后松區(qū)間橫通道安全專項施工方案講訴

深圳市城市軌道交通11號線11306標項目經(jīng)理部豎井橫通道安全專項施工方案2--0-編制依據(jù) ⑴深圳地鐵11號線11306標后亭站~松崗站區(qū)間初步設計圖；⑵深圳地鐵11號線11306標后亭站~松崗站區(qū)間詳細勘察階段巖土工程勘察報告；⑶現(xiàn)場調(diào)查資料；⑷現(xiàn)行的有關地鐵、市政等施工技術及驗收規(guī)范、規(guī)程；《工程測量規(guī)范》（GB50026-2007）《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50299-1999）《地下防水工程質量驗收規(guī)范》(GB50208-2002)《錨桿噴射混凝土支護技術規(guī)范》(GB50086-2001)《混凝土強度檢驗評定標準》（GB/T50107―2010）《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（JGJ18-2012）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》（JGJ46-2005）⑸我公司從事類似工程所擁有的技術、設備、施工能力和施工經(jīng)驗;工程概況工程概述本區(qū)間位于深圳市寶安區(qū)后亭站至松崗站之間，區(qū)間右線起訖里程YCK47+268.1～YCK49+306.36,全長2046.329m（含長鏈8.069m）；左線起訖里程ZCK47+268.1～ZCK49+306.36，全長2040.13m，（含長鏈1.87m），其中YCK47+795.00～YCK48+050.00(ZCK47+800.40～ZCK48+056.00)為硬巖段，采用礦山法開挖，進行初期支護，通過盾構空推方式進行管片拼裝。根據(jù)施工需要，在相對于區(qū)間右線里程YCK47+795處設置一豎井，豎井設在區(qū)間線路左側寶安大道中央綠化分隔帶中，距離右線中心線47.471m。豎井通過橫通道與左、右線聯(lián)接,橫通道長度為48.821m，開挖輪廓線高8.471m，寬5.2m，拱頂及部分邊墻設Φ42超前小導管，單根長3.5m，壁厚4mm，環(huán)向0.4m×縱向2.0m設置，注1:1水泥漿液，注漿壓力不小于0.5MPa。邊墻設置Φ32注漿錨管，單根長3m，@500×800梅花形布置注1:1水泥漿液，注漿壓力不小于0.5MPa，鋼筋網(wǎng)片采用φ8鋼筋，間距為0.25m×0.25m，格柵鋼架間距0.5m，鋼架之間采用Φ22縱向連接筋焊接在一起，環(huán)向間距1m設置，縱向連接筋與豎井鋼架豎向連接筋連接，橫通道噴射30cm厚的C25砼。主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量見表2-2表2-2豎井橫通道主要工程數(shù)量表項目單位工程數(shù)量備注豎井橫通道（48.821m）1土石方開挖m32199.92回填m31079.33格柵鋼架（含連接筋）t54.94鎖腳注漿錨管32m610.35系統(tǒng)錨桿32m4174.26注入漿液m3244.17鋼筋網(wǎng)t4.08初支噴砼m3363.29橫通道超挖回填m31079.31042小導管m2050.511注入漿液m3123.012I16工字鋼t5.8913回填C15素砼m3105.00工程地質后亭站至松崗站區(qū)間豎井施工場地位于寶安大道中央綠化風隔帶中，地面高程約5.66m。橫通道上半斷面地質巖層主要為砂質粘性土、全風化淺粒巖，下半斷面地質巖層基本為中風化淺粒巖、微風化淺粒巖。如下圖2.3所示。圖2.3橫通道范圍地質結構圖水文地質⒈地表水深圳市城市軌道交通11號線工程勘察區(qū)在后亭站～松崗站區(qū)間水系較發(fā)育，隸屬珠江三角洲入海口水系。地表水主要是河流水，與該區(qū)間線路相交地表水體主要有茅洲河、松崗河等，水位受潮汐影響，與海水水力聯(lián)系緊密，水質均不同程度受到污染。⒉地下水類型及賦存、補給條件第四系砂層的含水性和透水性較好，屬富含水、強透水層，為勘察區(qū)內(nèi)主要的含水層；強～中等風化帶中的基巖裂隙水其含水性、透水性相對較差，屬弱含水、弱透水地層；構造裂隙帶中的裂隙水其含水性、透水性不均勻，受構造裂隙的發(fā)育程度、方向性及隔水性所控制。第四系砂層地下水補給主要來源于大氣降水補給，并在一定條件下接受海水和河水的側向補給，并與二者具有一定的水力聯(lián)系。受地形地貌的控制，地下水徑流總體上為由北東向西南方向向海排泄，垂直方向上主要為大氣蒸發(fā)排泄?；鶐r含水層主要由第四系地層垂直補給，補給與排泄通道一致。施工部署施工總體目標工期總體籌劃按照施工準備和目前的施工進度，計劃從2012年9月23日起，施工橫通道，工期為60天，左線礦山法施工220天，右線礦山法施工比左線橫通道礦山法施工晚12天，工期為232天，導臺施工25天，兩線同時進行施工，端頭封堵8天，計劃將于2013年7月下旬礦山段全部完工，滿足盾構通過礦山段的時間要求。安全目標安全生產(chǎn)目標為“六無”：⑴無因工死亡事故，杜絕重傷及以上事故；⑵無觸電、物體打擊、高空墜落等事故；⑶無重大機電設備事故；⑷無重大交通事故及火災事故；⑸無因施工造成地表沉陷及由此導致交通中斷、通訊中斷、漏水、漏氣等重大事故；⑹無10人以上集體中毒事故。質量目標分項工程合格率100%，工程質量符合《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》GB50299-1999及國家相關標準。環(huán)境保護目標施工揚塵、有毒有害氣體及鍋爐大氣污染物排放控制在國家或深圳市環(huán)保部門規(guī)定的標準以內(nèi)。施工污水排放控制在深圳市環(huán)保部門規(guī)定的標準以內(nèi)。環(huán)境敏感地區(qū)施工場界噪聲達標排放，消除環(huán)境污染責任事故。職業(yè)健康安全目標確保參建人員的身體健康，杜絕任何傳染病、疫情及中毒事件發(fā)生。文明施工目標嚴格遵守“深圳市政公用建設工地文明施工管理辦法”的標準，爭創(chuàng)“深圳市安全文明工地”。施工組織機構為確保該項目實施過程得到有效管理，我單位將根據(jù)本工程的規(guī)模、特點及分布情況，組建現(xiàn)場管理機構——深圳地鐵11號線11306標項目經(jīng)理部二分部。二分部由工程部、物資部、機械部、財務部、工經(jīng)部、安質部和綜合辦公室組成。如圖3.2組織機構所示。圖3.2施工組織結構圖施工準備情況臨時建筑豎井施工場地內(nèi)布置生活和辦公臨時設施、砟土坑、拌漿設備、砂石料堆放場、鋼筋加工棚、空壓機等；現(xiàn)場大門口設置洗車槽，場地四周設置排水溝和泥水沉淀處理池，生活垃圾、施工垃圾及土方倒入砟土坑后外運，做到泥漿不外流、塵土不飛揚、噪音不超標等。在施工本區(qū)間橫通道時，施工駐地主要設置在場地內(nèi)南側，搭建二層活動房屋作為生活辦公用房，設有職工宿舍、工地辦公室、食堂、浴室、廁所等，施工區(qū)與生活區(qū)界線分明。施工用水總施工進水管采用DN40mmPPR管接入，用水按生產(chǎn)、生活分別布置，按照施工用水、生活用水各自獨立形成供水線路的原則接入場地內(nèi)。施工用電在后松區(qū)間施工豎井場地設1臺變壓器500kVA、380V。電纜全部采用地埋方式通過，生產(chǎn)區(qū)內(nèi)動力電與照明線分開布置，辦公區(qū)內(nèi)，空調(diào)線與照明線分開。技術準備工程開工前，經(jīng)理部要組織各專業(yè)技術人員對照現(xiàn)場認真審核圖紙，學習有關規(guī)范，熟悉施工文件，復核工程數(shù)量，再次對地下結構工程的地質、水文條件進一步勘察落實，發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系設計、監(jiān)理、業(yè)主解決；參加由業(yè)主主持的設計交底，了解設計意圖，掌握設計標準，弄清工程結構特點，施工注意事項，在此基礎上結合現(xiàn)場施工條件，組織各專業(yè)技術人員進一步優(yōu)化施工方案，編制實施性施工組織設計和各專項施工方案，報監(jiān)理工程師審批，批準后實施。周邊環(huán)境條件橫通道上有寶安大道，周邊50m范圍內(nèi)無其他任何構建物，在橫通道端頭處上方與橫通道中線交叉的管線有1條Φ600mm給水管，2條Φ1600污水管，1條Φ1600雨水管，為了施工1#聯(lián)絡通道旋噴樁，該段所有管線都將遷改?？傮w施工安排工作面劃分根據(jù)設計圖紙要求，豎井橫通道與區(qū)間橫通道左、右線聯(lián)接，形成兩個工作面。如圖3.4工作面劃分所示。圖3.4工作面劃分施工方案豎井馬頭門施工方案馬頭門開挖輪廓線高8.471m，寬5.2m，拱頂及部分邊墻設Φ42超前小導管，單根長3.5m，壁厚4mm，@環(huán)向0.4m×縱向2.0m設置，注1:1水泥漿液，注漿壓力不小于0.5MPa。邊墻設置Φ32注漿錨管，單根長3m，@500×800梅花形布置注1:1水泥漿液，注漿壓力不小于0.5MPa，鋼筋網(wǎng)片采用φ8鋼筋，間距為25cm×25cm，鋼架之間采用Φ22縱向連接筋焊接在一起，環(huán)向間距1m設置，縱向連接筋與豎井鋼架豎向連接筋連接，馬頭門噴射30cm后的C25砼。馬頭門斷面圖見圖4.1。圖4.1馬頭門斷面圖豎井施工至標高-7.221m時，4榀格柵鋼架密排施工，支護至標高-8.221m后，格柵鋼架繼續(xù)按0.5m/每榀間距安裝，在豎井井壁上放出馬頭門開挖輪廓線，施工至-12.5m（即橫通道上臺階）后，按圖紙要求在馬頭門拱部及部分邊墻范圍內(nèi)打設24根Ф42超前小導管并注漿。待豎井支護結構強度達到設計強度后，破除馬頭門，割除豎井與馬頭門交叉的部分格柵鋼架，安裝第一榀橫通道鋼格柵的第一單元，并與豎井的環(huán)向鋼格柵交叉焊接密實，加密上下連接筋。隨后繼續(xù)向下開挖，沿馬頭門開挖輪廓線割除豎井格柵鋼架，并安裝橫通道第一榀鋼格柵的第Ⅱ單元，并與豎井的環(huán)向鋼格柵交叉焊接密實，并打設4根Φ32鎖腳注漿錨管，單根長2.5m，隨即在兩側邊墻施工Φ32注漿錨管，單根長3m，@500×800梅花形布置，注1:1水泥漿液，注漿壓力不小于0.5MPa。破除馬頭門上臺階1米，再設置第2、3、4榀鋼格柵的拱頂部分，加密連接筋與豎井鋼格柵連接成緊密的整體，打設注漿錨管，噴射混凝土。全斷面法開挖橫通道上臺階，并按圖紙要求進行初支。與豎井井身同時施工。上臺階開挖主要以人工及風鎬進行，下臺階開挖必要時采用爆破進行，馬頭門開挖與支護循環(huán)進尺施工步驟見圖4.1-1。序號示意簡圖施工說明1在施工標高-7.221m時，豎井格柵鋼架4榀密排施工。2繼續(xù)豎井基坑開挖及支護，施工至-12.5m處，在馬頭門拱頂及邊墻打設Φ42超前小導管并注漿。3破除馬頭門，安裝上臺階格柵鋼架，4榀密排，施工鎖腳錨管、注漿錨管、噴射C25混凝土。4嚴格按照管超前，嚴注漿，短進尺、強支護、勤量測、快封閉的原則，上臺階底部設對口撐，以使初期支護形成封閉環(huán)。5上臺階施工完成5m后，進行豎井及橫通道下臺階施工，同時橫通道上臺階繼續(xù)向前掘進。圖4.1-1馬頭門開挖與支護循環(huán)進尺施工步驟橫通道施工方案橫通道上半斷面注漿加固橫通道上臺階地質情況及滲漏情況較復雜，根據(jù)豎井實際開挖情況得知，橫通道上臺階巖層為砂質粘性土、強風化淺粒巖，該地段地下水豐富，且?guī)r層為不穩(wěn)定巖層，遇水極易失穩(wěn)，為防止橫通道坍塌和控制地表沉降，保證橫通道土體穩(wěn)定，對橫通道上臺階采用斷面帷幕注漿,采用Φ25鍍鋅鋼管進行注漿，注漿孔深8m，注漿材料為雙液漿，即水泥+水玻璃，配合比為水泥：水玻璃=2:1（質量比）。⑴.注漿管的制作注漿管采用Φ25鍍鋅鋼管制作，鋼管前端頭加工成尖楔狀，便于插入孔中或直接打入，尾部長度不小于80cm，作為不鉆孔的止?jié){段。注漿管長8m，鋼管之間采用套絲接口進行連接，在管身前部7m范圍內(nèi)按梅花形布置，鉆φ6～8mm的注漿孔，孔間距15cm，以便鋼管進入地層后對圍巖空隙注漿。⑵.鉆孔、安裝注漿管施工鉆機采用YT28型高壓風鉆，鉆機就位后調(diào)整鉆桿鉆進角度，鉆孔時從外向內(nèi)施工，且為了防止注漿時串孔，注漿孔隔一個施工。第一環(huán)鉆設角度20度，第二環(huán)鉆設角度為15度，第三環(huán)鉆設角度為10度，第四環(huán)鉆設角度為5度，鉆孔開始時先低速旋轉，待鉆孔深度到達40cm時，變?yōu)楦咚傩D，鉆到8m深度后停止鉆進。注漿孔鉆好后，安裝注漿管，注漿管外漏15～20cm與注漿設備進行連接。⑶.漿液配制注液使用水泥-水玻璃雙液漿，由A液和B液混合而成，其中A液中水玻璃：水=1：1；B液中水泥：水=1：1.1。A液：B液=1：2，A、B兩種漿液混合攪拌均勻后方能開始注漿。⑷.注漿施工 ①注漿前應對機械設備（壓漿泵、攪拌桶、高壓管接口及三通、注將壓力表、工作壓力表）進行試機檢驗，確認運轉良好方可進入下一步工序。 ②對于導管注漿管尾部管口可能存在的堵塞物要徹底清除，管口如有變形需將變形段割除，在壓漿之前用掃孔器通入高壓風或高壓水對導管由里向外沖孔。③漿液在攪拌桶中按配合比配制攪拌，摻入外加劑，放出儲漿桶中并應過濾，一次放漿不宜過多，攪拌桶中漿液不停止攪拌。④注漿終壓1～2MPa；注漿泵工作壓力先低后高，根據(jù)壓漿情況逐步提高。注漿結束時間以注漿量和注漿壓力雙重控制，注漿過程中，若其他孔口串漿，應對串漿孔管立即嚴密封堵經(jīng)沖洗重注。⑤封口采用圓木楔包布填塞，用小錘打入塞死。⑥注漿順序由無水孔到有水孔，由少水到多水孔并需跳開壓注。⑦就位后的注漿孔均有編號，施工中對每根注漿管的長度、壓注時間、漿液消耗量及現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題和解決辦法都要記入規(guī)定格式記錄表，以便分析前方地質情況。首循環(huán)半斷面注漿8m，臺階法開挖6m，預留2m作為下一循環(huán)止?jié){墻。⑸.注漿效果檢查①注漿完成后，開挖線輪廓線范圍內(nèi)打設檢查孔，監(jiān)測注漿效果。每循環(huán)設3個檢查孔，拱部1個，左右側墻各1個，檢查孔直徑110mm，長度12m，檢查孔的出水量﹤0.1L/min，任一孔出水量﹤3L/min；或者進行壓水檢查，在1.0Mpa壓力下，吸水量﹤1L/min，加固后的土體應具有良好的均勻性和自立性，無側限單軸抗壓強度不小于0.8Mpa，滲透系數(shù)不大于1.0×10-6cm/s；則判斷注漿達到效果，否則應進行補注漿。注漿達到效果方可進行開挖。②注漿檢查孔在注漿效果檢查完成后，應及時采用M10水泥砂漿進行全孔封堵。橫通道施工工藝流程橫通道施工工藝流程如下圖：超前小導管施工工藝⑴小導管安設采用鉆孔打入法，鉆孔采用YT28型風槍鉆孔。既先按設計要求鉆孔，鉆孔直徑比鋼管直徑大3～5mm，然后將小導管穿過鋼架，用錘擊或鉆機頂入，頂入長度不小于鋼管長度的90%，并用高壓風將鋼管內(nèi)的砂石吹出；⑵小導管安設后，用塑膠泥封堵孔口及周圍裂隙，必要時在小導管附近及工作面噴射混凝土，以防止工作面坍塌；⑶橫通道開挖長度必須小于小導管的注漿長度，預留部分作為下一次循環(huán)的止?jié){墻；⑷注漿前應進行壓水試驗，檢查機械設備是否正常，管路連接是否正確，為加快注漿速度和設備效率，可采用群管注漿（每次3～5根）；⑸注漿量達到設計注漿量或注漿壓力達到設計終壓時可結束注漿；⑹注漿過程中要隨時觀察注漿壓力及注漿泵排漿量的變化，分析注漿情況，防止堵管、跑漿、漏漿，做好注漿記錄，分析注漿效果。超前小導管質量驗收標準：序號檢查項目允許偏差檢查方法1鉆孔外插角2°吊線、尺量2孔距±50尺量3孔深+50,0尺量橫通道洞身開挖橫通道采用上、下臺階法施工，臺階長度5m，開挖后，及時施作初期支護及臨時支護，以盡早封閉斷面。為了確保通道安全，格柵間距為0.5m/榀，上導坑的掌子面采用早強砼封閉。下臺階必需使用爆破施工時，采用弱爆破施工。開挖步驟：⑴當上臺階圍巖較差時，首先開挖Ⅰ部分，開挖進尺控制在0.6m范圍內(nèi)，開挖高度在1.5m左右，然后再開挖Ⅱ、Ⅲ部分，隨后及時安裝格柵鋼架、鎖腳錨管及系統(tǒng)錨管，噴射C25混凝土。⑵當噴射砼達到一定強度時，開挖Ⅳ部分，并安裝臨時支撐（I16工字鋼），當?shù)刭|條件較差時，容易失穩(wěn)，可調(diào)整上臺階，把上臺階劃分為兩臺階施工。⑶上臺階開挖5m左右時，開挖下臺階，兩側邊墻采取馬口跳挖方法，對邊墻部分格柵鋼架及鋼拱架進行接長，并及時封閉成環(huán)。格柵加工及安裝⒈平面分段部位詳見圖4.2.5，每榀格柵鋼架由4段“L型格柵”、1段“一型格柵”和1段“弧形格柵”組成。格柵尺寸寬×高=24×24cm，每段的端頭焊接∟100×80×8mm的角鋼，每塊角鋼上鉆2個φ26m的孔，待各段加工完畢進行試拼，分段端頭以M24×70mm螺栓連接，螺母為AM24，每個孔配相應的墊圈2個。⒉施工中鋼架與圍巖必須密貼，如有空隙應用砼墊塊填實。鋼架基礎須位于穩(wěn)固的地基上，必要時可加墊鋼板。鋼架之間的連接鋼筋分別與內(nèi)外側的主筋焊接。每榀格柵鋼架施工前均應進行試拼檢查，結構尺寸滿足要求后方可進行施工。⒊安裝鋼架前，應檢查開挖斷面的中線及高程，開挖輪廓線應符合設計要求，中線、高程允許偏差±30mm。周邊拼裝允許偏安裝前應清除底腳下的虛渣及其他雜物，超挖部分應用混凝土填充。安裝允許偏差橫向和高程均為±50mm，垂直度允許偏差為±2°。圖4.2.5格柵鋼架詳圖鋼筋網(wǎng)片安裝鋼筋網(wǎng)片一般在格柵鋼架安裝工作之前安設，但遇到圍巖松散地層，拱部易坍塌或掉塊，為了給作業(yè)人員提供防護，先施作格柵鋼架再安裝鋼筋網(wǎng)片，施工時運至工作面進行焊接安裝，鋼筋網(wǎng)片加工制作及安裝時應注意：⑴鋼筋加工時要進行調(diào)直，除銹、去油污、確保鋼筋質量要求。⑵鋪設鋼筋網(wǎng)前，先噴射4cm厚C20砼形成鋼筋保護層。⑶鋼筋網(wǎng)鋪設時，應隨砼初噴面起伏狀敷設，并與壁面接觸緊密。⑷鋼筋網(wǎng)的節(jié)點與錨桿接點采用電焊的辦法焊接牢固。噴射砼施工工藝橫通道采用錨噴支護結構，設計噴射混凝土強度等級為C25，摻入早強劑。噴射混凝土是借助噴射機械、利用壓縮空氣做動力，將一定比例的拌合料，通過高壓管道輸送并以高速噴射到受噴面上快速固結成一層支護結構，使混凝土與圍巖組成共同承載體系，該體系能及時有效地控制圍巖的有害變形，從而對圍巖起到支護作用。（1）機械設備性能①濕噴機性能要求a密封性能良好，輸料連續(xù)均勻；b生產(chǎn)率大于10m3/h，允許骨料最大粒徑為15mm；c混凝土輸料距離：水平方向不小于30m，垂直方向不小于20m；d噴射混凝土時粉塵含量不得大于2mg/m3；e輸料管必須能承受0.8MPa以上的壓力，并有良好的耐磨性能；②空壓機：滿足噴射機工作風壓和耗風量的要求（噴頭處的壓力在0.1MPa左右），選擇20m3空壓機。③攪拌樓：選擇強制式攪拌樓（50m3/h）。（2）原材料和配合比水泥：優(yōu)先采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，強度等級不小于32.5MPa。粗骨料：采用堅硬耐久的碎石或卵石，或兩者混合物，嚴禁選用具有潛在堿活性骨料。當使用堿性速凝劑時，不得使用含活性二氧化硅的石料。噴射混凝土中的石子最大粒徑不得大于15mm，并采用連續(xù)級配。按重量計含泥量不得大于1%，泥塊含量不得大于0.25％。細骨料：采用堅硬耐久的中砂或粗砂，細度模數(shù)大于2.5，含水率控制在5%～7%。砂中小于0.075mm的顆粒不得大于20%。含泥量不得大于3%，泥塊含量不得大于1%。水：水質必須符合工程用水的有關標準，水中不得含有影響水泥正常凝結與硬化的有害雜質，不得使用污水、海水、PH值小于4的酸性水、硫酸鹽含量按SO42-計超過水重1％的水。速凝劑：噴射混凝土采用液體速凝劑，其摻量不得大于水泥用量的5%。在施工速凝劑前，必須做與水泥的相容性試驗及水泥凈漿凝結效果試驗。并要求初凝不得大于5min，終凝不得大于10min。為滿足施工要求，噴射混凝土3h強度必須達到1.5MPa，24h強度達到5.0MPa。膠凝材料：膠凝材料用量不得小于400kg/m3。坍落度：控制在8～13cm配合比：以試驗室的配合比為準。（3）操作工藝①檢查開挖斷面凈空尺寸，欠挖者予以鑿除，修整斷面。②清洗巖面，首先清除松動巖塊和拱、腳處的雜物，一般巖面可用高壓水沖洗受噴面上的浮塵、石屑、當巖面遇水容易潮解、泥化時，采用高壓風吹凈巖面；對涌水、滲水或潮濕的巖面，噴射前必須根據(jù)情況進行處理。③設置埋設檢測構件，設置控制噴射混凝土厚度的標志，一般采用埋設鋼筋頭做標志。④噴射混凝土，噴射混凝土采用濕噴工藝。⑤噴射混凝土作業(yè)要求：a噴射作業(yè)面必須有充足的照明，照明燈上應罩上鐵絲網(wǎng)，以免回彈物打壞照明燈。b噴射砼必須采用強制式拌和機拌制，其攪拌時間不少于1.5min。噴射砼須隨拌隨用，噴射混凝土拌合物的停放時間不得大于30min。c初噴混凝土在開挖后及時進行，以確保噴射混凝土的支護能力和噴層的設計厚度；噴射混凝土終凝后3h內(nèi)不得進行爆破作業(yè)。d噴射混凝土開始時先給水、再給料，結束時先停料、再停水。突然斷水或斷料時，噴頭必須迅速移開受噴面，嚴禁用高壓風、水沖擊尚未結凝的砼。每次噴射結束或路途發(fā)生故障中斷噴射時，噴射機各輸料管必須及時清洗干凈，不得積料。e噴嘴與噴射面垂直，其間距為1.5～2.0m；噴嘴必須連續(xù)、緩慢作橫向環(huán)行移動，噴層厚度均勻。f噴射混凝土按分段分片依次進行，噴射順序為自下而上，分段長度不得大于6m；噴射混凝土終凝2h后，必須進行濕潤養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不得小于14d。g分層噴射時，后一層噴射必須在前一層混凝土終凝后進行，若終凝1h后再進行噴射時，必須先用水清洗噴層表面。h噴射混凝土的一次噴射厚度，邊墻70～100mm，拱部50～60mm。i噴射在巖面上得混凝土表面必須無滑移下墜現(xiàn)象。當表面有松動、開裂、下墜、滑移等現(xiàn)象時，必須及時清除重噴。j噴射混凝土的回彈率：側壁不得大于15%，拱部不得大于25%。橫通道施工技術及注意事項⒈開挖前進行小導管超前預注漿，使土體固結，保證施工安全。⒉開挖以人工開挖為主，機械開挖相配合，盡量減少對周邊土層的擾動。⒊嚴格控制開挖進尺，及時進行初噴砼，封閉，仰拱緊跟至下臺開挖面，用加強的初期的初期支護及早成環(huán)。⒋開挖及初支完成后，及時施作仰拱及橫通道底填充混凝土，確保土體穩(wěn)定。橫通道與正洞交叉口段地基加固及防止地面沉降技術措施⒈嚴格按先超前支護，后開挖，做到快循環(huán)、強支護、勤量測、緊封閉的原則，上臺階底部設對口撐，以使初期支護形成封閉環(huán)，提高支護強度。⒉橫通道與正線接口處，采用4榀鋼架并排加固；⒊橫通道與正線橫通道接頭處，橫通道拱部設橫向鋼架，將正線橫通道鋼架主筋伸入橫向鋼架，且橫向鋼架應與交叉口處錨桿焊接；4.臺階法施工中，上臺階長度為5m，若地層軟弱，且有地下水滲出時，應環(huán)形開挖預留核心土，保證掌子面穩(wěn)定。5.循環(huán)進尺按格柵間距，不大于0.5m。加強洞內(nèi)、洞外量測，及時掌握位移-時間變化規(guī)律，按信息反饋指導施工。6.采用人工風鎬開挖，盡量降低對圍巖的擾動。7.下臺馬口開挖寬度不大于1m，對口錯開開挖時間，不許兩側格柵拱腳同時懸空。開挖邊墻馬口后，及時接長格柵，施作噴錨形成封閉環(huán)。爆破施工由于橫通道斷面較大，將橫通道斷面劃分為上下兩個臺階三個部分先后開挖。第一步爆破超前導洞。起前導洞高4.3m,寬2.6m，一次掘進進尺根據(jù)涌水及頂板情況控制在0.5-1.0m之間。在超前導洞進深約3—4m、臨時支護完成后，進行第二步爆破擴幫，擴幫寬為2.6米，一次爆破縱深不大于1.0米。超前導洞及擴幫沿圍巖布置光爆孔，孔距40cm，采取光面爆破。在上斷面臨時支護完成后，進行第三步爆破起底，根據(jù)圍巖情況采取局部或下臺階全斷面爆破，一次爆破縱深不大于1.0米。橫通道分步光面臺階爆破示意圖爆破參數(shù)選擇1、橫通道超前導洞爆破參數(shù)：掏槽眼：采用桶形掏槽，呈棱形布置4個掏槽眼，左右2個掏槽眼間距15—20cm，上下2個爆掏槽眼間距40—50cm，炮眼深1.3米，填塞40cm.輔助眼：輔助眼間距50—70cm，炮眼深1.2米，填塞40cm.周邊光爆眼：眼間距40cm，炮眼深1.2米，填塞40cm.班循環(huán)進尺：1.0米。炸藥平均單耗：1.3—1.8kg/m3。2、橫通道擴幫爆破參數(shù)：最小抵抗線w=(25～30)φm炮孔深度L=H+hm裝藥長度l=L-l1m孔間距a=1--1.25m排間距b=wm單孔藥量Q=q．a(chǎn)．b．Hm或Q=q．a(chǎn)．w．Hm炸藥單耗q=0.8～1.0kg/m3φ40淺孔爆破參數(shù)3、橫通道爆破起底爆破參數(shù)鉆孔直徑Φ=40mm最小抵抗線W1=25Φm鉆孔超深h=0.4W1m炮孔深度L=H＋hm填塞長度l1=(1.0～1.3)W1m裝藥長度l=L－l1m孔間距a=1.2W1m排間距b=W1m單孔藥量Q=q·a·b·Hkg或：Q=q·W1··a·Hkg炸藥單耗q=0.45～0.65kg/m3（依巖性而定）表1中給出不同鉆孔深度的爆破參數(shù)。φ40淺孔爆破參數(shù)4、裝藥結構及填塞使用φ32條狀乳化炸藥，連續(xù)裝藥，每孔裝1發(fā)5米非電微差導爆管雷管，填塞長度0.6-0.7米，填塞材料采用巖粉或粗砂填實。起爆順序總體起爆順序為從橫通道中央向橫通道壁順序起爆。起爆網(wǎng)路非電管采用簇連方式，起爆方式為非電管—電雷管—起爆器。爆破安全保證措施⒈裝藥與鉆孔不得進行平行作業(yè)。爆破工作涉及道洞內(nèi)作業(yè)人員和機械設備的安全，必須有專職安全員統(tǒng)一指揮和全面負責。⒉爆破作業(yè)工人員嚴禁穿著化纖衣物。⒊起爆前，應仔細檢查各線路的連接狀況，有無漏接現(xiàn)象，以免出現(xiàn)啞炮。同時對已經(jīng)安放的雷管編號和炸藥數(shù)量進行及時記錄。⒋進行爆破時，所有人員應撤離現(xiàn)場，其安全距離為：⑴左右線進洞后人員撤離不少于100m；⑵左右線橫通道開挖錯開距離不少于20m；⒌洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應有明確的規(guī)定，裝藥離放炮時間不得過久。⒍裝藥前應檢查爆破工作面附近的支護是否牢固；炮眼內(nèi)的泥漿，石粉應吹洗干凈；鋼打好的炮眼熱度過高，不得立即裝藥。橫通道內(nèi)考慮到各工種交叉作業(yè)，施工機械較多，故放炮次數(shù)應盡量減少。為減少爆破藥包受潮引起“盲炮”，放炮距裝藥時間不易過久。⒎橫通道內(nèi)爆破均采用導爆雷管爆破，導爆管段位選用由掏槽眼到周邊眼依次為3段至15段，由幾顆火雷管一起同時引爆。⒏為防止點炮時發(fā)生照明中斷，爆破工應隨身攜帶手電筒。嚴禁明火照明。⒐如采用電雷管爆破時，必須按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》（GB6722－86）的有關規(guī)定進行，并應加強洞內(nèi)電源的管理，防止漏電引爆。裝藥時可用投光燈、礦燈照明。起爆主導線直懸空架設，距各種導電體的間距必須大于lm。⒑爆破后必須經(jīng)過15min通風排煙后，檢查人員方可進入工作面，檢查有無“盲炮”及可疑現(xiàn)象；有無殘余炸藥或雷管；頂板兩幫有無松動石塊；支護有無損壞與變形。在妥善處理并確認無誤后，其他工作人員才可進入工作面。⒒當發(fā)現(xiàn)“盲炮”時，必須由原爆破人員按規(guī)定處理。⒓裝炮時應使用木質炮棍裝藥，嚴禁火種。無關人員與機具等均應撤至安全地點。⒔當橫通道內(nèi)爆破面接近橫通道出口臨空面時，要加強與外部的聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石橫通道工作面與橫通道出口臨空面距離接近15m（軟巖為20m），當裝藥放炮時，外部施工人員要撤離到安全地點。⒕爆破工由取得安全上崗證的人員擔任，嚴格執(zhí)行防護距離和爆破警戒，放炮后20分鐘才準人員進入工作面，經(jīng)找頂清除危石、支護后方能繼續(xù)工作。監(jiān)控量測措施監(jiān)控量測的目的⒈本工程采用信息化設計和施工，施工中要重視和加強監(jiān)控量測工作，從而來及時的反饋信息以指導設計和施工。確保橫通道的結構施工和安全。⒉驗證支護結構設計，指導橫通道開挖和支護結構的施工。由于設計所用的土壓力計算采用經(jīng)典的側向土壓力公式，與現(xiàn)實實測值相比會有一定的差異，因此在施工過程中迫切的需要知道現(xiàn)場實際的應力和變形情況，與設計時采用值進行比較，必要時對設計方案或施工過程進行修正，從而實現(xiàn)動態(tài)設計及信息化施工。⒊保證橫通道開挖的安全。支護結構在破壞前，往往會在橫通道側向不同位置上出現(xiàn)較大的變形，或變形速率明顯增大。如有密布的監(jiān)控控制，有利于采取應急措施，在很大程度上避免或減輕破壞的結果。⒋為了實施對施工過程的動態(tài)控制，掌握地層、地下水、圍護結構與支撐體系的狀態(tài)，及施工對既有建筑物的影響，必須進行現(xiàn)場監(jiān)控量測。通過對量測資料的整理分析，及時確定相應的施工措施，確保施工工期和既有建筑物的安全。監(jiān)測量測的實施階段第一階段：施工前調(diào)查。各監(jiān)測項目在橫通道開挖施工前應測的穩(wěn)定的初始值，且不應少于兩次。并對既有建筑物進行裂縫調(diào)查。第二階段：施工開始至施工交驗監(jiān)測周期和注意事項⒈施工期間要對全過程進行觀測。各項監(jiān)測工作的監(jiān)測周期根據(jù)施工進程確定，在開挖后12h內(nèi)測的初始讀數(shù)，最遲不得超過24h。監(jiān)控量測外業(yè)數(shù)據(jù)必須進行閉合測量，并記錄測量數(shù)據(jù)，在外業(yè)測量時發(fā)現(xiàn)監(jiān)測數(shù)據(jù)達到預警值，應立即通知項目經(jīng)理和項目總工程師，并及時分析原因和采取措施。⒉加強對橫通道的監(jiān)測，施工前對線路進行中線及水平測量，監(jiān)測線路幾何變形及路基沉降位移變化，取得初始數(shù)據(jù)，施工時每日進行1次測量，當沉降、位移變形加大時，監(jiān)測頻率每2小時一次，當日測量結果應在當日反饋至項目經(jīng)理、總工及相關管理人員，當拱頂下沉、水平收斂速率達5mm/d或位移累計達100mm，沉降值累計達30mm時，應暫停掘進，及時分析原因，采取處理措施。⒊沉降觀測用精密水準儀測量，位移變形采用全站儀測量，當發(fā)現(xiàn)變化過大時及時報告項目部，采取應對措施。⒋區(qū)間施工監(jiān)測一旦橫通道發(fā)生收斂過大或塌坍，必然影響附近構筑物，為此對區(qū)間橫通道進行以下項目的監(jiān)測：①地面沉降點監(jiān)測是工程中最直接、最重要的監(jiān)測內(nèi)容。測點橫通道兩邊45度擴散角范圍內(nèi)，每30m設一斷面，當遇到軟弱地層可根據(jù)需要增設斷面，每斷面兩監(jiān)測點距離2.5~5米（見下圖），地面沉降點采用Φ25鋼筋打入地下不小于80cm，四周用混凝土圍護，鉆孔標志。地面沉降監(jiān)測點布置圖②洞內(nèi)觀察：觀察開挖掌子面圍巖情況和穩(wěn)定狀態(tài)，及已施工地段隧洞支護襯砌情況和結構安全性，在橫通道施工初支和二襯過程中布設各種觀察點，主要有：水平收斂位移測點、拱頂下沉位移測點、鋼格柵應力測點。見下圖。⒌區(qū)間橫通道監(jiān)測內(nèi)容、儀器及頻率序號監(jiān)控項目名稱量測儀器及工具測點布置量測間隔時間（B:橫通道跨度）距開挖面＜2B距開挖面＜5B距開挖面＞5B1圍巖及支護狀況觀察應測觀察每一開挖環(huán)每次開挖后立即進行2地表下沉應測水準儀、水準尺每30m一個斷面1次/天1次2/天1-2次/周3拱頂下沉應測水準儀、水準尺每10m一個斷面1-2次/天1次2/天1次/周4周邊凈空收斂位移應測收斂計每10m一個斷面1-2次/天1次2/天1次/周說明：以上所設定的觀測頻率為正常情況下的固定頻率，當出現(xiàn)異常情況，將根據(jù)現(xiàn)場實際情況增加觀測頻率。監(jiān)測資料的整理和分析每次監(jiān)測工作結束后，均須提供監(jiān)測材料、簡報及處理意見。監(jiān)測數(shù)據(jù)整理應及時，以便發(fā)現(xiàn)資料有誤時，及時改正和補測，當發(fā)現(xiàn)測值有明顯異常時，應迅速通知施工主管和監(jiān)理單位，以便采取措施。原始數(shù)據(jù)經(jīng)過審核、消除錯誤和取舍之后，可供計算分析。當監(jiān)測值達到預警值時，應立即停止施工，進行原因分析，并采取相應的措施。資源配置主要施工機械設備配置計劃表6.1施工機械設備配置計劃序號機械名稱型號規(guī)格額定功率(kW)數(shù)量來源一起重設備1雙橋式起重機16t901臺新購二土方設備1挖掘機EX2002臺租賃2自卸車8t4租賃3裝載機QD101租賃三動力設備1空壓機3m32臺2變壓器500kW1臺四其他機械1鋼筋切斷機GQ40-1322鋼筋彎曲機W-181813電焊機BX-400284勞動力需求計劃管理人員由本單位統(tǒng)一調(diào)配，技術工人及普工由勞務隊伍配備，機械設備有租賃和自購兩種，司機隨設備同時進出場。詳細勞動力供應計劃見表6.2表6.2后松區(qū)間豎井及橫通道勞動力需求計劃表工種名稱單位2012年2013年一季度二季度三季度四季度一季度二季度三季度四季度項目管理人員人991010107專職安全管理人員人111111鋼筋工人466666挖掘機司機人222222裝載機人111111自卸車司機人444444電焊工人222222電工人222222開挖班人81212121212支護班人101414141414合計435354545451施工安全保證措施組織保證成立安全生產(chǎn)管理機構，即成立安全領導小組，由項目經(jīng)理任組長，副經(jīng)理、安全總監(jiān)任副組長，組員由各有關部門組成；作業(yè)隊成立相應組織，設專職安全員，工班設兼職安全員，負責各項安全工作的落實，做到有組織、有計劃地進行預測，預防事故的發(fā)生。制度保證⒈安全生產(chǎn)責任制根據(jù)施工單位法人代表負總責，各級管理和技術人員負相應法律責任的規(guī)定，全面建立并實行責任終身制和安全逐級負責制。把安全責任目標層層分解，橫向到職能部門，縱向到各級領導和每個職工，并逐級簽訂安全責任狀，形成一級保一級，層層抓落實的安全生產(chǎn)責任保障體系。⒉安全技術交底制針對本工程人身安全風險大等特點，在每一工程開工前，均應做好詳細的安全施工方案和安全技術措施，每道工序及時做好安全技術操作規(guī)程交底。⒊安全教育制度加強全員的安全教育，使廣大職工牢固樹立“安全第一，預防為主”的意識，克服麻痹思想，組織職工有針對性地學習有關安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識，做到思想上重視，生產(chǎn)上嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。對特殊工種和對施工安全有特殊影響的作業(yè)人員，必須經(jīng)專門安全操作技術培訓，考試合格后方可持證上崗。各級各部門要經(jīng)常進行有針對性的安全教育，使全體人員牢固樹立“安全第一”的觀念和提高自我保護能力。做到“三不傷害”(即：我不傷害我自己，我不傷害別人，我不被別人傷害)。⒋安全檢查制度堅持經(jīng)常檢查和定期檢查相結合的形式，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞安全漏洞。項目部組織月檢查，作業(yè)隊、工班經(jīng)常檢查和職工相互監(jiān)督。堅持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則，主要查組織落實、制度落實、人員落實、安全隱患和現(xiàn)場施工安全管理。定期召開安全例會，分析安全生產(chǎn)形勢，研究改進措施。⒌施工現(xiàn)場安全管理制度施工住地布置符合安全規(guī)定，施工現(xiàn)場組織有條不紊。機械設備定期檢查、保養(yǎng)、維修，并保證安全裝置完備、靈敏、可靠。施工用電必須符合用電安全規(guī)程，施工現(xiàn)場電力線與其所經(jīng)過的建筑物或工作地點保持安全距離，同時加大電線的安全系數(shù)。各種電動設備，必須有可靠的接地和防雷裝置，嚴禁非專業(yè)人員動用?；鸸げ牧弦袑Ｈ素撠煿芾恚瑖栏耦I發(fā)、清退手續(xù)。⒍安全員跟班作業(yè)制度安全人員要佩帶“安全員”標志，只要現(xiàn)場有施工就必須有安全員在場，認真貫徹崗位責任制，查出問題及時報告，及時處理。⒎安全警示制度禁止進入危險場所的措施，要用適當?shù)木镜缺硎?，使有關人員遵守。凡進入施工現(xiàn)場，必須戴安全帽，嚴禁穿拖鞋、光腳，且服從值班員指揮，遵守各項安全生產(chǎn)管理規(guī)定。施工單位必須向施工作業(yè)人員提供安全防護用具和安全防護服裝，并按照規(guī)定及時進行檢查、維護和更新。⒏落實事故處理報告制度發(fā)生事故必須及時報告，及時處理，堅持“四不放過”的原則，即事故原因分析不清不放過，事故的責任者和群眾沒受到教育不放過，事故的責任者不得到嚴肅處理不放過。同時要找出事故原因，總結教訓，制訂出切實可行的防范措施。技術保證編制施工組織設計時，應根據(jù)工程特點制定相應的安全技術措施。對專業(yè)性強的工程，應當編制專項施工組織設計，并采取安全技術措施。施工現(xiàn)場⒈各個作業(yè)隊分別設安全員，各班作業(yè)都要有安全員跟班作業(yè)，以確保橫通道施工安全。⒉嚴格按施工組織設計施工，優(yōu)化具體施工方案。特別對重點地質問題的施工方案、安全措施、制度等進行優(yōu)化比選。⒊建立配套的監(jiān)測系統(tǒng)。加強監(jiān)控量測工作，做到項項、段段有記錄、有分析、有結論、有專人管理。始終把安全置于受控狀態(tài)。⒋加強檢查。重點檢查掌子面；觀察出水量情況，防止突涌水發(fā)生。支護地段的錨桿是否被拉斷；噴射砼是否產(chǎn)生裂隙剝離和剪切破壞；橫通道是否有底鼓現(xiàn)象等。還應注意圍巖的穩(wěn)定性，當圍巖變形無明顯減緩或噴射砼層產(chǎn)生較大剪切破壞，應停止開挖，及時采取輔助措施加固圍巖以確保安全。其他技術組織措施工期保證措施從資源調(diào)配上保障工期施工中提前做好勞動力調(diào)配計劃和機械調(diào)配計劃，根據(jù)工程需要及時增加專業(yè)工種和補充機械設備。從綜合保障上保障工期⒈材料部門根據(jù)施工圖工程進度計劃編制標段所需主要物資用量計劃，分階段列明所需物資的品名、規(guī)格、質量和數(shù)量，并隨時掌握施工材料使用時間的要求以及資源情況，通過申請、訂貨、采購、運輸、儲備等各項工作，保證將材料按質、按量、按時、配套地供應到使用地點。⒉物質保障部門正確地選購和調(diào)遣機械設備，為本工程提供最適宜的技術裝備；加強機械設備的維護，維修和保養(yǎng)，保證設備經(jīng)常處于良好的技術狀態(tài)，建立正常的施工程序，均衡生產(chǎn)，創(chuàng)造有利條件，合理地使用機械設備，提高機械設備的使用效率、生產(chǎn)水平和經(jīng)濟效益。⒊財務部門根據(jù)工程進度計劃及材料購置計劃繪制資金使用計劃，安排好流動資金。⒋后勤保障部門除做好員工的食宿安排外，還要定期進行衛(wèi)生檢查和防疫工作，保證員工的身體健康，提高戰(zhàn)斗力。加強對交通班車的管理和調(diào)度，確保上下班人員準時、安全、正點到達預定地點。從經(jīng)濟措施上保障工期⒈實行獎金包干，設立單項目標獎，在質量、安全達到目標時，完成單項目標工期，給予重獎，充分發(fā)揮經(jīng)濟杠桿的作用。⒉從其它配套措施上保證工期。加強外部協(xié)調(diào)，改善外部環(huán)境，增強現(xiàn)場調(diào)度，減小施工干擾，協(xié)調(diào)好機械配合、班組間作業(yè)和工序的銜接。質量保證措施⒈施工前，組織技術人員認真會審設計文件和圖紙，切實了解和掌握設計意圖、工程要求和施工技術標準。⒉根據(jù)工程的要求和特點，組織專業(yè)技術人員編寫實施性施工組織設計，嚴格按照業(yè)主要求和我公司質量體系程序文件，編制施工計劃，配置適用的施工設備、檢驗設備、輔助裝置及其它各項資源，并根據(jù)工程施工的需要和技術要求，分項制定施工方案，以保證工程的質量達到要求。⒊做好開工前及分部位、分工序的施工技術交底工作，使各崗位的操作人員均十分清楚各工序的施工要求、施工工藝、技術規(guī)范、特殊和重點部位的工程特點，真正做到心中有數(shù)，確保施工操作過程的準確性和規(guī)范性。⒋做好施工過程的技術管理和過程控制工作。雨季施工措施成立防汛組織機構，制定專人加強同當?shù)貧庀蟛块T的聯(lián)系，準確掌握天氣預報，及時反饋信息，以便采取措施；備足草袋、麻袋、塑料袋、木樁等防汛物資器材放置在工地上，以便發(fā)現(xiàn)險情苗頭立即采取措施。在雨季來臨之前，盡早完善排、截水溝等設施，保持排水暢通。備齊防雨、防洪、防汛、防臺設施，加強對現(xiàn)場便道檢查和養(yǎng)護工作，保證預計運輸?shù)缆窌惩ǎ患訌妼Ω鞣N臨時設施的巡查，確保臨時房屋、用電、用水等設施完好。制定雨季施工材料的采購計劃，增加材料的儲備數(shù)量，防止因降雨而停工待料的情況發(fā)生。并隨時檢查材料堆場的封閉狀態(tài)，漏雨破損之處及時進行修補。文明施工保證措施⒈文明施工總體原則在工程開工之前，將詳細的文明施工管理措施呈報給監(jiān)理工程師批準，并指派專職人員負責文明施工的日常管理工作。全面開展創(chuàng)建文明工地活動，本工程施工全過程中將全面開展創(chuàng)建文明工地活動，切實做到“兩通、三無、五必須”。兩通：施工現(xiàn)場人行道暢通，施工工地沿線單位和居民出入口暢通；三無：施工中無管線事故，施工現(xiàn)場無積水，施工工地道路平整無坑塘；五必須：施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴格分隔；施工現(xiàn)場必須掛牌施工；管理人員必須配卡上崗；工地現(xiàn)場施工材料必須對方整齊；工地生活設施清潔文明；施工現(xiàn)場必須嚴格按規(guī)定控制噪音、揚塵和泥漿處理；工地現(xiàn)場必須開展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作。⒉區(qū)域治安保衛(wèi)工作（門崗、人員進出、物資進出制度）加強工地區(qū)域治安綜合治理，建立健全各項治安保衛(wèi)制度，落實治安措施，做到目標管理，制度落實，責任到人。施工現(xiàn)場治安防范措施有力，重點要害部位防范設施到位。工地每個出口設專職門衛(wèi)，24小時值班，并建立出入登記制度。施工現(xiàn)場的外包隊伍情況明、點數(shù)清，建立檔卡；簽訂治安、防火協(xié)議書，加強法制教育。配合公安機關做好暫住人口、外部勞務人員的治安管理工作。⒊工地衛(wèi)生生活區(qū)應設置醒目的環(huán)境衛(wèi)生宣傳標牌及保潔責任區(qū)包干圖。現(xiàn)場“五小”設施齊全，設置合理。除四害要求：防止蚊蠅孳生，同時要落實各項除四害措施，控制四害孳生。生活區(qū)內(nèi)做到排水暢通，無污水外流或堵塞排水溝現(xiàn)象。宿舍內(nèi)日常生活用品力求統(tǒng)一并放置整齊，現(xiàn)場辦公室、更衣室、廁所等應經(jīng)常打掃，保持整齊清潔。生活垃圾要有容器放置并有規(guī)定的地點，由專人管理，定時清除。食堂整齊清潔，四周場地平整、清潔、沒有積水；設密封間和配套紗罩。食物盛器要生熟標記；現(xiàn)場茶水供應、茶具消毒，符合衛(wèi)生要求；炊事員持有健康證和衛(wèi)生上崗證，并保持良好的個人衛(wèi)生習慣。定期檢查食堂飲食衛(wèi)生情況?，F(xiàn)場設醫(yī)務室，配備各種常用急救藥品器材；做好對職工衛(wèi)生防病的宣傳教育工作，針對季節(jié)性流行病、傳染病等，利用板報等形式向職工介紹防病、治病的知識和方法；工地上配齊浴室、廁所和飲用水供應點等生活設施，并制定衛(wèi)生制度，定期進行大掃除，保持生活設施和周圍環(huán)境整潔衛(wèi)生。⒋工地宣傳在工地四周的圍墻、宿舍外墻以及其他允許地方，設置符合業(yè)主要求、反映企業(yè)精神、展示時代風貌的醒目宣傳標語，工地設置宣傳欄、黑板報等宣傳陣地，及時反映施工動態(tài)和項目兩個文明建設成果。施工人員遵守市民“七不”規(guī)范。⒌場容場貌按文明施工管理規(guī)定，工地四周設置連續(xù)密閉的圍擋，將施工區(qū)域和非施工區(qū)域明顯的分割開來。在工地的主要出入口設置施工銘牌，標志牌必須在整個施工期間保護完好、醒目，并在竣工后拆除。⒍現(xiàn)場管理對施工現(xiàn)場實行總體規(guī)劃，繪制總平面圖，各類臨時施工設施、施工便道、加工場、堆物場和生活設施均按經(jīng)審定的施工組織設計和總平面布置圖實施；如因現(xiàn)場情況變化，必須調(diào)整平面布置，劃出總平面布置調(diào)整圖報上級部門審批，未經(jīng)上級部門批準，不得擅自改變總平面布置或搭建其他設施。施工區(qū)域、危險區(qū)域有醒目的安全警示標志，定期組織專人檢查。工地出入口設置交通指令標志和警示燈，保證車輛和行人安全。交通安全本工程位于深圳市寶安區(qū)寶安大道之間的中央綠化分隔帶中，寶安大道交通繁忙，抓好交通安全相當重要。因此，我們會積極與有關交管、城管等部門進行協(xié)商，共同抓好交通安全。施工現(xiàn)場設置以明溝、集水池為主的臨時排水系統(tǒng)，施工污水經(jīng)明溝引流、集水池沉淀濾清后，間接排入下水道；同時落實“防臺”、“防汛”和“雨季施工”措施，配備“三防”器材，做好“三防”工作。工程材料、制品構件分門別類、有條理地堆放整齊；機具設備頂機定人保養(yǎng)，保持正常運轉。加強土方施工管理，一律實行密閉化運輸，防止渣土沿途滴漏污染馬路。加強泥漿施工管理，防止泥漿污染場地；廢漿采用罐車裝運外棄，嚴禁排入下水道或附近場地。設立專職的“環(huán)境保潔崗”，在出施工場地的大門前設置洗車槽。洗車槽配備水槍、沖洗機具等，負責檢查做好出場車輛的清潔工作。在工地大門處設“車輛檢查崗”，檢查車輪、車身衛(wèi)生狀況和裝載貨物，不符合要求的不予放行。清掃受污染的滿路，做好工地內(nèi)外的環(huán)境保潔工作；裝運建筑材料、建筑垃圾及工程渣土的車輛，均采取遮蓋措施，保證運輸途中不污染道路和環(huán)境。⒎減小對周邊居民、交通等的干擾文明施工是減少對周邊居民、交通等的干擾的根本性措施，盡可能減少施工過程中的環(huán)境噪音、揚塵污染、減少對周邊居民、交通和環(huán)境的影響。做到“少擾民”、“不擾民”。根據(jù)現(xiàn)場道路交通流量情況，制定切實可行的交通疏解方案，經(jīng)當?shù)亟煌ü芾聿块T批準后，嚴格按既定方案實施。確定施工車輛、機械運行路線，車輛駕駛人員必須提前熟悉市內(nèi)制定的交通路線，聽從交警及交通疏解人員指揮，酒后、疲勞不駕駛，不超載、不超速。定期對機械設備進行檢修保養(yǎng)，全部機械不得帶病工作。組織全體駕駛人員重新學習國家有關交通法規(guī)。與交警部門聯(lián)系，在施工場地出入口設置規(guī)范、醒目的交通標志，夜間開啟燈光示警標志。在施工地段按批準的交通組織方案開辟出保證車輛通行寬度的車行道、人行道和沿街居民出行的安全便道。在施工道路上的交叉路口，按規(guī)定設置交通標志牌，夜間設示警燈及照明燈，如遇臺風、暴雨季節(jié)派專人值班，確保安全。環(huán)境保護技術措施⒈對施工現(xiàn)場生產(chǎn)、生活用水的排放進行控制。施工前按實施性施工組織設計建好生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)排水溝。排水溝的寬度、深度、坡度滿足排放要求，避免溝內(nèi)積水。⒉分塊設置過濾池和沉淀池，所有生活用水和生產(chǎn)用水均經(jīng)過過濾、沉淀后方可排出。不定期對水溝、水池進行清理和沖洗，確保水溝、水池內(nèi)無長期積水和垃圾。⒊加強機械管理，改進施工工藝，執(zhí)行《建筑施工場界噪聲限值》（GB12523-90）標準，減少施工過程中的噪音。優(yōu)先選用噪聲小的機械，對放置地點穩(wěn)定的小型噪音機械，搭設隔音篷。夜間22時~早晨6時內(nèi)嚴禁使用噪聲超標機械，特殊情況下需超標施工的，首先向當?shù)丨h(huán)保部門辦理審批手續(xù)，并向周圍居民公告。⒋認真細致地做好地下管線調(diào)查，施工過程中加強對有關管線的保護。對需拆遷的管線由專業(yè)施工隊伍實施，對無須拆遷的管線制訂專項管線保護措施，加強地面變形監(jiān)控，杜絕重大管線事故。⒌建立重點保護對象的監(jiān)控體系，在施工全過程進行監(jiān)控量測，保證重點保護對象在施工中的安全。⒍在重點保護的建筑物或構筑物周圍布設跟蹤注漿管，開挖前采取有效的加固措施，根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)采用跟蹤控制注漿，調(diào)整變形率，以動態(tài)的控制來確保安全。對沿線附近建筑物、構筑物進行調(diào)查登記。施工前實地放樣橫通道軸線位置，實測建筑物相對橫通道中心線的平面距離，準確了解各建筑物基礎的類型、深度和建筑物目前的垂直度；對于高層建筑的深基礎，必要時查閱施工紀錄，了解其施工過程情況，以便采取針對性措施；施工時加強對橫通道上方及附近建筑物的測量監(jiān)控，注意建筑物的動態(tài)，根據(jù)監(jiān)測結果及時修正施工參數(shù)，確保建筑物安全。⒎廢氣治理措施①運輸、施工作業(yè)所使用的車輛均應通過當年機動車尾氣檢測，并獲得合格證。②加強對施工機械、運輸車輛的維修保養(yǎng)，禁止以柴油為燃料的施工機械超負荷工作，減少煙度和顆粒物排放。③施工、運輸機動車輛應盡可能使用柴油作為動力燃料，限制含鉛汽油的使用。④食堂飲食活動產(chǎn)生的油煙氣應安裝抽排風裝置，裝置的安裝位置應不影響周圍居民的生活，油煙氣排放應符合當?shù)嘏欧艠藴?。⑤空調(diào)設備安裝位置也盡可能考慮周圍環(huán)境特定，避免空調(diào)設備運行產(chǎn)生的熱氣影響周圍居民的生活。⑥實施地下結構作業(yè)時，如地下設施在施工過程有可能產(chǎn)生H2S、CH4，等有害氣體，而危害作業(yè)環(huán)境，損害作業(yè)人員安全與健康的，應按要求實施檢測，記錄檢測結果，以及時發(fā)現(xiàn)問題并采取措施，加強地下設施的通風效率，保障作業(yè)人員健康。⒏其他噪聲控制①運輸車輛進出口保持平坦，減少由于道路不平而引起的車輛顛簸噪聲和產(chǎn)生的振動。②城市施工區(qū)域不得用高音喇叭及鳴哨進行生產(chǎn)指揮。③在施工作業(yè)過程中禁止從高空拋擲鋼材、鐵器等施工材料及工具而造成的人為噪音。⒐噪聲監(jiān)測對施工期間的建筑施工場界噪聲定期監(jiān)測，并填寫《建筑施工場地噪聲測量記錄表》。如發(fā)現(xiàn)有超標現(xiàn)象，應采取對應措施，減緩可能對周圍環(huán)境敏感點造成的影響。對工程風險的分析及應急預案現(xiàn)場風險評估和預防措施為確保本工程正常施工，預防突發(fā)事件以及某些預想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術措施準備、搶險物資的儲備，最大程度地減少人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟損失，必須進行風險分析和預防。根據(jù)本工程施工特點及復雜的地質情況，在辯識、分析評價施工中危險因素和風險的基礎上，確定本工程重大危險因素是橫通道坍塌、涌水、涌沙、地基不均勻沉降引起附近建筑物傾斜、觸電、瓦斯爆炸、火災等。從以上風險情況的分析看，如果不采取相應有效的預防措施，不僅給附近建筑物造成很大影響，而且對施工人員的安全造成威脅。橫通道施工風險分析及預防措施序號風險因素導致事故后果措施1涌水、涌泥橫通道坍塌、導致人員傷亡對地下水采用“引、排、堵”的方法進行處理，遇圍巖破碎、地下水豐富段，采用帷幕灌漿的方法進行處理，。根據(jù)圍巖具體情況，采用不同的支護方式；2沉降、位移周邊構建物（寶安大道）沉降、傾斜、坍塌加強監(jiān)控量測，用監(jiān)控量測數(shù)據(jù)指導橫通道施工。嚴格按技術交底施工，特別是開挖與支護的時間關系，減少暴露時間，嚴格控制爆破藥量和進尺，采取弱爆破。3觸電導致人員傷亡定期檢查和檢修電器設備；電器設備外殼要進行防護性接地、保護性接零或絕緣；在潮濕的洞內(nèi)環(huán)境中，施工臨時照明設備及手提工具，不得使用超過36V的高電壓作業(yè)。4有毒、可燃氣體中毒、爆炸，導致人員傷亡配備專職檢測人員，加大檢測頻率，加強通風系統(tǒng)，加強施工人員安全知識教育。應急組織及職責應急組織為了盡可能減少工程事故的發(fā)生及將事故所造成的損失和影響降低到最小程度，我標段組織成立由項目經(jīng)理親自掛帥的工程事故應急指揮小組。設專人負責日常工作，制定工作制度，明確各成員的職責。使工程事故應急預案制度化并貫穿施工全過程。應急指揮小組：組長：張武榮副組長：熊四清、崔寶生、洪源成員：熊勇軍、陳萬峰、李鳳生、張永翔、王勇兵、蔣燕偉、孫鴻飛、鄭春陽、陳克敏、霍金龍、楊亮、李睿、向坤、韓濤。人員職責及分工1.班組應急聯(lián)絡員或事故發(fā)現(xiàn)人 (1)第一時間向專職應急聯(lián)絡員或現(xiàn)場負責人報告；(2)采取必要措施，防止事故的進一步擴大；(3)保護現(xiàn)場。2.專職應急聯(lián)絡員(1)得到事故報告后立即向聯(lián)絡組組長匯報，同時通知各部門負責人及指揮組成員。(2)以最快速度趕到現(xiàn)場，保護現(xiàn)場；(3)初步分析事故原因，向隨后到場的各個部門和工區(qū)領導匯報情況。3.現(xiàn)場負責人(1)向現(xiàn)場指揮組組長報告事故消息；(2)以最快速度組織現(xiàn)場人員采取必要措施，防止事故的進一步擴大；4.后勤聯(lián)絡小組(1)小組人員立即趕到現(xiàn)場，再次確認應急小組人員有無全部趕赴現(xiàn)場；(2)做好應急小組人員后勤保障，機動調(diào)配應急車輛；(3)調(diào)查現(xiàn)場有無人員傷亡，與就近醫(yī)院取得聯(lián)系；(4)備足搶險所需資金。5.現(xiàn)場指揮小組(1)以最快方式趕到現(xiàn)場；(2)安質部排查現(xiàn)場安全隱患，防止事故進一步擴大，并監(jiān)督搶險人員安全搶險；(3)物機部發(fā)放搶險物資機具，并做好清點工作，搶險完成后，按計劃補充應急物資；(4)調(diào)動組織各有關人員堅守崗位，進入事故處理或搶險狀態(tài)。6.技術保障組選定搶險方案，督促現(xiàn)場按照預先制定搶險措施搶險組長及副組長(1)得到事故報告，以最快方式趕到現(xiàn)場，并與經(jīng)理部、監(jiān)理單位、業(yè)主有關人員聯(lián)系；(2)對事故的原因造成的損失及應采取的措施，特別是按有關規(guī)定，是否向政府部門報告，作出初步意見；(3)負責事故的處理，現(xiàn)場指揮；(4)組織人員配合政府有關部門進行事故調(diào)查、取證及善后處理；(5)按規(guī)定向政府職能部門提交書面報告；(6)總結事故教訓，進一步修改、完善應急方案機制；(7)組長不在時，由副組長全權指揮。應急處理程序參見圖9.3-1。圖9.3-1應急處理程序工作流程圖出現(xiàn)突發(fā)事件應急救援領導小組開始工作報告有關單位及部門報告業(yè)主報告總工程師加強監(jiān)測報告現(xiàn)場監(jiān)理分析原因制定應急方案、措施實施應急處理方案觀察處理效果完成應急處理恢復正常施工調(diào)整應急方案、措施實施應急處理方案應急資源出現(xiàn)突發(fā)事件應急救援領導小組開始工作報告有關單位及部門報告業(yè)主報告總工程師加強監(jiān)測報告現(xiàn)場監(jiān)理分析原因制定應急方案、措施實施應急處理方案觀察處理效果完成應急處理恢復正常施工調(diào)整應急方案、措施實施應急處理方案應急物資備用表序號應急物資設備應急功能和作用數(shù)量物資設備狀態(tài)1擔架搶救傷員3套完好2面包車作為救護車1部完好3急救箱急救藥品3套完好4裝載機緊急運送、搶險1輛完好5應急燈停電照明5套完好6編織袋回填2000個7枕木支撐100根完好8水泵應急抽水4個完好9發(fā)電機供應急設備發(fā)電1臺完好保護措施程序⒈人員、財產(chǎn)保護項目經(jīng)理是授權發(fā)布疏散項目員工、周邊居民指令的負責人。項目常務經(jīng)理是人身、財產(chǎn)、保護的負責人。當事故將危及施工現(xiàn)場人員、財產(chǎn)、周邊居民的生命和財產(chǎn)安全時，由總指揮宣布實施保護程序人員疏散：由項目經(jīng)理組織應急保衛(wèi)組首先對安全威脅的人員進行疏散到安全地帶。人員查點：由安全保衛(wèi)部部長指定警衛(wèi)人員對疏散人員進行查點。并對查點情況向項目副經(jīng)理匯報，項目副經(jīng)理向總指揮匯報。財產(chǎn)疏散：確保無受安全威脅的人員撤離后，再對受安全威脅的財產(chǎn)實施轉移，轉移至安全地帶。危險區(qū)進出管制：根據(jù)現(xiàn)場危險情況，設立警示或警告標示，只能由搶險人員進入，確保無關人員進入危險區(qū)。⒉事故現(xiàn)場保護第一步各工區(qū)負責人在向安全負責人報告的同時組織人員對現(xiàn)場進行區(qū)域維護，保護事故現(xiàn)場不被破壞。第二步安全員到達事故現(xiàn)場后，建立警戒區(qū)域用警示牌和警示帶進一步圍護，確保事故現(xiàn)場不被破壞。第三部安全員對事故現(xiàn)場實施圍護后拍照、攝像、取證。其它分支預案橫通道坍塌、涌水涌泥事故應急救援預案由于橫通道施工存在一些地質危害，橫通道施工中可能出現(xiàn)坍塌、涌水涌泥等突發(fā)事故，為避免突發(fā)事故危及人身及機械設備安全，必須嚴格按照施工安全措施要求作業(yè)，加強監(jiān)控量測手段以指導施工生產(chǎn)，重點觀察橫通道四周地表沉降和初期支護變異情況。當量測數(shù)據(jù)有突變或異變；橫通道或地面出現(xiàn)裂縫時；當開挖鉆孔內(nèi)或裂隙內(nèi)有大量涌水時；當出現(xiàn)以上任一條不正常情況，均應立即停止施工，采取有效措施，情況緊急時，應立即撤走作業(yè)人員和機械設備，并立即報告施工負責人，會同相關部門制定出有效的安全措施，并立即組織實施，以防止坍塌事故發(fā)生。橫通道坍塌、涌水涌泥事故處理程序為了迅速遏制橫通道坍塌、橫通道涌水涌泥惡性發(fā)展趨勢，現(xiàn)在根據(jù)規(guī)范、規(guī)程集中提出以下主要技術措施及應急預案：⑴施工前對設計提供的地質資料進行詳細的了解分析，進行必要的現(xiàn)場調(diào)查核實，弄清圍巖特殊地段的具體準確位置；⑵分析施工方法和技術措施是否符合實際；以地質條件為主要依據(jù)，結合工期、橫通道圍巖結構及降水措施等選擇切實可行的施工方法。⑶結構類型、機械設備、技術能力、經(jīng)濟效益綜合考慮；地質多變，應選擇有較多適應性的施工方法。⑷準備必要的材料工具，力求均衡施工，避免盲目冒進。⑸在開挖過程中對地質作進一步核對和描述，發(fā)現(xiàn)與設計不符，特別是圍巖低于設計提供的類別或發(fā)現(xiàn)地質異常時，應立即上報，會同業(yè)主、監(jiān)理、設計研究處理；馬上會發(fā)生坍方的，施工單位先采取有效措施制止坍方，然后請業(yè)主、監(jiān)理、設計補充調(diào)查處理。⑹橫通道開挖后，必須及時進行支護，以維護圍巖穩(wěn)定保證施工安全。⑺在施工過程中，經(jīng)常加強觀察圍巖結構變化情況，檢查支護受力狀態(tài)，注意地形、地貌變化，經(jīng)常分析施工中可能會出現(xiàn)的險情，采取預防措施。橫通道坍塌、涌水涌泥事故應急預案：⑴當發(fā)生橫通道開挖失穩(wěn)時，對未開挖地段進行水泥漿注漿加固，并打超前管加固，對部分坍塌的主體用工字鋼加固以減少險情的進一步發(fā)展。⑵當險情掌子面發(fā)生險情時，用方木、工字鋼支撐塌方掌子面，及時掛網(wǎng)噴射10㎝厚C25混凝土封閉塌方土體，并對距離掌子面5m范圍內(nèi)初期采用工字鋼支撐進行加固，噴射混凝土封閉后在塌方段經(jīng)向打設注漿小導管，分次進行回填注漿，確保塌方段支護密實。并加強監(jiān)測，每天觀測頻率2次以上，并及時上報測量情況，指導現(xiàn)場施工。⑶涉及到管線、建筑物時應通知有關單位對事故現(xiàn)場附近管線、建筑物進行排查，發(fā)現(xiàn)管線斷、裂等情況，立即進行處理，以免對周圍居民生活造成影響。發(fā)現(xiàn)周邊建筑物開裂、傾斜等情況時，立即與建筑物業(yè)主聯(lián)系，疏散建筑物內(nèi)居民，現(xiàn)場立即對建筑物進行支護、注漿等加固措施，以確保周邊建筑物的安全，將附近居民的損失降到最低。⑷塌方處理全過程，搶險人員隨時觀察塌方情況、防止塌方傷人。必須確保通訊暢通，并對處理情況、人員機械設備狀況等及時上報，在搶險有困難或需要救援時，以便領導決策，及時提供救援。⑸在礦山法施工過程中，根據(jù)施工組織設計要求，對地上建筑物和道路由專門測試人員進行跟蹤檢測，每天根據(jù)測量數(shù)據(jù)增減檢測次數(shù)。確保施工安全。如礦山法施工地段發(fā)現(xiàn)道路下沉、裂縫，建筑物變形，要立即停止推進，由現(xiàn)場帶班工（班）長，通知施工人員要迅速撤離危險區(qū)，并通知現(xiàn)場值班領導、由值班領導立即通知駐地監(jiān)理工程師和總工程師，總工程師和駐地監(jiān)理工程師接到事故報告后要立即趕赴現(xiàn)場，針對坍塌事故情況進行分析研究搶險對策，在此期間現(xiàn)場測試人員要不停檢測建筑物和道路變形情況，給搶險工作提供第一手數(shù)據(jù)，根據(jù)坍塌檢測情況確定是否組織搶險，如果塌方嚴重時要立即組織搶險，在坍塌處周圍立即組織警戒封閉，并派專人看守不得隨意離開，如果妨礙交通要迅速指揮來往車輛遠離危險區(qū)，并通知交管部門封鎖道路。如果是建筑物和構筑物塌陷造成房屋損壞和人員有傷亡時，要立即投入搶險救人，啟動應急救援預案。立即逐級上報各有關單位和各有關救援單位。確保搶險工作有序進行。注意事項應急救援人員的安全優(yōu)先原則⑴員工和應急救援人員的安全優(yōu)先；⑵防止事故擴散優(yōu)先；⑶保護環(huán)境優(yōu)先；如果事故仍在擴大，相關人員的生命受到威脅，但對