一建公路實務(wù)考試1B412000路面工程180

基礎(chǔ)精講講班公路工程程管理與與實務(wù)2019年一級建建造師執(zhí)執(zhí)業(yè)資格格考試主講老師師：李昌昌春1B412000路面工程程1B412010路面基層層（底基層）施工技術(shù)術(shù)1B412010路面基層層（底基層）施工技術(shù)術(shù)1B412011路面基層（底底基層））材料要求求一、粒料料基層原原材料的的技術(shù)要要求1.用作級配配碎石的的粗集料料應(yīng)符合合表中ⅡⅡ類的規(guī)規(guī)定。1B412011路面基層（底底基層））材料要求求三、無機(jī)機(jī)結(jié)合料料穩(wěn)定基基層原材材料的技技術(shù)要求求1.水泥及添添加劑（1）強(qiáng)度等級級為32.5或42.5。（2）所用水水泥初凝時間間應(yīng)大于于3h，終凝時時間應(yīng)大大于6h且小于10h。2.石灰（3）高速公路路和一級級公路的的基層，，宜采用用磨細(xì)消石石灰。1B412011路面基層（底底基層））材料要求求3.粉煤灰等等工業(yè)廢廢渣（1）干排或濕濕排的硅硅鋁粉煤煤灰和高鈣粉煤煤灰等均可用用作基層層或底基基層的結(jié)結(jié)合料。。（2）各等級級公路的的底基層層、二級級及二級級以下公公路的基基層使用用的粉煤灰，應(yīng)進(jìn)行行混合料料強(qiáng)度試驗驗。1B412011路面基層（底底基層））材料要求求（3）煤矸石石、煤渣渣、高爐爐礦渣、、鋼渣及及其他冶冶金礦渣渣等工業(yè)廢渣渣可用于修修筑基層層或底基基層，使使用前應(yīng)應(yīng)崩解穩(wěn)穩(wěn)定，且且宜通過過不同齡齡期條件件下的強(qiáng)度和模模量試驗驗以及溫度收縮縮和干濕濕收縮試試驗等評價混混合料性性能。（4）水泥穩(wěn)定定煤矸石不宜用于高速速公路和和一級公公路。1B412011路面基層（底底基層））材料要求求5.粗集料（1）用作被穩(wěn)穩(wěn)定材料料的粗集集料宜采采用各種種硬質(zhì)巖巖石或礫礫石加工工成的碎碎石，也也可直接接采用天天然礫石石。1B412011路面基層（底底基層））材料要求求7.材料分檔檔與摻配配（3）用于二級級及二級級以上公公路基層層和底基基層的級級配碎石石或礫石石，應(yīng)由由不少于4種規(guī)格的材料摻摻配而成成。（5）級配碎石石或礫石石類材料料中宜摻摻加石屑、粗粗砂等材料。。（6）級配碎石石或礫石石細(xì)集料料的塑性指數(shù)數(shù)應(yīng)不大大于12。不滿足足要求時時，可加加石灰、無無塑性的的砂或石石屑摻配處理理。1B412011路面基層（底底基層））材料要求求8.混合料組組成設(shè)計計（1）無機(jī)結(jié)結(jié)合料穩(wěn)穩(wěn)定材料料組成設(shè)設(shè)計應(yīng)包包括原材料檢檢驗、混混合料的的目標(biāo)配配合比設(shè)設(shè)計、混混合料的的生產(chǎn)配配合比設(shè)設(shè)計和施施工參數(shù)數(shù)確定四部分。。1B412011路面基層（底底基層））材料要求求（3）目標(biāo)配合合比設(shè)計計應(yīng)包括下下列技術(shù)術(shù)內(nèi)容：：①選擇級級配范圍圍。②確定結(jié)結(jié)合料類類型及摻摻配比例例。③驗證混混合料相相關(guān)的設(shè)設(shè)計及施施工技術(shù)術(shù)指標(biāo)。。1B412011路面基層（底底基層））材料要求求（4）生產(chǎn)配合合比設(shè)計計應(yīng)包括下下列技術(shù)術(shù)內(nèi)容①確定料料倉供料料比例。。②確定水水泥穩(wěn)定定材料的的容許延遲遲時間。③確定結(jié)結(jié)合料劑劑量的標(biāo)標(biāo)定曲線線。④確定混混合料的的最佳含水水率、最最大干密密度。1B412011路面基層（底底基層））材料要求求（5）施工參數(shù)數(shù)確定應(yīng)包括下下列技術(shù)術(shù)內(nèi)容①確定施施工中結(jié)合料的的劑量。②確定施施工合理含水水率及最大干干密度。。③驗證混混合料強(qiáng)度技術(shù)指標(biāo)標(biāo)（6）確定無無機(jī)結(jié)合合料穩(wěn)定定材料最最大干密密度指標(biāo)標(biāo)時宜采采用重型擊實實方法，也可采采用振動壓實實方法。1B412012路面粒料料基層（（底基層層）施工工一、粒料料分類及適用范范圍類別分類適用范圍粒料基層嵌鎖型填隙碎石可用于各等級公路的底基層和二級以下公路的基層。級配碎石可用做較薄瀝青面層與半剛性基層之間的中間層。級配型級配碎石可用于各級公路的基層和底基層。級配礫石、級配碎礫石以及符合級配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫，可適用于輕交通的二級和二級以下公路的基層以及各級公路的底基層。1B412012路面粒料料基層（（底基層層）施工工二、施工一般要求求1.填隙隙碎石可可采用干法（干旱缺水水）或濕法施工。單單層填隙隙碎石的的壓實厚度度宜為公稱最大大粒徑的的1.5?2.0倍。填隙碎石石施工時時，應(yīng)符符合下列列規(guī)定：：（4）填隙碎石石基層未未灑透層層瀝青或或未鋪封封層時，，不得開開放交通通。1B412012路面粒料料基層（（底基層層）施工工3.應(yīng)根據(jù)各各路段基基層或底底基層的的寬度、厚厚度及松松鋪系數(shù)數(shù)，計算各各段需要要的集料料數(shù)量，，并應(yīng)根根據(jù)運料料車輛的的車廂體積積，計算每每車料的的堆放距離離。填隙料的用量宜宜為集料料質(zhì)量的的30%??40%。1B412012路面粒料料基層（（底基層層）施工工三、路面面粒料基基層施工工方法1B412012路面粒料料基層（（底基層層）施工工1.填隙碎碎石的干干法施工工應(yīng)符合合下列規(guī)規(guī)定：（1）初壓宜用用兩輪壓路路機(jī)碾壓3??4遍。（2）填隙料應(yīng)應(yīng)采用石屑撒布布機(jī)或類似的的設(shè)備均均勻地撒撒鋪在已已壓穩(wěn)的的集料層層上。（3）應(yīng)采用振動壓路路機(jī)慢速速碾壓，將將全部填填隙料振振入集料間的的空隙中中。1B412012路面粒料料基層（（底基層層）施工工（7）填隙隙碎石石表面空空隙全全部填填滿后后，宜再再用重型壓壓路機(jī)機(jī)碾壓1?2遍。在在碾壓壓過程程中，，不應(yīng)有有任何何蠕動動現(xiàn)象象。在碾碾壓之之前，，宜在在表面灑灑少量量水。1B412012路面粒粒料基基層（（底基基層））施工工2.填隙隙碎石石濕法法施工工應(yīng)按按下列列要求求操作作（3）宜用重型壓壓路機(jī)機(jī)跟在灑灑水車車后碾碾壓。。（4）應(yīng)灑水水碾壓壓至填填隙料料和水水形成成粉漿，粉漿漿應(yīng)填填塞全全部空空隙，，并在在壓路路機(jī)輪輪前形形成微波紋紋狀。1B412013路面瀝瀝青穩(wěn)穩(wěn)定基基層（（底基基層））施工工一、瀝瀝青穩(wěn)穩(wěn)定類類基層層分類類及適適用范范圍（二））適用用范圍圍1.熱拌瀝瀝青碎碎石宜宜用于于中等交交通及其以以上的的公路路基層層、底底基層層2.貫入式式瀝青青碎石石宜用用于中、重重交通通的公路路基層層或底底基層層。3.熱拌瀝瀝青碎碎石、、貫入入式瀝瀝青碎碎石可可用于于改建工工程的的調(diào)平平層。1B412013路面瀝瀝青穩(wěn)穩(wěn)定基基層（（底基基層））施工工二、施施工一一般要要求按施工工規(guī)范范規(guī)定定的步步驟進(jìn)進(jìn)行熱熱拌瀝瀝青碎碎石的的配合合比設(shè)設(shè)計，，即包包括目標(biāo)配配合比比設(shè)計計階段段、生生產(chǎn)配配合比比設(shè)計計階段段、生生產(chǎn)配配合比比驗證證階段段。配合比比設(shè)計計采用用馬歇爾爾試驗驗設(shè)計計方法。。1B412013路面瀝瀝青穩(wěn)穩(wěn)定基基層（（底基基層））施工工三、路路面瀝瀝青穩(wěn)穩(wěn)定基基層施施工（二））貫入入式瀝瀝青碎碎石基基層施施工方方法貫入式式瀝青青碎石石路面面的施施工應(yīng)應(yīng)按下下列步步驟進(jìn)進(jìn)行：：1.撒布主主層集集料2.6～8t的鋼筒筒式壓壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行行初壓壓3.澆灑第第一層層瀝青青4.撒布第第一層層嵌縫縫料5.8～12t鋼筒式式壓路路機(jī)進(jìn)進(jìn)行碾碾壓1B412013路面瀝瀝青穩(wěn)穩(wěn)定基基層（（底基基層））施工工6.澆灑第第二層層瀝青青，撒撒布第第二層層嵌縫縫料，，然后后碾壓壓，再再澆灑灑第三三層瀝瀝青7.撒布封封層料料8.最后碾碾壓1B412013路面瀝瀝青穩(wěn)穩(wěn)定基基層（（底基基層））施工工（三））乳化化瀝青青碎石石基層層施工工4．混合合料應(yīng)應(yīng)具有有充分分的施施工和和易性性，混混合料料的拌和、、運輸輸和攤鋪應(yīng)在乳液破破乳前前結(jié)束束。已拌拌好的的混料料應(yīng)立立即運運至現(xiàn)現(xiàn)場進(jìn)進(jìn)行攤攤鋪。。拌和與與攤鋪鋪過程程中已已破乳乳的混混合料料，應(yīng)應(yīng)予廢廢棄。。1B412014路面無無機(jī)結(jié)結(jié)合料料穩(wěn)定定基層層（底底基層層）施施工一、無無機(jī)結(jié)結(jié)合料料穩(wěn)定定類（（也稱稱半剛剛性類類型））基層層分類類及適適用范范圍1.分類水泥穩(wěn)穩(wěn)定土土、石石灰穩(wěn)穩(wěn)定土土、石石灰工工業(yè)廢廢渣穩(wěn)穩(wěn)定土土（可分為為石灰灰粉煤煤灰類類與石石灰其其他廢廢渣類類兩大大類））。1B412014路面無無機(jī)結(jié)結(jié)合料料穩(wěn)定定基層層（底底基層層）施施工2.適用范范圍（1）水泥穩(wěn)穩(wěn)定集集料類類、石石灰粉粉煤灰灰穩(wěn)定定集料料類材材料適適用于于各級公公路的的基層層、底底基層層。冰凍地地區(qū)、、多雨雨潮濕濕地區(qū)區(qū)，石石灰粉粉煤灰灰穩(wěn)定定集料料類材材料宜宜用于于高速公公路、、一級級公路路的下下基層層或底底基層層。石灰穩(wěn)穩(wěn)定類類材料料宜用用于各級公公路底底基層層以及及三、、四級級公路路的基基層。1B412014路面無無機(jī)結(jié)結(jié)合料料穩(wěn)定定基層層（底底基層層）施施工（2）高速速公路路、一一級公公路的的基層層或上上基層層宜選選用骨架密密實型型混合合料。二級及及二級級以下下公路路的基基層和和各級級公路路底基基層可可采用用懸浮密密實型型骨架架混合合料。均勻密密實型型混合料料適用用于高高速公公路、、一級級公路路的底底基層層，二二級及及二級級以下下公路路的基基層。。骨架空空隙型型混合料料具有有較高高的空空隙率率，適適用于于需要要考慮慮路面面內(nèi)部部排水水要求求的基基層。。1B412014路面無無機(jī)結(jié)結(jié)合料料穩(wěn)定定基層層（底底基層層）施施工二、混合合料生生產(chǎn)、、攤鋪鋪及碾碾壓1.一一般般規(guī)定定（2）綜合考考慮下下列因因素，，合理確確定每每日施施工作作業(yè)段段長度度：①施工工機(jī)械械和運運輸車車輛的的生產(chǎn)產(chǎn)效率率和數(shù)數(shù)量；；②施工工人員員數(shù)量量及操操作熟熟練程程度；；③施工工季節(jié)節(jié)和氣氣候條條件；；④水泥泥的初初凝時時間和和延遲遲時間間；⑤施工工接縫縫的數(shù)數(shù)量。。1B412014路面無無機(jī)結(jié)結(jié)合料料穩(wěn)定定基層層（底底基層層）施施工（3）對水泥泥穩(wěn)定定材料料或水水泥粉粉煤灰灰穩(wěn)定定材料料，宜宜在2h之之內(nèi)完完成碾壓壓成型型，應(yīng)應(yīng)取混混合料料的初凝時時間與與容許許延遲遲時間間較短短的時間間作為為施工工控制制時間間。（4）石灰穩(wěn)穩(wěn)定材材料或或石灰灰粉煤煤灰穩(wěn)穩(wěn)定材材料層層宜在在當(dāng)天碾碾壓完完成，最長不不應(yīng)超超過4d。1B412014路面無無機(jī)結(jié)結(jié)合料料穩(wěn)定定基層層（底底基層層）施施工（6）宜在在氣溫較較高的的季節(jié)節(jié)組織施施工。。無機(jī)機(jī)結(jié)合合料穩(wěn)穩(wěn)定材材料施施工期期的日最低低氣溫溫應(yīng)在在5℃以上，在有有冰凍凍的地地區(qū)，，應(yīng)在在第一次次重冰冰凍到到來的的15?30d之前完完成施工。。1B412014路面無無機(jī)結(jié)結(jié)合料料穩(wěn)定定基層層（底底基層層）施施工2.混混合合料集集中廠廠拌與與運輸輸（4）工程程所需需的原原材料料嚴(yán)禁禁混雜雜，應(yīng)應(yīng)分檔隔隔倉堆堆放，并有有明顯顯的標(biāo)志。（15）天氣氣炎熱熱或運運距較較遠(yuǎn)時時，無無機(jī)結(jié)結(jié)合料料穩(wěn)定定材料料拌和和時宜宜適當(dāng)當(dāng)增加含含水率率。對穩(wěn)穩(wěn)定中、粗粗粒材料，，混合合料的的含水水率可可髙于于最佳佳含水水率0.5?1個百百分點點；對穩(wěn)穩(wěn)定細(xì)粒材料，，含水水率可可髙于于最佳佳含水水率1?2個百百分點點。1B412014路面無無機(jī)結(jié)結(jié)合料料穩(wěn)定定基層層（底底基層層）施施工（20）對高速速公路路和一一級公公路，，水泥泥穩(wěn)定定材料料從裝裝車到到運輸輸至現(xiàn)現(xiàn)場，，時間間宜不不超過過1h，超過2h時應(yīng)作作為廢廢料處處置。1B412014路面無無機(jī)結(jié)結(jié)合料料穩(wěn)定定基層層（底底基層層）施施工3.混混合合料人人工拌拌和（1）混合料料人工工拌和和工藝藝應(yīng)包包括現(xiàn)場準(zhǔn)準(zhǔn)備、、布料料和拌拌和等流程程。1B412014路面無無機(jī)結(jié)結(jié)合料料穩(wěn)定定基層層（底底基層層）施施工（3）下承層層為路路基時，并并應(yīng)符符合下下列規(guī)規(guī)定：：②發(fā)發(fā)現(xiàn)““彈簧簧”現(xiàn)現(xiàn)象時時，宜宜采用用挖開晾晾曬、、換土土、摻摻石灰灰或水水泥等措施施處理理。（4）下承層層為粒粒料底底基層層時，應(yīng)應(yīng)檢測測彎沉值值。1B412014路面無無機(jī)結(jié)結(jié)合料料穩(wěn)定定基層層（底底基層層）施施工（13）應(yīng)按下下列方方法計計算現(xiàn)現(xiàn)場拌拌合時時的工工程數(shù)數(shù)量：：①根據(jù)各各路段段無機(jī)機(jī)結(jié)合合料穩(wěn)穩(wěn)定材材料層層的寬度、、厚度度及預(yù)預(yù)定的的干密密度，計算算各路路段需需要的的干燥燥材料料的數(shù)數(shù)量。。②根據(jù)料料場材料的的含水水率和所用用運料車車輛的的噸位位，計算算每車車料的的堆放放距離離。③根據(jù)無無機(jī)結(jié)結(jié)合料料穩(wěn)定定材料料層的的厚度和和預(yù)定定的干干密度度及水水泥劑劑量，計算算每平平方米無無機(jī)結(jié)結(jié)合料料的用用量，并確確定擺擺放的的縱橫橫間距距。1B412014路面無無機(jī)結(jié)結(jié)合料料穩(wěn)定定基層層（底底基層層）施施工（19）石灰穩(wěn)穩(wěn)定材材料應(yīng)應(yīng)符合合下列列規(guī)定定：④生石灰灰塊應(yīng)應(yīng)在使用前前7??10d充充分消消解，消解解后的的石灰灰應(yīng)保保持一一定的的濕度度，不不得產(chǎn)產(chǎn)生揚揚塵，，也不不可過過濕成成團(tuán)。。⑤消石灰灰宜過過9.5mm篩篩，并盡盡快使使用。。⑦被穩(wěn)定定材料料宜先先攤平平并用用兩輪壓壓路機(jī)機(jī)碾壓壓1??2遍遍，再人人工攤攤鋪石石灰。。1B412014路面無無機(jī)結(jié)結(jié)合料料穩(wěn)定定基層層（底底基層層）施施工⑧按計計算的的每車石石灰的的縱橫橫間距距，在被被穩(wěn)定定材料料層上上做標(biāo)標(biāo)記，，并畫畫出邊邊線。。⑨用刮板將石灰灰均勻勻攤開開，表表面應(yīng)應(yīng)沒有有空白白位置置。1B412014路面無無機(jī)結(jié)結(jié)合料料穩(wěn)定定基層層（底底基層層）施施工（21）水泥泥穩(wěn)定定材料料應(yīng)符符合下下列規(guī)規(guī)定：：①被穩(wěn)穩(wěn)定材材料應(yīng)應(yīng)在攤鋪水水泥的的前一一天攤攤鋪。④按計算算的每每袋水水泥擺擺放的的縱橫間間距，在被被穩(wěn)定定材料料層上上做標(biāo)記，并將將當(dāng)日日施工工用水水泥卸卸在做做標(biāo)記記的地地點，，并檢檢查有有無遺遺漏和和多余余。用用刮板將水泥均勻勻攤開，路路段表面應(yīng)應(yīng)沒有空白白位置，也也沒有水泥泥過分集中中的區(qū)域，，每袋水泥泥的攤鋪面面積應(yīng)相等等。1B412014路面無機(jī)結(jié)結(jié)合料穩(wěn)定定基層（底底基層）施施工（27）嚴(yán)禁在拌和和層底部留留有素土夾夾層，并應(yīng)符合合下列規(guī)定定：②拌和深度度應(yīng)達(dá)穩(wěn)定定層底并宜宜侵入下承層層不小于5?10mm。（28）二級以下下公路在沒沒有專用拌拌和設(shè)備時時，可用農(nóng)用旋轉(zhuǎn)耕耕作機(jī)與多鏵犁或平平地機(jī)相配合拌和和，拌和時時間不可過過長。1B412014路面無機(jī)結(jié)結(jié)合料穩(wěn)定定基層（底底基層）施施工4.攤鋪鋪機(jī)攤鋪與與碾壓（4）下承層是穩(wěn)穩(wěn)定細(xì)粒材料時，宜宜先將下承承層頂面拉毛或采用用凸塊式壓壓路機(jī)碾壓，再攤鋪鋪上層混合合料；下承承層是穩(wěn)定定中、粗粒材料時，，應(yīng)先將下下承層清理理干凈，并并灑鋪水泥凈漿，再攤鋪上上層混合料料。1B412014路面無機(jī)結(jié)結(jié)合料穩(wěn)定定基層（底底基層）施施工（6）在施工期間間，兩臺攤鋪機(jī)機(jī)的前后間間距宜不大大于10m，且兩個施施工段面縱向應(yīng)有300?400mm的重疊。（9）在攤鋪機(jī)機(jī)后面應(yīng)設(shè)設(shè)專人消除粗細(xì)集集料離析現(xiàn)象，及時時鏟除局部粗粗集料堆積積或離析的的部位，并用新拌混合料料填補。1B412014路面無機(jī)結(jié)結(jié)合料穩(wěn)定定基層（底底基層）施施工（16）采用鋼輪壓路機(jī)機(jī)初壓時，宜采用用雙鋼輪壓路路機(jī)穩(wěn)壓2?3遍，再用激激振力大于于35t的重型振動壓壓路機(jī)、18?21t三輪壓路機(jī)機(jī)或25t以上的輪胎壓路機(jī)機(jī)繼續(xù)碾壓密密實，最后后采用雙鋼輪壓路路機(jī)碾壓，消除除輪跡。1B412014路面無機(jī)結(jié)結(jié)合料穩(wěn)定定基層（底底基層）施施工（22）混合料攤攤鋪時，應(yīng)應(yīng)保持連續(xù)續(xù)。對水泥泥穩(wěn)定材料料，因故中斷時間大大于2h時，應(yīng)設(shè)置置橫向接縫。（23）攤鋪時存存在縱向接接縫時，縱縫應(yīng)垂直直相接，嚴(yán)嚴(yán)禁斜接。1B412014路面無機(jī)結(jié)結(jié)合料穩(wěn)定定基層（底底基層）施施工5.人工工攤鋪與碾碾壓（4）應(yīng)用平地機(jī)機(jī)再整形一一次，應(yīng)將將高處料直直接刮出路路外，嚴(yán)禁形成薄薄層貼補現(xiàn)現(xiàn)象。（9）整形后，混混合料的含含水率滿足足要求時，，應(yīng)立即對對結(jié)構(gòu)層進(jìn)進(jìn)行全寬碾碾壓。在直線段和和不設(shè)超高高的平曲線線段，宜從從兩側(cè)路肩肩向路中心心碾壓，且輪跡應(yīng)應(yīng)重疊1/2輪寬，，后輪應(yīng)超超過兩段段的接縫處處。碾壓次數(shù)宜宜為6?8遍。1B412014路面無機(jī)結(jié)結(jié)合料穩(wěn)定定基層（底底基層）施施工（18）同日施工工的兩工作作段的銜接接處理應(yīng)符符合下列規(guī)規(guī)定：①前一段拌拌和整形后后，留5??8m不碾碾壓。②后一段施施工時，在在前一段的的未壓部分分再加部分分水泥重新新拌和，并并與后一段段一起碾碾壓。1B412014路面無機(jī)結(jié)結(jié)合料穩(wěn)定定基層（底底基層）施施工（19）應(yīng)做好每天天最后一段段的施工縫縫，并應(yīng)符合下列規(guī)規(guī)定：①在已碾壓完成的的無機(jī)結(jié)合合料穩(wěn)定材材料層末端端，挖一條橫貫貫鋪筑層全全寬的寬約約300mm的槽，，直至下承承層頂面。形成與路路的中心線線垂直并垂垂直向下的的斷面，并并放兩根與壓實實厚度等厚厚、長為全全寬一半的的方木緊貼貼垂直面，如圖2B312012-3所示。1B412014路面無機(jī)結(jié)結(jié)合料穩(wěn)定定基層（底底基層）施施工1B412014路面無機(jī)結(jié)結(jié)合料穩(wěn)定定基層（底底基層）施施工②用原挖出的的材料回填填槽內(nèi)其余余部分。③第二二天天鄰鄰接接作作業(yè)業(yè)段段拌拌和和后后除除去去方方木木，，用用混混合合料料回回填填。。④靠近近方方木木未未能能拌拌和和的的一一小小段段，，應(yīng)應(yīng)人人工工補補充充拌拌和和。。⑤整平平時時，，接接縫縫處處的的穩(wěn)穩(wěn)定定材材料料應(yīng)應(yīng)較已已完完成成斷斷面面高高出出約約50mm。⑥新混混合合料料碾碾壓壓過過程程中中，，應(yīng)應(yīng)將將接接縫縫修修整整平平順順。。1B412014路面面無無機(jī)機(jī)結(jié)結(jié)合合料料穩(wěn)穩(wěn)定定基基層層（（底底基基層層））施施工工三、無無機(jī)機(jī)結(jié)結(jié)合合料料基基層層（底基基層層）養(yǎng)護(hù)護(hù)、、交交通通管管制制、、層層間間處處理理及及其其他他1.一一般般規(guī)規(guī)定定（1）無機(jī)機(jī)結(jié)結(jié)合合料料穩(wěn)穩(wěn)定定材材料料層層碾碾壓壓完完成成并并經(jīng)經(jīng)壓實實度度檢檢查查合合格格后后，應(yīng)應(yīng)及及時時養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù)。。（2）無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)穩(wěn)定材料的養(yǎng)護(hù)期宜不少少于7d,養(yǎng)護(hù)期宜延長長至上層結(jié)構(gòu)構(gòu)開始施工的的前2d。（3）養(yǎng)護(hù)可采取灑水養(yǎng)護(hù)、薄膜覆覆蓋養(yǎng)護(hù)、土土工布覆蓋養(yǎng)養(yǎng)護(hù)、鋪設(shè)濕濕砂養(yǎng)護(hù)、草草簾覆蓋養(yǎng)養(yǎng)護(hù)、灑鋪乳乳化瀝青養(yǎng)護(hù)護(hù)等方式。1B412014路面無機(jī)結(jié)合合料穩(wěn)定基層層（底基層））施工2.養(yǎng)護(hù)方式（6）對瀝青面層厚度度大于20cm的結(jié)構(gòu)或或二級及二級級以下公路的無機(jī)結(jié)合料料穩(wěn)定材料的的基層可采用用灑鋪乳化瀝青方式式養(yǎng)護(hù)，并應(yīng)符合下下列規(guī)定：1B412014路面無機(jī)結(jié)合合料穩(wěn)定基層層（底基層））施工①表面干燥時時，宜先噴灑少量水，，再噴灑瀝青青乳液。②采用稀釋瀝瀝青時，宜待待表面略干時再再噴灑瀝青。③在用乳液養(yǎng)養(yǎng)護(hù)前，應(yīng)將將基層清掃干凈凈。④不能避免施工工車輛通行時，應(yīng)在在乳液破乳后后撒布粒徑4.75?9.5mm的小碎石，做做成下封層。1B412014路面無機(jī)結(jié)合合料穩(wěn)定基層層（底基層））施工4.無機(jī)結(jié)結(jié)合料穩(wěn)定材材料層之間的的處理（3）下承層清理后后應(yīng)封閉交通。在上層施工工前1?2h，宜撒布水泥或灑鋪水泥凈漿。（5）穩(wěn)定細(xì)粒材料結(jié)構(gòu)層施工時時，根據(jù)土質(zhì)質(zhì)情況，最后后一道碾壓工工藝可采用凸塊式壓路機(jī)機(jī)碾壓。1B412014路面無機(jī)結(jié)合合料穩(wěn)定基層層（底基層））施工5.無機(jī)結(jié)結(jié)合料穩(wěn)定材材料基層與瀝瀝青面層之間間的處理（7）對極重、特特重交通荷載載等級或較薄薄的瀝青面層層，基層頂面面應(yīng)采用熱灑瀝青的方方式加強(qiáng)層間結(jié)合合，并應(yīng)符合合下列規(guī)定：：①根據(jù)工程情情況，熱灑瀝瀝青可采用普通瀝青、改改性瀝青或橡橡膠瀝青。1B412014路面無機(jī)結(jié)合合料穩(wěn)定基層層（底基層））施工6.基層收收縮裂縫的處處理基層在養(yǎng)生過過程中出現(xiàn)裂裂縫，經(jīng)過彎沉檢測測，結(jié)構(gòu)層的承承載能力滿足足設(shè)計要求時時，可繼續(xù)鋪鋪筑上面的瀝瀝青面層，也也可采取下列列措施處理裂裂縫：（1）在裂縫位置灌灌縫。（2）在裂縫位置鋪鋪設(shè)玻璃纖維維格柵。（3）灑鋪熱改性瀝瀝青。1B412020瀝青路面施工工技術(shù)1B412021瀝瀝青路面結(jié)構(gòu)及類型一、瀝青路面面結(jié)構(gòu)組成層次作用面層中面層、下面層應(yīng)根據(jù)公路等級、瀝青層厚度、氣候條件等選擇適當(dāng)?shù)臑r青結(jié)構(gòu)層?；鶎釉O(shè)置在面層之下，并與面層一起將車輪荷載的反復(fù)作用傳布到底基層、墊層、土基，起主要承重作用的層次。1B412021瀝瀝青路面結(jié)構(gòu)及類型層次作用底基層設(shè)置在基層之下，并與面層、基層一起承受車輪荷載反復(fù)作用，起次要承重作用的層次。墊層排水、隔水、防凍、防污等作用。1B412021瀝瀝青路面結(jié)構(gòu)及類型1B412021瀝瀝青路面結(jié)構(gòu)及類型二、瀝青路面面分類1.按技術(shù)品質(zhì)和和使用情況分分類分類特點及適用條件瀝青混凝土相當(dāng)數(shù)量的礦粉、強(qiáng)度高、透水性小、水穩(wěn)性好、耐久性高、有較大的抵抗自然因素的能力。瀝青混凝土路面適用于各級公路面層。瀝青碎石其高溫穩(wěn)定性好；冬季不易產(chǎn)生凍縮裂縫；瀝青用量少，且不用礦粉；孔隙較大，路面容易滲水和老化。適宜用于三、四級公路。中粒式、粗粒式瀝青碎石宜用作瀝青混凝土面層下層、聯(lián)結(jié)層或整平層。分類特點及適用條件瀝青貫入式溫度穩(wěn)定性好,熱天不易出現(xiàn)推移、擁包，冷天不易出現(xiàn)低溫裂縫，貫入式路面的最上層應(yīng)撒布封層料或加鋪拌和層。瀝青貫入式適用于三、四級公路，也可作為瀝青混癡土面層的聯(lián)結(jié)層。瀝青表面處治用瀝青和集料按層鋪法或拌和法鋪筑而成的厚度不超過3cm的瀝青面層。一般用于三、四級公路，也可用作瀝青路面的磨耗層、防滑層。1B412021瀝瀝青路面結(jié)構(gòu)及類型1B412021瀝瀝青路面結(jié)構(gòu)及類型2.按組成結(jié)構(gòu)分分類分類典型代表密實-懸浮結(jié)構(gòu)AC-I型瀝青混凝土骨架-空隙結(jié)構(gòu)瀝青碎石混合料（AM）和排水瀝青混合料（OGFC）密實-骨架結(jié)構(gòu)瀝青碎石瑪蹄脂混合料（SMA）1B412021瀝瀝青路面結(jié)構(gòu)及類型1B412021瀝瀝青路面結(jié)構(gòu)及類型3.按礦料級配分分類分類典型代表密級配瀝青混凝土混合料瀝青混凝土、瀝青穩(wěn)定碎石。半開級配瀝青混合料改性瀝青穩(wěn)定碎石開級配瀝青混合料排水式瀝青磨耗層混合料，以O(shè)GFC表示；另有排水式瀝青穩(wěn)定碎石基層，以ATPB表示。間斷級配瀝青混合料瀝青碎石瑪蹄脂混合料（SMA）1B412022瀝青路面用料料要求二、道路石油瀝青青瀝青等級適用范圍A級瀝青各個等級的公路，適用于任何場合和層次B級瀝青（1）高速公路、一級公路瀝青下面層及以下層次，二級及二級公路以下公路的各個層次；（2）用作改性瀝青、乳化瀝青、改性乳化瀝青、稀釋瀝青的基質(zhì)瀝青C級瀝青三級及三級以下公路的各個層次1B412022瀝青路面用料料要求對高速公路、、一級公路，，夏季溫度高高、高溫持續(xù)續(xù)時間長、重重載交通、山山區(qū)及丘陵區(qū)區(qū)上坡路段、、服務(wù)區(qū)、停停車場等行車車速度慢的路路段，宜采用用稠度大、黏度度大的瀝青，也可可提高高溫氣氣候分區(qū)的溫溫度水平選用用瀝青等級；；對冬季寒冷的的地區(qū)或交通通量小的公路路、旅游公路路宜選用稠度小、低溫溫延度大的瀝青；對溫度日溫差差、年溫差大大的地區(qū)宜注注意選用針入度指數(shù)大大的瀝青。1B412022瀝青路面用料料要求三、乳化石油瀝青青乳化瀝青適用用于瀝青表面處治治、瀝青貫入入式路面、冷冷拌瀝青混合合料路面，修修補裂縫，噴噴灑透層、粘粘層與封層等。四、液體石油瀝青青液體石油瀝青青適用于透層、粘層及及拌制冷拌瀝瀝青混合料。1B412022瀝青路面用料料要求五、改性瀝青改性瀝青可單單獨或復(fù)合采采用高分子聚合物物、天然瀝青青及其他改性性材料制作。1B412022瀝青路面用料料要求六、改性乳化瀝青青品

種代號適用范圍改性乳化瀝青噴灑型改性乳化瀝青PCR粘層、封層、橋面防水粘結(jié)層用拌和用乳化瀝青BCR改性稀漿封層和微表處用1B412022瀝青路面用料料要求七、粗集料1.瀝青面層使用用的粗集料包包括碎石、破碎礫礫石、篩選礫礫石、鋼渣、、礦渣等，但高速公公路和一級公公路不得使用篩選選礫石和礦渣渣。1B412022瀝青路面用料料要求2.粗集料與瀝青青的粘附性應(yīng)應(yīng)符合要求，，當(dāng)使用不符符要求的粗集集料時，宜摻摻加消石灰、水泥泥或用飽和石灰水處理后使用，，必要時可同同時在瀝青中中摻加耐熱、耐水、、長期性能好好的抗剝落劑劑，也可采用摻摻加改性瀝青的措施，使瀝瀝青混合料的的水穩(wěn)定性檢檢驗達(dá)到要求求。1B412022瀝青路面用料料要求八、細(xì)集料1.瀝青面層的細(xì)細(xì)集料可采用用天然砂機(jī)制砂砂、石屑。九、填料1.瀝青混合料的的礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿漿巖中的強(qiáng)基性巖巖石等憎水性性石料經(jīng)磨細(xì)細(xì)得到的礦粉粉。1B412023瀝青路面面層層施工一、熱拌瀝青青混凝土路面面施工工藝1B412023瀝青路面面層層施工二、施工準(zhǔn)備備5.試驗段開工前28d安裝好試驗儀儀器和設(shè)備，，配備好的試試驗人員報請請監(jiān)理工程師師審核。各層開工前14d在監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)的現(xiàn)場場備齊全部機(jī)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行行試驗段鋪筑筑，以確定松鋪系數(shù)數(shù)、施工工藝藝、機(jī)械配備備、人員組織織、壓實遍數(shù)數(shù)，并檢查壓實度，瀝青青含量，礦料料級配，瀝青青混合料馬歇歇爾各項指標(biāo)標(biāo)等。1B412023瀝青路面面層層施工三、瀝青混合合料的拌和4.瀝青的加熱溫溫度控制在規(guī)規(guī)范規(guī)定的范范圍之內(nèi)，即即150～170℃。集料的加熱熱溫度控制在在160～180℃；混合料的的出廠溫度控制制在140～165℃。當(dāng)混合料出出廠溫度過高時應(yīng)應(yīng)廢棄?；旌狭线\至至施工現(xiàn)場的溫度控控制在120～150℃。1B412023瀝青路面面層層施工5.出廠的混合料料須均勻一致，無無白花料，無無粗細(xì)料離析析和結(jié)塊現(xiàn)象象，不符要求求時應(yīng)廢棄。1B412023瀝青路面面層層施工四、混合料的的運輸3.已離析、硬化在運輸車箱內(nèi)內(nèi)的混合料，，低于規(guī)定鋪筑筑溫度或被雨雨淋的混合料應(yīng)予以廢棄。1B412023瀝青路面面層層施工五、混合料的的攤鋪2.底、中面層采采用走線法施工，表面層層采用平衡梁法施工。1B412023瀝青路面面層層施工6.采用雙機(jī)或三三機(jī)梯進(jìn)式施施工時，相鄰鄰兩機(jī)的間距距控制在10～20m。兩幅應(yīng)有5～10cm寬度的重疊。。1B412023瀝青路面面層層施工六、混合料的的壓實2.初壓：采用雙輪雙雙振壓路機(jī)靜靜壓1～2遍，正常施工工情況下，溫溫度應(yīng)不低于110℃并緊跟攤鋪機(jī)機(jī)進(jìn)行；復(fù)壓：采用膠輪壓壓路機(jī)和雙輪輪雙振壓路機(jī)機(jī)振壓等綜合合碾壓4～6遍，碾壓溫度度多控制在80～100℃；終壓：采用雙輪雙雙振壓路機(jī)靜靜壓1～2遍，碾壓溫度度應(yīng)不低于65℃。邊角部分壓壓路機(jī)碾壓不不到的位置，，使用小型振動壓路路機(jī)碾壓。1B412023瀝青路面面層層施工1B412023瀝青路面面層層施工3.碾壓順縱向由低邊向高邊按規(guī)定要求的的碾壓速度均均勻進(jìn)行。相相鄰碾壓重疊寬度大于于30cm。4.采用霧狀噴水法，以保證瀝青青混合料碾壓壓過程中不粘粘輪。5.不在新鋪筑的路面面上進(jìn)行停機(jī)，加水、、加油活動，以防各種油油料、雜質(zhì)污污染路面。壓壓路機(jī)不準(zhǔn)停留在溫溫度尚未冷卻卻至自然氣溫溫以下已完成的路面面上。1B412023瀝青路面面層層施工6.碾壓進(jìn)行中壓壓路機(jī)不得中途停留留、轉(zhuǎn)向或制制動，壓路機(jī)每次次由兩端折回回的位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前前推進(jìn)，使折回處不在同同一橫斷面上上，振動壓路機(jī)機(jī)在已成型的的路面上行駛駛關(guān)閉振動。。1B412023瀝青路面面層層施工七、接縫處理理1.梯隊作業(yè)采用用熱接縫，施工時將已鋪鋪混合料部分分留下20～30cm寬暫不碾壓，，作為后攤鋪部部分的高程基基準(zhǔn)面，后攤攤鋪部分完成成立即騎縫碾碾壓，以消除除縫跡。1B412023瀝青路面面層層施工2.半幅施工不能采用熱接接縫時，采用人工順直刨縫縫或切縫。鋪另半幅前前必須將邊緣緣清掃干凈，，并涂灑少量粘層層瀝青。攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層層上5～10cm，攤鋪后將混混合料人工清清走。碾壓時時先在已壓實實路面行走，，碾壓新鋪層10～15cm，然后壓實新新鋪部分，再再伸過已壓實實路面10～15cm，充分將接縫縫壓實緊密。。1B412023瀝青路面面層層施工3.橫接縫的處理理方法首先用3m直尺檢查端部部平整度。不符合要求求時，垂直于于路中線切齊清除。清理干凈后后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪。橫橫向接縫的碾碾壓先用雙輪輪雙振壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行橫壓，碾壓時壓路機(jī)機(jī)位于已壓實實的混合料層層上伸入新鋪鋪層的寬為15cm，然后每壓一一遍向新鋪混混合料方向移移動15～20cm，直至全部在在新鋪層上為為止，再改為為縱向碾壓。4.縱向冷接縫上上、下層的縫錯錯開15cm以上，橫向接接縫錯開1m以上。1B412023瀝青路面面層層施工1B412024瀝青路面透層層、粘層、封封層施工1B412024瀝青路面透層層、粘層、封封層施工一、透層施工工技術(shù)（一）作用與適用條條件1.透層的作用：為使瀝青面層與基層結(jié)結(jié)合良好。2.適用條條件瀝青路路面各類基基層（（除瀝瀝青材材料基基層外外）都必必須噴噴灑透透層油油?；鶎由仙显O(shè)置置下封封層時時，透透層油油不宜宜省略略。1B412024瀝青路路面透透層、、粘層層、封封層施施工（二））一般要要求1.根據(jù)基基層類類型選選擇滲滲透性性好的的液體體瀝青青、乳乳化瀝瀝青、、煤瀝瀝青作作透層層油，，噴灑灑后通通過鉆孔或或挖掘掘確認(rèn)透透層油油滲透透入基基層的的深度度宜不小于于5mm(無機(jī)結(jié)結(jié)合料料穩(wěn)定定集料料基層層)～10mm(無結(jié)合合料基基層)，并能能與基基層聯(lián)聯(lián)結(jié)成成為一一體。。2.透層油油的粘粘度通通過調(diào)調(diào)節(jié)稀稀釋劑劑的用用量或或乳化化瀝青青的濃濃度得得到適適宜的的粘度度，基質(zhì)瀝瀝青的的針入入度通通常宜宜不小小于100。1B412024瀝青路路面透透層、、粘層層、封封層施施工4.用于半剛性性基層層的透層層油宜宜緊接接在基基層碾碾壓成成型后后表面稍變干干燥、、但尚尚未硬硬化的情況況下噴噴灑。。5.在無結(jié)結(jié)合料料粒料料基層層上灑灑布透透層油油時，，宜在在鋪筑筑瀝青層層前1～2d灑布。1B412024瀝青路路面透透層、、粘層層、封封層施施工（三））注意意事項項1.透層油油灑布布后應(yīng)應(yīng)不致致流淌淌，應(yīng)應(yīng)滲入入基層層一定定深度度，不不得在在表面面形成成油膜膜。2.氣溫低低于10℃℃或大大風(fēng)、、即將將降雨雨時不得得噴灑灑透層層油。。6.透層油油灑布布后應(yīng)應(yīng)待充充分滲滲透，，一般不不少于于24h后后才能攤攤鋪上上層，，但也也不能能在透透層油油噴灑灑后很很久不不做上上層施施工，，應(yīng)盡盡早施施工。。1B412024瀝青路路面透透層、、粘層層、封封層施施工7.對無機(jī)機(jī)結(jié)合合料穩(wěn)穩(wěn)定的的半剛剛性基基層噴噴灑透透層油油后，，如果果不能能及時時鋪筑筑面層層時，，并還還需開開放交交通，，應(yīng)鋪鋪撒適適量的的石屑或或粗砂砂，此時時宜將將透層層油增加10%的用量量。1B412024瀝青路路面透透層、、粘層層、封封層施施工二、粘粘層施施工技技術(shù)（一）作用與與適用用條件件1.粘層的的作用用使上下層層瀝青青結(jié)構(gòu)構(gòu)層或瀝青結(jié)結(jié)構(gòu)層層與結(jié)構(gòu)構(gòu)物（或水泥泥混凝凝土路路面）完全粘結(jié)成成一個個整體體。1B412024瀝青路路面透透層、、粘層層、封封層施施工2.適用條條件①雙層式式或三三層式式熱拌熱熱鋪瀝瀝青混混合料料路面面的瀝瀝青層層之間間。②水泥混混凝土土路面面、瀝瀝青穩(wěn)穩(wěn)定碎碎石基基層或舊瀝瀝青路路面層層上加加鋪瀝瀝青層層。③路緣緣石、、雨水水進(jìn)水水口、、檢查查井等等構(gòu)造造物與與新鋪鋪瀝青青混合合料接接觸的的側(cè)面。1B412024瀝青路路面透透層、、粘層層、封封層施施工（二））一般要要求1.粘層瀝瀝青的的技術(shù)術(shù)要求求粘層油油宜采采用快裂或或中裂裂乳化化瀝青青、改改性乳乳化瀝瀝青，，也可可采用用快、、中凝凝液體體石油油瀝青青，其規(guī)規(guī)格和和質(zhì)量量應(yīng)符符合規(guī)規(guī)范的的要求求，所所使用用的基質(zhì)瀝青青標(biāo)號宜宜與主層層瀝青混混合料相相同。1B412024瀝青路面面透層、、粘層、、封層施施工(三)注意事項項2.氣溫低于于10℃時不得得噴灑粘粘層油，寒冷季季節(jié)施工工不得不不噴灑時時可以分分成兩次次噴灑。。路面潮濕濕時不得噴噴灑粘層層油。5.粘層油宜宜在當(dāng)天灑布。1B412024瀝青路面面透層、、粘層、、封層施施工三、封層層的施工工技術(shù)（一）作用與適適用條件件1.封層作用（1）保水防水水作用；（2）基層與瀝瀝青表面面層之間間的過渡和有有效聯(lián)結(jié)結(jié)作用；（3）路的某一一層表面面破壞離離析松散散處的加固補強(qiáng)強(qiáng)；（4）基層在瀝瀝青面層層鋪筑前前，要臨時開放放交通，，防止基基層因天天氣或車車輛作用用出現(xiàn)水水毀。1B412024瀝青路面面透層、、粘層、、封層施施工2.適用條件件（1）上封層③對高速公路路、一級級公路有輕微損壞壞的宜鋪筑筑微表處。④對用于于改善抗滑滑性能的上封層層可采用用稀漿封層層、微表處或或改性瀝瀝青集料料封層。1B412024瀝青路面面透層、、粘層、、封層施施工（2）下封層宜采用層鋪法表表面處治治或稀漿封層層法施工。下下封層的的厚度不宜小于于6mm，且做到到完全密密水。1B412024瀝青路面面透層、、粘層、、封層施施工（二）一般要求求3.使用乳化化瀝青稀稀漿封層層施工上上、下封封層。（4）稀漿封封層和微微表處的的混合料料中乳化化瀝青及及改性乳化瀝青青的用量量應(yīng)通過配合比設(shè)設(shè)計確定。（6）稀漿封封層混合合料的加水量應(yīng)根據(jù)施施工攤鋪鋪和易性性由稠度試驗驗確定。（7）稀漿封封層兩幅幅縱縫搭接接的寬度度不宜超超過80mm，橫向接縫縫宜做成對接縫。分兩層層攤鋪時時，第一一層攤鋪鋪后至少應(yīng)開開放交通通24h后方可進(jìn)行行第二層層攤鋪。。1B412024瀝青路面面透層、、粘層、、封層施施工（三）注意事項項1.稀漿封層層施工前前，應(yīng)徹徹底清除除原路面的的泥土、、雜物，，修補坑坑槽、凹凹陷，較較寬的裂裂縫宜清清理灌縫縫。3.稀漿封層層鋪筑后后，必須須待乳液破乳乳、水分分蒸發(fā)、、干燥成成型后方方可開放交交通。4.稀漿封層層施工氣氣溫不得低于于10℃，嚴(yán)禁禁在雨天天施工，攤攤鋪后尚尚未成型型混合料料遇雨時時應(yīng)予鏟鏟除。1B412025路面改建建施工一、水泥泥路面改改造加鋪鋪瀝青面面層（一）直直接加鋪鋪法1B412025路面改建建施工病害類型處理邊角破損較深和較寬先用切割機(jī)切除損壞部分，然后澆筑同強(qiáng)度等級混凝土；邊角破損較淺、較窄鑿除5cm以上，然后用細(xì)石拌制的混凝土混合料填平。錯臺或板塊網(wǎng)狀開裂將整個板全部鑿除，重新夯實路基及基層，澆筑同強(qiáng)度等級混凝土。1B412025路面改建建施工1B412025路面改建建施工病害類型處理板塊脫空、橋頭沉陷、板的不均勻沉陷及彎沉較大（1）鉆穿板塊，然后用水泥漿高壓灌注處理。（2）工藝流程：定位→鉆孔→制漿（熱瀝青、水泥漿、水泥粉煤灰漿、水泥砂漿等）→灌漿（漿液進(jìn)入結(jié)構(gòu)孔隙，一直到相鄰孔出漿、以漿液從縱橫縫里冒出，或水泥混凝土板有翹起現(xiàn)象為止）→灌漿孔封堵→交通控制（灰漿強(qiáng)度達(dá)到3MPa時可開放交通）→彎沉檢測（彎沉值控制在0.3mm）。1B412025路面改建建施工1B412025路面改建建施工病害類型處理接縫三縫一層：對縱橫縫清縫，清除縫內(nèi)原有的填充物和雜物，再用手持式注射槍進(jìn)行瀝青灌縫，然后用改性瀝青油氈等材料貼縫，有必要時再加鋪一層特殊瀝青材料的過渡層。1B412025路面改建建施工1B412025路面改建建施工（二）碎碎石化法法1B412025路面改建建施工4.路面碎石石化施工工①路面破破碎時，，先破碎碎路面?zhèn)冗叺能嚨?，，然后破破碎中部的行車道道。兩幅幅破碎一一般要保保證10cm左右的搭接破破碎寬度度。②機(jī)械施施工過程程中要靈活調(diào)整整行進(jìn)速度、落落錘高度度、頻率率等，盡量量達(dá)到破破碎均勻勻。③路面碎碎石化后后應(yīng)清除路面中所所有松散的填填縫料、、脹縫料料、切割割移除暴暴露的加加強(qiáng)鋼筋筋或其他類類似物。。1B412025路面改建建施工5.破碎后的的壓實壓實的主主要作用用是將破破碎的路路面表面面的扁平顆粒粒進(jìn)一步步破碎，同時穩(wěn)固下層層塊料，為新鋪鋪瀝青面面層提供一個個平整的的表面。1B412025路面改建建施工二、舊瀝青青路面再再生（一）現(xiàn)場冷再再生法1.適用范圍圍現(xiàn)場冷再再生工藝藝一般適適用于病害嚴(yán)重重的一級級以下公公路瀝青青路面的的翻修、、重建，冷再生生后的路路面一般般需要加加鋪一定定厚度的的瀝青罩面面。1B412025路面改建建施工2.關(guān)鍵技術(shù)術(shù)現(xiàn)場冷再再生中關(guān)關(guān)鍵技術(shù)術(shù)是添加加的膠粘劑（如乳化瀝青青、泡沫沫瀝青、、水泥）與舊混合合料的均均勻拌和和技術(shù)，，其余如如舊瀝青青混合料料的銑刨刨、破碎碎技術(shù)，，膠粘劑劑配比性性能也很很關(guān)鍵。。1B412025路面改建建施工（二）現(xiàn)場熱再再生法1.適用范圍圍適用于老化不太太嚴(yán)重，但平整度較較差的高高等級公公路瀝青路面面上面層層病害的的修復(fù)，，可恢復(fù)復(fù)瀝青上上面層物物理力學(xué)學(xué)性能，，修復(fù)瀝瀝青路面面的車轍轍。1B412025路面改建建施工2.關(guān)鍵技術(shù)術(shù)現(xiàn)場熱再再生中舊舊瀝青混混合料的的加熱重熔熔技術(shù)，，新加瀝瀝青、再再生劑與與舊混合合料的均均勻復(fù)拌拌技術(shù)是關(guān)鍵問問題。1B412025路面改建建施工3.類型（1）整形再生生法①原理：：整形再再生法適合2～3cm表面層的的再生。。②適用范范圍：微型裂紋紋、磨耗耗層損壞壞及破損損面積較較小的路面，，修復(fù)后后可消除原路路面的輕輕度車轍轍、龜裂裂等病害，，恢復(fù)路路面的平平整度，，改善路路面性能能。1B412025路面改建建施工（2）重鋪再生生法①原理：：重鋪再再生法適適合4～6cm面層的再再生。②適用范范圍：破損較嚴(yán)嚴(yán)重路面面（如出現(xiàn)大大面積坑坑槽）的維修翻翻新和舊舊路升級級改造施施工。③重鋪再生生法工藝藝加熱（火火焰加熱熱、紅外線加加熱、熱熱氣加熱熱、微波加加熱）→→舊料再再生（翻松、添添加再生生劑、攪攪拌等）→攤攤鋪整形形→壓入碎石石工藝（（罩新面工工藝）。1B412025路面改建建施工（3）復(fù)拌再生生法復(fù)拌再生生法適合合4～6cm面層的再再生，其其方法是是用兩臺臺加熱機(jī)機(jī)分次對對舊瀝青青路面進(jìn)進(jìn)行加熱熱，加熱熱方式與與重鋪再再生法基基本相同同。由再再生機(jī)主主機(jī)銑刨刨翻松，，并把翻翻松后的的材料與與新瀝青混混合料及再生劑劑，在再再生機(jī)主主機(jī)的攪攪拌器中中拌和均均勻，形形成新品品質(zhì)的瀝瀝青混合合料。1B412025路面改建施施工（三）廠拌熱再生生法1B412025路面改建施施工廠拌熱再生生中的關(guān)鍵鍵技術(shù)是必必須解決舊瀝青混合合料中瀝青青的加熱重重熔問題與舊瀝青混合合料的精確確計量問題。1B412030水泥混凝土土路面施工工技術(shù)1B412031水泥混凝土土路面用量量要求一、水泥1.類型極重、特重、重交通荷載等級旋窯生產(chǎn)的道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥。中、輕交通荷載等級礦渣硅酸鹽水泥高溫期普通硅酸鹽水泥低溫期早強(qiáng)型水泥1B412031水泥混凝土土路面用量量要求3.選用水泥應(yīng)應(yīng)通過混凝凝土配合比比試驗，根根據(jù)其配制制彎拉強(qiáng)度、、耐久性和工作性優(yōu)選適宜的的水泥品種種、強(qiáng)度等等級。1B412031水泥混凝土土路面用量量要求二、粉煤灰和其其他摻合料料面層水泥混混凝土可單單獨或復(fù)配配摻用符合合規(guī)定的粉狀低鈣粉粉煤灰、礦渣粉或硅硅灰等摻合料，，不得摻用結(jié)塊或潮濕濕的粉煤灰、、礦渣粉或或硅灰。1B412031水泥混凝土土路面用料料要求五、水飲用水可直接作為為混凝土攪攪拌合養(yǎng)護(hù)護(hù)用水。非非飲用水應(yīng)應(yīng)進(jìn)行水質(zhì)質(zhì)檢驗，還應(yīng)與蒸餾餾水進(jìn)行水水泥凝結(jié)時時間與水泥泥膠砂強(qiáng)度度的對比試試驗；對比比試驗的水泥初凝與與終凝時間間差不應(yīng)大大于30min，水泥膠砂3d和28d強(qiáng)度不不應(yīng)低于蒸餾水配制制的水泥膠膠砂3d和和28d強(qiáng)度的的90%。1B412031水泥混凝土土路面用料料要求六、外加劑3.高溫施工宜宜使用引氣緩凝（保塑）（高效）減水劑；低溫施工工宜使用引氣早強(qiáng)（高效）減水劑。1B412031水泥混凝土土路面用料料要求九、接縫2.填縫料有常常溫施工式式和加熱施施工式兩種種。常溫施工式聚（氨）酯、硅樹脂類，氯丁橡膠泥類，瀝青橡膠類等。加熱施工式瀝青瑪琦脂類、聚氯乙烯膠泥類、改性瀝青類等。高速公路、一級公路應(yīng)優(yōu)選用樹脂類、橡膠類或改性瀝青類填縫材料。1B412032水泥混凝土土路面的施施工一、水泥混混凝土路面面的分類與與特點2.水泥混凝土土路面的優(yōu)優(yōu)點相對于瀝青青混凝土路路面而言，，水泥混凝凝土路面的的優(yōu)點有：：使用壽命長長；強(qiáng)度高高；穩(wěn)定性性好；耐久久性好；養(yǎng)養(yǎng)護(hù)費用少少、經(jīng)濟(jì)效效益高；有有利于夜間間行車；有利帶動動當(dāng)?shù)亟ú牟臉I(yè)的發(fā)展展。1B412032水泥混凝土土路面的施施工3.水泥混凝土土路面的缺缺點相對于瀝青青混凝土路路面而言，，水泥混凝凝土路面的的缺點有：：對水泥和水水的需要量量大；有接接縫；開放放交通較遲遲；修復(fù)困困難。1B412032水泥混凝土土路面的施施工二、施工方方法水泥混凝土土面層鋪筑筑的技術(shù)方方法有小型機(jī)具鋪鋪筑、滑模模機(jī)械鋪筑筑、三輥軸軸機(jī)組鋪筑筑和碾壓混凝土土四種方法。1B412032水泥混凝土土路面的施施工三、水泥混混凝土路面面施工技術(shù)術(shù)（一）模板板及其架設(shè)設(shè)與拆除2.支模前在基基層上應(yīng)進(jìn)進(jìn)行模板安裝及及攤鋪位置置的測量放放樣，核對路面標(biāo)高、、面板分板板、脹縫和和構(gòu)造物位位置。3.縱橫曲線路路段應(yīng)采用用短模板。5.模板與混凝凝土拌和物物接觸表面面應(yīng)涂脫模劑。6.模板拆除應(yīng)應(yīng)在混凝土土抗壓強(qiáng)度不不小于8.0MPa方可進(jìn)行。。1B412032水泥混凝土土路面的施施工（二）混凝土拌合合物攪拌2.每臺攪攪拌樓在投投入生產(chǎn)前前，必須進(jìn)進(jìn)行標(biāo)定和試拌拌。在標(biāo)定有有效期滿或或攪拌樓搬搬遷安裝后后，均應(yīng)重新標(biāo)定。施工中應(yīng)應(yīng)每15d校驗一次攪攪拌樓計量量精確度。。3.應(yīng)根據(jù)拌合物的粘粘聚性、均均質(zhì)性及強(qiáng)強(qiáng)度穩(wěn)定性性試拌確定最佳拌拌合時間。。1B412032水泥混凝土土路面的施施工（四）采用用滑模攤鋪鋪機(jī)施工進(jìn)進(jìn)行混凝土土面層鋪筑筑1B412032水泥混凝土土路面的施施工1.一般規(guī)定（4）上坡縱坡大大于5%、、下坡縱坡坡大于6%、平面半半徑小于50米或超超高橫坡超超過7%的的路段，不宜采用用滑模攤鋪鋪機(jī)進(jìn)行攤攤鋪。1B412032水泥混凝土土路面的施施工（6）滑模攤鋪機(jī)機(jī)械系統(tǒng)應(yīng)應(yīng)配套齊全全，負(fù)責(zé)設(shè)設(shè)備的數(shù)量量和生產(chǎn)能能力應(yīng)滿足足鋪筑進(jìn)度度要求，可可按下列要要求進(jìn)行配配備：①滑模鋪筑筑無傳力桿水泥混凝土土路面時，，布料可使使用輕型挖掘機(jī)機(jī)或推土機(jī)機(jī)。1B412032水泥混凝土土路面的施施工③應(yīng)采用刻槽機(jī)制作宏觀抗抗滑構(gòu)造。。④面層切縫縫可使用軟鋸縫機(jī)、、支架式硬硬鋸縫機(jī)或或普通鋸縫縫機(jī)。1B412032水泥混凝土土路面的施施工2.準(zhǔn)備工作（4）滑模攤鋪面面層前，應(yīng)應(yīng)準(zhǔn)確架設(shè)設(shè)基準(zhǔn)線。。1B412032水泥混凝土土路面的施施工①滑模攤鋪鋪高速公路、、一級公路路時，應(yīng)采用用單向坡雙線線基準(zhǔn)線；橫向連接接攤鋪時，，連接一側(cè)側(cè)可依托已已鋪成的路路面，另一一側(cè)設(shè)置單線基準(zhǔn)線。②滑模整體體鋪筑二級級公路的雙雙向坡路面面時，應(yīng)設(shè)設(shè)置雙線基準(zhǔn)線，滑滑模攤鋪機(jī)機(jī)底板應(yīng)設(shè)設(shè)置為路拱拱形狀。1B412032水泥混凝土土路面的施施工③基準(zhǔn)線樁樁縱向間距直線段不宜大于10m。基準(zhǔn)線樁樁最小距離不不宜小于2.5m。⑤單根基準(zhǔn)準(zhǔn)線的最大大長度不宜宜大于450m。架設(shè)長度不不宜大于300m。⑥基準(zhǔn)線宜宜使用鋼絞線。采用直徑2.0mm的鋼絞線線時，張線線拉力不宜小于1000N；采用直直徑3.0mm鋼絞線線時，不宜小于2000N。1B412032水泥混凝土土路面的施施工（5）當(dāng)面層傳傳力桿、脹脹縫鋼筋采采用前置支架法法施工時，應(yīng)應(yīng)在表面先準(zhǔn)確安裝裝和固定支支架，保證傳力桿中部部對中縮縫縫切割位置置，且不會因因布料、攤攤鋪而導(dǎo)致致推移。支支架可采用用與錨固入基層層的鋼筋焊焊接等方法固定定。1B412032水泥混凝土土路面的施施工3.水泥混凝土土面層滑模模攤鋪機(jī)鋪鋪筑（2）滑模攤鋪機(jī)機(jī)前布料，，應(yīng)采用機(jī)機(jī)械完成，，布料高度度應(yīng)均勻一一致，不得采用翻翻斗車直接接卸料的方式，布布料尚應(yīng)符符合下列規(guī)規(guī)定：②采用布料料機(jī)布料時時，布料機(jī)和滑滑模攤鋪機(jī)機(jī)之間的施施工距離宜宜為5～10m。⑤當(dāng)面層傳傳力桿、脹脹縫與隔離離縫鋼筋采采用前置支支架法施工工時，不得在支架架頂面直接接卸料。傳力桿以以下的混凝凝土宜在攤攤鋪前采用用手持振搗棒棒振實。1B412032水泥混凝土土路面的施施工（3）滑模攤鋪鋪機(jī)起步時時，應(yīng)先開啟振搗搗棒，在2～3min內(nèi)調(diào)整振搗搗到適宜振振搗頻率，，使進(jìn)入擠擠壓底板前前緣拌和物物振搗密實，，無大氣泡泡冒出破滅滅，方可開動動滑模機(jī)平平穩(wěn)推進(jìn)攤攤鋪。1B412032水泥混凝土土路面的施施工（7）可根據(jù)拌拌和物的稠度大小，采取調(diào)整整攤鋪的振搗頻率或或速度等措施，保保證攤鋪質(zhì)質(zhì)量穩(wěn)定，，當(dāng)拌和物物稠度發(fā)生生變化時，，宜先采取調(diào)振振搗頻率的措施，后采取改變變攤鋪速度度的措施。（9）攤鋪中應(yīng)應(yīng)經(jīng)常檢查查振搗棒的的工作情況況和位置。。面層出現(xiàn)現(xiàn)條帶狀麻面面現(xiàn)象時，應(yīng)應(yīng)停機(jī)檢查查振搗棒是是否損壞。。攤鋪面層層上出現(xiàn)發(fā)亮的砂漿漿條帶時，應(yīng)檢查查振搗棒位置置是否異常常。1B412032水泥混凝土土路面的施施工（七）縱向接縫設(shè)設(shè)置與施工工1B412032水泥混凝土土路面的施施工縱縫分類設(shè)置要求構(gòu)造形式縱向施工縫一次鋪筑寬度小于路面寬度設(shè)拉桿平縫型縱向縮縫（假縫）一次鋪筑寬度大于4．5m設(shè)拉桿假縫型1B412032水泥混凝土土路面的施施工施工要求：：①采用滑模施工時，縱向施施工縫的拉拉桿可用攤鋪機(jī)的側(cè)側(cè)向拉桿裝裝置插入。②采用固定模板施施工方式時，應(yīng)應(yīng)在振實過過程中，從從側(cè)模預(yù)留留孔中手工插入拉拉桿。1B412032水泥混凝土土路面的施施工4.插入的側(cè)向向拉桿應(yīng)牢牢固，不得得松動、碰碰撞或拔出出。若發(fā)生生拉桿松脫脫或漏插，，應(yīng)在橫向相相鄰路面攤攤鋪前，鉆鉆孔重新植植入。當(dāng)發(fā)現(xiàn)拉拉桿可能被被拔出時，，宜進(jìn)行拉桿桿拔出力(握裹力)檢驗。5.縱縫應(yīng)與路路線中線平行。縱縫拉桿桿應(yīng)采用螺紋鋼筋，設(shè)在板厚厚中央，并并應(yīng)對拉桿桿中部100mm進(jìn)行防銹處處理。1B412032水泥混凝土土路面的施施工（八）橫縫設(shè)置與與施工橫縫分類構(gòu)造形式橫向施工縫設(shè)傳力桿平縫型、設(shè)拉桿企口縫型橫向縮縫設(shè)傳力桿假縫型和不設(shè)傳力桿假縫橫向脹縫真縫傳力桿1B412032水泥混凝土土路面的施施工1B412032水泥混凝土土路面的施施工1.每日施工結(jié)結(jié)束或因臨臨時原因中中斷施工時，應(yīng)設(shè)置置橫向施工縫縫，其位置應(yīng)應(yīng)盡可能選選在脹縫或或縮縫處。。（1）橫向施工工縫設(shè)在縮縫處應(yīng)采用設(shè)傳力桿平縫縫型。（2）施工縫設(shè)設(shè)在脹縫處其構(gòu)造與與脹縫相同同。1B412032水泥混凝土土路面的施施工1B412032水泥混凝土土路面的施施工3.在特重和重交交通公路、、收費廣場場、鄰近脹脹縫或路面面自由端的的3條縮縫應(yīng)采用設(shè)傳力桿假縫縫型（前置置鋼筋支架架法）。其他情況況下可采用用不設(shè)傳力力桿假縫型型。4.縮縫傳力桿桿的施工方方法可采用用前置鋼筋支支架法或傳力桿插入入裝置（DBI）法。傳力桿應(yīng)應(yīng)采用光面鋼筋。。1B412032水泥混凝土土路面的施施工5.橫向縮縫的的切縫方式式有全部硬切縫縫