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第五章冷卻系統(tǒng)《汽車發(fā)動機技術(shù)及檢修》郭剛第五章冷卻系統(tǒng)《汽車發(fā)動機技術(shù)及檢修》郭剛1學(xué)習(xí)內(nèi)容1.冷卻系統(tǒng)的作用與組成2.冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修3.冷卻液的選擇與更換冷卻系統(tǒng)>>學(xué)習(xí)內(nèi)容1.冷卻系統(tǒng)的作用與組成冷卻系統(tǒng)>>2本章總結(jié)1.冷卻系統(tǒng)的作用與組成2.冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修3.冷卻液的選擇與更換冷卻系統(tǒng)>>本章總結(jié)1.冷卻系統(tǒng)的作用與組成冷卻系統(tǒng)>>3本章作業(yè)寫一篇小論文:
“摘除節(jié)溫器對發(fā)動機的影響”要求:圖文并茂,結(jié)構(gòu)清晰,語言通順;可以手寫、可以打印,排版整潔美觀。冷卻系統(tǒng)>>本章作業(yè)寫一篇小論文:冷卻系統(tǒng)>>4第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成
1、氣缸蓋2、水泵3、缸體4、節(jié)溫器5、儲液罐6、散熱器第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的5冷卻系統(tǒng)的作用冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成
作用:
調(diào)節(jié)發(fā)動機溫度,使發(fā)動機有良好工作環(huán)境。溫度過高:零件膨脹、配合間隙過小導(dǎo)致“拉缸”、“抱瓦”;機油粘度下降、機油變質(zhì),磨損加?。划a(chǎn)生爆燃。溫度過低:起動困難、功率下降、油耗增加、排放惡化;機油過粘、潤滑不良、磨損加??;燃油凝結(jié)缸壁、沖刷油膜、稀釋機油。END冷卻系統(tǒng)的作用冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成6冷卻系統(tǒng)的組成冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成組成:1、散熱器2、儲液罐3、散熱器蓋4、冷卻風(fēng)扇5、水泵6、節(jié)溫器冷卻系統(tǒng)的組成冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成7冷卻方式冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成冷卻方式冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成8冷卻水路冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成冷卻水路冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成9小循環(huán)冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成1、節(jié)溫器2、旁通道3、散熱器4、水泵小循環(huán)冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成1、10大循環(huán)冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成1、節(jié)溫器2、旁通道3、散熱器4、水泵大循環(huán)冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成1、11小結(jié)冷卻系統(tǒng)的作用:調(diào)節(jié)發(fā)動機溫度,使發(fā)動機有良好工作環(huán)境冷卻系統(tǒng)的組成:散熱器、儲液罐、散熱器蓋冷卻風(fēng)扇、水泵、節(jié)溫器等冷卻水路有大循環(huán)和小循環(huán)冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成小結(jié)冷卻系統(tǒng)的作用:冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作12第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修主要部件:水泵散熱器儲液罐節(jié)溫器風(fēng)扇水套等第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻131.水泵WaterPump冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修1.水泵WaterPump冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷142.散熱器Radiator冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修2.散熱器Radiator冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻15散熱器蓋RadiatorCap冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修壓力閥開啟真空閥開啟散熱器蓋RadiatorCap冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)163.儲液罐CoolantRecoveryTank
1、儲液罐2、進水口3、散熱器4、散熱器蓋冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修全密封冷卻液系統(tǒng)3.儲液罐CoolantRecoveryTank174.節(jié)溫器ThermostatA、帶旁通閥式B、不帶旁通閥式1、主閥2、缸體3、旁通閥4、石蠟5、搖閥冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修4.節(jié)溫器ThermostatA、帶旁通18節(jié)溫器工作通道口訣:水泵集合后門預(yù)熱側(cè)門通過前門待客冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修節(jié)溫器工作通道口訣:冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部195.風(fēng)扇Fan冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修5.風(fēng)扇Fan冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的20風(fēng)扇驅(qū)動-硅油離合器冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修風(fēng)扇驅(qū)動-硅油離合器冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件21風(fēng)扇驅(qū)動-電磁離合器冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修風(fēng)扇驅(qū)動-電磁離合器冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件22風(fēng)扇驅(qū)動-電子控制冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修風(fēng)扇驅(qū)動-電子控制冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的23小結(jié)冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修小結(jié)冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修24第3節(jié)冷卻液的選擇與更換冷卻系統(tǒng)>>第3節(jié)冷卻液的選擇與更換冷卻液要求防凍、防沸、防銹、長效、環(huán)保。常用典型冷卻液由水、乙二醇、各種添加劑組成;乙二醇40%,冰點-25℃乙二醇50%,冰點-35℃,沸點103℃乙二醇60%,冰點-40℃
添加劑作用:防銹、防泡沫、水泵潤滑顏色:綠色、紅色、黃色第3節(jié)冷卻液的選擇與更換冷卻系統(tǒng)>>第3節(jié)冷卻液的選擇25新型長效冷卻夜冷卻系統(tǒng)>>第3節(jié)冷卻液的選擇與更換新型長效冷卻液
例:愛溫冷卻液、冰點-40℃,沸點191℃,無需更換(100萬公里)
冷卻液溫度-正常水溫
過去:80℃-90℃現(xiàn)在:95℃-105℃新型長效冷卻夜冷卻系統(tǒng)>>第3節(jié)冷卻液的選擇與更換26冷卻液的的更換冷卻系統(tǒng)>>第3節(jié)冷卻液的選擇與更換
基本原則:選對型號,排凈空氣
時間:一般2年左右,根據(jù)廠家要求;
選型:選用廠家規(guī)定的型號,不可任意改變型號;
更換:清洗干凈,排凈冷卻系統(tǒng)中所有空氣,尤其注意暖風(fēng)系統(tǒng)。冷卻液的的更換冷卻系統(tǒng)>>第3節(jié)冷卻液的選擇與更換27小結(jié)冷卻系統(tǒng)>>第3節(jié)冷卻液的選擇與更換
案例1:
發(fā)動機水溫過高可能原因分析冷卻系原因
燃燒原因使用原因環(huán)境原因
案例2:寶馬發(fā)動機換冷卻液后水溫過高小結(jié)冷卻系統(tǒng)>>第3節(jié)冷卻液的選擇與更換案例1:28奧迪冷卻系統(tǒng)介紹冷卻系統(tǒng)>>第3節(jié)冷卻液的選擇與更換旁通管路節(jié)溫器冷卻液膨脹罐(副水箱)機油冷卻器冷卻液溫度傳感器水泵熱交換器(暖風(fēng))奧迪冷卻系統(tǒng)介紹冷卻系統(tǒng)>>第3節(jié)冷卻液的選擇與更換29奔馳冷卻系統(tǒng)介紹冷卻系統(tǒng)>>第3節(jié)冷卻液的選擇與更換1、副水箱蓋2、副水箱3、散熱器4、節(jié)溫器5、水泵6、附加散熱器7、發(fā)電機8、熱交換器9、10、增壓器S、雨刮支架A31、暖風(fēng)控制單元奔馳冷卻系統(tǒng)介紹冷卻系統(tǒng)>>第3節(jié)冷卻液的選擇與更換30第五章冷卻系統(tǒng)《汽車發(fā)動機技術(shù)及檢修》郭剛第五章冷卻系統(tǒng)《汽車發(fā)動機技術(shù)及檢修》郭剛31學(xué)習(xí)內(nèi)容1.冷卻系統(tǒng)的作用與組成2.冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修3.冷卻液的選擇與更換冷卻系統(tǒng)>>學(xué)習(xí)內(nèi)容1.冷卻系統(tǒng)的作用與組成冷卻系統(tǒng)>>32本章總結(jié)1.冷卻系統(tǒng)的作用與組成2.冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修3.冷卻液的選擇與更換冷卻系統(tǒng)>>本章總結(jié)1.冷卻系統(tǒng)的作用與組成冷卻系統(tǒng)>>33本章作業(yè)寫一篇小論文:
“摘除節(jié)溫器對發(fā)動機的影響”要求:圖文并茂,結(jié)構(gòu)清晰,語言通順;可以手寫、可以打印,排版整潔美觀。冷卻系統(tǒng)>>本章作業(yè)寫一篇小論文:冷卻系統(tǒng)>>34第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成
1、氣缸蓋2、水泵3、缸體4、節(jié)溫器5、儲液罐6、散熱器第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的35冷卻系統(tǒng)的作用冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成
作用:
調(diào)節(jié)發(fā)動機溫度,使發(fā)動機有良好工作環(huán)境。溫度過高:零件膨脹、配合間隙過小導(dǎo)致“拉缸”、“抱瓦”;機油粘度下降、機油變質(zhì),磨損加??;產(chǎn)生爆燃。溫度過低:起動困難、功率下降、油耗增加、排放惡化;機油過粘、潤滑不良、磨損加??;燃油凝結(jié)缸壁、沖刷油膜、稀釋機油。END冷卻系統(tǒng)的作用冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成36冷卻系統(tǒng)的組成冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成組成:1、散熱器2、儲液罐3、散熱器蓋4、冷卻風(fēng)扇5、水泵6、節(jié)溫器冷卻系統(tǒng)的組成冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成37冷卻方式冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成冷卻方式冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成38冷卻水路冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成冷卻水路冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成39小循環(huán)冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成1、節(jié)溫器2、旁通道3、散熱器4、水泵小循環(huán)冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成1、40大循環(huán)冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成1、節(jié)溫器2、旁通道3、散熱器4、水泵大循環(huán)冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成1、41小結(jié)冷卻系統(tǒng)的作用:調(diào)節(jié)發(fā)動機溫度,使發(fā)動機有良好工作環(huán)境冷卻系統(tǒng)的組成:散熱器、儲液罐、散熱器蓋冷卻風(fēng)扇、水泵、節(jié)溫器等冷卻水路有大循環(huán)和小循環(huán)冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作用與組成小結(jié)冷卻系統(tǒng)的作用:冷卻系統(tǒng)>>第1節(jié)冷卻系統(tǒng)的作42第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修主要部件:水泵散熱器儲液罐節(jié)溫器風(fēng)扇水套等第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻431.水泵WaterPump冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修1.水泵WaterPump冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷442.散熱器Radiator冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修2.散熱器Radiator冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻45散熱器蓋RadiatorCap冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修壓力閥開啟真空閥開啟散熱器蓋RadiatorCap冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)463.儲液罐CoolantRecoveryTank
1、儲液罐2、進水口3、散熱器4、散熱器蓋冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修全密封冷卻液系統(tǒng)3.儲液罐CoolantRecoveryTank474.節(jié)溫器ThermostatA、帶旁通閥式B、不帶旁通閥式1、主閥2、缸體3、旁通閥4、石蠟5、搖閥冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修4.節(jié)溫器ThermostatA、帶旁通48節(jié)溫器工作通道口訣:水泵集合后門預(yù)熱側(cè)門通過前門待客冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修節(jié)溫器工作通道口訣:冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部495.風(fēng)扇Fan冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修5.風(fēng)扇Fan冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的50風(fēng)扇驅(qū)動-硅油離合器冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修風(fēng)扇驅(qū)動-硅油離合器冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件51風(fēng)扇驅(qū)動-電磁離合器冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修風(fēng)扇驅(qū)動-電磁離合器冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件52風(fēng)扇驅(qū)動-電子控制冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修風(fēng)扇驅(qū)動-電子控制冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的53小結(jié)冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修小結(jié)冷卻系統(tǒng)>>第2節(jié)冷卻系統(tǒng)零部件的構(gòu)造與檢修54第3節(jié)冷卻液的選擇與更換冷卻系統(tǒng)>>第3節(jié)冷卻液的選擇與更換冷卻液要求防凍、防沸、防銹、長效、環(huán)保。常用典型冷卻液由水、乙二醇、各種添加劑組成;乙二醇40%,冰點-25℃乙二醇50%,冰點-35℃,沸點103℃乙二醇60%,冰點-40℃
添加劑作用:防銹、防泡沫、水泵潤滑顏色:綠色、紅色、黃色第3節(jié)冷卻液的選擇與更換冷卻系統(tǒng)>>第3節(jié)冷卻液的選擇55新型長效冷卻夜冷卻系統(tǒng)>>第3節(jié)冷卻液的選擇與更換新型長效冷卻液
例:愛溫冷卻液、冰點-40℃,沸點191℃,無
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