配電箱設(shè)備供貨方案

1、配電箱設(shè)備供貨方案（一）供貨計(jì)劃1、供貨流程（1）貨物采購：按照合同約定，我公司按照采購方要求組織采購。（2）到貨檢驗(yàn)：到貨后，甲方和乙方參加該產(chǎn)品在供貨商所在地或交貨地進(jìn) 行的產(chǎn)品到貨檢查。檢查前我單位將提前通知甲方和使用方派員參加。（3）開箱檢驗(yàn)：在采購人要求的指定地點(diǎn)，現(xiàn)場進(jìn)行的開箱檢驗(yàn)由甲方、我 公司等有關(guān)人員共同參加，對(duì)產(chǎn)品的內(nèi)外包裝產(chǎn)品外觀進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品短缺 和外觀破損，我公司將及時(shí)處理。（4）保證措施：嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)度計(jì)劃，控制進(jìn)貨質(zhì)量，從時(shí)間和質(zhì)量上保證供 貨及時(shí)質(zhì)優(yōu)，決不能出現(xiàn)缺貨的現(xiàn)象。使其從物力上得到保證。2、到貨計(jì)劃我們?cè)诤贤炗喼?，即與供應(yīng)商聯(lián)系材料定購事宜，使原

2、材料供應(yīng)商可以提 前安排計(jì)劃，在收到中標(biāo)通知書后， 第一批貨物立即開始采購； 在正式簽訂合同后， 第二批立即開始采購，并按照采購人要求提前供貨；使用過程中故障件的回收和補(bǔ) 給由我單位維護(hù)部門備件庫調(diào)配。3、驗(yàn)證和驗(yàn)收貨到后，項(xiàng)目組對(duì)直接進(jìn)場物資按產(chǎn)品相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的規(guī)定驗(yàn)證和驗(yàn)收，并 核對(duì)物資的品種、規(guī)格、數(shù)量是否符合采購計(jì)劃和合同的要求。物料員對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)證，可采用測量、觀察和審核合格證明文件等方式進(jìn)行。 質(zhì)量組對(duì)產(chǎn)品性能進(jìn)行檢驗(yàn)，當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)采購不合格時(shí)，按我單位“不合格控制程 序”的規(guī)定執(zhí)行。當(dāng)用戶需要供方提供驗(yàn)證資料時(shí)，采購組應(yīng)與供方聯(lián)系提供，并 在合同中明確規(guī)定。接采購人通知后，我單位

3、將準(zhǔn)時(shí)將所需的貨物送至指定的地點(diǎn)，到達(dá)采購人指 定的地點(diǎn)后，采購人與我公司代表將共同驗(yàn)貨，依標(biāo)書要求對(duì)全部的型號(hào)、規(guī)格、 數(shù)量、外型、包裝及資料等的驗(yàn)收，當(dāng)出現(xiàn)損壞、數(shù)量不全或產(chǎn)品不對(duì)等問題時(shí)， 我公司將負(fù)責(zé)解決；同時(shí)按標(biāo)書技術(shù)部分要求對(duì)其產(chǎn)品的性能和配置進(jìn)行檢查，保 證所有 能夠?qū)崿F(xiàn)正常運(yùn)行 , 并達(dá)到標(biāo)書要求的性能和產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格中的性能。我 公司將同時(shí)提供產(chǎn)品相關(guān)證明文件，保證是原廠全新產(chǎn)品。每次接采購人通知后都將重復(fù)上述的計(jì)劃，直至簽署最終的驗(yàn)收文件。4、貨物供貨期保證要保證保質(zhì)保量的如期交貨，就需要有一套完整的項(xiàng)目管理流程，使采購的貨 物能夠如期到貨，并要保證貨物的質(zhì)量。為了能夠保證貨

4、物的交貨期，具體我們采 取以下措施：1 貨物的采購首先，合理安排訂貨和交貨，是項(xiàng)目實(shí)施能夠按計(jì)劃進(jìn)行的保障。我公司長期 與國內(nèi)原材料廠商合作，熟知訂貨等工作流程，能夠很好地協(xié)調(diào)貨物的生產(chǎn)和運(yùn)輸 問題。我們?cè)诤贤炗喼?，即與供應(yīng)商聯(lián)系定購事宜，使供應(yīng)商可以提前安排生 產(chǎn)計(jì)劃，在定單正式生效時(shí)，合同設(shè)備可以馬上進(jìn)入交貨流程，滿足設(shè)備交貨進(jìn)度 的要求。我們與用戶簽訂合同后，將立即和廠商進(jìn)行商務(wù)洽談，確保項(xiàng)目中所有貨 物如期、安全地到達(dá)指定地點(diǎn)。其次，準(zhǔn)備足夠的資金，保證供貨商能夠按時(shí)交貨。2 貨物的運(yùn)輸在備貨期間，我們將保持與各廠商的聯(lián)系，密切跟蹤貨物生產(chǎn)、運(yùn)輸情況。同 時(shí)，到貨情況跟蹤表的形式，

5、每天向項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組通報(bào)一次貨物情況。在進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)，我們將考慮安裝地點(diǎn)的可能運(yùn)輸方式和運(yùn)輸周期，制定合理的 運(yùn)輸計(jì)劃，保證合同設(shè)備安全按時(shí)地抵達(dá)指定地點(diǎn)；運(yùn)輸采用門對(duì)門方式，由用戶指定的收貨人收貨在運(yùn)輸過程中，我們將嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，包裝符合遠(yuǎn)距離運(yùn)輸、防潮、防 震、防銹和防野蠻裝卸等要求，能確保貨物安全無損地運(yùn)抵目的地。我們將在裝運(yùn)發(fā)貨 24 小時(shí)內(nèi)，傳真通知用戶以下信息：運(yùn)抵的貨單編號(hào)、產(chǎn) 品名稱、包裝箱數(shù)目、運(yùn)抵地點(diǎn)以及確切發(fā)運(yùn)日期、存儲(chǔ)要求及其它注意事項(xiàng)。我們將在發(fā)往指定交貨地點(diǎn)之前，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)測試。3 交貨承諾對(duì)本項(xiàng)目設(shè)備交貨，承諾如下：保證所有貨物為全新，保證最終交付給客戶的產(chǎn)

6、品無質(zhì)量問題。保證按交貨計(jì)劃及時(shí)將貨物運(yùn)至客戶指定現(xiàn)場，不影響客戶工作。我公司歷年來采取提前備貨制度，公司產(chǎn)品保持一定量的庫存數(shù)量，在把所有 貨物全部送到采購人之前，能夠保證我單位有簽訂合同的貨物數(shù)量的百分之五的庫 存，該庫存的貨物保證在 3 個(gè)工作日內(nèi)送到采購人指定的地點(diǎn)。絕對(duì)保證各地區(qū)客 戶的一般需求和應(yīng)急需求。4 貨物交付買方有權(quán)派人到我廠對(duì)定購的設(shè)備進(jìn)行出廠檢查。在貴方人員到達(dá)前，我公司 將配合準(zhǔn)備好所需的儀表、工具及記錄表格等。如果貴方不派人，出廠測試按有關(guān) 技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行，保證所有出廠產(chǎn)品百分之百合格。在核實(shí)所有工程準(zhǔn)備工作都妥當(dāng)后，我公司技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場，與貴方一起首 先清點(diǎn)裝

7、箱件數(shù)是否與發(fā)貨總件數(shù)相符，然后根據(jù)裝箱單逐項(xiàng)驗(yàn)貨，檢查是否與合 同規(guī)定的要求相符，如發(fā)現(xiàn)與裝箱單不符，應(yīng)及時(shí)與相關(guān)部門聯(lián)系。在開箱過程中，如發(fā)現(xiàn)貨物有損壞現(xiàn)象 , 應(yīng)填寫產(chǎn)品損壞清單表及時(shí)與相 關(guān)部門聯(lián)系。如果內(nèi)部包裝有破損處 , 要詳細(xì)檢查有關(guān)記錄。外觀檢查: 外觀檢查主要包括外觀有無缺陷、標(biāo)識(shí)字是否完美清晰、各種插板 是否安裝齊備及機(jī)器的內(nèi)部衛(wèi)生情況等。二）質(zhì)量保障措施1、貨物質(zhì)量的保證措施我單位所提供的貨物達(dá)到行業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求；我單位保證貨物是全新的、 未使用過的， 并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量、 規(guī)格 和性能的要求；我單位按照采購人提供的供應(yīng)計(jì)劃 （包括調(diào)整計(jì)劃） 及要求的品種和

8、數(shù)量向 采購人提供滿足本合同技術(shù)規(guī)定要求的質(zhì)量合格、全新的貨物。在交貨前，由我公司對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量 / 重量進(jìn)行精確和全面 的檢測，并出具證明產(chǎn)品有相符的證明書和質(zhì)量檢驗(yàn)證書。1. 貨物檢驗(yàn)若開箱檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)有諸如數(shù)量、 型號(hào)和外觀尺寸與合同不符， 或密封包卷物 本身的短少和損壞，我單位將向業(yè)主報(bào)告，并提出處理意見請(qǐng)業(yè)主審批。2. 檢驗(yàn)方法我單位將組織業(yè)主在貨物到達(dá)現(xiàn)場時(shí)共同進(jìn)行到貨檢驗(yàn)。合同項(xiàng)目的設(shè)備、 材料和技術(shù)文件運(yùn)抵規(guī)定的交貨地點(diǎn)后， 我單位組織采購 人共同對(duì)其進(jìn)行檢查，并認(rèn)真做好交接記錄，各方簽字。檢查的內(nèi)容主要包括：滿足合同對(duì)包裝的要求：外觀良好，運(yùn)輸途中未受損；編號(hào)、數(shù)

9、量和名稱與合同要求的貨物清單核實(shí)無誤；所進(jìn)行的檢查已滿足合同中業(yè)主的要求時(shí)即辦理入庫交接手續(xù)。3. 隨箱文件每個(gè)包裝箱內(nèi)附有產(chǎn)品的合格證書。2、供貨過程中不合格產(chǎn)品的處理措施采購人在交貨地點(diǎn)有權(quán)隨時(shí)抽檢我單位交貨產(chǎn)品的質(zhì)量， 如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不符合 本合同規(guī)定， 采購人有權(quán)拒收貨物、 拒付合同價(jià)款， 并追究我單位由此造成的經(jīng) 濟(jì)損失。我單位供應(yīng)貨物的質(zhì)量指標(biāo)不符合合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)， 我單位自行處理并 承擔(dān)由此所發(fā)生的全部費(fèi)用。給采購人造成損失的，我單位給予賠償。在質(zhì)保期內(nèi)， 合同貨物出現(xiàn)質(zhì)量問題， 經(jīng)維修后仍然出現(xiàn)同樣質(zhì)量問題， 我 單位予以無償更換。質(zhì)量保修期內(nèi)，我單位未能按采購人要求修復(fù)出現(xiàn)的

10、缺陷， 采購人有權(quán)另行委托其他單位修復(fù)，由此發(fā)生的費(fèi)用，由我單位自己承擔(dān)。我公司按照質(zhì)量體系的要求， 從貨物進(jìn)庫到貨物的出庫， 對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行 全過程的控制， 每個(gè)環(huán)節(jié)均嚴(yán)接把關(guān)， 為了保障交貨質(zhì)量。 我單位供應(yīng)的所有合 同貨物都是從企業(yè)信譽(yù)、 質(zhì)量、售后服務(wù)擇優(yōu)選譯合格的產(chǎn)品供應(yīng)商。 進(jìn)入的物 資入庫前檢驗(yàn)員首先要驗(yàn)證該批供貨單位是否為合格供應(yīng)商， 并驗(yàn)證其有關(guān)質(zhì)量 證明文件（如合格證，檢驗(yàn)報(bào)告等） ，再對(duì)進(jìn)貨實(shí)施必要的檢驗(yàn)和測量。如該貨 物不屬合格供應(yīng)商的產(chǎn)品，則予以拒檢。檢驗(yàn)人員首先對(duì)產(chǎn)品包裝、外觀、色澤 進(jìn)行檢驗(yàn)并根據(jù)實(shí)測情況和相關(guān)檢驗(yàn)的要求， 作出合格與否的決定， 經(jīng)檢測合格 后通知

11、庫房保管部門。根據(jù)結(jié)果辦理入庫手續(xù)，庫房保管對(duì)所對(duì)采購物資的數(shù)量進(jìn)行驗(yàn)收， 并分類堆放。 我單位承諾供應(yīng)的所有合同貨物 是全新，未經(jīng)使用過的。各個(gè)方面滿足招標(biāo)文件規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能要求。 買方有權(quán)對(duì)合同貨物進(jìn)行抽檢， 我單位積極配合并提供抽檢所需的資料和必要條 件。抽檢中發(fā)現(xiàn)合同貨物存在缺陷需要修理或更換時(shí)， 修理和更換兩種措施的使 用次數(shù)限制為 1 次，經(jīng)修理、更換后仍然檢測不合格的，我單位采取退貨處埋。 抽檢中發(fā)現(xiàn)存在缺陷的設(shè)備經(jīng)修理或更換后， 我單位在原有的質(zhì)保期基礎(chǔ)上順延 質(zhì)保期，采購人在交貨地點(diǎn)有權(quán)隨時(shí)抽檢我公司交貨產(chǎn)品的質(zhì)量， 如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不 符合本合同規(guī)定， 采購人有權(quán)拒收貨物

12、、 拒付合同價(jià)款， 并追究我單位由此造成 的經(jīng)濟(jì)損失。3、現(xiàn)有主要設(shè)備和檢測設(shè)施的保障措施我公司按照質(zhì)量體系的要求， 從貨物進(jìn)庫到貨物的出庫， 對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行全 過程的控制，每個(gè)環(huán)節(jié)均嚴(yán)格把關(guān)，為了保障交貨質(zhì)量。1） 我單位供應(yīng)的所有合同貨物都是從企業(yè)信譽(yù)、質(zhì)量、售后服務(wù)擇優(yōu)選擇 合格的原材料供應(yīng)商。 進(jìn)入的物資入庫前檢驗(yàn)員首先要驗(yàn)證該批供貨單位是否為 合格供應(yīng)商，并驗(yàn)證其有關(guān)質(zhì)量證明文件（如合格證，檢驗(yàn)報(bào)告等） ，再對(duì)進(jìn)貨 實(shí)施必要的檢驗(yàn)和測量。 如該貨物不屬合格供應(yīng)商的產(chǎn)品， 則予以拒檢。 檢驗(yàn)人 員首先對(duì)產(chǎn)品包裝、 外觀、色澤進(jìn)行檢驗(yàn)并根據(jù)實(shí)測情況和相關(guān)檢驗(yàn)的要求， 作 出合格與否的決定

13、，經(jīng)檢測合格后通知庫房保管部門。根據(jù)結(jié)果辦理入庫手續(xù)， 庫房保管對(duì)所填物資的數(shù)量進(jìn)行驗(yàn)收， 并分類堆放。 我單位承諾方供應(yīng)的所有合 同貨物是全新， 未經(jīng)使用過的。 各個(gè)方面滿足招標(biāo)文件規(guī)定的質(zhì)量、 規(guī)格和性能 要求。買方有權(quán)對(duì)合同貨物進(jìn)行抽檢， 我單位積極配合并提供抽檢所需的資料和 必要條件。 抽檢中發(fā)現(xiàn)合同貨物存在缺陷需要修理或更換時(shí)， 修理和更換兩種措 施的使用次數(shù)限制為 1 次，經(jīng)修理、更換后仍然檢測不合格的， 我單位采取退貨 處理。4、包裝、運(yùn)送過程中的產(chǎn)品質(zhì)量保障措施我單位交付的所有合同貨物均符合相關(guān)包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志的規(guī)定， 按照國家 有關(guān)部門最新的規(guī)定進(jìn)行包裝，滿足長途運(yùn)輸、能承受

14、水平受力、垂直受力、多 次搬運(yùn)、裝卸、防潮、防震、防碎等包裝要求。我單位按照合同貨物的特點(diǎn)，按 需要分別加上防沖撞、防霉、防銹、防腐蝕、防凍、防盜的保護(hù)措施，以便合同 貨物在沒有任何損壞和腐蝕的情況下安全地運(yùn)抵合同貨物安裝現(xiàn)場。 合同貨物包 裝前，我單位應(yīng)負(fù)責(zé)按部套進(jìn)行檢查清理，不留異物，并保證零部件齊全。接到 供貨通知后，將及時(shí)安排公司車輛進(jìn)行貨物裝運(yùn)，在裝運(yùn)貨物時(shí)做到輕拿輕放， 嚴(yán)禁碰撞或劃傷貨物， 嚴(yán)格清點(diǎn)數(shù)量， 盡量避免發(fā)生差錯(cuò)給用戶帶來損失， 如用 敞篷車裝載完畢必須綁扎牢固并加蓋防雨篷布遮蓋，貨物在運(yùn)輸時(shí)均辦理貨物保 險(xiǎn)，并督促駕駛?cè)藛T必須按照運(yùn)輸合同規(guī)定按時(shí)將產(chǎn)品安全、 迅速、準(zhǔn)

15、確無誤和 保質(zhì)保量地運(yùn)交到采購人指定的卸貨地點(diǎn)。我單位認(rèn)真執(zhí)行產(chǎn)品貯存、運(yùn)輸規(guī)程，避免長時(shí)間燥曬，運(yùn)輸中注意支點(diǎn)位 置、捆綁方法，避免貨物表面劃傷或被污染。根據(jù)合同產(chǎn)品的特點(diǎn)和在運(yùn)輸中的 不同要求，我單位在包裝箱上醒目地標(biāo)明“小心輕放”、“勿倒置”、“保持干燥” 等字樣以相應(yīng)的標(biāo)記圖案。我單位應(yīng)在合同貨物包裝物外表明確標(biāo)注貨物的倉儲(chǔ) 保管要求，包裝物外表的標(biāo)注應(yīng)清晰、牢固、防水、耐磨。如果我單位未提出明 確要求或采購人按我單位要求進(jìn)行倉儲(chǔ)保管，合同貨物在保管期間發(fā)生損壞的， 我單位承擔(dān)由于修理或更換損壞的合同貨物而發(fā)生的一切費(fèi)用。若因我單位車輛限制或調(diào)配原因無法運(yùn)輸而由買方車輛承運(yùn)部分， 則我

16、單位按市場價(jià)格向買方支 付運(yùn)輸費(fèi)用。我單位交付的所有合同貨物經(jīng)我單位檢驗(yàn)較好的產(chǎn)品方能進(jìn)行包裝，滿足長途運(yùn)輸、能承受水平受力、垂直受力、多次搬運(yùn)、裝卸、防潮、防震、防碎等包 裝要求。我單位按照合同貨物的特點(diǎn)，按需要分別加上防沖撞、防霉、防銹、防 腐蝕、防凍、防盜的保護(hù)獵施，以便合同貨物在沒有任何損壞和腐蝕的情化下安 全地運(yùn)至合同貨物安裝現(xiàn)場。保證在正常裝卸運(yùn)輸條件下安全無損。 產(chǎn)品包裝好 后，注意產(chǎn)品編號(hào)或名稱、規(guī)格和數(shù)量的標(biāo)記。將貨物產(chǎn)品順序放置箱內(nèi)，圍空 隙必須用富有彈性軟的填料塞緊，保證產(chǎn)品在箱內(nèi)不松動(dòng)。塞空的填實(shí)不允許用 帶色的易染物填料，貨物裝箱需輕拿輕放，絕不允許產(chǎn)品在入箱時(shí)出現(xiàn)碰

17、撞，包 裝好后的貨物必須打上“小心輕放”、“勿倒置”等字樣以及品牌、規(guī)格、數(shù)量等 標(biāo)志。若我公司有幸中標(biāo)，簽訂供貨合同后，我公司將根據(jù)合同供貨批次數(shù)量進(jìn)行 儲(chǔ)備并庫存貨物，優(yōu)先供應(yīng)本項(xiàng)目所需貨物。并根據(jù)采購人的要求和交貨計(jì)劃， 準(zhǔn)時(shí)、安全的將貨物運(yùn)至采購人指定地點(diǎn)。 不論我單位采用何種運(yùn)輸方式，我單 位均保證采購計(jì)劃供應(yīng)量，并保證有必要的調(diào)峰運(yùn)輸能力，確保采購人的需要。我單位在交貨時(shí)提供合同貨物出廠有關(guān)質(zhì)量證明文件 （如合格證，檢驗(yàn)報(bào)告等）， 確保交貨質(zhì)量我公司安排專職專人負(fù)責(zé)買方的貨物，負(fù)責(zé)送貨上門服務(wù)，我單位送貨人員 根據(jù)買方的貨物情況，根據(jù)貨物的價(jià)值，需辦理保險(xiǎn)的我單位承擔(dān)保險(xiǎn)的相關(guān)費(fèi)

18、用。5、到貨驗(yàn)收時(shí)的質(zhì)量保障措施貨物按照計(jì)劃運(yùn)送到采購人指定地點(diǎn)之后，采購負(fù)責(zé)人和我司負(fù)責(zé)人共同接收 貨物并驗(yàn)收。按照供貨清單，核對(duì)貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量。進(jìn)行開箱驗(yàn)收。包括設(shè) 備外觀、配件、說明書、合格證等裝箱內(nèi)容。如果貨物不符合合同標(biāo)準(zhǔn)要求或者損 壞缺少，不予簽收。我司負(fù)責(zé)更換或者補(bǔ)貨，保證不影響安裝進(jìn)度。在合同履行過 程中，對(duì)由于我單位原因需要進(jìn)行的檢查、試驗(yàn)、再試驗(yàn)、修理或更換，我單位應(yīng) 承擔(dān)進(jìn)行上述工作所需的費(fèi)用。當(dāng)合同貨物運(yùn)抵交貨地點(diǎn)，采購人按國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開展現(xiàn)場交接試驗(yàn)，對(duì)交 接試驗(yàn)不合格的，我單位按照采購人認(rèn)可的方案負(fù)責(zé)處理并再次進(jìn)行交接試驗(yàn)，相 關(guān)處理費(fèi)用由我單位承擔(dān)。若因交

19、接試驗(yàn)不合格不能達(dá)到合同要求，我單位承擔(dān)延 遲交貨的違約責(zé)任。6、交接驗(yàn)收中缺陷的處理措施交接驗(yàn)收中，合同貨物的本體或任何組件如有缺陷我單位及時(shí)處理。我單位對(duì) 合同貨物缺陷的處理不能達(dá)到合同要求，采購人有權(quán)退貨。過程中我單位處理缺陷 超過采購人要求期限的，按延遲交貨承擔(dān)違約責(zé)任。驗(yàn)收、交付之前的貨物質(zhì)量保 障措施檢驗(yàn)合格后，采購人要盡快組織交付與驗(yàn)收。在交付驗(yàn)收之前，如果合同書規(guī)定由我單位負(fù)責(zé)成品保護(hù)，我單位要派專人值 班看護(hù)，并建立成品保護(hù)交接班制度。7、質(zhì)量管理獎(jiǎng)罰制度1、為確保采購質(zhì)量，使獎(jiǎng)懲公開、公平、公正，明確獎(jiǎng)懲的依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)和程 序，更好的規(guī)范員工的行為，鼓勵(lì)和鞭策廣大員工奮發(fā)向上

20、，特制訂本制度。2、獎(jiǎng)罰的原則2.1 、獎(jiǎng)罰有據(jù)的原則：獎(jiǎng)懲的依據(jù)是公司的規(guī)章制度，員工的崗位描述及工 作目標(biāo) （承包指標(biāo)）等。2.2 、獎(jiǎng)懲及時(shí)原則：為及時(shí)的鼓祝員工對(duì)公司的貢獻(xiàn)和正確行為乙級(jí)糾正員 工的錯(cuò)誤行為，是獎(jiǎng)懲機(jī)制發(fā)輝應(yīng)有的作用，獎(jiǎng)罰必須及時(shí)。2.3 、獎(jiǎng)懲公開的原則； 為了使獎(jiǎng)懲公開、 公開，并達(dá)到應(yīng)有的效果必須公開2.4 、有功必獎(jiǎng)，有過必罰的原則；嚴(yán)防公司員工特權(quán)的產(chǎn)生，在制度面前公 司所有員工人人平等，一視同仁。2.5 、員工的表現(xiàn)是有較大的超過公司對(duì)員工的基本要求，才能夠給與獎(jiǎng)勵(lì)， 達(dá)到或稍稍超出公司對(duì)員工的基本要求，應(yīng)視為員工應(yīng)盡的責(zé)任，不應(yīng)得到正常待 遇之外的獎(jiǎng)勵(lì)。2

21、.6 、員工的表現(xiàn)應(yīng)達(dá)到公司員工的基本要求到員工的表現(xiàn)達(dá)不到公司對(duì)員工 的基本要求，則給予相應(yīng)的懲戒，懲罰原則是從輕不從重，目的是防微杜漸、懲前 毖后。2.7 、為處理員工因違紀(jì)過失或責(zé)任過失行為而填寫的表單為過失單。處罰和 懲戒通知單必須直達(dá)本人，對(duì)于不合理 . 不公平的懲罰，員工有申訴的權(quán)利。2.8 、對(duì)員工獎(jiǎng)懲采取拖延、推諉或不辦等方式的治理人員，人力資源部應(yīng)及 時(shí)提出處罰建議，下達(dá)責(zé)任過失單3、處罰與員工工資和月獎(jiǎng)金掛鉤95%物品如出現(xiàn)批量質(zhì)量不合格扣除責(zé)任者當(dāng)月全部獎(jiǎng)金；對(duì)批量產(chǎn)品中一級(jí)品率 低于 95%的情況質(zhì)量缺陷可修復(fù)、扣除責(zé)任者當(dāng)月 5-20%，對(duì)批量合格率高于 的請(qǐng)況. 責(zé)

22、任人對(duì)不合格進(jìn)巧修復(fù)，不扣除獎(jiǎng)金；對(duì)造成重大事故的責(zé)任者，除扣 除當(dāng)月全部獎(jiǎng)金的，還示見損失程度給予行政處罰并進(jìn)行責(zé)任賠償；對(duì)不發(fā)生產(chǎn)品 質(zhì)量事故的員工，其月獎(jiǎng)金應(yīng)高于月平均獎(jiǎng)金水平，且所扣罰的獎(jiǎng)金全部發(fā)給無質(zhì) 量事故的職工；每年評(píng)選質(zhì)量先進(jìn)工作者。公司給予年終獎(jiǎng)金。8、關(guān)于保證質(zhì)量的承諾若我公司有幸作為貴公司貨物的供應(yīng)商，為保證我公司所供應(yīng)產(chǎn)品的質(zhì)量，特向貴公司做出如下承諾：一、關(guān)于我單位經(jīng)營資格的承諾我單位承諾向貴公司提供合法有效的營業(yè)執(zhí)照等必要證件。二、關(guān)于我單位供應(yīng)貨物的承諾1、我公司所有供應(yīng)貨物都有合格的質(zhì)量檢測報(bào)告和相關(guān)的產(chǎn)品合格證， 符合國家的相關(guān)規(guī)定 ; 并保證及時(shí)提供采購人所

23、需的檢測報(bào)告等一切證件，并保證 所有證件真實(shí)、合法、有效。2、我公司所有供應(yīng)貨物，對(duì)涉及到該指定貨物的使用性能和質(zhì)量指標(biāo)的生、 生產(chǎn)工藝等不作更換。3、我公司供應(yīng)貨物的保質(zhì)期絕不低于產(chǎn)品標(biāo)注的保質(zhì)期（自產(chǎn)品標(biāo)注的生產(chǎn) 日期算起）。如因我單位供應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)量問題，造成貴公司的產(chǎn)品質(zhì)量問題或不良影 響，我單位自愿承擔(dān)該批貨物價(jià)款 1-10 倍的賠償，并承擔(dān)由此所造成的所有損失 及法律責(zé)任。4、我公司認(rèn)可貴公司的貨物驗(yàn)收制度和倉庫保存條件，并在對(duì)供應(yīng)貨物進(jìn)行 驗(yàn)收時(shí)，自愿嚴(yán)格遵守貴公司的貨物驗(yàn)收制度5、我公司對(duì)未通過驗(yàn)收的貨物，我公司保證在貴公司規(guī)定時(shí)間內(nèi)補(bǔ)充合格的 貨物，否則自愿承擔(dān)由此造成的所有損失

24、。6、我公司對(duì)通過驗(yàn)收的貨物，在貴公司投入使用之前，出現(xiàn)相關(guān)證照不全、 品牌不符及任何質(zhì)量問題的，我公司承諾無條件退貨，并在貴公司規(guī)定時(shí)間內(nèi)補(bǔ)充 合格的貨物，否則自愿承擔(dān)由此造成的所有損失。7、我公司承諾嚴(yán)格遵守國家關(guān)于標(biāo)簽標(biāo)識(shí)方面的管理規(guī)定。8、我公司承諾遵守合同規(guī)定， 否則自愿承擔(dān)由此帶來的所有損失及法律責(zé)任。9、我公司承諾嚴(yán)格遵守國家有關(guān)法律法規(guī)，并保證及時(shí)貫徹執(zhí)行，不需要貴 公司再行通知。隨著市場競爭的日趨激烈和我公司的自身發(fā)展的需要，為規(guī)范和強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部 管理，長期以來企業(yè)始終把質(zhì)量工作放在首位，成立了專門領(lǐng)導(dǎo)班子，聘請(qǐng)相關(guān)質(zhì) 量管理專家培訓(xùn)和吸取國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，公司質(zhì)量管理水平已達(dá)

25、到全國質(zhì)量管理先 進(jìn)水平。為了保證我公司所建的質(zhì)保體系能長期有效運(yùn)行，首先在組織人員得以保證， 管理者代表主要負(fù)責(zé)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施、運(yùn)行、檢查、總結(jié)和考核，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)， 為了切實(shí)體現(xiàn)我公司所制定的質(zhì)量保證運(yùn)行有效，企業(yè)成立了相應(yīng)的管理部門系統(tǒng)。確定了以銷售部為主，按照標(biāo)準(zhǔn)要求完善合同管理、合同評(píng)審和用戶服務(wù)工作 及質(zhì)量信息管理子系統(tǒng)；確定了以技術(shù)部為主，按照標(biāo)準(zhǔn)完善及標(biāo)準(zhǔn)管理的子系統(tǒng)；確定了以采購部門為主，按照標(biāo)準(zhǔn)要求完善采購過程中的計(jì)劃管理、 運(yùn)輸管理、 包裝管理、及交付管理的子系統(tǒng)；確定了以質(zhì)檢部為主，按照標(biāo)準(zhǔn)要求完善從計(jì)量管理、配套件到產(chǎn)品檢驗(yàn)，從 對(duì)不合格品的控制和產(chǎn)品合格證書，資料管

26、理及質(zhì)量記錄的子系統(tǒng)。同時(shí)還根據(jù)生產(chǎn)中的實(shí)際情況，定期組織抽查審核，對(duì)審核中出現(xiàn)的問題找出原因， 提出整改措施并逐一跟蹤落實(shí)，直到問題徹底解決，客戶滿意為止。（三）人員培訓(xùn)為了適應(yīng)經(jīng)營管理和生產(chǎn)發(fā)展需要， 貫徹落實(shí)工作會(huì)議關(guān)于 “加強(qiáng)培訓(xùn)， 創(chuàng) 建一流人才隊(duì)伍” 的要求， 打造學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)， 全面提升公司員工的綜合素質(zhì)和能 力，推進(jìn)企業(yè)健康快速發(fā)展，結(jié)合公司實(shí)際情況，特制定員工培訓(xùn)計(jì)劃。一、培訓(xùn)原則1、培訓(xùn)覆蓋公司各層次，各專業(yè)，實(shí)現(xiàn)全員培訓(xùn)；2、集中培訓(xùn)與個(gè)人自學(xué)相結(jié)合；業(yè)務(wù)骨干授課和小組討論相結(jié)合，內(nèi)部培 訓(xùn)和外部培訓(xùn)相結(jié)合；3、業(yè)務(wù)培訓(xùn)和管理培訓(xùn)相結(jié)合，使業(yè)務(wù)知識(shí)和管理能力在企業(yè)運(yùn)行中得到

27、 有機(jī)結(jié)合。二、培訓(xùn)方式培訓(xùn)通過三種方式實(shí)現(xiàn)：集中授課、閱讀、小組討論1、授課培訓(xùn)內(nèi)容：生產(chǎn)操作技能、設(shè)備安裝技能、安全生產(chǎn)知識(shí)、企業(yè)文 化、公司制度、工作業(yè)務(wù)流程、團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力培訓(xùn)等方面的培訓(xùn)。2、自學(xué)培訓(xùn)內(nèi)容：將自學(xué)做為集中培訓(xùn)的有益補(bǔ)充，要求員工有計(jì)劃、有 目的的閱讀管理方面的書籍，公司通過讀后感等形式檢查員工的閱讀效果。3、小組討論：通過對(duì)管理書籍讀后討論、 規(guī)章制度和業(yè)務(wù)流程的學(xué)習(xí)討論， 集思廣益。三、培訓(xùn)內(nèi)容培訓(xùn)工作作為公司一項(xiàng)長期的工作任務(wù)來抓， 公司員工分階段、 分層次實(shí)施培訓(xùn)，提高員工整體素質(zhì)。1、新工的入廠培訓(xùn)：重點(diǎn)進(jìn)行進(jìn)行三級(jí)安全教育、公司制度規(guī)范及業(yè)務(wù)流 程，企業(yè)文化，安

28、裝施工、安全文明等方面培訓(xùn)。2、崗位新工和進(jìn)行換崗、復(fù)崗員工的培訓(xùn)：重點(diǎn)進(jìn)行崗位理論知識(shí)基礎(chǔ)、 基本操作技能培訓(xùn)。使員工具備上崗所要求的技能，逐步達(dá)到初級(jí)工水平3、熟練工的培訓(xùn)：重點(diǎn)進(jìn)行提升其業(yè)務(wù)水平和操作技能、拓寬知識(shí)面、增 強(qiáng)履行崗位職責(zé)能力的培訓(xùn)。使員工逐步達(dá)到中、高級(jí)工水平。4、班長和各級(jí)管理人員的培訓(xùn)： 重點(diǎn)進(jìn)行提高其綜合素質(zhì)、 完善知識(shí)結(jié)構(gòu)、 增強(qiáng)管理能力、 執(zhí)行能力和責(zé)任意識(shí)的培訓(xùn)， 為公司實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展提供智力保 障。5、公司外培和人員取證培訓(xùn)：根據(jù)外部培訓(xùn)班開課時(shí)間和公司實(shí)際需要另 行安排。四、業(yè)務(wù)培訓(xùn)的實(shí)施和組織1、加強(qiáng)培訓(xùn)管理，健全培訓(xùn)體系，（1）公司綜合管理科是培訓(xùn)的組

29、織單位，負(fù)責(zé)制定培訓(xùn)計(jì)劃，做好培訓(xùn)的 組織、協(xié)調(diào)、服務(wù)、監(jiān)督工作并建立健全職工培訓(xùn)記錄臺(tái)帳。（2）車間業(yè)務(wù)培訓(xùn)計(jì)劃的落實(shí)與實(shí)施單位，負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)培訓(xùn)過程管理和人員 的考試與考核。綜合管理科負(fù)責(zé)管理培訓(xùn)和管理和考核。（3）公司雙休日值班管理人員負(fù)責(zé)當(dāng)值期間的集中授課管理與考勤。（4）建立以公司內(nèi)部技術(shù)人員為主的教師培訓(xùn)隊(duì)伍，完善教師課時(shí)補(bǔ)助， 提高教師授課積極性。組織編制符合企業(yè)實(shí)際需求的試題庫。規(guī)范考試程序。（5）綜合管理科對(duì)本年度培訓(xùn)教師進(jìn)行評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)通過對(duì)學(xué)員考試、問卷 調(diào)查、座談等形式進(jìn)行。2、建立培訓(xùn)、考核與使用、待遇相結(jié)合的制度，提高員工學(xué)習(xí)積極性。員 工考試成績與工資掛勾， 每季度對(duì)員

30、工進(jìn)行一次考試考核。 新工和熟練工考試考 核分開進(jìn)行，根據(jù)員工考試成績對(duì)下季度的工資進(jìn)行調(diào)整。五、管理培訓(xùn)的組織和實(shí)施1、管理制度、管理流程和執(zhí)行力的培訓(xùn)通過授課的方式進(jìn)行（具體見培訓(xùn) 計(jì)劃）2、管理理念的提高：主要通過閱讀的方式完成，要求全體員工每季度每季 度讀一本書， 讀完后寫讀后感， 讀后感做為工作考核的一項(xiàng)內(nèi)容， 按要求時(shí)間上 交所在部門主管。3、小組討論：部門和車間認(rèn)為有必要時(shí)可以對(duì)相關(guān)學(xué)習(xí)內(nèi)容組織討論，公 司將組織班組長及管理人員對(duì)有關(guān)管理的制度、 流程和管理知識(shí)的學(xué)習(xí)感想進(jìn)行 討論。六：其它：未列入本計(jì)劃的，公司根據(jù)實(shí)際情況組織培訓(xùn)，因工作需要外出 培訓(xùn)的，打報(bào)告，經(jīng)主管經(jīng)理批準(zhǔn)

31、后實(shí)施。（四）設(shè)備情況骨口. 序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量1液壓板料折彎機(jī)W67Y-63 型12剪板機(jī)Q114*2500 型13剪板機(jī)Q113*1300 型14深喉壓力機(jī)JC21-257 型15鐵制工作臺(tái)86氧氣鋼瓶17乙炔鋼瓶18軸流式排氣風(fēng)扇49電動(dòng)液壓鉗210貨架611可傾壓力機(jī)JB25-10T 型112水冷復(fù)焊機(jī)DN-16113交流電焊機(jī)BX1-160114交流電焊機(jī)BX1-160115靜電粉末噴塑機(jī)DM-6 型116空氣壓縮機(jī)W0.6-8117接地電阻測試儀CJ252型118臺(tái)鉆Z512-2A0 13m/m119萬向搖臂鉆床Z32K425 m/m120氬弧焊機(jī)121二氧化碳保護(hù)焊122深

32、喉壓力機(jī)JZ1S-63123開式可喉壓力機(jī)JZ3-16B224筆記本電腦RE51225微電腦線號(hào)打印機(jī)127工具車828交流弧焊機(jī)BX3-300-2A129兆歐表130萬用表131耐壓測試儀132砂輪機(jī)133操作試驗(yàn)臺(tái)134沖孔機(jī)135電動(dòng)沖孔機(jī)136燙印機(jī)T1Y-T11137沖床JB23-10T138焊機(jī)WS-200139升降機(jī)HF-1000KG140銅排彎曲機(jī)SL- n141等離子切割機(jī)1（五）運(yùn)輸方案1. 確保道路運(yùn)輸安全方案總體思路1.1道路運(yùn)輸安全方案總體思路堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求，以加強(qiáng)組織 建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理，現(xiàn)場管理，加大安全

33、投入等主要措施， 以有效防范和杜絕事故為工作任務(wù)，切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位，切實(shí)做好各項(xiàng)貨物 運(yùn)輸安全工作，保證貨物運(yùn)輸工作持續(xù)穩(wěn)定開展。1.2道路運(yùn)輸安全目標(biāo)（1）堅(jiān)決遏制交通事故發(fā)生、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械 事故發(fā)生；（2）道路交通安全行車事故不超過 22萬公里/次，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任事 故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行 為發(fā)生。（3）從業(yè)人員持證上崗率達(dá)100%（4）安全隱患整改率100%（5）GPS綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%（6）深入開展安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，遵循以人為本的原則，加強(qiáng)從業(yè)人員安全宣 傳教育培

34、訓(xùn)，努力提高員工隊(duì)伍安全素質(zhì)。（7）追求最大限度地不發(fā)生各類道路交通安全責(zé)任事故，不發(fā)生任何普通道 路貨物運(yùn)輸事故和自燃事故。（8）在我司基本建成成系統(tǒng)、成體系的安全生產(chǎn)長效管理機(jī)制。1.3配送任務(wù)的下達(dá)(1) 我公司接貨物自復(fù)站點(diǎn)至貨物儲(chǔ)存?zhèn)}庫的道路運(yùn)輸任務(wù)后，業(yè)務(wù)總監(jiān)召 集運(yùn)輸管控小組全體人員對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)行詳盡的分析、梳理，理清各個(gè)業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)、管控 要點(diǎn)，再次明確各業(yè)務(wù)操作人員的職責(zé)和職能，明確運(yùn)輸管控小組各業(yè)務(wù)具體操作 人員提出任務(wù)及要求。由業(yè)務(wù)經(jīng)理下達(dá)運(yùn)輸指令，客服經(jīng)理安排相關(guān)業(yè)務(wù)的現(xiàn)場業(yè) 務(wù)員及現(xiàn)場調(diào)度員攜帶公司人力資源部統(tǒng)一開具的單位介紹信前往發(fā)運(yùn)地，到達(dá)目 的地后，客服經(jīng)理負(fù)責(zé)辦理本次

35、貨物發(fā)運(yùn)涉及的植物檢疫證明等相關(guān)資質(zhì)手續(xù)；現(xiàn) 場業(yè)務(wù)員明確發(fā)運(yùn)時(shí)間及批次、數(shù)量，及時(shí)辦理好的貨物運(yùn)輸單證(包括：發(fā)貨單、 貨物調(diào)運(yùn)單、貨物準(zhǔn)運(yùn)證等)；現(xiàn)場調(diào)度員則迅速與提貨地點(diǎn)負(fù)責(zé)人聯(lián)系，確認(rèn)發(fā) 貨信息后，及時(shí)組織發(fā)貨運(yùn)輸車輛并向公司車輛管理部門提報(bào)本業(yè)務(wù)相關(guān)執(zhí)行運(yùn)輸 車輛信息。(2) 公司車輛管理部門針對(duì)本次運(yùn)輸業(yè)務(wù)嚴(yán)格審核貨物自復(fù)站點(diǎn)至貨物儲(chǔ)存 倉庫的運(yùn)輸車輛清單，匯同公司安監(jiān)部對(duì)運(yùn)輸車輛清單中涉及運(yùn)輸車輛進(jìn)行審核， 在確保運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案齊全一車一檔的前提下，依照當(dāng)?shù)毓步痪块T的規(guī)定針 對(duì)運(yùn)輸車輛的車型、相關(guān)牌照、證件、及車輛保險(xiǎn)進(jìn)行審核，確認(rèn)相關(guān)證照均合法 有效。經(jīng)審核后的車輛由客戶

36、經(jīng)理安排現(xiàn)場調(diào)度帶隊(duì)至發(fā)運(yùn)標(biāo)段地進(jìn)行貨物運(yùn)輸工 作。(3) 在確定運(yùn)輸車輛信息后，公司車輛管理部、安監(jiān)部對(duì)參與該業(yè)務(wù)運(yùn)輸?shù)?車輛駕駛員的駕駛證、道路運(yùn)輸從業(yè)資格證、交通違章記錄、安全培訓(xùn)記錄等進(jìn)行 審核，按要求確保參與運(yùn)輸?shù)鸟{駛員駕齡在 3年以上、身體健康、無職業(yè)禁忌、遵 紀(jì)守法、個(gè)人年齡在50歲周歲以下。1.4貨物的發(fā)運(yùn)(1) 按照交通運(yùn)輸安全管理辦法文件中的相關(guān)規(guī)定對(duì)車輛及駕駛員信息 審核后，通過審核車輛及駕駛?cè)藛T由客戶經(jīng)理統(tǒng)一調(diào)配，現(xiàn)場調(diào)度根據(jù)運(yùn)輸計(jì)劃需 要組織車輛參與運(yùn)輸。(2) 現(xiàn)場業(yè)務(wù)員根據(jù)貨物運(yùn)輸計(jì)劃對(duì)貨物站點(diǎn)至貨物儲(chǔ)存?zhèn)}庫的運(yùn)輸業(yè)務(wù)進(jìn) 行適時(shí)監(jiān)管，在貨物裝車前對(duì)貨物批次、數(shù)量、

37、貨品等級(jí)等貨運(yùn)信息進(jìn)行核查，如 發(fā)現(xiàn)不符要立即通報(bào)至公司及招標(biāo)方，在裝車過程中要嚴(yán)格控制裝車高度及貨物的 平穩(wěn)度，并核查車輛的消防設(shè)備、貨物的防潮工具、清點(diǎn)裝車搬運(yùn)數(shù)量與單據(jù)。（3）裝車完畢后由現(xiàn)場調(diào)度對(duì)駕駛員進(jìn)行 30分鐘以內(nèi)的貨物運(yùn)輸安全培訓(xùn), 并將培訓(xùn)記錄反饋至公司，該記錄須有駕駛員親筆簽名?？蛻艚?jīng)理對(duì)安全培訓(xùn)實(shí)施 進(jìn)行監(jiān)控，若現(xiàn)場調(diào)度員未盡培訓(xùn)義務(wù)，客戶經(jīng)理有權(quán)拒絕發(fā)運(yùn)。（4）在發(fā)貨前現(xiàn)場調(diào)度員對(duì)車輛的車輛技術(shù)狀況、車輛配備的防火、防盜、 防淋雨、防變質(zhì)、防損壞、受污染等防護(hù)措施和防交通事故方面的應(yīng)急處理措施的 有效情況進(jìn)行檢查，確認(rèn)車輛狀況。（5）對(duì)參運(yùn)駕駛員的身體、精神狀況進(jìn)行安全

38、檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的人、車、管理 方面的運(yùn)輸安全隱患，及時(shí)整改治理到位，合格后方可出車。同時(shí)在提貨時(shí)嚴(yán)格遵 守發(fā)貨方倉庫的安全管理、定置管理和現(xiàn)場指揮等，避免出現(xiàn)造成發(fā)貨方的設(shè)施損 失、人員損傷等情況。（6）公司要求駕駛員必須嚴(yán)格按照要求安全準(zhǔn)時(shí)將貨物運(yùn)送至目的地，業(yè)務(wù) 經(jīng)理對(duì)運(yùn)輸在途車輛進(jìn)行監(jiān)控，發(fā)車前確認(rèn)運(yùn)輸車輛具體發(fā)車準(zhǔn)確時(shí)間，由業(yè)務(wù)經(jīng) 理根據(jù)運(yùn)輸線路負(fù)責(zé)定點(diǎn)、定時(shí)的電話跟蹤，向運(yùn)輸車輛駕駛員了解貨物在途情況、 安全情況及預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間，并將實(shí)時(shí)監(jiān)控結(jié)果記錄在案，向現(xiàn)場業(yè)務(wù)員通報(bào)車輛在 途最新情況。（7）貨物即將到達(dá)前由業(yè)務(wù)經(jīng)理通知下貨地點(diǎn)，業(yè)務(wù)員聯(lián)系倉庫負(fù)責(zé)人做好 下貨準(zhǔn)備。（8）安全組織貨物

39、運(yùn)輸。如有特殊情況需改變運(yùn)輸路線，及時(shí)將情況反饋無 錫郵政公司。1.5貨物卸貨（1）貨物安全到達(dá)目的地后，由下貨地點(diǎn)業(yè)務(wù)員核對(duì)發(fā)貨單據(jù)證件，協(xié)助倉 庫負(fù)責(zé)人對(duì)該批次貨物進(jìn)行過磅檢查，在檢查過程中發(fā)現(xiàn)貨損、貨差時(shí)，立即將實(shí) 際到貨數(shù)量噸位詳細(xì)向運(yùn)輸管理部業(yè)務(wù)總監(jiān)報(bào)告，由業(yè)務(wù)總監(jiān)調(diào)查貨物貨損原因， 并嚴(yán)格控制該車駕駛員，調(diào)閱客戶經(jīng)理在途監(jiān)控記錄，在未查明前扣留駕駛員及運(yùn) 輸車輛，等待公司總部處理意見。(2) 承運(yùn)車輛到達(dá)收貨方后，由收貨方對(duì)貨物的數(shù)量、質(zhì)量及完好情況進(jìn)行確認(rèn)，并對(duì)相關(guān)運(yùn)輸單證進(jìn)行核對(duì)(包括：發(fā)貨單、貨物調(diào)運(yùn)單/貨物交易合同、貨物準(zhǔn)運(yùn)證)，核對(duì)無誤后卸貨。(3) 貨物安全到達(dá)目的地后

40、，駕駛員應(yīng)積極配合下貨地點(diǎn)業(yè)務(wù)員進(jìn)行貨物核 查清點(diǎn)，確認(rèn)運(yùn)輸貨物質(zhì)量、數(shù)量無誤后簽字查收。(4) 在交接過程中出現(xiàn)異常情況時(shí)，由收貨方對(duì)異常情況進(jìn)行鑒定，屬于外 包裝破損的由我公司更換包裝后進(jìn)行交接，屬于貨物缺損的第一時(shí)間反饋并積極協(xié) 助相關(guān)職能部門進(jìn)行處理。(5) 嚴(yán)格遵守到貨方倉庫的安全管理、定置管理和現(xiàn)場指揮等，避免出現(xiàn)造 成到貨方的設(shè)施損失、人員損傷等情況。1.6運(yùn)費(fèi)結(jié)算(1) 貨物運(yùn)輸結(jié)算依據(jù)以招標(biāo)方向我公司開具的貨運(yùn)回執(zhí)單為準(zhǔn)。(2) 貨物經(jīng)清點(diǎn)無誤入庫后，招標(biāo)方向我公司開具貨運(yùn)回執(zhí)單，現(xiàn)場業(yè)務(wù)員 檢查駕駛員帶回的回執(zhí)單簽收無誤后，統(tǒng)一報(bào)送公司財(cái)務(wù)部門完成運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算工 作。1.7

41、業(yè)務(wù)過程的管理(1) 我公司嚴(yán)格對(duì)運(yùn)輸計(jì)劃執(zhí)行的全程進(jìn)行管控，并接受托運(yùn)方制定相關(guān)部 門的培訓(xùn)、督促、指導(dǎo)、檢查、考核與評(píng)價(jià)。在實(shí)際業(yè)務(wù)的運(yùn)作中及時(shí)與招標(biāo)方進(jìn) 行溝通、協(xié)調(diào)。同時(shí)與招標(biāo)方相關(guān)業(yè)務(wù)員保持良好的溝通銜接，取得產(chǎn)區(qū)業(yè)務(wù)員的 支持與配合，保證順利、安全、及時(shí)高效的完成運(yùn)輸任務(wù)。(2) 業(yè)務(wù)執(zhí)行完成后，由公司召集運(yùn)輸管理小組成員召開業(yè)務(wù)總結(jié)歸納會(huì)， 對(duì)本次業(yè)務(wù)操作過程中出現(xiàn)的困難、問題等進(jìn)行探討，以獲取相應(yīng)的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，為 今后的運(yùn)輸業(yè)務(wù)工作提供經(jīng)驗(yàn)，以提高今后工作的效率。(3) 由相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)理帶隊(duì)，對(duì)招標(biāo)方業(yè)務(wù)部門進(jìn)行回訪，就本次業(yè)務(wù)悉心征 詢招標(biāo)方業(yè)務(wù)部門的意見和建議，為今后的合作打下

42、良好基礎(chǔ)。2、運(yùn)輸服務(wù)計(jì)劃及人員管理體系本項(xiàng)目運(yùn)輸過程中，我公司將遵循以下五項(xiàng)原則；(1) 合法：貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸必須嚴(yán)格遵守國家及有關(guān)的法規(guī)、政策、辦法。(2) 及時(shí)：運(yùn)輸應(yīng)按照產(chǎn)、供、運(yùn)、銷的流通規(guī)律，及時(shí)實(shí)現(xiàn)其在空間上的位移， 盡量縮短待運(yùn)期和在途時(shí)間，加速流轉(zhuǎn)，促進(jìn)購銷業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行。(3) 準(zhǔn)確：運(yùn)輸過程中，必須切實(shí)防止各種差錯(cuò)事故，避免陰差陽錯(cuò)造成運(yùn)力和時(shí) 間上的浪費(fèi)，準(zhǔn)確無誤的完成運(yùn)輸任務(wù)。(4) 安全：在運(yùn)輸過程中，必須杜絕各種殘損、霉變、污染、丟失等事故發(fā)生，確 保人身、商品、設(shè)備的安全，保證安全到達(dá)目的地。(5) 經(jīng)濟(jì)：運(yùn)輸必須選擇經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)輸路線和運(yùn)輸方式，盡可能的減少運(yùn)

43、輸環(huán)節(jié)，縮短運(yùn)輸里程，減少費(fèi)用支出，合理利用運(yùn)輸設(shè)施和運(yùn)輸工具，加強(qiáng)維修保養(yǎng)， 節(jié)約人力、物力、財(cái)力，降低勞動(dòng)消耗，提高經(jīng)濟(jì)效益。2.1綜合配置2.1.1服務(wù)人員與運(yùn)力配置(1) 人力配置若本次我公司中標(biāo)，將由主管業(yè)務(wù)的總經(jīng)理擔(dān)任該項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理，成立專項(xiàng)小組，全程監(jiān)管本次運(yùn)輸任務(wù)中的各個(gè)環(huán)節(jié)。駕駛員駕齡均在3年以上，參加本項(xiàng)目的業(yè)務(wù)人員及駕駛?cè)藛T均為我公司人員。2.1.2運(yùn)力配置公司將配備強(qiáng)大的運(yùn)力完成本項(xiàng)目的運(yùn)輸任務(wù)，承接運(yùn)輸?shù)能囕v全部是為本公司車輛，機(jī)械性能優(yōu)良且手續(xù)齊全。所有參與運(yùn)輸?shù)能囕v均配備GPS定位裝置，具備全程監(jiān)管條件。公司所有運(yùn)輸車輛年限全部在有效服務(wù)期限內(nèi)，且車況良好、維修

44、保養(yǎng)及時(shí)、 年檢合格。我公司管理到位，運(yùn)輸設(shè)備精良，運(yùn)輸能力強(qiáng)；服務(wù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富，服務(wù)意識(shí) 強(qiáng)，駕駛員技術(shù)高，素質(zhì)強(qiáng)；車隊(duì)負(fù)責(zé)人經(jīng)驗(yàn)豐富，車輛調(diào)配及時(shí)及便捷，能快速 到位，事故處理及時(shí)高效。2.2運(yùn)輸服務(wù)流程（1）貨物運(yùn)輸計(jì)劃明確后，項(xiàng)目人員進(jìn)行專題研討，做出詳細(xì)周密可行的貨 物發(fā)運(yùn)計(jì)劃。（2）運(yùn)發(fā)員、安全員、調(diào)度員及車隊(duì)負(fù)責(zé)人親臨現(xiàn)場負(fù)責(zé)指揮裝車，針對(duì)所 裝貨物數(shù)量等級(jí)與開具的調(diào)運(yùn)手續(xù)一一核實(shí)，確保貨證一致。發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)員要把當(dāng)日 發(fā)出的裝載貨物車數(shù)、貨物數(shù)量、等級(jí)及調(diào)運(yùn)合同號(hào)，調(diào)運(yùn)單號(hào)、準(zhǔn)運(yùn)證號(hào)詳細(xì)制 表并以電子郵件的形式告知招標(biāo)方業(yè)務(wù)部門及到貨倉庫且注明大約到貨時(shí)間，并同 時(shí)傳遞至公司統(tǒng)計(jì)部

45、門。安全員要認(rèn)真檢查封車情況，看是否做到兩鋪三蓋并詳細(xì) 檢查消防設(shè)施、降溫灑水設(shè)備等是否完好，把握近期天氣變化，并將詳情告知駕駛 員提前做好防護(hù)工作。（3）途中駕駛員要認(rèn)真遵守交通法規(guī)謹(jǐn)慎駕駛，不定時(shí)對(duì)車輛及貨物進(jìn)行檢 查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患并立即消除，杜絕一切不安全因素。（4）車輛到達(dá)倉庫后，駕駛員要嚴(yán)格服從倉管及到貨地業(yè)務(wù)員的安排。有序排隊(duì)（六）意外情況處理措施1. 為了提高對(duì)事故的應(yīng)急處置能力，降低突發(fā)事故的危害程度，保障人民生命、財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，及時(shí)、有效地組織開展救援工作，根據(jù)中華人民共和 國安全生產(chǎn)法和中華人民共和國道路交通安全法等法律法規(guī)，結(jié)合我公司管 理實(shí)際，特制訂本預(yù)案。1.1

46、指導(dǎo)思想和基本原則1.1.1指導(dǎo)思想公司以建設(shè)“以人為本，創(chuàng)造平安”為重要指導(dǎo)思想，認(rèn)真落實(shí)道路交通事故 的應(yīng)急救援工作，堅(jiān)持“防、避、搶”和“安全第一、預(yù)防為主、防重于搶、有備 無患”的方針，在全公司范圍內(nèi)建立起統(tǒng)一、規(guī)范、科學(xué)、高效的道路交通事故道 路運(yùn)輸應(yīng)急處理指揮體系，以及分工明確、責(zé)任到人、常備不懈的救援指揮體系， 確保一旦發(fā)生道路交通事故，公司各部門應(yīng)以最快的速度、最高的效能，實(shí)施救援，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，把突發(fā)事件危害降到最低點(diǎn)。1.1.2基本原則快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、措施果斷、依靠科學(xué)的原則。1.2道路交通事故道路運(yùn)輸應(yīng)急處置預(yù)案適用范圍1.2.

47、1應(yīng)急處置定義道路運(yùn)輸應(yīng)急處置是對(duì)道路交通事故導(dǎo)致人員傷亡和健康危害，需要道路運(yùn)輸做出應(yīng)急處置，從而最大限度地減少人員傷亡和降低對(duì)人員健康的危害程度。1.2.2適用范圍本預(yù)案適用于公司發(fā)生的道路交通事故或政府發(fā)出應(yīng)急救援支援指令的，需要公司各部門共同實(shí)施救援和處置的道路運(yùn)輸事故。當(dāng)車輛在運(yùn)輸過程中發(fā)生物質(zhì) 泄漏、火災(zāi)、爆炸、壓力容器等事故，其應(yīng)急救援工作執(zhí)行公司的危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案和普通貨物事故應(yīng)急救援預(yù)案1.4報(bào)告程序1.4.1報(bào)告內(nèi)容(1) 基本情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生的單位或車輛牌號(hào)(設(shè)施名稱)、時(shí)間、地點(diǎn) 及事故現(xiàn)場情況；(2) 簡要經(jīng)過。事故及險(xiǎn)情簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況

48、；(3) 經(jīng)濟(jì)估計(jì)。事故及險(xiǎn)情的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；(4) 原因判斷。事故及險(xiǎn)情發(fā)生原因的初步判斷；(5) 控制情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生后米取的應(yīng)急救援措施、處置以及事故控制 情況；(6) 相關(guān)情況。其他需要報(bào)告的問題，如車型、車況、核定人(噸)數(shù)、實(shí) 載人(噸)數(shù)、所在線路，或貨物名稱等；(7) 報(bào)告聯(lián)系。事故報(bào)告單位、報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間及聯(lián)系方式。1.5預(yù)案啟動(dòng)程序總經(jīng)理根據(jù)所報(bào)告的事件情況決定是否啟動(dòng)公司道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案。當(dāng)需要立即啟動(dòng)公司級(jí)預(yù)案時(shí)應(yīng)立即啟動(dòng)。當(dāng)公司總經(jīng)理接到有關(guān)政府、部 門應(yīng)急救援支援指令時(shí)，總經(jīng)理也可直接啟動(dòng)公司應(yīng)急救援預(yù)案，對(duì)有關(guān)突發(fā)道路交通事故進(jìn)行救援。預(yù)案

49、啟動(dòng)后，公司各應(yīng)急救援部門應(yīng)立即組織人員、車輛和搶險(xiǎn)物資奔赴救助現(xiàn)場進(jìn)行搶險(xiǎn)工作。我司是一個(gè)專業(yè)從事貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)， 按照國家事故管理原則，當(dāng)公司運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸過程中發(fā)生道路交通事故時(shí)，除立即上報(bào)公司和當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸管理部門外，還應(yīng)積極配合當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門的搶險(xiǎn)救 援工作。1.6應(yīng)急救援保障(車輛和設(shè)備儲(chǔ)備)應(yīng)急處置隊(duì)伍：公司各科室主要負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員為公司的應(yīng)急救援人員，在 日常的工作中應(yīng)加強(qiáng)應(yīng)急專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)。同時(shí)，準(zhǔn)備部分事故搶險(xiǎn)所必須的設(shè)備 設(shè)施。指揮調(diào)度權(quán)：發(fā)生道路交通事故，應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，指揮長有權(quán)指揮、調(diào) 度各應(yīng)急搶險(xiǎn)人員、車輛和有關(guān)應(yīng)急救援物資。應(yīng)急資金保障：公司財(cái)務(wù)室必須加 強(qiáng)應(yīng)

50、急資金的管理，確保搶險(xiǎn)工作中各項(xiàng)費(fèi)用的支出。通訊和信息報(bào)告：充分利用 現(xiàn)代信息技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)道路交通事故有關(guān)信息的收集、風(fēng)險(xiǎn)分析判斷，各應(yīng)急人員 應(yīng)保證準(zhǔn)確、及時(shí)報(bào)送信息，以便于事故應(yīng)急救援工作的開展。1.7應(yīng)急救援措施1.7.1駕駛員現(xiàn)場處理措施（1）立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故，都要立即停車。（2）立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救；如傷員身體某部位被壓或卡住，應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出，同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。（3）現(xiàn)場保護(hù)。保護(hù)現(xiàn)場的主要內(nèi)容：肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各 種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。1.8應(yīng)急救

51、助結(jié)束當(dāng)?shù)缆方煌ㄊ鹿式Y(jié)束時(shí)，應(yīng)急救助工作也基本結(jié)束，公司應(yīng)立即組織有關(guān)部門 和人員對(duì)本次救援工作情況進(jìn)行總結(jié)和講評(píng)。以便對(duì)預(yù)案進(jìn)一步修改和完善。1.9預(yù)案演練公司道路交通事故道路運(yùn)輸應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)當(dāng)定期 組織應(yīng)急預(yù)案演練，編制演練方案，明確演練的課題、人員、內(nèi)容、范圍、組織、 評(píng)估和總結(jié)等。組織相關(guān)部門和人員開展應(yīng)急處置、救援演練和專項(xiàng)演練。演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā)，切實(shí)提高應(yīng)急救援能力，普及運(yùn)輸安全知識(shí)和技能。2. 其他應(yīng)急事件處理方案及措施（高峰期、惡劣天氣等）2.1貨物運(yùn)輸安全的應(yīng)急預(yù)案(1) 貨物運(yùn)輸前我公司對(duì)司乘人員進(jìn)行事故急救方面的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，保證 在有突發(fā)事故時(shí)，能最大限

52、度的保證貨物、人員、車輛的安全；(2) 使用備用車輛制度，我公司組織相應(yīng)數(shù)量的車輛及司乘人員隨時(shí)待命， 在有突發(fā)事件時(shí)保證運(yùn)力充足，保證準(zhǔn)時(shí)完成運(yùn)輸任務(wù)；2.2天氣突變應(yīng)急預(yù)案如在運(yùn)輸作業(yè)期間天氣突變?nèi)绱蟊┯瓯┭┑惹闆r時(shí)，及時(shí)對(duì)貨物進(jìn)行遮蓋并對(duì) 車輛采取防滑措施，保證貨物安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)；2.3車輛故障應(yīng)急預(yù)案在運(yùn)輸前，通知備用車輛及維修人員隨時(shí)待命。如在途中運(yùn)輸車輛出現(xiàn)故障， 立即安排維修技術(shù)人員進(jìn)行維修。如確定無法維修，及時(shí)調(diào)用備用車輛，采取緊急運(yùn)輸措施，保證在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)抵指定地點(diǎn)；2.4道路緊急施工應(yīng)急預(yù)案我公司將在貨物運(yùn)輸經(jīng)過的路線進(jìn)行反復(fù)勘察，并在設(shè)備啟運(yùn)前再一次確定道 路狀況，掌

53、握運(yùn)輸路線的詳細(xì)資料。如遇到難以完全避免因道路緊急開挖施工導(dǎo)致 的通行受阻情況，現(xiàn)場經(jīng)理應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施，協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源，及時(shí)提出運(yùn)輸 路線整改方案確保運(yùn)輸順利通行；2.5道路運(yùn)輸高峰期緊急預(yù)案在物資運(yùn)輸過程中遇到交通堵塞情況，服從當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的協(xié)調(diào)指揮，加 強(qiáng)交通管制。如遇集市或重大集會(huì)， 根據(jù)實(shí)際情況改變運(yùn)輸計(jì)劃或更改運(yùn)輸路線, 保證順利通過；2.6貨損、貨差應(yīng)急預(yù)案如遇此類異常情況發(fā)生時(shí)，則為我公司重大服務(wù)責(zé)任事故，為此將按重特大事 故應(yīng)急處理方案:(1) 立即將情況報(bào)告采購方，取得合理處置;(2) 由我公司技術(shù)安全部門牽頭，組成應(yīng)急工作小組；(3) 由業(yè)務(wù)部門根據(jù)托運(yùn)方指令，派駕

54、駛技能優(yōu)秀的駕駛員火速重裝貨物；(4) 如貨物在現(xiàn)場裝車中出現(xiàn)貨損、貨差。協(xié)助業(yè)主解決冋題，確保業(yè)主利 益。（七）服務(wù)承諾1、售后服務(wù)安排及售后網(wǎng)點(diǎn)的分布情況我公司在XX市設(shè)置有售后服務(wù)站，配備有技術(shù)和售后服務(wù)人員承擔(dān)應(yīng)急處置 和解決日常問題等相關(guān)工作。質(zhì)保期內(nèi)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，我公司保證在20分鐘內(nèi)響應(yīng)，2小時(shí)內(nèi)派技術(shù)人員 到故障現(xiàn)場進(jìn)行維護(hù)服務(wù)，12小時(shí)內(nèi)無法修復(fù)的須在24小時(shí)內(nèi)提供同一檔次的貨 物給采購人替用。1. 售后服務(wù)具體內(nèi)容我公司一直以“用戶至上”為宗旨，把服務(wù)作為自己產(chǎn)品的一個(gè)組成部分，不 斷完善自己的服務(wù)體系。一般合同的服務(wù)，我公司分不同內(nèi)容分別由銷售管理部、 技術(shù)部、質(zhì)量部和

55、工程部歸口管理。對(duì)于重點(diǎn)項(xiàng)目，我公司成立的項(xiàng)目組即承擔(dān)該 項(xiàng)目的售前及售后服務(wù)協(xié)調(diào)職能。我們除提供招標(biāo)文件及合同中規(guī)定的服務(wù)外，另 作如下承諾：序號(hào)名稱項(xiàng)目主要內(nèi)容1客戶考察為了加深對(duì)我公司的了解，我們熱情歡迎貴方領(lǐng)導(dǎo)、專家來公司考察， 我公司將提供食宿方便。2售前服務(wù)我公司重視售前服務(wù)，對(duì)特殊場合使用或用戶有特殊要求的產(chǎn)品，為保 證工程的質(zhì)量，我們將派有關(guān)專業(yè)人員與客戶共同商討有關(guān)事宜，提出 供客戶參考的建議。3技術(shù)支持在產(chǎn)品運(yùn)行過程中，根據(jù)客戶需要提供詳細(xì)資料，并可根據(jù)貴方的要求 派遣技術(shù)人員到現(xiàn)場進(jìn)行免費(fèi)服務(wù)和培訓(xùn)。4備品提供及時(shí)性我們承諾：對(duì)外購件我們將提供有關(guān)供應(yīng)商的詳細(xì)情況并協(xié)助聯(lián)

56、系貨 源。5質(zhì)量缺陷的處理質(zhì)量保證期滿后的12個(gè)月內(nèi)，我公司提供的相關(guān)貨物確因產(chǎn)品的潛在 缺陷而發(fā)生問題，我們?nèi)詫⒇?fù)責(zé)免費(fèi)修理或更換。對(duì)于非設(shè)備產(chǎn)品的其 他設(shè)備原因引起的問題，如果需要，我公司仍將給予積極配合解決。6質(zhì)保期內(nèi)我公司對(duì)本項(xiàng)目產(chǎn)品的生產(chǎn)、驗(yàn)收、人員培訓(xùn)以及安裝調(diào)試等全過程的 質(zhì)量負(fù)責(zé)。對(duì)所供產(chǎn)品的使用進(jìn)行免費(fèi)培訓(xùn)、今后跟蹤回訪、隨時(shí)接受 使用方的意見反饋并即時(shí)處理使用方技術(shù)咨詢問題等。2.售后服務(wù)體系及保障能力售后服務(wù)宗旨以顧客要求為始點(diǎn)，以顧客滿意為終點(diǎn)。售后服務(wù)承諾1. 我公司按照國家現(xiàn)行“三包”規(guī)定實(shí)行三包；2. 貨物安裝驗(yàn)收合格之日起，質(zhì)保期為 2年，質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)為產(chǎn)品提供服務(wù)其 中包括上門維修、更換零部件；3. 在質(zhì)量保質(zhì)期內(nèi)，出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí)或接到提出的技術(shù)服務(wù)要求后2小時(shí)內(nèi)派技術(shù)人員到故障現(xiàn)場進(jìn)行維護(hù)服務(wù)。4. 用戶認(rèn)為必要的時(shí)候，我公司將派有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員在接到用戶通知后，到現(xiàn)場指導(dǎo)服務(wù)，以保證供貨項(xiàng)目的性能和操作符合規(guī)定的技術(shù)要求。根據(jù)顧客要求，屬于咨詢性服務(wù)的，在2小時(shí)內(nèi)給予用戶答復(fù)；屬于現(xiàn)場應(yīng)