地鐵維修安全

1、 、工務(wù)維修安全細(xì)則目的為保證行車和人身安全，特制定本細(xì)則。保證安全生產(chǎn)是工務(wù)中心的基本職責(zé)，必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針。工務(wù)中心應(yīng)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)的管理，嚴(yán)格遵守作業(yè)紀(jì)律、勞動紀(jì)律，掌握事故規(guī)律，落實(shí)防范措施，防患于未然。范圍本細(xì)則規(guī)定了工務(wù)中心維修生產(chǎn)必須遵守的規(guī)則和安全防范措施，適用于工務(wù)中心全員。凡在運(yùn)營線路上進(jìn)行維修作業(yè)或進(jìn)行與工務(wù)設(shè)施設(shè)備有關(guān)的各項(xiàng)工作，均應(yīng)遵守本細(xì)則的有關(guān)規(guī)定。凡發(fā)生與工務(wù)有關(guān)的事故，工務(wù)中心應(yīng)縝密調(diào)查，科學(xué)分析，切實(shí)找出原因，并采取有效措施，防止事故的再次發(fā)生。引用文件安全生產(chǎn)管理辦法工班安全管理細(xì)則X號線行車組織規(guī)則施工檢修管理辦法設(shè)施保障部維

2、修規(guī)則通用安全規(guī)則安全生產(chǎn)管理辦法安全生產(chǎn)責(zé)任制安全生產(chǎn)事故調(diào)查處理規(guī)則員工安全教育管理規(guī)定勞動防護(hù)用品管理辦法動火管理規(guī)定行車安全1施工作業(yè)4.1.1施工組織和施工管理（1）進(jìn)行軌道、結(jié)構(gòu)等設(shè)施設(shè)備維修時，應(yīng)根據(jù)工作性質(zhì)和影響行車安全的程度，指定專人擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人。（2）施工負(fù)責(zé)人必須嚴(yán)格遵守下列規(guī)定：必須持有施工負(fù)責(zé)人證，嚴(yán)格遵守請、銷點(diǎn)制度。指派的防護(hù)員，必須是經(jīng)過專業(yè)考試合格的員工。施工前，應(yīng)按審定的方案做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，并對施工人員進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底，確認(rèn)信號備品、機(jī)具、材料齊全完好，封鎖命令無差錯、防護(hù)已設(shè)好，各項(xiàng)安全措施已落實(shí)，方可發(fā)布施工命令。施工中，應(yīng)嚴(yán)格按審定的方案

3、作業(yè)，隨時掌握進(jìn)度與質(zhì)量，監(jiān)督施工人員執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定，消除不安全因素，并經(jīng)常保持與防護(hù)員之間的聯(lián)系。開通線路前，要認(rèn)真進(jìn)行質(zhì)量檢查，確認(rèn)軌道設(shè)備狀態(tài)達(dá)到放行列車條件、材料機(jī)具無侵入限界，做好記錄。正線必須做到人員、機(jī)具、材料全部撤出，方可開通。車輛段場軌道線路，列車通過后，組織復(fù)查整修，確認(rèn)軌道已達(dá)到規(guī)定要求并做好記錄后，方準(zhǔn)收工。（3）對于外單位的施工作業(yè)，工務(wù)中心應(yīng)派施工監(jiān)管人，負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)督外單位的施工作業(yè)。施工監(jiān)管人必須嚴(yán)格遵守下列規(guī)定：監(jiān)管人必須持有施工負(fù)責(zé)人證。監(jiān)管人必須監(jiān)管外單位有無嚴(yán)格按照批準(zhǔn)后的施工方案施工作業(yè)。若外單位拒不按方案實(shí)施，監(jiān)管人有權(quán)對外單位下達(dá)停工作業(yè)指令。監(jiān)管

4、人必須在施工作業(yè)結(jié)束后確認(rèn)現(xiàn)場人員、工器具、材料出清線路。監(jiān)管人必須對外單位臨時存放于軌旁的物、料、工器具進(jìn)行檢查，確保不侵限并且不因活塞風(fēng)而移動。監(jiān)管人對外單位防護(hù)不到位的措施有權(quán)責(zé)令其改正，拒不整改應(yīng)取消本次作業(yè)。（4）外單位在運(yùn)營線施工或影響運(yùn)營線安全的施工，必須事前取得分公司、工務(wù)中心審核批準(zhǔn)。中心負(fù)責(zé)對外單位作業(yè)進(jìn)行日常安全管理，并與之簽訂外單位作業(yè)安全、消防、治安內(nèi)保協(xié)議書，并報(bào)安全部備案。（5）凡未辦理驗(yàn)交的軌道、橋隧等設(shè)施設(shè)備，由施工單位負(fù)責(zé)巡查養(yǎng)護(hù)，保證行車安全。工務(wù)中心負(fù)責(zé)對外單位的施工安全進(jìn)行全程監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格及施工安全隱患要責(zé)令施工單位立即糾正，危機(jī)行車安全時有權(quán)

5、責(zé)令其停工。（6）軌道線路、橋隧施工時，只要涉及（不論是否影響）信號、通信、供電、給排水、車站等設(shè)備時，必須事前與相關(guān)專業(yè)會簽，由相關(guān)專業(yè)的部門視會簽情況，決定是否派員配合。（7）在有軌道電路區(qū)段施工時，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行下列規(guī)定：使用的養(yǎng)路機(jī)具（如扒砟機(jī)、搗固機(jī)，搗固架等）及萬能道尺、各種輕型車輛的車軸等，都必須有絕緣裝置。撬棍、起道機(jī)、撥道器及單軌小車手柄等，均要安裝絕緣套管；取放工具、抬運(yùn)鋼軌，轍叉及金屬料具，不得搭接兩股鋼軌及絕緣接頭，引入線及軌距桿上。（8）在計(jì)軸器軌道區(qū)段施工時，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行下列規(guī)定：起道機(jī)、撥道器及單軌小車等搬運(yùn)時，在經(jīng)過計(jì)軸器應(yīng)人工抬離或選擇另一股道搬運(yùn)，禁止劃過計(jì)軸器。

6、施工作業(yè)時，如有碰損計(jì)軸磁頭等信號設(shè)備時，應(yīng)及時通知信號專業(yè)。使用的養(yǎng)路機(jī)具（如扒砟機(jī)、搗固機(jī)，搗固架等）及萬能道尺、各種輕型車輛的車軸等，應(yīng)與計(jì)軸器保持一定的安全距離（1平米范圍）。放行列車條件（1）施工地段放行列車時，軌道線路狀態(tài)應(yīng)達(dá)到表1施工防護(hù)條件表最低要求。（2）軌道大修施工地段，開通線路后，列車應(yīng)逐級提速。破底清篩道床地段，在軌道不穩(wěn)定或缺砟的情況下，列車運(yùn)行應(yīng)限速，限速的時間和速度由中心主任確定。（3）車輛段場軌道線路改道、更換鐵墊板作業(yè)時，在一股鋼軌上一處連續(xù)起下道釘或卸開扣件的數(shù)量：鋼軌不得超過7個軌枕頭；遇來車作業(yè)未完時，準(zhǔn)許每隔兩根軌枕有一個軌枕頭不釘或不上。（4）車輛段

7、場軌道線路維修單根抽換軌枕時，應(yīng)掌握好列車運(yùn)行時間，來車前把新軌枕穿進(jìn)去，來不及穿入時，允許每隔6根軌枕有1根軌枕不穿入。施工防護(hù)（1）防護(hù)條件表1施工防護(hù)條件表項(xiàng)目列車減速列車不減速軌枕盒內(nèi)及枕頭道砟不少于三分之一填滿；但大修整理作業(yè)及維修搗固作業(yè)扒開道床不在此限；而炎熱天氣應(yīng)嚴(yán)格控制扒道床長度，午休時應(yīng)全部回填；無縫軌道線路應(yīng)嚴(yán)格控制，按其作業(yè)軌溫條件辦理。軌枕每隔六根可空一根均勻不缺軌底道砟串實(shí)搗固密實(shí)道釘或或扣件或半1、半徑小于00m曲線地段，頭根兩根軌枕和橋枕上應(yīng)釘齊上齊。2、其他準(zhǔn)許每隔一根釘一根或每隔兩根上緊一根。每個枕木頭（橋枕）里外側(cè)各釘一個，混凝土軌枕扣件應(yīng)上齊。接頭螺栓每

8、個接頭至少上緊4個（每端2個）接頭上緊個（每端3個）起道順坡不小于1：200不小于1：200；收工時不小于1：4001）下列工作應(yīng)辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動停車信號防護(hù)或紅閃燈；放行列車或單機(jī)時，限速2540m,限速列車的時間，次數(shù)和速度由施工負(fù)責(zé)人根據(jù)具體情況決定：一次連續(xù)更換鋼軌超過100m；成段清篩或更換軌枕下的道砟（如有切實(shí)可行的加固措施，亦可采用慢行施工）；成組更換道岔或岔枕；無縫線路應(yīng)力放散300m以上（或利用滾筒調(diào)整應(yīng)力）；起道量超過100mm,或整治凍害使用凍害墊板一次總厚度超過40mm；軌道線路撥道，一次撥道量超過100mm；抬高或降低橋梁；更換橋梁支座或支承墊石，支座墊砂漿

9、厚度超過50mm；影響路基穩(wěn)定的開挖路基，靠近線路開挖建筑物基坑，整治較大的路基病害，加固或改建橋隧建筑物，拆鋪便線和臨時架空結(jié)構(gòu)，更換或鋪設(shè)防水層，整修隧道襯砌等較復(fù)雜的工作。2）下列工作應(yīng)辦理封鎖施工手續(xù)，或經(jīng)行調(diào)同意，設(shè)置移動停車信號防護(hù)或紅閃燈，放行列車或單機(jī)時不限速。一次連續(xù)更換鋼軌不超過100m。在線路上焊接鋼軌。連續(xù)更換兩塊以上夾板。更換道岔零、部件（尖軌、基本軌、轍叉、護(hù)軌、轉(zhuǎn)轍連接桿）。拆開鋼軌接頭，成段整正軌縫。撥正支座，支座墊砂漿厚度在5及以下時。更換橋上溫度調(diào)節(jié)器。使用有礙行車的中小養(yǎng)路機(jī)械。隧道管片砼剝落的緊急處理。隧道滲漏水的緊急堵漏。區(qū)間水淹鋼軌。3）下列工作應(yīng)在

10、車站與施工地點(diǎn)分別設(shè)專人防護(hù)，用手持臺聯(lián)系（施工掌握列車運(yùn)行情況，利用列車間隔施工），設(shè)停車手信號防護(hù)或紅閃燈；放行列車或單機(jī)時不限速。個別更換夾板。使用彎軌器整直鋼軌。使用有礙行車的軌縫調(diào)整器而不拆開接頭調(diào)整軌縫。橋梁施工進(jìn)行試頂需要起動梁身并回落原位時?？吵洌绊懶熊嚢踩珪r。（2）防護(hù)辦法堅(jiān)持“誰防護(hù)、誰撤除”的原則，防護(hù)一旦設(shè)置，其他人員不得擅自挪移、更改防護(hù)裝置。施工工地未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)，不準(zhǔn)開工，并不得擅自變更防護(hù)辦法紅旗和黃旗適用于高架、地面線晝間的施工防護(hù)。紅燈和黃閃光燈適用于地下線的防護(hù)和高架、地面線夜間的防護(hù)。區(qū)間防護(hù)時，防護(hù)員遠(yuǎn)離作業(yè)區(qū)段100米處使用紅黃旗/燈設(shè)置防護(hù)

11、，遇曲線地段可適當(dāng)延長防護(hù)距離至150米并增設(shè)近端防護(hù)。原則上必須在線路兩端進(jìn)行防護(hù)，但如能確定只有一端來車時可在一端進(jìn)行防護(hù)，如作業(yè)影響鄰線行車則必須對臨線也進(jìn)行防護(hù)。防護(hù)員接到防護(hù)任務(wù)后，攜帶必備工具和物品，和施工人員一起到達(dá)指定的施工地點(diǎn)，防護(hù)員按照要求選好防護(hù)地點(diǎn)。防護(hù)員必須在面對來車方向的右側(cè)設(shè)好防護(hù)后，施工人員才可進(jìn)行施工。如一個施工單位作業(yè)的地點(diǎn)較多且不集中，作業(yè)間距超過200米的，必須每個作業(yè)區(qū)設(shè)置防護(hù)員防護(hù)，跨區(qū)間作業(yè)的無論作業(yè)間距多少，都必須設(shè)置防護(hù)員。防護(hù)員嚴(yán)禁隨意使用紅色防護(hù)標(biāo)志，在施工現(xiàn)場如不影響行車和不中斷行車的情況下，在施工中斷或結(jié)束后必須及時撤除防護(hù)，區(qū)間嚴(yán)禁出

12、現(xiàn)無人看管的防護(hù)標(biāo)志。(3)A1類作業(yè)紅閃燈防護(hù)：A1類施工作業(yè)由車站在作業(yè)區(qū)域兩端站臺端墻處各放置一盞紅閃燈，在防護(hù)區(qū)域端點(diǎn)各設(shè)置一盞紅閃燈，紅閃燈放置在軌道中央。施工作業(yè)請點(diǎn)批準(zhǔn)后，由請點(diǎn)車站通知作業(yè)區(qū)兩端車站及防護(hù)區(qū)域端車站值班員設(shè)置紅閃燈防護(hù)。施工單位作業(yè)結(jié)束后，銷點(diǎn)車站通知相關(guān)車站撤除紅閃燈防護(hù)后辦理銷點(diǎn)手續(xù)。下列情況除外：組織工程車或調(diào)試車出/回場，運(yùn)行線路兩端不需要設(shè)置紅閃燈；當(dāng)工程車或調(diào)試車作業(yè)區(qū)域的一端屬于盡頭線時，不需在盡頭線端設(shè)置紅閃燈；全線開行工程車或調(diào)試車作業(yè)時，不需在作業(yè)區(qū)域兩端設(shè)置紅閃燈防護(hù)。A1類施工作業(yè)紅閃燈防護(hù)示意圖(4)A類A2類施工作業(yè)由施工人員在施工過

13、程中實(shí)施必要的防護(hù)。設(shè)置紅閃燈時，必須在作業(yè)現(xiàn)場兩端軌道中央各設(shè)置一盞紅閃燈。遇多個作業(yè)需要在同一地段設(shè)置紅閃燈時，相鄰兩個紅閃燈之間至少有1米以上的距離。A2類施工作業(yè)紅閃燈防護(hù)示意圖車輛段內(nèi)的施工防護(hù)車輛段、停車場內(nèi)(不包括試車線)施工須經(jīng)車場調(diào)度員承認(rèn)，方可作業(yè)。作業(yè)時，現(xiàn)場防護(hù)與駐站防護(hù)要密切聯(lián)系，注意車輛動態(tài)。車輛段內(nèi)試車線施工須經(jīng)車場調(diào)度員承認(rèn)，并封鎖其線路，方可作業(yè)。隧道內(nèi)施工還需在離隧道口放置移動停車信號牌（見附錄）。檢修作業(yè)的防護(hù)標(biāo)志牌（晝間）為紅色方牌及（夜間）紅色閃燈凡是影響行車的施工/檢修作業(yè)，應(yīng)在封鎖區(qū)域兩端外15米處設(shè)置防護(hù)標(biāo)志牌。在線路上施工/檢修作業(yè)時，應(yīng)將兩端

14、道岔開通鄰線位置并加鎖，同時將作業(yè)兩端信號機(jī)設(shè)置封鎖命令。在道岔上施工/檢修時，應(yīng)將進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)的進(jìn)路連接道岔開通鄰線并加鎖，設(shè)置封鎖命令。車輛段紅閃少軌道線故障處理必須本著“先通后復(fù)”的原則。任何時間、地段發(fā)生的故障必須用最快速度進(jìn)行處理，不得以任何理由拖延時間。故障的報(bào)告、處理原則上所有故障由報(bào)告者報(bào)生產(chǎn)調(diào)度和工務(wù)中心生產(chǎn)調(diào)度，由生產(chǎn)調(diào)度和工務(wù)中心協(xié)調(diào)安排維修人員對故障進(jìn)行處理。工務(wù)中心在接到直接故障報(bào)告后，立即指派相應(yīng)人員赴現(xiàn)場進(jìn)行處理，并將故障情況報(bào)生產(chǎn)調(diào)度備案，同時做好故障記錄；需設(shè)施保障部內(nèi)其他中心或其他專業(yè)配合作業(yè)的，一并向生產(chǎn)調(diào)度提出申請。工務(wù)中心接到故障報(bào)告后，應(yīng)立即對故障進(jìn)

15、行必要的處理，并在處理過程中做好相應(yīng)的記錄。工務(wù)中心在故障處理完畢后，必須及時報(bào)告給生產(chǎn)調(diào)度。工務(wù)中心應(yīng)及時組織對故障進(jìn)行分析總結(jié)，尋找預(yù)防措施。軌道線路故障的處理方法（1）無縫線路1）巡道人員發(fā)現(xiàn)故障時，應(yīng)立即進(jìn)行現(xiàn)場處理，如不能現(xiàn)場處理的故障，必須馬上進(jìn)行匯報(bào)并在故障地點(diǎn)設(shè)置停車信號或紅閃燈進(jìn)行防護(hù)。2）無縫線路長鋼軌（含焊縫）折斷時，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置停車信號防護(hù)。斷軌處理后的列車放行條件為：緊急處理：在運(yùn)營時段內(nèi)發(fā)生斷軌，但軌縫不大于時，利用搶修點(diǎn)采用急救器加固方案進(jìn)行處理，同時焊接軌道電路，并在斷縫兩側(cè)各范圍內(nèi)上緊扣件。處理完畢，限速放行列車。地面線和高架線再利用列車間隔進(jìn)行監(jiān)控。當(dāng)斷軌不

16、繼續(xù)擴(kuò)展時，可按1-提速。臨時處理：當(dāng)斷縫較大，不適宜于上述緊急處理方法時，只有進(jìn)行臨時處理插入短軌。通過搶修點(diǎn)，鋸去鋼軌斷裂部分，插入不短于的同型鋼軌用接頭夾板聯(lián)結(jié)，用10.9級螺栓擰緊，焊接軌道電路，可按正常速度放行列車。永久性處理：以上“緊急處理”及“臨時處理”均是在斷軌發(fā)生后，為確保列車正常運(yùn)營而采取封鎖點(diǎn)所進(jìn)行的應(yīng)急搶修。當(dāng)焊接鋼軌的條件具備時，應(yīng)利用夜間非運(yùn)營時間進(jìn)行永久性處理焊接處理，在原設(shè)計(jì)鎖定軌溫5范圍內(nèi)焊接修復(fù)無縫線路。在線路上焊接時軌溫不應(yīng)低于0。放行列車時，焊縫處溫度應(yīng)降至300以下。3）無縫線路發(fā)生脹軌跑道時，應(yīng)按下列方法處理：車輛段、停車場線路，當(dāng)線路方向顯著不良時

17、，應(yīng)加強(qiáng)巡查或派人監(jiān)視，必要時應(yīng)設(shè)置減速或停車信號防護(hù)；正線線路，當(dāng)添乘發(fā)現(xiàn)無縫線路軌向不良，列車搖晃嚴(yán)重，須立即通知車站、行調(diào)安排列車慢行或臨時停運(yùn)，并派人查看，進(jìn)行緊急處理。處理后，確認(rèn)線路穩(wěn)定，方可根據(jù)具體情況適當(dāng)提高限速或不限速恢復(fù)行車。維修作業(yè)中或作業(yè)后，發(fā)現(xiàn)線路方向、水平顯著不良，有脹軌預(yù)兆時，應(yīng)立即停止作業(yè)，必要時通知有關(guān)部門，設(shè)置減速或停車信號防護(hù)，迅速采取覆蓋鋼軌澆水降溫等有效措施，防止跑道；當(dāng)發(fā)生脹軌跑道后，須立即進(jìn)行處理，視情況可采用澆水、撥道等方法。撥道時，曲線地段只能上挑，不宜下壓，撥道后，補(bǔ)足道砟并夯實(shí)。限速1開通線路。困難條件下處理跑道，可用乙炔切斷鋼軌，松開扣件

18、放散應(yīng)力，然后用夾板和急救器加固，限速開通線路。（2）接觸網(wǎng)區(qū)段1）在接觸網(wǎng)區(qū)段的線路上，禁止人員直接或間接地（通過任何物件，如棒條、導(dǎo)線、水流等）與接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及其相連部件接觸。當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時，在回流線與鋼軌的連接點(diǎn)上，都可能出現(xiàn)高電壓，故應(yīng)避免與支柱、支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)相接觸，當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時，嚴(yán)禁與之接觸。2）在接觸網(wǎng)區(qū)段線路上進(jìn)行下列作業(yè)，應(yīng)遵守以下規(guī)定：起道高度單股不得超過；隧道、桁架橋梁內(nèi)不超過限界尺寸線。撥道作業(yè)線路中心位移不得超過；一側(cè)撥道量年度累計(jì)不得大于12并不得侵入限界）。起道或撥道量超出上述規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時，須事先通知供電中心進(jìn)行配合。爆破作業(yè)有礙接觸網(wǎng)及行車安全

19、時，則應(yīng)采取先停電，后作業(yè)。3）在固定閉塞的接觸網(wǎng)區(qū)段上更換鋼軌時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：禁止在同一地點(diǎn)將兩股鋼軌同時拆下；換軌前應(yīng)在被換鋼軌兩端軌節(jié)間安設(shè)一條縱向連接電線，連接電線用截面不小于70mm2的銅線做成，其每端用夾子緊夾到相鄰的軌底上（如圖1），該連接線要在換軌作業(yè)完畢后方可拆除。1、2z圖14）在移動閉塞的接觸網(wǎng)區(qū)段上更換鋼軌時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：禁止在同一地點(diǎn)將兩股鋼軌同時拆下。換軌前要在被換鋼軌兩端的左右軌節(jié)間各安設(shè)一條橫向連接電線（即軌道電路短路線），連接電線用截面不小于2的銅線做成，用夾子緊夾到軌底上（如圖2）。圖2更換帶有軌端絕緣的鋼軌及在道岔上換軌時，均應(yīng)有信號工在場配合。換

20、軌如須拆開回流線時，必須有供電人員在場緊密配合并負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)；在未設(shè)好可靠的分路電線之前，不得將回流線從鋼軌上拆開，拆裝回流線的工作，均由供電人員負(fù)責(zé)完成。在站內(nèi)更換鋼軌或夾板時，其鋼軌連接電線的連接方法，尚須考慮軌道電路和車站作業(yè)的要求。5）在接觸網(wǎng)區(qū)段上，如需要在同一地點(diǎn)將兩股鋼軌同時拆下時，必須對該供電區(qū)段實(shí)行線路封閉，不準(zhǔn)電客車行駛。6）更換鋼軌、道岔及其連接零部件，遇有下列情況之一時，須事先通知供電專業(yè)采取安全措施后，方準(zhǔn)開始作業(yè)。更換帶有回流線的鋼軌時。更換牽引變電所岔線和通往岔線線路的鋼軌及其主要連結(jié)零部件（如夾板、轍叉等）。在有接觸網(wǎng)的線路上，于同一地點(diǎn)，同時更換兩股鋼軌及兩股鋼軌

21、上的夾板。更換整組道岔。更換工作完畢，須經(jīng)供電人員檢查符合供電要求后，方準(zhǔn)撤除安全措施。7）當(dāng)軌道線路養(yǎng)護(hù)維修需拉開鋼軌調(diào)整軌縫時，要在拉開的軌縫間預(yù)先裝設(shè)臨時連接線，臨時連接線的長度應(yīng)使鋼軌接頭間可能拉開00的需要。8）當(dāng)抽換軌枕、找小坑、改軌距或進(jìn)行其它養(yǎng)路作業(yè)時，對于電氣化及信號裝置的接地線及軌端連接線，必須保持其正常連接；如需臨時拆除接觸網(wǎng)接地線時，施工單位應(yīng)與供電專業(yè)密切配合，采取相應(yīng)的安全措施后方準(zhǔn)開工：作業(yè)完畢后應(yīng)及時恢復(fù)接地線，緊固螺栓并經(jīng)供電部門檢查合格，方可結(jié)束施工，如接地線需焊接時，由供電部門負(fù)責(zé)完成，但作業(yè)時禁止在鋼軌上焊接。9）軌道線路維修及技術(shù)改造，需起道或撥道時，

22、工務(wù)中心需事先與供電、信號等專業(yè)聯(lián)系，相互協(xié)調(diào)配合，必要時上述中心應(yīng)派人員到場監(jiān)護(hù)；每次起道和撥道后，需測量支柱內(nèi)側(cè)或定位點(diǎn)與軌道中心的距離及接觸網(wǎng)導(dǎo)線距軌面的高度，使其符合限界及接觸網(wǎng)高度的規(guī)定。檢查建筑接近限界時，接觸網(wǎng)必須停電。10）在接觸網(wǎng)區(qū)段清除危石、危樹時，應(yīng)有供電專業(yè)人員配合。11）在接觸網(wǎng)區(qū)段通過或使用各種車輛、機(jī)具設(shè)備不得超過機(jī)車車輛限界，所有作業(yè)人員和工具與接觸網(wǎng)必須保持1以上的距離。12）在進(jìn)行隧道的檢查、補(bǔ)漏、襯砌、油刷標(biāo)志、刨冰及隧道口的粉刷裝飾，使用高梯搭設(shè)腳手架與接觸網(wǎng)間距不足1時，必須在接觸網(wǎng)停電后作業(yè)。1）在距離接觸網(wǎng)范圍內(nèi)使用發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、攪拌機(jī)的機(jī)電設(shè)備

23、時，應(yīng)有良好的接地裝置；在可能帶電部位，應(yīng)有“高壓危險(xiǎn)”的明顯標(biāo)志，并有防護(hù)措施。14）在接觸網(wǎng)區(qū)段，各種機(jī)械和車輛不準(zhǔn)用水沖洗。（3）道口1）對道口應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修，經(jīng)常保持道口標(biāo)志和護(hù)樁設(shè)備完好，鋪面平整穩(wěn)固，護(hù)軌輪緣槽尺寸符合規(guī)定。道口設(shè)備缺損或嚴(yán)重不良時，應(yīng)及時進(jìn)行補(bǔ)充、更換或修理。2）在接觸網(wǎng)區(qū)段上，車輛及其裝載物通過時不得觸動限界架，活動橫板或吊鏈；裝載高度超過2米的貨物上，不準(zhǔn)坐人。3）笨重、巨大的物件和可能破壞地鐵設(shè)備、干擾行車的物體通過道口時，應(yīng)采取安全和防護(hù)措施，并經(jīng)有關(guān)部門（中心）許可，在有軌道電路的區(qū)段，還應(yīng)經(jīng)通號中心許可，并在其協(xié)助指導(dǎo)下方可通過。工程車作業(yè)鋼軌打磨車、

24、軌道檢測車、隧道清潔車、平板車隨車吊（以下統(tǒng)稱為工程車）作業(yè)鋼軌打磨車必須由經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、考試合格并持有有效資格證書人員擔(dān)任。工務(wù)中心應(yīng)定期對跟鋼軌打磨小車、軌檢系統(tǒng)、隧道清潔車除塵系統(tǒng)、平板車隨車吊系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，以保持良好的技術(shù)狀態(tài)。工程車作業(yè)前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)掌握施工地段的線路設(shè)備狀態(tài)，摸清線路坡度、曲線、道口、橋梁、隧道及信號設(shè)備等位置及狀況，制定出相應(yīng)的安全措施及注意事項(xiàng)。在接觸網(wǎng)區(qū)段，隨車人員不得登上車頂，停車檢查時要避免與接觸網(wǎng)支柱及其附近金屬結(jié)構(gòu)物接觸。遇接觸網(wǎng)斷線或其他接觸網(wǎng)附近損壞時，所有人員不得接近，并與其保持1以上的距離。小型養(yǎng)路機(jī)械和輕型車輛及小車（1）小型養(yǎng)路機(jī)

25、械1）在線路上進(jìn)行小型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)時，各種小型養(yǎng)路機(jī)械的操作人員，必須經(jīng)過技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格的員工擔(dān)任。2）小型養(yǎng)路機(jī)械在上道作業(yè)前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)設(shè)好防護(hù)，并采用無線通信等聯(lián)系裝置，未設(shè)防護(hù)，嚴(yán)禁上道，在車控室的施工聯(lián)絡(luò)員應(yīng)加強(qiáng)與行調(diào)、維調(diào)的聯(lián)系，并及時與施工負(fù)責(zé)人聯(lián)系，確保安全。3）使用小型養(yǎng)路機(jī)械（搗固機(jī)等）作業(yè)時，其下道架應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，并隨主機(jī)移動，保持距離不得大于1,若鄰線來車時，應(yīng)加強(qiáng)了望注意來車，及時下道。4）下列小型養(yǎng)路機(jī)械須設(shè)有應(yīng)急升降的安全防撞裝置：液壓搗固機(jī)均應(yīng)配置可手動的安全升降鋪助裝置；起道作業(yè)應(yīng)采用矮型防撞液壓或齒條起道機(jī)。液壓軌縫調(diào)整器應(yīng)配有可使機(jī)體隨時

26、解體的安全防撞裝置。直軌器應(yīng)配有雙回油閥。5）小型養(yǎng)路機(jī)械、起道機(jī)及防護(hù)用的手持臺等，應(yīng)專管專用，加強(qiáng)日常檢修和定期檢驗(yàn)，使用前須確認(rèn)性能良好方準(zhǔn)上道作業(yè)，如在作業(yè)中發(fā)生機(jī)械故障，應(yīng)停機(jī)下道檢修。6）轉(zhuǎn)移工地時，在鋼軌上推行搗固機(jī)和其它機(jī)具時，應(yīng)有足夠的人員跟隨，機(jī)具下道后，要放置穩(wěn)固，不得侵入限界，并有防溜措施。7）線路維修作業(yè)應(yīng)采用液壓起（撥）道器或矮型起道機(jī)。（2）輕型車輛及小車1）輕型車輛是指由隨乘人員能隨時撤出線路的輕型軌道車及其他非機(jī)動輕型車輛。小車是指軌道檢查小車、單軌小車、四輪小車、單軌吊軌小車及鋼軌探傷小車。其利用列車間隔運(yùn)行，在任何情況下，輕型車輛及小車不得影響列車的正常運(yùn)

27、行。2）使用輕型車輛或小車時，需得到車站值班員或車場調(diào)度對使用時間的承認(rèn)，帶班人員應(yīng)了解車輛的運(yùn)行情況，按規(guī)定設(shè)置防護(hù)，并保證能及時撤出線路。3）使用探傷儀檢查鋼軌時，應(yīng)有專人隨同在附近防護(hù)。4）各種小車應(yīng)放置在固定的安全地點(diǎn)并加鎖，使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)狀態(tài)良好方可使用。5）使用輕型車輛或小車時，必須具備下列條件：須有經(jīng)使用單位指定的使用負(fù)責(zé)人；須有足夠的人員能隨時將輕型車輛或小車撤出線路以外；應(yīng)備有防護(hù)信號、手持臺等防護(hù)用品；在有軌道電路的線路或道岔上運(yùn)行時，車軸應(yīng)絕緣。輕型車輛應(yīng)有制動裝置，牽引拖車時，；連掛處應(yīng)使用自鎖插銷，拖車必須有專人制動。6）輕型車輛及小車使用的防護(hù)辦法：正線使用

28、輕型車輛及小車，防護(hù)員用紅閃燈隨車移動。車輛段、停車場內(nèi)使用輕型車輛及小車，必須與場調(diào)辦理承認(rèn)手續(xù)，防護(hù)人員需在車輛前后顯示停車手信號，隨車移動。材料裝卸與堆放在進(jìn)行裝載材料、工具時應(yīng)穩(wěn)固，不得偏載、超載和超出限界。在裝載危險(xiǎn)物品時，應(yīng)有可靠的安全措施。在線路上裝卸材料時，裝卸車施工負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真做好下列工作：配備好足夠的裝卸車人員、工具和信號用品；夜間作業(yè)時，應(yīng)有足夠的照明設(shè)備；工程車出發(fā)前，應(yīng)向卸料人員、司機(jī)講清作業(yè)計(jì)劃、卸車起迄里程與聯(lián)絡(luò)方法及安全注意事項(xiàng)等；在卸車時必須注意不得損壞線路及信號等設(shè)備。對笨重材料（條石、片石、鋼軌、混凝土枕等）禁止邊走邊卸。停車卸料時，車輪附近的材料要指定專

29、人及時清理。每次卸車后開車前，要認(rèn)真檢查，確認(rèn)車門關(guān)好、材料堆放穩(wěn)固、不侵入限界，方可通知司機(jī)開車?？拷€路堆放材料、機(jī)具等，不得侵入建筑接近限界。線路用料如道砟、片石、沙子等按規(guī)定堆放，卸車后，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)組織人員全面檢查堆放情況，不符合規(guī)定或堆放不穩(wěn)固的應(yīng)立即整理。組織卸料時，卸車負(fù)責(zé)人應(yīng)該嚴(yán)格掌握卸車位置，在下列地點(diǎn)禁止卸車：道岔區(qū)；道口；信號機(jī)導(dǎo)管處；線路兩側(cè)有大量堆積物地段；臨線來車時，靠臨線一側(cè)。靠近線路堆放材料、機(jī)具等，不得侵入建筑接近限界。每次卸車后，負(fù)責(zé)人應(yīng)組織人員全面檢查堆放情況，堆放不穩(wěn)固的應(yīng)立即整理。鋼軌組在線路上放置時，應(yīng)按照下列規(guī)定：普通線路木枕地段，可放在道床肩上

30、或枕木頭上，直線地段可放在道心里，放在枕木頭上，兩端至少各釘兩個道釘，中間適當(dāng)用道釘卡住，放在道心時，兩端應(yīng)彎向中心并用道釘固定，中間適當(dāng)用道釘卡?。黄胀ň€路混凝土枕地段，一般應(yīng)放在道床肩上，直線地段可放在道心里，兩端用卡子卡在軌枕上或穿入木枕釘固，如鋼軌組較長，中間應(yīng)適當(dāng)穿入木枕釘固；換出的鋼軌一般應(yīng)放在道床肩上或路肩上，凝土枕地段允許臨時放在道心。無縫線路成段更換鋼軌時，準(zhǔn)備換入的長鋼軌應(yīng)放在道床肩上，在道口處，信號機(jī)附近應(yīng)有保持穩(wěn)定的措施，換出的長鋼軌，應(yīng)根據(jù)機(jī)具的回收條件，放在道床肩上或道心，但道口處、信號機(jī)附近不得存放，每根長鋼軌的長度，一般不得大于兩根長鋼軌的端部要相互錯開，用卡子

31、卡在軌枕上或穿入木枕釘固，中間適當(dāng)穿入木枕用道釘卡住。對放在道床肩上或道心的長鋼軌應(yīng)派人巡檢。5人身安全基本要求工務(wù)中心的工程師、工班長應(yīng)經(jīng)常對工班人員進(jìn)行人身安全的思想教育，組織學(xué)習(xí)安全規(guī)章及有關(guān)安全操作技術(shù)，新員工未經(jīng)安全技術(shù)教育或雖然經(jīng)過安全技術(shù)教育但考試未合格的，不得上道作業(yè)，作業(yè)時，應(yīng)按規(guī)定使用勞動保護(hù)用品。對機(jī)具設(shè)備，要嚴(yán)格管理，經(jīng)常檢修，精心使用，動力機(jī)械必須由經(jīng)過考試合格的人員操作。對易燃、易爆及有毒物品，必須有專人保管，儲藏時應(yīng)與建筑物、煙火及水源隔離。搬運(yùn)裝卸及使用時，應(yīng)慎防起火、爆炸和中毒等。露天作業(yè)，遇雷雨時，作業(yè)人員應(yīng)放下手中的金屬器具，迅速到安全處所躲避，嚴(yán)禁在大樹

32、下，電桿旁或涵洞內(nèi)躲避。酷暑、嚴(yán)寒季節(jié)，應(yīng)采取切實(shí)措施，防止中暑、凍傷等。在有砟線路上行走時，應(yīng)在路肩或路旁走行。必須盡可能面向列車正常駛來的方向。在通過道口或橫越線路時，應(yīng)做到“一站、二看、三通過”，嚴(yán)禁來車時搶越。在道岔附近走動時，小心被夾傷。施工作業(yè)在車輛段、停車場線內(nèi)作業(yè)時，應(yīng)設(shè)專人防護(hù)并按規(guī)定請點(diǎn)上道，作業(yè)中來車時，應(yīng)及時下道避車，下道后要站在限界以外，面向列車尾部，防止車上的車門或墮落物等傷人。休息時不準(zhǔn)坐鋼軌、枕木頭及道床邊坡上，繞行停留車輛時其距離應(yīng)不少于，并注意車輛動態(tài)。軌道線路施工作業(yè)時，須在施工負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)人員作業(yè)項(xiàng)目、天氣等情況，具體布置安全注意事

33、項(xiàng)。施工作業(yè)時，作業(yè)地段不宜安排過長，嚴(yán)禁指派任何人到作業(yè)范圍以外的線路上進(jìn)行作業(yè)。在軌道線路上進(jìn)行下列作業(yè)時應(yīng)注意：多人在一起作業(yè)時，相互間應(yīng)保持一定安全距離，防止工具碰撞傷人；起道使用起道機(jī)應(yīng)由操作熟練者擔(dān)任，并不得兼作其他工作，來車時不得搶道；搗固多人分組搗固時，其前后距離應(yīng)不少于3根軌枕，作業(yè)人員前腳不得伸出軌枕邊緣；撥道使用撬棍撥道時，撬棍要插牢，聽從指揮，統(tǒng)一行動，不準(zhǔn)騎壓或肩扛撬棍撥道；改道打道釘要穩(wěn)，新枕木要先鉆孔，不準(zhǔn)用搗稿打道釘，防止飛釘傷人，分組打道釘時，其距離應(yīng)不少于6根軌枕。使用撬棍翻動鋼軌時，應(yīng)組織有經(jīng)驗(yàn)人員操作，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離撬棍和鋼軌翻動方向，禁止用手翻動鋼軌。

34、剁除鋼軌肥邊時，要戴好護(hù)目眼鏡，禁止面對面作業(yè)，并注意來往機(jī)車車輛。硫磺錨固作業(yè)，應(yīng)遵守下列事項(xiàng)：溶制硫磺錨固材料時，應(yīng)戴好防護(hù)用品，火源要設(shè)在離開鋼軌5以外的下風(fēng)方向，但人員應(yīng)站在上風(fēng)方向操作；溶制時應(yīng)按比例先放沙子、水泥，后放硫磺、石蠟，當(dāng)溶化成漿糊狀時，不準(zhǔn)再填入硫磺，以免起火；向軌枕孔內(nèi)灌注溶液時，應(yīng)使用專用器具，要端穩(wěn)、灌準(zhǔn)、適量，防止濺灑燙傷。在接觸網(wǎng)區(qū)段進(jìn)行維修作業(yè)，應(yīng)遵守下列事項(xiàng)：維修作業(yè)人員所攜帶的工具、材料等與牽引供電設(shè)備的帶電部份需保持1.5m以上距離；在接觸網(wǎng)帶電部份建筑物上作業(yè)時，接觸網(wǎng)必須停電、掛地線，并按規(guī)定辦理停電手續(xù)，得到許可后由供電部門派人安設(shè)臨時接地線后，

35、方能開始施工；發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞或在其上掛有線頭、繩索等物時，均不準(zhǔn)與之接觸，在接觸網(wǎng)檢修人員未到達(dá)前，應(yīng)對該處設(shè)置防護(hù)，人員應(yīng)距斷線接地處1以外；發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部份5范圍以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)均須接地，在與接觸網(wǎng)相連的支柱及金屬結(jié)構(gòu)上，若未裝設(shè)接地線或接地線已損壞時，禁止與之接觸，接地線應(yīng)由供電部門負(fù)責(zé)裝設(shè)。搬運(yùn)裝卸作業(yè)搬運(yùn)及裝卸重物時，應(yīng)盡量使用機(jī)械作業(yè)，人力操作時，要統(tǒng)一指揮、動作一致，夜間要有充足的照明，用滑行鋼軌裝卸鋼軌及其他重型機(jī)械設(shè)備時，滑行鋼軌應(yīng)支撐牢固、坡度適當(dāng)，滑行前方禁止站人，后方應(yīng)有保險(xiǎn)纜繩。裝卸長鋼軌，鋼絲繩與掛鉤、固定器等要聯(lián)結(jié)牢固，人員不得站在移動前方

36、和鋼絲繩附近，裝車時，軌端要平齊，伸出承軌橫梁1，未裝妥加固、鎖定設(shè)備，不得開車。運(yùn)行中禁止在長軌上走動，并離開軌端以外，卸軌時，撬棍不得插入長軌移動方向的橫梁后面，前一根長軌通過本車后才能撥動后一根就位，嚴(yán)禁在懸空的長軌下作業(yè)，并注意防止長軌尾端落下時擺動傷人；運(yùn)料列車在開車前，負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)有關(guān)人員已上車坐穩(wěn)，方準(zhǔn)通知司機(jī)開車，在列車未停穩(wěn)前，卸車人員不得打開車門及做其他影響安全的準(zhǔn)備工作，開車門時，車上人員應(yīng)離開車門附近，車下人員不得站在車門下面；搬運(yùn)、裝卸有毒、有害物品時，必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。車輛段、停車場線路施工使用四輪小車上道運(yùn)工具材料，必須與場調(diào)聯(lián)系，等到其承認(rèn)方可上道作業(yè)。四

37、輪小車嚴(yán)禁載人。結(jié)構(gòu)作業(yè)個人防護(hù)用品規(guī)定進(jìn)入工作區(qū)域應(yīng)根據(jù)需要佩帶相應(yīng)的安全防護(hù)用品。此外針對不同的工作，必須使用專用保護(hù)設(shè)施，應(yīng)包括但不限于：（1）眼部防護(hù)所有員工在切割路面和風(fēng)鎬作業(yè)時，必須佩帶安全眼鏡。（2）面部防護(hù)1）在施工現(xiàn)場任何區(qū)域進(jìn)行焊接作業(yè)時，必須使用焊接面罩。2）在施工現(xiàn)場任何區(qū)域進(jìn)行有較大物品飛濺危險(xiǎn)的作業(yè)時，必須使用面罩。進(jìn)行打磨，切削等作業(yè)時。必須使用安全眼鏡或安全護(hù)目鏡。（3）聽力防護(hù)在施工現(xiàn)場任何區(qū)域進(jìn)行噪聲超過85分貝的作業(yè)時必須使用耳塞或耳罩。如使用風(fēng)鎬、移動式空氣壓縮機(jī)等高噪聲設(shè)備時。（4）腳部防護(hù)1）電工在進(jìn)行電力作業(yè)時必須使用絕緣安全鞋。2）在施工現(xiàn)場任何

38、區(qū)域進(jìn)行搬運(yùn)較重物品時必須使用防砸安全鞋。3）在任何情況下，施工人員不允許穿拖鞋，露出腳趾、腳后跟的鞋，例如涼鞋、拖鞋進(jìn)入施工工作區(qū)域。（5）手部防護(hù)在施工現(xiàn)場任何區(qū)域進(jìn)行使用鋒利刀具或接觸尖銳物品時必須使用防割傷手套。（6）呼吸防護(hù)當(dāng)有粉塵危險(xiǎn)時，必須使用防塵口罩。（7）頭部防護(hù)在施工現(xiàn)場任何區(qū)域施工時，如有高空墜物的潛在危險(xiǎn)，必須使用安全帽。同時員工應(yīng)在所有施工場地上使用安全帽。養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全措施（1）作業(yè)人員應(yīng)做到：1）明確工作內(nèi)容和安全措施；2）檢查個人著裝，進(jìn)入軌行區(qū)帶安全帽、穿反光背心和勞保鞋。（2）防止人身事故的“四防”措施：1）防止高空摔跌、砸、碰傷事故腳手架應(yīng)合格；腳手架應(yīng)搭建

39、牢固，腳手板外伸懸臂，應(yīng)經(jīng)常檢查整修，不得浮起移動。搭腳手架的材料必須堅(jiān)韌耐用。靠近電力線搭拆腳手架時，應(yīng)嚴(yán)格按照供電部門的相關(guān)規(guī)定留出安全距離。作業(yè)中應(yīng)時刻注意，防止觸碰架空電線。按規(guī)定使用安全帶、工具袋；工作面下面應(yīng)有圍欄、安全警示標(biāo)志或其它防護(hù)措施；不許上下投擲工具或材料；禁止攀登不牢靠的構(gòu)架；所有進(jìn)入工作現(xiàn)場的人員必須戴安全帽；檢修時移開的溝、坑、孔、洞蓋板、圍欄，離開現(xiàn)場時應(yīng)恢復(fù)或采取可靠防止跌傷的安全措施.在地面以上的高空作業(yè)時，作業(yè)人員必須佩戴安全帽，系好安全帶或安全繩，安全帽、安全帶或安全繩在使用前必須檢驗(yàn)合格。2）防止觸電事故使用電氣工具必須配套使用漏電保護(hù)器；行燈電壓不準(zhǔn)超

40、過36伏；金屬容器內(nèi)使用的行燈不準(zhǔn)超過12伏；接入低壓電器設(shè)備工作前，必須驗(yàn)電，檢查無誤后方可送電；嚴(yán)禁約定時間送電；電動工具不得使用花線、塑料線，必須使用橡套電纜線；臨時電源、電動工具必須符合電業(yè)安全工作規(guī)程的要求。3）防止化學(xué)藥品中毒事故進(jìn)行化學(xué)注漿封堵漏水時，必須佩戴防護(hù)眼鏡和防護(hù)手套，以免傷害眼睛和皮膚；4）防止機(jī)械傷害事故防止誤轉(zhuǎn)動切斷電源風(fēng)源；防止旋轉(zhuǎn)時異物飛出傷人，人員站在軸向位置；防止砂輪、角磨機(jī)、無齒鋸碎片傷人，應(yīng)帶頭盔或護(hù)目鏡；（3）明火作業(yè)安全措施禁火區(qū)明火作業(yè)要辦動火票；有監(jiān)護(hù)人員和消防器材；清理周圍易燃易爆物品工作現(xiàn)場不準(zhǔn)吸煙；電焊線不準(zhǔn)借用管道或鐵絲；工作后檢查工作

41、現(xiàn)場，確認(rèn)無遺留火種，人員方可撤離；禁止將廢油隨地亂倒，現(xiàn)場必須放置廢油桶，并及時清理。養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)注意事項(xiàng)橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場要專門設(shè)置養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時的警示標(biāo)志。在高架橋下面的交通道路上養(yǎng)護(hù)維修橋梁時應(yīng)按作業(yè)要求設(shè)置相關(guān)的渠化裝置和標(biāo)志，并設(shè)專人負(fù)責(zé)維持交通。橋梁養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時，應(yīng)首先要了解架設(shè)在橋面上下的各種管線，并應(yīng)注意保護(hù)，必要時應(yīng)與公司相關(guān)部門或有關(guān)單位聯(lián)系，取得配合。在橋梁防護(hù)欄板及聲屏障外進(jìn)行作業(yè)須設(shè)置懸掛式吊籃或搭設(shè)腳手架等防護(hù)設(shè)施，作業(yè)人員須系安全帶。橋墩、橋臺維修時，夜間須設(shè)置警示,必要時應(yīng)與有關(guān)單位取得聯(lián)系，取得配合。在隧道內(nèi)進(jìn)行登高堵漏作業(yè)或維修設(shè)施時，登高設(shè)施的周

42、圍應(yīng)設(shè)醒目的安全設(shè)施。對隧道襯砌局部坍塌進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時，應(yīng)采取措施保證養(yǎng)護(hù)人員的安全。當(dāng)實(shí)測的隧道內(nèi)一氧化碳濃度或煙塵濃度高于規(guī)定的允許濃度時，作業(yè)人員應(yīng)及時撤離，并開啟通風(fēng)設(shè)備進(jìn)行通風(fēng)。隧道內(nèi)不準(zhǔn)存放易燃易爆物品，嚴(yán)禁明火作業(yè)或取暖。地鐵保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)，未經(jīng)地鐵公司的許可，不得進(jìn)行基坑開挖、打樁、堆土、取土、傾倒廢棄物，不得進(jìn)行爆破作業(yè)及其他危及地鐵安全的活動。施工機(jī)械（具）使用機(jī)具應(yīng)由綜合工班人負(fù)責(zé)檢修、保養(yǎng)，經(jīng)常保持狀態(tài)良好，不得帶“病”運(yùn)行。改造或修理后的機(jī)具，需確認(rèn)性能及各部件符合要求方準(zhǔn)使用。數(shù)臺機(jī)械配合作業(yè)時，必須有明確的聯(lián)系信號，其中任何一臺機(jī)械的啟動或停止，應(yīng)及時通知相關(guān)機(jī)

43、械的操作人員；在作業(yè)中機(jī)械發(fā)生故障停車或收拾機(jī)械時，應(yīng)立即切斷電路、風(fēng)路；機(jī)械修理應(yīng)在停機(jī)、斷電后進(jìn)行。露出機(jī)體的傳動部分，如皮帶、鏈輪、砂輪、風(fēng)扇等，應(yīng)有網(wǎng)罩或其他防護(hù)設(shè)施。在線橋旁操縱動力機(jī)械時，應(yīng)在靠近線路一側(cè)設(shè)安全柵欄。使用鋼軌打磨機(jī)或鋼軌切割機(jī)時，操作人員必須佩戴護(hù)目鏡。任何人員不得站在砂輪轉(zhuǎn)線下方，防止砂輪破碎機(jī)鐵屑傷人。切割鋼軌時，鋼軌必須擺放穩(wěn)固，操作機(jī)械人員手腳嚴(yán)禁放在鋼軌下面，以防斷軌傷人。使用任何電動機(jī)械時，人員必須佩戴絕緣防護(hù)用品，嚴(yán)格用電安全。平板車吊機(jī)作業(yè)應(yīng)注意：用平板車吊機(jī)裝卸鋼軌、尖軌、岔心、軌枕時，吊機(jī)操作人員必須由經(jīng)過考試合格的人員擔(dān)任。兩臺吊機(jī)同時作業(yè)時，

44、必須相互聯(lián)系，動作一致；吊機(jī)吊物時，吊鉤及吊起物體下方嚴(yán)禁站人。如吊起物體需人力穩(wěn)固，穩(wěn)固人員必須站在物體兩頭處，手只能扶物體上部，防止物件脫落傷人；如裝載較長物體，擺放需跨放兩個車輛上時，伸入各車輛的長度應(yīng)盡量均衡。每個車輛上需搭一個基承墊塊，保證物體承力點(diǎn)在基承墊塊上。長物件擺放應(yīng)離吊機(jī)和車輛邊緣以上，防止列車在曲線地段物件滑落；任何材料都必須堆放穩(wěn)固，隨乘人員應(yīng)坐穩(wěn)扶牢，不準(zhǔn)坐在堆放較高的物體上和車體連接之處，車未停穩(wěn)時人員不能上下。裝載路料、機(jī)具的平板車，不準(zhǔn)搭乘人員，19 確因工作需要乘坐人員時，必須安裝圍欄及扶手。附錄A停車信號睥注：本修。5輯SHL望見此標(biāo)志應(yīng)提高警惕并不得越過此

45、標(biāo)志（封鎖施工）。停車信號牌注1：白底，中間為紅色注：本標(biāo)志適用于無砟線路；附錄B移動減速信號牌限速標(biāo)注1：白底黑字，上部圓涂上黃色熒光材料。注2：白底黑字，上部圓涂上白色熒光材料。（線路限速45km/h起點(diǎn)）（線路限速45km/h終點(diǎn)）二、通信系統(tǒng)維修安全細(xì)則目的為規(guī)范通信專業(yè)員工維修安全行為，提高員工安全意識，加強(qiáng)員工防范能力，確保維修作業(yè)期間人員和設(shè)備的安全，特制訂本細(xì)則。適用范圍本細(xì)則規(guī)定了通信專業(yè)的安全生產(chǎn)細(xì)則,規(guī)定了通信設(shè)備的檢修、維護(hù)、施工作業(yè)、信息安全保障等必須遵循的安全生產(chǎn)制度和作業(yè)紀(jì)律。本細(xì)則適用于通信專業(yè)安全生產(chǎn)管理。引用文件X地鐵運(yùn)營分公司安全生產(chǎn)責(zé)任制X地鐵集團(tuán)有限責(zé)

46、任公司運(yùn)營分公司安全生產(chǎn)管理辦法X地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司運(yùn)營分公司員工安全教育管理規(guī)定X地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司運(yùn)營分公司勞動防護(hù)用品管理辦法X地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司運(yùn)營分公司動火管理規(guī)定X地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司運(yùn)營分公司安全生產(chǎn)事故調(diào)查處理規(guī)則工班安全管理細(xì)則通用安全規(guī)則密閉場所作業(yè)安全管理辦法4通則通信專業(yè)工作人員在生產(chǎn)作業(yè)過程中，必須認(rèn)真執(zhí)行“三不動”、“三不離”、“四不放過、安全信息要三清、三懂三會和四必須等安全制度，以及X地鐵運(yùn)營分公司的有關(guān)安全規(guī)章制度。（1）三不動未聯(lián)系登記好不動；對設(shè)備性能、狀態(tài)不清楚不動；正在使用中的設(shè)備不動。（2）三不離檢修完不復(fù)查試驗(yàn)好不離；發(fā)現(xiàn)故障不排除不離；發(fā)現(xiàn)

47、異狀、異味、異聲不查明原因不離。（3）四不放過事故原因分析不清不放過；沒有制定防范措施不放過；事故責(zé)任者沒有受到嚴(yán)肅處理不放過；廣大員工沒有受到教育不放過。（4）安全信息要三清時間清；地點(diǎn)清；原因清。（5）三懂三會懂設(shè)備結(jié)構(gòu)、會使用；懂設(shè)備性能、會維修；懂設(shè)備原理、會排除故障。（6）四必須凡進(jìn)行危險(xiǎn)性較大、影響行車和人身安全的工作時，必須事先擬訂技術(shù)安全措施，由專人進(jìn)行負(fù)責(zé)（包含外單位施工管理）。對通信線路維護(hù)工具及安全防護(hù)用品，在出工前必須進(jìn)行檢查；在維護(hù)工作中，禁止使用不良的工具和安全防護(hù)用品。日常維護(hù)工作中，必須遵守通信電路紀(jì)律、通信保密制度及地鐵運(yùn)營分公司的有關(guān)安全規(guī)章制度。新員工或轉(zhuǎn)

48、、復(fù)崗人員在上崗前，必須接受安全生產(chǎn)教育，考試合格，經(jīng)運(yùn)營分公司批準(zhǔn)后，方可持證上崗工作?；景踩a(chǎn)制度和作業(yè)紀(jì)律（1）安全例會制度中心應(yīng)每月定期召開中心安全例會，專人負(fù)責(zé)會議記錄及臺賬留存。工班每周應(yīng)定期召開工班安全例會，總結(jié)上周的安全生產(chǎn)情況，布置重點(diǎn)安全生產(chǎn)工作，學(xué)習(xí)、傳達(dá)上級下達(dá)的安全生產(chǎn)文件、精神，由工班安全員負(fù)責(zé)會議記錄和臺賬留存。工班每天必須召開交接班會，總結(jié)前一日的安全，詳細(xì)布置本班安全生產(chǎn)工作。（2）安全檢查部門、中心安全檢查應(yīng)按X地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司運(yùn)營分公司安全生產(chǎn)管理辦法、工班安全管理細(xì)則等相關(guān)制度執(zhí)行。（3）安全教育制度新員工要接受公司、中心（綜技室）、班組三級安全

49、教育，經(jīng)過安全考試合格后才能分配到崗位工作。按照員工安全教育管理規(guī)定之條款，為新員工建立三級安全教育登記卡，中心留存電子檔。特種作業(yè)的員工必須進(jìn)行專門培訓(xùn)，并經(jīng)過有關(guān)部門考試取得合格證，才能上崗操作，合格證按規(guī)定進(jìn)行復(fù)核。停/復(fù)工、轉(zhuǎn)崗和“五新”（即新材料、新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品）作業(yè)，必須進(jìn)行相關(guān)安全培訓(xùn)和訓(xùn)練。員工必須先參加安全等級考試并合格后，才能參加晉升考試。全體員工必須堅(jiān)持經(jīng)常安全學(xué)習(xí)，參加每次“安全生產(chǎn)月”等安全活動和全員安全考試。安全管理職責(zé)（1）中心安全職責(zé)認(rèn)真執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)等方面的指示和規(guī)定，對本中心員工在生產(chǎn)過程中的安全負(fù)責(zé)。督促工程技術(shù)人員、工班長

50、在各自的職責(zé)范圍內(nèi)做好安全工作。組織制定和修訂本中心安全管理制度，安全技術(shù)操作規(guī)程，報(bào)上級批準(zhǔn)后執(zhí)行。向下屬各工班宣傳國家相關(guān)法律法規(guī)和我公司發(fā)布的有關(guān)安全的規(guī)章制度、命令和措施，檢查、監(jiān)督貫徹執(zhí)行情況。負(fù)責(zé)制定本中心安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度。負(fù)責(zé)組織日常安全檢查，對各工班安全紀(jì)律、安全措施落實(shí)情況做好檢查記錄，對存在的問題作相應(yīng)的處理。按照“四不放過”的原則組織調(diào)查分析一般通信故障。參加上級組織的事故調(diào)查、分析。發(fā)生各類故障后，中心立即組織人員趕赴現(xiàn)場，組織現(xiàn)場故障處理。安全管理工程師統(tǒng)計(jì)分析本中心故障，總結(jié)安全工作，編寫安全通報(bào)。根據(jù)不同時期的安全情況深入基層進(jìn)行調(diào)分析，提出相應(yīng)安全防范措施，

51、由安全管理工程師經(jīng)部門審核后上報(bào)安全部，審核通過后匯入中心安全措施庫（信息化系統(tǒng)）。采取多種形式積極進(jìn)行各級安全教育。監(jiān)督檢查各工班的安全教育、安全管理情況，并建立、健全相應(yīng)的檔案記錄。負(fù)責(zé)本中心安全員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)管理，檢查指導(dǎo)其安全工作。按照部門檢查管理辦法，中心應(yīng)每月組織一次安全生產(chǎn)檢查，對于存在的安全問題進(jìn)行解決/跟蹤。組織、參加應(yīng)急演練，組織開展安全知識競賽及其他安全活動。（2）工班職責(zé)開展各項(xiàng)安全活動，提出改善安全工作的建議。負(fù)責(zé)工班安全生產(chǎn)管理工作。認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度和操作規(guī)程。班前做好安全預(yù)想，班中做好現(xiàn)場安全控制，班后做好安全工作總結(jié)。做好員工安全教育。發(fā)生事故，

52、做好現(xiàn)場處置，并及時報(bào)告上級。組織做好工班的安全生產(chǎn)臺帳記錄。做好員工勞保用品的領(lǐng)取、發(fā)放以及記錄。做好工班三級安全教育與安全管理工作。做好工班安全管理的臺帳填寫和安全計(jì)劃、總結(jié)工作。做好停/復(fù)工員工的臺帳記錄（包括安全再教育/安全培訓(xùn)）。開展各項(xiàng)安全活動。危險(xiǎn)源管理（1）危險(xiǎn)源識別與監(jiān)控中心應(yīng)定期對轄內(nèi)區(qū)域的人員、環(huán)境、管理、職業(yè)監(jiān)控、消防、新設(shè)備等進(jìn)行危險(xiǎn)源的識別及風(fēng)險(xiǎn)評價。中心安全管理工程師（安全員）負(fù)責(zé)對本中心的危險(xiǎn)源及風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行登記、匯總和整理，形成中心的危險(xiǎn)源清單，并上報(bào)部門備案和需在備注欄注明“新增”、“級別調(diào)整”、“刪除”。中心應(yīng)定期對危險(xiǎn)源的控制方案、控制措施的事實(shí)情況向部門匯

53、總報(bào)告。中心的危險(xiǎn)源清單應(yīng)定期通告，中心、工班對危險(xiǎn)源的監(jiān)控、提出消除或減弱危險(xiǎn)、有害因素的技術(shù)和管理措施及建議。中心應(yīng)針對已辨識且未解決的危險(xiǎn)源，組織下屬工班開展危險(xiǎn)源學(xué)習(xí)。施工作業(yè)請銷點(diǎn)制度施工作業(yè)嚴(yán)格遵循各線“施工檢修管理辦法”之規(guī)定，按照施工類型由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)請銷點(diǎn)和登記，作業(yè)前做好安全交底和安全勞保佩戴檢查，作業(yè)中檢查安全防護(hù)和安全瞭望，作業(yè)后做好站點(diǎn)人員、工具、現(xiàn)場出清及銷點(diǎn)，相關(guān)表格見各線“施工檢修管理辦法”的附件；在帶有接觸網(wǎng)且需要登高施工作業(yè)的情況下，需要供電人員配合接觸網(wǎng)停電、掛（拆）接地線程序。信息安全（1）信息保存技術(shù)資料與文件由專人負(fù)責(zé)保管、編號，資料入柜上鎖。計(jì)算

54、機(jī)使用人員和管理人員做好計(jì)算機(jī)儲存信息的軟硬備份，包含但不限于各個子系統(tǒng)的系統(tǒng)軟件、應(yīng)用軟件。記錄信息的存儲介質(zhì)（磁盤、磁帶、光盤、磁卡）放置于專門場所，專人負(fù)責(zé)妥善保管，凡涉及運(yùn)營數(shù)據(jù)（包括歷史數(shù)據(jù)），任何人不得隨便修改。保存要注意防磁、防潮、防霉變，定期檢查，復(fù)制。（2）領(lǐng)用與歸還技術(shù)人員或維修人員領(lǐng)用資料與文件時，必須辦理領(lǐng)用手續(xù)，并注明應(yīng)歸還的日期，歸還時予以確認(rèn)。對需保密的信息資料，嚴(yán)格遵守借閱制度，不得隨便帶出與公開發(fā)表，確需復(fù)印的，應(yīng)找專人復(fù)印。（3）一般通信設(shè)備、信息使用實(shí)行通信機(jī)房進(jìn)出入登記制度，登記進(jìn)出入作業(yè)內(nèi)容、出入時間、等詳細(xì)信息，使用者負(fù)責(zé)使用期間設(shè)備、信息的安全。密

55、碼、口令，不得向無關(guān)人員泄露。工作現(xiàn)場與維護(hù)開發(fā)的計(jì)算機(jī)，專機(jī)專用，并指定責(zé)任人。在計(jì)算機(jī)設(shè)備上，不得使用未經(jīng)確認(rèn)、來歷不明的磁盤、磁帶、U盤與光盤等存儲設(shè)備，不得玩游戲，防止計(jì)算機(jī)病毒的蔓延。一旦發(fā)現(xiàn)計(jì)算機(jī)病毒，立即報(bào)告上級主管部門，做殺毒處理。不隨意與其它系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)、互傳信息。嚴(yán)禁在通信各維護(hù)終端（含備用機(jī)）上裝載其它與系統(tǒng)無關(guān)的任何軟件。（4）報(bào)廢與銷毀計(jì)算機(jī)與儲存介質(zhì)超過使用年限，責(zé)任人填寫報(bào)廢申請，交由上級批準(zhǔn)，并在報(bào)廢處理之前，做好信息的備份。對計(jì)算機(jī)與儲存介質(zhì)的信息采取專門的途徑進(jìn)行處理、銷毀，并做好相應(yīng)臺帳。（5）網(wǎng)管機(jī)房信息安全通信系統(tǒng)網(wǎng)管機(jī)房實(shí)行進(jìn)出入登記制度，登記進(jìn)出入作業(yè)

56、內(nèi)容、出入時間、作業(yè)令詳細(xì)信息，實(shí)行網(wǎng)管機(jī)房封閉管理；非網(wǎng)管工班人員進(jìn)出入機(jī)房，應(yīng)由工班人員跟隨，并對作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行監(jiān)督、跟蹤、記錄留存。通信系統(tǒng)網(wǎng)管機(jī)房各專業(yè)的網(wǎng)管終端應(yīng)做好明確的標(biāo)識區(qū)分，確保專機(jī)專用。影像、音頻資料的查看、調(diào)用，遵循錄音錄像管理辦法。通信系統(tǒng)網(wǎng)管機(jī)房各專業(yè)的網(wǎng)管PC終端，不得使用未經(jīng)確認(rèn)、來歷不明的磁盤、磁帶、U盤與光盤等存儲設(shè)備，不得玩游戲，防止計(jì)算機(jī)病毒的蔓延。應(yīng)實(shí)行周期性的病毒查殺工作，做好病毒查殺、軟件升級的詳細(xì)記錄并留存。通信系統(tǒng)網(wǎng)管機(jī)房各專業(yè)的網(wǎng)管PC終端應(yīng)設(shè)好相應(yīng)權(quán)限，實(shí)行安全操作，對應(yīng)的賬戶、密碼應(yīng)實(shí)行周期性更改。通信系統(tǒng)網(wǎng)管機(jī)房各通信專業(yè)系統(tǒng)信息資料不允許

57、泄漏，在上級領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)指令下，遵循運(yùn)營分公司的通信資料調(diào)取流程，方可有范圍的調(diào)用，調(diào)用記錄做好留存，以便查詢跟蹤。未經(jīng)運(yùn)營分公司允許，操作人員不得擅自修改、刪除任何錄音、錄像存儲資料。嚴(yán)禁在通信各維護(hù)終端（含備用機(jī)）上裝載其它與系統(tǒng)無關(guān)的任何軟件。10安全防護(hù)（1）勞保用具維修人員按要求穿戴符合要求的勞動防護(hù)用品，根據(jù)維修設(shè)備的特點(diǎn)佩戴有針對性的防具（如護(hù)目鏡、降噪耳塞等具有防火、防爆、防觸電的防具）；檢修用具及安全防護(hù)用品，必須經(jīng)常保持完好，發(fā)現(xiàn)性能不良的，應(yīng)立即停用，并及時維修或更換。進(jìn)入?yún)^(qū)間作業(yè)時，應(yīng)佩戴符合要求的防護(hù)用品：安全帽、熒光背心、電工勞保鞋、強(qiáng)光手電，必要時帶上手持臺。中心、

58、工班應(yīng)配備醫(yī)藥急救包，工作人員應(yīng)具有觸電及外傷處理常識；高溫天氣作業(yè)應(yīng)配備防暑藥品、物品；雨天室外作業(yè)或者有水浸情況下應(yīng)配備雨靴、雨衣等相關(guān)雨具。雷雨或暴風(fēng)時，禁止維護(hù)避雷器、天線及地線。（2）施工安全防護(hù)在區(qū)間作業(yè)時，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)及時與車站、車輛段（場）保持聯(lián)系，做好作業(yè)過程的組織指揮及安全防護(hù)落實(shí)檢查（施工安全防護(hù)設(shè)置要求見各線“施工檢修管理辦法”包括并不限于紅閃燈設(shè)置、掛地線等），落實(shí)專人負(fù)責(zé)瞭望，并在作業(yè)完成后出清作業(yè)區(qū)域，確保人員、工具、場地俱清，對設(shè)備狀態(tài)恢復(fù)正常進(jìn)行確認(rèn)。在站內(nèi)要時時注意了望列車的運(yùn)行，根據(jù)站場線路布置建立安全島；在岔群處以及難了望處作業(yè)，須設(shè)專人防護(hù)。橫過車輛段

59、及地面站線路時，須執(zhí)行“一站、二看、三通過”制度。禁止從車輛下部或車鉤處通過，在停留列車、車輛前部或尾部通過時，應(yīng)與其保持5米以上的距離。禁止爬乘行駛中的機(jī)車和列車，禁止從行駛中的機(jī)車和列車上跳下。（3）工具使用安全維修人員每次工作前，必須對防具和工具檢查一次；通信工班長每月檢查一次；中心組織定期檢查試驗(yàn)（包括絕緣工具）。有鋒刃的各種工具（如刨、鉆、鑿、斧及各種刀類等），不準(zhǔn)插入腰帶上或放置在衣服口袋內(nèi)；運(yùn)輸或存放時，鋒刃口不可朝上向外，以免傷人。使用手錘、榔頭不允許帶手套，雙人操作時不可對面站立，應(yīng)斜對面站立。傳遞工具時，不準(zhǔn)上扔下擲。放置較大的工具和材料時必需平放，以免傷人。使用鋼鋸，鋸條

60、要裝牢固、松緊適中，使用時用力要均勻，不要左右擺動，以免鋼鋸條折斷傷人。使用扳手、鉗子時，應(yīng)進(jìn)行檢查，活動部件損壞或活動不自如，不準(zhǔn)使用，不要用力過猛，不準(zhǔn)相互替代，不準(zhǔn)加長扳手的把柄。對于專用工具，應(yīng)根據(jù)其特性，嚴(yán)格按照使用說明使用。經(jīng)常檢查梯子是否完好；凡是已經(jīng)折斷、松弛、破裂、防滑膠墊脫落、腐朽的梯子，都不得使用。上下梯子不得攜帶笨重的工具和材料，梯子上不得有二人同時工作。切割地下埋設(shè)的電纜外皮或打開電纜套管之前，要將斷開處兩端連通接地，鋪設(shè)干燥絕緣墊或穿高壓絕緣鞋，保證工作人員安全。下電纜井作業(yè)時，應(yīng)確保無危險(xiǎn)氣體；井下長時間工作應(yīng)注意通風(fēng)，室內(nèi)焊接電纜應(yīng)注意防火，動火作業(yè)遵循X地鐵集