標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 27840-2021 重型商用車輛燃料消耗量測量方法》是一項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn),旨在規(guī)范重型商用車輛燃料消耗量的測試過程與方法,以確保數(shù)據(jù)的一致性和可比性。該標(biāo)準(zhǔn)適用于總質(zhì)量超過3.5噸(包括駕駛員座位)的商用車輛,涵蓋了貨車、客車等多種類型。其主要內(nèi)容包括:

  • 適用范圍:明確了標(biāo)準(zhǔn)所適用的具體車輛類型及其條件。
  • 術(shù)語和定義:對(duì)涉及到的專業(yè)術(shù)語進(jìn)行了詳細(xì)解釋,如“重型商用車輛”、“循環(huán)工況”等,為后續(xù)內(nèi)容的理解奠定基礎(chǔ)。
  • 試驗(yàn)條件:規(guī)定了進(jìn)行燃料消耗量測量時(shí)所需滿足的基本環(huán)境要求,比如溫度范圍、風(fēng)速限制等,以及車輛狀態(tài)調(diào)整準(zhǔn)則,確保不同條件下測試結(jié)果具有可比性。
  • 測量設(shè)備:列出了執(zhí)行測試所需的各種儀器設(shè)備,并對(duì)其精度提出了具體要求,保證測量結(jié)果準(zhǔn)確可靠。
  • 測試程序:詳細(xì)描述了整個(gè)測試流程,從準(zhǔn)備階段到正式開始直至完成記錄,每一步驟都有明確指導(dǎo),包括但不限于預(yù)熱時(shí)間、行駛路線設(shè)計(jì)、速度控制等方面。
  • 數(shù)據(jù)處理:提供了如何計(jì)算最終燃料消耗量的方法論框架,涉及到了平均值計(jì)算、異常值剔除等多個(gè)方面。
  • 報(bào)告格式:指定了提交測試報(bào)告時(shí)應(yīng)包含的信息項(xiàng)目及其排列順序,以便于各方理解和使用。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2021-10-11 頒布
  • 2022-05-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
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文檔簡介

ICS43020

CCST.40

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T27840—2021

代替GB/T27840—2011

重型商用車輛燃料消耗量測量方法

Fuelconsumptiontestmethodsforheavy-dutycommercialvehicles

2021-10-11發(fā)布2022-05-01實(shí)施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T27840—2021

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

總體要求

4…………………2

底盤測功機(jī)試驗(yàn)

5…………………………2

模擬計(jì)算法

6………………5

輸出結(jié)果

7…………………8

附錄規(guī)范性試驗(yàn)報(bào)告底盤測功機(jī)法

A()()……………10

附錄規(guī)范性試驗(yàn)報(bào)告模擬試驗(yàn)法

B()()………………12

附錄規(guī)范性行駛阻力測定及在底盤測功機(jī)上的模擬

C()……………15

附錄規(guī)范性試驗(yàn)記錄表格

D()…………20

附錄規(guī)范性重型商用車輛行駛阻力系數(shù)推薦方案

E()………………23

附錄規(guī)范性底盤測功機(jī)技術(shù)特性

F()…………………26

附錄資料性模擬計(jì)算法流程圖

G()……………………27

附錄規(guī)范性輸入和輸出文件格式

H()…………………28

GB/T27840—2021

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替重型商用車輛燃料消耗量測量方法與相

GB/T27840—2011《》,GB/T27840—2011

比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外主要技術(shù)變化如下

,,:

更改了適用范圍見第章年版的第章

a)“”(1,20111);

更改了術(shù)語和定義中的引導(dǎo)語見第章年版的第章刪除了術(shù)語燃料消耗量模

b)“”(3,20113),“

擬計(jì)算方法見年版的循環(huán)見年版的

”(20113.4)、“C-WTVC”(20113.3);

增加了試驗(yàn)循環(huán)相關(guān)內(nèi)容見

c)(4.3、4.4、A.4、B.5);

刪除了車輛最低磨合里程要求見年版的

d)(20115.1.1);

增加了行駛阻力確定替代方法的相關(guān)內(nèi)容見附錄

e)(5.2、6.3.2、E、H.1.2);

更改了底盤測功機(jī)法的相關(guān)要求見年版的

f)“”(5.3,20115.3);

更改了試驗(yàn)循環(huán)相關(guān)內(nèi)容見

g)(5.3.1.2、5.4.5、5.4.6、5.4.8、5.4.9、5.5、5.6.1.2、5.6.3.2、6.1、6.8.1,

年版的

20115.3.1.2、5.4.5、5.4.6、5.4.8、5.4.9、5.5、5.6.1.2、5.6.3.2、6.1、6.9.1);

更改了底盤測功機(jī)試驗(yàn)?zāi)M計(jì)算換擋策略規(guī)定見年版的

h)、“”(5.4.6、6.6,20115.4.7、6.6);

更改了試驗(yàn)偏差時(shí)間的累計(jì)值要求見年版的

i)(5.5.1,20115.5.1);

更改了碳平衡法燃料消耗量計(jì)算公式以及質(zhì)量法容積法燃料消耗量計(jì)算基準(zhǔn)溫度見

j)、(5.6.2,

年版的

20115.6.2);

刪除了市區(qū)公路和高速部分的特征里程分配比例及綜合燃料消耗量計(jì)算公式見年版

k)、(2011

的表

5.6.3.3、1);

刪除了扭矩富余率估測值見年版的表

l)(20116.6.2、4);

更改了燃料消耗量計(jì)算要求見年版的

m)“”(6.7,20116.7、6.8);

增加了輸出結(jié)果一章見第章

n)“”(7);

更改了試驗(yàn)報(bào)告底盤測功機(jī)法中行駛阻力和試驗(yàn)結(jié)果的內(nèi)容見年版的

o)“()”(A.3、A.5,2011

A.3、A.4);

更改了試驗(yàn)報(bào)告模擬試驗(yàn)法的內(nèi)容見年版的

p)“()”(B.4、B.6,2011B.3.4、B.3.5、B.4);

更改了底盤測功機(jī)試驗(yàn)序號(hào)見表年版的

q)(D.2,2011D.2);

刪除了循環(huán)相關(guān)數(shù)據(jù)見年版的附錄

r)“C-WTVC”(2011F);

更改了輸出文件的內(nèi)容見年版的

s)“”(H.2.2,2011H.2.2)。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任

。。

本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

。

本文件由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC114)。

本文件起草單位中國汽車技術(shù)研究中心有限公司中國重型汽車集團(tuán)有限公司一汽解放汽車有

:、、

限公司東風(fēng)商用車有限公司鄭州宇通客車股份有限公司安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司廣西玉柴

、、、、

機(jī)器股份有限公司北京福田戴姆勒汽車有限公司東風(fēng)汽車股份有限公司東風(fēng)柳州汽車有限公司

、、、、

上汽依維柯紅巖商用車有限公司現(xiàn)代商用汽車中國有限公司江鈴汽車股份有限公司安徽華菱汽

、()、、

車有限公司中國汽車工程研究院股份有限公司襄陽達(dá)安汽車檢測中心有限公司北汽福田汽車股份

、、、

GB/T27840—2021

有限公司陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司上汽大通汽車有限公司博世汽車柴油系統(tǒng)有限公司豐田汽車

、、、、

中國投資有限公司戴姆勒中國商用車投資有限公司大眾汽車中國投資有限公司雷諾北京

()、()、()、()

汽車有限公司菲亞特動(dòng)力科技管理上海有限公司

、()。

本文件主要起草人鄭天雷王兆郭勇王鳳濱任帥飛周新偉劉昱張曉龍王士奇劉志超

:、、、、、、、、、、

楊建軍劉積成張波王長園韓鵬于晗正男高岳楊平龍楊云華李航林長波劉寶健劉海蓮

、、、、、、、、、、、、、

葉紅宇谷峰杜寶程韓偉張立博李魯寧張文博常朕杜康魏漢清傅寅亮劉睿鋼冷雪鷹

、、、、、、、、、、、、。

本文件于年首次發(fā)布本次為第一次修訂

2011,。

GB/T27840—2021

重型商用車輛燃料消耗量測量方法

1范圍

本文件規(guī)定了重型商用車輛燃料消耗量的測量方法

。

本文件適用于最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量大于的燃用汽油和柴油的商用車輛包括貨車半掛牽引

3500kg,、

車普通客車自卸汽車和城市客車混凝土攪拌運(yùn)輸車可參照自卸汽車相關(guān)測量方法其他專用運(yùn)輸

、、。,

車可參照貨車相關(guān)測量方法執(zhí)行

。

本文件不適用于專用作業(yè)汽車包括廂式專用作業(yè)汽車罐式專用作業(yè)汽車專用自卸作業(yè)汽車倉

,、、、

柵式專用作業(yè)汽車起重舉升專用作業(yè)汽車及特種結(jié)構(gòu)專用作業(yè)汽車等本文件不適用于混合動(dòng)力電

、。

動(dòng)汽車

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

系列集裝箱分類尺寸和額定質(zhì)量

GB/T1413—20081、

原油和液體石油產(chǎn)品密度實(shí)驗(yàn)室測定法密度計(jì)法

GB/T1884()

汽車和掛車類型的術(shù)語和定義

GB/T3730.1

汽車道路試驗(yàn)方法通則

GB/T12534—1990

機(jī)動(dòng)車輛及掛車分類

GB/T15089

專用汽車和專用掛車術(shù)語代號(hào)和編制方法

GB/T17350、

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