2023年春北交鐵路運輸安全管理在線作業(yè)一

北交《鐵路運送安全管理》在線作業(yè)一一、單選題（共8道試題，共20分。）鐵路運送生產的主線任務是（）.完畢國家計劃規(guī)定的客貨運最.完畢國家規(guī)定上交的利潤計劃.把旅客和貨品安全及時地運送到目的地.保證行車安全對的答案：隱患是事故發(fā)生的（）。.必要條件.結果.充足條件.充足必要條件對的答案：在運送安全中，（）是決定因素。.管理.環(huán)境.機.人對的答案：假如事故導致一人死亡，多人受傷，損失后果分值為（）。100.運送安全系統(tǒng)評價是在運送安全系統(tǒng)分析的基礎上,從運送事故指標和隱患指標兩個方面，對運送安全保障系統(tǒng)的整體安全性、運送安全工作的薄弱環(huán)節(jié)及系統(tǒng)的重要矛盾和矛盾的重要方面進行比較和評價。.錯誤.對的對的答案：.鐵路運送安全保障系統(tǒng)是指配置在運送系統(tǒng)匕起保障運送安全作用的所有方法和手段的綜合。.錯誤.對的對的答案：.危險性評價是指運用安全系統(tǒng)工程的理論和方法，分析系統(tǒng)及其各要素所固有的安全隱患，揭示系統(tǒng)的各種危險性。.錯誤.對的對的答案：.安全系統(tǒng)工程的重要內容涉及安全系統(tǒng)分析、安全系統(tǒng)評價兩部分。.錯誤.對的對的答案：北交《鐵路運送安全管理》在線作業(yè)一一、單選題（共8道試題，共20分。）.下列不屬于安全系統(tǒng)管理的基本內容的是（）0.總體管理.事前管理.重點管理.事后管理對的答案：事故是一種（）隨機偶發(fā)事件。.不可預測.小概率.可預測.大約率對的答案：T是（）簡稱。.決策樹分析.事件樹分析.事故樹分析.因果圖對的答案：（）是將系統(tǒng)中的檢核對象加以剖析，界定檢查范圍，擬定檢查項目表格，通過一定的方式獲得系統(tǒng)安全狀況的檢查結果。.安全檢查表法.排列圖法.因果分析圖法事故樹分析法對的答案:.假如事故導致一人死亡，多人受傷，損失后果分值為（）。.100.40.15.7對的答案：.在運送安全中，（）是決定因素.管理.環(huán)境?機.人對的答案：.下列不屬于運送安全系統(tǒng)管理的特點的是（）。.管理系統(tǒng)化.管理方法定量化.管理統(tǒng)一化.管理思想現代化對的答案：.丁是（）簡稱。.決策樹分析.事件樹分析.事故樹分析.因果圖對的答案:北交《鐵路運送安全管理》在線作業(yè)一二、多選題（共18道試題，共45分。）當事故樹邏輯與門多時，用布爾代數法求得的是（）.最小徑集多.最小割集多.最小割集少.最小徑集少對的答案：.班組群體安全意識形成和強化的手段與方法重要是（）.培訓教育.激勵和約束.典型示范.運用從眾心理對的答案：基礎指標涉及（）。.風險評價.危險性評價.定性指標.事故率.定量指標對的答案：4.人、機、環(huán)境三者之間的互相作用方式有（）。.人一人.人一機.人一環(huán).人一機一環(huán).機一機F.環(huán)一環(huán)對的答案：F5.《鐵路行車事故解決規(guī)則》重要內容涉及（）。.行車事故解決原則規(guī)定.行車事故及分類.行車事故的統(tǒng)月.行車事故解決的方法.接發(fā)列車F.調車工作組織對的答案：6.《鐵路車站作業(yè)人身安全標準》中涉及（）人身安全標準。?行車作業(yè).接發(fā)列車作業(yè).調車作業(yè).扳道作業(yè).清掃作業(yè)對的答案：.下列屬于造物工程的是（）。.土木工程.電子工程.希望工程.運送工程對的答案：.鐵路運送安全技術設備重要涉及（）.安全監(jiān)測、監(jiān)控設備.自然災害預報和防治設備.事故救援及其他設備.運送基礎設備對的答案：.國務院頒布的與鐵路運送有關的安全法規(guī)有哪些？（）.《鐵路運送安全保護條例》.《鐵路交通事故應急救援和調查解決條例》.《民用爆炸物品管理辦法》.《放射性物品管理辦法》?《化學危險物品安全管理條例》對的答案：.運送安全總體管理的對象（）..人.環(huán)境.部門.設備.作業(yè)對的答案：.下列屬于辦事工程的是（）。.土木工程.電子工程.安全工程.希望工程.運送工程對的答案：.運送安全系統(tǒng)管理的基本原理涉及（）。.系統(tǒng)原理.動態(tài)原理.人本原理.安全法制.效益原理F.反饋原理對的答案：.行車事故分為（）。.重大事故.大事故.一般事故.險性事故.調車事故對的答案：.在作業(yè)人員自控基礎上的“互控”和“聯控”，重要解決的問題是（）.消除作業(yè)隱患.“結合部”的內耗和失調.挖潛提效.作業(yè)地點分散，聯系不便對的答案：.運送安全信息管理的重要內容有（）.安全指令信息.作業(yè)指標信息.安全動態(tài)信息.安全反饋信息對的答案：.鐵路局（集團公司）行車安全連續(xù)天數是（）.無一般事故.無險性事故.無特大事故.無重大、大事故的連續(xù)安全天數對的答案：.鐵路運送的產品質量特性涉及（）。.安全.準確.迅速.經濟.便利F.文明服務對的答案:F18.鐵路行車事故是按照以下情況分類定性的（）.部門和工種.事故性質.損失大小.對正常行車的影響限度對的答案:北交《鐵路運送安全管理》在線作業(yè)一三、判斷題（共14道試題，共35分。）《行規(guī)》是我國鐵路技術管理的基本法規(guī)。.錯誤對的答案:安全動態(tài)信息是指各種運送安全法規(guī)和安全方針、政策、目的、計劃和措施等。.對的對的答案：安全信息既是安全管理的對象，乂是安全管理的重要支持。.錯誤.對的對的答案：鐵路運送安全保障系統(tǒng)是指配置在運送系統(tǒng)上，起保障運送安全作用的所有方法和手段的綜合。.錯誤.對的對的答案：安全對象管理子系統(tǒng)可進一步細分為人員安全保障子系統(tǒng)和環(huán)境安全保障子系統(tǒng)。.錯誤對的對的答案：心理現象是人的大腦對客觀現實的反映，涉及心理過程和生理過程兩個互相聯系又互相制約的方面。.錯誤.對的對的答案：危險性評價是指根據危險性辨識的結果,采用各種措施減少或消除危險，并同既定的安全指標或目的相比較,判明所具有的安全水平，直到達成社會所允許的危險水平或規(guī)定的安全水平為止。.錯誤.對的對的答案：安全系統(tǒng)管理的基本內容可涉及總體管理、重點管理二個方面。.錯誤.對的對的答案：鐵路運送安全系統(tǒng)評價是鐵路運送安全系統(tǒng)工程的重要組成部分，也稱危險性評價或風險評價。.錯誤.對的對的答案：安全評價最先是由保險業(yè)發(fā)展起來的。.錯誤.對的對的答案：11.目的管理是公司現代化管理的一項重要內容，安全生產目的管理是安全系統(tǒng)管理的重.4011..15.7對的答案：鐵路運送安全保障系統(tǒng)以（）為中樞。.管理.人.機.環(huán)境對的答案：T是（）簡稱。.決策樹分析.事件樹分析.事故樹分析.因果圖對的答案：下列不屬于安全系統(tǒng)管理的基本內容的是（.總體管理.事前管理.重點管理.事后管理對的答案：丁是（）簡稱。.決策樹分析.事件樹分析事故樹分析要實行手段和運作方式。.錯誤.對的對的答案：12.安全法規(guī)管理是安全管理的實行主體。.錯誤.對的對的答案：13.FI的管理是公司現代化管理的一項重要內容,安全生產目的管理是安全系統(tǒng)管理的重要實行手段和運作方式。.錯誤.對的對的答案：14.安全管理手段重要有經濟手段、行政手段、思想工作、法律手段等四種。.錯誤.對的對的答案：北交《鐵路運送安全管理》在線作業(yè)一一、單選題（共8道試題，共20分。）.（）是將系統(tǒng)中的檢核對象加以剖析，界定檢查范圍，擬定檢查項目表格，通過一定的方式獲得系統(tǒng)安全狀況的檢查結果。.安全檢查表法.排列圖法.因果分析圖法.事故樹分析法對的答案：.站段無事故天數是無（）的連續(xù)天數。.行車重大事故?行車大事故.一般行車事故.險性事故對的答案：.丁是（）簡稱。.決策樹分析.事件樹分析.事故樹分析.因果圖對的答案：.下列不屬于安全系統(tǒng)管理的基本內容的是（）。.總體管理.事前管理.重點管理.事后管理對的答案：.鐵路運送生產的主線任務是（）.完畢國家計劃規(guī)定的客貨運量完畢國家規(guī)定上交的利潤計劃.把旅客和貨品安全及時地運送到目的地.保證行車安全對的答案：事故是一種（）隨機偶發(fā)事件。.不可預測.小概率.可預測.大約率對的答案：在運送安全中，（）是決定因素。.管理.環(huán)境.機.人對的答案：8.（）亦稱事故預測技術。.安全檢查表法.排列圖法.因果分析圖法.事故樹分析法對的答案：北交《鐵路運送安全管理》在線作業(yè)一二、多選題（共18道試題，共45分。）在運送安全總體（基礎）管理中，安全組織管理的重要任務是（）.制訂方針政策并組織實行.分派責任權限并溝通協(xié)調.檢查整改和事故解決.安全技術設備的完善和加強對的答案：《鐵路行車事故解決規(guī)則》重要內容涉及（）。.行車事故解決原則規(guī)定.行車事故及分類.行車事故的統(tǒng)目.行車事故解決的方法.接發(fā)列車F.調車工作組織對的答案：下列屬于造物工程的是（）。.土木工程.電子工程.機械工程.希望工程.運送工程對的答案：鐵路運送的產品質量特性涉及（）。.安全.準確.迅速.經濟.便利F.文明服務對的答案:F“安全第一、防止為主”的安全管理方針,對運送安全生產有以下作用（）.導向作用.規(guī)范作用.約束作用.評價和激勵作用對的答案：6.運送安全總體管理的對象（）。.人.環(huán)境.部門.設備.作業(yè)對的答案：現場標準化作業(yè)控制規(guī)定（）.嚴格遵守作業(yè)標準和規(guī)章制度.實現站段、車間、班組三級聯控.提高班組作業(yè)自控能力.增強職工“兩紀一化”的自覺性對的答案：鐵路運送安全技術設備重要涉及（）.安全監(jiān)測、監(jiān)控設備.自然災害預報和防治設備.事故救援及其他設備,運送基礎設備對的答案：有下列情形之一的，為特別重大事故：（）.導致30人以上死亡.導致100人以上重傷.導致1億元以上直.接經濟損失.繁忙干線客運列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時以上.繁忙干線貨運列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車48小時以上對的答案：運送安全法制管理的重要內容有（）.作業(yè)過程管理.運送法規(guī)管理.規(guī)章制度管理.作業(yè)標準化管理對的答案：行車事故分為（）。.重大事故.大事故.一般事故.險性事故.調車事故對的答案：12.在下列常用的運送安全系統(tǒng)分析方法中，只能定性分析的方法是（）.事件樹分析法12..安全檢查表法.事故樹分析法.主次因素排列圖法對的答案：.運送安全信息管理的重要內容有（）.安全指令信息.作業(yè)指標信息.安全動態(tài)信息.安全反饋信息對的答案：.運送安全系統(tǒng)管理的基本原理涉及（）。.系統(tǒng)原理.動態(tài)原理.人本原理.安全法制.效益原理F.反饋原理對的答案：.安全系統(tǒng)工程的重要內容涉及（）。.安全系統(tǒng)分析.安全系統(tǒng)評價.安全系統(tǒng)管理.風險評價.風險分析對的答案:6.基礎指標涉及（）。.風險評價.危險性評價.因果圖對的答案:北交《鐵路運送安全管理》在線作業(yè)一二、多選題（共18道試題，共45分。）運送安全系統(tǒng)管理的基本原理涉及（）。.系統(tǒng)原理.動態(tài)原理.人本原理.安全法制.效益原理F.反饋原理對的答案：導致運送事故發(fā)生的直接因素是（）.人的不安全行為,設備不安全狀態(tài).環(huán)境不安全條件.管理不善和疏漏對的答案：鐵路運送安全技術設備重要涉及（）.安全監(jiān)測、監(jiān)控設備.自然災害預報和防治設備.事故救援及其他設備.運送基礎設備對的答案：4.《鐵路車站作業(yè)人身安全標準》中涉及（）人身安全標準。.行車作業(yè).接發(fā)列車作業(yè).調車作業(yè).板道作業(yè).清掃作業(yè)對的答案：班組群體安全意識形成和強化的手段與方法重要是（）.培訓教育.激勵和約束.典型示范.運用從眾心理對的答案：我國在評價鐵路公司安全工作好壞時，一般采用（）指標來衡量。.無重大事故.無大事故.無險性事故.無人員傷亡.事故率對的答案：國務院頒布的與鐵路運送有關的安全法規(guī)有哪些？（）.《鐵路運送安全保護條例》《鐵路交通事故應急救援和調查解決條例》.《民用爆炸物品管理辦法》.《放射性物品管理辦法》.《化學危險物品安全管理條例》對的答案：有下列情形之一的，為特別重大事故：（）.導致30人以上死亡.導致100人以上重傷.導致1億元以上直接經濟損失.繁忙干線客運列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時以上.繁忙干線貨運列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車48小時以上對的答案：運送安全總體管理的對象（）。.人.環(huán)境.部門.設備.作業(yè)對的答案：鐵路局（集團公司）行車安全連續(xù)天數是（）.無一般事故.無險性事故.無特大事故.無重大、大事故的連續(xù)安全天數對的答案：安全系統(tǒng)工程的重要內容涉及（）。.安全系統(tǒng)分析.安全系統(tǒng)評價.安全系統(tǒng)管理.風險評價.風險分析對的答案：“安全第一、防止為主”的安全管理方針,對運送安全生產有以下作用（）.導向作用.規(guī)范作用.約束作用.評價和激勵作用對的答案：13.鐵路運送的產品質量特性涉及（.安全.準確.迅速.經濟.便利F.文明服務對的答案：F運送安全系統(tǒng)管理的特點涉及（）。.管理系統(tǒng)化.管理方法定量化.管理安全化.管理思想現代化.管理科學化對的答案:下列屬于造物工程的是（）。.土木工程.電子工程.機械工程.希望工程.運送工程對的答案：當事故樹邏輯與門多時，用布爾代數法求得的是（）.最小徑集多.最小割集多.最小割集少.最小徑集少對的答案：運送安全心理的保隙條件有哪些（）?.增強安全意識.激勵安全動機.提高技術業(yè)務能力.改善運送安全環(huán)境.獎勵制度對的答案：基礎指標涉及（）。?風險評價.危險性評價.定性指標.定量指標對的答案：北交《鐵路運送安全管理》在線作業(yè)一三、判斷題（共14道試題，共35分。）.對運送人一機一環(huán)境系統(tǒng)而言,環(huán)境對運送安全的影響可分為內部環(huán)境條件和外部環(huán)境條件影響兩個部分。.錯誤.對的對的答案：.編制事件樹時需要擬定初始事件、鑒定安全功能、繪制事件樹。.錯誤.對的對的答案：.安全動態(tài)信息是指各種運送安全法規(guī)和安全方針、政策、目的、計劃和措施等。.錯誤.對的對的答案：.危險性評價是指根據危險性辨識的結果，采用各種措施減少