三步十八法提升冷凍站運(yùn)行效率

學(xué)習(xí)實(shí)施總結(jié)提升三步十八法提高冷凍站運(yùn)行效率創(chuàng)新發(fā)展追求卓越成為一流檢修中心更好的服務(wù)于生產(chǎn)！

在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)車(chē)間的指導(dǎo)與通力協(xié)作下使老廠區(qū)冷凍站由2010年的1570萬(wàn)度年耗電量，每年提升能效20%以上的，至目前年用電量?jī)H為590萬(wàn)度。機(jī)修車(chē)間全體成員也作出了應(yīng)有的努力，為了更好的指導(dǎo)今后工作，現(xiàn)予以整理分析作以下總結(jié)1223131223老廠區(qū)冷凍空分站歷年電耗對(duì)比圖(單位：KWh)電耗下降1570萬(wàn)1156萬(wàn)00300600900120015002010201120132012884萬(wàn)590萬(wàn)1-6月份290萬(wàn)26%24%32%預(yù)估產(chǎn)能產(chǎn)能產(chǎn)能冷凍機(jī)（空調(diào)）的工作原理高溫向低溫傳導(dǎo)熱量是很自然的現(xiàn)象，就跟水往低處流是一樣，但如果我們用水泵就可以實(shí)現(xiàn)水從低處運(yùn)送到高處，用冷凍機(jī)做功，我們可以把反應(yīng)釜熱量通過(guò)壓縮機(jī)等設(shè)備做功變成低溫的熱量然后運(yùn)送到釜內(nèi)與釜內(nèi)的高溫?zé)崃堪l(fā)生熱交換，使釜內(nèi)溫度降低。熱力學(xué)定律傳功和傳熱效率要高電能輸入膨脹閥傳熱反應(yīng)釜傳熱傳熱傳功傳功傳功冷凍水進(jìn)冷凍水回裝備自身的改善操作運(yùn)行方式改善通過(guò)改造提升效益NHUJXCJ三步記錄沒(méi)有精確的運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄，我們發(fā)現(xiàn)想要實(shí)施以下所討論的任何有關(guān)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的措施都是非常困難的。完整地記錄運(yùn)行參數(shù)是一個(gè)最好的跟蹤機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常變化的方法。沒(méi)有精確的運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄，就不可能發(fā)現(xiàn)機(jī)組效率方面存在的缺陷，不能找出相應(yīng)的合理解決方案。做好記錄并進(jìn)行分析，以掌握生產(chǎn)中的經(jīng)驗(yàn)和成本核算，為提高生產(chǎn)水平和經(jīng)濟(jì)效益奠定良好的基礎(chǔ)，也使生產(chǎn)和產(chǎn)品有追溯性。

記錄：設(shè)備管理方面，解決故障；2、節(jié)能：利用循環(huán)水代替低溫水。1212運(yùn)行記錄對(duì)效率改善的指導(dǎo)意義設(shè)備自身的改善調(diào)整冷凍水的出水溫度

通常情況下，提升冷凍水的出水溫度就能降低壓縮機(jī)運(yùn)行壓頭，從而起到節(jié)能的效果。實(shí)際經(jīng)驗(yàn)證明，冷凍機(jī)組運(yùn)行負(fù)荷在40%~80%范圍內(nèi)，冷凍水出水溫度每提升1℃可節(jié)能3—5%。注：變頻離心機(jī)組，在低于80%的負(fù)荷條件下，每提升1℃的冷凍水出水溫度，節(jié)能4%~6%。而且，即便機(jī)組的運(yùn)行負(fù)荷低到10%，這樣的節(jié)能效果依然存在。在能耗緊張的今天，增大換熱面積，雖然加大初期投資，但長(zhǎng)期還是有利的如用空調(diào)：房間要求夏季溫度在26度以上102車(chē)間108車(chē)間設(shè)備改善

制冷劑在蒸發(fā)器中的液位異常會(huì)使蒸發(fā)溫度下降，蒸發(fā)溫度每提升1℃，機(jī)組就可以節(jié)省3-5%的能耗。制冷劑（氟利昴）充注不足或過(guò)量會(huì)使熱交換的效率下降，導(dǎo)致壓縮機(jī)壓頭增加，能耗上升。保持適當(dāng)?shù)闹评鋭┏渥⒘吭O(shè)備改善舊空調(diào)到夏天要加氟降低冷卻水的入口溫度運(yùn)行測(cè)量數(shù)據(jù)表明，冷卻水入水溫度每下降1℃

，機(jī)組的能耗即可減少3%。

增加冷卻塔的投入，控制冷卻水入水溫度處于冷凍機(jī)廠家推薦的最低溫度水平。這樣更利于節(jié)能的實(shí)現(xiàn)。高效冷卻塔1、高成本能——轉(zhuǎn)化——低成本能，能用冷卻水盡量多用冷卻水凍0.40元。冷卻水0.045元2、目前冷凍機(jī)的冷卻水最理想溫度在23——25度3、車(chē)間都有前級(jí)冷卻器用冷卻水。再冷卻器用冷凍水。因此、、、設(shè)備改善消除泄漏漏點(diǎn)對(duì)于負(fù)壓壓冷凍機(jī)機(jī)組而言言，空氣氣等不凝凝性氣體會(huì)通過(guò)漏漏點(diǎn)進(jìn)入入系統(tǒng)內(nèi)部。并最終終聚集在在冷凝器器，占據(jù)制冷劑的的冷凝空間。不凝性性氣體存存在度每每增加1℃，系統(tǒng)的的能耗增加3%。在正壓機(jī)機(jī)組中，，漏點(diǎn)的的存在會(huì)會(huì)使制冷冷劑泄漏漏到大氣氣中，減減少系統(tǒng)統(tǒng)中制冷冷劑的充充注量。根據(jù)排氣氣壓？？？？？情情況，不不定期？？？排除除不凝性性氣體。。設(shè)備改善善降低冷凝凝器銅管管的污垢垢系數(shù)“冷凝器器的小溫溫差值””每降低1℃，制冷機(jī)機(jī)組運(yùn)行行能耗下降3%?！袄淠餍⌒夭钪抵怠睉?yīng)控制在在6℃-10℃范圍內(nèi)。。一般通通刷銅管管就足以以解決問(wèn)問(wèn)題，但但有時(shí)則則必須進(jìn)進(jìn)行化學(xué)學(xué)清洗，，而長(zhǎng)期期難以解解決的臟臟堵問(wèn)題題預(yù)示著著需加強(qiáng)強(qiáng)水處理理工作。。冷凍的出出水溫度度比制冷冷劑的蒸蒸發(fā)溫度度高壓水沖沖洗裝置置設(shè)備改善善冷卻出水水溫度比比介質(zhì)受受冷溫度度推廣高壓壓水沖洗洗裝置污垢系數(shù)m2?℃/kW污垢厚度mm小溫差增加℃能耗增加0.110.1968512.23%0.170.30797525.07%0.230.41592538.27%0.2850.51435411.91%0.350.631825515.09%小溫差為為1.5℃℃關(guān)于主機(jī)機(jī)冷凝器器銅管內(nèi)內(nèi)及冷卻卻塔填料料上結(jié)垢垢，一般般每年結(jié)結(jié)垢0.5㎜㎜左右，由由于水垢垢的導(dǎo)熱系數(shù)為1.1左右，而而紫銅管管導(dǎo)熱系系數(shù)為170，二者差差異懸殊，水垢的的形成，，直接影影響了機(jī)機(jī)組的熱熱交換率率，因而而影響制制冷效果果。同時(shí)時(shí)易造成成垢下腐腐蝕等諸諸多問(wèn)題題。據(jù)測(cè)測(cè)算，當(dāng)當(dāng)銅管內(nèi)內(nèi)結(jié)垢0.8㎜，主機(jī)制制冷效率率下降40%。因設(shè)備備結(jié)垢，，每年浪浪費(fèi)的能能源費(fèi)及及縮短設(shè)設(shè)備使用用周期，，增加設(shè)設(shè)備折舊舊費(fèi)兩項(xiàng)項(xiàng)之和的的費(fèi)用非非常之高高。污垢系數(shù)數(shù)對(duì)換熱熱器換熱熱性能的的影響保持適當(dāng)當(dāng)?shù)睦鋮s卻水流量量冷卻水的的流量每每減少20%，機(jī)組的的能耗就就上升5%以上冷卻水流流量減少少一般是是由以下下一些因素素導(dǎo)致的的：－閥門(mén)門(mén)開(kāi)啟度度太??；；－冷卻卻進(jìn)水壓壓力低；；－水系系統(tǒng)的濾濾網(wǎng)臟堵堵；－水系系統(tǒng)中有有空氣存存在氣阻－換熱熱器、管管路臟堵堵等。設(shè)備改善善控制機(jī)組組加載的的波動(dòng)在機(jī)組啟啟動(dòng)之初初限制機(jī)組加載載是一個(gè)個(gè)能有效效降低能能耗的方方法。一般在機(jī)機(jī)組運(yùn)行行的最初初20分鐘，將將最大負(fù)負(fù)荷限制制在60%左右。慢開(kāi)慢停停為進(jìn)一步步控制負(fù)負(fù)荷峰值值，還可可以采取取逐次啟啟動(dòng)機(jī)組組的方法法。即控制機(jī)機(jī)組的啟啟動(dòng)間隔隔在20分鐘左右右。這樣樣就避免免了多臺(tái)臺(tái)機(jī)組同同時(shí)加載載的情況況，且機(jī)機(jī)組承擔(dān)擔(dān)的負(fù)荷荷峰值會(huì)會(huì)逐次減減小。設(shè)備改善善維持電機(jī)機(jī)的效率率電機(jī)效率率下降的的最常見(jiàn)見(jiàn)原因是是電機(jī)線圈冷卻卻問(wèn)題。在在相同的的工況條條件下，，如果運(yùn)運(yùn)行記錄錄顯示電電壓不變變，而電電流有明明顯的上上升，則則電機(jī)的的冷卻就就有可能能存在問(wèn)問(wèn)題。對(duì)于半封封閉式的的壓縮機(jī)機(jī)，應(yīng)該該檢查制制冷劑的的流量和和回氣管管上的過(guò)過(guò)濾器；；對(duì)于開(kāi)開(kāi)啟式的的壓縮機(jī)機(jī)，應(yīng)檢檢查機(jī)房房的通風(fēng)風(fēng)及空氣氣流通的的狀況，，電機(jī)的的進(jìn)風(fēng)是是否受到到阻礙，，進(jìn)風(fēng)濾濾網(wǎng)、散熱片片是否臟臟、堵。無(wú)論半封封閉還是是開(kāi)啟式式機(jī)組都都需檢查查電機(jī)的的潤(rùn)滑油油是否污污染，電電纜接線線樁是否否松動(dòng)或或生銹。。設(shè)備改善善設(shè)備清潔潔的重要要恰當(dāng)?shù)貙?duì)對(duì)機(jī)組的的運(yùn)行進(jìn)進(jìn)行組合合對(duì)每臺(tái)機(jī)機(jī)組的運(yùn)運(yùn)行狀況況進(jìn)行分分析，以以針對(duì)不不同的負(fù)荷條件選擇運(yùn)行最合合適的機(jī)組。隨著負(fù)負(fù)荷大小小的變化化，運(yùn)行行機(jī)組的的切換是是難以避避免的。。改善操作作掌握哪臺(tái)臺(tái)機(jī)組在在低負(fù)荷荷條件下下運(yùn)行效效率比較較高？哪哪臺(tái)機(jī)組組在高負(fù)負(fù)荷的條條件下運(yùn)運(yùn)行效率率比較高高？再?zèng)Q決定啟動(dòng)動(dòng)機(jī)組的的先后順順序。功率/能量匹配運(yùn)行行、避免大馬馬拉小車(chē)，使使冷凍機(jī)長(zhǎng)周周期運(yùn)行在高高效狀態(tài)30萬(wàn)50萬(wàn)合理操作冷凍凍水泵通過(guò)在停機(jī)狀狀態(tài)下順序停停運(yùn)水泵，并并將停運(yùn)的冷冷凍機(jī)組與整整個(gè)水循環(huán)隔離開(kāi)來(lái)，能起到節(jié)能能的效果。要引起注意的的是，對(duì)水泵泵進(jìn)行改造是是一項(xiàng)很復(fù)雜雜的工作?？煽赡軙?huì)帶來(lái)諸諸如水系統(tǒng)平平衡等一系列列問(wèn)題，在實(shí)實(shí)施措施之前前必須經(jīng)過(guò)相相關(guān)專(zhuān)業(yè)人士士的論證。會(huì)減少通過(guò)制制冷中冷凍機(jī)機(jī)的流量；不不同的流量配配不同的泵結(jié)結(jié)合冷凍機(jī)減少工作冷凍凍機(jī)冷凍水的的通過(guò)量。因設(shè)備散熱增增加功耗，生生產(chǎn)工藝中停停用的冷凝器器、反應(yīng)釜，，及時(shí)斷開(kāi)冷冷凍水；改善操作通過(guò)有效的管管理手段，幫幫助員工樹(shù)立立正確的節(jié)能能降耗意識(shí)，，想方設(shè)法讓讓既有的一度度電、一滴水水發(fā)揮出比自自身原來(lái)更高高的效率依據(jù)生產(chǎn)實(shí)際際和設(shè)備狀態(tài)態(tài)，制定了科科學(xué)合理的經(jīng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行參數(shù)數(shù)，而且一改改過(guò)去以罰為為主的管理模模式，變獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)為主、考核核為輔。為此此，車(chē)間在細(xì)細(xì)化、量化操操作員工作參參數(shù)的同時(shí)，，專(zhuān)門(mén)列出一一部分獎(jiǎng)金，，組成了一個(gè)個(gè)考核獎(jiǎng)勵(lì)獎(jiǎng)獎(jiǎng)金，用來(lái)獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)設(shè)備能能效比管理工工作出色的員員工，從而有有效激發(fā)了員員工的工作熱熱情。同時(shí)，，車(chē)間還一方方面組織相關(guān)關(guān)技術(shù)人員隨隨時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)指指導(dǎo)員工操作作，一方面成成立了由車(chē)間間計(jì)量能源管管理、維保、、空分制冷等等相關(guān)技術(shù)人人員組成的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析析小組，隨時(shí)跟蹤分分析設(shè)備的運(yùn)運(yùn)行狀態(tài)，并并依據(jù)分析情情況制定開(kāi)、、停臺(tái)順序，，做到開(kāi)臺(tái)設(shè)設(shè)備的優(yōu)化組組合，竭盡所所能降低生產(chǎn)產(chǎn)成本投入。。冷凍站實(shí)施"能效比"考核管理11冷凍水系統(tǒng)連連通形成集中中供應(yīng)冷凍機(jī)站安裝裝分散，在一一年的大部分分時(shí)間，制冷冷能力超出冷量需求。同時(shí)，，大部分冷凍凍機(jī)都處于低低效率的部分負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)。現(xiàn)現(xiàn)通過(guò)逐步改改造連通整個(gè)個(gè)冷凍水系統(tǒng)統(tǒng)，采取集中中供冷，還起起到平峰填谷的作用，可以以使冷凍站冷冷凍機(jī)組、泵泵有更長(zhǎng)的時(shí)時(shí)間運(yùn)行在效效率狀況更好好的高負(fù)荷狀態(tài)。108、102、主環(huán)節(jié)能的同時(shí)冷冷量集中供應(yīng)應(yīng)后也減少裝裝機(jī)容量、裝裝機(jī)場(chǎng)地、維維保費(fèi)用集中安裝，但但相對(duì)分散。。如LY項(xiàng)目深冷冷凍凍機(jī)（零下80度）與生產(chǎn)裝裝置越近越好好改造12安裝遠(yuǎn)程監(jiān)控控系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)可以起到以以下三方面的的作用。－對(duì)機(jī)組運(yùn)運(yùn)行狀態(tài)超出出設(shè)計(jì)工況發(fā)發(fā)出警示，以避免能耗耗的浪費(fèi)；－通過(guò)對(duì)機(jī)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)數(shù)變化的監(jiān)控控，及時(shí)提醒醒操作者進(jìn)行行一些維護(hù)保保養(yǎng)工作，避免故障/保護(hù)停機(jī)的發(fā)發(fā)生；－控制或降低機(jī)組受損的危危險(xiǎn)性。有了遠(yuǎn)程監(jiān)控控系統(tǒng)并不等等于說(shuō)例行的的運(yùn)行數(shù)據(jù)記記錄和機(jī)房巡巡檢工作就可可以取消了。。應(yīng)該說(shuō)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)是對(duì)完善的的機(jī)組保養(yǎng)體體系的一個(gè)重重要加強(qiáng)。如：冷凝器清清洗判斷改造13閉式循環(huán)冷凍凍水系統(tǒng)改造造系統(tǒng)管道因充充滿水而減緩緩了空氣對(duì)管管內(nèi)壁的銹蝕蝕而延長(zhǎng)使用用壽命。由于系統(tǒng)中的的膨脹水箱常常設(shè)于最高點(diǎn)點(diǎn)(高位水箱)，因此無(wú)論是是在靜止工況況還是在運(yùn)行行工況下，整整個(gè)系統(tǒng)均充充滿了水。所所以循環(huán)水泵泵無(wú)需克服水柱的靜壓頭，只需克服系統(tǒng)的的沿程摩擦阻力及局局部阻力即可可。有鑒于此此，循環(huán)水泵泵相應(yīng)的功率率消耗少的多多，相比傳統(tǒng)統(tǒng)的開(kāi)式節(jié)能能效率一般在在10%以上，靜水壓壓越高則節(jié)能能效果越明顯顯。運(yùn)行時(shí)系統(tǒng)中中各點(diǎn)的壓力力受系統(tǒng)內(nèi)其其他環(huán)節(jié)的壓壓力變化的影影響而不容易易穩(wěn)定，因而而給系統(tǒng)的運(yùn)運(yùn)行調(diào)整帶來(lái)來(lái)了一定影響響14改造安裝機(jī)房群控控系統(tǒng)安裝機(jī)房群控控系統(tǒng)冷凍機(jī)房群控控系統(tǒng)是一套套專(zhuān)門(mén)用來(lái)對(duì)對(duì)制冷系統(tǒng)的的冷凍機(jī)組、、水泵及冷卻卻水量進(jìn)行能能量調(diào)節(jié)的裝裝置，具備以以下諸項(xiàng)功能能：負(fù)荷控制：對(duì)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的的冷負(fù)荷進(jìn)行行監(jiān)控，參照照實(shí)際情況，，按照預(yù)設(shè)的的的運(yùn)行程序序?qū)C(jī)組的加加載進(jìn)行控制制；冷凍水溫度的的自動(dòng)調(diào)節(jié)：：根據(jù)系統(tǒng)的的實(shí)際情況，，調(diào)整冷凍水水溫度的設(shè)定定，以降低能能耗；實(shí)現(xiàn)精細(xì)化確定機(jī)組的啟啟停時(shí)間：參參照戶外溫度度及其他參數(shù)數(shù)，預(yù)判負(fù)荷荷狀況。確定定啟停時(shí)間，，以達(dá)到最佳佳的節(jié)能效果果；選擇運(yùn)行順序序：參照實(shí)際際運(yùn)行負(fù)荷，，對(duì)冷水機(jī)組組，水泵，冷冷卻水流量的的運(yùn)行進(jìn)行最最佳組合；保養(yǎng)需求的提提示：以運(yùn)行行參數(shù)為基礎(chǔ)礎(chǔ)，及時(shí)提示示進(jìn)行必要的的維護(hù)保養(yǎng)，，保證機(jī)組運(yùn)運(yùn)行在最佳狀狀態(tài)。15改造采用功率補(bǔ)償償電容理想的功率因因數(shù)值為1.0，實(shí)際運(yùn)行功功率因數(shù)值通通常在0.8~0.9之間。功率因因數(shù)值越低，，說(shuō)明有越大大的電流消耗耗在非用電負(fù)負(fù)載的回路上上，則損失的的功率就越大大。安裝功率因數(shù)數(shù)修正電容是是一項(xiàng)小投資資，但有潛在在的顯著收效效的改進(jìn)措施施。通常能將將功率因數(shù)值值由0.88提高到0.95。16改造配電室配置統(tǒng)統(tǒng)一由設(shè)備動(dòng)動(dòng)力部和動(dòng)力力車(chē)間組織實(shí)實(shí)施加裝變頻裝置置通過(guò)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)降低能耗，，對(duì)于改善系系統(tǒng)調(diào)節(jié)性能能、節(jié)省運(yùn)行行費(fèi)用發(fā)揮了了很大作用,在閉式循環(huán)系系統(tǒng)中，其節(jié)節(jié)能效果非常常明顯。當(dāng)系系統(tǒng)循環(huán)量下下降時(shí)，安裝裝了變頻裝置置的泵組會(huì)降降低電機(jī)的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速，從而降降低運(yùn)行電流流，從而提高高了機(jī)組的運(yùn)運(yùn)行效率。使用變頻裝置置的機(jī)組可以以節(jié)能30%左右。當(dāng)然，，實(shí)際節(jié)能量量最終取決于于機(jī)組的運(yùn)行行時(shí)間，負(fù)荷荷狀況，冷卻卻水的入口溫溫度等各方面面因素。17改造由流體力學(xué)可可知，P（功率）=Q（流量）╳H（壓力），流流量Q與轉(zhuǎn)速N的一次方成正正比，壓力H與轉(zhuǎn)速N的平方成正比比，功率P與轉(zhuǎn)速N的立方成正比比，如果水泵泵的效率一定定，當(dāng)要求調(diào)調(diào)節(jié)流量下降降時(shí)，轉(zhuǎn)速N可成比例的下下降，而此時(shí)時(shí)軸輸出功率率P成立方關(guān)系下下降。即水泵泵電機(jī)的耗電電功率與轉(zhuǎn)速速近似成立方方比的關(guān)系。。例如：一臺(tái)臺(tái)水泵電機(jī)功功率為55KW，當(dāng)轉(zhuǎn)速下降降到原轉(zhuǎn)速的的4/5時(shí)，其耗