標(biāo)準(zhǔn)解讀
GB/T 21956.2-2008《農(nóng)林窄輪距輪式拖拉機(jī)防護(hù)裝置強(qiáng)度試驗(yàn)方法和驗(yàn)收條件 第2部分:前置式動(dòng)態(tài)試驗(yàn)方法》是中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)之一,該標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)農(nóng)林用窄輪距輪式拖拉機(jī)的防護(hù)裝置提出了具體的前置式動(dòng)態(tài)試驗(yàn)方法及其相應(yīng)的驗(yàn)收條件。適用于設(shè)計(jì)、制造以及使用過(guò)程中對(duì)這類拖拉機(jī)安全性能進(jìn)行評(píng)估。
根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,試驗(yàn)對(duì)象為安裝在拖拉機(jī)前方的防護(hù)結(jié)構(gòu),其目的是通過(guò)模擬實(shí)際工作條件下可能遇到的沖擊情況來(lái)檢驗(yàn)這些防護(hù)裝置是否能夠有效地保護(hù)駕駛員免受傷害。具體來(lái)說(shuō),標(biāo)準(zhǔn)中詳細(xì)描述了如何設(shè)置試驗(yàn)環(huán)境、選擇合適的撞擊物(如模擬樹木或巖石)、確定撞擊速度與角度等參數(shù),并給出了詳細(xì)的試驗(yàn)步驟。
此外,還明確了合格標(biāo)準(zhǔn),即經(jīng)過(guò)上述規(guī)定條件下的一次性撞擊后,防護(hù)裝置本身不應(yīng)出現(xiàn)可能導(dǎo)致人員受傷的變形或其他損壞;同時(shí),駕駛室內(nèi)也不應(yīng)有因防護(hù)裝置失效而進(jìn)入的異物。對(duì)于未能達(dá)到要求的情況,則需改進(jìn)設(shè)計(jì)直至滿足所有測(cè)試條件為止。
該標(biāo)準(zhǔn)旨在提高農(nóng)林作業(yè)時(shí)的安全水平,減少意外事故的發(fā)生率,同時(shí)也為企業(yè)提供了明確的產(chǎn)品開發(fā)指導(dǎo)方向。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 21956.2-2015
- 2008-06-03 頒布
- 2009-01-01 實(shí)施
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GB/T 21956.2-2008農(nóng)林窄輪距輪式拖拉機(jī)防護(hù)裝置強(qiáng)度試驗(yàn)方法和驗(yàn)收條件第2部分:前置式動(dòng)態(tài)試驗(yàn)方法-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
犐犆犛65.060.10
犜69
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
犌犅/犜21956.2—2008
農(nóng)林窄輪距輪式拖拉機(jī)防護(hù)裝置
強(qiáng)度試驗(yàn)方法和驗(yàn)收條件
第2部分:前置式動(dòng)態(tài)試驗(yàn)方法
犜犺犲狊狋狉犲狀犵狋犺狋犲狊狋犻狀犵犿犲狋犺狅犱犪狀犱犪犮犮犲狆狋犻狀犵犮狅狀犱犻狋犻狅狀狅犳狆狉狅狋犲犮狋犻狏犲狊狋狉狌犮狋狌狉犲狊狅狀
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(OECDCode6:2005,Oecdstandardcodefortheofficialtestingoffront
mountedrolloverprotectivestructuresonnarrowtrackwheeled
agriculturalandforestrytractors,MOD)
20080603發(fā)布20090101實(shí)施
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
書
犌犅/犜21956.2—2008
前言
GB/T21956《農(nóng)林窄輪距輪式拖拉機(jī)防護(hù)裝置強(qiáng)度試驗(yàn)方法和驗(yàn)收條件》分為四個(gè)部分:
———第1部分:前置式靜態(tài)試驗(yàn)方法;
———第2部分:前置式動(dòng)態(tài)試驗(yàn)方法;
———第3部分:后置式靜態(tài)試驗(yàn)方法;
———第4部分:后置式動(dòng)態(tài)試驗(yàn)方法。
本部分為GB/T21956的第2部分。
本部分修改采用OECDCode6:2005《窄輪距農(nóng)業(yè)和林業(yè)輪式拖拉機(jī)前置式翻車防護(hù)裝置強(qiáng)度試
驗(yàn)方法》中的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)部分。其中與我國(guó)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容相同的部分,用我國(guó)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)代替。
本部分根據(jù)OECDCode6:2005重新起草。
為便于使用,本部分做了下列編輯性修改:
———“本規(guī)則”一詞改為“本部分”;
———用小數(shù)點(diǎn)“.”代替作為小數(shù)點(diǎn)的逗號(hào)“,”;
———修改了標(biāo)準(zhǔn)名稱。
本部分的附錄A為資料性附錄,附錄B為規(guī)范性附錄。
本部分由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。
本部分由全國(guó)拖拉機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。
本部分起草單位:國(guó)家拖拉機(jī)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心。
本部分主要起草人:王風(fēng)雨、陳振、金錫平。
Ⅰ
書
犌犅/犜21956.2—2008
農(nóng)林窄輪距輪式拖拉機(jī)防護(hù)裝置
強(qiáng)度試驗(yàn)方法和驗(yàn)收條件
第2部分:前置式動(dòng)態(tài)試驗(yàn)方法
1范圍
本部分規(guī)定了農(nóng)業(yè)、林業(yè)窄輪距輪式拖拉機(jī)前置式防護(hù)裝置的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)方法和驗(yàn)收條件。
本部分適用于具有兩軸的充氣輪胎拖拉機(jī),其前軸和后軸最低點(diǎn)的離地間隙不大于600mm;對(duì)前
輪或后輪裝有較大尺寸輪胎的,無(wú)論輪距是固定的或可調(diào)的,其最小輪距應(yīng)不大于1150mm;拖拉機(jī)空
載質(zhì)量(包括防護(hù)裝置和生產(chǎn)廠家提供的最大輪胎)大于600kg,小于3000kg。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過(guò)GB/T21956的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文
件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分,然而,鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)成
協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本
部分。
GB/T700碳素結(jié)構(gòu)鋼
GB/T6236農(nóng)林拖拉機(jī)和機(jī)械駕駛座標(biāo)志點(diǎn)
GB/T6960.7—2007拖拉機(jī)術(shù)語(yǔ)第7部分:駕駛室、駕駛座和覆蓋件
3術(shù)語(yǔ)和定義
GB/T6960.7—2007中確立的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于GB/T21956的本部分。
3.1
農(nóng)林拖拉機(jī)犪犵狉犻犮狌犾狋狌狉犪犾犪狀犱犳狅狉犲狊狋狉狔狋狉犪犮狋狅狉狊
至少有兩根軸的自走式的輪式或履帶式車輛,其設(shè)計(jì)主要用于下列基本的農(nóng)業(yè)和林業(yè)用途:
———牽引拖車;
———攜帶、牽引或推動(dòng)農(nóng)業(yè)和林業(yè)機(jī)具或機(jī)械,并可根據(jù)需要,在拖拉機(jī)行進(jìn)中或停車狀態(tài)為配套
機(jī)具提供動(dòng)力。
3.2
輪距狋狉犪犮犽
3.2.1基本定義:車輪中心面
車輪中心面是距輪輞兩個(gè)外邊圓周平面等距的平面。
3.2.2輪距
通過(guò)車輪軸線的垂直平面同車輪中心面的交線在支承平面上交于一點(diǎn),如果犃點(diǎn)和犅點(diǎn)是拖拉機(jī)
同一軸上兩個(gè)車輪如此定義的兩點(diǎn),則輪距就是犃點(diǎn)與犅點(diǎn)之間的距離。此定
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