汽車知識(shí)競(jìng)賽決賽(定稿)

START交通工程系交通工程系第一屆汽車知識(shí)競(jìng)賽比賽規(guī)則1.本次比賽采用積分制，比賽現(xiàn)場(chǎng)保持安靜，競(jìng)賽開(kāi)始后，參賽選手不準(zhǔn)翻閱資料，現(xiàn)場(chǎng)觀眾不得告訴參賽隊(duì)員答案，如有出現(xiàn)上述情況的代表隊(duì)，將取消競(jìng)賽資格。2.本次比賽試題分為必答題、搶答題、風(fēng)險(xiǎn)題現(xiàn)場(chǎng)操作四個(gè)環(huán)節(jié)。3.比賽中如遇爭(zhēng)議問(wèn)題，由評(píng)委老師評(píng)判。第一環(huán)節(jié)：必答題必答題比賽規(guī)則參賽選手在25道題中選擇題目，四隊(duì)參賽選手（每隊(duì)一位同學(xué)）依次回答（其他隊(duì)員不能提示和補(bǔ)充），答題時(shí)間為10秒，每題10分，答對(duì)加分，答錯(cuò)不減分。

汽車知識(shí)競(jìng)賽第一組第二組第三組第四組第五組Q1Q2Q3Q4Q5Q1Q1Q1Q1Q2Q2Q2Q2Q3Q3Q3Q3Q4Q4Q4Q4Q5Q5Q5Q5交通工程系第一組第1題選擇題：下面哪個(gè)汽車商標(biāo)是凱迪拉克（）ABCD第一組第1題答案：D.第一組第2題填空題：四行程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸一個(gè)工作循環(huán)轉(zhuǎn)（）度，每個(gè)行程曲軸轉(zhuǎn)（）度。第一組第2題答案：720；180第一組第3題選擇題：在F1比賽中，表示比賽開(kāi)始或是賽段提前終止，當(dāng)車手看到()出現(xiàn)，必須在完成當(dāng)圈后進(jìn)入修理站，等待命令看比賽是否要重新開(kāi)始或終止。A、紅旗B、黃旗C、藍(lán)旗D、黑白相間旗第一組第3題答案：A、紅旗第一組第4題選擇題：交流發(fā)電機(jī)的()是產(chǎn)生交流電動(dòng)勢(shì)的，轉(zhuǎn)子是發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)部分。A、定子B、轉(zhuǎn)子C、鐵心D、線圈第一組第4題答案：A、定子

第一組第5題填空題：變速器由（）和（）組成。第一組第五題答案：變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；操縱機(jī)構(gòu)第二組第1題在F1比賽中，揮動(dòng)的（）表示比賽或賽段終結(jié)，這面旗一揮，車手必須隨即返回維修區(qū)，并且進(jìn)入圍場(chǎng)。這面旗將對(duì)冠軍車手揮舞，對(duì)其他通過(guò)終點(diǎn)的車手固定不動(dòng)。A、紅旗B、黃旗C、藍(lán)旗D、黑白相間旗第二組第1題答案：D、黑白相間旗第二組第2題判斷題：客車在高速公路遇無(wú)法避免的橫穿道路情況時(shí)，應(yīng)采取緊急制動(dòng)或向護(hù)欄碰撞，強(qiáng)行停車。A.正確B.錯(cuò)誤第二組第2題答案：B.錯(cuò)誤第二組第3題選擇題：液力變矩器中（

）為主動(dòng)件。A、渦輪B、泵輪C、導(dǎo)輪D、齒輪第二組第3題答案：B．泵輪第二組第4題選擇題：汽車懸架系統(tǒng)的彈簧是起（）作用。A.導(dǎo)向B.減振C.緩沖第二組第4題答案：C.緩沖第二組第5題選擇題：右圖為（）車型的標(biāo)志。A.日產(chǎn)總統(tǒng)B.意大利蘭博堅(jiān)尼C.福特水星D.通用別克第二組第5題答案；D.通用別克第三組第1題選擇題：右圖標(biāo)志為（）。會(huì)車讓行B.會(huì)車先行C.雙向交通第三組第1題答案：B.會(huì)車先行第三組第2題選擇題：下雨后路面濕滑，車輛行駛中使用制動(dòng)時(shí)，容易（）。A.引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火B(yǎng).不被其他車輛駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)C.因視線模糊而撞車D.發(fā)生橫滑或側(cè)滑第三組第2題答案：D.發(fā)生橫滑或側(cè)滑第三組第3題選擇題：機(jī)動(dòng)車在窄橋上會(huì)車時(shí)，應(yīng)當(dāng)（）。加速通過(guò)B.減速靠右通行C.不給對(duì)方讓行D.減速靠中間通行第三組第3題答案：B.減速靠右通行第三組第4題選擇題：發(fā)動(dòng)機(jī)著火，錯(cuò)誤的做法是（）。迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)B.用覆蓋發(fā)滅火C.開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩滅火D.用滅火器滅火第三組第4題答案：C.開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩滅火第三組第5題

選擇題：車輛燃油著火時(shí)，不能用于滅火的是（）。

A.路邊沙土

B.棉衣

C.工作服

D.水第三組第5題答案：D.水第四組第1題選擇題：右圖中的標(biāo)志為（）標(biāo)志。禁止通行B.禁止駛?cè)隒.禁止直行D.停車檢查第四組第1題答案：B.禁止駛?cè)氲谒慕M第2題選擇題：右圖標(biāo)志為（）標(biāo)志。A.渡口B.駝峰橋C.路面不平D.過(guò)水路面第四組第2題答案：A.渡口第四組第3題選擇題：右圖標(biāo)志為（）標(biāo)志。A.窄橋B.兩側(cè)變窄C.右側(cè)變窄D.左側(cè)變窄第四組第3題答案：B.兩側(cè)變窄第四組第4題選擇題：右圖標(biāo)志為（）標(biāo)志。A.禁止載貨汽車通行B.禁止大型客車通行C.禁止小型客車通行D.禁止汽車拖、掛車通行第四組第4題答案：D.禁止汽車拖、掛車通行

第四組第5題

選擇題：1.第一部現(xiàn)代汽車誕生在哪個(gè)國(guó)家（）A.法國(guó)B.德國(guó)C.中國(guó)D.英國(guó)第四組第5題答案：B.德國(guó)第五組第1題

填空題：汽缸體上部有為引導(dǎo)活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒稱（）。第五組第1題答案：氣缸第五組第2題選擇題：保時(shí)捷和奔馳都位于德國(guó)的()A.慕尼黑B.斯圖加特C.柏林D法蘭克福第五組第2題答案：B.斯圖加特第五組第3題判斷題：狂風(fēng)襲來(lái)，可能會(huì)使行駛中的車輛產(chǎn)生橫向偏移。A.正確B.錯(cuò)誤第五組第3題答案：A.正確第五組第4題選擇題：汽車主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和（）四部分組成。A.電器設(shè)備B.車架C.車箱D.駕駛室第五組第4題答案：A.電器設(shè)備第五組第5題判斷題：燒傷傷員口渴時(shí)，可喝少量的淡鹽水。正確B.錯(cuò)誤第五組第5題答案：A.正確第二環(huán)節(jié)：搶答題搶答題比賽規(guī)則本輪比賽共25道題，每題10分，答對(duì)加10分，答錯(cuò)減10分，主持人宣布“開(kāi)始”后選手就可以按搶答器，只有按搶答器最快的一組才有資格選擇并且回答問(wèn)題。答題時(shí)間為10秒。汽車知識(shí)競(jìng)賽第一組第二組第三組第四組第五組Q1Q2Q3Q4Q5Q1Q1Q1Q1Q2Q2Q2Q2Q3Q3Q3Q3Q4Q4Q4Q4Q5Q5Q5Q5交通工程系第一組第1題選擇題：氣門間隙大小可用（）測(cè)量。A、千分尺B、游標(biāo)卡尺C、塞尺第一組第1題答案：C、塞尺第一組第2題我們常見(jiàn)的大眾汽車如寶來(lái)，帕薩特上面的1.8T什么意思()A1.8LB1.8L機(jī)械增壓C1.8L渦輪增壓D1.8L電噴第一組第2題答案：C1.8L渦輪增壓第一組第3題填空題：汽車底盤由（）、（）、（）和（）四大系統(tǒng)組成。第一組第3題答案：傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系第一組第4題填空題：蓄電池在放電過(guò)程中，正負(fù)極板上的活性物質(zhì)都轉(zhuǎn)變?yōu)椋ǎ?。第一組第4題答案：硫酸鉛第一組第5題填空題：離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)（）的后端面，其主動(dòng)部分與（）相連，從動(dòng)部分與（）相連。第一組第5題答案：飛輪、飛輪、變速器第二組第1題填空題：汽車誕生于（），成長(zhǎng)于（），成熟于（），興旺于（），挑戰(zhàn)于（）。第二組第1題答案：德國(guó)、法國(guó)、美國(guó)、歐洲、日本第二組第2題選擇題：（

）為蓄電池最大負(fù)荷。A、汽車大燈B、空調(diào)鼓風(fēng)燈C、發(fā)電機(jī)D、起動(dòng)機(jī)第二組第2題答案：D起動(dòng)機(jī)第二組第3題填空題：曲柄連桿機(jī)構(gòu)的零件分為（）組、（）組和（）組等三個(gè)部分組成。第二組第3題答案：機(jī)體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組第二組第4題填空題：活塞的基本結(jié)構(gòu)可分為（）、（）和（）三個(gè)部分組成。第二組第4題答案：頂部、環(huán)槽部、裙部第二組第5題選擇題：蓄電池放電電流越大，其容量將（

）。A.增大B.不變C.減小第二組第5題答案：C.減小第三組第1題填空題：倒檔的實(shí)現(xiàn)是通過(guò)在兩個(gè)齒輪之間附加一個(gè)（）。第三組第1題答案：惰輪第三組第2題填空題：

奧迪汽車標(biāo)志的“四環(huán)”象征著四家創(chuàng)始公司之間的聯(lián)盟牢不可破，這四家公司是（）A.奧迪（AUDI）、霍希（HORCH）、納蘇（NSU）、旺德諾（WANDERER）B.奧迪（AUDI）、霍希（HORCH）、納蘇（NSU）、ABTC.奧迪（AUDI）、霍希（HORCH）、DKW、旺德諾（WANDERER）D.奧迪（AUDI）、霍希（HORCH）、HRC、TRD第三組第2題答案：C.奧迪（AUDI）、霍希（HORCH）、DKW、旺德諾（WANDERER）第三組第3題填空題：四行程發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)工作循環(huán)中曲軸轉(zhuǎn)速與凸輪軸轉(zhuǎn)速之比為（

）。第三組第3題答案：2：1第三組第4題選擇題：(）機(jī)械式傳動(dòng)系是目前國(guó)內(nèi)外大多數(shù)載貨汽車上普遍采用的一種布置形式。A．FRB．FFC．RRD．nWD第三組第4題答案：

A．FR第三組第5題填空題：接通起動(dòng)機(jī)的時(shí)間不要超過(guò)（

）秒，兩次起動(dòng)之間的間隔為（

）秒。第三組第5題答案：5；15

第四組第1題英國(guó)車廠勞斯萊斯現(xiàn)在在()個(gè)集團(tuán)旗下？A、寶馬B、梅賽德斯-奔馳C、福特D、法拉利第四組第1題答案：A、寶馬第四組第2題選擇題：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油泵（

）。A、停止運(yùn)轉(zhuǎn)；B、繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)；C、間歇轉(zhuǎn)動(dòng)；D、不受影響。第四組第2題答案：A．停止運(yùn)轉(zhuǎn)第四組第3題選擇題：“阿斯頓?馬丁”在1987年被（）集團(tuán)收購(gòu)A.通用B.福特C.蓮花D.保時(shí)捷第四組第3題答案：B.福特

第四組第4題“布加迪”是哪個(gè)集團(tuán)公司旗下的（）A.通用B.福特C.蓮花D.大眾第四組第4題答案：D.大眾第四組第5題選擇題：德國(guó)大眾新推出的概念車EGO采用哪種燃料？（）A、H能B太陽(yáng)能C生物燃料D電能第四組第5題答案：C生物燃料

第五組第1題選擇題：這款和飛機(jī)賽跑的車曾經(jīng)像向人們承諾：擁有最強(qiáng)勁的馬力，最快的速度，是有史以來(lái)最昂貴的汽車。請(qǐng)問(wèn)這是什么車？（）A、賓利雅致B、布加迪威龍C、法拉利EnzoD、SallenS7第五組第1題答案：B、布加迪威龍

第五組第2題填空題：汽車傳動(dòng)系的基本功用是（）。第五組第2題答案：將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪第五組第3題世界上第一輛四輪汽車是命名為什么？（）A、“戴姆勒1號(hào)”B、“奔馳1號(hào)”C、“超音速汽車”D、“威廉一號(hào)”第五組第3題答案：A、“戴姆勒1號(hào)”

第五組第4題自動(dòng)變速器上N代表()A、停車檔B、前進(jìn)檔C、空檔D、低速檔第五組第4題答案：C、空檔第五組第5題賽車手過(guò)彎做左腳剎車技術(shù)(右腳油門的同時(shí)用左腳踩剎車,勿模仿)是為了：()A.不變速度的同時(shí)獲得最佳入彎路徑B.降低速度的同時(shí)保持轉(zhuǎn)數(shù)C.獲得最佳路線的同時(shí)降低轉(zhuǎn)數(shù)D.獲得最佳路線的同時(shí)升高轉(zhuǎn)數(shù)第五組第5題答案：B.降低速度的同時(shí)保持轉(zhuǎn)數(shù)第三環(huán)節(jié)：風(fēng)險(xiǎn)題風(fēng)險(xiǎn)題比賽規(guī)則本環(huán)節(jié)題目分別為10分、20分、30分，各隊(duì)可任意選擇其中一題作答，每隊(duì)三人中以一人答題為主，其它隊(duì)員在規(guī)定時(shí)間內(nèi)可以補(bǔ)充，超時(shí)則停止答題，答對(duì)加分，回答不全面、不準(zhǔn)確或答錯(cuò)扣分。每道題回答時(shí)間限時(shí)1分。本環(huán)節(jié)答題得分由評(píng)委老師判斷。2131234123風(fēng)險(xiǎn)題10分20分4430分風(fēng)險(xiǎn)題---10分

離合器的作用及性能要求是什么？1minute50seconds40seconds30seconds20seconds10seconds9seconds8seconds7seconds6seconds5seconds4seconds3seconds2seconds1seconds0風(fēng)險(xiǎn)題---10分

參考答案：離合器的作用：1.使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系逐漸接合，保證汽車平穩(wěn)起步2.暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系的聯(lián)系，便于變速器平順換擋3.限制所傳遞的轉(zhuǎn)矩，防止傳動(dòng)系過(guò)載。

對(duì)離合器的性能要求：1.結(jié)合緩慢、柔和，分離迅速、徹底2.散熱3.從動(dòng)部分轉(zhuǎn)動(dòng)慣量盡可能小風(fēng)險(xiǎn)題---10分發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞路線是什么？1minute50seconds40seconds30seconds20seconds10seconds9seconds8seconds7seconds6seconds5seconds4seconds3seconds2seconds1seconds0風(fēng)險(xiǎn)題---10分

參考答案：發(fā)動(dòng)機(jī)---離合器---變速器---萬(wàn)向傳動(dòng)裝置---主減速器---差速器---半軸---驅(qū)動(dòng)部分風(fēng)險(xiǎn)題---10分

配氣機(jī)構(gòu)的作用？由哪兩部分組成？1minute50seconds40seconds30seconds20seconds10seconds9seconds8seconds7seconds6seconds5seconds4seconds3seconds2seconds1seconds0風(fēng)險(xiǎn)題---10分參考答案：發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)作用：配氣機(jī)構(gòu)的功用是按照發(fā)動(dòng)機(jī)的工作需要，定時(shí)地開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)、排氣門，使新鮮混合氣（汽油機(jī)）或空氣（柴油機(jī)）及時(shí)進(jìn)入氣缸，氣缸內(nèi)的廢氣及時(shí)排出。

發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的基本組成可分為兩部分：氣門組和氣門傳動(dòng)組。風(fēng)險(xiǎn)題---20分

比較四沖程汽油機(jī)與四沖程柴油機(jī)工作原理有何異同？1minute50seconds40seconds30seconds20seconds10seconds9seconds8seconds7seconds6seconds5seconds4seconds3seconds2seconds1seconds0風(fēng)險(xiǎn)題---20分參考答案：

四沖程柴油機(jī)與四沖程汽油機(jī)一樣，每個(gè)工作循環(huán)都是由進(jìn)氣、壓縮、作功和排氣四個(gè)行程組成。但由于柴油與汽油的性質(zhì)不同，使柴油機(jī)混合氣的形成方式及著火方式等與汽油機(jī)有很大的區(qū)別：（1）進(jìn)氣行程。汽油機(jī)在此行程進(jìn)入氣缸是混合氣，而柴油機(jī)是純空氣。（2）壓縮行程。汽油機(jī)在此行程壓縮的是混合氣，而柴油機(jī)在此行程壓縮的是純空氣，且柴油機(jī)壓縮比大，壓縮終了時(shí)氣缸內(nèi)的壓力和溫度均比汽油機(jī)高。（3）作功行程。汽油機(jī)在壓縮行程接近終了時(shí)，靠火花塞點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣；而柴油機(jī)在壓縮行程接近終了時(shí)，噴油泵將高壓柴油經(jīng)噴油器呈霧狀噴入氣缸內(nèi)的高溫空氣中，柴油在氣缸內(nèi)便迅速蒸發(fā)并與空氣混合形成混合氣，由于此時(shí)氣缸內(nèi)的溫度遠(yuǎn)高于柴油的自燃溫度（約500K），所以形成的混合氣會(huì)立即自行著火燃燒，在此后的一段時(shí)間內(nèi)邊噴油邊燃燒，氣缸內(nèi)的壓力和溫度也急劇升高，活塞被推動(dòng)下行作功。（4）排氣行程。此行程與汽油機(jī)區(qū)別不大。風(fēng)險(xiǎn)題---20分

發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)作業(yè)的種類有哪些？1minute50seconds40seconds30seconds20seconds10seconds9seconds8seconds7seconds6seconds5seconds4seconds3seconds2seconds1seconds0風(fēng)險(xiǎn)題---20分

參考答案：

發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)作業(yè)可分為預(yù)防性維護(hù)和非預(yù)防性維護(hù)兩大類。其中預(yù)性維護(hù)是指按事先規(guī)定的維護(hù)計(jì)劃而進(jìn)行的各種維護(hù)作業(yè)，非預(yù)防性維護(hù)指的是對(duì)于一些突發(fā)性故障所采取的事后維護(hù)，所以也稱事后維護(hù)。風(fēng)險(xiǎn)題---20分蓄電池起什么作用？1minute50seconds40seconds30seconds20seconds10seconds9seconds8seconds7seconds6seconds5seconds4seconds3seconds2seconds1seconds0風(fēng)險(xiǎn)題---20分

參考答案：

蓄電池的作用是供給發(fā)動(dòng)機(jī)用電，發(fā)動(dòng)機(jī)。在發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電不足時(shí)工給照明、音響裝置、點(diǎn)火系統(tǒng)用電；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)電機(jī)發(fā)電充足時(shí)，儲(chǔ)存多余電能。蓄電池的充、放電情況，可通過(guò)電流表顯示。風(fēng)險(xiǎn)題---20分請(qǐng)簡(jiǎn)述汽車拆卸的一般原則。1minute50seconds40seconds30seconds20seconds10seconds9seconds8seconds7seconds6seconds5seconds4seconds3seconds2seconds1seconds0風(fēng)險(xiǎn)題---20分

參考答案：

汽車拆卸的一般原則是：（1）掌握合適的拆卸程度；（2）采用合理的拆卸順序；（3）正確使用拆卸工具；（4）拆卸對(duì)象有特殊要求時(shí)應(yīng)作好標(biāo)記。風(fēng)險(xiǎn)題---30分汽車傳動(dòng)系有幾種類型？各有什么特點(diǎn)？1minute50seconds40seconds30seconds20seconds10seconds9seconds8seconds7seconds6seconds5seconds4seconds3seconds2seconds1seconds0風(fēng)險(xiǎn)題---30分參考答案：

汽車傳動(dòng)系有四種類型，分別是：（1）機(jī)械式傳動(dòng)系；（2）液力機(jī)械式傳動(dòng)系；（3）靜液式（容積液壓式）傳動(dòng)系；（4）電力式傳動(dòng)系。風(fēng)險(xiǎn)題---30分變速器的作用及性能要求？

1minute50seconds40seconds30seconds20seconds10seconds9seconds8seconds7seconds6seconds5seconds4seconds3seconds2seconds1seconds0風(fēng)險(xiǎn)題---30分

參考答案：變速器的主要功用：1.改變傳動(dòng)比2.中斷動(dòng)力傳遞3.倒向行駛變速器的性能要求：1.防止變速器自行掛擋和脫檔---自鎖裝置2.防止變速器同時(shí)掛入兩個(gè)擋位---互鎖裝置3.防止誤掛倒擋---倒擋鎖風(fēng)險(xiǎn)題---30分柴油機(jī)燃料供給系的功用及組成？1minute50seconds40seconds30seconds20seconds10seconds9seconds8seconds7seconds6seconds5seconds4seconds3seconds2seconds1seconds0風(fēng)險(xiǎn)題---30分參考答案：

柴油機(jī)燃料供給系主要由燃油供給裝置、空氣供給裝置、混合氣形成裝置和廢氣排出裝置四部分組成。燃料供給裝置的主要功用是完成燃料的貯存、濾清和輸送工作，并以一定壓力和噴油質(zhì)量，定時(shí)、定量地將燃料噴入燃燒室?？諝夤┙o裝置的主要功用是供給發(fā)動(dòng)機(jī)清潔的空氣；柴油機(jī)混合氣形成裝置就是燃燒室的主要功用是使燃油與空氣混合形成混合氣。廢氣排出裝置的主要功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)完成作功后排出氣缸內(nèi)的燃燒廢氣。

風(fēng)險(xiǎn)題---10分

曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成與功用是什么？1minute50seconds40seconds30seconds20seconds10seconds9seconds8seconds7seconds6seconds5seconds4seconds3seconds2seconds1seco