水下炸礁施工安全

1、爆破器材的儲存、運輸需由專業(yè)人員按安全規(guī)定操作；爆破作業(yè) 前，根椐爆破布藥區(qū)的水位、流速、流向和風浪等情況布置爆破作業(yè)， 海上風力大于6級時，禁止爆破；爆破作業(yè)前，在危險區(qū)的邊界，需 設置警戒崗哨和標志；在爆破前發(fā)出信號，待危險區(qū)的人員撤至安全 地點后，做好安全警戒，方可爆破；爆破后，如果有啞炮，啞炮的處 理按照事先編制的處理方案執(zhí)行，此外需及時處理爆破后的垃圾廢料。水下炸礁施工安全1、炸礁工程安全的薄弱環(huán)節(jié)本工程項目施工，應注意以下關于炸礁安全的幾個薄弱環(huán)節(jié)：（1）爆破材料儲運A、雷管與炸藥應分開運輸?shù)谋９?，要按安全?guī)程對炸藥雷 管的儲運。B、做好出倉、入倉的登記管理，做好防盜工作。（2）爆

2、炸材料檢測：對雷管的檢測，應用萬用儀表檢測每次爆 破所用的雷管，嚴禁用普通萬能表檢測雷管，因萬能表輸出電流較大， 容易引爆被檢測的雷管。（3）爆炸材料加工。（4）盲炮處理。2、有關炸礁工程安全的規(guī)定和要求（1）施工單位應編制炸礁工程施工組織設計說明書，由施工管 理單位總工程師或爆破工作領異人批準，送業(yè)主單位和監(jiān)理工程師。（2）在大霧天禁止進行炸礁，需在夜間進行爆破作業(yè)時，必須 采取有效安全錯施，并經主管部門批準，遇雷雨時應停止爆破作業(yè)， 并迅速撒離危險區(qū)。（3）施工水域浪高大于0.8m或風力超過6級時，不得進行水下 鉆孔，裝藥作業(yè)。（4）禁止進行爆破器材加工和爆破作業(yè)的人員穿化纖衣服。（5）禁

3、止使用石塊和易燃材料填塞炮孔。（6）炸礁后，爆破員必須按規(guī)定的等待時間進入炸礁水域，檢 查有無冒頂、危石、支護破壞和盲炮等現(xiàn)象。若發(fā)現(xiàn)，應及時處理， 未處理前應在現(xiàn)場設立危險警戒或標志。（7）水下爆破不得采用火花起爆。（8）水下爆破鉆孔船的位置必須經過定位測量錨定，并經常校 核。鉆孔位置的偏差，不得大于20cm。（9）水下電爆網(wǎng)路，應用防水性能好、有足夠強度和韌性的絕 緣銅芯導線，不宜使用鋁、鐵芯線，嚴禁使用裸線。急流亂水區(qū)的爆 破網(wǎng)路，應配用伸縮性小的防護繩，將起爆線松弛地綁扎在防護繩上， 炮孔上段的起爆線，可用耐腐物包裹。（10）起爆主線引入起爆站后，起爆站必須有專人看守。起爆時， 應由指

4、定的爆破員進站檢測和起爆。電力起爆開關箱或起爆器的鑰匙， 必須由指定的爆破員保管。（11）用船只保管爆破器材時，應遵守下列規(guī)定：a、存放爆破器材的船只應停泊在航線以外的安全地點，距碼頭、 建筑物、其它船只和爆破作業(yè)地點不得少于250m。b、船上應設有單獨的炸藥艙和雷管艙，各艙應有單獨的出入口 并與機艙和熱源隔離。c、爆破器材的存放量不得超過2t。d、存放爆破器材的框架應設凸緣，裝爆破器材的箱（袋）應固定 牢固。e、船上應懸掛危險標志，夜間掛紅燈。f、船上應有警衛(wèi)人員。g、存放爆破器材的船艙只能用移動式蓄電池提燈或安全手電簡 照明。h、船上嚴禁煙火，并應備有足夠的消防器材。i、船靠岸時，50m內

5、的岸上不準無關人員進入.（12）在特殊情況下，經爆破工作負責人批準，起爆器材與炸藥 可同車、船裝運，但其數(shù)量不得超過：炸藥1000kg，雷管1000個， 導爆索2000m，導火索2000m。（13）雷管必須裝在專用的保險箱時，箱子內壁應襯有軟墊，箱 子應堅固于運輸工具的前部，炸藥箱（袋）不得放在雷管箱上。雷管箱 （盒）內的空隙部分，應用泡沫塑料之類的柔軟材料塞滿。（14）水路運輸爆破器材，必須遵守下列規(guī)定：a、遇濃霧或大風浪時必須停航。b、停泊地點距岸上建筑物不得小于250m。c、船頭和船尾設危險標志，夜間和霧天設紅色安全燈。d、船上備有足夠數(shù)量的消防器材。e、禁止用筏類運輸爆破器材。（15）

6、運輸爆破器材的機動船應符合下列條件：a、裝爆破器材的船艙不得有電源。b、底板和艙壁應無縫隙，艙口必須關嚴。c、與機艙相鄰的船艙隔墻，應采取隔熱措施。d、對蒸汽管進行可靠的隔熱。（16）用汽車運輸爆破器材，必須遵守下列規(guī)定：a、出車前負責人應認真檢查車輛，并在出車單上注明，該車檢查 合格，準許用于運輸爆破器材。b、由熟悉爆破器材性質。具有安全駕駛經驗的司機駕駛。c、汽車行駛速度，在能見度良好時不超過40km/h，在揚塵、起 霧、等能見度低時，速度減半。d、在平坦的道路上行駛時，兩臺汽車的跑離不小于50m，上山 或上山時不小于300me、遇有雷雨時，車輛應停在遠離建筑物的空曠處。3、炸礁作業(yè)安全距

7、離（1）、爆炸源與人員和其他保護對象的安全距離，應接地震波、 沖擊波和飛散物三種爆破效應分另核定，取其最大值。（2）、按照水運工程爆破技術規(guī)范JTS-204-2008，爆炸源 與人員和其他保護對象的安全允許距離應按下列規(guī)定選取，并嚴格執(zhí) 行。1）水中沖擊波對客船的安全允許距離應為1500m，對施工船舶 的安全允許距離按下表選取。表錯誤！文檔中沒有指定樣式的文字。-1水中沖擊波對施工船舶的安全允許距離2）個別飛散物對人員的安全允許距離按下表確定，有掩體或采取了防護措施時應根據(jù)設計和現(xiàn)場實際情況分析確定。表錯誤！文檔中沒有指定樣式的文字。-2個別飛散物對人員的安全允許距離爆破類型爆跛方法最小安全允許距離陸上爆跋峰霸爆敏|40Dm淺孔爆破Wm深孔爆破200m水F爆曖本深小于L5m的裸爆或鉆爆與陸上博破相同水深在1,5-6-Offi的裸爆400 - 100m水琛在1.5-6.0m的鉆爆200 70m水深大于6.偵制|爆童鉆爆不考世飛石耐虺而或水施以上人M的影聘破潭爆破爆被薄冰凌50m爆破覆泳lOOni爆匿刖盛的流泳200 tii泳展厚度不大T l-0n*的推下煒殖2O0ni冰層厚度大于Z