工程安全監(jiān)理大綱

/寧常高速馬路JR1標工程安全監(jiān)理大綱江蘇交通工程詢問監(jiān)理有限公司寧常高速馬路JR1標駐地監(jiān)理組二零零五年四月一、平安生產目標平安生產中始終遵循的基本方針是“平安第一，預防為主”。平安目標是：實現施工全過程平安生產，殲滅輕傷以上人身事故，殲滅各類交通事故，殲滅等級以上事故。二、平安組織體系1、建立平安管理體系（見附表1）2、建立平安保證體系（見附表2）3、平安保證體系中各級人員職責監(jiān)理組長為平安第一責任人，全面負責領導本組平安生產，駐地平安工作，宣揚并督促本組人員嚴格執(zhí)行各級黨和政府、上級主管部門的相關規(guī)定，每月組織一次平安活動。檢查督促施工單位平安生產。平安監(jiān)理工程師負責本組的詳細平安工作，協(xié)同組織每月的平安活動，支配檢查本組的各項平安工作狀況，負責不定期的對施工單位進行平安檢查，監(jiān)督施工單位平安生產。道路工程師為監(jiān)理組在道路施工監(jiān)理中的兼職平安員，負責檢查督促施工單位在道路施工中的平安生產。結構工程師為監(jiān)理組在結構物施工監(jiān)理中兼職平安員，負責檢查督促施工單位在結構物施工中的平安生產三、平安管理及保證措施（一）、路基工程：施工人員進入施工現場必需遵守平安生產六大紀律。起先挖土前要調查了解取土場地有無電纜管線，如油電纜管線現場要有專人負責指揮，嚴禁野蠻施工。挖土機械在施工時，機械要停在堅實的位置，取土坑要留坡，防止坍塌。挖土機械取土時要避開輸電線路，不得在輸電線路下工作。應在輸電線路一側工作，不論在任何狀況下，機械回轉半徑和高度都要符合操作規(guī)程的要求。取土場指揮人員或工作人員在機械施工時要站在機械回轉半徑的平安范圍以外。運土車進入現場要有專人指揮，車輛停穩(wěn)后方可裝車，運土車輛不能靠近基坑平行行使，防止坍塌翻車，嚴禁鏟車在駕駛室上方越過。每日或雨后施工前要檢查取土場的穩(wěn)定狀況，在確保平安的狀況下方可接著工作。不得在松動的土質上停放機械車輛。車輛在運土過程中，要常常視察自卸車斗是否落到位，嚴禁不落斗跑車，防止掛斷電線或翻車。在挖土時如遇到歷史古跡要停止作業(yè)，并剛好向上級匯報，不得私自用挖掘機破壞歷史文物。人工挖土作業(yè)，前后操作人員間距不得小于2~3米，推土要在1米以外，并且高度不要超過1.5米。在攤鋪、碾壓現場，應設專人指揮，各種機械操作人員在工作時應視察前后有無人員，不得違章操作、違章指揮，每道程序在收到通知后方可施工施工車輛在通過行人路口時要減速行駛，視察通過路口的車輛行人，以防止發(fā)生事故。在狹窄便道上行駛時空車讓重車，不得強行超車。各種機械設備的操作人員，必需經過專業(yè)技能培訓，具有特種機械操作證書的人，嚴禁非駕駛人員操作和酒后駕駛。樁基施工操作人員應配戴好必要的防護用品。戴平安帽，電氣設備的電源應按有關規(guī)定架設安裝，電氣設備均須有良好的接地接零，接地電阻不大于5Ω，并裝有牢靠的漏電愛護裝置。施工過程中有大風時，應將樁管插入地下嵌固，以確保撞擊平安。便橋的假設要按車載噸位架設，連接要堅固，每一個支撐要堅實，便橋架設完畢要進行承載試驗，經檢驗合格后方可投入運用。運用前便橋兩端要設限速牌和限載牌。便道兩側要挖排水溝，表層要硬化處理，在施工過程中，為了防止粉塵污染，要保證灑水車常常對施工路段進行灑水，便道各路口中設平安標記牌，主要干線路口要設警示牌、標記牌，減速帶及其他的交通平安防護設施。(二)、橋梁、涵洞施工：進入施工現場必需遵守平安生產六大紀律。必需戴平安帽，高空作業(yè)需戴平安帶和必需的勞動愛護用品。各種機械設備操作人員，必需持證上崗，并留意機械是否運轉正常。發(fā)覺異樣狀況應馬上停機檢查。施工現場應全面規(guī)劃，并由施工場地平面布置圖、操作規(guī)程標示標記，現場要憑證、監(jiān)視、暢通、交叉點及危急區(qū)要設立明顯標記及維護措施，易燃點在備足夠的消防設施。吊裝作業(yè)時，在吊臂轉動范圍內，不得用人行走或進行其他作業(yè)。吊車駕駛員必需堅持平安的原則，嚴禁違章指揮、違章作業(yè)。全部操作人員應嚴格執(zhí)行有關操作規(guī)程，在樁機安裝移位過程中。留意上方有無高壓線路，熟識四周地下線狀況，防止物體墜落及軌道沉陷。灌注樁作業(yè)時，樁孔口應嚴格管埋，孔口就設置高于地面200mm的護筒，防止地面石子或其他雜物等踢入樁孔中，無關人員不得靠近樁孔口，樁孔上操作人員不準擅離崗位。吊放鋼筋籠時，應綁緊系牢，確保不會滑脫墜落，待鋼筋籠吊裝就位檢查確認后方能解吊鉤，吊裝時施工現場要有技術人員負責指揮，兼職平安員負責監(jiān)督。澆灌砼時，樁孔口必需密封（僅留漏斗口）其最大間隙不得超過3m，密封板方木要有足夠的強度，以確保作業(yè)人員的平安，串筒應用8號鍍鋅鐵絲加固幫扎，防止串筒搖擺傷人，吊裝砼要設特地技術人員指揮，無關人員不得靠近，一旦灌樁要連續(xù)作業(yè)，防止斷樁和平安事故發(fā)生。澆灌砼完畢后，組織清理現場，對袒露和樁頭鋼筋進行防護，孔口加蓋防止人員損害，做到文明施工。樁孔內巖石層須要爆破時，應由取得爆破操作證書的技術人員操作。爆破后間歇時間不得小于45min，經檢查確認樁孔內無巖石滑動現象、護壁完好方可接著作業(yè)。安裝模板操作人員必需戴平安帽、扣好帽帶，操作人員嚴禁穿硬底鞋及有跟鞋作業(yè)，高處和臨邊作業(yè)應設護欄，張平安網。如無牢靠防護措施，必需偑帶平安帶、扣好帶扣、高空和困難結構模楹的安裝和拆除，事先應有切實的防護措施。支模應按操作程序作業(yè)。模板未固定前不得進行下一道工序，嚴禁在連接件和支撐點上攀登上下。操作人員不得站在支撐上，而應設立人行板，以便操作人員站立。立人板應用木質中為宜，有利于綁扎固定，不得用鋼模板或5cm*10cm的中板。大模板施工時，存放大模板必須要有防傾措施，封住子模板時，不準從上往下套，高處作業(yè)要搭設腳手架或操作平臺，上下運用梯子，不許站立在沒有防護的平臺上工作，不準站在大梁底模上行走。遇六級以上大風時，應暫停高空作業(yè)，雪雷雨后應清理現場，待地面略干不滑時再復原工作。拆除模板時必需設置警戒區(qū)域，并派人監(jiān)護。拆除必需干凈徹底，不得保留有懸空模板。拆下的模板及支撐應用垂直升降設備運到地面，不得亂拋亂扔。拆除時，臨時腳手架必需堅固，不得用拆下模板作腳手架，預制構件模板拆除時的砼強度，應符合設計要求。特種模板安裝起吊前，應檢查吊裝用繩索、卡具及每塊模板的吊環(huán)是否完整有效，并應先拆除一切臨時支架，經檢查無誤后方可起吊。起吊時穩(wěn)起穩(wěn)落，就位精確，禁止用人力搬運模板，嚴防大幅度擺或碰動其他模板。大模板安裝就位后，要實行防止觸電的愛護措施，要設專人將大模板串連起不，并同避雷網接通，防止漏電傷人。腳手架搭設人員必需經過按現行國家標準《特種作業(yè)人員平安技術考核管理規(guī)則》（GB-5036），考核合格的專業(yè)架子工，持合格證方可上崗。當事人員必需戴平安帽，系好平安帶，穿防滑鞋。在腳手架上實行電氣焊作業(yè)必需有防火措施和專人看管。臨時用電線路的架設及腳手架接地、避雷措施等，應按現行行業(yè)標準《施工現場臨時用電平安技術規(guī)范》（JBJ46-288）的有關規(guī)定執(zhí)行。拆除腳手架時地面應設圍欄和警戒標記，并派專人看管，嚴禁非操作人員入內。各種構件嚴禁拋扔地面，拆除由上而下逐層，嚴禁上下同時作業(yè)。鋼筋綁扎作業(yè)，作業(yè)人員必需持鋼筋操作證方可上崗，作業(yè)量，必需戴平安帽，偑戴并正確運用個人勞動的防護用品。在基坑作業(yè)，要關注基坑的排水狀況，發(fā)覺問題馬上上報。綁扎立柱鋼筋和整體鋼筋時，不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下。3米內的柱鋼筋，可在地面綁扎，整體直立，綁扎3米以上的柱鋼筋，必需搭設操作平臺。綁扎鋼筋高處作業(yè)，要有牢靠的立足點，并必需視詳細狀況配置平安網，欄桿或其它設施，懸作業(yè)所用的索具，腳手板平臺等設備，均需經過技術鑒定或驗證方可運用，嚴禁將工具，鋼筋頭等隨意放在腳手板上，以免掉下傷人。卷揚機操作人員必需看到指揮人員發(fā)出信號，并待全部人離開危急區(qū)后方可作業(yè)，冷拉應緩慢勻稱地進行，隨時留意停車信號。見到有人進入危急區(qū)時，應馬上停止冷拉，并稍稍放松卷揚機鋼絲繩。橋梁澆注砼，檢查邊坡車道有無裂縫現象，臨時用電線路架設是否符合規(guī)范要求。砼拌合站是否做好澆注前的打算工作，各種所需設備是否齊全，嚴禁違章指揮。澆注時施工現場必需專人負責指揮，兼職平安員做平安監(jiān)督檢查工作。澆搗作業(yè)前應檢查電源、電壓，輸電必需安裝漏電愛護裝置，愛護電源線路是否良好，電源線不得有接頭。振搗設備是否運轉正常，在振搗器移動時不要硬拉電線，更不能在鋼筋和其它鋒利物上拖拉，防止割破拉斷電源線而出現觸電傷亡事故。酒后及患有高血壓、心臟病的人員嚴禁參與高處作業(yè)。吊裝預制構件時，不得超重；預制構件就位，方可摘鉤，每次只準吊一塊。吊裝時橋臺上指揮人員和安裝人員要留意腳下，防止踏空。吊裝過程中不得違反“十不吊”規(guī)定，吊裝人員要戴平安帽、系平安帶，六級以上大風停止作業(yè)。預制構件吊裝作業(yè)，索具、吊環(huán)要符合要求，并進行試吊。兩臺吊機進行作業(yè)時，吊裝必需統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一信號，吊起后空中停滯時間不宜過長。構件就位后運用撬棒工具時要用力勻稱、緩慢，支點要穩(wěn)固，防止撬滑發(fā)生事故。起重吊車所用的鋼絲繩，不準觸用電線路和焊搭鐵線路或和堅硬的物體磨擦。事故應急救援預案：、（一）、應急救援指揮部組成監(jiān)理組應急救援指揮部由監(jiān)理組長、平安監(jiān)理工程師和各專業(yè)監(jiān)理工程師組成指揮程青觀成員曹志根、汪士國、賈偉、何承輝（二）、重大生產平安事故應急救援處置監(jiān)理組應急救援指揮部的全部成員在接到項目部的報告后，馬上趕到現場會同項目部應急救援指揮部一同探討救援方案，落實救援措施，即時向指揮部領導匯報救援狀況，力爭在最短的時間內把損失減小到最少處。五、平安活動支配1、每月在監(jiān)理組長的組織下對監(jiān)理組全體人員進行一次平安教化；2、每月在監(jiān)理組長的組織下對監(jiān)理組工作范圍進行一次平安檢查；3、每月在監(jiān)理組長的組織下對施工單位進行一次平安檢查，檢查內容為：平安生產保證體系和平安責任制；主要管理人員、專職平安員、特種作業(yè)人員考核及持證狀況；施工組織支配中的平安保證措施；施工現場平安目標、平安活動支配、平安考核及其它各種平安管理規(guī)定；施工現場布置及平安警示牌、公告牌設置；現場平安應對措施；勞保用品、平安設施配備；大型機械設備拆裝、運用許可證辦理；平安教化；平安生產事故應急預案及救援人員、器材的配備。六、平安管理臺帳1、監(jiān)理組須要建立平安管理臺帳為：平安活動記錄，平安檢查狀況記錄，平安教化記