標(biāo)準(zhǔn)解讀
GB/T 18029.19-2014 是一項(xiàng)針對(duì)輪椅車的安全與性能標(biāo)準(zhǔn),特別關(guān)注了可作為機(jī)動(dòng)車座位使用的輪式移動(dòng)裝置。本標(biāo)準(zhǔn)是中國國家標(biāo)準(zhǔn)之一,旨在確保此類產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造及使用安全,提升殘疾人及行動(dòng)不便者在使用這類特殊交通工具時(shí)的便利性和安全性。以下是該標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的概述:
-
范圍:該標(biāo)準(zhǔn)明確了適用對(duì)象為那些設(shè)計(jì)用作或能夠改裝成為機(jī)動(dòng)車內(nèi)部座位的輪椅車。這些裝置需能夠在車輛行駛過程中為乘坐者提供穩(wěn)定支撐,并符合機(jī)動(dòng)車內(nèi)安裝和固定的相應(yīng)要求。
-
術(shù)語和定義:標(biāo)準(zhǔn)首先界定了相關(guān)術(shù)語,幫助讀者理解如“輪椅車”、“可作機(jī)動(dòng)車座位的輪式移動(dòng)裝置”等關(guān)鍵概念,確保在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)時(shí)有統(tǒng)一的語言基礎(chǔ)。
-
一般要求:這部分規(guī)定了輪椅車的基本構(gòu)造、材料選擇、機(jī)械強(qiáng)度及穩(wěn)定性等方面的要求,以保證用戶的安全與舒適度。例如,要求輪椅車結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,能承受預(yù)期的載荷,且在機(jī)動(dòng)車輛行駛過程中的震動(dòng)和沖擊下保持穩(wěn)定。
-
安全要求:詳細(xì)列出了針對(duì)可作為機(jī)動(dòng)車座位使用的特殊安全需求,包括但不限于座椅的固定裝置、防滑措施、緊急制動(dòng)系統(tǒng)以及與機(jī)動(dòng)車接口的兼容性等,確保在各種駕駛條件下使用者的安全。
-
測試方法:提供了對(duì)輪椅車進(jìn)行各項(xiàng)性能和安全測試的具體方法和程序,確保產(chǎn)品在投入市場前經(jīng)過嚴(yán)格驗(yàn)證,滿足標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定的所有指標(biāo)。
-
標(biāo)志與說明:要求產(chǎn)品附帶清晰、詳細(xì)的使用說明書和安全警示標(biāo)識(shí),指導(dǎo)用戶正確安裝、使用及維護(hù),同時(shí)包含必要的警告信息,提醒用戶注意潛在風(fēng)險(xiǎn)。
-
包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存:規(guī)范了輪椅車的包裝要求,以防止在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過程中受損,保障到達(dá)用戶手中的產(chǎn)品質(zhì)量。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2014-12-31 頒布
- 2015-07-01 實(shí)施
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GB/T 18029.19-2014輪椅車第19部分:可作機(jī)動(dòng)車座位的輪式移動(dòng)裝置-免費(fèi)下載試讀頁文檔簡介
ICS11180
Y14.
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T1802919—2014/ISO7176-192008
.:
輪椅車第19部分
:
可作機(jī)動(dòng)車座位的輪式移動(dòng)裝置
Wheelchairs—Part19Wheeledmobilitdevicesforuseas
:y
seatsinmotorvehicles
(ISO7176-19:2008,IDT)
2014-12-31發(fā)布2015-07-01實(shí)施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T1802919—2014/ISO7176-192008
.:
目次
前言
…………………………Ⅲ
引言
…………………………Ⅳ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………1
設(shè)計(jì)要求
4…………………6
輪椅車固定系統(tǒng)
4.1……………………6
乘坐者安全限位系統(tǒng)
4.2………………6
性能要求
5…………………9
固定在輪椅車上的安全帶
5.1…………9
正面碰撞
5.2……………11
鉤型適配器四點(diǎn)帶式系固點(diǎn)的適用性
5.3……………12
固定在機(jī)動(dòng)車上的車載安全帶的適用性
5.4…………12
識(shí)別標(biāo)識(shí)使用說明警告以及公示要求
6、、、……………12
識(shí)別和標(biāo)識(shí)
6.1…………………………12
售前文件
6.2……………13
使用和維護(hù)說明
6.3……………………13
符合性文件
7………………15
一般性要求
7.1…………………………15
正面碰撞測試
7.2………………………15
設(shè)計(jì)標(biāo)識(shí)和文件要求
7.3、……………15
附錄規(guī)范性附錄正面碰撞測試方法
A()………………16
附錄規(guī)范性附錄用于對(duì)接四點(diǎn)帶式系固系統(tǒng)的輪椅車系固點(diǎn)的幾何技術(shù)參數(shù)
B()………………23
附錄規(guī)范性附錄輪椅車系固點(diǎn)與四點(diǎn)帶式系固系統(tǒng)連接的易操作性測試方法
C()………………25
附錄規(guī)范性附錄輪椅車車載安全帶適用性的評(píng)級(jí)方法
D()…………28
附錄資料性附錄替代系固裝置指南
E()………………32
附錄規(guī)范性附錄通用對(duì)接接口幾何規(guī)格的說明
F()…………………33
參考文獻(xiàn)
……………………37
Ⅰ
GB/T1802919—2014/ISO7176-192008
.:
前言
輪椅車已經(jīng)或計(jì)劃發(fā)布以下部分
GB/T18029《》:
第部分靜態(tài)穩(wěn)定性的測定
———1:;
第部分電動(dòng)輪椅車動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性的測定
———2:;
第部分制動(dòng)器的測定
———3:;
第部分電動(dòng)輪椅車和電動(dòng)代步車?yán)碚撃芎牡臏y定
———4:;
第部分外形尺寸質(zhì)量和轉(zhuǎn)向空間的測定
———5:、;
第部分電動(dòng)輪椅車最大速度加速度和減速度的測定
———6:、;
第部分座位和車輪尺寸的測量
———7:;
第部分靜態(tài)強(qiáng)度沖擊強(qiáng)度及疲勞強(qiáng)度的要求和測試方法
———8:、;
第部分電動(dòng)輪椅車氣候試驗(yàn)方法
———9:;
第部分電動(dòng)輪椅車越障能力的測定
———10:;
第部分測試用假人
———11:;
第部分測試表面摩擦系數(shù)的測定
———13:;
第部分電動(dòng)輪椅車和電動(dòng)代步車動(dòng)力和控制系統(tǒng)要求和測試方法
———14:;
第部分信息發(fā)布文件出具和標(biāo)識(shí)的要求
———15:、;
第部分座靠墊阻燃性的要求和測試方法
———16:();
第部分可作機(jī)動(dòng)車座位的輪式移動(dòng)裝置
———19:;
第部分電動(dòng)輪椅車電動(dòng)代步車和電池充電器的電磁兼容性要求與測試方法
———21:、;
第部分調(diào)節(jié)程序
———22:;
第部分護(hù)理者操作的爬樓梯裝置的要求和測試方法
———23:;
第部分乘坐者操縱的爬樓梯裝置的要求和測試方法
———24:;
第部分術(shù)語
———26:。
本部分為的第部分
GB/T1802919。
本部分按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本部分使用翻譯法等同采用輪椅車第部分可作機(jī)動(dòng)車座位的輪式移
ISO7176—19:2008《19:
動(dòng)裝置
》。
與本部分中規(guī)范性引用的國際文件有一致性對(duì)應(yīng)關(guān)系的我國文件如下
:
輪椅車第部分外形尺寸質(zhì)量和轉(zhuǎn)向空間的測定
———GB/T18029.5—20085:、(ISO7176-5:
1986,IDT)
農(nóng)林拖拉機(jī)和機(jī)械駕駛室內(nèi)飾材料燃燒特性的測定
———GB/T20953—2007(ISO3795:1989,
MOD)
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別這些專利的責(zé)任
。。
本部分由中華人民共和國民政部提出
。
本部分由全國殘疾人康復(fù)和專用設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC148)。
本部分起草單位福建省假肢矯形器產(chǎn)品檢驗(yàn)所國家康復(fù)輔具研究中心
:、。
本部分主要起草人陳國清馬鳳領(lǐng)楊文兵丁浩劉俊玲
:、、、、。
Ⅲ
GB/T1802919—2014/ISO7176-192008
.:
引言
交通安全研究顯示機(jī)動(dòng)車座椅是乘坐者安全限位系統(tǒng)的重要部分在各類交通事故中對(duì)減少乘坐
,,
者受到嚴(yán)重傷害的危險(xiǎn)起著關(guān)鍵的作用特別需要注意的是機(jī)動(dòng)車座椅的安全帶應(yīng)該在乘坐者骨骼
。,
區(qū)域上適當(dāng)位置當(dāng)受到?jīng)_擊時(shí)不能增加乘坐者的負(fù)荷并且能對(duì)乘坐者提供有效的支持以使安全帶在
,,
整個(gè)碰撞過程中始終保持在骨骼區(qū)域的正常位置有身體殘疾的人不管是駕駛員還是乘客在乘機(jī)動(dòng)
。,
車旅行時(shí)通常必須坐在輪椅車?yán)镉捎诖蠖鄶?shù)輪椅車并不是為此目的而設(shè)計(jì)的在發(fā)生交通事故時(shí)坐
。,,
在輪椅車座椅里的乘坐者比坐在機(jī)動(dòng)車原裝座椅里的乘坐者受到傷害的風(fēng)險(xiǎn)更高
。
給出了輪椅車系固和安全限位系統(tǒng)的設(shè)計(jì)性能標(biāo)識(shí)和制造商的有關(guān)文件要求并
ISO10542-1、、,
規(guī)定了相關(guān)檢測方法對(duì)用于機(jī)動(dòng)車座位的輪椅車的本部分通過建立設(shè)計(jì)性能標(biāo)識(shí)
。,GB/T18029、、、
和生產(chǎn)商文件的要求和相關(guān)檢測方法對(duì)輪椅車乘坐者保護(hù)系統(tǒng)的座椅部分做出說明
,。
當(dāng)本標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)部分制定時(shí)在世界各地有各種類型的輪椅車和安全系統(tǒng)在實(shí)際使用中輪椅車
,。
有效的穩(wěn)固性需要機(jī)動(dòng)車的系固系統(tǒng)和輪椅車的安全系統(tǒng)相結(jié)合四點(diǎn)帶式系固適用于大部分型號(hào)和
。
尺寸的輪椅車被認(rèn)為是最有效最常用和被廣泛接受的固定方式鑒于這些原因標(biāo)準(zhǔn)的這一部分要
,、。,
求用于機(jī)動(dòng)車座位的輪椅車使用四點(diǎn)帶式系固系統(tǒng)提供至少個(gè)系固點(diǎn)前面兩個(gè)后面兩個(gè)對(duì)于
,4,、。
輪椅車其他的固定方式例如對(duì)接式固定系統(tǒng)的本部分也規(guī)定了測試方法
,,GB/T18029。
為了評(píng)估輪椅車的防撞性附錄規(guī)定了動(dòng)力學(xué)測試步驟裝載合適尺寸碰撞假人的輪椅車正面
,A。
固定在碰撞滑車上以的速度進(jìn)行碰撞測試該測試建立在大量已知的機(jī)動(dòng)車碰撞和傷害統(tǒng)
,48km/h。
計(jì)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上這些數(shù)據(jù)顯示超的機(jī)動(dòng)車乘坐者的嚴(yán)重傷害是由正面碰撞所致在速度不足
,50%,
時(shí)超過的正面碰撞造成機(jī)動(dòng)車縱向變形座位朝前的輪椅車的后方側(cè)面碰撞的動(dòng)態(tài)性
48km/h95%。、
能測試將會(huì)在今后的標(biāo)準(zhǔn)中闡述
。
的本部分認(rèn)為機(jī)動(dòng)車正面撞擊時(shí)僅系骨盆式安全帶的乘坐者不能獲得同時(shí)有肩式
GB/T18029,,
和骨盆式安全帶的保護(hù)級(jí)別因此的本部分規(guī)定的相關(guān)條款和測試方法是基于同時(shí)使
。,GB/T18029,
用骨盆式安全帶和肩式安全帶的
。
在的本部分編寫時(shí)四點(diǎn)帶式系固系統(tǒng)是有效固定各種輪椅車最普通和最常見的方
GB/T18029,
法但是這種方法需要另一個(gè)人來操作乘坐者自己無法完成系固因此希望開發(fā)一種能夠由輪椅車
,,。,
乘坐者獨(dú)自完成系固的固定方法輪椅車乘坐者可能使用不同的公共交通工具或私人機(jī)動(dòng)車為了達(dá)
,。
到這個(gè)目標(biāo)的本部分包含了一個(gè)規(guī)范性附錄附錄對(duì)于在公共交通工具或私人機(jī)動(dòng)
,GB/T18029(F),
車中使用的輪椅車對(duì)接式固定裝置附錄制定了輪椅車系固點(diǎn)的通用對(duì)接接口幾何規(guī)格
,F(UDIG)。
最后從輪椅車日常使用和所有輪椅車應(yīng)符合的系列標(biāo)準(zhǔn)總體考慮本部分標(biāo)準(zhǔn)輪椅車首先是被
,,。
用作有效地移動(dòng)的裝置為此應(yīng)先符合標(biāo)準(zhǔn)其他部分規(guī)定的相關(guān)使用要求交通出行僅
,,GB/T18029。
僅是輪椅車及其乘坐者在日常生活中具有獨(dú)特環(huán)境要求的一項(xiàng)使用方式符合的本部分
。GB/T18029
的輪椅車產(chǎn)品可以在輪椅車乘坐者乘坐機(jī)動(dòng)車時(shí)為其提供更高級(jí)別的安全防范然而未符合
。,
的本部分規(guī)定的輪椅車也不應(yīng)限制其在機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸中使用
GB/T18029。
Ⅳ
GB/T1802919—2014/ISO7176-192008
.:
輪椅車第19部分
:
可作機(jī)動(dòng)車座位的輪式移動(dòng)裝置
1范圍
的本部分規(guī)定了輪椅車的設(shè)計(jì)要求性能要求和相關(guān)的測試方法還規(guī)定了對(duì)于輪椅
GB/T18029、,
車標(biāo)識(shí)售前文件使用說明和警告信息等內(nèi)容
、、。
這些規(guī)定適用于基礎(chǔ)框架和座椅系統(tǒng)構(gòu)成的整體輪椅車也適用于配有附加組件設(shè)計(jì)用于滿足一
,(
項(xiàng)或多項(xiàng)要求的輪椅車
)。
本部分適用于所有手動(dòng)和動(dòng)力輪椅車包括代步車其除了用于輪式移動(dòng)的基本功能外還常被用
,,,
來作為機(jī)動(dòng)車的前向座椅乘坐者可以是體重等于或大于的兒童或成人
,22kg。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
,,()。
輪椅車第部分信息發(fā)布文件出具和標(biāo)識(shí)的要求
GB/T18029.15—200815:、(ISO7176-15:
1996,IDT)
輪椅車第部分調(diào)節(jié)程序
GB/T18029.22—200922:(ISO7176-22:2000,IDT)
輪椅車第部分術(shù)語
GB/T18029.26—201426:(ISO7176-26:2007,IDT)
農(nóng)林拖拉機(jī)和機(jī)械駕駛室內(nèi)飾材料燃燒特性的測定
ISO3795(Roadvehicles,tractorsand
machineryforagricultureandforestry—Determinationofburningbehaviourofinteriormaterials)
公路機(jī)動(dòng)車碰撞實(shí)驗(yàn)測試方法測量儀器
ISO6487
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