更換吊車梁專項(xiàng)方案1026

1、一汽解放汽車有限公司危房加固-1標(biāo)段（薄板東廠房吊車梁）更換更換吊車梁專項(xiàng)方案編制；審核；吉林省建安集團(tuán)有限公司2016年10月26日鋼吊車梁的安裝包括吊車梁和制動(dòng)板的安裝。其安裝特點(diǎn)是：構(gòu)件較 重，高空作業(yè)，操作面較窄，校正較困難，跨距和標(biāo)高控制嚴(yán)格。一、鋼吊車梁安裝的主要機(jī)具準(zhǔn)備設(shè)備：起重設(shè)備：25噸汽車吊2臺(tái)，8噸汽車一臺(tái)倒運(yùn)；板車 二臺(tái)、交流電焊機(jī)10臺(tái)、氣割設(shè)備5套機(jī)具：鋼絲繩、吊索具、鋼板夾、卡環(huán)、棕繩、倒鏈、千斤頂、 頭、扳手、撬桿、鋼卷尺、經(jīng)緯儀、水平儀、沖子等。二、施工操作工藝鋼吊車梁安裝前，用水準(zhǔn)儀對(duì)每根吊車梁牛腿標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，用 調(diào)整吊車梁墊板厚度的方法，使各點(diǎn)標(biāo)高滿足設(shè)

2、計(jì)要求。然后在 鋼柱牛腿上及柱側(cè)面彈好吊車梁中心軸線。鋼吊車梁綁扎一般采用兩點(diǎn)對(duì)稱綁扎，在兩端各掛一根溜繩，以 牽引就位和防止吊裝時(shí)碰撞鋼柱。鋼吊車梁吊起后，旋轉(zhuǎn)起重機(jī)臂桿使吊車梁中心對(duì)準(zhǔn)就位中心， 在距支承面10 0mm左右時(shí)應(yīng)緩慢落鉤，用人工扶正使吊車 梁的中心線與牛腿的定位軸線對(duì)準(zhǔn)，并將與柱子連接的螺栓上齊 后，方準(zhǔn)卸鉤。軸線的校正(1)調(diào)線校正法：用經(jīng)緯儀在吊車梁兩端定出吊車梁的中心點(diǎn)， 用一根1618號(hào)鋼絲在兩端中心點(diǎn)間拉緊，鋼絲兩端用2 0mm。小鋼板墊高，松動(dòng)安裝螺栓，用千斤頂或撬杠撥動(dòng)偏移的吊 車梁，使吊車架中心線與通線重合。垂直度的校正在校正軸線的同時(shí)用線墜和鋼尺校正其垂直度

3、。當(dāng)一側(cè)支承面出現(xiàn) 空隙，應(yīng)用換鐵片塞緊，以保證支承貼緊面不少于70%?？缇嘈Ｕ谕豢绲踯嚵盒Ｕ弥螅瑧?yīng)用拉力計(jì)數(shù)器和鋼尺檢查吊車梁 的跨距，其偏差值不得大于10 mm,如偏差過(guò)大，應(yīng)按校正吊 車梁中心軸的方法進(jìn)行糾正。吊車梁校正后，應(yīng)將全部安裝螺栓上緊，并將支承面墊板焊固。制動(dòng)板一般在吊車梁校正后安裝就位，經(jīng)校正后隨即分別與鋼柱 和吊車梁用高強(qiáng)螺栓連接固定。鋼吊車梁安裝的允許偏差和檢驗(yàn)方法項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差/mm檢驗(yàn)方法1梁的跨中垂直度h/500吊線和鋼尺檢查2側(cè)向彎曲矢高1/1500，且不應(yīng) 大于10.0拉線和鋼尺檢查3垂直上拱矢高10.0拉線和鋼尺檢查4兩端支 座中心位 移安裝在鋼柱上

4、時(shí)，對(duì)牛腿中心的偏移5.0拉線和鋼尺檢查安裝在混凝土柱上時(shí)，對(duì)定位軸線的偏移5.05吊車梁支座加勁板中心與柱子承壓加勁板中心的偏移t/2吊線和鋼尺檢查6同跨間內(nèi)同一橫截面吊車梁頂面高差連接處10.0用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀和鋼尺檢查其他處15.07同跨間內(nèi)同一橫截面下掛 式吊車梁底面高差10.0用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀和鋼尺檢查8同列相鄰兩柱間吊車梁頂 面高差1/1500，且不應(yīng) 大于10.0用水準(zhǔn)儀或鋼尺檢查9相鄰兩吊車梁接頭部位中心錯(cuò)位3.0用鋼尺檢查上承式頂面高 差1.0用鋼尺檢查下承式底面高 差1.0用鋼尺檢查10同跨間任一截面的吊車梁 中心跨距10.0用經(jīng)緯儀或鋼尺檢查11軌道中心對(duì)吊車梁腹板軸 線的偏移t/