房車設(shè)計(jì)某汽車大通傲運(yùn)通物流車

1、上汽大通傲運(yùn)通物流車上市售11.98-17.782012-08-01 16:45:53編輯： HYPERLINK /space/?userid=447 張淑蘭來源：易車網(wǎng)瀏覽次數(shù)：13【易車網(wǎng)新車】今日，上汽MAXUS大通傲運(yùn)通物流車正式上市，登錄城市物流用車市場(chǎng)。本次上市的上汽大通傲運(yùn)通物流車全系共六款車型，包括四款5/6座車型和2款4座車型，售價(jià)區(qū)間為11.98萬-17.78萬元，新車擁有大裝載、低油耗和省保養(yǎng)等特點(diǎn)。上汽大大通傲運(yùn)運(yùn)通物流流車是為為城市輕輕物流用用戶打造造的客貨貨兩用車車，外觀觀延續(xù)了了英國LLDV商商用車的的造型設(shè)設(shè)計(jì)，并并采用前前置前驅(qū)驅(qū)車身結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)，無傳傳動(dòng)軸，

2、使傲運(yùn)運(yùn)通物流流車的底底盤比其其他品牌牌車型低低，在外外觀高度度看上去去相似的的情況下下，獲得得更大的的內(nèi)部空空間，裝裝載更多多貨物。上汽大大通傲運(yùn)運(yùn)通物流流車分為為4座版和和5/66座版，座椅有有多種排排列形式式。同時(shí)時(shí)車型包包括短軸軸中頂版版和長軸軸中（高高）頂版版等。傲運(yùn)通通標(biāo)配AABS+EBDD+BAAS等主主動(dòng)安全全配置，而且采采用承載載式車身身。另外外，傲運(yùn)運(yùn)通是國國內(nèi)首家家主動(dòng)通通過翻滾滾測(cè)試的的輕客，通過了了包括翻翻滾在內(nèi)內(nèi)的400多項(xiàng)測(cè)測(cè)試、碰碰撞標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)是C-NCAAP四星星標(biāo)準(zhǔn)。上汽大大通傲運(yùn)運(yùn)通物流流車搭載載源自意意大利VVM的2.55LEECO-D柴油油機(jī)，采采用渦輪輪

3、增壓及及第三代代高壓共共軌技術(shù)術(shù)，最大大功率達(dá)達(dá)到1000kWW/38800rrpm，最大扭扭矩達(dá)到到3300Nmm/18800rrpm，最高車車速達(dá)到到1600Km/h，與與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匹配的的是進(jìn)口口的WIIA 55MT變變速箱。保養(yǎng)周周期為775000公里，保養(yǎng)費(fèi)費(fèi)用8000-9900元元，作為為上汽大大通的車車主還可可以享受受整車22年或5萬公里里保修，其中覆覆蓋900%零部部件范圍圍，動(dòng)力力總成為為3年或8萬公里里保修。 編輯輯點(diǎn)評(píng)：我曾經(jīng)經(jīng)試駕過過大通VV80商商務(wù)車，動(dòng)力夠夠用，外外觀內(nèi)飾飾都還算算說得過過去，只只是懸架架調(diào)校的的偏硬。上汽大大通傲運(yùn)運(yùn)通物流流車的售售價(jià)在同同級(jí)別車車

4、型中處處在中等等水平，油耗和和承載能能力表現(xiàn)現(xiàn)的比較較好。目目前來說說，它的的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)對(duì)手主要要是依維維柯和全全順，相相信它會(huì)會(huì)成為商商務(wù)、物物流用車車的新選選擇。轉(zhuǎn)載地地址：hhttpp:/newws.bbitaautoo.coom/sshanngshhi/22012208001/11405578777800.httml大通新出出的傲運(yùn)運(yùn)通目前前性價(jià)比比可以，統(tǒng)計(jì)下下多少人人喜歡這這車剛看到新新出來的的大通傲傲運(yùn)通配配置還不不錯(cuò)，只只是將排排放標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)降為歐歐三的，很有誘誘惑力啊啊。各位看看看配置，感覺大大通除了了越野通通過能力力差點(diǎn)好好像很適適合城市市公路旅旅行兼顧顧平時(shí)代代步。各各位討論論討

5、論，如果喜喜歡的人人多的話話，在下下也學(xué)習(xí)習(xí)下前輩輩組個(gè)團(tuán)團(tuán)試試。附件之前迷戀戀大通短短軸，根根據(jù)大通通的內(nèi)部部尺寸和和細(xì)節(jié)做做了些方方案，這這是我感感覺比較較理想的的方案。行車狀態(tài)態(tài)，后單單人床沙發(fā)變雙雙人床 HYPERLINK /drive/20120625/0005737307.html 商用MPPV的新新選擇試駕上上汽大通通V800 HYPERLINK / 易車網(wǎng)20112年006月225日 00:03 來源：易車網(wǎng)網(wǎng) 作者者:杜序序httpp:/newws.bbitaautoo.coom/ddrivve/22012206225/00005573773077.httml【 HYPERL

6、INK / 易車網(wǎng)網(wǎng) HYPERLINK /drive/ 試駕】 HYPERLINK /maxus/ o 大通 大通汽車車，一個(gè)個(gè)并不為為人熟知知的名字字，主打打產(chǎn)品為為商用 HYPERLINK /mpv/ MMPV車車型，它它的原型型是英國國MAXXUS旗旗下的LLDV商商 HYPERLINK / 用車，LLDV是是英國的的老牌商商用汽車車，廣泛泛應(yīng)用于于銀行、郵政以以及運(yùn)輸輸?shù)刃袠I(yè)業(yè)。20009年年， HYPERLINK /%c9%cf%ba%a3%c6%fb%b3%b5/ o 上海汽車 上海海汽車全全面收購購了MAAXUSS品牌知知識(shí)產(chǎn)權(quán)權(quán)和LDDV商用用車技術(shù)術(shù)平臺(tái)，冠名“大通”，將L

7、LDV商商用車引引入中國國。本次的試試駕活動(dòng)動(dòng)是從 HYPERLINK / 上上海到浙浙江，全全程2000余公公里，路路況包括括市區(qū)公公路、高高速公路路和盤山山路等， HYPERLINK /drive/ 試駕車型型包括 HYPERLINK /maxus/ o 大通 大大通V880尊杰杰版長短短軸車型型和VIIP車型型，由于于三款車車的造型型相差不不大，因因此我以以VIPP車型為為重點(diǎn)向向大家介介紹大通通V800。 HYPERLINK /maxus/ o 大通 大通V880外觀觀：延續(xù)續(xù)英國LLDV外外形 典典型商 HYPERLINK / 用用車造型型 HYPERLINK /datong-201

8、75/ o 上汽大通 上汽大通通V800的外觀觀延續(xù)了了英國LLDV商商用車的的外形，方正的的樣式看看上去是是個(gè)典型型的商用用車造型型，而與與其他品品牌商用用車相比比，大通通V800更加注注重外觀觀細(xì)節(jié)方方面的修修飾，讓讓商用 HYPERLINK /mpv/ MMPV擺擺脫了以以往沉悶悶的造型型。大通VV80尊尊杰版短短軸低頂頂車型大通V880尊杰杰版長軸軸中頂車車型 HYPERLINK /maxus/ o 大通 大通V880根據(jù)據(jù)不同需需要，擁擁有四種種車型，用于移移動(dòng)商務(wù)務(wù)的尊杰杰版，也也就是我我們 HYPERLINK /drive/ 試駕駕的車型型，用于于旅游通通勤的商商杰版，用于 HY

9、PERLINK /%b3%c7%ca%d0/ o 城市 城城市物流流的運(yùn)杰杰版以及及為郵政政、銀行行和司法法機(jī)關(guān)等等提供的的專業(yè)改改裝車。本次試試駕的三三款車分分別為尊尊杰版短短軸低頂頂車型和和尊杰版版長軸中中頂車型型，兩車車車身尺尺寸為449500/5770019998221322/23345mmm，另另一款為為大通VV80 VIPP車型是是長軸高高頂版，車身尺尺寸為5570001999825552mmm。 HYPERLINK /maxus/ o 大通 大通V880的前前臉雖然然算不上上多漂亮亮，但在在這個(gè) HYPERLINK /%bc%b6%b1%f0/ o 級(jí)別 級(jí)級(jí)別的車車型當(dāng)中中卻是

10、比比較前衛(wèi)衛(wèi)的，并并且加入入了一些些時(shí)尚元元素，頭頭燈加入入了時(shí)下下較為流流行的 HYPERLINK /LED/ o LED LLED日日間行車車燈，前前進(jìn)氣格格柵采用用梯形設(shè)設(shè)計(jì)的鍍鍍鉻裝飾飾，大通通的LOOGO也也非常醒醒目。 HYPERLINK /datong-20175/ o 上汽大通 上汽大通通VIPP車型的的車身側(cè)側(cè)面比較較厚重，較高的的車頂保保證了車車內(nèi)的高高度，編編輯身高高1.881米，在車內(nèi)內(nèi)站立只只需低點(diǎn)點(diǎn)頭就可可以了。 HYPERLINK /luntai/ 輪胎采用用了瑪吉吉斯UEE-1668系列列，很適適合客車車使用，尾部我我認(rèn)為是是比較顯顯檔次的的角度，也很耐耐看，不

11、不過看上上去比較較高。 HYPERLINK /maxus/ o 大通 大通V880內(nèi)飾飾：采用用LDVV車型樣樣式 用用料有待待提高大通V880的內(nèi)內(nèi)飾依然然采用了了LDVV車型的的設(shè)計(jì)樣樣式，造造型在同同 HYPERLINK /%bc%b6%b1%f0/ o 級(jí)別 級(jí)別車型型中算是是比較好好看的，但用料料方面有有待提高高。方向向盤采用用比較普普通的四四幅式設(shè)設(shè)計(jì)風(fēng)格格，喇叭叭的位置置設(shè)計(jì)的的很周到到，基本本就在大大拇指的的位置。方向盤盤握感好好，轉(zhuǎn)向向精準(zhǔn)是是值得肯肯定的。儀表盤的的樣式比比較簡(jiǎn)單單，因?yàn)闉槭遣裼陀蛣?dòng)力，所以轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速就比比較低，在 HYPERLINK /%d0%d0%b

12、3%b5%b5%e7%c4%d4/ o 行車電腦 行車車電腦中中可以顯顯示胎壓壓信息，并且全全系標(biāo)配配IMMMO電子子智能防防盜系統(tǒng)統(tǒng)。多媒媒體娛樂樂系統(tǒng)功功能也比比較強(qiáng)，擁有導(dǎo)導(dǎo)航和地地圖功能能，也有有外接SSD卡和和USBB的接口口。 HYPERLINK /maxus/ o 大通 大通通的空調(diào)調(diào)比較給給力，采采用旋鈕鈕樣式，手感比比較舒適適。由于大通通V800 VIIP車型型的獨(dú)立立私人空空間設(shè)計(jì)計(jì)，因此此將后視視鏡改為為了攝像像頭，兩兩側(cè)的攝攝像頭位位于側(cè)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向燈上上，尾部部攝像頭頭位于車車頂，而而倒車影影像反應(yīng)應(yīng)速度較較慢是需需要改進(jìn)進(jìn)的，同同時(shí)，還還可以對(duì)對(duì)每個(gè)攝攝像頭的的角度進(jìn)進(jìn)行

13、調(diào)節(jié)節(jié)，以達(dá)達(dá)到最佳佳的視野野。大通通V800還擁有有 HYPERLINK /%b3%b5%d4%d8%b1%f9%cf%e4/ o 車載冰箱 車載冰冰箱，而而且冰箱箱的裝載載能力也也不小，7、88瓶礦泉泉水水應(yīng)應(yīng)該不是是問題。冰箱后后方有個(gè)個(gè) HYPERLINK /%b3%b5%d4%d8%b5%e7%bb%b0/ o 車載電話 車載電電話，可可以和后后排的乘乘客進(jìn)行行交流，類似對(duì)對(duì)講機(jī)。 HYPERLINK /maxus/ o 大通 大通V880空間間：后排排空間比比較享受受 適合合商務(wù)人人士前排空間間夠用，但是如如果駕駛駛員的身身高太高高，就不不太舒適適了，因因?yàn)楹笈排诺乃矫苊芸臻g是是固

14、定的的，前排排只有有有限的空空間，但但1.881米的的編輯坐坐上去還還是有很很大富裕裕的。座座椅采用用棕黃色色的真皮皮包裹，長時(shí)間間駕駛也也不會(huì)讓讓你感覺覺太難受受。后排空間間比較享享受，而而且座椅椅可以進(jìn)進(jìn)行任何何角度的的變化，空間內(nèi)內(nèi)私密性性非常好好，后排排座椅還還擁有按按摩和加加熱功能能，可以以對(duì)肩部部和腰部部進(jìn)行按按摩，還還可以利利用遙控控器觀看看電視、聽歌或或是看電電影，效效果很棒棒。 HYPERLINK /maxus/ o 大通 大通V880 VVIP車車內(nèi)的影影音系統(tǒng)統(tǒng)非常震震撼，像像是一個(gè)個(gè)私人的的電影院院。另外外，車內(nèi)內(nèi)的任何何裝備都都可以選選裝，包包括電視視和DVVD的牌牌

15、子，座座椅的樣樣式等。車內(nèi)的的氛圍燈燈非常多多，全部部開啟的的氛圍很很漂亮。同時(shí)，利用左左側(cè)的手手觸式屏屏幕可以以對(duì)車內(nèi)內(nèi)燈光、影音系系統(tǒng)、座座椅加熱熱和電動(dòng)動(dòng)升降器器進(jìn)行控控制，后后排乘客客通過手手觸式屏屏幕可以以對(duì)前排排進(jìn)行屏屏蔽。車內(nèi)還擁擁有空氣氣凈化加加濕器、車內(nèi)溫溫度顯示示和時(shí)鐘鐘等裝備備，頂部部有個(gè)儲(chǔ)儲(chǔ)存空間間，可以以放一些些小物品品。前部部有個(gè)酒酒柜，同同時(shí)能夠夠發(fā)出藍(lán)藍(lán)色的氛氛圍燈光光。 HYPERLINK /maxus/ o 大通 大通V880尊杰杰版車型型后排空空間如上上圖所示示，短軸軸版車型型座椅排排列為22+2+3，一一共七座座，長軸軸版車型型座椅排排列為22+2+2+

16、33，一共共為九座座。 HYPERLINK /maxus/ o 大通 大通V880動(dòng)力力：柴油油動(dòng)力表表現(xiàn)不錯(cuò)錯(cuò) HYPERLINK /%d3%cd%ba%c4/ o 油耗 油耗耗值得肯肯定大通V880的動(dòng)動(dòng)力表現(xiàn)現(xiàn)還是不不錯(cuò)的，搭載了了一臺(tái)22.5LL TDDCI柴柴油共軌軌直噴 HYPERLINK /%b7%a2%b6%af%bb%fa/ o 發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)， HYPERLINK /%d7%ee%b4%f3%b9%a6%c2%ca/ o 最大功率 最大功功率為1100KKW，峰峰值 HYPERLINK /%c5%a4%be%d8/ o 扭矩 扭矩矩達(dá)3330Nmm。傳動(dòng)動(dòng)系統(tǒng)全全系標(biāo)配配

17、5速手手動(dòng) HYPERLINK /%b1%e4%cb%d9%cf%e4/ o 變速箱 變速速箱， HYPERLINK /%c0%eb%ba%cf%c6%f7/ o 離合器 離合器器的結(jié)合合點(diǎn)比較較好找，油離配配合的也也比較舒舒適，但但是遺憾憾的是，檔位并并不算清清晰。而而且大通通V800擁有AABS、EBDD和BAAS等主主動(dòng)安全全裝備，被動(dòng)安安全前排排擁有雙雙氣囊。 HYPERLINK /%d0%fc%bc%dc/ o 懸架 懸架系統(tǒng)統(tǒng)采用前前麥弗遜遜式獨(dú)立立懸架，后 HYPERLINK /%b7%c7%b6%c0%c1%a2%d0%fc%bc%dc/ o 非獨(dú)立懸架 非獨(dú)獨(dú)立懸架架，底盤盤

18、經(jīng)過英英國MIIRA公公司根據(jù)據(jù)中國的的路況進(jìn)進(jìn)行調(diào)教教，但我我的乘坐坐和 HYPERLINK /drive/ 試駕駕感受是是懸架調(diào)調(diào)的有些些偏硬了了，操控控上比較較不錯(cuò)，過彎側(cè)側(cè)傾很小小，但顛顛簸感比比較強(qiáng)。柴油動(dòng)力力的 HYPERLINK /maxus/ o 大通 大通通V800轉(zhuǎn)速控控制的非非常理想想，在1100公公里時(shí)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速也就就是20000多多轉(zhuǎn)，這這對(duì)節(jié)油油將很有有幫助，短軸車車型百公公里的綜綜合工況況 HYPERLINK /%d3%cd%ba%c4/ o 油耗 油耗在9L左右右，長軸軸版車型型在100L左右右，而VVIP車車型由于于自重較較大，預(yù)預(yù)計(jì)會(huì)在在12LL左右。總結(jié)： H

19、YPERLINK /maxus/ o 大通 大大通V880在同同級(jí)車中中是具有有優(yōu)勢(shì)的的經(jīng)過兩天天的試乘乘 HYPERLINK /drive/ 試駕，我我對(duì)大通通V800的了解解已經(jīng)全全部展現(xiàn)現(xiàn)在本文文中，總總體來說說我認(rèn)為為大通VV80在在同 HYPERLINK /%bc%b6%b1%f0/ o 級(jí)別 級(jí)別別如全順順、 HYPERLINK /iveco/ o 依維柯 依維維柯等車車型中還還是具有有優(yōu)勢(shì)的的，國外外車型成成熟的技技術(shù)也是是其賣點(diǎn)點(diǎn)，但劣劣勢(shì)是目目前在國國內(nèi)的品品牌知名名度沒有有對(duì)手大大。對(duì)于尊杰杰版車型型來說，還是能能夠滿足足小型企企業(yè)的商商務(wù)接待待和裝載載一些物物品的，售價(jià)在

20、在20余余萬元。而VIIP車型型主打高高端商務(wù)務(wù)市場(chǎng)，售價(jià)根根據(jù)消費(fèi)費(fèi)者選裝裝配件的的不同有有所差異異，像試試駕車這這樣的配配置售價(jià)價(jià)會(huì)在550萬元元左右。當(dāng)然上上文中所所提到VV80的的缺陷也也是需要要廠商進(jìn)進(jìn)行改正正的，像像行車顛顛簸感較較強(qiáng)、內(nèi)內(nèi)飾用料料有待提提高等問問題。我我想如果果 HYPERLINK /maxus/ o 大通 大通汽車車做好市市場(chǎng)推廣廣，那么么將會(huì)收收到不錯(cuò)錯(cuò)的市場(chǎng)場(chǎng)反應(yīng)。 HYPERLINK /drive/20120414/1105658666.html 實(shí)用舒適適試駕大大通MAAXUSS V880中頂頂短軸距距版20122年044月144日111:227 來來源

21、：易易車網(wǎng) 作者: HYPERLINK /blog/zhuzg.html o 查看朱祖光的所有文章 朱祖光光 HYPERLINK /drive/20120414/1105658666.html httpp:/newws.bbitaautoo.coom/ddrivve/22012204114/11105565886666.httml【 HYPERLINK / 易車網(wǎng)網(wǎng) HYPERLINK /drive/ 試駕】去去年 HYPERLINK / 上海海 HYPERLINK /%b3%cb%d3%c3%b3%b5/ o 乘用車 乘用車車推出 HYPERLINK /maxus/ o 大通 大通通V800

22、系列車車型，正正式進(jìn)入入國內(nèi)商商 HYPERLINK / 用車市場(chǎng)場(chǎng)。與最最開始的的 HYPERLINK /shangqimingjue/ o MG MG一樣樣，大通通也是 HYPERLINK o 上汽通用汽車金融 上上汽從英英國全資資購回整整套生產(chǎn)產(chǎn)線及品品牌，并并在其原原有基礎(chǔ)礎(chǔ)上進(jìn)行行改造而而來的。大通VV80有有多種衍衍生車型型，包括括校車、警車、救護(hù)車車、運(yùn)杰杰版和普普通商用用版等，而每個(gè)個(gè)款型中中又有中中高低定定和長短短 HYPERLINK /%d6%e1%be%e0/ o 軸距 軸距版之之分，我我們今天天試駕的的則是一一款低配配的運(yùn)杰杰版車型型。V80的的外形是是典型的的商用車車

23、造型，短軸距距版車型型的長寬寬高分別別為：449500/19998/23445mmm，而長長軸距版版車型的的寬高與與其相同同，只是是車身長長度有所所增加，達(dá)到557000mm。為了最最大化的的提升車車輛的運(yùn)運(yùn)載空間間，所以以商 HYPERLINK / 用車車一般都都設(shè)計(jì)成成四四方方方的造造型， HYPERLINK /maxus/ o 大通 大大通V880也不不例外。前臉采用用試下流流行的大大嘴式設(shè)設(shè)計(jì)，兩兩條從大大燈延伸伸到前保保險(xiǎn)杠的的曲線構(gòu)構(gòu)成了整整個(gè)中網(wǎng)網(wǎng)。但商商務(wù)車的的定位讓讓設(shè)計(jì)師師放棄了了夸張搶搶眼的大大面積鍍鍍鉻裝飾飾設(shè)計(jì)，而是選選擇用簡(jiǎn)簡(jiǎn)單的線線條和與與車身同同色的顏顏色搭配配

24、，所以以這個(gè)大大嘴設(shè)計(jì)計(jì)不仔細(xì)細(xì)看是看看不出來來的。由于車身身過長，所以腰腰線只能能和尾部部只能選選擇平直直的車身身線條，只是在在車頭的的位置有有細(xì)微的的變化。普通版版車型的的側(cè)窗和和尾窗則則選擇了了私密玻玻璃設(shè)計(jì)計(jì)。內(nèi)飾及空空間：造造型前衛(wèi)衛(wèi) 裝載載能力出出眾 HYPERLINK /maxus/ o 大通 大通V880的內(nèi)內(nèi)飾并沒沒有選擇擇傳統(tǒng)的的商務(wù)車車設(shè)計(jì)方方式，而而是選擇擇了偏向向家商兩兩用 HYPERLINK /mpv/ MPPV的設(shè)設(shè)計(jì)風(fēng)格格。懸浮浮式整體體中控臺(tái)臺(tái)為前排排的兩個(gè)個(gè)座椅間間節(jié)省了了大量的的空間，讓前排排乘客可可以輕松松的達(dá)到到后排。大通的儀儀表盤選選擇了前前衛(wèi)的中中

25、置式設(shè)設(shè)計(jì)，對(duì)對(duì)于習(xí)慣慣了傳統(tǒng)統(tǒng)位置的的人需要要一個(gè)短短暫的適適應(yīng)時(shí)間間，但這這樣做有有個(gè)明顯顯的好處處就是方方向盤前前面的位位置被合合理的利利用了起起來，但但V800方向盤盤前的儲(chǔ)儲(chǔ)物格有有個(gè)問題題就是沒沒有蓋子子，是個(gè)個(gè)開放式式的儲(chǔ)物物格，如如果在副副駕駛一一側(cè)自然然沒問題題，但在在駕駛員員一側(cè)這這個(gè)設(shè)計(jì)計(jì)就有些些欠妥了了。方向盤采采用復(fù)合合材料，由于方方向盤比比一般轎轎車大，所以喇喇叭被設(shè)設(shè)計(jì)在方方向盤兩兩側(cè)，兩兩個(gè)喇叭叭按鍵的的手感不不錯(cuò)，就就是轉(zhuǎn)彎彎時(shí)顯得得有些不不方便。儀表盤盤采用藍(lán)藍(lán)色背光光，讀數(shù)數(shù)清晰而而且比常常見的綠綠色或黃黃色背光光顯得更更上檔次次，成本本也更高高?？臻g：后

26、后備箱空空間較競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手手有一定定優(yōu)勢(shì)空間方面面， HYPERLINK /maxus/ o 大通 大通通V800有長短短 HYPERLINK /%d6%e1%be%e0/ o 軸距 軸距，和和中高低低三種車車頂高度度，互相相搭配形形成不同同組合方方式。我我們這次次測(cè)量的的是一款款短軸距距中頂車車型，在在未安裝裝后排兩兩側(cè)座椅椅的情況況下，大大通V880的后后備箱長長寬高分分別為：26660*117500*16670mmm，地地板的離離地高度度為5990mmm，這個(gè)個(gè)數(shù)據(jù)在在于幾個(gè)個(gè)主要競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手手的比較較中有一一定的優(yōu)優(yōu)勢(shì)。而車內(nèi)的的乘坐空空間顯然然不能用用一般的的眼光來來衡量，于是我我們讓模

27、模特站了了起來，身高1180ccm的模模特基本本可以再再中頂?shù)牡能囆椭兄姓局薄?dòng)力： HYPERLINK /%d4%eb%d2%f4/ o 噪音 噪噪音控制制出色 駕駛感感覺向 HYPERLINK /mpv/ MMPV靠靠攏 HYPERLINK /maxus/ o 大通 大通V880搭載載了來自自意大利利的第三三代高壓壓共軌 HYPERLINK /%ce%d0%c2%d6%d4%f6%d1%b9/ o 渦輪增壓 渦渦輪增壓壓柴油機(jī)機(jī)， HYPERLINK /%c5%c5%c1%bf/ o 排量 排量量為2.55L， HYPERLINK /%d7%ee%b4%f3%b9%a6%c2%ca/ o

28、最大功率 最大功功率1000kWW,最大大 HYPERLINK /%c5%a4%be%d8/ o 扭矩 扭矩3000Nmm，與之之匹配的的是來自自韓國的的5速手手動(dòng) HYPERLINK /%b1%e4%cb%d9%cf%e4/ o 變速箱 變速速箱，另另外大通通采用了了同類型型車中少少見的前前置前驅(qū)驅(qū)布局，動(dòng)力傳傳遞效率率更高。2.5TT HYPERLINK /%b7%a2%b6%af%bb%fa/ o 發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)的表現(xiàn)現(xiàn)非常不不錯(cuò)，主主要是在在對(duì)震動(dòng)動(dòng)的控制制上展現(xiàn)現(xiàn)出了很很高的水水平，這這讓V880在正正常行駛駛的情況況下基本本感覺不不到傳統(tǒng)統(tǒng)柴油車車的震動(dòng)動(dòng)特點(diǎn)。而變速速箱與發(fā)發(fā)動(dòng)

29、機(jī)的的匹配也也相當(dāng)?shù)降轿唬?HYPERLINK /%c0%eb%ba%cf%c6%f7/ o 離合器 離離合器的的結(jié)合點(diǎn)點(diǎn)清晰平平順，只只是變速速箱的檔檔桿有些些短，掛掛檔時(shí)的的輕便性性有待提提高。另另外據(jù)廠廠家工作作人員透透露， HYPERLINK /maxus/ o 大通 大大通V880正在在匹配六六擋手動(dòng)動(dòng) HYPERLINK /%b1%e4%cb%d9%cf%e4/ o 變速箱 變速箱箱，并計(jì)計(jì)劃在即即將開幕幕的 HYPERLINK /beijing/ 北京京車展上上亮相，未來兩兩款變速速箱將同同時(shí)銷售售，六速速變速箱箱齒比更更低，燃燃油經(jīng)濟(jì)濟(jì)性會(huì)由由顯著提提高。大通V880的實(shí)實(shí)際駕

30、駛駛感覺非非常出色色，雖然然 HYPERLINK /%b7%a2%b6%af%bb%fa/ o 發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)的加速速性不如如汽油機(jī)機(jī)強(qiáng)烈，但輕便便的油門門、剎車車和離合合器踏板板卻讓我我找到了了在駕駛駛 HYPERLINK /mpv/ MPVV車型的的感覺，而V880在車車內(nèi) HYPERLINK /%d4%eb%d2%f4/ o 噪音 噪音音控制上上的出色色則非常常有效的的增加了了大通VV80的的舒適性性。前置后驅(qū)驅(qū)的傳動(dòng)動(dòng)結(jié)構(gòu)理理論上會(huì)會(huì)對(duì) HYPERLINK /maxus/ o 大通 大通通V800的極限限載重量量帶來一一定的影影響，不不過從廠廠家的公公布的數(shù)數(shù)據(jù)看，大通VV80的的額

31、定載載重量依依然是幾幾款競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)車型中中最高的的，這顯顯然得益益于車身身的輕量量化設(shè)計(jì)計(jì)。據(jù)工工作人員員介紹我我們 HYPERLINK /drive/ 試駕駕的這款款短 HYPERLINK /%d6%e1%be%e0/ o 軸距 軸距距中頂板板車型的的實(shí)際最最大承載載重量在在2噸左左右，而而長軸距距版車型型的數(shù)據(jù)據(jù)還要在在此基礎(chǔ)礎(chǔ)上有所所提升，完全可可以滿足足不同用用戶的實(shí)實(shí)際需求求。總結(jié)：性性價(jià)比不不俗 綜綜合實(shí)力力突出在傳統(tǒng)認(rèn)認(rèn)知里，商用車車和我們們熟悉的的 HYPERLINK /%b3%cb%d3%c3%b3%b5/ o 乘用車 乘用車車在駕駛駛感覺上上存在巨巨大的差差別，但但這款 HYP

32、ERLINK /maxus/ o 大通 大大通V880給我我留下最最深刻的的印象就就是其整整體駕駛駛感覺接接近乘用用車感覺覺。無論論是車身身的技術(shù)術(shù)水平，還是其其使用的的實(shí)用性性上，年年輕的大大通V880都已已經(jīng)完全全不遜色色與幾款款主要的的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)對(duì)手。 HYPERLINK /maxusv80/m14671/peizhi/ httpp:/m/maaxussv800/m1146771/ppeizzhi/只顯示不不同點(diǎn)標(biāo)配選配配- 無 HYPERLINK /maxusv80/m14670/ 2.5LL 手動(dòng)動(dòng)5擋短軸低頂傲運(yùn)通通 20011款款 HYPERLINK javascript:delCa

33、rToCompare(4); 刪除 HYPERLINK javascript:moveRightForCarCompare(4); 右右移 HYPERLINK /maxusv80/m14678/ 2.5LL 手動(dòng)動(dòng)6擋短軸中頂傲運(yùn)通通 20011款款 HYPERLINK javascript:moveLeftForCarCompare(5); 左移 HYPERLINK javascript:delCarToCompare(5); 刪刪除 HYPERLINK javascript:moveRightForCarCompare(5); 右移 HYPERLINK /maxusv80/m14679/

34、2.5LL 手動(dòng)動(dòng)6擋短軸中頂尊杰版版 20011款款 HYPERLINK javascript:moveLeftForCarCompare(16); 左移 HYPERLINK javascript:delCarToCompare(16); 刪刪除 HYPERLINK javascript:moveRightForCarCompare(16); 右移 HYPERLINK /maxusv80/m14668/ 2.5LL 手動(dòng)動(dòng)5擋短軸低頂尊杰版版 20011款款 HYPERLINK javascript:moveLeftForCarCompare(18); 左移 HYPERLINK javasc

35、ript:delCarToCompare(18); 刪除除基本信息息廠家指導(dǎo)導(dǎo)價(jià)- HYPERLINK /gouchejisuanqi/?carid=14670 o 購車費(fèi)用計(jì)算 14.558萬 HYPERLINK /gouchejisuanqi/?carid=14678 o 購車費(fèi)用計(jì)算 20.888萬 HYPERLINK /gouchejisuanqi/?carid=14679 o 購車費(fèi)用計(jì)算 21.448萬 HYPERLINK /gouchejisuanqi/?carid=14668 o 購車費(fèi)用計(jì)算 商家報(bào)價(jià)價(jià) HYPERLINK /car.aspx?newcarid=14670&citycode=0 14.888萬-144.888萬 HYPERLINK /car.aspx?newcarid=14678&citycode=0 14.558萬-155.588萬 HYPERLINK /car.aspx?newcarid=14679&cit