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課題七:船舶輔助鍋爐第一節(jié)船舶輔助鍋爐的基本參數(shù)第二節(jié)船舶輔鍋爐的結(jié)構(gòu)與附件第二十一講一、鍋爐在船舶動(dòng)力裝置中的作用主鍋爐:鍋爐產(chǎn)生的高溫高壓過(guò)熱蒸汽用于驅(qū)動(dòng)主蒸汽輪機(jī),以推動(dòng)船舶前進(jìn),這種鍋爐稱為主鍋爐。輔鍋爐:在柴油機(jī)動(dòng)力裝置的船舶上,鍋爐產(chǎn)生的飽和蒸汽僅用于驅(qū)動(dòng)輔蒸汽輪機(jī)、加熱燃油、滑油及滿足日常生活的需要,這種鍋爐稱為輔鍋爐。
二、鍋爐的分類1.按鍋爐結(jié)構(gòu)分類煙管(火管)鍋爐[Smoke-tubeBoiler]水管鍋爐[Water-tubeBoiler]混合式鍋爐[CompositeBoiler]:部分煙管,部分水管2.按鍋爐水循環(huán)方法分類自然循環(huán)鍋爐[NaturalCirculatingBoiler]:管內(nèi)水的流動(dòng)由于密度差產(chǎn)生。強(qiáng)制循環(huán)鍋爐[ForcedCirculatingBoiler]:管內(nèi)水的流動(dòng)借助泵來(lái)實(shí)現(xiàn)。3.按蒸汽工作壓力高低分類高壓鍋爐中高壓鍋爐中壓鍋爐低壓鍋爐P>6.0MPa4.0MPa<P<6.0MPa2.0MPa<P<4.0MPaP<2.0MPa三、鍋爐主要性能指標(biāo)
鍋爐的主要性能指標(biāo)有:
蒸發(fā)量、蒸汽參數(shù)(壓力、溫度)、鍋爐效率、受熱面積及蒸發(fā)率、爐膛容積熱負(fù)荷等。
(選擇燃油鍋爐的依據(jù)主要是蒸發(fā)量和蒸汽參數(shù))
(選擇廢氣鍋爐的依據(jù)則是受熱面積和蒸汽工作壓力)1.蒸發(fā)量(產(chǎn)汽量)
在設(shè)計(jì)狀態(tài)下,鍋爐每小時(shí)產(chǎn)生的蒸汽量稱為蒸發(fā)量,通常用符號(hào)D表示,單位是Kg/h或t/h。2.蒸汽參數(shù)
當(dāng)鍋爐供應(yīng)飽和蒸汽時(shí),蒸汽參數(shù)用蒸汽的工作壓力(單位為MPa)來(lái)表示;
當(dāng)鍋爐向外供應(yīng)過(guò)熱蒸汽時(shí),用蒸汽工作壓力和蒸汽溫度來(lái)表示。注意:鍋爐一般標(biāo)注名義工作壓力,使用的工作壓力范圍上限可稍超過(guò)它,但不應(yīng)超過(guò)鍋爐的最大許用工作壓力(設(shè)計(jì)壓力)。3.鍋爐效率
把給水變?yōu)檎羝玫降挠行崃颗c向鍋爐內(nèi)所供應(yīng)的熱量之比叫做鍋爐效率,用符號(hào)η表示。給水比焓蒸汽比焓鍋爐供應(yīng)的各種參數(shù)蒸汽的蒸發(fā)量每小時(shí)燃料消耗量燃料的低熱值另一種表示方式:可用向鍋爐供入的熱量減去各種熱損失來(lái)表示,所以鍋爐效率又可表示為:
η=BQD-B(Q1+Q2+Q3+Q4)/BQD=1-q
q-相對(duì)熱損失(用百分比表示的熱損失)Q1—排煙熱損失(kJ/kg)是鍋爐各種熱損失中最大的一項(xiàng)。Q2—化學(xué)不完全燃燒熱損失:煙氣中尚有若干還可以燃燒而未能燃盡的氣體如CO、CH4、H2等,它們未發(fā)出的熱量即屬于化學(xué)不完全燃燒損失。Q3—機(jī)械不完全燃燒熱損失:燃油中的碳元素在未完全燃燒時(shí)形成一些可燃的固體粒子。這些可燃的固體粒子未能燃燒而構(gòu)成的熱損失稱為機(jī)械不完全燃燒熱損失。Q4—散熱損失:鍋爐由于溫度高于周圍大氣而向四周環(huán)境所散失的熱量。散熱損失隨鍋爐蒸發(fā)量的增加而減小。散熱損失機(jī)械不完全燃燒熱損失化學(xué)不完全燃燒熱損失排煙熱損失10%~20%0.3%~0.5%正常燃燒為0,不正常時(shí)0.5%~1%D=2t/h,2.6%;D=100t/h,0.3%最大4.受熱面積(m2)
蒸發(fā)受熱面積(爐水被加熱產(chǎn)生飽和蒸汽的受熱面積)以及過(guò)熱器、空氣預(yù)熱器、經(jīng)濟(jì)器(預(yù)熱給水)等附加設(shè)備的受熱面積。主鍋爐蒸發(fā)受熱面積過(guò)熱器受熱面積空氣預(yù)熱器受熱面積經(jīng)濟(jì)器受熱面積輔鍋爐5.蒸發(fā)率(產(chǎn)汽率kg/m2·h)
單位蒸發(fā)受熱面積每小時(shí)產(chǎn)生的蒸汽量。蒸發(fā)率用于評(píng)價(jià)鍋爐蒸發(fā)受熱面的平均傳熱強(qiáng)度。
蒸發(fā)率越高,鍋爐結(jié)構(gòu)越緊湊。6.爐膛容積熱負(fù)荷(kw/m3
)
每單位爐膛容積在單位時(shí)間內(nèi)燃料燃燒放出的熱量,用符號(hào)qv表示。
qv=BQD/3600Vιkw/m3Vι-爐膛容積,m3
B-每小時(shí)燃料消耗量,kg/h;
QD-燃料的低熱值,kJ/kg;
qv值越大,意味爐膛的容積越小,因而燃油在爐膛內(nèi)燃燒停留時(shí)間越短,爐膛內(nèi)的煙氣平均溫度也越高。
qv是影響燃燒質(zhì)量、鍋爐效率、工作可靠性以及鍋爐尺寸和重量的一個(gè)重要參數(shù)。
并不代表鍋爐效率高。鍋爐蒸發(fā)量的常用單位是_________。A.kg/minB.kg/m2C.kg/m2hD.t/h供應(yīng)飽和蒸汽的輔鍋爐,蒸汽參數(shù)用_________表示。A.蒸汽溫度B.蒸汽壓力C.A或BD.A和B供應(yīng)過(guò)熱蒸汽的鍋爐,蒸汽參數(shù)用_________表示。A.蒸汽溫度B.蒸汽壓力C.A或BD.A和B鍋爐的效率是指同一時(shí)間內(nèi)_________。A.工質(zhì)得到的有效熱量/消耗燃料的發(fā)熱量B.蒸發(fā)鍋水的汽化潛熱/煙氣傳給受熱面的熱量C.工質(zhì)得到的有效熱量/煙氣傳給受熱面熱量D.蒸發(fā)鍋水的汽化潛熱/消耗燃料的發(fā)熱量鍋爐的熱損失中最大的是_________熱損失。A.散熱B.排煙C.化學(xué)不完全燃燒D.機(jī)械不完全燃燒工作良好的鍋爐_________熱損失幾乎為0。A.散熱B.排煙C.化學(xué)不完全燃燒D.機(jī)械不完全燃燒鍋爐的蒸發(fā)率等于_________。A.蒸發(fā)量/鍋爐受熱面積B.蒸發(fā)量/鍋爐蒸發(fā)受熱面積C.蒸發(fā)量/鍋爐附加受熱面積D.蒸發(fā)量/(蒸發(fā)受熱面積+過(guò)熱器受熱面積)鍋爐蒸發(fā)率高意味著_________。A.蒸發(fā)量大B.蒸發(fā)受熱面積大C.效率高D.蒸發(fā)受熱面積平均傳熱系數(shù)大鍋爐蒸發(fā)率的常用單位是_________。A.kg/hB.kg/m2C.kg/m2hD.kg/m3h鍋爐爐膛容積熱負(fù)荷是指爐膛的_________。A.單位時(shí)間燒油量B.單位時(shí)間內(nèi)燃料燃燒放出的熱量C.溫度D.單位容積在單位時(shí)間內(nèi)燃料燃燒放出的熱量爐膛容積熱負(fù)荷的常用單位是_________。A.kJ/m3B.kW/m3C.kW/m3hD.kcal/m3爐膛容積熱負(fù)荷大,并不意味著_________。A.燃油在爐膛燃燒停留時(shí)間短B.爐膛溫度較高C.鍋爐效率高D.鍋爐尺寸較緊湊選擇燃油鍋爐依據(jù)的主要參數(shù)是_________。A.蒸汽參數(shù)B.蒸發(fā)量C.受熱面積D.A和B能表示廢氣鍋爐容量大小的指標(biāo)是_________。A.蒸汽溫度B.蒸汽壓力C.受熱面積D.蒸發(fā)率船用輔鍋爐性能指標(biāo)通常不包括_________。A.蒸發(fā)量B.蒸汽溫度C.蒸汽壓力D.鍋爐效率關(guān)于鍋爐性能參數(shù)的以下說(shuō)法中正確的是_________。A.使用時(shí)的蒸汽壓力絕對(duì)不許超過(guò)標(biāo)示的名義蒸汽壓力B.鍋爐受熱面積即鍋水被加熱產(chǎn)生蒸汽的面積C.蒸發(fā)率越高則效率越高D.爐膛容積熱負(fù)荷高則爐膛內(nèi)工作溫度高第二節(jié)船舶輔鍋爐的結(jié)構(gòu)與附件一、燃油鍋爐[OilFiredBoiler]二、廢氣鍋爐[ExhaustBoiler]三、鍋爐附件[BoilerMountings]四、鍋爐的通風(fēng)[BoilerVentilation]1-鍋殼2-封頭3-爐膽4-出煙口5-燃燒室6-后管板7-前管板8-煙管9-電動(dòng)油泵10-燃燒器11-鼓風(fēng)機(jī)12-煙箱13-汽空間14-集汽管15-停汽閥16-內(nèi)給水管17-檢查門一、燃油鍋爐[OilFiredBoiler]1.立式橫煙管鍋爐煙氣流線輻射受熱面缺點(diǎn)熱效率低<72%工作壓力低<2MPa蒸發(fā)量低<10t/h蒸發(fā)率低,受熱面大蓄水量大點(diǎn)火升汽時(shí)間長(zhǎng)優(yōu)點(diǎn)蓄水蓄熱多,汽壓與水位變動(dòng)慢,易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。爐膽外水垢易清除,運(yùn)行時(shí)管壁溫度低。對(duì)水質(zhì)要求不高。二、D型水管鍋爐工作原理1-汽包[SteamDrum]2-水筒[WaterDrum]3-聯(lián)箱4-爐膛5-水冷壁6、7-蒸發(fā)管束8-聯(lián)箱供水管9-水筒供水管10-燃燒器[Burner]11-過(guò)熱器12-經(jīng)濟(jì)器鍋爐的各種受熱面由爐墻和爐衣來(lái)包圍以形成爐膛和煙道,同時(shí)爐膛和爐衣還起隔熱和密封作用。(900℃)耐火磚、隔熱層(硅藻土或石棉板)、密封層(薄鋼板),爐墻和爐衣外表面溫度不應(yīng)超過(guò)60℃。1、鍋爐附件:爐膛和爐衣爐膛的作用:提供足夠的空間,使燃油得以充分燃燒。爐膛內(nèi)的煙氣理論燃燒溫度:約可達(dá)到1700℃左右。爐膛出口煙氣溫度太高的危害:當(dāng)煙氣溫度高于煙氣中灰分的融點(diǎn)溫度,會(huì)使灰分融解,粘附在蒸發(fā)管束的管壁上形成積渣。爐膛出口煙氣溫度太低的危害:燃燒過(guò)程不充分。
D型鍋爐爐膛出口煙氣溫度約為1100℃左右。
2、鍋爐附件:過(guò)熱器(11)
過(guò)熱器用于產(chǎn)生過(guò)熱蒸汽3、鍋爐附件:經(jīng)濟(jì)器(12)經(jīng)濟(jì)器(省煤器)[Economizer]用來(lái)加熱鍋爐給水,傳熱溫差大,水是強(qiáng)迫對(duì)流,受熱面積小。可提高給水溫度,降低排煙溫度,以提高鍋爐效率。但通風(fēng)阻力增加,給水析氧腐蝕金屬。4、鍋爐附件:空氣預(yù)熱器(13)空氣預(yù)熱器[AirPreheater]在經(jīng)濟(jì)器后,①可提高爐膛溫度,改善燃燒;②提高鍋爐熱效率;③預(yù)熱燃燒用的空氣,降低排煙溫度。但傳熱系數(shù)小,受熱面積應(yīng)較大??諝忸A(yù)熱器優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu):排煙溫度進(jìn)一步降低,提高鍋爐效率;由于空氣預(yù)熱溫度提高,使?fàn)t膛溫度上升,有利改善燃燒條件。缺:尾部空氣預(yù)熱器受熱面積大使鍋爐裝置的尺寸、造價(jià)增加,管理工作(吹灰、防腐蝕等)也增加。
一般只用于蒸發(fā)量較大、蒸汽參數(shù)較高的大、中型鍋爐才設(shè)置空氣預(yù)熱器。5、鍋爐附件:水冷壁(5)
上接汽包、下接聯(lián)箱,組成水自然循環(huán)的上升管。是主要的輻射受熱面,同時(shí)保護(hù)爐墻不會(huì)過(guò)熱燒毀。光管疏排、密排光管和狹鋼條拼焊棘形水冷壁水冷壁、沸水管和下降管
水冷壁是垂直布置在爐膛壁面上的密集管排,組成水循環(huán)回路的上升管。水冷壁作用
①是鍋爐的主要輻射受熱面,吸收的輻射熱約占全部受熱面?zhèn)鬟f熱量的1/3;
②水冷壁還起到保護(hù)爐墻不致過(guò)熱燒壞的作用。水冷壁的建造
①為了防止在水冷壁管子中發(fā)生汽水分層現(xiàn)象,水冷壁管子水平傾角應(yīng)大于30o,最小不得小于15o;
②水冷壁在汽包處吊掛,可自由向下膨脹。6、鍋爐附件:下降管
下降管管徑較大,不受熱或少受熱的管子為受熱管供水
汽包與聯(lián)箱、汽包與水筒之間不受熱的水管,直徑較粗,用來(lái)增強(qiáng)水自然循環(huán)。7、鍋爐附件:沸水管
沸水管由管束和水冷壁管子組成,前排主要為輻射換熱、后排為對(duì)流換熱。后排沸水管比煙管鍋爐的煙管換熱效果好,因?yàn)闊煔鈾M向沖刷管束,煙氣流速較高。煙管鍋爐的輻射換熱主要發(fā)生在_________。A.煙管B.爐膛C.針形管D.煙箱煙管鍋爐的蒸發(fā)受熱面不包括_________。A.爐膛B.針形管C.煙管D.煙箱煙管鍋爐對(duì)水質(zhì)的要求與水管鍋爐相比_________。A.較低B.較高C.一樣D.視具體結(jié)構(gòu)而定煙管鍋爐運(yùn)行時(shí)汽壓、水位波動(dòng)慢主要是因?yàn)開________。A.蒸發(fā)率低B.工作壓力低C.蒸發(fā)量小D.蓄水量大水管鍋爐的水冷壁是指設(shè)在爐膛壁面的_________。A.用水冷卻的鋼板B.有水強(qiáng)制循環(huán)的管排C.構(gòu)成自然循環(huán)下降管的密集管排D.構(gòu)成自然循環(huán)上升管的密集管排海船建造規(guī)范規(guī)定,鍋爐外表面溫度不應(yīng)大于_________℃。A.50B.60C.70D.80水管鍋爐與煙管鍋爐相比,_________是不對(duì)的。A.蒸發(fā)率較大B.相對(duì)體積、重量較小C.效率較高D.對(duì)水質(zhì)要求較低煙管鍋爐與水管鍋爐相比,_________是不對(duì)的。A.汽壓較穩(wěn)定B.水質(zhì)要求較低C.效率較高D.點(diǎn)火升汽慢水管鍋爐沸水管比煙管鍋爐的煙管換熱效果好是因?yàn)開________。A.主要靠輻射換熱B.煙氣橫向沖刷管束流速較高C.水循環(huán)好D.B和C3.立式直水管鍋爐圖13-6和附圖
蒸發(fā)量為1.8t/h,蒸汽工作壓力0.7MPa,蒸發(fā)率32.1kg/m2·h,效率80%。二、廢氣鍋爐(利用柴油機(jī)排氣的余熱來(lái)產(chǎn)生水蒸氣的鍋爐)
作用:節(jié)約燃油,還可起到柴油機(jī)排氣消音器的作用。
圖13-7
1.廢氣鍋爐的結(jié)構(gòu)型式
按加熱管型式分類:
(1)立式煙管廢氣鍋爐圖13-8
(2)強(qiáng)制循環(huán)盤香管式廢氣鍋爐圖13-9和附圖
(3)熱管式廢氣鍋爐
圖13-10
2.廢氣鍋爐蒸發(fā)量的調(diào)節(jié)
(1)煙氣旁通法圖13–11
(2)改變有效受熱面積法
(3)多余蒸氣冷凝法廢氣鍋爐的多余蒸氣可通過(guò)蒸汽壓力調(diào)節(jié)閥向冷凝器泄放。
在特殊情況下不得已“空爐”工作,應(yīng)注意以下事項(xiàng):
①開啟廢氣爐的泄放閥和空氣閥;
②用吹灰器將煙管表面積灰吹除干凈;
③煙氣溫度必須低于350℃;
④重新通水時(shí)應(yīng)避免“熱沖擊”,即主機(jī)負(fù)荷應(yīng)先降低以減小傳熱溫差;循環(huán)水必須逐漸引入;并檢查閥和接頭的聯(lián)接有否松動(dòng)。3.廢氣鍋爐與燃油鍋爐的聯(lián)系(l)二者獨(dú)立圖13-12(a)
特點(diǎn):運(yùn)行時(shí)管理比較方便,應(yīng)用較多。不過(guò)當(dāng)廢氣鍋爐水位調(diào)節(jié)系統(tǒng)失靈時(shí),因其位置較高,航行時(shí)的管理就比較麻煩。(2)廢氣鍋爐為燃油鍋爐的一個(gè)附加受熱面
圖13-12(b)
特點(diǎn):水位不需調(diào)節(jié),但須多設(shè)一臺(tái)或兩臺(tái)熱水循環(huán)泵當(dāng)廢氣鍋爐的蒸發(fā)量滿足不了航行用汽需求時(shí),可與燃油鍋爐合作向外供汽,油船即采用此方式。(3)組合式鍋爐
①聯(lián)合式
圖13-13(a)
②交替式
圖13-13(b)三、鍋爐附件1.水位計(jì)圖13-14有關(guān)水位及水位計(jì)的注意事項(xiàng)如下:
(1)每臺(tái)鍋爐都規(guī)定有最高工作水位、最低工作水位和最低危險(xiǎn)水位。
(2)正常工作時(shí),鍋爐水位應(yīng)處于最高工作水位與最低工作水位之間。
(3)鍋爐的最低工作水位一般應(yīng)符合如下規(guī)定:
①
水管鍋爐最低工作水位應(yīng)高出最高受熱面不少于100mm(汽包下降管應(yīng)視為受熱面);
②
橫煙管鍋爐應(yīng)高出燃燒室或煙管頂部不少于75mm,多回程的可適當(dāng)減少;
③
豎煙管鍋爐應(yīng)不低于1/2煙管高度;
④混合式鍋爐應(yīng)高出熱水管不小于50mm。(5)鍋爐隔熱層外表面在與水位表相鄰處應(yīng)設(shè)置最高受熱面標(biāo)志。(6)最高工作水位和最低工作水位都在水位計(jì)顯示范圍內(nèi),水管鍋爐最低顯示位置應(yīng)位于最低工作水位以下50mm處。(7)工作水位一般位于水位計(jì)中段為宜。(8)通常每臺(tái)鍋爐裝有兩只水位計(jì),分別布置在左、右兩側(cè)。(9)若兩只水位計(jì)均已損壞,鍋爐應(yīng)立即熄火。(10)水位計(jì)有玻璃管式和玻璃平板式之分。(11)沖洗水位計(jì)的操作步驟和判斷水位的方法(見表13-1。)(12)沖洗水位計(jì)時(shí)應(yīng)注意的是,通水閥和通汽閥同時(shí)關(guān)閉的時(shí)間要盡量短,以防周圍空氣使玻璃冷卻,在隨后通入汽、水時(shí),玻璃驟然變熱而破裂。在換新玻璃時(shí),也應(yīng)先稍開一點(diǎn)通汽閥,讓玻璃暖一下,再開大通水閥和通汽閥。2.安全閥
(1)對(duì)安全閥的要求
【根據(jù)《鋼質(zhì)海船八級(jí)與建造規(guī)范》的主要要求】
①每臺(tái)鍋爐本體上應(yīng)裝設(shè)兩個(gè)安全閥,通常組裝在一個(gè)閥體內(nèi)。蒸發(fā)量小于1t/h的輔鍋爐可僅裝一只。裝有過(guò)熱器的鍋爐,過(guò)熱器上亦應(yīng)至少裝一只安全閥。②鍋爐安全閥的開啟壓力可為大于實(shí)際允許工作壓力5%,但不應(yīng)超過(guò)鍋爐設(shè)計(jì)壓力。過(guò)熱器安全閥的開啟壓力應(yīng)低于鍋爐安全閥的開啟壓力。安全閥開啟后應(yīng)能通暢地排出蒸汽,以保證在蒸汽閥關(guān)閉和爐內(nèi)充分燃燒的情況下,煙管鍋爐在15min內(nèi),水管鍋爐在7min內(nèi)汽壓的升高值應(yīng)不超過(guò)鍋爐設(shè)計(jì)壓力的10%。所以安全閥不但應(yīng)有足夠大的直徑,而且開啟后應(yīng)該穩(wěn)定且具有較大的提升量。安全閥排氣管的通路面積對(duì)升程在安全閥直徑的l/4以上者,應(yīng)不小于安全閥總面積的2倍,對(duì)其它安全閥應(yīng)不小于1.1倍。安全閥要?jiǎng)幼鳒?zhǔn)確,并保持嚴(yán)密不漏。
注意:安全閥都是經(jīng)過(guò)船舶檢驗(yàn)局調(diào)定后鉛封的,除非經(jīng)過(guò)船檢局特許,船員不能隨意重調(diào)。(2)安全閥的結(jié)構(gòu)
安全閥有直接作用式和先導(dǎo)式兩種。輔鍋爐使用的一般都是直接作用式安全閥。(圖13-15)對(duì)安全閥需要了解:
①降低量
即安全閥的關(guān)閉汽壓要低于開啟汽壓,這一壓力差值稱為降低量。[安全閥的壓力降低量可參照表13-2選定。]
②強(qiáng)開安全閥在安全閥的頂部設(shè)置的手動(dòng)強(qiáng)開杠桿,用鋼絲繩分別通至機(jī)艙底層和上甲板,以使必要時(shí)強(qiáng)開安全閥。平時(shí)一般每月手動(dòng)強(qiáng)開一次,以防止安全閥長(zhǎng)期不起跳而咬死。③水壓試驗(yàn)鍋爐本體經(jīng)過(guò)修理或定期檢驗(yàn)時(shí),要通過(guò)水壓試驗(yàn)檢驗(yàn)其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和水密性。水壓試驗(yàn)壓力大大超過(guò)了安全閥的開啟壓力,所以要用專門夾具將安全閥桿頂緊,以免被水壓頂開。不允許用加大彈簧張力的方法來(lái)關(guān)緊安全閥,因?yàn)檫^(guò)度壓縮彈簧對(duì)其是有害的。
鍋爐還裝有至少兩個(gè)壓力表和壓力表閥、兩個(gè)給水閥(蒸發(fā)量小于1t/h的輔鍋爐可僅裝一個(gè))以及停汽閥、表面排污閥、底部排污閥、取水樣閥、空氣閥(設(shè)在最高處通大氣用,通徑一般為10~15mm)等。四、鍋爐的通風(fēng)
鍋爐的通風(fēng)方式:
①自然通風(fēng)
利用煙囪產(chǎn)生的自然通風(fēng)力去克服空氣和煙氣的流動(dòng)阻力的通風(fēng)。②機(jī)械通風(fēng)
利用風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓去克服空氣和煙氣的流動(dòng)阻力的通風(fēng)。機(jī)械通風(fēng)有三種方式:第一種同時(shí)設(shè)置送風(fēng)機(jī)和抽風(fēng)機(jī),稱為平衡通風(fēng)。(平衡通風(fēng)時(shí),爐膛出口處煙氣保持20~30Pa的負(fù)壓,以防煙氣漏人艙內(nèi)。)第二種
只設(shè)送風(fēng)機(jī),稱為壓力通風(fēng),
采用壓力通風(fēng)時(shí)爐膛和煙道皆為正壓。煙氣可能漏出,會(huì)使周圍環(huán)境的安全和衛(wèi)生條件變差,又增加了鍋爐的排煙損失。
為避免上述缺點(diǎn)可采用兩種改進(jìn)的壓力通風(fēng)方式。一種要專設(shè)氣窯爐艙,用通風(fēng)機(jī)使?fàn)t艙內(nèi)的空氣壓力大干大氣壓力(表壓不大干250Pa),藉此壓力把助燃空氣壓火鍋爐和把煙氣壓出鍋爐。另一種是鍋爐具有空氣夾層爐墻,夾層中助燃空氣的壓力大于爐膛內(nèi)煙氣的壓力,因而防止了煙氣漏入艙內(nèi),這種方式較為常用。第三種
只設(shè)抽風(fēng)機(jī),稱為誘導(dǎo)通風(fēng)。(空氣通道、爐膛和煙道的負(fù)壓較大)
抽風(fēng)機(jī)在較高溫度下工作,軸承須用水冷卻,并應(yīng)考慮煙灰對(duì)風(fēng)機(jī)的磨損問(wèn)題。當(dāng)鍋爐在低負(fù)荷下運(yùn)行時(shí),由于煙氣量和空氣量都相應(yīng)的減少,必須對(duì)風(fēng)機(jī)的流量進(jìn)行調(diào)節(jié)。小型鍋爐一般都采用在風(fēng)道中加節(jié)流擋板的節(jié)流調(diào)節(jié)法,只有大型鍋爐才采用設(shè)備費(fèi)用高但效率更好的進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)或變速調(diào)節(jié)。
采用機(jī)械通風(fēng)時(shí),需裝設(shè)一定高度的煙囪。煙囪的作用主要是為了把煙氣中的煙灰送到較高的地方散開,減輕對(duì)船體甲板的污染;產(chǎn)生一定的自然通風(fēng)力。
§13–3船舶鋪鍋爐的燃油設(shè)備及系統(tǒng)一、燃油在鍋爐中的燃燒情況
1.燃油燃燒的特點(diǎn)
見附圖油在爐內(nèi)燃燒的速度取決于①油滴蒸發(fā)速度;(與油滴的蒸發(fā)表面積、油滴周圍介質(zhì)中油氣的分壓力及油溫有關(guān))
②油氣和空氣相互擴(kuò)散的速度;③油氣氧化速度。2.空氣過(guò)剩系數(shù)
1kg燃油在標(biāo)準(zhǔn)狀況下完全燃燒時(shí)所需的理論空氣量用Vo(Kg/m3)可用下列經(jīng)驗(yàn)公式近似計(jì)算:
Vo=0.26QD/1000m3/kg
QD燃油的低熱值,一般在39775~41868kJ/kg范圍內(nèi)。近似認(rèn)為Vo=11m3/kg
空氣過(guò)剩系數(shù)(α)
1kg燃油燃燒所用的實(shí)際空氣量Vk與所需的理論空氣量Vo之比稱為空氣過(guò)剩系數(shù)。
α=Vk/Vo
燃油鍋爐合適的空氣過(guò)剩系數(shù)一般為l.05~1.2。
3.燃油在爐膛中的燃燒過(guò)程
燃燒過(guò)程兩個(gè)階段:
(1)準(zhǔn)備階段:霧化的油滴被迅速加熱、氣化、與空氣相混合,同時(shí)進(jìn)行熱分解;
(2)燃燒階段:油氣與空氣的混合氣體的濃度達(dá)到一定數(shù)值,并被加熱到一定溫度,通過(guò)明火著火燃燒。解釋:一次風(fēng)(根部風(fēng))
緊貼著噴油器吹出,稱為一次風(fēng)作用:保證油霧一離開噴油器就有一定量的空氣與之混合,從而減少產(chǎn)生碳黑的可能性。二次風(fēng)風(fēng)沿爐墻噴火口外圍進(jìn)人爐膛,稱為二次風(fēng)。作用:主要是供給燃燒所需的大部分空氣。擴(kuò)張角:空氣可經(jīng)配風(fēng)器的斜向葉葉形成與油霧反向旋轉(zhuǎn)的氣流,以利于油的蒸發(fā)和與空氣的混合。旋轉(zhuǎn)氣流在離心力作用下向外擴(kuò)張.形成的角度稱為擴(kuò)張角。
氣流旋轉(zhuǎn)越強(qiáng)烈,擴(kuò)張角越大。這樣氣流中心便形成低壓,吸引爐膛內(nèi)高溫?zé)煔饣亓?,形成回流區(qū)。回流區(qū)內(nèi)高溫?zé)煔饧铀倭擞挽F的蒸發(fā)、升溫、分解和與空氣混合,進(jìn)而著火燃燒。4.保證燃燒質(zhì)量的主要因素
(1)油的霧化質(zhì)量良好油滴霧化得越細(xì),分布均勻性越好,則油滴的蒸發(fā)速度越快,與空氣混合也越好。
見附圖(2)要有適量的一次風(fēng)和二次風(fēng)一次風(fēng)量約占總風(fēng)量的10%~30%、風(fēng)速在10~40m/s為宜。太少則油霧在著火前就會(huì)在高溫缺氧條件下裂解,產(chǎn)生大量碳黑,煙囪冒黑煙;太多又會(huì)因火炬根部風(fēng)速過(guò)高而著火困難,甚至將火炬吹滅。
二次風(fēng)量大小關(guān)系到過(guò)??諝庀禂?shù)合適與否,直接影響不完全燃燒損失和排煙損失。(3)油霧和空氣應(yīng)該混合均勻,著火前沿的位置和長(zhǎng)度應(yīng)合適著火前沿如離燃燒器大近,則可能使噴火口和燃燒器過(guò)熱燒壞;太遠(yuǎn)又會(huì)因氣流速度衰減,與油氣混合的強(qiáng)烈程度減弱,以至火炬拖長(zhǎng),燃燒不良。(4)爐膛容積熱負(fù)荷要適合太高會(huì)使油在爐膛停留時(shí)間太短來(lái)不及完全燃燒;太低又不能保證足夠高的爐膛煙氣溫度,也不利于完全燃燒。二、燃燒器
(主要由噴油器、配風(fēng)器及電點(diǎn)火器等部件組成)
1.噴油器(俗稱油槍或油頭)
作用
控制噴入爐內(nèi)燃油的數(shù)量;將燃油霧化,保證在爐膛內(nèi)的燃燒質(zhì)量。對(duì)噴油器的主要要求:
(1)有較大的調(diào)節(jié)幅度(即最大噴油量與最小噴油量之比)以適應(yīng)不同蒸發(fā)量的需要;(2)在要求的噴油量范圍內(nèi),獲得盡可能細(xì)的油滴,以利于燃燒;
油霧中油滴大小是不均勻的,用油滴的平均直徑作為衡量油滴大?。挫F化粒度)的指標(biāo)。
希望直徑為50μm的油滴能占85%以上,并且不要出現(xiàn)200um以上的大油滴。(3)油霧的分布要有一個(gè)適當(dāng)?shù)撵F化角,以適合配風(fēng)器的要求;附圖
油霧離開噴油器后立即擴(kuò)張,形成空心的圓錐形,其圓錐的頂角叫做霧化角。(4)油霧流的流量密度分布要合適;
油霧流的流量密度單位時(shí)間內(nèi),通過(guò)垂直于油霧流軸向速度的單位面積上的燃油體積.稱為油霧流的流量密度,單位是cm3/cm2.s。
流量密度沿著圓周方向的分布應(yīng)當(dāng)均勻,并避免在油霧流中心部分有較大的流量密度。(5)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行可靠,操作和調(diào)節(jié)方便,檢修和清洗容易,并易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。噴油器
:(1)壓力式噴油器圖13-16
和圖13-17影響壓力式噴油器霧化質(zhì)量的主要因素有:①油壓噴油器前的油壓越高,則油的噴出速度越快,紊流脈動(dòng)越強(qiáng)烈,霧化質(zhì)量就越好。但油壓超過(guò)2MPa以后,霧化質(zhì)量的改善并不明顯,耗能卻增加,一般船用燃油鍋爐燃油系統(tǒng)的最高壓力多不超過(guò)2~3MPa。要保證良好霧化的最低油壓是0.7MPa左右。②噴孔直徑
噴孔直徑越小,形成的油膜越薄,則霧化質(zhì)量越好。故每個(gè)噴嘴的噴油量不宜過(guò)大。③油流旋轉(zhuǎn)的強(qiáng)烈程度在旋渦室旋轉(zhuǎn)越強(qiáng)烈,噴孔處氣體旋渦的直徑就越大,形成的油膜也越薄,同時(shí)油流中的紊流脈動(dòng)也越強(qiáng)烈,因而有利于霧化。④油的粘度
油的粘度越小,油流分子間的摩擦力越小,則油流在旋渦室和霧化片內(nèi)的速度衰減就小,油膜就越容易破碎,因而霧化質(zhì)量越好。要求的粘度?壓力式噴油器噴油量的調(diào)節(jié)有三種方法:
①改變噴油壓力;說(shuō)明②變換使用噴孔直徑不同的噴嘴(或噴油器
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