底盤視頻-中文gsp9700v5操作手冊

用戶信安全防&車輪安

概念和流程培訓列

培 未培道路力測量“但前偏差和力振動“診斷解釋和“詳細內容”道路力測量注意事培訓人員和日入 概 安全事 定 重要安全原 電 貼紙信息和位 右 左 后 特別防范措施/電 電源開 設備安裝和服 設備參 安全概 設備部 平衡機標準附 控制臺操 軟鍵操 主平衡顯示屏 控制旋鈕使用 控制旋鈕使用 程序復 使用屏幕保護/顯 平衡概 平衡模 SmartWeight?平衡技 平衡理 靜平 力偶不平 靜不平衡和動不平衡精 識別靜平衡的平衡塊位 識別動平衡的平衡塊位 SmartWeight?動平衡平衡塊位置平 車輪降 安裝錯誤檢查功 前/后錐體安 塑料安裝墊 錐體/法蘭盤安 可擴展的安裝夾 使用壓環(huán)和墊 壓 墊 車輪在車輛上的安裝方 軸轂中心 耳孔中心定 車輪平 平衡過 SmartWeight?平衡技 使用 動平衡選 靜平衡選 選擇平衡塊類型和位 補丁平衡過 使用自動測量 自動平衡塊位置測 手動平衡塊位置測 標準卡裝平衡塊平衡模式參數(shù)測 混合平衡塊平衡（卡裝平衡塊/粘貼平衡塊）模式參數(shù)測 粘貼平衡塊模式參數(shù)測量（粘貼/粘貼 測量20英寸或更大的輪 可調整長度的內測量 伺服－輔助粘貼平衡 手動粘貼平衡 輪輞偏差測 單測量臂輪輞偏差外部測量（車輪 輪輞偏差測量（輪輞 主屏幕和彈出屏 主屏 平衡主屏 負載滾 負載滾筒操 力匹 力匹配過 使用前面的輪輞測量值進行力匹 使用力匹配代碼功 千分表指示 側向/徑向輪輞高點指示 詳細資料/診斷說 力匹配預計結果錯 道路力測量注意事項 快速匹配輪胎和車輪的安 快速匹配過 使用以前的輪輞測量值進行快速匹 使用以前的負載偏差測量值進行快速匹 千分表指示 側向/徑向輪輞高點指示 力匹配或快速匹配預計結果錯 橫向力 查看車輛平面 輪胎凈牽引力箭 道路力箭 改變序 顯示最小的橫向牽引 顯示最小的振 顯示可替換的方 顯示詳細資 打印輸 充氣裝 快速螺紋功 軸鎖定功 防護罩拉下自動起動功 軸轂松動檢測功 盲值和圓 充氣裝 快速螺紋功 軸鎖定功 防護罩拉下自動起動功 軸轂松動檢測功 充氣裝 劈分重量功 重量劈分操 大的不平衡量校 輪輻劈分功 在輪輻后隱藏粘貼平衡 在輪輻劈分后重新輸入相似車輪的輪輻位 在空心輪輻中隱藏放置平衡 輪胎和車輪匹配安裝 輪胎安裝在輪輞上 輪胎沒有安裝在輪輞 詳細資 打印結 諧波&整體偏差(TIR)數(shù)據(jù)/分布 車輪數(shù)據(jù)分布 輪胎數(shù)據(jù)分布 統(tǒng)計數(shù) 顯示統(tǒng)計數(shù) 重量節(jié) 輪轂數(shù)據(jù)分布 設備信 軟件識 程序盤拆除和安 安裝程序盤 平衡機設 設置顯示語 設置打印語 設置快速匹配功 設置使用限 設置超時屏 設置防護罩自動起 設置快速螺紋功 設置平衡檢 設置平衡重量單 設置輪胎氣壓單 設置偏差測量單 設置道路力測量單 設置輪胎充氣提 設置中心定位檢查提 服務模式和功 設置偏差&道路力限 設置轎車輪胎限值 設置多用途車輛輪胎限值 設置輕型卡車輪胎限值 恢復工廠默認限 道路力限值設 設置不平衡量限 設置重量單 設置日測量臂類 設置控制臺類 設置負載滾筒類 標定過 平衡機標定(3步標定 內測量臂(需要使用標定工具221-672- 外測量臂(需要使用標定工具221-672- 快速標定檢查過 診斷過 力傳感 轉動編碼傳感 按鍵和開 電 測量臂傳感 負載偏差傳感 打 清潔控制 軸轂面和軸安裝錐體操作理 諧波振 道路力測 力變 道路力振 橫向力測量系統(tǒng) 橫向力測量 輪胎橫向力的測量和校 理 錐 轉向間隙過 凈輪胎側向 術語 平衡術 入概員操作。人員培訓記錄的保存由者和管理員負責?！皡⒖及踩ㄗ⒁猓鹤⒁猓夯虿话踩袨?，可能會導致較小的人 、產(chǎn)品或財產(chǎn)損失警告：或不安全行為，可能會導致嚴重的人身 ：直接危害，直接導致嚴重的人身 重要安。并縮短平衡機的使用?？偸桥宕鱋SHA認證的安全眼鏡。僅耐沖擊的眼鏡不是安全眼保存好這電GSP9700使用制造廠指定的電壓和電流。貼紙信右左， -905-2位于連接處提醒操作人員不要拆下螺絲，后， -905-2位于連接處提醒操作人員不要拆下螺絲，特別防范措施/GSP使用V（208－240）電源，單相、50/60Hz。使用NEMAL6-20P的連接器。電流20A。有關內容參考Form4203T“GSP9700振動控制系統(tǒng)”安裝指導或者Form4972T“GSP9712振動控制系統(tǒng)”安裝指導。電源開設備安注意：更換程序盤，參考103頁的“拆除和安裝注意：更換程序盤，參考103頁的“拆除和安裝設備參功率：3450w（峰值流量：4CFM(110升/分)溫度：＋32°F－＋122°F0°Cto相對濕度：最大95%在操作人員位置不超過70dB安全概I設備平衡機 175-353-1橡膠杯罩(4.5 221-658-2平衡塊錘橡膠頭 221-589-2平衡塊錘/20-1650-1221-659-2 注注意：Hunter車輪平衡機不包括標準的有關可選的附件，參考車輪平衡機手冊Form軟鍵操K1鍵K2鍵K3鍵K4主平衡控制旋鈕使控制旋鈕使用程序復顯示器的下方。要復位程序，在4R”鍵，此時不要按下其使用屏幕保護/顯平衡SmartWeight?平衡技SmartWeight?平衡技術是車輪平衡時減少車輪上力的法。這個結果平衡理(邊－邊)靜態(tài)不平衡(振動＋力偶不平衡(顫動靜不平衡和動不SmartWeight?動平衡平衡塊位置平SmartWeight要求操作者輸入兩個位置平面，此平衡模式將自動決定是一個使用車輪舉升裝置安裝車輪(可選舉升輪胎/當車輪固定在GSP9700上，向下壓控制手柄直到滑板降低到根據(jù)需要對車輪進行服務。參考35頁的“車輪平衡”詳細操作指導車輪降車輪安裝(沒有舉升裝置注注意：僅使用專為GSP9700系列道路力測試系統(tǒng)設計的錐體加的適配器以便適用于某一類型的車輪。有關附件的信息，參考Form3203T。安裝錯誤檢查有關中心定位檢查的詳細內容，參考30頁中心定位檢前/后錐體安塑料安裝錐體/當圓錐因為不合適的尺寸、或缺乏中心孔使得車輪不能正確中心定位，法可擴展的不應該使用在GSP9700上，因為滾筒在上面施加很使用壓壓墊軸轂墊軸墊中心定位中心定位檢查（CenteringCheck）功能用來檢查車輪的安裝情況，判斷可能從菜單中選擇“執(zhí)行定位中心檢查(CenteringCheck)把氣門嘴放置在12點鐘位置，然后按下“輸入氣門嘴位置GSP9700將返回到“平衡”屏幕軸轂中(0.003耳孔中平衡SmartWeight?SmartWeight?平衡技術SmartWeight?平衡技術是車輪平衡時減少車輪上力的法。使用從SmartWeight轉換動平衡輛的振動最小。參考16頁的“動不平衡靜平衡靜平衡模式下提醒“動平衡重要性”(除補丁平衡 選擇平衡塊類型標準平衡過程(使用卡裝平衡塊安裝車輪，參考23頁“車輪安裝按下“”旋轉控制按鈕高亮選擇“動平衡”。參考37頁“動平衡選擇”如果需要使用右“”去分拆平衡塊重量。參考87頁“分拆平衡塊功能”混和平衡塊平衡多成(卡裝平衡塊和粘貼平衡塊的結合按下“”。旋轉控制按鈕高亮選擇“動平衡”。參考37頁“動平衡選擇”自動測量臂”。如果需要使用右“”去分拆平衡塊重量。參考87頁“分拆平衡塊功能”粘貼平衡塊平衡過程(僅粘貼平衡塊按下“”。旋轉控制按鈕高亮選擇“動平衡”。參考37頁“動平衡選擇” ”去分拆平衡塊重量。參考87頁“分拆平衡塊功能如果需要使用右“”去分拆平衡塊重量。參考87頁“分拆平衡塊功能”補丁平按下“”旋轉控制旋鈕高亮選擇 ”選擇“動平衡”，參考37頁的“動平衡選擇對于道路力測量輸入偏差。參考133頁“道路力測量自動平衡塊位置手動平衡塊位置標準卡裝平衡塊平衡模式GSP9700發(fā)出響聲，確認數(shù)據(jù)輸入混合平衡塊平衡（卡裝平衡塊/粘貼平衡塊）模式參數(shù)粘貼平衡塊模式參數(shù)測量（粘貼/粘貼GSP9700發(fā)出響聲，確認數(shù)據(jù)輸入20英寸或更大的和測量偏在收回的位置可測量范圍是到英寸。在擴展位置是到英寸。如果GSP平衡機沒有裝配兩位置可擴展測量臂，可從Hunter公司定購升級包 手動粘貼平衡輪輞偏單測量臂輪輞偏差外部測量（車輪雙測量臂偏差外部測量(車輪輪輞偏差測量（輪輞要測量輪輞的偏差，把輪胎從輪輞上拆下。把輪輞安裝在GSP9700上。從“平衡”主屏幕選擇“測量輪輞偏差”。選擇“測量輪輞”。逆時針轉動鎖緊輞數(shù)據(jù)”使用前面測量的輪輞數(shù)據(jù)。參考63頁的“使用輪輞數(shù)據(jù)進行力匹配”。主屏在顯示GSP9700徽標的時候，按下任一個按鍵，所顯示的屏幕是主屏幕平衡主“設置參數(shù)視圖負載負載滾1400磅的力。力的大小和車輪的直徑硬度有關系。負載滾筒不會超過輪胎的負。GSP9700裝配有充氣裝置，很容易將車輪氣壓調整到規(guī)定值。81頁的“充氣裝置力匹力匹配值內”，同時建議更換有問題的部件。參考95頁的“診斷說明”。力匹配完使用前面的輪輞測量值進行力匹如果測量過輪輞的偏差值（參考56頁“輪輞偏差測量(輪輞)”）并將用于力使用力匹配代碼把輪胎/車輪成套匹配匹配庫千分表上。參考98頁的“諧波&TIR數(shù)據(jù)/圖”。如果整個顯示為綠色，TIR數(shù)據(jù)在范側向/徑向輪輞高（橙色指示器）一次諧波偏差高點。高點指示的是一次諧波的最高點，不是TIR偏詳細資料/診斷說力匹配預計結果輪輞外部測量VS實際的胎緣座測避免兩個部件之間產(chǎn)生滑動。結果是，不正確的輪胎胎緣就位過程會引起的振輪胎安裝過程中使用潤滑液暫時性老化點過大的輪胎/輪輞側向道路力測量注意快速匹配輪胎和車輪的匹配在一起，從而減少車輪振動的法，參考131頁的“操作理論”快速匹使用以前的輪輞測量值進行快速匹如果已測量過輪輞的偏差(參考56頁輪輞偏差測量(輪輞))，那么可直接使使用以前的負載偏差測量值進行快上取下輪輞，并放置在輪胎上方，并把輪胎標記“”對準輪輞的氣門嘴。對準輪輞上的標記。千分表據(jù)超差，屏幕上出現(xiàn)框。位于胎面上方的千分表指示器是負載偏差。當車輪旋側向/徑向輪輞高（橙色指示器）一次諧波偏差高點。高點指示的是一次諧波的最高點，不是TIR偏力匹配或快速匹配預計結輪輞外部測量VS實際的胎緣座測避免兩個部件之間產(chǎn)生滑動。結果是，不正確的輪胎胎緣就位過程會引起的振暫時性老化點過大的輪胎/輪輞側向橫向力橫向力StraightTrak是可選功能，通過改變輪胎的位置來糾正車輛跑偏的問按下“輪胎 在GSP9700上安裝第二個輪胎，進行力匹配（如需）和平衡 ”鍵來標記輪胎，默認的號碼是2。按下OK，參75頁“更改號在第二個完成后，顯示車輛平面圖。參考74頁的“車輛平面圖 按下“輪胎 按下OK，參考74頁“號”在第三個完成后，顯示車輛平面圖。參考74頁的“車輛平面圖在GSP9700上安裝第四個輪胎，進行力匹配（如需）和平衡按下“輪胎”鍵來標記輪胎，默認的號碼是4。按下OK。在第四個完成后，顯示車輛平面圖。參考75頁的“車輛平面圖”。取消橫StraightTrak查看車車輛平面圖顯示了GSP9700在負載測量時收集得輪胎凈牽引力道路力道路力是在力匹配后車輪殘余的道路力。參考61頁的“力匹配改變序鈕按下ok鍵將號更改為1。第三和第四個車輪可以接受默認的號，或是旋轉控制旋鈕選擇前面的號，然后按下ok。輪標記為要代替的車輪號。新的車輪將代替原來的車輪。示特別大差別的側向力，參考77頁“顯示細節(jié)”。而其他三個是相似的。在輪轂顯示最小的橫向橫向力結顯示最顯示可替換的顯示詳打印輸打印輸出提供給技術人員和顧客。如果GSP9700沒有配備，建議服務人員屏幕上顯示的信息以供參考。在車輛維修期間保存此記錄，允許操作人員如果GSP9700配備有，按下“打印結果”打印輸出充氣裝馬達驅動/伺服-在“設置”中可開啟或關閉自動起動能。參考107頁“防護罩自動起動功能129當在平衡主屏幕時，通過旋鈕高亮選擇取消盲值和圓整功能。關閉盲值和充氣注意：充氣注意：充氣裝置是在工廠預先安裝的，在早期的GSP9700上沒有SmartWeightSmartWeight平衡技術給輪胎平衡/振動校正過程帶來了性的變化。WeightSaver?(重量節(jié)省) 馬達驅動/伺服-可在“設置”中開啟或關閉此功能。參考107頁的“伺服-停止/伺服-推129頁“軸轂表面和主 充氣注意：充氣注意：充氣裝置是在工廠預先安裝的，在早期的GSP9700上沒有手動安 劈分功能安重量劈左劈分 右劈分在防護罩升起的情況下，按下綠色“開始”按鍵，GSP9700將轉到第一個大的不平衡量另一種校正大的不平衡量的方法是補丁平衡，參考45頁的“補丁平衡過程在輪輻后隱藏粘安裝左邊的平衡塊（如果是動平衡模式），參考35頁“平衡過程在防護罩升起的情況下，按下綠色的“開始”按鍵。P0將自動轉動右（動平衡（靜態(tài)在輪輻劈分后重新輸入相似車輪的在空心輪輻中隱藏放置平（英寸轉換需要乘注意注意：需要在車輪安裝在GSP9700之前 輪胎和車輪匹配安裝 輪胎安裝在輪輞在GSP9700上安裝使用內外測量臂測量輪轂的偏差。參考54頁的“輪轂偏差測量注意：第一個車輪必須筆記為1，第二個是2，第三個是3，第四個是4注意：第一個車輪必須筆記為1，第二個是2，第三個是3，第四個是4把車輪安裝在GSP9700上確認是否獲取正確的道（輪胎沒有安裝在在GSP9700上安裝輪輞注注意：第一個輪輞是1，第二個是2，第三個是3，第四個是4把車輪安裝在GSP9700上，氣門嘴位置在12點位置，然后按下ok把車輪安裝在GSP9700上確認是否獲取正確的道診斷說明屏幕(取消限值在道路力測量值和輪輞偏差值后，GSP9700將詢問是否進行快速匹配。診斷說明屏幕(使用限值詳細注意：和輕卡相比，轎車限制更嚴。更改“轎車注意：和輕卡相比，轎車限制更嚴。更改“轎車(P)/輕卡(LT)測量值高亮顯示的時候，下面的圖形將更改為相應的。打印和當前測量值”打印在一起。諧波&整體偏差(TIR)數(shù)據(jù)/查看多次查看多次在車輪上施加道路力后的TIR數(shù)輪胎數(shù)統(tǒng)計顯示統(tǒng)重量節(jié)使用量?！扒宄龜?shù)據(jù)”僅在服務模式下出現(xiàn)。有關信息參考111頁的“服務模輪轂數(shù)或底座（參考56頁的“輪輞偏差測量”）偏差。輪輞徑向偏差一次諧波（內或外輪輞橫向偏差一次諧波（內或外軟件安裝程 過程”，需要使用標定工具221-602-按下“設置選項”可更改設置內容。屏幕頂部顯示灰色的框，顯示當前的設置顯設置打選擇打印輸出的語設置快速匹配設置使設置超選擇屏幕保護起作用的時間，包括1分鐘、5分鐘、15分鐘和關閉設置防護罩自動設置伺服-停止/伺服-設置快速螺紋設置平設置平衡重量設置GSP9700啟動時默認的重量單位。根據(jù)需要設置為克或盎司設置輪胎氣壓設置偏差測量設置道路力測量設置輪胎充氣設置中心定位檢 在GSP9700啟動的時候按住K2和k3鍵，或按住K2和k3鍵再按下兩次復位鍵GSP9700將進入服務模式包級設置和硬件參數(shù)設置標題欄顯示“服務模式