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路基挖填土方專項(xiàng)施工方案一、挖土工作中的安全技術(shù)要點(diǎn)(1) 挖土前,應(yīng)按照施工組織設(shè)計(jì)的規(guī)定對(duì)建(構(gòu))筑物、現(xiàn)狀管線、排水設(shè)施遷移或加固;施工中,應(yīng)對(duì)加固部位經(jīng)常檢查、維護(hù)、保持設(shè)施的安全運(yùn)行;在施工范圍內(nèi)可不遷移的地下管線等設(shè)施,應(yīng)坑深、標(biāo)識(shí),并采取保護(hù)措施。(2) 人工挖土方必須遵守的施工安全技術(shù);開(kāi)挖土方的操作人員之間,必須保持足夠的安全距離;橫向間距不小于2m,縱向間距不小于3m。因此,在開(kāi)挖前應(yīng)根據(jù)工作面的大小,按照上述要求合理安排施工人數(shù),確保安全。土方開(kāi)挖必須自上而下順序放坡進(jìn)行,嚴(yán)禁采用挖空底腳(即挖“神仙土”)的操作方法。挖土作業(yè)中斷和作業(yè)后,其開(kāi)挖面應(yīng)設(shè)穩(wěn)定的坡度。邊坡開(kāi)挖應(yīng)遵守設(shè)計(jì)文件的規(guī)定,當(dāng)實(shí)際地質(zhì)情況與原設(shè)計(jì)不符時(shí),應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位和建設(shè)單位提出變更設(shè)計(jì)要求,并辦理手續(xù),保持邊坡穩(wěn)定,施工安全。開(kāi)挖深度大與時(shí),應(yīng)分層開(kāi)挖,每層的高度不得大于,層間應(yīng)留平臺(tái)。平臺(tái)寬度,對(duì)于不設(shè)支護(hù)的槽與直槽間不得小于80cm;設(shè)置井點(diǎn)時(shí)不得小于;其他情況不得小于50cm。對(duì)挖掘工具進(jìn)行必要的檢查,比如:鐵鍬、鋤頭、一字鎬等,檢查把手與鐵具接頭處是否牢靠,以防鐵具部分脫落傷人。人工挖掘土方勞動(dòng)強(qiáng)度大,人工極易產(chǎn)生疲勞,要注意勞逸結(jié)合,做好勞動(dòng)保護(hù)工作。(3) 在靠近建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)、電桿及各種腳手架附近挖土?xí)r,必須采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施。在地下管線附近施工,特別是靠近煤氣管道及天然氣管道時(shí),應(yīng)加強(qiáng)重視,嚴(yán)格控制開(kāi)挖標(biāo)高,并采取相應(yīng)得安全措施。(4) 高陡邊坡處施工必須遵守的施工安全技術(shù);作業(yè)人員必須綁系安全帶,在施工作業(yè)之前,必須對(duì)安全帶整套裝置進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。邊坡開(kāi)挖過(guò)程中如遇地下水涌出,應(yīng)立即停止開(kāi)挖,先排水,后開(kāi)挖,并嚴(yán)密注意邊坡的穩(wěn)定性,及時(shí)向上級(jí)報(bào)告,以便采取相應(yīng)的安全措施。開(kāi)挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開(kāi),嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè)。注意對(duì)開(kāi)挖過(guò)程中的孤散石塊進(jìn)行處理。棄土下方和有滾石危機(jī)范圍內(nèi)的道路,應(yīng)設(shè)置警告標(biāo)志,作業(yè)時(shí)坡下嚴(yán)禁通行。坡面上的操作人員對(duì)松動(dòng)的土、石塊必須及時(shí)清除,嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具。(5) 設(shè)有支擋工程的不良地段,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)并結(jié)合實(shí)際情況,在認(rèn)真確定分段開(kāi)挖的同時(shí),及時(shí)分段修建支擋工程(如混凝土灌注樁、地下連續(xù)墻等支擋結(jié)構(gòu)),應(yīng)待支擋結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定以后,方可開(kāi)挖土方。在開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)密注意土體的穩(wěn)定情況,并應(yīng)有相應(yīng)的安全措施,以保證在變化情況下的施工安全,并應(yīng)注意棄土的堆放,不要影響不良地段的原有穩(wěn)定狀態(tài)。(6) 施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動(dòng)、崩坍跡象危機(jī)施工安全時(shí),應(yīng)暫停施工,撤出人員和機(jī)具,并及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位和建設(shè)單位,以便及時(shí)采取措施。(7) 滑坡地段的開(kāi)挖施工,存在著眾多的不安全因素,首先應(yīng)弄清楚滑坡的類型和基本特征。不同的類型應(yīng)采取不同的安全技術(shù)措施。比如:堆積層滑坡,主要包括坡積、洪積、重力堆積體中或沿基層頂面的各種滑坡,此類滑坡是由于強(qiáng)烈的化學(xué)風(fēng)化作用,堅(jiān)硬的基巖已風(fēng)化成土和碎石;黃土滑坡主要是新老黃土中發(fā)生的滑坡,多沿新、老黃土接觸面滑動(dòng),此類滑坡的產(chǎn)生常和黃土對(duì)水的不穩(wěn)定性有關(guān);黏性土滑坡主要是均質(zhì)和非均質(zhì)黏性土中產(chǎn)生滑坡,因此在滑坡地段開(kāi)挖過(guò)程中要依據(jù)滑坡的不同情況采取由針對(duì)性的安全技術(shù)措施?;碌囟蔚拈_(kāi)挖應(yīng)從滑坡體的兩側(cè)向中間自上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁全面拉槽開(kāi)挖,其棄土不得堆放在主滑區(qū)內(nèi)。開(kāi)挖擋墻基槽亦應(yīng)滑坡體兩側(cè)向中部分段跳槽進(jìn)行,并采取加強(qiáng)支撐的措施,及時(shí)砌筑和回填墻背。在開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)視實(shí)際情況,采取有效的排水設(shè)施。(8) 在落石與巖堆地段施工時(shí),首先要弄清楚落石和巖堆的地質(zhì)情況。巖堆有不同的情況,應(yīng)采取不同的措施。在開(kāi)挖過(guò)程中,應(yīng)先清理危石和設(shè)置攔截設(shè)施,然后再進(jìn)行開(kāi)挖。其開(kāi)挖的坡度應(yīng)按照設(shè)計(jì)進(jìn)行,塊面上的松動(dòng)石塊應(yīng)邊挖邊清除。一2巖溶地區(qū)施工,應(yīng)認(rèn)真處理巖溶水的涌出,以免導(dǎo)致突發(fā)性的坍塌。常見(jiàn)的巖溶形態(tài)主要有:漏斗,主要是由地表水和溶蝕和侵蝕并伴隨著坍陷作用而形成的,其直徑和深度常為數(shù)米至數(shù)十米;溶蝕洼地,主要是由許多相鄰的漏斗經(jīng)流水溶蝕不斷擴(kuò)大匯合而成溶蝕洼地,其底部常有落水洞和漏斗;坡立谷,主要是由于溶蝕洼地發(fā)育充分,相鄰的洼地彼此連接而發(fā)展成坡立谷,常有河流縱貫坡立谷,河水從一端流出,在另一端被落水洞吸收,轉(zhuǎn)入地下成暗河;槽谷,主要是與水流長(zhǎng)期溶蝕而形成。落水洞、豎井主要是由于巖石經(jīng)流水長(zhǎng)期溶蝕擴(kuò)大或由巖層塌陷而形成的,直徑大多在10m以下,深度多在10~30m;溶洞,主要是由于巖溶睡對(duì)巖層的長(zhǎng)期溶蝕和塌陷作用形成,系早期巖溶水的通道,絕大部分忽高忽低、忽寬忽窄,洞身曲折欺負(fù)很大,支洞比較多,常常有豐富的巖溶水;暗河是地下巖溶水匯集、排泄的通道。從上面的描述中可以看出巖溶地區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜,有洞有水,因此,在施工過(guò)程中要認(rèn)真研究設(shè)計(jì)文件,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核對(duì),弄清狀況,在施工中采取相應(yīng)的安全措施。泥沼地段施工過(guò)程中,首先要仔細(xì)研究設(shè)計(jì)文件,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核對(duì)。在工程上一般按照泥沼沉積物的穩(wěn)定程度劃分為三類:1類一一充滿緊密穩(wěn)定的泥炭,其特征是溫度在0°C以上,2m深的試坑,垂直邊坡不能保持5天,相對(duì)不穩(wěn)定;III類一一充滿水和流動(dòng)的惡泥炭或淤泥,表面有時(shí)有漂浮的泥炭皮,其特征是沉積物處于流動(dòng)狀態(tài),極其不穩(wěn)定,除此之外還要了解泥炭層的厚度,在施工中應(yīng)該按照設(shè)計(jì)進(jìn)行施工,同時(shí)有必要的防范安全措施,以免人、機(jī)下陷。在施工中若采用人工挑、抬、運(yùn)土?xí)r,應(yīng)認(rèn)真檢查籮筐、土箕、抬杠、扁擔(dān)、繩索的牢固程度。在施工過(guò)程中。會(huì)車時(shí)應(yīng)輕車讓重車,通過(guò)窄路、十字路口、交通繁忙地段及轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)注意來(lái)往的行人以及車輛。重車運(yùn)行時(shí),前后兩車之間的間距必須大于5m;下坡時(shí),間距不應(yīng)大于10m,并且嚴(yán)禁車上乘人。車道應(yīng)有專人維修,保證行車條件和暢通,在懸崖陡壁處應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。軌道翻斗車運(yùn)土?xí)r,軌道應(yīng)鋪設(shè)平順,地基應(yīng)有足夠的強(qiáng)度,防止死彎,并且坡度不應(yīng)大于3%。雙線的凈間距不得小于1m,平交通兩側(cè)軌道應(yīng)設(shè)長(zhǎng)度不小于一320m的直線,卸車地段應(yīng)有10?15m的反坡,并在盡頭設(shè)置車擋。操作時(shí)必須遵守下列規(guī)定:車斗及制動(dòng)裝置必須完好,裝車之間應(yīng)先將鎖銷插牢,裝車時(shí)不得超載、偏載。車輛易在平道上,如在坡道上裝土?xí)r,必須在下坡方向車輪下加楔,以防止車輛溜滑。推車人員必須掌握好車閘,車速不易過(guò)快,前方有人時(shí)應(yīng)鳴號(hào)示意避讓;多車通行時(shí),前后兩車間距不得小于20m。卸土?xí)r,在下方的作業(yè)人員應(yīng)避開(kāi),并防止車輛傾覆,嚴(yán)禁在行走中卸土,卸土后應(yīng)將鎖銷插好。數(shù)車同時(shí)卸土?xí)r,應(yīng)設(shè)專人指揮,兩車間距不得小于2m,其中間嚴(yán)禁站人。每天均應(yīng)對(duì)軌道和車具進(jìn)行檢查維護(hù),使其處于要求的良好狀態(tài)。(14) 使用電動(dòng)蛙式打夯機(jī)的電源線必須完好無(wú)損,并應(yīng)安裝漏電保護(hù)器;操作時(shí)應(yīng)戴綠色絕緣手套,一人操作、一人扶持電纜進(jìn)行輔助;輔助人員與操作人員必須緊密配合,嚴(yán)禁在打夯機(jī)前方隔機(jī)仍電纜和背線拖拉前進(jìn);電纜線不應(yīng)扭結(jié)和纏繞,不得夯及電源線,也不得在斜坡上夯打;停用或搬運(yùn)打夯機(jī)時(shí),應(yīng)該切斷電源;如若發(fā)生用電故障時(shí),非電工人員不得隨意修理,應(yīng)請(qǐng)專職的電工處理;加強(qiáng)對(duì)夯機(jī)及其組件的檢查。(15) 大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前,應(yīng)查清所通過(guò)的道路、橋梁的凈寬和承載力是否足夠,達(dá)不到要求時(shí),應(yīng)首先予以拓寬和加固,保證其機(jī)械的安全通過(guò)。在機(jī)械開(kāi)挖時(shí)必須避開(kāi)建(構(gòu))筑物和管線,嚴(yán)禁碰撞;在距現(xiàn)狀直埋纜線2m范圍內(nèi),應(yīng)人工開(kāi)挖,嚴(yán)禁機(jī)械開(kāi)挖,并應(yīng)邀請(qǐng)管理單位派人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù);在距各類管道1m范圍內(nèi),應(yīng)人工開(kāi)挖,不得采用機(jī)械開(kāi)挖,并宜邀請(qǐng)管理單位派人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。(16) 施工單位應(yīng)為進(jìn)場(chǎng)機(jī)械提供臨時(shí)機(jī)棚或停機(jī)場(chǎng)地。機(jī)械在停機(jī)棚內(nèi)啟動(dòng)時(shí),必須保持通風(fēng),防止機(jī)械產(chǎn)生的廢氣造成的危害;棚內(nèi)嚴(yán)禁煙火,機(jī)械人員必須掌握所備的滅火器材的使用方法。(17)在電桿附近挖土?xí)r,對(duì)于不能取消的拉線地壟及桿身,應(yīng)留出土臺(tái)。土臺(tái)半徑:電桿為廣,拉線為~,并應(yīng)視土質(zhì)決定邊坡坡度。土臺(tái)的周圍應(yīng)插標(biāo)桿示警。(18) 機(jī)械在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí),必須設(shè)置明顯的安全警告標(biāo)志,并應(yīng)設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮,以免造成翻機(jī)或其他事故發(fā)生。駕駛?cè)藛T只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號(hào)。(19) 機(jī)械在邊坡、邊溝作業(yè)時(shí),應(yīng)與邊緣保持足夠必要的安全距離,使輪胎(腹帶)壓在堅(jiān)實(shí)的地面上。(20) 配合機(jī)械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應(yīng)與機(jī)械作業(yè)交替進(jìn)行。機(jī)上、機(jī)下人員必須密切配合,協(xié)同作業(yè)。當(dāng)必須在機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)同時(shí)進(jìn)行輔助工作時(shí),應(yīng)停止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)后,輔助人員方可進(jìn)入。(21) 施工中遇到土體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌、水位暴漲、山洪爆發(fā)或在爆破警戒區(qū)內(nèi)聽(tīng)到爆破信號(hào)時(shí),應(yīng)立即停工,人機(jī)撤至安全地點(diǎn)。當(dāng)工作現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地發(fā)生交通堵塞,地面出現(xiàn)陷車(機(jī)),機(jī)械運(yùn)行道路發(fā)生打滑,消防設(shè)施、防護(hù)設(shè)施毀壞、失效,或者工作面不足以保證安全作業(yè)時(shí),亦應(yīng)暫停施工,待采取措施使其恢復(fù)正常以后方可繼續(xù)施工。(22) 采用挖掘機(jī)挖土?xí)r應(yīng)符合以下要求:挖土作業(yè)應(yīng)設(shè)專人指揮,指揮人員應(yīng)在確認(rèn)周圍環(huán)境安全、機(jī)械回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)無(wú)人和障礙物后,方可向機(jī)械操作人員發(fā)出啟動(dòng)信號(hào);挖掘過(guò)程中,指揮人員應(yīng)隨時(shí)檢查挖掘機(jī)和觀察機(jī)械周圍環(huán)境狀況,確認(rèn)安全。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,鏟斗內(nèi)、臂桿、腹帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人。工作位置必須平坦穩(wěn)固。工作前腹帶應(yīng)制動(dòng),輪胎式挖掘機(jī)應(yīng)頂好支腿,車身方向應(yīng)與挖掘工作面延伸方向一致,操作時(shí)進(jìn)鏟不應(yīng)過(guò)深,提斗不得過(guò)猛。在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時(shí),應(yīng)將較大的石塊及雜物除掉。如果土體挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時(shí),則需要用人工處理,嚴(yán)禁用鏟斗將懸空土方砸下。在用人工處理時(shí)也要有可靠的安全措施。對(duì)吊桿頂端的滑輪和鋼絲繩進(jìn)行保養(yǎng)、檢修拆換時(shí),應(yīng)將鏟斗和吊桿放落地面,然后再進(jìn)行維修。在維修保養(yǎng)過(guò)程匯總時(shí),要注意檢查各個(gè)部件的可靠性,如一5有損壞或不安全可靠時(shí),應(yīng)及時(shí)處理或更換。嚴(yán)禁挖掘機(jī)在電力駕駛室頂上越過(guò)。向運(yùn)土車輛卸土?xí)r,應(yīng)降低鏟斗高度,防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi),嚴(yán)禁站人。嚴(yán)禁挖掘機(jī)在電力架空線下方挖土,需在其一側(cè)作業(yè)時(shí),機(jī)械與架空線路必須保持相應(yīng)安全距離。挖掘邊緣時(shí),邊坡不得留有沿河松動(dòng)的大石塊,發(fā)現(xiàn)有塌方征兆時(shí),必須立即將挖掘機(jī)械撤至安全地帶,并采取安全技術(shù)措施。(23)推土機(jī)作業(yè)的安全技術(shù)要點(diǎn):推土機(jī)上下坡時(shí),其坡度不得大于30°C;在橫坡上作業(yè),其坡度不得大于10°C。下坡時(shí),宜采用后退下行,嚴(yán)禁空擋滑行,必要時(shí)可以放下刀片作輔助制動(dòng)。在陡坡、高坎上作業(yè)時(shí),必須有專人指揮,嚴(yán)禁鏟刀超出邊坡的邊緣。送土終了應(yīng)先換成倒車擋后再提鏟刀倒車。在垂直邊坡的溝槽作業(yè)時(shí),其溝槽深度,對(duì)大型推土機(jī)不得超過(guò)2m,對(duì)小型推土機(jī)不得超過(guò)。推土機(jī)刀片不得推坡壁上高于機(jī)身的孤石或大土塊。推土機(jī)在摘卸推土刀片時(shí),必須考慮下次掛裝的方便。摘刀片時(shí)輔助人員應(yīng)同司機(jī)緊密配合,抽穿鋼絲繩時(shí)應(yīng)帶帆布手套,嚴(yán)禁將眼睛挨近繩孔窺視。多機(jī)在同一作業(yè)面作業(yè)時(shí),前后兩機(jī)相距不應(yīng)小于8m,左右相距應(yīng)大于。兩臺(tái)或兩臺(tái)以上推土機(jī)并排推土作業(yè)時(shí),兩推土機(jī)刀片之間應(yīng)保持20~30m間距。推土前進(jìn)必須以相同速度直線行駛;后退時(shí),應(yīng)分先后,阻止互相碰撞。用推土機(jī)伐除大樹(shù)或清除殘墻斷壁時(shí),應(yīng)提高著力點(diǎn),防止其上反方向倒下。(24)鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)的安全技術(shù)要點(diǎn):托式鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)前應(yīng)先將運(yùn)行道路刮平,其寬度應(yīng)大于機(jī)身寬約2m。行駛中嚴(yán)禁把鏟斗和斗門(mén)提升到最高點(diǎn),以免在轉(zhuǎn)彎時(shí)將鋼絲繩崩斷;下坡時(shí)應(yīng)放下鏟運(yùn)機(jī)斗作輔助制動(dòng),嚴(yán)禁空擋滑行。鏟斗與機(jī)身不正時(shí)不得鏟土。在開(kāi)始鏟土和提斗時(shí),動(dòng)作要緩慢;駕駛員離開(kāi)機(jī)車時(shí),應(yīng)將變速桿放在空擋,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),將鏟斗放落在地面。在新填的土堤上作業(yè),應(yīng)離開(kāi)土堤邊沿1m以上,靠近路堤邊沿填土?xí)r,必須保持外側(cè)高內(nèi)側(cè)低和縱向基本平順,卸土?xí)r鏟斗應(yīng)放低,防止鏟運(yùn)機(jī)滑下。多臺(tái)鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)時(shí),前后凈間距不得小于10m,左右間距不得小于2m;兩機(jī)車會(huì)車時(shí)應(yīng)減速慢行。清除鏟斗內(nèi)積土?xí)r,必須先把鏟斗牢固支起,并檢查確認(rèn)其可靠,在推土板恢復(fù)常位后,人員才能進(jìn)入鏟斗內(nèi)清除積土。長(zhǎng)距離托運(yùn),必須用掛鉤將鏟斗掛牢,解除鋼絲繩負(fù)荷。自行式鏟運(yùn)機(jī)自行式鏟運(yùn)機(jī)的行車道必須平整堅(jiān)實(shí),單行道的寬度不應(yīng)小于(或車寬的倍),超車或會(huì)車時(shí),兩車凈間距不得小于1m。多臺(tái)機(jī)械在工地縱隊(duì)行駛時(shí),前后間距不得小于20m。在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)后主離合器制動(dòng)不靈,機(jī)械有異聲,應(yīng)立即停車檢修。嚴(yán)禁在大于15。的橫坡上行駛,不應(yīng)在陡坡上進(jìn)行危險(xiǎn)性作業(yè)。(25) 平地機(jī)作業(yè)的安全技術(shù)要點(diǎn):在公路上行駛時(shí),應(yīng)遵守道路交通規(guī)則,刮刀和松土器提起,刮刀不得伸出機(jī)側(cè),速度不得超過(guò)20km/h。夜間不宜作業(yè)。刮刀的回轉(zhuǎn)與鏟土角的調(diào)整以及向機(jī)械外傾斜都必須在停機(jī)時(shí)進(jìn)行。作業(yè)中刮刀升降量差不得過(guò)大。遇到堅(jiān)硬土質(zhì)需要齒耙翻松時(shí),應(yīng)緩慢下齒。不宜使用齒耙翻松堅(jiān)硬舊路面。在坡道停放時(shí),應(yīng)使車頭向下坡方向,并將刀片或松土器壓入土中。(26) 裝載機(jī)作業(yè)的安全技術(shù)要點(diǎn):起步前應(yīng)將鏟斗提升到離地面左右。作業(yè)時(shí)應(yīng)使用低速擋。用高速擋行駛時(shí),不得進(jìn)行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗。嚴(yán)禁鏟斗載人。行駛道路應(yīng)平坦,不得在傾斜度超過(guò)規(guī)定的場(chǎng)地上作業(yè),運(yùn)送距離不宜過(guò)長(zhǎng)。鏟斗滿載運(yùn)送時(shí),鏟斗應(yīng)保持在低位。在松散不平的場(chǎng)地作業(yè)時(shí),可將鏟臂放在浮動(dòng)位置,使鏟斗平穩(wěn)地前進(jìn)。如推進(jìn)阻力過(guò)大,可稍稍提升鏟臂,裝料時(shí)鏟斗應(yīng)從正面低速插入,防止鏟斗單邊受一7力。向運(yùn)輸車輛上卸土?xí)r應(yīng)緩慢,鏟斗應(yīng)處在合適的高度,前翻和回位不得碰撞車廂。應(yīng)經(jīng)常注意機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)聲響,發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)立即停車排除故障。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)需要牽引時(shí),應(yīng)使各轉(zhuǎn)向油缸能自由動(dòng)作,以免在牽引中出現(xiàn)事故。(27) 汽車作業(yè)的安全技術(shù)要點(diǎn):載重汽車必須按規(guī)定噸位裝載,不得超載、超高,不得人貨混載,駕駛室內(nèi)不得超額坐人。車輛裝土場(chǎng)地必須平整堅(jiān)實(shí),當(dāng)用機(jī)械裝土?xí)r,汽車就位后應(yīng)拉緊手閘,裝載均勻,不得偏載。在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土?xí)r,停卸地點(diǎn)必須平整堅(jiān)實(shí),地面宜有反坡,與邊緣必須保持安全距離;在危險(xiǎn)地段卸土,應(yīng)有專人指揮。公路上行駛必須遵守道路交通規(guī)則;運(yùn)載易燃、易爆等危險(xiǎn)品時(shí),應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定,除必要的隨車人員外,不得搭乘其他人員。不得在雷雨夜晚運(yùn)送爆炸物品。在裝有長(zhǎng)物件時(shí),如裝運(yùn)鋼筋、鋼管,必須扎牢,以免下溜傷人,在轉(zhuǎn)彎時(shí),必須減速,以免長(zhǎng)物轉(zhuǎn)動(dòng)半徑過(guò)大而出事故。物尾應(yīng)扎紅布作為示警標(biāo)志。裝運(yùn)土石,應(yīng)適量,特別是在公路和穿過(guò)城鎮(zhèn)時(shí),不得掉下土石污染環(huán)境,或造成交通受阻等問(wèn)題。自卸汽車除應(yīng)遵守上述卸重汽車的各項(xiàng)規(guī)定以外,還應(yīng)遵守下列規(guī)定:發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)檢查起翻裝置,確保良好、可靠:嚴(yán)禁在駕駛室外進(jìn)行操作,翻斗內(nèi)嚴(yán)禁載人。當(dāng)轉(zhuǎn)載高度超過(guò)車廂欄板時(shí),應(yīng)平穩(wěn)行駛,不得猛力加速,也不得進(jìn)緊急制動(dòng)。卸料起斗時(shí),應(yīng)檢視上空有無(wú)為電線,防止刮斷。(28) 輪式拖拉機(jī)作業(yè)的安全技術(shù)要點(diǎn):拖拉機(jī)和拖斗之間嚴(yán)禁站人。作業(yè)時(shí)不得在陡坡上轉(zhuǎn)彎、倒車或停車。通行道路的縱坡不得超過(guò)20°,橫坡不得超過(guò)6°.作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁向駕駛員傳遞物品;駕駛室內(nèi)不得超員坐人。在斜坡橫向卸土?xí)r,嚴(yán)禁倒退。坡度較大,車身左右偏斜過(guò)甚時(shí),不得卸土。(29)壓路機(jī)作業(yè)的安全技術(shù)要點(diǎn):必須在壓路機(jī)前后、左右無(wú)障礙物和人員時(shí)才能啟動(dòng)。變換壓路機(jī)前進(jìn)后退方向應(yīng)待滾輪停止后進(jìn)行。嚴(yán)禁利用換向離合器作制動(dòng)用。壓路機(jī)靠近路堤邊緣作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離。碾壓傍山道路時(shí),必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓。上坡時(shí)變速應(yīng)在制動(dòng)后進(jìn)行,下坡時(shí)嚴(yán)禁脫擋滑行。兩臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí),其前后間距不得小于3m;在坡道上縱隊(duì)行駛時(shí),其間距不得小于20m。振動(dòng)壓路機(jī)作業(yè)時(shí)尚應(yīng)遵守下列規(guī)定:起振和停振必須在壓路機(jī)行走時(shí)進(jìn)行;在堅(jiān)硬路面行走,嚴(yán)禁振動(dòng)。碾壓松軟路基,應(yīng)先在不振動(dòng)情況下碾壓1~2遍,然后再振動(dòng)碾壓。換向離合器、起振離合器和制動(dòng)離合器的調(diào)整,必須在主離合器脫開(kāi)后進(jìn)行,不得在急轉(zhuǎn)彎時(shí)用快速擋;嚴(yán)禁在尚未起振情況下調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率。二、填土施工中的安全技術(shù)要點(diǎn)(1) 填方前,應(yīng)將原地表積水排干,淤泥、腐殖土、樹(shù)根、雜物等挖除,并平整原地面;清除淤泥前應(yīng)探明淤泥性質(zhì)和深度,并采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施。(2) 填土前,應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、填土寬度和深度、地下管線等構(gòu)筑物與現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境制訂填土方案,確定現(xiàn)狀建(構(gòu))筑物、管線的改移和加固方法、填土方法和程序,并選擇適宜的土方整平和碾壓機(jī)械設(shè)備,制訂相應(yīng)的安全技術(shù)措施。(3) 填土路基為土邊坡時(shí),每側(cè)填土寬度應(yīng)大于設(shè)計(jì)寬度50cm;碾壓高填土方時(shí),應(yīng)自路基邊緣向中央進(jìn)行,并且與填土外側(cè)距離不得小于50cm。(4) 路基填土應(yīng)在影響施工的現(xiàn)存建(構(gòu))筑物和管線處理完畢、路基范圍內(nèi)新建地下管線溝槽回填完畢后進(jìn)行;運(yùn)輸挖掘機(jī)械應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械質(zhì)量、結(jié)構(gòu)形式、運(yùn)輸環(huán)境等

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