zé)任。細(xì)分市場(chǎng)概況（一）3C設(shè)備行業(yè)發(fā)展概況及發(fā)展趨勢(shì)3C產(chǎn)品種類繁多，不同產(chǎn)品對(duì)于組裝、檢測(cè)設(shè)備在功能、性能等等方面均存在一定差異；同時(shí)3C產(chǎn)品的生產(chǎn)制造流程復(fù)雜、涉及工序良多，因此3C制造行業(yè)所需智能制造設(shè)備種類繁多，3C設(shè)備行業(yè)具有廣闊的市場(chǎng)空間。我國(guó)是全球3C制造中心，產(chǎn)能居于全球首位。近年來，隨著3C產(chǎn)品終端需求變化加快、我國(guó)人口紅利逐步消失，為更好響應(yīng)市場(chǎng)需求、實(shí)現(xiàn)更高效的生產(chǎn)制造及更高品質(zhì)的質(zhì)量管理，3C產(chǎn)品加工制造商對(duì)相關(guān)智能制造設(shè)備的需求逐步上升。此外，隨著3C產(chǎn)品功能復(fù)雜度、生產(chǎn)過程精密度的逐步提高，3C制造廠商對(duì)于生產(chǎn)環(huán)節(jié)中高精密、高穩(wěn)定性的組裝及檢測(cè)設(shè)備的使用滲透率不斷提升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年我國(guó)電子信息制造業(yè)固定資產(chǎn)投資額達(dá)到24，197．06億元，較上年增長(zhǎng)22．3%。我國(guó)3C制造行業(yè)不同生產(chǎn)工序的智能化水平呈現(xiàn)不同的發(fā)展特征，前端零部件及中端模組組裝工序的智能化水平較高。近年來3C產(chǎn)品制造廠商對(duì)生產(chǎn)流程中產(chǎn)品質(zhì)量保證要求的逐漸提高，使得檢測(cè)作為品質(zhì)管理的重要環(huán)節(jié)日益受到重視，智能檢測(cè)設(shè)備的重要性日益凸顯，市場(chǎng)規(guī)模隨著智能組裝設(shè)備的廣泛使用而不斷提高。3C產(chǎn)品日益豐富的功能，將不斷催生對(duì)相應(yīng)功能模塊進(jìn)行組裝或檢測(cè)等的需求，成為3C設(shè)備持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力；新興3C產(chǎn)品將不斷涌現(xiàn)與發(fā)展，為3C設(shè)備提供了新的發(fā)展空間。（二）鋰電生產(chǎn)設(shè)備行業(yè)發(fā)展概況及發(fā)展趨勢(shì)鋰電池的制造工藝較為復(fù)雜，主要環(huán)節(jié)有前段極片制造、中段電芯制造以及后段電芯激活檢測(cè)環(huán)節(jié)，鋰電生產(chǎn)設(shè)備按照電池生產(chǎn)制造流程可劃分為前段設(shè)備、中段設(shè)備、后段設(shè)備。近年來，我國(guó)鋰電生產(chǎn)設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，國(guó)產(chǎn)設(shè)備的性能和穩(wěn)定性的逐步提升，國(guó)產(chǎn)化率不斷提升，據(jù)統(tǒng)計(jì)2021年我國(guó)鋰電生產(chǎn)設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模為575億元，同比增長(zhǎng)100．3%，國(guó)產(chǎn)化率達(dá)90%。隨著鋰電技術(shù)的不斷更新、迭代，鋰電生產(chǎn)設(shè)備各環(huán)節(jié)均在進(jìn)行技術(shù)升級(jí)，以更好的滿足制造廠商對(duì)產(chǎn)品高一致性、高穩(wěn)定性等方面的要求，推動(dòng)制造廠商對(duì)鋰電生產(chǎn)設(shè)備的更新?lián)Q代需求。在全球各國(guó)新能源汽車發(fā)展目標(biāo)明確的背景下，為應(yīng)對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)趨勢(shì)，全球主流鋰電池制造企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)意愿明確，對(duì)鋰電生產(chǎn)設(shè)備的需求量將進(jìn)一步增加。（三）半導(dǎo)體封裝測(cè)試設(shè)備行業(yè)發(fā)展概況及發(fā)展趨勢(shì)封裝測(cè)試設(shè)備包括封裝設(shè)備及后道測(cè)試設(shè)備。封裝設(shè)備包括劃片機(jī)、貼片機(jī)、鍵合設(shè)備等，封裝測(cè)試環(huán)節(jié)的后道測(cè)試設(shè)備主要包括測(cè)試機(jī)、分選機(jī)及探針臺(tái)等。從現(xiàn)階段看，封裝測(cè)試設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率較低，市場(chǎng)主要由海外公司占據(jù)，國(guó)產(chǎn)設(shè)備的替代空間較大。測(cè)試設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程相對(duì)較快，已實(shí)現(xiàn)部分，隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)不斷加大研發(fā)投入，自主核心技術(shù)水平不斷增強(qiáng)，國(guó)產(chǎn)化滲透率將逐步提升。在國(guó)內(nèi)封裝測(cè)試行業(yè)強(qiáng)勁的發(fā)展下，各類封裝測(cè)試設(shè)備的市場(chǎng)規(guī)模均有高速增長(zhǎng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年測(cè)試機(jī)、分選機(jī)及探針臺(tái)的增速分別達(dá)到48%、70%及90%。目前我國(guó)封裝測(cè)試行業(yè)發(fā)展迅速，封裝測(cè)試廠商積極投入新產(chǎn)線以實(shí)現(xiàn)擴(kuò)產(chǎn)，未來，封裝測(cè)試市場(chǎng)尤其是先進(jìn)封裝測(cè)試市場(chǎng)的擴(kuò)產(chǎn)需求將持續(xù)帶動(dòng)對(duì)封裝測(cè)試設(shè)備的需求。全球智能裝備市場(chǎng)現(xiàn)狀及前景（一）全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)現(xiàn)狀及前景1、全球工業(yè)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展概況工業(yè)機(jī)器人是智能制造業(yè)最具代表性的裝備。日本、美國(guó)、德國(guó)和韓國(guó)是工業(yè)機(jī)器人強(qiáng)國(guó)。日本號(hào)稱機(jī)器人王國(guó)，工業(yè)機(jī)器人的裝備量約占世界工業(yè)機(jī)器人裝備量的60%。在工業(yè)機(jī)器人的生產(chǎn)、出口和使用方面都居世界榜首。2、全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模分析據(jù)國(guó)際機(jī)器人協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，1998年以來全球新裝工業(yè)機(jī)器人年均增速達(dá)9%。金融危機(jī)后，全球機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，2015年全球工業(yè)機(jī)器人銷量超過25．4萬(wàn)臺(tái)。3、全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析從全球工業(yè)機(jī)器人的年安裝量變化情況來看，據(jù)IFR的統(tǒng)計(jì)，2016年中國(guó)安裝量占比提升至31．0%，北美、日本、韓國(guó)和德國(guó)的安裝量比重略有下滑。整體來看，2016年亞太地區(qū)依然是工業(yè)機(jī)器人安裝量增量最大的市場(chǎng)。據(jù)IFR的預(yù)測(cè)，到2019年，中國(guó)安裝量比重將進(jìn)一步上升至38．6%。4、全球工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域分析從下游應(yīng)用結(jié)構(gòu)領(lǐng)域來看，工業(yè)機(jī)器人傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域是汽車行業(yè)，2015年汽車行業(yè)工業(yè)機(jī)器人需求量達(dá)到9．5萬(wàn)臺(tái)，約占總需求量的38．8%，仍為下游最大的應(yīng)用領(lǐng)域。但是從增速來看，非汽車領(lǐng)域（電子、金屬、橡膠和塑料等）是主要增速較快的幾個(gè)領(lǐng)域。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言，繼汽車以后，3C、家電等領(lǐng)域有望接棒汽車行業(yè)需求。（二）全球數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)現(xiàn)狀及前景分析1、全球數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)規(guī)模分析數(shù)控機(jī)床不斷高端化、智能化，成為智能制造業(yè)的重要組成部分。2015年全球機(jī)床市場(chǎng)規(guī)模為1172億美元，同比增長(zhǎng)11．2%。其中，機(jī)床電子市場(chǎng)規(guī)模為313億美元，日德美等發(fā)達(dá)國(guó)家占市場(chǎng)份額的90%以上。全球機(jī)床電子市場(chǎng)中，數(shù)控系統(tǒng)的市場(chǎng)規(guī)模為200億美元，占機(jī)床電子市場(chǎng)總規(guī)模的63．9%。2、全球數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析世界機(jī)床行業(yè)的發(fā)展與兩次世界大戰(zhàn)關(guān)系密切，當(dāng)時(shí)歐洲機(jī)床最具代表性，之后向美國(guó)轉(zhuǎn)移，二戰(zhàn)之后，亞洲才得以迅速崛起。隨著世界科技技術(shù)的發(fā)展，數(shù)控機(jī)床應(yīng)運(yùn)而生，目前，歐盟、亞洲和美洲三足鼎立的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局已經(jīng)形成。全球智能制造行業(yè)規(guī)模智能制造裝備是智能制造的主要體現(xiàn)載體，智能制造裝備涉及的工業(yè)機(jī)器人、3D打印設(shè)備、數(shù)控機(jī)床、智能控制系統(tǒng)、傳感器等主要行業(yè)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。根據(jù)工信部的統(tǒng)計(jì)，2010年以來我國(guó)制造業(yè)產(chǎn)值規(guī)模占全球的比重在19%-21%之間。2016年，我國(guó)智能制造行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模達(dá)12233億元。行業(yè)面臨的機(jī)遇（一）制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、用工成本攀升改革開放以來，我國(guó)制造業(yè)快速發(fā)展，形成了門類齊全、獨(dú)立完整的產(chǎn)業(yè)體系，確立了制造業(yè)大國(guó)地位。但由于起步相對(duì)較晚，我國(guó)制造業(yè)總體存在勞動(dòng)密集、資源消耗大、自主創(chuàng)新能力不足、智能化水平不高的弊端。近年來，中美關(guān)系摩擦頻繁，我國(guó)對(duì)核心技術(shù)的自主研發(fā)以及關(guān)鍵裝備的進(jìn)口替代有著愈發(fā)迫切的需求，因此制造業(yè)整體的高端化、智能化、自動(dòng)化需求為公司帶來了發(fā)展機(jī)遇。同時(shí)，我國(guó)人口紅利逐步消退，勞動(dòng)力成本持續(xù)上升。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，自上世紀(jì)90年代起，我國(guó)人口老齡化速度加快，65歲以上老年人口已經(jīng)從1990年的6，368萬(wàn)增長(zhǎng)到2019年的1．76億，占總?cè)丝诒壤_(dá)到12．57%。我國(guó)勞動(dòng)力成本也不斷上升，制造業(yè)職工年平均工資從2008年的24，192元增長(zhǎng)到2019年的78，147元。自2019年以來，新冠疫情進(jìn)一步影響了勞動(dòng)用工穩(wěn)定性，因此，設(shè)備替代人工的需求呈上升趨勢(shì)。（二）產(chǎn)業(yè)政策支持近年來，國(guó)家不斷出臺(tái)政策支持智能制造裝備行業(yè)，將其納入重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。2015年5月，我國(guó)發(fā)布的《中國(guó)制造2025》在主要目標(biāo)中提出：緊密圍繞重點(diǎn)制造領(lǐng)域關(guān)鍵環(huán)節(jié)，開展新一代信息技術(shù)與制造裝備融合的集成創(chuàng)新和工程應(yīng)用。依托優(yōu)勢(shì)企業(yè)，緊扣關(guān)鍵工序智能化、關(guān)鍵崗位機(jī)器人替代、生產(chǎn)過程智能優(yōu)化控制、供應(yīng)鏈優(yōu)化，建設(shè)重點(diǎn)領(lǐng)域智能工廠/數(shù)字化車間。2021年3月，我國(guó)發(fā)布的《我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展十四五規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》提出：深入實(shí)施增強(qiáng)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和技術(shù)改造專項(xiàng)，鼓勵(lì)企業(yè)應(yīng)用先進(jìn)適用技術(shù)、加強(qiáng)設(shè)備更新和新產(chǎn)品規(guī)?；瘧?yīng)用。建設(shè)智能制造示范工廠，完善智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系。深入實(shí)施質(zhì)量提升行動(dòng)，推動(dòng)制造業(yè)產(chǎn)品‘增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌’，并將智能制造與機(jī)器人技術(shù)納入制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力提升專項(xiàng)。綜上，清晰的政策導(dǎo)向和充分的支持力度，將為我國(guó)智能制造裝備行業(yè)快速發(fā)展、實(shí)現(xiàn)高端智能制造裝備進(jìn)口替代提供良好的機(jī)遇。（三）技術(shù)進(jìn)步驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展目前，5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新興技術(shù)的商業(yè)化及工業(yè)化應(yīng)用均已逐步深入，并推動(dòng)了智能制造裝備行業(yè)與新技術(shù)的不斷融合。新興技術(shù)及相關(guān)基礎(chǔ)制造工藝的發(fā)展使得智能制造裝備所能實(shí)現(xiàn)的功能和達(dá)到的智能化水平具備了更大的發(fā)展空間。因此，新興技術(shù)進(jìn)步及其深入應(yīng)用，將成為行業(yè)發(fā)展的良好機(jī)遇。（四）下游應(yīng)用領(lǐng)域市場(chǎng)發(fā)展前景較好智能制造裝備的下游應(yīng)用領(lǐng)域主要有3C、鋰電池、半導(dǎo)體、汽車、工程機(jī)械、光伏等。3C、汽車等消費(fèi)品行業(yè)，產(chǎn)品有較為固定的更新周期，新技術(shù)的應(yīng)用以及設(shè)備更新需求較為穩(wěn)定，市場(chǎng)規(guī)模較大；新能源鋰電及半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)均是我國(guó)未來重點(diǎn)支持的發(fā)展領(lǐng)域，我國(guó)鋰電池及半導(dǎo)體行業(yè)具有廣闊的發(fā)展空間，將為相關(guān)智能制造設(shè)備行業(yè)帶來較大需求。行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)（一）國(guó)際廠商仍有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，國(guó)內(nèi)企業(yè)仍需追趕我國(guó)智能制造裝備行業(yè)起步較晚，國(guó)際廠商基于其先發(fā)優(yōu)勢(shì)，占據(jù)了較高的市場(chǎng)份額，我國(guó)市場(chǎng)仍有較大的進(jìn)口需求。相較于國(guó)際知名企業(yè)，我國(guó)智能制造裝備行業(yè)公司總體規(guī)模偏小，品牌知名度仍有待進(jìn)一步提升。近年，隨著國(guó)家政策支持以及國(guó)內(nèi)企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新，國(guó)內(nèi)已涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀的智能制造裝備廠商，憑借持續(xù)的研發(fā)投入，獲得了技術(shù)上的突破，搶占了一定的市場(chǎng)份額，在部分細(xì)分領(lǐng)域已達(dá)到領(lǐng)先地位?？傮w上，國(guó)內(nèi)廠商全面達(dá)到甚至趕超國(guó)際先進(jìn)水平仍有較大挑戰(zhàn)。（二）專業(yè)技術(shù)人才緊缺智能制造裝備行業(yè)多為定制化生產(chǎn)，產(chǎn)品在研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、調(diào)試維護(hù)等過程中，需要大量運(yùn)用機(jī)械、電氣、力學(xué)、光學(xué)、信息技術(shù)等專業(yè)知識(shí)。專業(yè)知識(shí)的形成、積累及運(yùn)用需要大量的學(xué)習(xí)和實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，我國(guó)智能制造裝備行業(yè)起步相對(duì)較晚，人才積累有待提升，專業(yè)技術(shù)人員的緊缺對(duì)行業(yè)發(fā)展造成了一定挑戰(zhàn)。（三）關(guān)鍵設(shè)備部件對(duì)國(guó)外依賴度較高智能制造裝備涉及的零部件眾多，部分關(guān)鍵部件如精密馬達(dá)、伺服電機(jī)、工業(yè)相機(jī)等核心制造技術(shù)仍由國(guó)外知名廠商掌握。客戶為