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1、第一章 動(dòng)量守恒定律第6節(jié) 反沖現(xiàn)象 火箭思考并回答問題。答案 飛機(jī)的速度仍在增加,因?yàn)轱w機(jī)和氣體組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒。正確的打“”,錯(cuò)誤的打“”。圖1 圖2 圖3 圖4(1) 圖1所示噴灌裝置的自動(dòng)旋轉(zhuǎn)利用了反沖原理。( )(2) 圖2所示章魚在水中前行和轉(zhuǎn)向利用了反沖原理。( )(3) 圖3所示運(yùn)載火箭發(fā)射過程,推力來源于空氣對(duì)它的反作用力。( )(4) 圖4所示碼頭邊輪胎的保護(hù)作用利用了反沖原理。( )任務(wù)1 反沖現(xiàn)象情境引入 如圖所示,將鋁箔卷成一個(gè)細(xì)管,一端封閉,另一端留一個(gè)很細(xì)的口,管內(nèi)裝有從火柴頭上刮下的藥粉,把細(xì)管放在支架上,用火柴或其他辦法給細(xì)管加熱,當(dāng)管內(nèi)藥粉點(diǎn)燃時(shí),生成的燃
2、氣從細(xì)口迅速噴出,細(xì)管便向相反的方向飛去。問題引領(lǐng)1.為什么燃?xì)夂图?xì)管的運(yùn)動(dòng)方向會(huì)相反?答案 當(dāng)氣體從管內(nèi)噴出時(shí),它具有動(dòng)量,由動(dòng)量守恒定律可知,細(xì)管會(huì)向相反方向運(yùn)動(dòng)。一個(gè)靜止的物體在內(nèi)力的作用下分裂為兩部分,一部分向某個(gè)方向運(yùn)動(dòng),另一部分必然向相反方向運(yùn)動(dòng),這個(gè)現(xiàn)象叫反沖運(yùn)動(dòng)。反沖運(yùn)動(dòng)是系統(tǒng)內(nèi)力作用的結(jié)果,雖然有時(shí)系統(tǒng)所受的合外力不為零,但由于系統(tǒng)內(nèi)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于外力,所以系統(tǒng)的總動(dòng)量是守恒的。2.反沖運(yùn)動(dòng)與一維碰撞過程中機(jī)械能的變化有什么不同?還有其他不同點(diǎn)嗎?答案 一維碰撞的過程中,機(jī)械能可能不變,也可能減少,但不會(huì)增加;而反沖運(yùn)動(dòng)過程中,機(jī)械能有時(shí)不變,但更多的時(shí)候是增加的。其他不同點(diǎn):反
3、沖運(yùn)動(dòng)中一般原來是一個(gè)整體,分成兩部分,一部分向某一方向運(yùn)動(dòng),根據(jù)動(dòng)量守恒定律,另一部分必定向相反的方向運(yùn)動(dòng);碰撞是兩個(gè)物體相互靠近的運(yùn)動(dòng),碰撞后可能向同一個(gè)方向運(yùn)動(dòng),也可能一個(gè)停止,一個(gè)運(yùn)動(dòng),也可能向相反的方向運(yùn)動(dòng)。知識(shí)生成1.反沖現(xiàn)象 反沖:根據(jù)動(dòng)量守恒定律,如果一個(gè)靜止的物體在內(nèi)力的作用下分裂為兩個(gè)部分,一部分向某個(gè)方向運(yùn)動(dòng),另一部分必然向_方向運(yùn)動(dòng),這個(gè)現(xiàn)象叫作反沖。 在反沖過程極短時(shí)間內(nèi),系統(tǒng)_或_為零,遵循動(dòng)量守恒定律。相反的不受外力所受外力矢量和2.反沖原理 反沖運(yùn)動(dòng)的基本原理是動(dòng)量守恒定律,如果系統(tǒng)的一部分獲得了某一方向的動(dòng)量,系統(tǒng)的其他部分就會(huì)在這一方向的反方向上獲得同樣大小
4、的動(dòng)量。大小相等方向相反反比4.反沖運(yùn)動(dòng)的應(yīng)用及防止 應(yīng)用:農(nóng)田、園林的噴灌裝置是利用反沖使水從噴口噴出的,從而一邊噴水,一邊旋轉(zhuǎn)。 防止:用步槍射擊時(shí),由于槍身向后發(fā)生反沖會(huì)影響射擊的準(zhǔn)確性,所以用步槍射擊時(shí)要把槍身抵在肩上,以減小反沖運(yùn)動(dòng)的影響。應(yīng)用探究答案水和車組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,原來系統(tǒng)動(dòng)量為0,由0=m水v水+m車v車知,車的運(yùn)動(dòng)方向與水的運(yùn)動(dòng)方向相反,故水應(yīng)向后噴出,打開閥門S2即可。C分析問題.以人和車為系統(tǒng),系統(tǒng)動(dòng)量守恒嗎?人在車上走過的距離是人相對(duì)哪個(gè)參照物的位移?【提示】系統(tǒng)動(dòng)量守恒;人在車上走過的距離是人相對(duì)小車的位移。(1)“人船模型”的適用條件 物體組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒
5、且系統(tǒng)中物體原來均處于靜止?fàn)顟B(tài),系統(tǒng)總動(dòng)量為零。(2)“人船模型”的規(guī)律 動(dòng)力學(xué)規(guī)律:由于組成系統(tǒng)的兩物體受到大小相同、方向相反的一對(duì)力,故兩物體速度大小與質(zhì)量成反比,方向相反。其特點(diǎn)是兩物體同時(shí)運(yùn)動(dòng),同時(shí)停止。任務(wù)2 火箭情境引入 “長(zhǎng)征五號(hào)”是中國(guó)研制的新一代無毒、無污染、高性能、低成本和大推力的重型運(yùn)載火箭系列,在“長(zhǎng)征五號(hào)”大型運(yùn)載火箭在海南文昌航天發(fā)射基地問世后,中國(guó)航天已具備將1.2噸至25噸的有效載荷送入近地軌道,將1.8噸至14噸的有效載荷送入地球同步轉(zhuǎn)移軌道的能力,推動(dòng)了中國(guó)空間應(yīng)用產(chǎn)業(yè)、載人航天技術(shù)和天文科學(xué)的發(fā)展,也大大提高了中國(guó)在國(guó)際航天發(fā)射市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力。問題引領(lǐng)1
6、.說說火箭的發(fā)射原理。答案 火箭發(fā)射利用了反沖原理,火箭發(fā)射時(shí),尾管向后噴出高速氣體,氣體對(duì)箭體產(chǎn)生向前的推力,火箭獲得向前的動(dòng)量。知識(shí)生成 火箭1.原理:火箭的飛行應(yīng)用了反沖的原理,靠噴出氣流的反沖作用來獲得巨大的速度。2.影響火箭獲得的速度大小的因素: 噴氣速度:火箭_與_之比越大,噴氣速度越_,火箭獲得的速度越大。噴出物質(zhì)的質(zhì)量火箭本身質(zhì)量大應(yīng)用探究分析問題.火箭噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)每噴一次氣都遵循動(dòng)量守恒定律嗎?計(jì)算第三次氣體噴出后火箭的速度,可以怎樣選擇系統(tǒng)?【提示】每噴一次氣都遵循動(dòng)量守恒定律;將三次噴出的氣體和發(fā)動(dòng)機(jī)看成一個(gè)系統(tǒng)。例3 斜向上拋出一個(gè)爆竹,到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)(速度水平向東)立即爆炸成質(zhì)量相等的三塊,前面一塊速度水平向東,后面一塊速度水平向西,前、后兩塊的水平速度(相對(duì)地面)大小相等。則以下說法中正確的是( 26 )。A.爆炸后的瞬間,中間那塊的速度大于爆炸前瞬間爆竹的速度B.爆炸后的瞬間,中間那塊的速度可能水平向西C.爆炸后三塊將同時(shí)落到水平地面上,并且落地時(shí)的動(dòng)量相同D.爆炸后的瞬間,中間那塊的動(dòng)能可能小于爆炸前的瞬間爆竹的總動(dòng)A分析問題.爆炸過程系統(tǒng)動(dòng)量守恒嗎?機(jī)械能守恒嗎?【提示】爆炸過程系統(tǒng)動(dòng)量守恒;爆炸過程
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