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本科生畢業(yè)設計文獻綜述題目嘉興市秀洲區(qū)桐鄉(xiāng)大道北片相關河道景觀設計方案專業(yè) 城市規(guī)劃班級101班姓名朱莉指導教師戴潔(講師)所在學院城建學院 2014年3月前言近年來,隨著我國經濟的飛速發(fā)展,城市化建設的腳步不斷加快,人們群眾對于濱水空間的需求也日益明顯。城市濱水地區(qū)是指城市中一個特定的空間地段,系指“與河流、湖泊、海洋毗鄰的土地或建筑,亦即城鎮(zhèn)臨近水體的部分。"空間范圍包括200—300m的水域空間及與之相鄰的城市陸域空間,其對人的誘惑距離為1-2km,相當于步行15-30分鐘的距離范圍[1]。城市濱水綠地屬于城市公共綠地,不僅是城市寶貴的環(huán)境資源,,更是城市中特有的空間地段,還是城市到水域的過渡空間[2]。它為城市居民提供了交流和聚會的平臺,更為附近居民提供了日常健身和鍛煉的場所。它的存在不僅豐富了河道環(huán)境,提高了居民的生活空間的環(huán)境質量,還提升了我們的城市形象,甚至有可能促進我們城市的經濟發(fā)展。然而,我國目前在濱水景觀設計中存在著盲目引進物種,生態(tài)系統(tǒng)嚴重失衡、決策主體單一、公眾參與意識淡薄、濱水區(qū)規(guī)劃忽視公眾利益,親水空間設計落后,開發(fā)模式盲目單一,缺乏地域歷史文化特色,一味仿古,缺乏時代特征等一系列問題。正文濱水景觀設計國內外相關研究背景和概況濱水景觀設計國外相關研究背景和概況1930---1960年間,工業(yè)革命給歐美發(fā)達國家?guī)砹私洕焖侔l(fā)展的同時,也給環(huán)境帶來了巨大的壓力,尤其是河道環(huán)境,工業(yè)污水的隨處排放,使河道的水逐漸變臟,甚至產生了很難聞的氣味。有些地方連河道的通航能力也受到影響,給人們的日常出行帶來了很大的不便。濱水地區(qū)的再開發(fā)浪潮首先興起于20世紀中葉的美國和英國。其后,新加坡也于20世紀80年代開展了對濱水地區(qū)改造的活動。隨后其他一些北歐國家也紛紛加入了濱水地區(qū)改造的隊伍。隨著亞洲經濟的快速發(fā)展,亞洲的各個國家在經濟發(fā)展的同時也開始關注濱水地區(qū)的再開發(fā)。其中關注最早的是日本,于80年代末加入了改造的隊伍。這些國家開展濱水地區(qū)的再開發(fā)運動后,引起了社會的聚焦,產生了深遠的影響。雖然這些國家都開展了對濱水地區(qū)的改造活動,但方法和側重點卻大相徑庭。美國人利用各種商業(yè)設施和手段,給衰弱地區(qū)帶來了蓬勃的生機。英國人的改造手法與美國有很大區(qū)別,他們堅守“文化性”的原則,在再開發(fā)的過程中,非常注重對文化的傳承和發(fā)展,創(chuàng)造出了一批具有文化代表意義的濱水空間。而日本卻更注重“親水空間”的設計,使民眾得以更親近自然。濱水景觀設計國內相關研究背景和概況在我國,濱水城市較多。二十世紀以來,隨著經濟的快速發(fā)展和人們審美能力的提高,人們對城市濱水地區(qū)的環(huán)境提出了新的要求。90年代以后,濱水地區(qū)的景觀建設在城市環(huán)境建設中的地位更趨明顯。當前,我國各地對濱水地區(qū)的景觀建設活動也開展的如火如荼,其中不乏一些優(yōu)秀的有代表性的濱水地區(qū)景觀建設項目。如吉林市重建松花江項目、上海的黃浦江駁岸規(guī)劃、杭州的京杭大運河沿線的改造項目等。這些改造項目的開展不僅改善了河道環(huán)境,更產生了巨大的經濟效益,還推動了城市的發(fā)展?,F階段我國農民社區(qū)建設的不足雖然,我國在濱水地區(qū)景觀設計上涌現了一批批優(yōu)秀的案例,但也保暴露出很多不足之處。如:政府主導性強,公民參與薄弱當今社會,人們生活負擔沉重,人們在結束一天喧鬧忙綠的工作后,很渴望能有一處寧靜優(yōu)美的地方來讓自己放松娛樂一下,以緩解一天的疲勞不適。然而現階段,我國對濱水地區(qū)的景觀規(guī)劃主要由政府主導。公民作為濱水綠地主要的使用者,卻很少有時間也很難參與到景觀規(guī)劃設計的決策評估階段。這樣一來,往往會導致政府和設計者無法了解到民眾的根本需求。不知道民眾到底想要什么樣的景觀,想設置哪些功能,想有些什么樣的基礎設施,想道路出口位置設置在哪里,想有哪些地域文化需要傳承。脫離群眾需求的景觀設計,必定很難收到人們的歡迎。忽視歷史背景,缺乏地域文化特色城市風貌與城市的歷史文化背景是相輔相成的[3]。歷史文化是民族時代變遷的見證者,是歷代先人的智慧結晶,它構成了我們強大的人類文明體系。對當地文化特色的尊重,就是對當地民族的尊重。然而在當今濱水景觀規(guī)劃設計中,大多數設計者因缺乏創(chuàng)新力,往往采用照搬照抄的做法。這種忽視當地歷史背景的做法,使得我國許多地方的濱水景觀設計都千篇一律,缺少地方特色和可識別性。濱水區(qū)公共空間不連續(xù),缺乏生態(tài)考慮城市濱水景觀生態(tài)空間是由多個生態(tài)體系構成,濱水區(qū)域是多維生態(tài)空間構成的平臺[4]。水體、植被、土壤、生物等構成一個完整的生態(tài)系統(tǒng)。但是隨著城市進程的不斷加快,生產與生活廢水的無處理排放、垃圾的堆積等等因素導致水質的惡化、水體的污染。為了得到更多的土地,將植被除掉,換成硬質鋪裝,或是水泥路面,或是柏油路面,把土壤和外部環(huán)境之間的聯系給完全的阻斷了。有些城市將明渠變成暗渠,使得城市的原有連續(xù)的水系被截斷,而使活水失去了活力,失去了生命。種種行為,最終導致一個完整的濱水生態(tài)系統(tǒng)被破環(huán),原本有聯系的水體、植被、土壤、生物之間突然失去了維系,那么這個多維的生態(tài)空間就被破環(huán)。城市在發(fā)展過程中,為了防止洪水的侵襲,把原本優(yōu)美的河岸曲線用生硬的漿砌石塊或是混泥土等硬質護岸所取代。有為了清理河方便,在有原有生態(tài)的河床澆上了一層水泥,岸邊的水生植物也被生硬的護岸所取代。同樣原本完整的生態(tài)系統(tǒng)被打破了,帶來的是,原本河中的小魚、小蝦不見了;岸邊的水生植物不見了;每到旱期河流,河水就不見了。缺乏對原有場地的植物、文化、歷史的考慮,不少建成的濱水景觀由于設計考慮不足,不但不能改善原有地段的環(huán)境,還對原有的景觀和自然生態(tài)系統(tǒng)造成了二次破環(huán)。生態(tài)設計是對自然過程的有效的適應及結合,它需要對設計途徑給環(huán)境帶來的沖擊進行全面的衡量[6]。今天的景觀設計師面對的濱水區(qū)域很可能已經被破壞,如何通過設計和恢復措施,對受到干擾的濱水區(qū)域的生態(tài)系統(tǒng)進行恢復或重建,是一個值得思考的命題。如何真正的做到生態(tài)設計,目前國內的規(guī)劃師、園林設計者和政府對濱水景觀生態(tài)設計的概念比較模糊,只有真正的做到生態(tài)設計,才能實現可持續(xù)發(fā)展。濱水區(qū)規(guī)劃開發(fā)忽視公共利益,親水空間設計落后現階段我國對濱水地區(qū)的景觀規(guī)劃設計主要由政府來主導。民眾對這方面的認識還比較片面,無法用專業(yè)的眼光來判斷衡量濱水景觀項目建設實施后所帶來的一些效益和對我們生活所帶來的影響[5]。再加上現階段我國大多數地區(qū)以經濟來衡量政績,忽視公眾利益。在濱水地區(qū)的規(guī)劃設計中用經濟的眼光去開發(fā)這塊土地,只想從中獲得最大的經濟利益。致使一些地區(qū)出現土地圈置、過度開發(fā)的情況出現。而公民作為真正的使用者,卻很少能有享用的空間和機會。在濱水空間環(huán)境的管理治理上,出于防洪功能的需要,很多地區(qū)都采用了架構堤壩的做法。殊不知,這些鋼筋水泥阻隔的不僅是洪水的侵犯,還阻隔了民眾與水的距離。

建議與結論城市濱水景觀的建設建議堅守“以人為本”原則現在我們國家各行各業(yè)都在倡導“以人為本”的原則。人作為社會的主導力量,作為自然環(huán)境空間的主體,任何空間環(huán)境的設計應以人為主體。城市濱水綠地的主要使用者是廣大人民群眾[6]。只有從使用者的角度出發(fā),滿足使用者不同需要的設計才能為人們所歡迎,才能成為好設計。所以我們應在設計的各個方面都體現“以人為本”的原則。主要體現在以下幾個方面:親水空間的打造人類具有天生的親水情節(jié),而城市濱水綠地系統(tǒng)能為人類提供親近水的環(huán)境和平臺他讓人們在茶余飯后有時間去參與各種親水活動,去感受生命的活力和親近自然的樂趣[7]。所以應在濱水景觀設計中多從人性的角度出發(fā),考慮使用者的心理、行為習慣、空間感受能力等,多設計親水平臺、親水碼頭和沙灘等,來滿足人們對水的親近需求。濱水設施的完善濱水設施主要包括:座椅;老年人活動設施;年青人活動設施;兒童活動設施等。在濱水景觀的設計中應充分考慮不同的使用人群對公園的設施設置的要求。如座椅,在公園中應該盡量多的設置座椅,讓游人可以有足夠多的休息空間。適當考慮輔助座椅的設置。在設置濱水設施的時候,還要充分考慮弱勢群體在游玩時的需要,如在濱水區(qū)地形變化較大的地方,就應設計殘疾人坡道,方便殘疾人或者是推著嬰兒車的人的行走。濱水交通的合理規(guī)劃沿岸線設計游憩步道,豐富交通流線,供市民休閑散步之用;適當增加親水平臺和休憩平臺,供市民活動、觀賞、親近水體之用。適當的安排景觀節(jié)點,成為濱水公園的活動中心,主要的活動場地[8]。合理設置出入口位置,方便居民出行。植物配置的合理規(guī)劃在濱水地區(qū)的植物配置中,應盡量選擇無毒、無害的本土植物為主,這樣能避免游客在游玩過程中發(fā)生危險,讓人與自然和諧相處。并且要因地制宜地匹配植有季相變化的各種喬灌木、花卉等等來滿足游人一年四季觀賞的要求。盡量不要選擇果樹,避免防兒童攀爬摘果造成危險。其他人性化設計如提高廁所標識的醒目度;增加飲水器;設置太陽能燈具作為夜晚照明;為養(yǎng)寵物的市民開辟一處專門的寵物場地。在濱水公園中設置音樂播放器,來增加公園的活動氣氛。水岸的設計應盡量設計成緩坡,在危險的地方設置危險警告標志。堅守“文化性”的濱水景觀設計原則文化是人類文明的載體,在設計過程中應充分尊重本土文化,傳承本土文化。在設計之前應充分調研本土文化,吸取本土文化中的優(yōu)秀精華,摒棄腐朽、糟粕的文化,發(fā)掘本土文化中的文脈元素。通過對文脈元素的運用,將有利于景觀設計提升至一個更高的層面,使人們能更好地從濱水景觀中感受到城市的文化環(huán)境、自然環(huán)境以及人文風貌的綜合印象。堅守“生態(tài)自然性”的濱水景觀設計原則城市景觀是多種要素通過物質和能量代謝生物地球化學循環(huán)以及物質供應和廢物處理等過程,鑲嵌在一起具有特定結構功能和服務的統(tǒng)一體,具有人類主導性生態(tài)脆弱性物質供應和廢物處理等過程,鑲嵌在一起具有特定結構功能和服務的統(tǒng)一體,具有人類主導性、生態(tài)脆弱性[9]。近年來,城市化的快速發(fā)展導致城市景觀發(fā)生了巨大變化,如何構建人與自然和諧統(tǒng)一的城市生態(tài)景觀,已被學者設計者政府以及公眾所重視[10]。濱水區(qū)有涵養(yǎng)水源、凈化空氣、凈化污水、改善環(huán)境氣候的生態(tài)功能。因此,我們在景觀設計的過程中以“生態(tài)優(yōu)先”為前提,兼顧社會效益和經濟效益。盡量在設計過程中保持生態(tài)的延續(xù)性,減少對動物棲息地的干擾和破壞,最終達到人與自然和諧相處。在中國的很多城市大力發(fā)展經濟的同時,忽視污水排放管理,致使濱水地區(qū)環(huán)境資源遭到嚴重的污染和破壞,以至于我們往往要在經濟提升過后,再投入大量的人力、物力去整治污水。近期開展的“五水共治”就是最好的例子。我們在濱水景觀的設計和管理上要嚴格控制其對生態(tài)環(huán)境的影響,給濱水環(huán)境的健康可持續(xù)發(fā)展,創(chuàng)造良好的環(huán)境。堅守“效益兼顧”原則園林綠化具有環(huán)境效益、社會效益和經濟效益。濱水綠地有防洪、水運和灌溉等基本功能,能發(fā)揮重要的經濟效益。同時具有改善水域生態(tài)環(huán)境、改善水體的可及性與親水性、豐富游憩觀賞內容等功能,發(fā)揮生態(tài)效益和社會效益。必須兼顧好這三方面效益[15]。結論城市濱水區(qū)作為城市特色集中表現的薈萃點,人們可以從它的景觀表達中感受到城市的自然環(huán)境、人文環(huán)境、文化風貌的綜合印象。因此,城市的濱水景觀應該形成人與自然的共存、共榮和持續(xù)發(fā)展,并體現鮮明的場所性和強烈的特征感,成為城市中具有環(huán)境獨特性和舒適性的親切空間,以此孕育城市山水的空間品質,提升城市的整體景觀質量,形成舒適宜人的城市活動空間。參考文獻[1]劉濱誼.城市濱水區(qū)景觀規(guī)劃設計[J].中南大學出版社,2005,(12):01-02.[2]呂國明.談城市河道的作用及治理措施[J].科技創(chuàng)新與應用,2012,(01):02-03.[3]張力.濱水景觀文脈元素與城市風貌探討[J].綠色科技,2011,(12):01-02[4]李春濤.城市濱水景觀生態(tài)空間構成[J].合肥工業(yè)大學學報(自然科學版),2008,(2):02-03[5]潘紅燕.城市濱水區(qū)生態(tài)景觀設計方法研究[D].武漢理工大學,2010:03-05.[6]周曉蘭,徐淑娟.基于人性化分析的城市濱水區(qū)景觀空間研究[J].北京城市學院學報,2012,(5):01-02.[7]李淑玲.城市濱水公園空間設計要點[J].湖北農業(yè)科學,2011,50(7):02-03.[8]崔營營.地域文化在景觀設計中如何運用[J].現代園藝,2012,(7):01-02.[9]WuG.X.Urbanecolo

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