無錫市某市政道路工程監(jiān)理規(guī)劃雙向六車道

HYPERLINK34HYPERLINK\l"_Toc225586232"進(jìn)度計(jì)劃的檢查34HYPERLINK\l"_Toc225586233"每日進(jìn)度檢查記錄34HYPERLINK\l"_Toc225586234"4.2.3.4.2每月工程進(jìn)度報(bào)告35HYPERLINK\l"_Toc225586235"4.2.3.4.3進(jìn)度控制圖表35HYPERLINK\l"_Toc225586236"4.2.3.5進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整35HYPERLINK\l"_Toc225586237"4.2.3.5.1調(diào)整工程進(jìn)度計(jì)劃35HYPERLINK\l"_Toc225586238"4.2.3.5.2加快工程進(jìn)度35HYPERLINK\l"_Toc225586239"4.2.3.5.3進(jìn)度計(jì)劃的延期36HYPERLINK\l"_Toc225586240"4.2.3.5.4進(jìn)度計(jì)劃的延誤36HYPERLINK\l"_Toc225586241"4.2.4工程投資監(jiān)理的任務(wù)和方法36HYPERLINK\l"_Toc225586242"4.2.4.1工程量清單37HYPERLINK\l"_Toc225586243"4.2.4.2工程計(jì)量與支付37HYPERLINK\l"_Toc225586244"4.2.4.2.1工程計(jì)量工作37HYPERLINK\l"_Toc225586245"4.2.4.2.2計(jì)量的原則37HYPERLINK\l"_Toc225586246"4.2.4.2.3工程支付工作37HYPERLINK\l"_Toc225586247"4.2.4.2.4工程計(jì)量支付表格38HYPERLINK\l"_Toc225586248"4.2.4.2.4.1動(dòng)員預(yù)付款的支付:38HYPERLINK\l"_Toc225586249"4.2.4.2.4.2材料預(yù)付款的支付:38HYPERLINK\l"_Toc225586250"4.2.4.2.4.3最終支付:38HYPERLINK\l"_Toc225586251"4.2.4.2.4.4暫定金39HYPERLINK\l"_Toc225586252"4.2.4.2.4.5計(jì)日工39HYPERLINK\l"_Toc225586253"4.2.4.2.4.6工程變更39HYPERLINK\l"_Toc225586254"4.2.4.2.4.7價(jià)格調(diào)整40HYPERLINK\l"_Toc225586255"4.2.4.2.4.8工程交工支付40HYPERLINK\l"_Toc225586256"4.2.4.2.4.9工程支付程序40HYPERLINK\l"_Toc225586257"合同管理體制的任務(wù)和方法40HYPERLINK\l"_Toc225586258"4.2.5.1工程變更41HYPERLINK\l"_Toc225586259"4.2.5.2工程索賠41HYPERLINK\l"_Toc225586260"4.2.5.3工程分包41HYPERLINK\l"_Toc225586261"4.2.5.4保險(xiǎn)41HYPERLINK\l"_Toc225586262"4.2.5.5爭端與仲裁41HYPERLINK\l"_Toc225586263"4.2.5.6違約42HYPERLINK\l"_Toc225586264"4.2.5.7違約處理42HYPERLINK\l"_Toc225586265"信息管理42HYPERLINK\l"_Toc225586266"4.2.6.1記錄和報(bào)告格式42HYPERLINK\l"_Toc225586267"4.2.6.2監(jiān)理記錄43HYPERLINK\l"_Toc225586268"4.2.6.3原始記錄43HYPERLINK\l"_Toc225586269"4.2.6.4交工驗(yàn)收資料43HYPERLINK\l"_Toc225586270"4.2.7協(xié)調(diào)管理44HYPERLINK\l"_Toc225586271"4.2.7.1協(xié)調(diào)的主要原則44HYPERLINK\l"_Toc225586272"4.2.7.2協(xié)調(diào)工作的方法和手段44HYPERLINK\l"_Toc225586273"4.2.8文明施工與安全管理45HYPERLINK\l"_Toc225586274"4.2.8.1安全施工監(jiān)理措施45HYPERLINK\l"_Toc225586275"4.2.8.2文明施工監(jiān)理措施46HYPERLINK\l"_Toc225586276"4.2.9工程竣工階段及保修期監(jiān)理46HYPERLINK\l"_Toc225586277"4.2.9.1竣工驗(yàn)收46HYPERLINK\l"_Toc225586278"4.2.9.2保修期工作47HYPERLINK\l"_Toc225586279"第五節(jié)監(jiān)理工作制度和工作程序48HYPERLINK\l"_Toc225586280"5.1監(jiān)理工作制度48HYPERLINK\l"_Toc225586281"5.1.1工地會(huì)議制度48HYPERLINK\l"_Toc225586282"5.1.1.1第一次工地會(huì)議48HYPERLINK\l"_Toc225586283"5.1.1.2工地例會(huì)49HYPERLINK\l"_Toc225586284"5.1.1.3專題會(huì)議49HYPERLINK\l"_Toc225586285"5.1.2圖紙審閱措施制度49HYPERLINK\l"_Toc225586286"圖紙審閱執(zhí)行制度50HYPERLINK\l"_Toc225586287"5.1.3.1原則50HYPERLINK\l"_Toc225586288"5.1.3.2確定審圖工作小組人員名單。50HYPERLINK\l"_Toc225586289"5.1.3.3審核各專業(yè)監(jiān)理工程師提出的圖紙交底方案,擬定解決方法。50HYPERLINK\l"_Toc225586290"5.1.3.4各專業(yè)監(jiān)理工程師職責(zé)：50HYPERLINK\l"_Toc225586291"審閱圖紙的著重點(diǎn)：51HYPERLINK\l"_Toc225586292"5.2監(jiān)理工作程序52HYPERLINK\l"_Toc225586293"5.2.1施工準(zhǔn)備階段52HYPERLINK\l"_Toc225586294"5.2.1.1施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理程序52HYPERLINK\l"_Toc225586295"5.2.1.2施工圖會(huì)審監(jiān)理工作程序53HYPERLINK\l"_Toc225586296"5.2.2施工階段監(jiān)理工作流程54HYPERLINK\l"_Toc225586297"5.2.2.1工序質(zhì)量控制監(jiān)理工作程序54HYPERLINK\l"_Toc225586298"5.2.2.2材料報(bào)驗(yàn)程序55HYPERLINK\l"_Toc225586299"5.2.2.3隱蔽工程檢驗(yàn)程序56HYPERLINK\l"_Toc225586300"5.2.2.4事故處理程序56HYPERLINK\l"_Toc225586301"5.2.2.5見證取樣監(jiān)理工作程序57HYPERLINK\l"_Toc225586302"5.2.3施工階段進(jìn)度控制工作流程58HYPERLINK\l"_Toc225586303"5.2.4施工階段安全文明施工控制工作流程59HYPERLINK\l"_Toc225586304"5.2.5施工階段費(fèi)用合同控制工作流程60HYPERLINK\l"_Toc225586305"5.2.5.1月工程計(jì)量和支付基本程序60HYPERLINK\l"_Toc225586306"5.2.5.2有關(guān)工程變更簽證工作流程61HYPERLINK\l"_Toc225586307"5.2.5.4指定分包合同的審批程序62HYPERLINK\l"_Toc225586308"5.2.6竣工驗(yàn)收階段流程63HYPERLINK\l"_Toc225586309"5.2.6.1竣工驗(yàn)收階段質(zhì)量控制工作流程63HYPERLINK\l"_Toc225586310"5.2.6.2工程竣工結(jié)算工作流程64HYPERLINK\l"_Toc225586311"5.2.7保修階段的監(jiān)理程序65HYPERLINK\l"_Toc225586312"第六節(jié)監(jiān)理設(shè)施66HYPERLINK\l"_Toc225586313"6.1辦公設(shè)施66HYPERLINK\l"_Toc225586314"6.2擬建實(shí)驗(yàn)室66HYPERLINK\l"_Toc225586315"6.2.3現(xiàn)場試驗(yàn)室職責(zé)66HYPERLINK\l"_Toc225586316"6.2.4擬投入試驗(yàn)、檢測設(shè)備工具清單（見附表）66HYPERLINK\l"_Toc225586317"第七節(jié)履行監(jiān)理安全責(zé)任68HYPERLINK\l"_Toc225586318"7.1本工程安全管理目標(biāo)68HYPERLINK\l"_Toc225586319"7.2安全生產(chǎn)監(jiān)理工程師應(yīng)履行的職責(zé)68HYPERLINK\l"_Toc225586320"7.3安全施工監(jiān)監(jiān)理措施688HYPERLINK\l"_Toc225586321"第八節(jié)本工程監(jiān)理理的重點(diǎn)和難難點(diǎn)分析700HYPERLINK\l"_Toc225586322"8.1質(zhì)量控制制的重點(diǎn)與難難點(diǎn)分析700HYPERLINK\l"_Toc225586323"8.1.1道路路監(jiān)理的重點(diǎn)點(diǎn)和難點(diǎn)分析析70HYPERLINK\l"_Toc225586324"8.1.1.1施工測量700HYPERLINK\l"_Toc225586325"8.1.1.2水泥穩(wěn)定碎碎石的施工771HYPERLINK\l"_Toc225586326"8.1.1.2..1監(jiān)理首首先應(yīng)對(duì)施工工單位的施工工方案加以審審核:71HYPERLINK\l"_Toc225586327"8.1.1.2..2方案認(rèn)認(rèn)可后,監(jiān)理應(yīng)對(duì)原原材料進(jìn)行抽抽檢測試:71HYPERLINK\l"_Toc225586328"8.1.1.2..3混合料料拌制質(zhì)量控控制71HYPERLINK\l"_Toc225586329"混合料的鋪設(shè)722HYPERLINK\l"_Toc225586330"固化粉煤灰底基層層施工72HYPERLINK\l"_Toc225586331"瀝青砼施工73HYPERLINK\l"_Toc225586332"人行道的監(jiān)理要點(diǎn)點(diǎn)74HYPERLINK\l"_Toc225586333"8.1.2交通通標(biāo)志標(biāo)線775HYPERLINK\l"_Toc225586334"路燈照明76HYPERLINK\l"_Toc225586335"施工單位應(yīng)在施工工時(shí)提供用于于本工程材料料(如電纜、電電線、燈柱、燈燈臂、燈具等等)的合格證。776HYPERLINK\l"_Toc225586336"8.1.3.2線路敷設(shè)監(jiān)監(jiān)理：76HYPERLINK\l"_Toc225586337"電力管線77HYPERLINK\l"_Toc225586338"雨水管線的監(jiān)理777HYPERLINK\l"_Toc225586339"雨水管的監(jiān)理777HYPERLINK\l"_Toc225586340"擋墻施工的監(jiān)理要要點(diǎn)：78HYPERLINK\l"_Toc225586341"8.1.6橋涵涵的監(jiān)理799HYPERLINK\l"_Toc225586342"混凝土振搗(普通通)79HYPERLINK\l"_Toc225586343"8.1.6.2混凝土制制作（現(xiàn)場拌拌和的現(xiàn)澆構(gòu)構(gòu)件）79HYPERLINK\l"_Toc225586344"8.1.6.3混凝土運(yùn)輸輸?shù)幕疽笄?0HYPERLINK\l"_Toc225586345"梁及梁板澆筑800HYPERLINK\l"_Toc225586346"8.1.6.5橋梁吊裝800HYPERLINK\l"_Toc225586347"鋼筋部分：81HYPERLINK\l"_Toc225586348"．7箱涵的監(jiān)理83HYPERLINK\l"_Toc225586349"澆筑83HYPERLINK\l"_Toc225586350"施工注意事項(xiàng)833HYPERLINK\l"_Toc225586351"鋼筋施工工藝844HYPERLINK\l"_Toc225586352"模板工程85HYPERLINK\l"_Toc225586353"交叉口的監(jiān)理866HYPERLINK\l"_Toc225586354"8.2進(jìn)度控制的的重點(diǎn)與難點(diǎn)點(diǎn)分析86HYPERLINK\l"_Toc225586355"8.3投資控制的的重點(diǎn)與難點(diǎn)點(diǎn)分析87HYPERLINK\l"_Toc225586356"8.4管線綜合的的監(jiān)理及協(xié)調(diào)調(diào)：88HYPERLINK\l"_Toc225586357"第九節(jié)合理化建議議89HYPERLINK\l"_Toc225586358"第十節(jié)工程創(chuàng)優(yōu)措措施90第一節(jié)項(xiàng)目概概況**路為無錫市西西側(cè)一條重要要的東西向主主干道。西與與城市西出入入口**公路對(duì)接接，向東過***大橋可進(jìn)進(jìn)入市中心，是是西部**及**進(jìn)入市區(qū)區(qū)的重要通道道。內(nèi)環(huán)建成成后，**路又成為為內(nèi)環(huán)向外發(fā)發(fā)散的放射性性道路。02年完成**立交到到**路段建成成后，全線貫貫通。隨著環(huán)環(huán)**公路的建建成，無錫內(nèi)內(nèi)環(huán)的通車，以以及沿線大量量居住商業(yè)區(qū)區(qū)的建設(shè)，原原來的道路斷斷面是機(jī)動(dòng)車車道和非機(jī)動(dòng)動(dòng)車道共面，且且無側(cè)分帶和和中分帶，交交通混亂、道道路景觀差，無無法滿足城市市西通道的需需要，迫切需需要進(jìn)行道路路城市化改造造。本次改造起于現(xiàn)狀狀**立交，向向西經(jīng)過***路、**路、**路、**路、**路、終于于**路交叉口口，全線34442.0008m。道路等級(jí)：城市交交通性主干路路，雙向六車車道+非機(jī)動(dòng)車道+人行道設(shè)計(jì)車速：主線550km/hh；設(shè)計(jì)荷載：公路--Ⅰ；1.1道路工程1.1.1道路現(xiàn)現(xiàn)狀本工程西起**互互通、東至***路（內(nèi)環(huán)環(huán)），**立交～**路于2002年竣工驗(yàn)收收。道路為一一塊板形式，雙雙向四車道，機(jī)機(jī)動(dòng)車道寬115m，非機(jī)機(jī)動(dòng)車道寬2-4.5mm，兩側(cè)有2-3m的人行行道。**路～**路于04年重新改造造過，為雙向向六車道，機(jī)機(jī)動(dòng)車道寬222m，兩側(cè)側(cè)各有1.55m側(cè)分帶和和4.5m人非非混行道。現(xiàn)現(xiàn)狀因人非混混行為人行道道板結(jié)構(gòu)，機(jī)機(jī)動(dòng)車道實(shí)際際使用為雙向向4車道，外側(cè)側(cè)兩車道被非非機(jī)動(dòng)車道占占用。全線有有橋梁1座，跨徑122m，箱涵7座。道路下下有雨水、上上水、煤氣、污污水、電力、電電信等管線。沿沿線有220KV梁通線和10KV供電線，沿沿線經(jīng)過金色色江南、73801部隊(duì)、榮巷巷歷史保護(hù)街街區(qū)、梁湖南南苑安置房、桃桃源居安置房房、大丁村拆拆遷安置房、陽陽光嘉苑、萬萬達(dá)商業(yè)廣場場、天潤發(fā)等等大量居住商商業(yè)區(qū)建設(shè)等等。道路改為瀝青砼路路面，除個(gè)別別地方有龜裂裂、窨井沉降降等情況外，道道路基本完好好。1.1.2改建思思路1）增加進(jìn)出城通道道的通行能力力，將現(xiàn)狀四四車道改為六六車道；2）增加道路斷面的的綠化空間，提提升道路景觀觀效果的同時(shí)時(shí)可使交通更更加有序；3）橫斷面設(shè)計(jì)中注注重對(duì)現(xiàn)狀道道路的條件的的利用，以減減少工程投資資，縮短工期期；4）盡可能對(duì)道路現(xiàn)現(xiàn)狀兩側(cè)的綠綠化植被（行行道樹、道旁旁樹）予以保保護(hù)；5）針對(duì)道路沿線地地塊出入口布布設(shè)進(jìn)行統(tǒng)一一考慮，盡可可能減少地塊塊進(jìn)出對(duì)道路路的干擾；6）針對(duì)目前交通狀狀況問題比較較突出的相交交路口，結(jié)合合本次規(guī)劃提提出改造方案案。1.1.3改建情情況本段兩路為現(xiàn)狀道道路改拓建，道道路仍然沿用用現(xiàn)狀線位，增增加中分帶，在在現(xiàn)狀行道樹樹處增設(shè)側(cè)分分帶。兩側(cè)新新建4m非機(jī)動(dòng)車車道和2.55m～4m人行道。1.1.4主要工工程概要1.1.4.1工工程規(guī)模路線全長34422.008mm，為老路加加鋪改造。全全線共有1-12m小橋橋一座，鋼筋筋砼箱涵7道，鋼筋圓圓管涵5道，其中需需要改造的有有小橋一座及及鋼筋砼箱涵涵4道。全線管管線基本保留留，**立交～**路在道路路右側(cè)人行道道下增加一排排6×3電力。1.1.4.2***路路面標(biāo)準(zhǔn)斷斷面和橫坡斷斷面布置**立交～**路路：2m（中分帶）+2××11m(機(jī)動(dòng)車道)+2×1.5mm(側(cè)分帶)+2×4m(非機(jī)動(dòng)車道道)+2×4m(人行道)=43m**路～**路：：2m（中分帶）++2×11mm(機(jī)動(dòng)車道)+2×1..5m(側(cè)分帶)+2×4mm(非機(jī)動(dòng)車道)+2×2..5m(人行道)=40m**立交～**路路：機(jī)動(dòng)車道橫坡：采采用現(xiàn)狀路拱拱。非機(jī)動(dòng)車道、人行行道采用直線線型路拱，坡坡度為1.5%，坡向路中中。中分帶側(cè)石高出路路面20cmm，側(cè)分帶側(cè)側(cè)石內(nèi)側(cè)高出出路面15ccm，外側(cè)高高出非機(jī)動(dòng)車車道5cm，人行行道和非機(jī)動(dòng)動(dòng)車道同高。**路～**路：：機(jī)動(dòng)車道橫坡：坡坡度為1.5%，坡向路邊邊。非機(jī)動(dòng)車道、人行行道采用直線線型路拱，坡坡度為1.5%，坡向路中中。中分帶側(cè)石高出路路面20cmm，側(cè)分帶側(cè)側(cè)石內(nèi)側(cè)高出出路面1566cm，外側(cè)側(cè)高出非機(jī)動(dòng)動(dòng)車道15ccm，人行道道與非機(jī)動(dòng)車車道同高。1.1.4.3路路基路面結(jié)構(gòu)構(gòu)**立交～**路路1.現(xiàn)狀現(xiàn)狀**路為單幅幅路面，機(jī)動(dòng)動(dòng)車道、非機(jī)機(jī)動(dòng)車道共面面，寬24mm,路面結(jié)構(gòu)為為瀝青混凝土土路面，兩側(cè)側(cè)各有3m的人行道道，道路總寬寬30m。現(xiàn)狀狀**路行車道道路面結(jié)構(gòu)為為4cm細(xì)粒式式瀝青砼+6cm中粒式式瀝青砼+20cm二灰灰碎石+20cm122%石灰土?，F(xiàn)場病害調(diào)查顯示示，瀝青混凝凝土路面病害害較少，主要要出現(xiàn)在箱涵涵兩側(cè)、交叉叉口及管線窨窨井井周。路路面狀況指數(shù)數(shù)PCI=991.2，評(píng)定等級(jí)級(jí)為優(yōu)。2.改造方案現(xiàn)狀路面狀況較好好，且路面狀狀況評(píng)定為優(yōu)優(yōu)，補(bǔ)強(qiáng)5cmSMMA即可滿足設(shè)設(shè)計(jì)彎沉。補(bǔ)強(qiáng)層：5cm瀝瀝青馬蹄脂碎碎石（SMA-113）SBS改性瀝青粘油層老病害處理加鋪采用等厚加鋪鋪，維持現(xiàn)狀狀路拱不變。**路～**路1.現(xiàn)狀此段**路為三塊塊板型式，中中間機(jī)動(dòng)車道道寬22m，路面面結(jié)構(gòu)為瀝青青混凝土路面面，兩側(cè)各有有1.5m的側(cè)側(cè)分帶和4..5m的人非非混行道。現(xiàn)場病害調(diào)查顯示示：此段彎沉沉較差，病害害相對(duì)較多，主主要為波浪、擁擁包、車轍等等。2.改造方案上面層：5cm瀝瀝青馬蹄脂碎碎石（SMA-113）SBS改性瀝青下面層：hcm（7≤h≤12）粗粒式瀝瀝青砼（AC-25CC）粘油層老路病害處理加鋪時(shí)需要進(jìn)行調(diào)調(diào)拱，橫坡為為1.5%。機(jī)動(dòng)車道加寬路段段（加寬≥3m）：5cm瀝青馬蹄脂脂碎石（SMA-113）7cm粗粒式瀝青青砼（AC-25CC）30cm水泥穩(wěn)定定碎石（5：95）50cm固化粉煤煤灰原地面碾壓（壓實(shí)實(shí)度≥90%）機(jī)動(dòng)車道加寬路段段（加寬＜33m）：5cm瀝青馬蹄脂脂碎石（SMA-113）7cm粗粒式瀝青青砼（AC-25CC）30cmC30水水泥混凝土50cm固化粉煤煤灰原地面碾壓（壓實(shí)實(shí)度≥90%）非機(jī)動(dòng)車道上面層：3.5ccm細(xì)粒式瀝瀝青砼（AC-13CC）LRR=0.4885mm下面層：4.5ccm中粒式瀝瀝青砼（AC-16CC）LRR=0.5556mm下封層：0.5ccm基層：15cm水水泥穩(wěn)定碎石石LRR=06566mm底基層：30cmm級(jí)配碎石LR=1..464mmm原地面碾壓（壓實(shí)實(shí)度≥90%）人行道25×12.5××6cm透水混混凝土磚5cmC15無砂混凝土土（干拌）20cm級(jí)配碎碎石原地面碾壓（壓實(shí)實(shí)度≥90%）1.1.4.4病病害處理（一）對(duì)于裂縫（橫橫縫、縱縫）的的處理，根據(jù)據(jù)現(xiàn)場抽樣取取芯結(jié)果，大大多為瀝青面面層破壞，擬擬采用灌縫處處理，具體處處理措施如下下：（1）裂縫輕微，縫寬寬小于或等于于5mm時(shí)，先先將裂縫清洗洗干凈，涂熱熱瀝青或乳化化瀝青灌縫，沿沿縫灑粘油層層后鋪一層聚聚酯纖維布，布布寬2m，最后隨隨整體攤鋪瀝瀝青上面層（詳詳見設(shè)計(jì)圖紙紙）；（2）裂縫嚴(yán)重，縫寬寬大于5mmm時(shí)，先將裂裂縫清洗干凈凈，用熱拌瀝瀝青砂或熱瀝瀝青灌縫，沿沿縫粘油后鋪鋪一層聚酯纖纖維布，布寬寬2m，最后隨隨整體攤鋪瀝瀝青上面層（詳詳見設(shè)計(jì)圖紙紙）。（二）對(duì)于龜裂、坑坑槽、沉陷等等病害的處理理措施：根據(jù)現(xiàn)場抽樣取芯芯結(jié)果，分析析兩種破壞情情況，部分為為瀝青面層破破壞，部分為為路面基層破破。擬采用挖挖補(bǔ)措施，具具體處理方案案為：(1)對(duì)于瀝青面層層破壞：挖出出瀝青面層110cm，補(bǔ)補(bǔ)以10cmAAC-25CC瀝青混凝土土，與老路路路面平，沿縫縫撒粘層油后后鋪一層玻纖纖格柵（布寬寬2m，具體鋪鋪法見設(shè)計(jì)）最后同整體實(shí)施瀝青上面層施工；(2)對(duì)于瀝青基層層破壞：**立交～**路路段：挖出老老路10cmm的瀝青面層層及基層200cm二灰碎碎石，考慮壓壓實(shí)度要求，用用水泥穩(wěn)定碎碎石（活C15貧混凝土）回回填至老路路路面下70ccm處，再加加鋪7cmACC-25C瀝青青混凝土，然然后沿縫撒粘粘層油后鋪一一層玻纖格柵柵（寬2m），最后后整體加鋪瀝瀝青面層。**路～**路段段：挖出老路路10cm的瀝瀝青面層及基基層20cmm二灰碎石，考考慮壓實(shí)度要要求，用水泥泥穩(wěn)定碎石（活C15貧混凝土）回填至老路平，沿縫撒粘層油后鋪一層玻纖格柵（寬2m），最后整體加鋪瀝青面層?；鶎踊靥畈牧嫌墒┦┕ぶ鞋F(xiàn)場確確定，老路病病害處理面積積較小二壓路路機(jī)無法進(jìn)行行壓實(shí)時(shí)，選選用C15貧混凝土；；老路病害處處理面積較大大，能滿足壓壓路機(jī)壓實(shí)條條件時(shí)，選用用水泥穩(wěn)定碎碎石。（三）對(duì)于擁包的的處理措施：：(1)路面基層仍仍屬穩(wěn)定情況況：應(yīng)用機(jī)械械活人工將擁擁包除去，是是路邊平整，掃掃盡碎屑、雜雜物及粉塵后后用統(tǒng)一加鋪鋪瀝青面層。（2）因基層局部含水水量過大，使使面層與基層層結(jié)合不良而而被推移變形形造成的擁包包，應(yīng)把擁包包連同面層挖挖除，將水分分曬干，或用用水穩(wěn)定性較較好的材料更更換已變形的的基層。（3）由于基層局部強(qiáng)強(qiáng)度不足或水水穩(wěn)定性不好好，使基層松松軟而導(dǎo)致的的擁包，應(yīng)將將面層和基層層完全挖除。1.1.4.5路路面材料技術(shù)術(shù)要求（一）瀝青機(jī)動(dòng)車道上面層SSMA-133采用SBS改性瀝青；；機(jī)動(dòng)車道下下面層AC-25CC、非機(jī)動(dòng)車車道AC-13CC、AC-16CC采用優(yōu)質(zhì)道道路石油瀝青青，瀝青標(biāo)號(hào)號(hào)為70號(hào)A級(jí)。瀝青下下封層采用改改性乳化瀝青青。根據(jù)混合料的使用用性能，機(jī)動(dòng)動(dòng)車道上面層層改性瀝青采采用SBS改性劑，設(shè)設(shè)計(jì)添加劑為為4.5%～5.0%，施施工添加劑量量根據(jù)施工配配合比試驗(yàn)進(jìn)進(jìn)一步確定。所所用纖維采用用粒狀或松散散的木質(zhì)纖維維，其用量為為瀝青混合料料總量的0.3%（質(zhì)量百分分率）。（二）粗集料機(jī)動(dòng)車道上面層SSMA-133選用符合要要求的玄武巖巖，機(jī)動(dòng)車道道下面層AC-25CC、非機(jī)動(dòng)車車道上面層AC-13CC、AC-16CC采用石灰?guī)r巖石料。（三）細(xì)集料瀝青面層采用細(xì)集集料，SMA-113上面層采用用玄武巖軋制制的機(jī)制砂，AC-13CC、AC-16CC和AC-25CC采用石灰?guī)r巖細(xì)集料。（四）填料瀝青砼的填料必須須采用石灰?guī)r巖活巖漿巖中中二的強(qiáng)基性性巖石等憎水水性巖石料經(jīng)經(jīng)磨細(xì)得到的的礦粉。（五）玻纖格柵（1）玻纖格柵經(jīng)向、緯緯向斷裂強(qiáng)度度≥50KN//m，伸長率≤3%，彈性模量≥67Gpa，耐溫性為-100～280℃，網(wǎng)格尺寸20×20mmm，耐腐蝕蝕性必須優(yōu)異異。（2）玻纖格柵直接鋪鋪設(shè)在已平整整的基層上方方，縱向平整整度，橫向路路拱的坡度與與平順性均應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，若達(dá)不不到標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)應(yīng)在加鋪之前前做處理。鋪鋪設(shè)的基層有有局部松散、坑坑洞及擴(kuò)散型型裂縫，應(yīng)事事先進(jìn)行修補(bǔ)補(bǔ)，保持表面面狀況完好。（3）基層必須平整后后，再攤鋪玻玻纖格柵，玻玻纖格柵應(yīng)拉拉直平順，緊緊貼底層，不不應(yīng)出現(xiàn)扭曲曲，褶皺，重重疊。（4）為保證土工合成成材料的整體體性，玻纖格格柵搭接寬度度為0.2mm。（5）玻纖格柵存在放放以及施工鋪鋪設(shè)過程中應(yīng)應(yīng)盡量避免長長時(shí)間暴曬或或暴露，以免免性能劣化。（6）玻纖格柵加強(qiáng)肋肋應(yīng)順道路行行車方向鋪設(shè)設(shè)，端頭用U形釘固定。（7）玻纖格柵鋪設(shè)固固定完畢后用用膠輪壓路機(jī)機(jī)適度碾壓穩(wěn)穩(wěn)定。嚴(yán)格控控制運(yùn)送混合合料車輛出入入，在隔山層層上禁止車輛輛急轉(zhuǎn)向、急急剎車和傾瀉瀉混合料，以以防止對(duì)玻纖纖格柵的施工工損傷。（六）水泥穩(wěn)定碎碎石推薦的配合比為水水泥：碎石=5：95，水泥穩(wěn)定定碎石基層混混合料壓實(shí)度度不小于98%，7天無側(cè)限抗抗壓強(qiáng)度≥3.5Mpa，90天劈裂強(qiáng)度度應(yīng)≥0.50MMpa。水泥應(yīng)采采用初凝時(shí)間間3h以上和終凝凝時(shí)間較長（6h以上）的合合格水泥。為為減少基層裂裂縫，必須做做到三個(gè)限制制：在滿足設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的基基礎(chǔ)上限制水水泥用量；在在減少含泥量量的同時(shí)，限限制細(xì)集料、粉粉料用量；根根據(jù)施工時(shí)氣氣候條件限制制含水量。設(shè)設(shè)計(jì)要求水泥泥計(jì)量不應(yīng)大大于6%、集料級(jí)配配中0.0775mm以下下顆粒含量不不宜大于0.5%、含水量不不宜超過最佳佳含水量的1%。對(duì)于水泥穩(wěn)定碎石石機(jī)構(gòu)層的碎碎石骨料，根根據(jù)基層混合合料粗集料的的級(jí)配組成要要求，可就近近料場選購，其其最大粒徑不不大于40mmm，集料壓壓碎值不大于于30%，針片狀含含量宜不大于于15%，集料中小小于0.6mmm的顆粒必必須做液限和和塑性指數(shù)試試驗(yàn)，要求液液限小于28%，塑性指數(shù)數(shù)＜9。1.1.4.6路路面施工要求求路面施工必須按設(shè)設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行《公公路路面基層層施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》（JTJ0334-20000）、《公路瀝瀝青路面施工工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）各條文要求，質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJF80/1-2004）的規(guī)定。1.路面底基層施工前前路基質(zhì)量的的檢查底基層鋪筑前，應(yīng)應(yīng)對(duì)基層的彎彎沉、高程、中中線、寬度、橫橫坡度和平整整度等外形進(jìn)進(jìn)行全面的檢檢查，以使路路基能滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求。主主要進(jìn)行以下下項(xiàng)目檢驗(yàn)：：碾壓檢驗(yàn)：用122～15噸三輪壓路路機(jī)以低檔速速度（1.5～1.7km//h），碾壓3～4遍，不得有有松散、翻漿漿、彈簧等現(xiàn)現(xiàn)象，檢驗(yàn)頻頻率要求全面面、隨機(jī)。路基強(qiáng)度檢驗(yàn)：當(dāng)當(dāng)采用承載板板檢驗(yàn)時(shí)，沒沒100～200米至少不知知一個(gè)測點(diǎn)，每每個(gè)測點(diǎn)在上上、下行車道道中至少有三三個(gè)數(shù)據(jù)。當(dāng)當(dāng)采用彎沉檢檢驗(yàn)時(shí)，每20你至少8個(gè)數(shù)據(jù)，每每一評(píng)定長度度為200～500米。對(duì)于承承載板檢驗(yàn)數(shù)數(shù)據(jù)或?qū)崪y彎彎沉值不能滿滿足設(shè)計(jì)值要要求時(shí)，應(yīng)找找出其圍界限限，進(jìn)行局部部處理，知道道滿足要求。如如果采用彎沉沉檢驗(yàn)，建議議做一定數(shù)量量的承載板與與彎沉的對(duì)比比檢驗(yàn)。平整度檢驗(yàn)：應(yīng)每每50米一處以上，質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在22cm以內(nèi)。2.固化粉煤灰底基層層施工固化粉煤灰施工類類似與混凝土土施工，其工工藝簡單，工工作量不大時(shí)時(shí)可采用砂漿漿攪拌機(jī)或砼砼攪拌機(jī)進(jìn)行行拌和，拌和和時(shí)間大于180s；工作量較較大時(shí)可采用用攪拌站集中中攪拌，只要要拌和均勻，顏顏色一致，坍坍落度控制在在30—80mm以內(nèi)內(nèi)即可。在澆澆筑固化粉煤煤灰時(shí)，分層層澆注每一層層鋪設(shè)厚度控控制在4000mm以內(nèi)，成成型時(shí)用混凝凝土插入式振振動(dòng)器進(jìn)行振振搗至表面冒冒出浮漿，到到頂層時(shí)應(yīng)進(jìn)進(jìn)行罩面并養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，施工時(shí)時(shí)可連續(xù)施工工。質(zhì)量控制亦類同砼砼，每臺(tái)班留留置100×1100×1000或150×1150×1550試壓塊一組組，且每層不不少于試壓塊塊兩組，在相相同環(huán)境下養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。施工養(yǎng)護(hù)：在夏季季施工時(shí)應(yīng)注注意表面保持持潤濕，防止止表面產(chǎn)生收收縮裂縫。在在冬季施工應(yīng)應(yīng)有覆蓋，防防止表面受凍凍。3.水泥穩(wěn)定碎石基層層施工厚度為30cm，采采用二層鋪筑筑。水穩(wěn)碎石石混合料采用用廠拌機(jī)鋪。碾碾壓時(shí)嚴(yán)格按按《路面基層層施工規(guī)范》規(guī)規(guī)定的次序進(jìn)進(jìn)行。其7天無側(cè)限抗抗壓強(qiáng)度應(yīng)≥3.5Mpa。水穩(wěn)碎石鋪鋪筑完成后，必必須進(jìn)行養(yǎng)生生和交通管制制?；鶎邮┕すね戤吅蠹醋鲎鰹r青封層。4.瀝青下封層及面層層、粘層的施施工瀝青下封層：采用用改性乳化瀝瀝青，瀝青用用量為1±0.1kkg/m2，礦料用料料為6～8m3/10000m2，粒徑為5～8mm。施工時(shí)嚴(yán)嚴(yán)格按照《公公路瀝青路面面施工技術(shù)》(JTGF40-22004)執(zhí)行。瀝青面層分層進(jìn)行行施工，在鋪鋪筑瀝青混凝凝土以前應(yīng)清清潔瀝青下封封層或下層瀝瀝青混凝土表表面。對(duì)于下下封層和瀝青青面層各層如如果施工時(shí)間間間隔較長，下下層受到污染染，攤鋪上一一層前應(yīng)清潔潔表面后噴灑灑粘層瀝青后后再鋪筑。粘粘層采用改性性乳化瀝青，起起純?yōu)r青用量量控制在0.2～0.3kgg/m2之間。5.側(cè)平石施工各種預(yù)制混凝土緣緣石必須在瀝瀝青面層施工工前安裝完畢畢。路緣石埋埋置后應(yīng)將回回填材料壓實(shí)實(shí)或采取保護(hù)護(hù)措施，防止止面層施工時(shí)時(shí)變形。嚴(yán)禁禁在各層瀝青青面層鋪筑后后在開挖面層層埋設(shè)緣石。1.1.2其他**立交～**路路老路補(bǔ)強(qiáng)加加鋪層采用5cmSMMA-13，采用等厚厚加鋪，路拱拱橫坡維持現(xiàn)現(xiàn)狀。**路～**路老路補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)加鋪層采采用5cmSMMA-13++hcmACC-25C。加加鋪時(shí)需進(jìn)行行調(diào)拱，橫坡坡為1.5%。h控制在7cmm至12cm之間間；當(dāng)填挖高高不足12ccm時(shí)，銑刨刨老路路面確確保最小攤鋪鋪厚度12ccm(5cmSMMA-13++7cmACC-25C)。K3+066.8836小橋范圍不不進(jìn)行加鋪，橋橋頭兩端加鋪鋪厚度由122cm漸變至至0cm作如下下處理：當(dāng)填填挖高介于55cm至12cm之間間時(shí)，銑刨老老路路面確保保5cmSMMA-13++7cmACC-25C；當(dāng)當(dāng)填挖高介于于0cm至5cm之間時(shí)時(shí)，銑刨老路路路面確保5cmSMMA-13。1.1.3無障礙礙設(shè)計(jì)本道路全線實(shí)施無無障礙設(shè)計(jì)。交交叉口無障礙礙的具體實(shí)施施位置，應(yīng)結(jié)結(jié)合交通組織織設(shè)計(jì)圖的人人行橫道線位位置確定。人行道設(shè)置行進(jìn)盲盲道。在主要要交叉口、各各支路口及企企事業(yè)單位開開口人行道均均增設(shè)全寬式式緣石坡道。在在行進(jìn)起終點(diǎn)點(diǎn)、轉(zhuǎn)彎處、高高差障礙、公公交站臺(tái)及緣緣石坡道，均均按規(guī)定增加加提示盲道。施工時(shí)可參見國家家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖圖籍《城市道道路-無障礙設(shè)計(jì)計(jì)》（05MR5501）。1.2管線工程在充分調(diào)查的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，結(jié)合管管線規(guī)劃、路路幅布置和路路基路面處理理方案，本工工程作如下設(shè)設(shè)計(jì)：全線現(xiàn)狀管線盡量量保留，部分分管線埋深較較淺需加固。**立交～**路南側(cè)人行道內(nèi)新建一電力排管，**路～**路全線管線保留，過橋部分的煤氣、上水、電信適當(dāng)改移。所有現(xiàn)狀尚未利用的預(yù)留支管需接長至道路外側(cè)1m。1.2.1雨水管管現(xiàn)狀雨水管線位于于道路左右兩兩側(cè)行車道下下距側(cè)石邊緣緣1.2m處，管管徑為d500--d600。本次改建建全線保留利利用，井蓋隨隨設(shè)計(jì)標(biāo)高加加高，并對(duì)其其井進(jìn)行加固固。同時(shí)非機(jī)動(dòng)車道需需增加收水口口，采用DN225管排入就近近行車道收水水口內(nèi)。1.2.2污水管管**立交～**路路現(xiàn)狀污水管管位于道路中中心北側(cè)2mm處，管徑為D500--D10000。**路～**路現(xiàn)現(xiàn)狀污水管位位于道路中心心北側(cè)1m處，管徑徑為d500，和道路中中心線南側(cè)約約1m處，管徑徑為d10000.本次改建全線保留留利用，井蓋蓋隨設(shè)計(jì)標(biāo)高高加高，并對(duì)對(duì)其井周加固固。1.2.3給水管管**立交～**路路現(xiàn)狀給水管管分別位于道道路中心線行行車道下距側(cè)側(cè)石邊緣2..4m處和道道路中心線南南側(cè)行車道下下距側(cè)石邊緣緣2.7m處，管管徑分別為DN300、DN500。**路～**路現(xiàn)現(xiàn)狀給水管位位于道路中心心北側(cè)距道路路中線12mm處，側(cè)分帶帶下，管徑為為DN500。本次改建基本全線線保留利用。局局部位于行車車道內(nèi)管線埋埋深較淺需采采取加固措施施，過橋管線線因橋涵拓寬寬需相應(yīng)改移移。1.2.4電力管管**立交～**路路為新建電力力排管（6×3UPPVC），鋪設(shè)于道道路人行道下下。此段按竣竣工圖電力過過路支管均以以實(shí)施到位，但但主管只在局局部過橋段實(shí)實(shí)施。現(xiàn)利用用原過路支管管，主管新建建，支管外沿沿。**路～**路現(xiàn)現(xiàn)狀電力排管管位于南側(cè)人人非混行道下下，改造后將將位于非機(jī)動(dòng)動(dòng)車道內(nèi)，保保留利用。1.2.5燃?xì)夤芄?*立交～**路路現(xiàn)狀燃?xì)夤芄芪挥诘缆分兄行谋眰?cè)距道道路中線7..8m處，管管徑為DN400。**路～**路現(xiàn)現(xiàn)狀燃?xì)夤芪晃挥诘缆繁眰?cè)側(cè)人非混行道道下，改造后后將位于非機(jī)機(jī)動(dòng)車道內(nèi)，管管徑為DN300。本次改建全線基本本保留利用。局局部位于行車車道內(nèi)管線埋埋深較淺需采采用加固措施施，過橋管線線因橋涵拓寬寬需相應(yīng)的改改移。1.2.6信息排排管**立交～**路路現(xiàn)狀信息位位于道路中心心北側(cè)人行道道下，改造后后將位于非機(jī)機(jī)動(dòng)車道內(nèi)，管管徑為4×2PVVC、4×3PVVC。**路～**路現(xiàn)現(xiàn)狀信息位于于道路中心北北側(cè)人非混行行道下，改造造后將位于非非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)內(nèi)，管徑為7×3PVVC。本次改建全線基本本保留利用。局局部位于行車車道內(nèi)管線埋埋深較淺需采采用加固措施施。1.2.7熱力管管現(xiàn)狀燃?xì)夤芪浑[秀秀路～**路路段道道路南側(cè)綠化化范圍內(nèi)，改改造后將位于于人行道下，管管徑為DN530。根據(jù)調(diào)查查，熱力管埋埋深至少1mm,對(duì)人行道無無影響。本次改建全線保留留利用。1.3橋涵工程概述K0+765.6641西浜橋（賞賞春橋）現(xiàn)狀箱涵為一孔66米×4.382米鋼筋砼箱涵涵，與道路交交角為右偏95°，橋南側(cè)有6×3孔供電電纜纜和一根5000自來水管，北北側(cè)有一根4400煤氣管和一一根300的自來水管管?，F(xiàn)需對(duì)道道路進(jìn)行加寬寬改造，改造造措施為：南南側(cè)的現(xiàn)狀自自來水管保留留，將其其所所處位置設(shè)為為側(cè)分帶；現(xiàn)現(xiàn)狀的人行道道和供電電纜纜溝合并改造造成非機(jī)動(dòng)車車道；自來水水管南側(cè)拼接接3米長箱涵，其其上設(shè)置人行行道，供電電電纜布置于人人行道下；北北側(cè)拼接6..98m長箱箱涵，其上設(shè)設(shè)置人行道及及非機(jī)動(dòng)車道道。老橋加設(shè)設(shè)中央分隔帶帶及側(cè)分帶，并并在老路路面面再攤鋪一層層瀝青（SMA-113）。K1+650.1135劉巷浜橋（迎迎春橋）現(xiàn)狀箱涵為一孔88米×5.125米的鋼筋砼箱箱涵，與道路路交角為右偏偏35°，橋南側(cè)有6×3孔供電電纜纜和一根5000自來水管管，北側(cè)有一一根400煤氣管和一一根300的自來水管管?，F(xiàn)需對(duì)道道路進(jìn)行加寬寬改造，改造造措施為：南南側(cè)的現(xiàn)狀自自來水管保留留，將其其所所處位置設(shè)為為側(cè)分帶；現(xiàn)現(xiàn)狀的人行道道和供電電纜纜溝合并改造造成非機(jī)動(dòng)車車道；自來水水管南側(cè)拼接接3米長箱涵，其其上設(shè)置人行行道，供電電電纜布置于人人行道下；北北側(cè)與桃源居居地塊現(xiàn)狀一一孔5米×4米鋼筋砼箱涵涵相接，在其其上設(shè)置人行行道及非機(jī)動(dòng)動(dòng)車道。老橋橋加設(shè)中央分分隔帶及側(cè)分分帶，并在老老路路面再攤攤鋪一層瀝青青（SMA-113）。K2+039.1147錢巷浜（探探春橋）現(xiàn)狀箱涵為一孔88米×5.125米的鋼筋砼箱箱涵，與道路路交角為右偏偏105°，橋南側(cè)有6×3孔供電電纜纜和一根5000自來水管管，北側(cè)有一一根400煤氣管和一一根300的自來水管管。現(xiàn)需對(duì)道道路進(jìn)行加寬寬改造，改造造措施為：南南側(cè)的現(xiàn)狀自自來水管保留留，將其其所所處位置設(shè)為為側(cè)分帶；現(xiàn)現(xiàn)狀的人行道道和供電電纜纜溝合并改造造成非機(jī)動(dòng)車車道；自來水水管南側(cè)拼接接3.5米長箱涵與金色色江南地塊現(xiàn)現(xiàn)狀箱涵相接接，其上設(shè)置置人行道，供供電電纜布置置于人行道下下；北側(cè)與桃桃源居地塊現(xiàn)現(xiàn)狀一孔5米×4米鋼筋砼箱涵涵相接，在其其上設(shè)置人行行道及非機(jī)動(dòng)動(dòng)車道。老橋橋加設(shè)中央分分隔帶及側(cè)分分帶，并在老老路路面再攤攤鋪一層瀝青青（SMA-113）。K3+066.8836小橋現(xiàn)狀為1孔12米米空心板梁橋橋，與道路交交角為右偏95.8°，橋梁下部部結(jié)構(gòu)為重力力式橋臺(tái)、擴(kuò)擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋橋南側(cè)有5×3孔供電電纜纜桁架橋，3×3的電信管以以及一根熱力力管線，北側(cè)側(cè)有一根5000自來水管管，一根400煤氣管以及7×3的電信管。改改造措施為：：橋的南側(cè)不不加寬，把現(xiàn)現(xiàn)狀的人行道道做成人非混混行道；老橋橋北側(cè)更換一一片邊梁及四四片中梁后拼拼寬6.1米，現(xiàn)狀管線線移到設(shè)計(jì)路路邊線以外。鑿鑿除老橋北側(cè)側(cè)橋臺(tái)5.11m長臺(tái)帽重重做。老橋加加設(shè)中央分隔隔帶及側(cè)分帶帶，老橋橋面面鋪裝全部鑿鑿除后與拼寬寬部分一起攤攤鋪10cmm現(xiàn)澆混凝土+10cm瀝青青混凝土（4cmSMMA-13++6cmACC-20C）。更換老橋橋人行道處欄欄桿及機(jī)非隔隔離護(hù)欄。3.5K0+3330.6441處三節(jié)橋、K0+9113.1411處東浜橋、K1+1771.6411處張巷浜、K1+7777.1355處小張巷浜浜（曉春橋）、K2+250.141處觀音堂浜（盼春橋）、K2+527.517處永康浜橋、K2+684.126處泰康浜橋本次改造直接利用老橋涵，不予改造。1.3.2橋涵涵主要材料12m預(yù)應(yīng)力砼板板梁采用C40混凝土；橋橋面鋪裝調(diào)平平層均采用C40混凝土；橋橋臺(tái)臺(tái)帽采用用C30混凝土；板板梁封頭、橋橋臺(tái)臺(tái)身及基基礎(chǔ)采用C25混凝土；橋橋臺(tái)側(cè)墻壓頂頂采用C20混凝土?；炷粒嚎招陌宀刹捎梅螱B/T--5224--2003國家技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的12..7高強(qiáng)度地松松弛鋼絞線，抗抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)值fpk=11860Mppa，彈性模量E=1.995×1055Mpa，松弛率不不大于2.5%（初荷70%）。鋼筋：R235和和R335兩種鋼筋，其其質(zhì)量必須符符合國家標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)《鋼筋混凝凝土用熱軋光光圓鋼筋》（GB130013-199）和《鋼筋混混凝土用熱軋軋帶肋鋼筋》（GB1499-98）的有關(guān)規(guī)定。支座、錨具：采用用的支座、錨錨具必須是符符合交通部有有關(guān)質(zhì)量和技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)產(chǎn)品。鋼板：采用A3鋼鋼板（GB/T7714-20000）。其他材料：砂、石石、水的質(zhì)量量要求均按《公公路橋涵施工工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000的有關(guān)條文辦理。第二節(jié)監(jiān)理理工作范圍、目目標(biāo)和依據(jù)2.1監(jiān)理服務(wù)的的工作范圍在業(yè)主及其派出機(jī)機(jī)構(gòu)的宏觀指指導(dǎo)下，對(duì)于于所轄施工范范圍的全部工工程自施工準(zhǔn)準(zhǔn)備期至施工工期的質(zhì)量控控制、進(jìn)度控控制、投資控控制、合同管管理、信息管管理和工作協(xié)協(xié)調(diào)實(shí)施全過過程、全面管管理；參與缺缺陷責(zé)任期的的工作。本工工程主要工作作是道路、橋橋涵、雨水、供供電、照明及及交通標(biāo)志線線工程施工與與保修階段的的監(jiān)理。2.2監(jiān)理工作目目標(biāo)監(jiān)理工作指導(dǎo)思想想監(jiān)理的價(jià)值體現(xiàn)在在高質(zhì)量的技技術(shù)服務(wù)中,通過對(duì)工程程質(zhì)量、進(jìn)度度、投資的有有效控制，確確保項(xiàng)目的投投資效益。為為此，我公司司將嚴(yán)格按照照國家相關(guān)法法律、法規(guī)、強(qiáng)強(qiáng)制性條文標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，《建設(shè)設(shè)工程監(jiān)理規(guī)規(guī)范》以及監(jiān)監(jiān)理合同的要要求開展本工工程監(jiān)理工作作，合理使用用業(yè)主授予的的三項(xiàng)目標(biāo)控控制的相應(yīng)權(quán)權(quán)利，公正的的維護(hù)參建各各方的合法利利益，運(yùn)用科科學(xué)、先進(jìn)的的管理手段和和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)務(wù)，完成質(zhì)量量、進(jìn)度、投投資控制目標(biāo)標(biāo)，為業(yè)主創(chuàng)創(chuàng)造良好的經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益和社社會(huì)效益。監(jiān)理工作目標(biāo)我們的總體目標(biāo)是是:通過公司駐駐地監(jiān)理機(jī)構(gòu)構(gòu)全體人員的的共同努力,在總監(jiān)理工工程師的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下,恪守監(jiān)理行行業(yè)公約和監(jiān)監(jiān)理工程師職職業(yè)道德，認(rèn)認(rèn)真履行監(jiān)理理任務(wù)合同，監(jiān)監(jiān)督、督促承承包人認(rèn)真履履行施工合同同，在業(yè)主規(guī)規(guī)定的合同工工期內(nèi)，確保保所有工程實(shí)實(shí)施內(nèi)容的施施工質(zhì)量完全全符合設(shè)計(jì)和和規(guī)范的要求求確保達(dá)到優(yōu)優(yōu)良工程。同同時(shí)對(duì)工程的的投資、工期期、合同管理理及文明施工工、安全生產(chǎn)產(chǎn)進(jìn)行有效控控制，完成工工程監(jiān)理總結(jié)結(jié)和工程質(zhì)量量評(píng)估報(bào)告編編制，竣工文文件編制等，提提高工程建設(shè)設(shè)水平，為建建設(shè)單位創(chuàng)造造良好的經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益和社會(huì)會(huì)效益。質(zhì)量控制目標(biāo)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定定達(dá)到優(yōu)良標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)度控制目標(biāo)按合同工期如期完完工。投資控制目標(biāo)協(xié)助業(yè)主將工程投投資控制在工工程批準(zhǔn)的預(yù)預(yù)算內(nèi),完成業(yè)主交交付的相關(guān)工工作。2.3監(jiān)理工作依依據(jù)2.3.1監(jiān)理理服務(wù)合同一旦中標(biāo),我們與與業(yè)主簽訂的的監(jiān)理合同和和招投標(biāo)文件件,將作為我們們實(shí)施監(jiān)理工工作的主要依依據(jù)之一。2.3.2施工合同同文件業(yè)主與施工承包人人簽訂的《施施工承包合同同》中規(guī)定了了監(jiān)理工程師師的職責(zé)和權(quán)權(quán)利，其中規(guī)規(guī)定的業(yè)主的的職責(zé)和權(quán)利利，如果業(yè)主主授權(quán)也可由由監(jiān)理工程師師代為履行或或執(zhí)行。因此此作為駐地監(jiān)監(jiān)理，我們將將嚴(yán)格按建設(shè)設(shè)單位的授權(quán)權(quán)和分工規(guī)定定，依據(jù)《施施工承包合同同》和工程招招投標(biāo)文件中中有關(guān)規(guī)定，實(shí)實(shí)施監(jiān)理工作作。2.3.3設(shè)計(jì)計(jì)圖紙無錫市規(guī)劃設(shè)計(jì)院院提供的***路（**立交～**路）工程設(shè)計(jì)計(jì)圖紙。2.3.4有關(guān)關(guān)技術(shù)質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及規(guī)范（1）《中華人民共和和國工程建設(shè)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性性條文城市建設(shè)部部分》（2）《建設(shè)工程監(jiān)理理規(guī)范》（GB503319-20000）（3）《城鎮(zhèn)道路工程程施工質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1--2008）（4）《市政橋梁工程程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ2--2008）（5）《給水排水管道道工程施工及及驗(yàn)收規(guī)范》（GB502268-20008）（6）《混凝土和鋼筋筋混凝土排水水管》（GB/T111836--1999）（7）《施工現(xiàn)場臨時(shí)時(shí)用電安全技技術(shù)規(guī)范》（JGJ466-20055）（8）《電力裝置安裝裝工程施工及及驗(yàn)收規(guī)范》（GB501156-20002）（9）《電力電纜排管管施工驗(yàn)收規(guī)規(guī)范》（GB501173-922）（10）《埋地塑料料排水管道工工程技術(shù)規(guī)范范》（DG/T008-3088-20022J101885-20002）（11）《35KV及以下電電纜敷設(shè)》（94D1001—5）（12）《城市道路照明明工程施工及及驗(yàn)收規(guī)程》（CJJ89-2001、J120-2001）（13）《道路交通標(biāo)志志標(biāo)線》（GB57668-19999）（14）《粉煤灰石灰類類道路基層施施工及驗(yàn)收規(guī)規(guī)范》（CJJ4—97）第三節(jié)監(jiān)理理組織機(jī)構(gòu)、崗崗位職責(zé)、人人員配備及進(jìn)進(jìn)退場計(jì)劃3.1監(jiān)理組織機(jī)機(jī)構(gòu)根據(jù)本工程監(jiān)理工工作的內(nèi)容和和特點(diǎn)及建設(shè)設(shè)部《建設(shè)工工程監(jiān)理規(guī)范范》,本工程監(jiān)理理工作采用總總監(jiān)理工程師師負(fù)責(zé)制,駐現(xiàn)場監(jiān)理理人員以滿足足現(xiàn)場監(jiān)理工工作順利進(jìn)行行為原則,根據(jù)本工程程的等級(jí)、規(guī)規(guī)模、難易程程度、工期要要求，我公司司決定派各類類監(jiān)理人員110人組成**路（**立交～**路）工程工程程監(jiān)理組（簡簡稱監(jiān)理組），監(jiān)監(jiān)理組人員及及組成如有不不妥，將根據(jù)據(jù)業(yè)主及總監(jiān)監(jiān)要求進(jìn)行調(diào)調(diào)換，并會(huì)根根據(jù)現(xiàn)場道橋橋、管線的施施工進(jìn)度派駐駐專業(yè)監(jiān)理工工程師進(jìn)場監(jiān)監(jiān)理；為增加加該項(xiàng)目的監(jiān)監(jiān)理力度，確確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)務(wù)。本公司增增設(shè)由專家組組成的顧問組組，定期或不不定期地對(duì)監(jiān)監(jiān)理組進(jìn)行業(yè)業(yè)務(wù)指導(dǎo)、提提供技術(shù)咨詢?cè)児ぷ鳌?.2監(jiān)理機(jī)構(gòu)工工作崗位職責(zé)責(zé)3.2.1總監(jiān)監(jiān)理工程師職職責(zé)在公司授權(quán)委托書書和監(jiān)理合同同規(guī)定范圍內(nèi)內(nèi)全面負(fù)責(zé)項(xiàng)項(xiàng)目監(jiān)理組的的工作:1、確定項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)機(jī)構(gòu)人員的分分工和崗位職職責(zé)；2、主持編寫項(xiàng)目監(jiān)監(jiān)理規(guī)劃、審審批項(xiàng)目監(jiān)理理實(shí)施細(xì)則，并并負(fù)責(zé)管理項(xiàng)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)構(gòu)的日常工作作；審查承包包單位提交的的施工組織設(shè)設(shè)計(jì)和專項(xiàng)工工程施工方案案并出具意見見；3、審查分包單位的的資質(zhì)，并提提出審查意見見；審查承包包單位現(xiàn)場開開工準(zhǔn)備情況況，發(fā)布開工工令；4、檢查和監(jiān)督監(jiān)理理人員的工作作，根據(jù)工程程項(xiàng)目的進(jìn)展展情況可進(jìn)行行人員調(diào)配，對(duì)對(duì)不稱職的人人員應(yīng)調(diào)換其其工作；5、主持監(jiān)理工作會(huì)會(huì)議，簽發(fā)項(xiàng)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)構(gòu)的文件和指指令；6、審定承包單位提提交的開工報(bào)報(bào)告、施工組組織設(shè)計(jì)、技技術(shù)方案、進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃；7、審核簽署承包單單位的申請(qǐng)、支支付證書和竣竣工結(jié)算；8、審查和處理工程程變更；9、主持或參與工程程質(zhì)量事故的的調(diào)查；10、處理建設(shè)單位與與承包單位的的合同爭議，公公正合理處理理索賠事宜，審審批工程延期期報(bào)告；11、組織編寫并簽發(fā)發(fā)監(jiān)理月報(bào)、監(jiān)監(jiān)理工作階段段報(bào)告、專題題報(bào)告和項(xiàng)目目監(jiān)理工作總總結(jié)；12、審核簽認(rèn)分部分分項(xiàng)和單位工工程的質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定資料料，審查承包包單位的竣工工申請(qǐng)，組織織監(jiān)理人員對(duì)對(duì)待驗(yàn)收的工工程項(xiàng)目進(jìn)行行質(zhì)量檢查，參參與工程項(xiàng)目目的竣工驗(yàn)收收；主持編制工程質(zhì)量量監(jiān)理評(píng)估報(bào)報(bào)告，并報(bào)建建設(shè)單位；13、主持整理工程項(xiàng)項(xiàng)目的監(jiān)理資資料，編制監(jiān)監(jiān)理竣工文件件；總監(jiān)可委托總監(jiān)代代表履行部分分總監(jiān)職責(zé)，但但不得委托《建建設(shè)工程監(jiān)理理規(guī)范中明確確不得委托的的內(nèi)容；3.2.2專業(yè)業(yè)監(jiān)理工程師師應(yīng)履行以下下職責(zé)1、負(fù)責(zé)編制本專業(yè)業(yè)的監(jiān)理實(shí)施施細(xì)則；2、負(fù)責(zé)本專業(yè)監(jiān)理理工作的具體體實(shí)施；3、組織、指導(dǎo)、檢檢查的監(jiān)督本本專業(yè)監(jiān)理人人員的工作、當(dāng)當(dāng)人員需要調(diào)調(diào)整時(shí)，向總總監(jiān)理工程師師提出建議；；4、審查承包單位提提交的涉及本本專業(yè)的計(jì)劃劃、方案、申申請(qǐng)、變更，并并向總監(jiān)理工工程師提出報(bào)報(bào)告；5、負(fù)責(zé)本專業(yè)分項(xiàng)項(xiàng)工程驗(yàn)收及及隱蔽工程驗(yàn)驗(yàn)收；6、定期向總監(jiān)理工工程師提交本本專業(yè)監(jiān)理工工作實(shí)施情況況報(bào)告，對(duì)重重大問題及時(shí)時(shí)向總監(jiān)理工工程師匯報(bào)和和請(qǐng)示；7、根據(jù)本專業(yè)監(jiān)理理工程師實(shí)施施情況做好監(jiān)監(jiān)理日記；8、負(fù)責(zé)本專業(yè)監(jiān)理理資料的收集集、匯總及整整理，參與編編寫監(jiān)理月報(bào)報(bào)；9、核查進(jìn)場本專業(yè)業(yè)、設(shè)備、構(gòu)構(gòu)配件的原始始憑證、檢測測報(bào)告等質(zhì)量量證明文件及及質(zhì)量情況，根根據(jù)實(shí)際情況況認(rèn)為有必要要時(shí)對(duì)進(jìn)場材材料、設(shè)備、構(gòu)構(gòu)配件進(jìn)行平平行檢驗(yàn)，合合格時(shí)予以簽簽認(rèn)；10、負(fù)責(zé)本專業(yè)的工工程計(jì)量工作作，審核工程程計(jì)量的數(shù)據(jù)據(jù)和原始憑證證，負(fù)責(zé)指導(dǎo)導(dǎo)監(jiān)理員的現(xiàn)現(xiàn)場工作，完完成總監(jiān)理工工程師交辦的的其它工作。3.2.3監(jiān)理理員應(yīng)履行的的職責(zé)1、在專業(yè)監(jiān)理工程程師的指導(dǎo)下下開展現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)理工作；2、檢查承包單位投投入工程項(xiàng)目目的人力、材材料、主