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文檔簡介
1、運(yùn)輸巷走電氣設(shè)備列車安全技術(shù)措施2105 運(yùn)輸巷目前推進(jìn)至210m 位置處,當(dāng)回采推進(jìn)至 270m 左右位置處時(shí)巷道內(nèi)電氣設(shè)備列車需拉移至一采區(qū)運(yùn)輸上山內(nèi)方能滿足回采要求,為確保施工質(zhì)量及安全,特制定本安全技術(shù)措施。一、施工前的準(zhǔn)備工作1、檢查運(yùn)輸沿線的支護(hù)情況及運(yùn)輸系統(tǒng)完好情況。2、提前由運(yùn)輸隊(duì)運(yùn)一臺JSDB-13 絞車至 2103 運(yùn)輸巷口( 2105 回風(fēng)聯(lián)巷交叉點(diǎn)處)。3、將專列電纜、管路理順。4、提前至機(jī)電部辦理停電手續(xù)。5、準(zhǔn)備好施工所需工具(5T 導(dǎo)鏈、卡軌器、搖表等) 。二、施工方案1、采用導(dǎo)鏈將 2103 運(yùn)輸巷口(2105 回風(fēng)聯(lián)巷交叉點(diǎn)處) JSDB-13絞車拖拉移動至
2、2103 運(yùn)輸巷與一采區(qū)運(yùn)輸上山交叉點(diǎn)處行人巷幫采用四壓兩戧的方式穩(wěn)固。2、絞車通過2103 運(yùn)輸巷兩道風(fēng)門前,采用木料或磚在風(fēng)門臺階處壘好斜坡,方便絞車通過。絞車通過一采區(qū)2#皮帶前,將影響通過的皮帶 H 架、皮帶桿、人橋拆除,將導(dǎo)鏈固定在棚梁上,將皮帶面吊高 1.5m 左右,確保順利通過,絞車通過后恢復(fù)原狀。3、將 2105 運(yùn)輸巷皮帶電機(jī)減速機(jī)拆除,放置在巷幫不影響行人及行車位置處。3.1、拆除電機(jī)前必須停電、驗(yàn)電、放電,確認(rèn)無誤后方可拆卸減速機(jī),先用導(dǎo)鏈將被撤設(shè)備預(yù)吊好,方可依次拆除連接螺栓,拆除最后一條螺絲時(shí),人員不得要站在設(shè)備滑落趨勢方向,拆除后緩慢松動導(dǎo)鏈將設(shè)備落地。3.2、安裝
3、電機(jī)、減速機(jī)時(shí),采用導(dǎo)鏈將設(shè)備起吊好,安裝螺絲時(shí),人員不得要站在設(shè)備滑落趨勢方向,對接時(shí)多人配合推動調(diào)整電機(jī)或減速機(jī)位置,調(diào)整至合適位置后迅速將固定螺栓擰上,全部擰上后再全面緊固,緊固后方可松開導(dǎo)鏈。4、將一采區(qū) 2#皮帶 2105 運(yùn)輸巷口位置影響釘?shù)兰败囕v通過的皮帶件拆除,擺放在附近不影響行車段巷幫。5、將 2105 運(yùn)輸巷內(nèi) JSDB-13 拖拉移動至一采區(qū)運(yùn)輸上山(2105運(yùn)輸巷對幫)絞車硐室內(nèi)穩(wěn)固。6、將一采區(qū) 2#皮帶機(jī)頭尾絞車信號串聯(lián)。7、在 2105 運(yùn)輸巷與一采區(qū)運(yùn)輸上山交叉點(diǎn)處釘彎道,分別與 2105運(yùn)輸巷、一采區(qū)運(yùn)輸上山軌道合口。8、按要求至中央變電所將2105 綜采工作
4、面高開停電、搖出隔離小車,并掛 “有人作業(yè),禁止合閘 ”標(biāo)志牌。9、將移變、專列上的開關(guān)停電閉鎖掛牌管理,將移變、開關(guān)和泵站各處連接分開,將負(fù)荷側(cè)電纜拆開,高壓側(cè)電纜隨車裝走。10、拆除所有接地極,影響運(yùn)輸?shù)墓苈凡鸪?1、按照電氣列車排列順序,依次逐輛采用一采區(qū)運(yùn)輸上山2 部JSDB-13 雙速絞車接力拉移至一采區(qū)運(yùn)輸上山軌道末端,車輛停穩(wěn)后及時(shí)打設(shè)好雙軌卡軌器,連接好車輛之間的硬連接。12、依次將列車?yán)频轿?,設(shè)備到位后將開關(guān)、設(shè)備各連接線路、水管、乳化液管路等全部恢復(fù),重新打設(shè)接地極。13、通電試運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。14、車輛到位后將2105 運(yùn)輸巷皮帶電機(jī)、減速機(jī)恢復(fù)
5、原狀,將一采區(qū) 2#皮帶恢復(fù)原狀。15、一采區(qū)運(yùn)輸上山2103 運(yùn)輸巷口處所安JSDB-13 絞車影響行人時(shí),將其拆除放置在3#聯(lián)絡(luò)巷口巷幫不影響行人位置處。16、文明生產(chǎn)并達(dá)標(biāo)。三、設(shè)備列車重量明細(xì)表車號設(shè)備名稱重量( T)車號設(shè)備名稱重量( T)1#電纜車0.58#清水箱1.02#KBSGZY-630-10/1140(660)移變5.69#噴霧泵0.833#KBSGZY-630-10/1140(660)移變5.610#噴霧泵0.834#QJZ-315 開關(guān)0.2511#電纜車0.5QJZ-315 開關(guān)0.2512#電纜車0.55#乳化液箱1.213#QJZ-1600/1140(660)-6
6、3.56#乳化液泵2.5814#QJZ-315 開關(guān)0.257#乳化液泵2.58四、 JSDB-13 雙速絞車提升能力計(jì)算:1、絞車校驗(yàn)表 3-1 絞車特征表編號絞車型號功率 (KW)繩徑(mm)牽引長度 (m)固定方式使用地點(diǎn)坡度1-07#JSDB-132221.5100四壓兩戧一采區(qū)運(yùn)輸上山絞車硐最大 31-08#JSDB-132221.5200四壓兩戧一采區(qū)運(yùn)輸上山2103 運(yùn)輸巷口最大 13鋼絲繩為 6*19 股( 1+6+12)繩纖維芯,絞車校驗(yàn)參考下表:表 3-2 鋼絲繩相關(guān)參數(shù)表直徑( mm)參考質(zhì)量( kg/m)鋼絲繩破斷拉力總和N(不小于)公稱抗拉強(qiáng)度( N/mm2)21.51.6582980001700(1)、1-08#JSDB-13( 21.5mm 繩)型絞車校驗(yàn) :(上拉 )其中: 安全系數(shù) 鋼絲繩破斷力總和,取298000N 單列最大重量,取5600kg 最大坡度,取 13 每米鋼絲繩重量,取1.658kg/m 絞車牽引長度,取200m 車輛運(yùn)動時(shí)阻力系數(shù),取0.015 鋼絲繩運(yùn)動時(shí)的阻力系數(shù),取0.2將以上數(shù)據(jù)代入公式得:M20.
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