武漢的八座長(zhǎng)江大橋

1、武漢長(zhǎng)江大橋橫跨于武昌蛇山和漢陽(yáng)龜山之 間，是中國(guó)在長(zhǎng)江上修建的第一座鐵路、公路兩用 橋梁，被稱(chēng)為“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋”。武漢長(zhǎng)江大橋于 1955年9月1日開(kāi)工建設(shè)，于1957年10月15日 建成通車(chē)，大橋的建設(shè)在當(dāng)時(shí)得到了前蘇聯(lián)政府的 幫助。大橋建成后舉世矚目，先后接待了 156個(gè)國(guó) 家的黨和領(lǐng)導(dǎo)人道大橋參觀、視察。武漢長(zhǎng)江大橋 是武漢市標(biāo)志性建筑和重要的旅游景點(diǎn)之一。武漢長(zhǎng)江二橋又稱(chēng)武漢長(zhǎng)江公路橋，是國(guó)家“八 五”期間重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。大橋全長(zhǎng)3227.4米，主橋 為雙塔雙索面鋼筋混凝土斜拉橋，跨徑為180米+ 400米+ 180米，寬26.5米，設(shè)6車(chē)道，H型主塔 高153.6米，高強(qiáng)平行鋼絲斜

2、拉索。該橋于1994年 底建成通車(chē)。武漢長(zhǎng)江二橋位于武漢長(zhǎng)江大橋下游 6.8公里處，大橋北起漢口黃浦路三層立交橋，跨越 長(zhǎng)江至武昌徐東路，日通車(chē)能力5萬(wàn)輛。該橋于1991 年開(kāi)始興建，1995年6月通車(chē)。武漢白沙洲長(zhǎng)江大擠武漢白沙洲長(zhǎng)江大橋是武漢的第三座長(zhǎng)江大 橋，位于武漢長(zhǎng)江大橋上游 8.6 公里處，全長(zhǎng) 3586.38米，于1997年3月28日正式開(kāi)工建設(shè)，2000 年9月8日正式通車(chē)，工程總投資11億元。主橋?yàn)?雙塔雙索面栓焊結(jié)構(gòu)鋼箱梁與預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁組 合的斜拉橋，最大跨度為618米，為世界第三大橋， 它是武漢88公里中環(huán)線(xiàn)上的重要跨江工程。白沙洲 大橋的建成，使107、316、31

3、8等國(guó)道由”瓶頸”變 通途，大橋重大意義一一打通武漢三環(huán)的兩座橋梁 之一。武漢白沙洲長(zhǎng)江大擠軍山長(zhǎng)江大橋位于武漢市西南郊，是京珠、滬 蓉兩條國(guó)道主干線(xiàn)跨越長(zhǎng)江的共用特大橋梁。橋址 位于武漢市西南郊，武漢關(guān)上游28公里處，是武漢 第4座長(zhǎng)江大橋，同時(shí)也是188公里的武漢外環(huán)高 速公路的其中一座長(zhǎng)江大橋。全長(zhǎng)4881.178米，主 橋?yàn)榘肫∥蹇邕B續(xù)雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，長(zhǎng) 964米。橋面凈寬33.5米，引道寬35米，雙向六車(chē) 道。項(xiàng)目概算投資13.005億元。大橋于1998年12 月30日正式開(kāi)工，2001年12月15日建成通車(chē)。 是目前國(guó)內(nèi)最寬的深水特大型公路橋梁。陽(yáng)邏長(zhǎng)江大橋是武漢市第5座

4、長(zhǎng)江大橋，在長(zhǎng) 江二橋下游約27.19公里，全線(xiàn)貫通武漢長(zhǎng)達(dá)188 公里的公路外環(huán)線(xiàn)，是京珠、滬蓉等國(guó)道主干線(xiàn)武 漢繞城公路的重要組成部分和控制性工程。大橋設(shè) 計(jì)全長(zhǎng)10公里，橋面寬33米，雙向6車(chē)道、瀝青 混凝土路面，設(shè)計(jì)行車(chē)速120公里小時(shí)。總投資約 20億元，為一跨過(guò)江懸索橋型，主跨1280米，是 世界第八大懸索橋，大橋南錨碇基礎(chǔ)工程被譽(yù)為神 州第一錨”。該橋2003年11月開(kāi)工，2007年12 月26日正式建成通車(chē)。建成后的陽(yáng)邏長(zhǎng)江大橋在同 類(lèi)橋中排名國(guó)內(nèi)第3,世界第8。武漢天興洲長(zhǎng)江大橋是武漢的第6座長(zhǎng)江大 橋，第二座公鐵兩用橋，武漢三環(huán)線(xiàn)重點(diǎn)工程。位 于武漢長(zhǎng)江二橋下游10公里處。

5、主橋長(zhǎng)4657米， 主跨504米，超越丹麥海峽大橋成為當(dāng)今世界公鐵 兩用斜拉橋中跨度最大的橋梁，是世界最大公鐵兩 用橋，下層為可并列行駛四列火車(chē)的鐵道，總投資 約110.6億元人民幣。大橋于2004年9月28日開(kāi) 工，2009年12月26日建成通車(chē)。武漢二七長(zhǎng)江大橋是湖北省武漢市的第7座長(zhǎng) 江大橋，位于武漢長(zhǎng)江二橋下游3.2公里，為三塔 斜拉橋，兩個(gè)主跨均為616米，是世界上最大跨度 的三塔斜拉橋和世界上最大跨度的結(jié)合梁斜拉橋。 總長(zhǎng)度約6.5公里，包括二七長(zhǎng)江大橋主體工程 2922米及兩岸疏解配套工程3585米，項(xiàng)目總投資 約48億元。大橋于2008年8月1日開(kāi)工建設(shè)，2011 年12月31日建成通車(chē)。武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋（在建）是武漢市長(zhǎng)江上 第8座長(zhǎng)江大橋，位于武漢長(zhǎng)江大橋上游約2.3公 里，距規(guī)劃中的楊泗港長(zhǎng)江大橋2.4公里，是武漢 市規(guī)劃的新內(nèi)環(huán)線(xiàn)的重要組成部分，路線(xiàn)長(zhǎng)7.8公 里，主橋?yàn)?.1公里，橋面為雙向8車(chē)道?？缭介L(zhǎng) 江的主橋?yàn)?X85