道路刷黑綜合改造工程施工組織設(shè)計

1、六、施工組織設(shè)計第一章 編制闡明一、編制目的本施工組織設(shè)計為我公司對000路綜合改造工程的投標(biāo)文獻(xiàn)之一；本施工組織設(shè)計體現(xiàn)我司對本工程施工的總體構(gòu)思和部署，若我司有幸中標(biāo)，我們將遵循我司技術(shù)管理程序，在圖紙會審之后，按照施工組織設(shè)計擬定的原則，編制具體的單項施工方案設(shè)計，用以指引施工，保證本工程優(yōu)質(zhì)高速地建成。二、編制根據(jù)1.根據(jù)000路綜合改造工程的招標(biāo)文獻(xiàn)。2.根據(jù)業(yè)主提供的該工程施工圖。3.該工程現(xiàn)場及周邊環(huán)境的實際狀況。4、既有規(guī)范及原則。第二章 工程概況工程名稱：000路綜合改造工程建設(shè)單位：00000建設(shè)地點(diǎn)：00000。工期：150日歷天。建設(shè)規(guī)模：000路綜合改造工程全長414

2、米，道路紅線寬15米。 招標(biāo)范疇：本項目招標(biāo)僅限于設(shè)計施工圖紙涵蓋范疇內(nèi)基層解決、瀝青面層、人行道鋪裝、管涵、防護(hù)欄、路燈、交通標(biāo)記牌等。質(zhì)量原則：達(dá)到市政道路工程質(zhì)量驗收及評估原則（CJJ1-90）合格原則。安全規(guī)定：達(dá)到建筑施工安全檢查原則（JGJ59-99）合格原則。一、道路工程概況1.此道路改造為舊路刷黑，道路平面線型基本以現(xiàn)狀道路線型為準(zhǔn)?？v斷面根據(jù)現(xiàn)狀道路高程鋪10cm厚瀝青混凝土。2.道路橫斷面道路寬15.5m，橫斷面布置為15.5m=3m（人行道）+9.5m（車行道）+ 3m（人行道）.3.路面構(gòu)造（1）車行道構(gòu)造組合：上面層：4cm厚AC-13C型SBS改性瀝青混凝土下面層：

3、6cm厚AC-20C型重交瀝青混凝土調(diào)平層：根據(jù)調(diào)平厚度選擇AC-13或AC-20型瀝青混凝土解決后的水泥混凝土板。（2）人行道構(gòu)造層1）、原則路段人行道：30604cm青石板；3cm厚M10水泥砂漿；15cm厚C20混凝土。土基壓實度按重型擊實原則，不得低于90%。2）、盲道鋪設(shè)4560.84cm青石盲道磚；3cm厚M10水泥砂漿；15cm厚C20混凝土。土基壓實度按重型擊實原則，不得低于90%。二、交通工程概況平湖五路車道布置為：車行道寬9.5米=3.5米車行道2車道+2.5米停車帶。道路交通工程涉及路面標(biāo)線和標(biāo)志牌。路面標(biāo)線和標(biāo)志牌按國家現(xiàn)行原則執(zhí)行。三、排水工程概況道路排水采用雨污合流

4、制。排水管采用鋼筋混凝土級承插管，管徑為D1000，布置在右側(cè)車行道下,出口為支路已建蓋板涵。四、照明工程概況道路左側(cè)布置單挑型高壓鈉燈，燈高9米，交叉口采用11米中桿燈加強(qiáng)照明。五、管線綜合工程概況對既有管線進(jìn)行原位增容，過街埋設(shè)支管。六、綠化工程概況行道樹以鄉(xiāng)土樹種為主，選擇適應(yīng)道路環(huán)境條件、生長穩(wěn)定、欣賞價值高和環(huán)境效益好的植物種類。七、本工程重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及解決措施1、施工場地附近道路交通繁忙，交通疏解難度大本工程工程量大，招標(biāo)規(guī)定總工期為150日歷天，我司籌劃總工期為150日歷天完畢合同內(nèi)所有施工任務(wù)。若要完畢須要投入大量的人力和物力，工程施工時，勢必會影響交通。對此，我們把它作為本

5、工程重點(diǎn)應(yīng)解決的問題之一，仔細(xì)考察現(xiàn)場后經(jīng)反復(fù)研究，制定了詳盡、切實可行的交通疏解方案和有效的施工方案，以保證施工順利進(jìn)行。2、施工場地沿線多種管線復(fù)雜，須做好施工保護(hù)措施在本工程施工范疇內(nèi)，存在著架空供電線路和部分地下排水管線、供電、通信電纜溝，但由于周邊的地下管線位置未知，分布狀況復(fù)雜。因此施工前我司將先查明地下多種管線的位置、規(guī)格、走向及埋深，預(yù)先制定保護(hù)方案。3、施工現(xiàn)場離生活區(qū)近，文明施工規(guī)定高本工程沿線通過生活區(qū)，施工過程中多種機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音、揚(yáng)塵、污水等都將影響附近工廠的生產(chǎn)和居民生活。按公司公司形象建設(shè)的規(guī)定，搞好文明施工, 提高環(huán)保意識，樹立良好的工地形象,是本工程的重點(diǎn)

6、。文明施工歷來是我公司工作的重點(diǎn)，因此，一方面我司將采用措施盡量減少施工噪音，認(rèn)真做好文明施工圍蔽，污水經(jīng)三級沉淀解決后排放，另一方面，我們積極與本地居民聯(lián)系，爭取她們的諒解，并制定切實可行的文明施工措施。制定施工期間交通安全防護(hù)措施。第三章 施工部署第一節(jié) 項目組織機(jī)構(gòu)及項目管理模式一、項目組織機(jī)構(gòu)及職能1.項目組織機(jī)構(gòu)我們施工組織的指引思想是以質(zhì)量為中心,建立工程質(zhì)量保證體系,編制項目質(zhì)量籌劃,選配高素質(zhì)的項目經(jīng)理、項目總工程師及專業(yè)工程技術(shù)管理人員,組建該工程項目經(jīng)理部。項目組織機(jī)構(gòu)見下圖：2.項目職能項目經(jīng)理部：在公司各職能部門的指引下負(fù)責(zé)整個工程的組織實行和各部門、各工種的配合協(xié)調(diào)。

7、（1）項目經(jīng)理部重要負(fù)責(zé)人職責(zé)項目經(jīng)理項目經(jīng)理生產(chǎn)調(diào)度組技術(shù)質(zhì)量組試驗組預(yù)算組材料組設(shè)備裝備組后勤組財務(wù)組環(huán)保安全組項目技術(shù)負(fù)責(zé)人項目副經(jīng)理項目組織機(jī)構(gòu)A、項目經(jīng)理：負(fù)責(zé)組織編制項目質(zhì)量保證籌劃，組織質(zhì)量保證體系的現(xiàn)場實行，對本經(jīng)理部的工程質(zhì)量和工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。認(rèn)真貫徹貫徹上級有關(guān)質(zhì)量的政策、制度、法規(guī)，對的解決工作進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系保證質(zhì)量達(dá)到預(yù)定目的。B、項目副經(jīng)理：負(fù)責(zé)對施工生產(chǎn)籌劃的審批，組織協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)保證生產(chǎn)籌劃的實行。C、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)組織編制施工組織設(shè)計，審批作業(yè)指引書，負(fù)責(zé)向有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行施工組織設(shè)計交底，組織圖紙會審，負(fù)責(zé)推廣新技術(shù)新工藝等四新技術(shù)。（2）各部門的重要職

8、責(zé)：A、生產(chǎn)調(diào)度組:負(fù)責(zé)整個工程的施工組織實行，施工組織進(jìn)度安排，協(xié)助項目經(jīng)理搞好各專業(yè)工種之間的生產(chǎn)協(xié)調(diào)；B、材料供應(yīng)組:負(fù)責(zé)整個工程所需的材料供應(yīng)和調(diào)配；C、技術(shù)質(zhì)量組:負(fù)責(zé)整個工程的技術(shù)和質(zhì)量管理，技術(shù)資料管理；D、預(yù)算:負(fù)責(zé)整個工程的生產(chǎn)籌劃安排，合同管理，工程預(yù)決算；E、環(huán)保安全組:負(fù)責(zé)工程的環(huán)保、安全生產(chǎn)和文明施工工作；F、設(shè)備裝備組：負(fù)責(zé)工程設(shè)備機(jī)具的供應(yīng)調(diào)配，平常維護(hù)和維修；G、財務(wù)組：負(fù)責(zé)工程的財務(wù)管理；H、實驗組：負(fù)責(zé)整個工程的砂漿取樣。I、后勤組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場的后勤管理，生活設(shè)施的文明衛(wèi)生管理。二、項目管理模式我公司將按照近年來積累的成功項目管理經(jīng)驗來運(yùn)營和管理本項目,形成以

9、項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制為核心,以項目合同管理和成本、進(jìn)度、質(zhì)量控制為重要內(nèi)容,以科學(xué)系統(tǒng)管理和先進(jìn)技術(shù)為手段的項目管理機(jī)制。同步,項目經(jīng)理部在公司領(lǐng)導(dǎo)下充足發(fā)揮公司的整體優(yōu)勢,按照“總部服務(wù)控制、項目授權(quán)管理、專業(yè)施工保障、社會合力合伙”具有公司特色的項目管理模式,以此高效地組織和優(yōu)化生產(chǎn)資源。嚴(yán)格按照以GB/T19002-ISO9002模式原則建立的質(zhì)量保證體系來運(yùn)營,形成以全面質(zhì)量管理為中心環(huán)節(jié),以專業(yè)管理和計算機(jī)管理相結(jié)合的科學(xué)化管理體制,以此杰出地實現(xiàn)公司的質(zhì)量方針和本工程質(zhì)量目的、以及對業(yè)主的各項承諾。第二節(jié) 施工總平面布置圖一、總則根據(jù)施工場區(qū)實際狀況，在總平面布置時，充足考慮下面幾種因素

10、：1充足運(yùn)用施工空地、避開擬建物、構(gòu)筑物和場區(qū)內(nèi)須保護(hù)的綠化地帶，合理布置施工設(shè)施；2總平面布置必須實用、以便、快捷；3構(gòu)件和材料堆放便于吊裝。4盡量減少現(xiàn)場構(gòu)件的堆放。5生活區(qū)和生產(chǎn)辨別開。二、施工用電施工用電由生活區(qū)三相變配電房引入,其布置詳見總平面布置圖,電線的鋪設(shè)，配電箱、漏電保護(hù)器的設(shè)備均應(yīng)符合國家規(guī)定的施工現(xiàn)場用電安全規(guī)程。三、施工用水施工用水由生活區(qū)的水源接出,現(xiàn)場按需要將水頭接至各用水點(diǎn).四、現(xiàn)場道路及臨時設(shè)施布置施工現(xiàn)場與集鎮(zhèn)道路相連，施工道路順暢。材料堆場見施工平面布置圖。施工現(xiàn)場另有少量空地，可搭建臨時設(shè)施。占地面積見總平面布置圖。第四章 重要工程施工措施第一節(jié) 道路工程

11、一、土石方工程1、場地清理（1）路基用地范疇內(nèi)的樹木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植?？撤サ臉淠緫?yīng)堆放在路基用地之外，并妥善解決。（2）路基用地范疇內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘渣及原地面如下至少1030cm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土予以清除，并堆放在棄土場內(nèi)。原地面要進(jìn)行填前碾壓，使其壓實度達(dá)到規(guī)定規(guī)定。（3）路基用地范疇及取土場范疇內(nèi)的樹根應(yīng)所有挖除，并將路基用地范疇內(nèi)的坑穴填平夯實。2土方開挖（1）反鏟挖掘機(jī)開挖與運(yùn)送車輛配合伙業(yè)。土方開挖應(yīng)按圖紙規(guī)定自上而下的進(jìn)行，不得亂挖或超挖。（2）施工隊必須注意地下管道，光纜文物古跡和其她構(gòu)造物的保護(hù)。開挖中一旦發(fā)現(xiàn)上述構(gòu)造物應(yīng)立即上報項目部，且應(yīng)停止作業(yè)

12、并保護(hù)現(xiàn)場聽候解決。（3）居民區(qū)附近的開挖，應(yīng)采用有效措施，以保護(hù)居民區(qū)房屋及保證居民和施工人員的安全，并為附近居民的生活及交通提供臨時便道和便橋。（4）施工時無論挖方或填方，均應(yīng)作到施工層表面不積水。因此，各施工層表面應(yīng)隨時保持一定的排水橫坡或縱向排水通道。挖方路基項目或填方基底含水量過大時，應(yīng)采用措施減少含水量。3棄方解決 棄土堆應(yīng)堆放整潔穩(wěn)定、排水暢通，避免對環(huán)境導(dǎo)致污染。二、土工布貼縫1、打掃舊路面人工或機(jī)械打掃、清洗路面后，并將接縫清、灌縫至飽滿。2、 噴灑粘層瀝青采用瀝青灑布機(jī)在舊路面上均勻噴灑一層約0.30.5 L/m2的粘層瀝青。粘層油可采用乳化瀝青或熱液體石油瀝青，但其基質(zhì)瀝

13、青應(yīng)選用與瀝青面層相似的瀝青。當(dāng)氣溫低于103、鋪設(shè)土工布待粘層熱液體石油瀝青的稀釋劑基本發(fā)揮后，即可進(jìn)行土工布的鋪設(shè)。土工布用專用設(shè)備鋪設(shè)。本工程土工布設(shè)計寬1m, 騎縫鋪貼兩側(cè)各50 cm。鋪設(shè)時，應(yīng)將土工布燒毛粗糙的一面朝上，拉緊、拉平直，予以土工布一定的預(yù)張力，且避免折疊起皺。土工布縱、橫向的搭接寬度一般不不不小于10厘米，縱向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)⒑笠欢藟河谇耙欢瞬恐?，搭接處的結(jié)合面應(yīng)涂滿粘層油。土工布鋪設(shè)后，應(yīng)在表面用輕型工具碾壓，使土工布與舊路面緊密粘結(jié)。土工布規(guī)定粘貼平穩(wěn)、穩(wěn)固，不得有氣泡。運(yùn)送混合料車輛出入時在土工布上嚴(yán)禁轉(zhuǎn)向，剎車和直接傾斜混合料。其上再灑粘層油。三、瀝

14、青混凝土路面1實驗路段的選擇車道瀝青下面層實驗段選擇一段約50m，松鋪系數(shù)初定為1.15，然后根據(jù)實驗狀況逐漸調(diào)節(jié)到適合本工程系數(shù)。2施工準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備按設(shè)計規(guī)定。施工工作面的準(zhǔn)備：路面應(yīng)清理干凈，平整、密實、無缺陷，交通已封閉，并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收合格。3施工工藝（1）施工放樣瀝青混凝土的縱坡、橫坡及攤鋪厚度均采用雙基準(zhǔn)線來控制。基準(zhǔn)線采用鋼絲，每隔5m設(shè)基準(zhǔn)線立柱，調(diào)好標(biāo)高后懸掛鋼絲線，每根鋼絲線長度約為150m。為保證鋼絲線繃緊，在兩端設(shè)拉力器以保證拉力不不不小于150KN。攤鋪前按照虛鋪標(biāo)高調(diào)節(jié)好熨平板，并在打掃干凈的基層上撒出控制攤鋪機(jī)行走方向的灰線，保證攤鋪機(jī)前的方向控制鏈?zhǔn)冀K延

15、灰線行進(jìn)。（2）噴灑粘層油澆灑粘層前，對路緣石及人工構(gòu)造物要進(jìn)行防護(hù)，以防污染。噴灑乳化瀝青要事先調(diào)節(jié)好車速、噴嘴，均勻地一次噴灑成功，乳化瀝青用量為0.30.6L/m2。噴灑完后要進(jìn)行檢查，局部未灑到的地方，用人工予以補(bǔ)灑，對路緣石等位置用刷子人工涂刷，對局部過多的瀝青予以清除。除非監(jiān)理工程師另有批示，風(fēng)力過大、氣溫低于10（3）瀝青混合料的拌和及運(yùn)送A、瀝青砼必須在瀝青拌和廠采用機(jī)械拌制，瀝青拌和時間應(yīng)砼拌和均勻，所有礦料顆粒所有裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌擬定，拌和廠拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料，無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn)象，不符合規(guī)定期不得使用，并應(yīng)及時調(diào)節(jié)。B、用自卸汽車運(yùn)

16、送瀝青混合料，在運(yùn)送前清理車廂，做到車廂平整、干凈，并涂刷1：3柴油、水混合液。控制行車時間。在運(yùn)送中，不管天氣如何，必須加蓋保溫篷布，保證瀝青混合料到場溫度符合設(shè)計規(guī)定。運(yùn)送到場后，先量測溫度，對低于120和高于180（4）攤鋪瀝青砼運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后，應(yīng)檢查拌和質(zhì)量，達(dá)不到實驗規(guī)定的批次，一律不得攤鋪，氣溫低于10C時，不適宜攤鋪瀝青砼。機(jī)械攤鋪的混合料除特殊狀況外，一律不用人工反復(fù)休整，以保證路面平整度達(dá)到規(guī)范的規(guī)定。根據(jù)以往用類似瀝青混合料施工經(jīng)驗，松鋪系數(shù)初定為1.15，然后根據(jù)實驗狀況逐漸調(diào)節(jié)到適合本工程系數(shù)。按照虛鋪厚度調(diào)節(jié)好攤鋪機(jī)，可在熨平板下加置與虛鋪厚度等厚的不易變形耐壓的木質(zhì)

17、墊板，并使攤鋪機(jī)熨平板加振，其振動頻率大小根據(jù)機(jī)械性能等由實驗路段擬定。兩臺攤鋪機(jī)聯(lián)合伙業(yè)，攤鋪機(jī)成梯隊作業(yè)，前后錯開1030m，重疊510cm，使縱橫形成熱接縫。施工時將已鋪混合料部分留下10合格的運(yùn)料車至少三輛在攤鋪機(jī)前等待，第一輛車在攤鋪機(jī)前2030cm停住空擋，由攤鋪機(jī)接住，推向前行，運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料。在攤鋪過程中，邊攤鋪，邊卸料，卸完料后，運(yùn)送車即拜別，另一輛車再倒向攤鋪機(jī)。并使攤鋪溫度符合設(shè)計規(guī)定，保證攤鋪機(jī)在攤鋪過程中勻速邁進(jìn)，不半途變速或停止。根據(jù)實際生產(chǎn)能力，控制攤鋪機(jī)行走速度在3m/min -4m/min以內(nèi)。在攤鋪后，應(yīng)及時檢測虛測虛鋪厚度，若不合規(guī)定，即時調(diào)節(jié)。（5）

18、碾壓瀝青鋪面的壓實度和平整度取決于碾壓溫度和壓實措施。碾壓的初壓、復(fù)壓、終壓三個階段采用雙筒鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行，按照現(xiàn)場測試溫度由專人指揮碾壓。碾壓按照由下而上，先靜后振，先慢后快的原則進(jìn)行，盡量長距離碾壓，振壓時必須先停振后停機(jī)，先超步后起振，碾壓時，相鄰碾壓帶重疊1/31/2輪寬，從橫斷面上低的一側(cè)逐移向高的一側(cè)，壓實完全幅為1遍，壓路機(jī)行駛不在同一斷面上，而是呈階梯形，每次前后錯開50cm左右，并且先長后短，即第一次碾壓距離長，其他各次逐漸縮短。碾壓時，并調(diào)節(jié)好壓路機(jī)碾壓輪灑水噴嘴，使其灑水適量，以不粘輪為宜。在碾壓過程中嚴(yán)禁在未碾壓成型及未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停機(jī)等待，嚴(yán)禁先起振后起步

19、及先停機(jī)后停振。（6）接縫施工時縱縫采用熱接縫。如遇冷接縫，采用切隔機(jī)切齊，鋪另半幅前，將縫邊沿打掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時重疊在已鋪層上510cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。碾壓時，壓路機(jī)先在已壓實路面上行走，碾壓新鋪層1015cm，然后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面1015cm，充足將接縫壓實緊密。上下層的縱縫錯開15cm以上。橫接縫采用平接縫，相鄰兩幅及上下層的橫向接縫要錯位1m以上。在施工結(jié)束時，攤鋪機(jī)在接近端部前約1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。然后用3m直尺檢查平整度，趁尚未冷透時垂直割除端部層厚局限性的部分，使下次施工時

20、成直角連接。從接縫外起繼續(xù)攤鋪混合料前用3m直尺檢查端部平整度，當(dāng)不符合規(guī)定期，予以清除。攤鋪時調(diào)節(jié)好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度，當(dāng)有不符合規(guī)定者，趁混合料尚未冷卻時立即解決。橫向接縫的碾壓先用雙鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時壓路機(jī)位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動15cm20cm，直至所有在新鋪層上為止，在改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，同步又有縱縫時，先用鋼筒式壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為1520cm，然后再沿橫縫做橫向碾壓，最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。（7）檢查驗收在實驗

21、段施工中，分4個斷面、每個斷面5個點(diǎn)檢測攤鋪前、攤鋪后及終壓后的高程，來驗證、擬定松鋪系數(shù)。在實驗段中，抽樣檢測瀝青混合料的瀝青含量、礦料級配、制作試件進(jìn)行馬歇爾實驗、檢測瀝青混合料的穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度等指標(biāo)?；旌狭蠅簩?2小時后，按原則措施在路上抽取芯樣進(jìn)行密實度、厚度抽檢。并及時檢測縱斷高程、橫坡、平整度指標(biāo)。實驗路段施工完畢后，應(yīng)及時總結(jié)，并提交實驗段施工總結(jié)報告。擬定拌和時間與溫度、攤鋪溫度與速度、壓實機(jī)械的合理組合、壓實溫度及壓實措施、松鋪系數(shù)，優(yōu)化拌和、運(yùn)送、攤鋪、碾壓與施工機(jī)械設(shè)備的組合和工序銜接，擬定瀝青混合料的原則配合比，明確人員的崗位職責(zé)，并對存在的問題分析研究，

22、提出解決方案。若實驗不合格，則應(yīng)所有清除重新試鋪，直至合格為止，最后擬定原則的施工措施。四、水泥混凝土路面幫寬1、施工準(zhǔn)備工作（1）選擇混凝土拌和場地根據(jù)施工路線的長短和所采用的運(yùn)送運(yùn)工具，混凝土可集中在一種場地拌制，也可以在沿線選擇幾種場地，隨工程進(jìn)展?fàn)顩r遷移。拌和場地的選擇一方面要考慮使運(yùn)送混合料的運(yùn)距最短。同步拌和場還要接近水源和電源。此外，拌和場應(yīng)有足夠的面積，以供堆放砂石材料和搭建水泥庫房之用。（2）材料準(zhǔn)備及其性能檢查根據(jù)施工進(jìn)度籌劃，在施工前分批備好所需要的多種材料（涉及水泥、砂、石料及必要的外加劑），并在實際使用時核對調(diào)節(jié)對已選備的砂和石料抽樣檢測含泥量、級配、有害物質(zhì)含量、結(jié)

23、實性；對石子還應(yīng)抽檢其強(qiáng)度、針片狀顆粒含量和磨耗等。如含泥量超過容許值，應(yīng)提前12d沖洗或過篩至符合規(guī)定為止，若其他項不符合規(guī)定期，應(yīng)另先料或采用有效的補(bǔ)救措施。已備水泥除應(yīng)查驗其出廠質(zhì)量報告單外，還應(yīng)逐批抽驗其細(xì)度、凝結(jié)時間、安定性及3d、7d和28d的強(qiáng)度等與否符合規(guī)定。為節(jié)省時間，可采用2h壓蒸迅速測定措施測定推算。受潮結(jié)塊的水泥嚴(yán)禁使用，此外，新出廠的水泥至少要寄存一周后可使用。外加劑按其性能指標(biāo)檢查，并須通過實驗鑒定與否合用。（3）混合料配合比檢查與調(diào)節(jié)。混凝土施工前必須檢查其設(shè)計配合比與否合適，如和易性、強(qiáng)度的檢查不合適，應(yīng)及時調(diào)節(jié)。（4）基層的寬度、路拱與標(biāo)高、表面平整度、厚度和

24、壓實度等，均須檢查其與否符合規(guī)范規(guī)定。如有不符之處，應(yīng)予整修。在工程實踐中，規(guī)定基層完畢后，應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，控制行車，使其不浮現(xiàn)車槽。如有損壞應(yīng)在澆筑混凝土板前采用相似材料修補(bǔ)壓實，嚴(yán)禁用松散粒料彌補(bǔ)。對半剛性基層。要注意把握整修時間，過遲難以整修且很費(fèi)工。對加寬的部分，新舊部分的強(qiáng)度應(yīng)一致。若在舊砂石路或瀝青路面上鋪筑混凝土路面時，所有舊路面的坑洞、松散等損壞，以及路拱橫坡或?qū)挾炔环弦?guī)定之處，均應(yīng)事先翻修、調(diào)節(jié)、壓實。（5）測量放樣一方面應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙放出中心線及邊線，設(shè)立脹縫、縮縫、曲線起迄占和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等樁位，同步根據(jù)放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場核對施工圖紙的混凝土分塊線。對測量放樣必須常常

25、進(jìn)行復(fù)核。涉及在澆搗混凝土過程中，要做到勤測、勤核、勤糾偏。（6）安設(shè)模板基層檢查合格后，即可安設(shè)模板。模板宜采作鋼模，接頭處應(yīng)有牢固拼裝配件，裝拆應(yīng)簡易。模板高度應(yīng)與混凝土面層板厚度相似。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計高程一致，模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）要事先用水泥漿鋪平并充足夯實。模板安裝完畢后，宜再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)與否有錯位和不平整等狀況，高差不小于3mm或有錯位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。如果對的，則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層油或瀝青，以便拆模。2、混凝土的拌和與運(yùn)送（1）混凝土拌和混凝土必須采用機(jī)械攪拌。攪拌站應(yīng)合

26、理布置拌和機(jī)和砂石、水泥等材料的堆放地點(diǎn)。力求提高拌和機(jī)生產(chǎn)率。攪拌機(jī)的裝料的順序宜為：砂、水泥、碎（礫）石，或碎（礫）石、水泥、砂。進(jìn)料后，邊攪拌邊加水。攪拌時間應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌和物的和易性擬定?；炷涟韬臀锏淖疃虜嚢钑r間，自材料所有進(jìn)入攪拌鼓起，至拌合物開始出料止的持續(xù)攪拌時間應(yīng)符合下表的規(guī)定。攪拌最長時間不得超過最短時間的三倍。（2）混凝土運(yùn)送混凝土拌和物可采用自卸機(jī)動車運(yùn)送?；炷涟韬臀飶臄嚢铏C(jī)出料后，送至鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、振搗、做面，直至澆筑完畢的容許最長時間，由實驗室根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫擬定，并應(yīng)符合下表的規(guī)定。若時間超過限值，或者在夏天鋪筑路面時，宜使用緩凝劑。裝運(yùn)混

27、凝土拌和物的過程中，還不應(yīng)漏漿，并應(yīng)避免離析。出料及鋪筑時的卸料高度不應(yīng)超過1.5cm。當(dāng)有明顯離析時，應(yīng)在鋪筑時重新拌勻。運(yùn)送用的車箱在每天工作結(jié)束之后，必須用水沖洗干凈。三、攤鋪與振搗1、攤鋪攤鋪混凝土前，應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定狀況和基層的平整、潤濕狀況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查?；炷粱旌狭线\(yùn)送車輛達(dá)到攤鋪地點(diǎn)后，一般直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，如發(fā)既有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鍬翻拌。攤鋪的松料厚度，應(yīng)考慮振實的影響而預(yù)留一定的高度。具體數(shù)值，根據(jù)實驗擬定，一般可取設(shè)計厚度的10%左右。2、安放角隅和邊沿鋼筋安放角隅鋼筋時，應(yīng)先在安放鋼筋的角隅處攤

28、鋪一層混凝土拌合物。攤鋪高度應(yīng)比鋼筋設(shè)計位置預(yù)加一定的沉落度。角隔鋼筋就位后，用混凝土拌和物壓住。安放邊沿鋼筋時，應(yīng)先沿邊沿鋪筑一條混凝土拌和物，拍實至鋼筋設(shè)立高度，然后安放邊沿鋼筋，在兩端彎起處，用混凝土拌和物壓住。3、振搗攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅即用平板振搗器。平板振搗器的有效作用深度一般為22cm左右。振搗混凝土混合料時，一方面應(yīng)用插入式振搗器在模板邊沿角隅等平板振搗器振搗不到之外振一次（如面板厚度不小于22cm，則需用插入式振搗器全面順序插振一次），同一位置不適宜少于20s。插入式振搗器移動間距不適宜不小于其作用半經(jīng)的1.5 倍，其至模板的距離不應(yīng)不小于其作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免

29、碰撞模板和鋼筋。分兩次攤鋪的，振搗上層混凝土混合料時，插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土混合料5cm，上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝之前完畢。另一方面，再用平板振搗器全面振搗。振搗時應(yīng)重疊1020cm。同一位置振搗時，當(dāng)水灰比不不小于0.45時，振搗時間不適宜少于30s；水灰比不小于 0.45時，不適宜少于15s，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)?；炷猎谌駬v后，再用振動梁進(jìn)一步拖拉振實并初步整平。振動梁來回施拉23遍，使表面泛漿，交趕出氣泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻，邁進(jìn)速度以1.2 1.5m/min為宜。對不平之處，應(yīng)及進(jìn)鋪以人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時就用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純

30、砂漿彌補(bǔ)，振動梁行進(jìn)時，不容許半途停留。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜，振動梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過2mm時應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時，要清洗干凈，放在平整處（必要時將振動梁朝下擱放，以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋。最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。滾杠的構(gòu)造一般是挺直的、直經(jīng)75 100mm的無縫鋼管，在鋼管兩端加焊端頭板，板內(nèi)鑲配軸承，管端焊有兩個彎頭式的推拉定位銷，伸出的牽引軸上穿有推拉桿，其構(gòu)造見圖83。這種構(gòu)造既可滾拉又可平推提漿趕漿，使表面均勻地保持56mm左右的砂漿層，以利密封和作面。設(shè)有路拱時，應(yīng)使用路拱成形板整平。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與

31、拱板仍有較大高差，應(yīng)重新補(bǔ)填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步解決刮平，直到平整度符合規(guī)定為止。4、表面整修和防滑解決修整時，每次要與上次抹過的痕跡重疊一半。在板面低洼處要補(bǔ)充混凝土，并用3m 直尺檢查平整度。抹面結(jié)束后，即可用尼龍絲刷（或拉槽器）在混凝土面層表面橫向拉毛（槽）。5、接縫施工（1）縱縫小型機(jī)具施工時，按一種車道的寬度（3.754.5m）一次施工，縱向施工縫一般采用平縫加拉桿或企口縫加拉桿的形式。但在道口等特殊部位，一次性澆筑的混凝土板寬度也許會不小于4.5m，這就需要設(shè)縱向縮（假）縫?？v向假縫一般亦應(yīng)設(shè)立拉桿。縫縱拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋，設(shè)立在板厚的中間

32、。并應(yīng)避免將脫模劑（如瀝青等）涂灑在拉桿上?？v向施工縫拉桿可采用三種方式設(shè)立。第一種是在模板上設(shè)孔，立模后在澆筑混凝土之前將拉桿穿在孔內(nèi)，這種方式缺陷是拆模板較困難。第二種是把拉桿彎成直角形，立模后用鐵絲將其一半綁在模板上，另一半澆在混凝土內(nèi)，拆模后將露在已澆筑混凝土側(cè)面上的拉桿彎直。第三種方式是采用帶螺栓的拉桿，一半拉桿用支架固定在基層上，拆模后另一半帶螺栓接頭的拉桿同埋在已澆筑混凝土內(nèi)的半根拉桿相接。縱向縮（假）縫施工應(yīng)預(yù)先將拉桿采用門型式固定在基層上，或用拉桿置放機(jī)在施工時置入。假縫頂面縫槽用切縫機(jī)切縫，縫寬為38mm，深為1/41/5板厚，使混凝土在收縮時能從此縫向下規(guī)則開裂，避免因切

33、縫深度局限性引起不規(guī)則裂縫。（2）縮縫橫向縮縫可采用在混凝土凝結(jié)后（碎石混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到6.212.0Mpa，礫石混凝土達(dá)到9.012.0MPa）鈕切或在混凝土鋪筑時壓縫的方式修筑。壓縫法施工措施是：當(dāng)混凝土混合料做面后，應(yīng)立即用振動壓縫刀壓縫。當(dāng)壓至規(guī)定深度時，應(yīng)提出壓縫刀，用原漿修平縫槽，嚴(yán)禁此外調(diào)漿。然后，應(yīng)放入鐵制或木制嵌條，再次修平縫槽，待混凝土混合料初凝前泌水后，取出嵌條，形成縫槽。由于切縫可以得到質(zhì)量比壓縫好的縮縫，因此，應(yīng)盡量采用這種方式。特別是高級別公路必須采用切縫法。其施工工藝為：A、切縫前應(yīng)檢查電源、水源及切縫機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)的狀況，切縫機(jī)刀片應(yīng)與機(jī)身中心線成90角，并應(yīng)與切

34、縫線在同始終線上。B、開始切縫前，應(yīng)調(diào)節(jié)刀片的進(jìn)刀深度，切割時應(yīng)隨時調(diào)節(jié)刀片切割方向。停止切縫時，應(yīng)先關(guān)閉旋扭開關(guān)，將刀片提高到混凝土板面上，停止運(yùn)轉(zhuǎn)。C、切縫時刀片冷卻用水的壓力不應(yīng)低于 0.2Mpa。同步應(yīng)避免切縫水滲入基層和土基。D、當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的25%30%，即可進(jìn)行切割，當(dāng)氣溫突變時，應(yīng)合適提早切縫時間，或每隔2040m先割一條縫，以防因溫度應(yīng)力產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。應(yīng)嚴(yán)禁一條縫分兩次切割的操作措施。E、切縫后，應(yīng)盡快灌注填縫料。6、養(yǎng)生（1）濕治養(yǎng)生濕治養(yǎng)生由三個時期構(gòu)成：防護(hù)層潤濕期、保證混凝土凝固的蓄能期和含水量逐漸減少不產(chǎn)生收縮應(yīng)力的終結(jié)期。潤濕期宜用草袋（簾）等，在混

35、凝土終凝后覆蓋于板的表面，每天均勻灑水，保持潮濕狀態(tài)，但注意灑水時不能有水流沖刷。蓄能期內(nèi)，每天對含水材料潤濕23次；在晝夜溫差大的地區(qū)，混凝土板澆筑3d內(nèi)應(yīng)采用保溫措施，避免混凝土板產(chǎn)生收縮裂縫。終結(jié)期內(nèi)，必須保證混凝土逐漸失水，與周邊環(huán)境溫度保持平衡。混凝土板在養(yǎng)生期間和填縫前，應(yīng)嚴(yán)禁車輛通行，在達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的4%后來，方可容許行人通行。養(yǎng)生期滿后方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。（2）薄膜養(yǎng)生噴灑成膜材料養(yǎng)生是將幾種化工原料按一定比例配制成油狀溶液，用噴灑機(jī)具噴（或刷）在混凝土表面溶液中揮發(fā)物揮發(fā)后形成一層較堅韌的紙狀薄膜，運(yùn)用薄膜不透水的作用，將混凝土中的水化熱和蒸發(fā)水大部分積蓄下來

36、自行養(yǎng)護(hù)混凝土的措施。五、水泥混凝土舊路面拆除施工方案1、拆除老路面，均應(yīng)測定好設(shè)計標(biāo)高，中樁定位，由測量員計算好既有高程與設(shè)計標(biāo)高拆除高差。2、根據(jù)計算好的高差應(yīng)在各樁號上標(biāo)注好。3、根據(jù)現(xiàn)場狀況，組織施工，正常狀況下，先用風(fēng)鉆機(jī)隊老路面實行點(diǎn)對點(diǎn)的打孔成縫，使之開裂。4、組織挖掘機(jī)，裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除，運(yùn)至指定棄土場。5、對老路面下可以用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運(yùn)至填方區(qū)填筑。6、對根據(jù)設(shè)計標(biāo)高形成的新路基應(yīng)復(fù)測，復(fù)測后，對新路基表層30cm內(nèi)應(yīng)復(fù)松，采用路基分層填筑的碾壓方案進(jìn)行碾壓并調(diào)平標(biāo)高。六、水泥混凝土路面換版1、擬定換板范疇 有如下三種狀況

37、之一的一般應(yīng)做換板解決： （1）面板斷裂成2塊，縫寬不小于15mm；面板斷裂提成3塊以上。 （2）板塊斷裂并沉陷嚴(yán)重的； （3）板塊錯臺并唧泥嚴(yán)重的。 2、圖上布點(diǎn)和現(xiàn)場布點(diǎn)有機(jī)結(jié)合 為了以便布點(diǎn)。應(yīng)事先進(jìn)行調(diào)查。分公里將要更換的板塊繪在一張圖紙上。以便全線協(xié)調(diào)考慮。分出輕重緩急。但施工時必須由技術(shù)人員到現(xiàn)場核算。不得任由民工自由選點(diǎn)或不按規(guī)定布點(diǎn)。3、水泥混凝土破碎板更換技術(shù)措施水泥混凝土破碎板更換,必須充足考慮水泥混凝土板破碎成因,通過加固路基、增強(qiáng)底基層和基層強(qiáng)度、提高面層承載力等途徑解決。水泥混凝土路面破碎板更換,應(yīng)根據(jù)實際狀況,選擇如下技術(shù)措施:（1）嚴(yán)重斷裂、破碎交叉裂縫板的解決對

38、于斷裂成3塊但縫寬不小于15mm的嚴(yán)重斷裂板，破碎及交叉裂縫板凳嚴(yán)重破壞的板塊，對既有水泥混凝土板所有破除，重新設(shè)立混凝土面層及基層。具體解決措施及技術(shù)規(guī)定如下：清除原混凝土板及基層。清除舊版時，必須用液壓稿鑿鑿除，嚴(yán)禁用沖擊式破路機(jī)進(jìn)行破碎路面。鑿除時注意保護(hù)基層及周邊混凝土路面。設(shè)立基層。按設(shè)計的路面構(gòu)造形式修建砼板，進(jìn)行攤鋪、振搗、抹面、養(yǎng)生、切縫、灌縫等施工。新建板塊與周邊板塊相平?；炷吝x用早強(qiáng)度高、后期強(qiáng)度穩(wěn)定且收縮性小的混凝土。（2）脫空、沉降板、唧泥板解決對于實測彎沉值0Lr20之間，板塊基本完好的可不予以解決。對于實測彎沉值20Lr40之間，板塊基本完好的鉆孔壓力灌漿解決。對

39、于實測彎沉值40Lr之間，其基層也基本破壞，予以破除更換板及基層。水泥灌漿：具體工藝流程：定位鉆孔制漿壓漿壓漿孔封堵彎沉檢測每塊板的灌漿孔數(shù)量一般為5個，孔的布設(shè)根據(jù)板面尺寸?？拙喟暹叢徊徊恍∮?0厘米?？足@好后，采用壓縮空氣將脫空空隙中的雜物清除干凈。壓力灌漿機(jī)灌漿，從沉陷量大的部位開始，逐漸由小間隙到大間隙進(jìn)行。每灌完一孔應(yīng)用木楔堵孔。（3）輕微病害板的解決對于斷裂2塊但縫寬不不小于15mm板、拱起、錯臺、板角斷裂、坑洞與層狀剝落、表面裂紋麻面露骨、接縫破損等輕微病害，混凝土路面基本完好的板塊，采用解決措施及技術(shù)規(guī)定如下：斷裂成2塊但縫寬不不小于5mm的板：順著裂縫擴(kuò)寬成1.5-2.0cm

40、的“V”型溝槽，槽深可根據(jù)裂縫深度擬定，宜為3-5cm。最大深度不超過2/3板厚。清除混凝土碎屑，吹凈灰塵。采用環(huán)氧樹脂砂漿，混合均勻后，及時灌入擴(kuò)縫里。再對裂縫采用兩布三油措施進(jìn)行貼縫、隔縫解決。斷裂成2塊但縫寬不小于5mm但不不小于15mm的板：全深度切割補(bǔ)塊。錯臺不小于1cm：在修補(bǔ)前應(yīng)將路面雜物和灰塵清除干凈，并噴灑一層熱瀝青，瀝青用量為0.4-0.6kg/m2。攤鋪瀝青混凝土。壓實。拱起：板端拱起但板面完好時，應(yīng)根據(jù)板塊拱起高度，計算切除板塊的長度，將拱起板塊兩側(cè)1-2條橫切縫切割擴(kuò)寬，切除拱起端，逐漸將板塊恢復(fù)原位，清除縫中雜物，灌注接縫材料。脹縫處因施工時傳力桿施工不當(dāng)，使板受熱

41、時不能自由伸長而發(fā)生拱起，或因拱起使板端發(fā)生斷裂或破損時，應(yīng)將傳力桿部位的混凝土所有切除，重新設(shè)立。板角斷裂的解決：對于長和寬不小于1米的將斷裂部位清除，將裂縫邊鑿成規(guī)則的垂直面；對于長和寬不不小于1米的切割成1m，并將切口鑿成毛面。清除原基層，澆筑15cm厚的C20混凝土基層，并進(jìn)行合適養(yǎng)生。澆筑與原砼板等厚的混凝土，與周邊混凝土相平?；炷羶?nèi)設(shè)立鋼筋間距100mm的單層鋼筋網(wǎng)，鋼筋直徑為螺紋14mm，網(wǎng)片置于距板面1/3處。坑洞的解決：應(yīng)將洞內(nèi)雜物，用1:1水泥砂漿或環(huán)氧樹脂砂漿等材料進(jìn)行彌補(bǔ)，進(jìn)行整平壓實。接縫的解決：接縫兩側(cè)板塊的彎沉差不小于0.06mm：在接縫兩側(cè)各50cm進(jìn)行全深度

42、切割，清除切割的舊板，然后現(xiàn)澆C30砼。填縫料的更換若老路面長距離無脹縫時，應(yīng)進(jìn)行增設(shè)。（4）板塊植筋：鉆孔：按照設(shè)計規(guī)定擬定鉆孔的位置，孔徑和深度。清孔植筋表面解決及植筋：清除植筋表面鐵銹和養(yǎng)護(hù)層，然后用丙銅除去殘留油污，經(jīng)解決的鋼筋應(yīng)盡快植入孔內(nèi)，避免再次污染。將孔內(nèi)碎屑清理干凈后，壓入M30高強(qiáng)水泥砂。第二節(jié) 交通工程一、標(biāo)志的施工安裝規(guī)定 在加工標(biāo)志的支撐構(gòu)造時，應(yīng)保證鉆孔、焊接等加工在鋼材鍍鋅之前完畢。所有標(biāo)志板的槽鋼應(yīng)在粘貼定向反光膜之前焊接或鉚固好。反光膜應(yīng)用不剝落的熱活性膠粘劑粘貼到標(biāo)志板上。交通標(biāo)志的形狀、圖案、顏色及字體應(yīng)嚴(yán)格按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768)及圖紙的規(guī)

43、定執(zhí)行。在標(biāo)志板的運(yùn)送、貯存和搬運(yùn)時，兩塊標(biāo)志鄰接面之間應(yīng)用適合的襯墊材料分隔。所有交通標(biāo)志都應(yīng)按圖紙及規(guī)范的規(guī)定定位和設(shè)立。鋼支撐構(gòu)造應(yīng)根據(jù)公路工程國內(nèi)招標(biāo)文獻(xiàn)范本(年版)第414節(jié)和道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5786)的規(guī)定制作和安裝。標(biāo)志支撐構(gòu)造的架設(shè)應(yīng)在基本混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定后進(jìn)行。 二、標(biāo)線施工規(guī)定 在標(biāo)線工程正式動工前應(yīng)進(jìn)行實地試劃實驗。在正式劃標(biāo)線前，應(yīng)一方面清理路面，保證路面表面清潔干燥，然后根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行放樣，并使用劃線車進(jìn)行劃線。熱熔標(biāo)線應(yīng)先噴涂下涂劑。在噴涂標(biāo)線涂料時，其溫度應(yīng)符合涂料生產(chǎn)商提供的使用闡明的規(guī)定，否則會影響噴涂使用壽命。烴樹脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時間不

44、不小于6h；樹膠樹脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時間不不小于4h。在進(jìn)行劃線時，應(yīng)通過劃線機(jī)的行駛速度控制好標(biāo)線厚度。噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、風(fēng)天、溫度低于10第三節(jié) 排水工程一、測量1、由測量人員根據(jù)設(shè)計圖紙放出管中線及井位，再根據(jù)管中線及基坑開挖橫斷面圖規(guī)定，放出線位。2、將施工地段的原地標(biāo)高復(fù)測一次，以擬定該施工地段的開挖深度。3、在施工過程中，施工人員要注意保護(hù)測量控制點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)測量控制點(diǎn)被破壞，及時會知測量人員補(bǔ)測，以保證測量精確度。二、溝槽開挖：1、坑槽采用挖掘機(jī)開挖,人工配合施工?；又ёo(hù)采用鋼板樁。2、施工順序則上按由下游至上游的施工順序施工，以利坑槽的臨時排水。3、開挖寬度為

45、構(gòu)造底基本寬度兩邊各加工作寬度和支撐、模板的厚度而定。4、施工中應(yīng)運(yùn)用截水溝等措施避免地面水流入溝坑內(nèi)導(dǎo)致塌方或基土破壞。雨天施5、每一段溝槽內(nèi)采用明溝排水。如按從下游至上游方向逐段推動施工的，可以運(yùn)用已完畢的管道無市政管網(wǎng)排走。如分段施工可設(shè)立臨時集水井配合抽水機(jī)以滿足施工臨時抽水需要。6、挖出的土多余部分直接運(yùn)至于指定地點(diǎn)，其他臨時轉(zhuǎn)移至離坑邊2m以外的位置堆放以備回填之用，不應(yīng)堆在基坑頂邊，以免加重土坡壓力和阻礙操作及運(yùn)送。7、基坑底面土不得超挖或擾動（指挖松或浸泡等）。若發(fā)生超挖或擾動，應(yīng)將擾動部分清除，并將超挖和清除位置填回石粉或碎石、砂，并予夯實。8、基坑挖至設(shè)計高程，應(yīng)迅速進(jìn)行復(fù)

46、核中線和平水，無誤后立即中砂或粗砂墊層覆蓋，匆使長期暴露而被地下水或雨水浸泡。溝槽檢查驗收溝槽開挖完畢后，進(jìn)行檢查驗收。檢查項目涉及開挖斷面、槽底標(biāo)高、軸線位置、溝槽邊坡等。三、市政管網(wǎng)工程1、基本施工（1）污水管若管道處在淤泥層上，則應(yīng)先將淤泥清除，然后換填砂。（2）測量基本中心軸線、標(biāo)高，并放出基本邊線。在溝底設(shè)立水平小木樁，樁頂標(biāo)高為管道平基砼面的標(biāo)高。（3）基本墊層施工。清除基底的雜物和浮土，排干溝底的積水，進(jìn)行基本鋪筑。先在基底鋪一層砂，然后在其上鋪筑墊層，并用平板振動器按交叉、錯開、重疊的原則，振34遍直至密實。2、安管、接口與管帶（1）下管前，先清除管坑內(nèi)雜物，加固基坑的支撐，排

47、除基坑內(nèi)的積水，然后在平基上彈放管道中線，復(fù)核平基面標(biāo)高。（2）管材應(yīng)附有出廠合格證，安裝前檢查管的外觀質(zhì)量，不使用有裂縫、蜂窩等現(xiàn)象的管材。（3）根據(jù)管徑大小和現(xiàn)場狀況，采用人力下管和吊車下管相結(jié)合。下管時應(yīng)將管道排好，然后對線校正，嚴(yán)格控制中線和標(biāo)高，自下游向上游進(jìn)行下管，并用中心線法或邊線法控制管道的中線和高程。下管方式：管徑D500mm時，采用人力下管；管徑D600mm時，采用吊機(jī)下管。（4）在安裝承插式管時，應(yīng)備有厚度為：（承口外徑 管外徑）/2的砼墊塊將管身墊高，然后在承口下部鋪上接口砂漿套入插口，再對線校正，墊移管身。（5）管道穩(wěn)定后，應(yīng)再復(fù)核一次流水位的高程，使管道的縱坡符合設(shè)

48、計規(guī)定后方可進(jìn)行下一工序的施工。（6）接口接口前，應(yīng)先檢查橡膠圈與否配套完好，確認(rèn)橡膠圈安放位置及插口的插入深度，管道承口深度至少要由兩個凹槽。然后清潔端管，去掉油污和灰塵，保持接頭和端管清潔。接口時，先將承口的內(nèi)壁及插插口橡膠圈上涂潤滑劑（首選硅油），然后將承插口端面的中心軸線對齊。接口措施按下述程序進(jìn)行：D=400以上管可由2臺0.5噸手扳葫蘆將管材拉動就位。橡膠圈宜安裝在插入管端的第一種凹槽中。接口合攏時，管材兩側(cè)的手板葫蘆應(yīng)同步拉動，使橡膠密封圈對的就位，不扭曲、不脫落。安裝時做到認(rèn)真、仔細(xì)、平穩(wěn)，保證密封圈與凹槽、管壁均勻貼合。為防接口合攏時已排設(shè)管道軸線位置移動，需采用穩(wěn)管措施。具

49、體措施可在編織袋內(nèi)灌滿黃砂，封口后壓在已排設(shè)管道的頂部，其數(shù)量視管徑大小而異。管道接口后，應(yīng)復(fù)核管道的高程中軸線使其符合規(guī)定。3、磚砌檢查井施工（1）將墻身中心軸線放在基本上，并根據(jù)此墻身中心軸線彈出縱橫墻邊線。（2）立皮數(shù)桿控制每皮磚砌筑的豎向尺寸，并使鋪灰、砌磚的厚度均勻，保證磚皮水平。（3）鋪灰砌筑應(yīng)橫平豎直、砂漿飽滿和厚薄均勻、上下錯縫、內(nèi)外搭砌、接茬牢固。隨時用托線板檢查墻身垂直度，用水平尺檢查磚皮的水平度。圓形井砌筑時隨時檢測直徑尺寸。（4）檢查井接入圓管的管口與井內(nèi)壁平齊，當(dāng)接入管徑不小于300mm時，砌磚璇加固。（5）檢查井砌筑完畢，安裝井蓋，井蓋必須完整無損，安裝平穩(wěn)，位置精

50、確。 第四節(jié) 人行道工程一、人行道青石磚鋪裝鋪砌前對青石板尺寸進(jìn)行檢查，厚度及長度容許誤差2mm，缺邊掉角長度不不小于5mm，同種表面顏色一致，無蜂窩、露石、脫皮裂縫等現(xiàn)象。按控制點(diǎn)定出方格座標(biāo)并掛線，再分段鋪砌（鋪裝樣板條），且隨時檢查位置與高程。鋪砌時要輕拿輕放，鋪貼時在磚背面抹上砂漿，按拉線放好后，用橡皮錘或木錘（釘橡皮）敲打使磚下陷約4mm，以免空殼，磚抹上砂漿后要在30秒內(nèi)鋪貼，施工時不得損壞磚邊角。青石板的伸縫要平正直順，不能有彎曲不平現(xiàn)象，縫寬應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，間縫寬度為10mm，深度為5cm。青石板鋪好后應(yīng)檢查平整度，若發(fā)既有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象，應(yīng)立即修正，最后用干沙摻

51、1/10水泥拌合均勻?qū)⒋u縫填滿，并在磚面灑水使砂灰混合料沉實，直至灰砂灌滿為度，同步要保持磚面清潔。同步要灑水養(yǎng)生57天，在此期間內(nèi)不得有行人和其他機(jī)具在上面通過。二、路緣石安砌 1、路緣石質(zhì)量原則：直順度：10mm,相鄰塊高差：3mm,縫寬：3mm,側(cè)石頂面高程；10mm。2、路緣石材質(zhì)規(guī)定：路緣石石料采用質(zhì)地均勻的天然麻石機(jī)械切削加工而成，石材的強(qiáng)度必須合格，規(guī)定其色澤均勻，表面無裂紋，棱角完整，外觀一致，無明顯斑點(diǎn)、色差，不容許有風(fēng)化現(xiàn)象，裝卸時不準(zhǔn)摔、砸、撞、碰，以免導(dǎo)致?lián)p傷。3、路緣石加工規(guī)定：按統(tǒng)一長度進(jìn)行下料，外露面必須機(jī)切拋光，長度容許誤差在20mm范疇內(nèi)，寬度、厚度、高度容許

52、誤差在2mm范疇內(nèi)。4、路緣石施工規(guī)定：路緣石必須掛通線進(jìn)行施工,按側(cè)平面頂面示高標(biāo)線繃緊，按線碼砌側(cè)平石，側(cè)平石要安正，切忌前仰后合，側(cè)面頂線順直圓滑平順，無高下錯牙現(xiàn)象，平面無上下錯臺、內(nèi)外錯牙現(xiàn)象。路緣石必須座漿砌筑，座漿必須密實，嚴(yán)禁塞縫砌筑；路緣石接縫處錯位不超過1mm；側(cè)石和平石必須在中間均勻錯縫。路緣石側(cè)平石應(yīng)保證尺寸和光潔度滿足設(shè)計規(guī)定。外觀美觀，對彎道部分側(cè)石應(yīng)按設(shè)計半徑專門加工彎道石，砌筑時保證線形流暢、圓順、拼縫緊密?；⌒蝹?cè)石必須人工精鑿后拋光解決。路緣石后背應(yīng)還土夯實，夯實寬度不不不小于50mm，厚度不不不小于15mm。路緣石勾縫：勾縫時必須再掛線，把側(cè)石縫內(nèi)的雜物剔除

53、干凈，用水潤濕，然后用1：2.5水泥砂漿灌縫填實勾干。側(cè)平石勾縫、安砌后合適澆水養(yǎng)護(hù)。三、青石欄桿施工1、施工準(zhǔn)備：（1）青石欄桿構(gòu)件進(jìn)場驗收加工好的青石欄桿構(gòu)件不得有裂縫、隱殘、污點(diǎn)、紅白線、石瑕、石鐵等缺陷。可用鐵錘仔細(xì)敲打，如有噹噹作響之聲，即為無裂縫隱殘之石欄桿構(gòu)件，如用叭啦之聲，則表白青石欄桿構(gòu)件有隱殘。石紋的走向應(yīng)符合構(gòu)件的受力規(guī)定，地栿石應(yīng)為水平走向，柱子，角柱等應(yīng)為垂直走向。青石欄桿構(gòu)件品種、質(zhì)量、加工原則、規(guī)格尺寸、標(biāo)號、色澤應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，具有出廠合格證和實驗報告。檢查青石欄桿構(gòu)件的榫長與否達(dá)到設(shè)計規(guī)定（若設(shè)計無具體規(guī)定，一般榫長不少于60mm）;檢查樓梯段、轉(zhuǎn)角、弧型或其

54、他異型構(gòu)件與否根據(jù)圖紙規(guī)定放樣下料，異型構(gòu)件的圖案加工及角度控制與否精確。核對構(gòu)件上的編號標(biāo)記，如編號不齊全、不明顯的，應(yīng)加以補(bǔ)編，以免裝錯。（2）拉線檢查，復(fù)核基本墊層表面標(biāo)高與否符合設(shè)計規(guī)定，如有高下不平，應(yīng)用細(xì)石混凝土填平。（3）青石欄桿安裝前，應(yīng)按照設(shè)計圖紙繪出青石欄桿的地栿石、欄板石、望柱等構(gòu)件的排列圖，在施工部位放出石構(gòu)件的中心線及邊線。（4）青石欄桿安裝前，應(yīng)清除石構(gòu)件表面的泥垢，水銹等雜質(zhì)，必要時用水清洗。2、青石欄桿地栿石的鋪設(shè)（1）地栿石鋪設(shè)前，先將基本墊層上的泥土、雜物等清除干凈。（2）拉通線擬定中心線及邊線，并彈出墨線，然后按線穩(wěn)好地栿。地栿穩(wěn)好后，檢查地栿上望柱和欄板

55、的位置。（3）地栿石鋪設(shè)時應(yīng)先座漿，即先在基槽底攤鋪水泥砂漿，按線用撬棍將地栿石點(diǎn)撬找平、找正，墊穩(wěn)。然后用大麻刀灰勾縫。 （4）最后將石面沖刷打點(diǎn)干凈3、望柱的安裝（1）拉線安裝，在柱座面上彈出柱身邊線，在柱座側(cè)面彈出柱身中心線，安裝時柱頂石上的十字線應(yīng)與柱中線重疊。（2）石柱安裝時，應(yīng)將望柱榫頭和地栿石的榫槽、榫窩清理干凈，先在榫窩上抹一層水灰比為0.5素水泥砂漿，厚約10mm，再將望柱對準(zhǔn)中心線砌上，如有豎向偏斜，可用鐵片在灰縫邊沿內(nèi)墊平。（3）安裝石柱時，應(yīng)隨時用線墜檢查整個柱身的垂直，如有偏斜應(yīng)拆除重砌，不得用敲擊措施去糾正。4、欄板安裝（1）安裝望柱也應(yīng)按規(guī)矩拉通線，按線安裝，欄板

56、安裝前應(yīng)在望柱和地栿石上彈出構(gòu)件中心線及兩側(cè)邊線，校核標(biāo)高。欄板位置線放完后，按預(yù)先畫好的欄板圖進(jìn)行安裝。 （2）坐漿：欄板安裝前將柱子和地栿上的榫槽、榫窩清理干凈，刷一層水灰比為0.5的素水泥漿，隨后安裝，以保證欄板與望柱之間不留縫隙。（3）搬運(yùn)：欄板搬運(yùn)時必須使每條繩子同步受力，并仔細(xì)校核石料的受力位置后慢慢就位，將挑出部位放于臨時支撐上。（4）就位：欄桿石構(gòu)件按榫、窩、槽就位。（5）凋整：當(dāng)欄板安裝就位后仔細(xì)與控制線進(jìn)行校核，若有位移，應(yīng)點(diǎn)撬歸位，將構(gòu)件調(diào)節(jié)至對的位置。（6）勾縫：如石料間的縫隙較大，可在接縫處勾抹大理石膠，大理石膠的顏色應(yīng)根據(jù)石材的顏色進(jìn)行調(diào)節(jié)，采用白水泥進(jìn)行顏色可達(dá)到

57、最佳效果；如縫子很細(xì)，應(yīng)勾抹油灰或石膏；若設(shè)計有闡明則按設(shè)計闡明勾縫?；铱p應(yīng)與石構(gòu)件勾平，不得勾成凹縫?；铱p應(yīng)直順、嚴(yán)實、光潔。（7）安裝完畢后，局部如有凸起不平，可進(jìn)行鑿打或剁斧，將石面“洗”平。第五節(jié) 照明工程一、路燈桿基本安裝：澆制混凝土基本的模板內(nèi)表面應(yīng)平整接縫應(yīng)嚴(yán)密，并保證基本的設(shè)計尺寸和澆制質(zhì)量。不用模板進(jìn)行混凝澆制時，必須有避免泥土等雜物混入混凝土內(nèi)的措施。澆制基本中的地腳螺絲，預(yù)埋件安裝應(yīng)牢固、精確，安裝前應(yīng)除去浮，并在螺絲部分裹黃油或作保護(hù)解決。混凝土澆制的質(zhì)量檢查：坍落度每班日至少檢查兩次，其多次數(shù)得不小于設(shè)計的規(guī)定值。配合比、材料用量每班日至少檢查兩次，其誤差應(yīng)控制在施工

58、措施規(guī)定的范疇以內(nèi)，并應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比。強(qiáng)度，檢查混凝 否達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度，應(yīng)以試塊為根據(jù)，試塊制作應(yīng)在澆制現(xiàn)場，其保養(yǎng)護(hù)條件與基本相似。試塊制作數(shù)量每班日只少制作一組?，F(xiàn)場澆制混凝土的養(yǎng)護(hù)逢澆完后12小時內(nèi)開始澆水養(yǎng)護(hù)。炎熱、干燥、有風(fēng)天氣為3小時。養(yǎng)護(hù)時應(yīng)在基本表面加遮蓋物，澆水次數(shù)以能保持混凝土表面濕潤度。澆水養(yǎng)護(hù)日期不得少于5晝夜，干燥、炎熱天氣加長澆水養(yǎng)護(hù)日期。二、路燈桿的組立：路燈桿立好后，橫向位移不應(yīng)不小于50mm，路燈桿的傾斜不應(yīng)不小于半個桿梢，燈具支架的安裝偏差不應(yīng)超：1）上下歪斜20mm；2）左右扭斜20mm?？傊畱?yīng)與道路的立道牙直線方向保持垂直。螺絲連接的構(gòu)件應(yīng)與構(gòu)件垂直，螺

59、帽平面與構(gòu)件間不應(yīng)有空隙，螺絲緊好后螺桿絲扣露出長度單螺帽不應(yīng)少于2扣，雙螺帽可以平扣。三、路燈燈具的安裝：路燈燈具配件應(yīng)齊全，無機(jī)械損傷、變形、油漆肅落、燈罩破裂等現(xiàn)象。螺口燈頭的接線相線應(yīng)接在中心觸點(diǎn)的端子上，零線接在螺絲端子上，燈頭的絕緣外殼 應(yīng)有損傷、漏電。燈具的接線方式應(yīng)按照設(shè)計規(guī)定、保證三相電流平衡。四、路燈專用電纜的敷設(shè)：路燈工程的電纜敷設(shè)前應(yīng)檢查電纜型號。電壓級別、規(guī)格與否符合設(shè)計。對于10KV電源電纜直埋時，應(yīng)經(jīng)直流耐壓實驗合格。電纜敷設(shè)時不應(yīng)破壞電纜溝和電纜溝的防水層。三相四線系統(tǒng)使用的電力電纜，不應(yīng)采用三芯電纜另加零線或單芯電纜，不得用金屬層等作中性線的方式。在三相系統(tǒng)中

60、不得將三芯電纜中的一芯接地運(yùn)營。三相系統(tǒng)中使用的單芯電纜應(yīng)構(gòu)成緊貼的三角形排列，并且每隔1米應(yīng)用綁扎帶扎牢。并聯(lián)運(yùn)營的電力電纜其長度應(yīng)相等；電纜的型號、電壓級別、規(guī)格應(yīng)相似。電線敷設(shè)地在電纜終端頭與電纜中間頭附近應(yīng)留有備用長度，直埋電纜應(yīng)在全長上留合適裕度，并波浪形敷設(shè)。電纜的彎曲半徑塑料多芯安裝電纜為電纜的10倍（外徑），單芯電纜為20倍，直埋電纜的上、下須鋪如下不不小于100mm厚的軟土或沙層，并蓋紅磚塊。軟土、沙子中不應(yīng)有石塊或其她硬質(zhì)雜物。電纜終端頭、電纜中間頭的制作安裝：電纜終端頭、電纜中間頭從開始剝削至制作完畢必須持續(xù)進(jìn)行，一次完畢，以免受潮。剝切電纜時不得傷及線芯絕緣。高壓電纜屏