府谷鎂業(yè)集團焦爐開工(修改版)

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鎂業(yè)集團1#焦爐開工總則編制單位：山西省焦炭集團益恒公司編制人：張旺平審核人：王海成批準人：PAGE10開工總則府谷鎂業(yè)集團有限公司1#焦爐為HN55-09D型單熱型搗固式焦爐，為第一座焦爐開工，焦爐烘爐溫度達到約850℃時，進行焦爐轉正常加熱工作。因為開工投產(chǎn)過程時間緊迫，涉及面較廣，容不得半點疏忽和遺漏。確保保質(zhì)保量一次開工成功,順利地使焦爐過渡到生產(chǎn)狀態(tài)，制定以下方案1.焦爐開工區(qū)域劃分：1.1煉焦用煤配比炭化室成焦試驗由配煤工程師負責。1.2煉焦用煤在煤塔以前的部分及煤質(zhì)由備煤車間負責，其后屬煉焦車間負責。1.3煤塔倉槽及煤塔后的搖動給料器、搗固機、裝煤推焦大車接煤搗固、焦爐裝煤及接通集氣管后將荒煤氣安全送至氣液分離器的放散管為止屬煉焦開工的范圍。1.4荒煤氣從氣液分離器至鼓風機部分的輸送及啟動鼓風機前的荒煤氣爆發(fā)試驗等步驟由化產(chǎn)車間負責。1.5回爐煤氣由化產(chǎn)車間安全送至焦爐煤塔1#爐回爐煤氣總管放散處，放散及回爐煤氣爆發(fā)試驗，而后并入1#爐回爐煤氣主管等步驟由煉焦車間負責。2.暫不開工設備的處理：暫時不開工的管道、設備與開工部分的管道、設備相連接的部位均應以盲板隔斷，即加熱煤氣管道、氨水管道、蒸汽管道、水系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)通往2＃爐的部分、1#和2#爐吸氣管相連接部分等要用盲板隔斷。不得以關閉閥門代替盲板。3.本方案涉及內(nèi)容：本開工方案為技術方案，僅適用于本廠1#焦爐。4、開工總體步驟如下：1、裝煤前3天集氣管噴灑循環(huán)氨水。2、交換機試車合格，爐溫達850℃改正常加熱，然后拆除臨時烘爐管道（先用蒸汽或氮氣吹掃），烘爐測溫裝置在3、扒火床、堵烘爐孔、干燥孔，在炭化室內(nèi)試推焦車、裝煤車、攔焦車、熄焦車。4、爐門修理站試車并驗收合格，推焦車、裝煤車、攔焦車、熄焦車、搗固機和除塵車單試、聯(lián)試。5裝煤連通集氣管，集氣管連通吸氣管。6、確定加熱制度，結焦時間48小時，機側1150℃、焦側1170℃，進風口開度：機側170mm，焦側5、焦爐開工必須具備的條件：5.1與焦爐有關的附屬設施（包括水、電、氣等管路、閥門及固定設備）已檢查驗收合格并能正常運轉，生產(chǎn)水、循環(huán)氨水、電、蒸汽、壓縮空氣、煤氣管線試壓合格。5.2焦爐有關車輛及運轉設備已經(jīng)試運合格，包括五大車、搗固機、爐門修理站、煤氣廢氣交換系統(tǒng)、熄焦系統(tǒng)、放焦刮板機、運焦皮帶等。5.3開工前焦爐必須完成的熱態(tài)工程項目已經(jīng)全部完工。5.4開工指揮及各崗位操作人員已經(jīng)熟練掌握了開工方案（即各自的職責及操作要求。）5.5開工時需要的臨時設施及工具材料已經(jīng)準備齊全。5.6焦爐火道的溫度已經(jīng)達到950℃5.7開工方案已經(jīng)批準，開工實施計劃已定，開工人員組織及有關配合已經(jīng)落實。5.8氨水循環(huán)系統(tǒng)已在正常運轉。6、焦爐有關設備及設施的試運轉：6.1焦爐車輛的試運轉焦爐車輛（裝煤推焦車、攔焦車、熄焦車）在開工前必須進行試運轉并檢查驗收合格。在車輛安裝完畢后，先進行自身有關機構的試運轉，然后在條件成熟時，再進行走行及有關功能的試運轉。6.1.1走行部分：在焦爐兩側臨時設施拆除后，沿焦爐全程往復運行5次以上，直到合格為止。在試運行時檢查摩電滑塊與摩電道的接觸是否平穩(wěn)，停車時剎車機構是否靈敏好用。啟門機構：在爐門架上試驗取放爐門操作，檢驗啟門機構是否好用。爐門自動清掃機構：掛上爐門試驗自動清掃裝置，檢驗清掃機構是否好用。推焦桿：在爐端臺處設置的模擬試驗臺上進行試推焦操作，檢查推焦桿的牙板與牙輪的咬合是否合適，推焦桿的運行是否平衡，推焦桿頭部進入炭化室時的中心與推至全程處的中心偏差，操作電閘與極限開關的靈敏性，推焦桿滑架（靴子）底面標高與烘爐末期炭化室底面的實測標高是否相配。同時，要根據(jù)推焦桿的實際需要行程，調(diào)整前、后極限開關的位置，還要在推焦桿向前推進的極限位置處打上標記線。煤箱與煤板:煤箱與煤板必須在模擬試驗臺上按其規(guī)定動作經(jīng)5次以上試驗，檢查行程、中心線、標高和平穩(wěn)性，并達到開關、抽取自如;然后進行負荷試驗：在煤塔下作裝煤試驗，檢查振動給料機及風動振煤系統(tǒng)是否符合設計要求，在裝煤過程中檢查搗固機是否符合設計規(guī)定，隨后將搗固好的煤餅放在試驗臺上，檢查裝煤過程、煤餅各部尺寸是否合適，同時檢查煤的粒度和水分是否符合要求。要求連續(xù)兩次搗出合格煤餅并成功放在試驗臺上為合格。在扒完火床后(也可在全部扒完前)，在全爐均勻選取五個炭化室進行無負荷（空爐）預裝煤試驗，觀察煤板實際行程，校正極限開關位置。導焦裝置：首先按烘爐末期炭化室底面的實測標高，將導焦柵底部的頂面標高調(diào)至炭化室實測標高以下，同時在攔焦機全程走行時，逐個對準每個炭化室伸出導焦柵，校對導焦柵底部的頂面標高是否合適，并觀察導焦柵的行程是否符合設計要求。在扒完火床后(也可在全部扒完前)，在全爐均勻選取五個炭化室進行推焦與攔焦相配合的無負荷（空爐）全程推焦試驗，檢驗推焦桿滑架底面標高是否合格，校正推焦桿的極限開關位置。6.1.2在做裝煤試運轉時同時進行實際搗固煤餅試運轉，試搗兩個煤餅，搗煤餅前爐門修理站驗收合格。6．1.3熄焦車進行空試與攔焦車的配合試車，檢查與導焦槽舌板的高差是否合格。6.1.按時投產(chǎn)。6.2焦爐加熱交換系統(tǒng)的試運轉當交換系統(tǒng)檢查驗收合格后，即可進行無負荷試運轉，檢查油路系統(tǒng)是否嚴密、油缸活塞桿的行程是否到位，交換程序是否正確，調(diào)節(jié)每個程序的運行時間，使其符合設計要求。在試運過程中還要檢查交換拉桿的運行是否平穩(wěn)，連接部位有無松動或卡阻現(xiàn)象。在無負荷試運轉時，先用手動交換，在處理完各種問題調(diào)試正常后，可改為自動交換，以檢驗自動交換系統(tǒng)是否符合要求，確認沒問題后，再使其連續(xù)運轉24小時以上。在爐溫達550℃交換開閉器調(diào)整后，交換系統(tǒng)要進行帶負荷試運轉，為了不影響正常的烘爐操作，在帶負荷試運之前，需要將廢氣砣提起150mm在交換系統(tǒng)帶負荷運轉時要檢查交換拉桿的行程是否符合設計要求（包括廢氣拉桿與煤氣拉桿）、廢氣砣桿及風門蓋的提起高度是否合適，相互之間是否一致，是否有卡砣現(xiàn)象；交換旋塞在交換時是否開正、關嚴，旋塞芯子在殼體內(nèi)的松緊程度是否合適。在帶負荷運行時，還要查看交換機處油壓表上壓力的高低，如果油壓過高說明交換系統(tǒng)的阻力過大或某個部位卡阻，需要馬上停車檢查原因，以免拉壞交換系統(tǒng)的某個部件或造成電機、油泵、換向閥及管路等的損壞。在交換系統(tǒng)調(diào)試全部合格后，再固定好有關部位的限位開關（或主令控制器）規(guī)定好自動交換的交換周期（30分鐘）。在交換系統(tǒng)調(diào)試合格后，還要帶負荷連續(xù)試運轉24小時，確認無任何故障時，試運轉才算合格。交換機處的油泵及手搖泵，在試運轉期間也要進行調(diào)試，達到合格為止。6.3爐門修理站為了滿足開工和生產(chǎn)時使用，已在爐端臺處設置了固定爐門架。固定爐門架的底面標高與固定爐門橫鐵的位置應與啟門機構的掛鉤相配合，以便順利的摘掛爐門。7、集氣系統(tǒng)的試生產(chǎn)（又稱假生產(chǎn)）焦爐集氣系統(tǒng)的試生產(chǎn)是在本系統(tǒng)的所有設施及管路安裝檢查驗收合格后，焦爐開工投產(chǎn)前進行的。焦爐投產(chǎn)前，向焦爐供水、供汽、供壓縮空氣及循環(huán)氨水系統(tǒng)都必須已達到正常生產(chǎn)狀態(tài)。7.1循環(huán)氨水系統(tǒng)循環(huán)氨水由煤氣凈化車間通過外部管道送至焦爐爐頂。在橋管送氨水前，要將全爐的上升管蓋、清掃孔蓋全部打開，然后再逐個或分組打開各個小支管上的閥門向橋管送氨水，全部通上氨水后，將氨水主管的壓力調(diào)至正常生產(chǎn)時的壓力（0.200.25Mpa）后，立即再逐個檢查每個噴咀的噴灑狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)往上升管內(nèi)濺水、噴灑面上水流不能覆蓋整個橋管斷面、水流太小或不出水等任一情況時，應關閉支管上的閥門，查找原因進行處理，直到符合設計要求為止。對于集氣管、放散管上氨水噴咀的噴灑狀態(tài)也要逐個檢查。再者還要檢查集氣管上所有管道接頭、氨水管道、集氣管本體是否漏水，同時還要檢查每個橋管上的翻板及放散管上的水封閥開關是否靈活，開關方向及所處位置是否正確，放散管上的水封閥確認開關方向后要打上標記，以免誤操作。7.2清水系統(tǒng)清水管是由工業(yè)水管上接至焦爐爐頂?shù)?，通過閥門和止回閥與爐頂?shù)难h(huán)氨水主管相接，在停電或循環(huán)氨水系統(tǒng)發(fā)生事故時，暫時用此水代替氨水噴灑。在試生產(chǎn)時，此水也已送至爐頂，打開清水管上的閥門，使清水進入循環(huán)氨水管并打壓試漏。打開閥門后如無清水進入循環(huán)氨水管時，應找出原因加以處理。7.3上升管水封蓋通水上升管水封用水槽加水，并調(diào)節(jié)槽內(nèi)滿流管標高，開啟上升管水封通水閥門，檢查水流是否暢通、水封高度是否合適，有無向爐頂淌水現(xiàn)象以及槽內(nèi)排水系統(tǒng)是否暢通。7.4蒸汽系統(tǒng)由外部管道進入焦爐部分的蒸汽，壓力調(diào)至0.4MPa以上，只要蒸汽能夠暢通，閥門靈活好用，管道及管件不漏汽為合格。試送蒸汽時，要注意防止對人員的燙傷。7.5壓縮空氣焦爐上的壓縮空氣，以送到焦爐時能夠暢通，閥門靈活好用，管道及管件不漏為合格。焦爐集氣系統(tǒng)的試生產(chǎn)，一般在焦爐裝煤前3天開始進行直至開工。8、熄焦、運焦系統(tǒng)試車。8.1熄焦系統(tǒng)熄焦泵帶負荷試車，檢查熄焦泵及管線、閥門、電器控制正常與否，并將熄焦車開進熄焦塔內(nèi)，檢查噴嘴噴灑效果。另外還有涼焦臺熄焦水管及噴頭。4.2運焦系統(tǒng)刮板放焦機和運焦皮帶空載試車。鎂業(yè)集團1#焦爐扒火床技術方案 編制單位：山西省焦炭集團益恒公司編制人：張旺平審核人：王海成批準人： 焦爐改正常加熱拆除烘爐煤氣管道及臨時測調(diào)平臺后,開始扒火床，扒火床后清理炭化室底，保證炭化室底干凈平整。1、扒火床的人員組織表1崗位 人數(shù)備注總指揮1全面指揮扒火床工作副總指揮2協(xié)助總指揮工作扒火床指揮機1 焦1拆除烘爐煤氣燃燒器機2焦2堵烘爐孔機2×3扒火床后掛爐門前進行。焦2×3爐頂4×3可改正常加熱后扒火床前進行堵爐門烘爐孔及堵板機2×3爐門堵板跟拆除燃燒器同時進行，堵爐門烘爐孔跟扒火床同時進行焦2×3各車司機按定員生產(chǎn)崗位扒火床組機8×3機焦側按要求進行。焦8×3爐墻檢查組機2×3檢查爐墻情況并作記錄焦2×3機焦側運磚組由指揮部另外組織人員搶修組由車間的電工、氣焊工、管工鉗工等組成綜合組由行政、保衛(wèi)、醫(yī)療、消防、生活、安全、材料供應及運輸?shù)炔块T組成2、扒火床的順序：扒火床及襯磚的工作，分別在機、焦兩側同時進行，但兩側不允許在同一炭化室上同時扒機焦兩側的火床，因此可按如下順序號進行扒除：機側炭化室扒火床的順序為：A1、A2、A3、A4、．．．A58、A59、A61。焦側炭化室扒火床的順序為：A31、A32、A33、．．．A58、A59、A61、A1、A2、A3、、、、、A27、A28、A29。3、扒火床的操作步驟及有關要求：扒火床前，用壓縮空氣吹掃磨板縫，對磨板進行灌漿。4.1扒火床的操作步驟機焦側扒除火床 摘爐門堵爐門烘爐孔及重新安裝爐頂干燥孔爐門4．2要求及安全注意事項：4.2.1由火床拆除的磚塊，機側可以暫且置于裝煤推焦機軌道中間（應有人負責不要影響車輛運行），焦側可以置于熄焦車中，再由熄焦車放到空地上。最后再由運輸組運出。4.2.2機焦側堵烘爐孔操作人員，可站在車輛上進行操作。4.2.3烘爐孔在堵之前在沾泥漿前在孔中干試一次，而后再沾泥漿塞入孔中，塞子磚不許突出墻面，應當縮進孔中1015mm注意：機、焦側扒火床絕對不允許在同一炭化室進行！4.2.4安全注意事項：在扒爐時必須有安全員在場及時提醒大家注意安全。參加扒爐人員要穿戴好勞保用品，防止燙傷。鎂業(yè)集團1#號焦爐裝煤技術方案編制單位：山西省焦炭集團益恒公司編制人：張旺平審核人：王海成批準人：裝煤、連通集氣管及初步加熱制度的確定1、裝煤 1.1裝煤前必須具備的條件1.1.1集氣管的循環(huán)氨水系統(tǒng)已處于正常運轉狀態(tài)；荒煤氣系統(tǒng)已進行了蒸汽置換。1.1.2焦爐上升管水封已經(jīng)正常運轉，水封高度符合設計要求。1.1.3上升管蓋，橋管翻板全部靈活好用，開關均能到位。橋管翻板全爐均處于關閉狀態(tài)。1.1.4裝煤推焦車已進行過全程的生產(chǎn)試驗，確認沒有問題。1.1.5焦爐編號牌已經(jīng)安裝就位。1.1.6集氣管已安裝了“U型壓力計”。1.1.7相關的熱態(tài)工程全部施工完畢。1.2搗固裝煤及連通集氣管爐號按以下順序進行：1.2.1第一批炭化室搗固裝煤及連通集氣管爐號為：2#T29#T5#T25#T33#T59#T35#T55#T15#T45#T7#T37#T17#T47#T27#T57第二循環(huán)裝煤的順序是：9#T19#T39#T49#T12#T22#T32#T42#T52#T4#第三循環(huán)裝煤的順序是：14#T24#T34#T44#T54#T6#T16#T26#T36#T46#第四循環(huán)裝煤的順序是：56#T8#T18#T28#T38#T48#T58#T1#T11#T21#第五循環(huán)裝煤的順序是：31#T41#T51#T61#T3#T13#T23#T43#T53#。1.2.2說明：a.第一批炭化室搗固裝煤及連通集氣管選定16爐。b.當?shù)谝慌炕覔v固裝煤及連通集氣管后開啟鼓風機，再進行第二批炭化室搗固裝煤及連通集氣管，如果未達到開啟鼓風機條件，可立即進行第二批炭化室搗固裝煤及連通集氣管工作同時采用回爐煤氣補充集氣管壓力使盡快達到開啟鼓風機條件。C、具體裝煤時間、分組情況及兩組間的時間間隔應根據(jù)具體生產(chǎn)情況研究決定。1.3焦爐裝煤1.3.1煤餅高度為4.5m以上，集氣管壓力為160～1.3.2在焦爐裝煤前，先用專用工具將上升管內(nèi)部的石棉板全部打掉，而后把裝煤推焦車對準裝煤爐號，按操作程序向炭化室中裝煤。1.3.3裝煤前關閉橋管翻板，打開上升管。1.3.4裝煤后關閉上升管，打開翻板和集氣管放散，用荒煤氣置換集氣管內(nèi)蒸汽。1.3.5裝煤后，由爐門調(diào)節(jié)工對不嚴密的爐門進行調(diào)節(jié)處理。2、裝煤前需要重新檢查與落實的主要項目：2.1.1全爐所有上升管的橋管翻板是否全都關死。2.1.2全爐上升管水封高度是否全部符合要求。2.1.3循環(huán)氨水主管的壓力是否符合要求，全爐上升管循環(huán)氨水的噴灑是否正常。2.1.4集氣管、吸煤氣管上的清掃孔是否已經(jīng)全部蓋嚴。2.1.5集氣管上的“U”型壓力計是否已經(jīng)接上，并設專人觀察集氣管的壓力變化。要保證集氣管不形成負壓。集氣管為負壓時，千萬不能往集氣管送荒煤氣。2.1.6詳細檢查集氣管及吸煤氣管上的焊縫有無開裂現(xiàn)象。2.1.7安全、保衛(wèi)、醫(yī)療、維護搶修、材料供應等部門的有關人員已到開工現(xiàn)場。2.2向集氣管送荒煤氣2.2.1向集氣管送荒煤氣的人員組織表1崗位人員備注指揮1指揮往集氣管送煤氣付指揮1協(xié)助指揮工作上升管工4負責往集氣管送煤氣裝車煤按定員負責裝煤推焦機按定員看壓力計4調(diào)節(jié)集氣管壓力檢修工4準備搶修工作上升管工2負責開關集氣管放散管安全2負責取樣作爆發(fā)試驗其它保衛(wèi)、醫(yī)療、材料供應人員臨時工4準備隨時工作2.2.2集氣管系統(tǒng)蒸氣置換送荒煤氣操作步驟2.2.2.1在裝煤前2小時由集氣管兩端用蒸氣通入集氣管,于集氣管上的放散管放散10分鐘;2.2.2.2打開1#（端臺段）吸煤氣管道總管閥門前放散管，關閉集氣管上的放散管水封翻板,同時打開吸氣彎管閥門,將蒸氣通入吸煤氣管，放散閥門開啟30分鐘開始取樣,并用微氧儀進行氧含量分析,連續(xù)三次氧含量分析小于1%時,方可向集氣管送煤氣;2.2.2.3待1#集氣管（端臺段）段裝完四爐后，由站在爐頂?shù)闹笓]發(fā)出送煤氣指令后，向1#集氣管（端臺段）送煤氣，隨后根據(jù)集氣管壓力逐步關小蒸汽閥門。(以后每裝一爐就直接連通集氣管)。2.2.2.4接通集氣管操作順序:首先關閉上升管蓋，過12秒鐘后，再打開橋管翻板向集氣管送煤氣。兩個上升管工的操作快慢要基本一致相互關照，以便于由集氣管兩端進入集氣管的荒煤氣置換事先通入的蒸氣(由吸煤氣管道總管閥門前放散管放散)。2.2.2.5．2#集氣管段的操作程序參照1#段。2.2.2.5為了更好控制集氣管壓力，待裝煤16爐時，荒煤氣量足夠多時，集氣管壓力達到100Pa后，連通吸氣管并保持集氣管壓力不低于120Pa，當吸氣管閥門前放散管排放出煤氣后，在此處取樣，連續(xù)三次爆發(fā)試驗合格后，關閉放散管。當集氣管壓力達到250Pa以上后，煉焦系統(tǒng)具備開啟鼓風機條件，當鼓風機開啟后，集氣管壓力控制在160-180Pa。2.2.3初步加熱制度的確定：1．第一輪計劃周轉時間按48小時，以后根據(jù)情況,逐步縮短結焦時間。2．標準火道溫度：機側1150℃、焦側11703．出爐計劃按9-2順序出焦，根據(jù)溫度、結焦時間對亂箋炭化室歸箋。4．煤氣主管壓力：1000-1800Pa，孔板尺寸按溫度調(diào)節(jié)更換。5．煙道吸力：機側150Pa，焦側160Pa；進風口開度：機側170mm，焦側180mm6．集氣管壓力：160-180Pa。7．換向周期30分鐘。 鎂業(yè)集團1#焦爐轉為正常加熱技術方案編制單位：山西省焦炭集團益恒公司編制人：張旺平審核人：王海成批準人：1．人員組織及工具用品1、人員組織表1崗位人數(shù)職責備注指揮1指揮全部工作副指揮1協(xié)助指揮工作看壓力表2看煤氣主管始末端壓力表及時報告壓力放散管管理2按指揮安排操作蒸汽管管理2廢氣盤崗位4機焦側各2人調(diào)火人員地下室送煤氣2調(diào)火人員火道燃燒檢查6在爐頂打看火孔看燃燒調(diào)火人員爆發(fā)試驗2取樣作爆發(fā)試驗煤氣安全監(jiān)督交換機2崗位操作按指揮指令操作聯(lián)絡員2搶修人員6電、鉗、管工各2人其它安全保衛(wèi)、消防、醫(yī)療、材料供應等人員現(xiàn)場待命1.2工具及用品表2名稱數(shù)量備注爆發(fā)試驗筒2用δ=0.5mm的鍍鋅鐵板制作開關加減旋塞用活搬子2按旋塞方頭大小購置或自制火鉤6管鉗4“U”型壓力表4L=1000對講機2火柴10包2、加熱系統(tǒng)轉為正常加熱前的原始狀態(tài)當加熱煤氣系統(tǒng)的管道及有關設施全部檢查驗收合格、支管上的大孔板及每個立火道小支管上的孔板已按設計要求裝好并確認沒有漏裝時，才有條件轉為正常加熱。2.1地下室煤氣主管末端的開工用“U”型壓力表已裝上，但接通壓力表的小閥門處于關閉狀態(tài)。2.2地下室水封及放散水封已裝滿了水。2.3加熱煤氣管路上的冷凝液排出管上的閥門處于全關狀態(tài)。2.4加熱系統(tǒng)在轉為正常加熱時暫不開工的部位已用盲板堵死，而開工管路及設備上的盲板均已拆除。2.5加熱煤氣管上的自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的執(zhí)行機構處于手動狀態(tài)，并將它固定在全開狀態(tài)。2.6加熱系統(tǒng)的加減旋塞處于全關狀態(tài)。2.7煤氣預熱器投入使用。2.8炭化室、燃燒室、廢氣盤、地下室橫管的順序編號已全部標出。2.9交換機與自動交換系統(tǒng)斷開，置于手動狀態(tài)。在焦爐轉正常加熱的整個過程中，沒有開工指揮的指令不許交換。2.10廢氣盤空氣進口的小鐵板已經(jīng)按規(guī)定放好，蓋在石棉橡膠板下面。2．11廢氣盤上的小翻板已按規(guī)定調(diào)好。2．12分煙道翻板的自動調(diào)節(jié)轉化為手動狀態(tài)，送煤氣前按規(guī)定吸力調(diào)好。3．煤氣系統(tǒng)趕空氣送天然氣3.1用蒸氣置換系統(tǒng)中的空氣a)確認入爐煤氣主管道閥門已全部處于關閉狀態(tài)，回爐煤氣桁架閥門前打盲板；地下室加熱煤氣主管閥門及調(diào)節(jié)翻板處于全開狀態(tài)。b)在焦爐改正常加熱前1小時，打開煤氣主管上的蒸汽閥門，向煤氣管路中通蒸氣，由桁架閥門前放散及放散水封的放散管進行放散，并用微氧儀進行氧含量分析,連續(xù)三次氧含量分析小于1%時,方可向煤氣主管送天然氣。3.2用天然氣置換蒸氣打開主管閥門向地下室煤氣總管送天然氣并由其桁架閥門前放散管放散及末端放散管及防爆安全閥處向外放散，當防爆安全閥及放散管處放出大量天然氣時，可將放散