標準解讀
《GB/T 27693-2011 工業(yè)車輛安全 噪聲輻射的測量方法》是一項國家標準,主要規(guī)定了工業(yè)車輛(如叉車、牽引車等)在運行過程中產(chǎn)生的噪聲測量的具體要求與方法。該標準適用于以柴油機、汽油機或電動機為動力源的各種類型工業(yè)車輛。
根據(jù)此標準,測量應在符合特定條件的試驗場地上進行,包括但不限于場地大小、表面材料以及背景噪聲水平的要求。為了確保數(shù)據(jù)的準確性,還對測量儀器的選擇和校準提出了明確要求,比如使用符合IEC 61672-1:2002 Class 1精度等級的聲音級計,并且需要定期進行校正檢查以保證其準確度。
標準詳細描述了不同類型工業(yè)車輛(例如平衡重式叉車、側面叉車等)的測試程序,包括車輛狀態(tài)設置(如負載情況)、行駛路徑規(guī)劃及速度控制等方面。對于每種車型都給出了具體的操作指南,旨在通過標準化的過程來獲取一致性和可比性的結果。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2011-12-30 頒布
- 2012-06-01 實施
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文檔簡介
ICS171403053060
;
J83...
中華人民共和國國家標準
GB/T27693—2011
工業(yè)車輛安全噪聲輻射的測量方法
Safetyofindustrialtrucks—Testmethodsformeasuringnoiseemissions
2011-12-30發(fā)布2012-06-01實施
中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布
中國國家標準化管理委員會
GB/T27693—2011
目次
前言…………………………
Ⅰ
引言…………………………
Ⅱ
范圍………………………
11
規(guī)范性引用文件…………………………
21
術語和定義………………
32
裝置和裝備………………
44
測量時的作業(yè)工況………………………
55
噪聲值的評定……………
66
測量誤差…………………
78
數(shù)據(jù)記錄…………………
88
噪聲輻射值的表示………………………
99
附錄規(guī)范性附錄一個平均操作循環(huán)中噪聲級的計算……………
A()10
GB/T27693—2011
前言
本標準按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標準與工業(yè)車輛安全噪聲輻射的測量方法的技術內容完全
EN12053:2001+A1:2008《》
一致
。
與本標準中規(guī)范性引用文件的國際文件有一致性對應關系的我國文件如下
:
聲學聲壓法測定噪聲源聲功率級反射面上方近似自由場的工程法
———GB/T3767—1996
(ISO3744:1994);
聲學機器和設備噪聲發(fā)射值的標示和驗證
———GB/T14574—2000(ISO4871:1996)。
本標準做了下列編輯性修改
:
刪除了引言中有關協(xié)調標準和歐盟指令的內容
———EN12053:2001+A1:2008;
刪除了的附錄資料性附錄和附錄資料性附錄
———EN12053:2001+A1:2008ZA()ZB()。
本標準由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出
。
本標準由全國工業(yè)車輛標準化技術委員會歸口
(SAC/TC332)。
本標準負責起草單位安徽合力股份有限公司北京起重運輸機械設計研究院
:、。
本標準參加起草單位廣西柳工機械股份有限公司浙江諾力機械股份有限公司廈門廈工機械股
:、、
份有限公司
。
本標準主要起草人馬慶豐王英何鈾周齊齊陶佳紅游潔周新英李蔚蘋
:、、、、、、、。
Ⅰ
GB/T27693—2011
引言
本標準是中規(guī)定的類標準
GB/T15706.1C。
本標準范圍中指出了危險涵蓋的內容此外工業(yè)車輛應符合中關于本標準未涵
。,GB/T15706.1
蓋的各種危險情況的規(guī)定
。
測定操作者位置處的噪聲輻射和車輛聲功率級的通用標準已經(jīng)存在但是由于某些特殊應用這些
,,
標準不能直接應用于工業(yè)車輛因此本標準的起草是必要的而基礎標準和
。。ISO3744:1994ISO11201:
已在本標準中引用
1995。
本標準更深層的目的是無論哪種類型的工業(yè)車輛都可獲得典型且類似的噪聲輻射方面的信息
:,。
該信息應該是可以測定并驗證的為此需要限定工作條件和典型時間特性
。。
工業(yè)車輛的怠速工況被包括在內原因是該狀態(tài)是車輛低噪聲輻射的典型狀態(tài)車輛的低
(IDLE),:,
噪聲輻射狀態(tài)包括下降傾斜載荷搬運慢動作以及兩次操作中的等待
、、、。
聲功率級的評定通常所用的包絡表面測定法在車輛運行狀態(tài)帶有個或更多麥克風測點具有相
,6,
當大的技術難度在隨后大量的比較中可以發(fā)現(xiàn)用推薦的個麥克風測點定位方法獲得的最終結果
。,4
與個或更多麥克風測點獲得的結果在數(shù)值上的偏差是非常小的因此推薦的個麥克風測點定位方
6,4
法是可行的
。
但是試驗結果不適用于操作者位置處的噪聲
,。
Ⅱ
GB/T27693—2011
工業(yè)車輛安全噪聲輻射的測量方法
1范圍
本標準規(guī)定了工業(yè)車輛含越野型車輛操作者位置上噪聲聲壓級和聲功率級的測量方法
()。
本標準規(guī)定的型式試驗適用于表中列出的所有工業(yè)車輛
A.1。
按本標準所測的試驗結果也可以用于評定工業(yè)車輛所釋放噪聲的危害程度
,。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
機動工業(yè)車輛術語
GB/T6104—2005(ISO5053:1987)
機械安全基本概念與設計通則第部分基本術語和方法
GB/T15706.1—20071:(ISO12100-
1:2003)
聲學機器和設備發(fā)射的噪聲工作位置和其他指定位置發(fā)射聲壓級的
GB/T17248.2—1999
測量一個反射面上方近似自由場的工程法
(ISO11201:1995)
聲學聲壓法測定噪聲源聲功率級反射面上方近似自由場的工程法
ISO3744:1994(Acous-
tics—Determinationofsoundpowerlevelsofnoisesourcesusingsoundpressure—Engineeringmethod
inanessentiallyfreefieldoverareflectingplane)
聲學機器和設備噪聲發(fā)射值的標示和驗證
ISO4871:1996(Acoustics—Declarationandverifi-
cationofnoiseemissionvaluesofmachineryandequipment)
聲學機器和設備發(fā)射的噪聲工作位置和其他指定位置發(fā)射聲壓級的測量
ISO11201:1995
一個反射面上方近似自由場的工程法
(Acoustics—Noiseemittedbymachineryandequipment—Meas-
urementofemissionsoundpressurelevelsataworkstationandatotherspecifiedpositions—Engi-
neeringmethodinanessentiallyfreefieldoverareflectingplane)
工業(yè)車輛安全自行式伸縮臂叉車
EN1459(Safetyofindustrialtrucks—Selfpropelledvariable
reachtrucks)
工業(yè)車輛安全無人駕駛車輛及其系統(tǒng)
EN1525(Safetyofindustrialtrucks—Driverlesstrucks
andtheirsystem)
工業(yè)車輛安全額定起重量大于的自行式車輛
EN155110000kg(Safetyofindustrialtrucks—
Selfprope
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