2021航空航天科普知識(shí)競(jìng)賽試題庫及答案_第1頁
2021航空航天科普知識(shí)競(jìng)賽試題庫及答案_第2頁
2021航空航天科普知識(shí)競(jìng)賽試題庫及答案_第3頁
2021航空航天科普知識(shí)競(jìng)賽試題庫及答案_第4頁
2021航空航天科普知識(shí)競(jìng)賽試題庫及答案_第5頁
已閱讀5頁,還剩34頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、2021航空航天科普知識(shí)競(jìng)賽試題庫及答案試題1(航天部分)1、神舟5號(hào)飛船是哪年哪月發(fā)射成功的?2、神舟5號(hào)飛船由哪幾部分組成?3、發(fā)射神舟號(hào)飛船的是哪種型號(hào)的運(yùn)載火箭?4、中國(guó)是世界上第幾個(gè)掌握載人航天技術(shù)的國(guó)家?5、乘坐神舟5號(hào)飛船的是哪位航天員?6、為什么在太空中兩個(gè)人面對(duì)面說話彼此也聽不見?注:以上問題答案可在航宇科普中心尋找。1、實(shí)現(xiàn)航天飛行為什么要采用多級(jí)火箭?(多級(jí)火箭可以逐漸提高 速度)2、載人航天必須闖過哪四大難關(guān)?(克服地球引力、克服真空、適應(yīng)劇烈變化的溫度、防護(hù)有害輻射的 傷害)3、航天器有哪些種類?(無人航天器和載人航天器)4、載人航天器又可分為哪幾類?(載人飛船、空間

2、站、航天飛機(jī))5、近代航天的奠基人是誰?(俄國(guó)科學(xué)家齊奧爾科夫斯基)6、人類第一顆人造地球衛(wèi)星是何時(shí)何國(guó)發(fā)射的? (1957、10、4前 蘇聯(lián))7、1961年4月12日,前蘇聯(lián)第一艘“東方號(hào)載人飛船上天,誰 成為人類第一位宇航員?(加加林)8、1969年7月20日,美國(guó)的什么飛船在月球成功著落,首次實(shí)現(xiàn)了人類登月的理想?(阿波羅飛船)9、1981年4月12日,什么型號(hào)的航天飛機(jī)實(shí)現(xiàn)了人類第一架可重 復(fù)使用、往返近地軌道之間的首航成功?(哥倫比亞號(hào))10、1970年4月24日,中國(guó)的第一顆人造地球衛(wèi)星發(fā)射成功,這顆 衛(wèi)星叫什么名稱?(東方紅1號(hào))11、1988年9月,中國(guó)的太陽同步氣象衛(wèi)星上天,

3、實(shí)現(xiàn)了我國(guó)氣象衛(wèi)星零的突破,這顆氣象衛(wèi)星叫什么名稱?(風(fēng)云1號(hào))12、人類火箭的故鄉(xiāng)是哪個(gè)國(guó)家?(中國(guó))13、哪個(gè)國(guó)家最早研制出V-2火箭?(德國(guó))14、1956年10月8日,中國(guó)成立第一個(gè)火箭導(dǎo)彈研制機(jī)構(gòu)一一國(guó)防 部第五研究院,由誰任院長(zhǎng)?(錢學(xué)森)15、1960年2月19日,在上海南匯縣發(fā)射成功第一枚試驗(yàn)探空火箭的高度達(dá)多少米? (8000米)16、東方紅1號(hào)人造地球衛(wèi)星在酒泉用什么型號(hào)的火箭發(fā)射入軌?(長(zhǎng)征1號(hào))17、1981年9月20日,中國(guó)首次用一枚什么火箭,把“實(shí)踐2號(hào) 等3顆不同用途的衛(wèi)星送入太空,成為世界上第四個(gè)掌握一箭多星技 術(shù)的國(guó)家?(風(fēng)暴1號(hào))18、運(yùn)載火箭的任務(wù)是什么?

4、(將各種航天器送入預(yù)定的軌道)19、從1961年起到現(xiàn)在,前蘇聯(lián)發(fā)射了哪三種型號(hào)的載人飛船?(東方號(hào)、上升號(hào)、聯(lián)盟號(hào))20、從1962年起到現(xiàn)在,美國(guó)發(fā)射了哪三種型號(hào)的載人飛船?(水星號(hào)、雙子星座號(hào)、阿波羅號(hào))21、“禮炮號(hào)空間站是什么國(guó)家發(fā)射的?(前蘇聯(lián))22、“和平號(hào)”是什么國(guó)家制造的空間站?(前蘇聯(lián))23、“天空實(shí)驗(yàn)室是什么國(guó)家制造的空間站?(美國(guó))24、目前美國(guó)、俄羅斯等國(guó)正在聯(lián)合起來建造什么型號(hào)的國(guó)際空間站?(阿爾法)25、請(qǐng)說出航天飛機(jī)的主要用途(2個(gè)即可)?(釋放各種人造衛(wèi)星、捕捉有故障的人造衛(wèi)星、向空間站接送宇航員、為空間站運(yùn)送貨物、進(jìn)行太空科學(xué)實(shí)驗(yàn))26、世界上發(fā)射的第一架航

5、天飛機(jī)叫什么?(哥倫比亞號(hào))27、中國(guó)有哪三座航天發(fā)射中心?(酒泉、太原、西昌)28、1975年7月15日,“聯(lián)盟19號(hào)飛船和“阿波羅號(hào)飛船在 太空對(duì)接成功,蘇美兩個(gè)航天大國(guó)的幾名宇航員完成了首次國(guó)際合作 考察飛行? (5名宇航員)29、1969年7月21日,什么飛船上的宇航員首次登上月球?(阿波 羅11號(hào)載人飛船)30、航天飛機(jī)在軌道上飛行一周需要多長(zhǎng)時(shí)間? (90分鐘)31、太空有哪5種資源?(高度資源、太陽能資源、失重資源、高真 空資源、礦產(chǎn)資源)32、對(duì)全球而言,需要幾顆靜止通信衛(wèi)星組成通信網(wǎng),就可實(shí)現(xiàn)全球 范圍的實(shí)時(shí)通信? (3-4顆靜止通信衛(wèi)星)33、氣象衛(wèi)星采用幾種不同的運(yùn)行軌道

6、?(2種,太陽同步軌道、地 球靜止軌道)34、載人飛船“神舟6號(hào)”是哪年、哪月、哪日發(fā)射升空的?(2005、10、 12)35、哪兩位宇航員搭乘載人飛船“神舟6號(hào)上天?(費(fèi)俊龍、聶海勝)36、航天飛機(jī)在軌道運(yùn)行時(shí)是否受到地球的引力?(受到)37、航天飛機(jī)除什么之外,其他一切都可以重復(fù)使用?(大油箱)38、飛船重返大氣層與空氣摩擦?xí)r所產(chǎn)生的溫度最高可達(dá)多少度?(2500 度)39、航天飛機(jī)飛行軌道距離地球的高度不能超過多少英里?(400英里)40、航天飛機(jī)上天一次的平均費(fèi)用是多少? (4.7億美元)41、迄今為止航天飛機(jī)載員最多的一次是幾個(gè)人? (8個(gè))42、從頂部還是從底部開始點(diǎn)燃火箭?(頂部

7、)43、航天發(fā)射窗指的是什么?(最適合發(fā)射的一個(gè)時(shí)間范圍)44、宇航員在太空不借助儀器能交談嗎?(不能,因?yàn)闆]有空氣)45、宇航員在航天飛機(jī)內(nèi)不借助儀器能交談嗎?(能,因?yàn)楹教祜w機(jī) 內(nèi)有空氣)第六屆航空航天知識(shí)競(jìng)賽試題一.選擇題(25分/每空1分)超輕型飛機(jī)是指:C重量低于320kg的各類載人飛機(jī)重量低于160kg的各類載人飛機(jī)重量低于116kg的各類載人飛機(jī)重量低于106kg的各類載人飛機(jī)下列布局中,俯仰安定性最好的是:A普通平尾布局鴨翼布局無尾翼布局扛式布局F-16、FT8、米格29和蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)都采用:D變后掠翼前掠翼鴨翼邊條機(jī)翼飛機(jī)阻力的大小與飛機(jī)的飛行速度:C成正比成反比的平方成正

8、比的平方成反比靜不穩(wěn)定飛機(jī)的定義:B重心在焦點(diǎn)之前重心在焦點(diǎn)之后重心與焦點(diǎn)重合中國(guó)空軍組建以來,產(chǎn)量最大、裝備部隊(duì)最多的飛機(jī):B殲五殲六殲七殲八中國(guó)自行設(shè)計(jì)生產(chǎn)的第一種殲擊機(jī)是:D殲五殲六殲七殲八中國(guó)自行設(shè)計(jì)生產(chǎn)的第一種作戰(zhàn)飛機(jī)是:D殲五殲六殲八強(qiáng)五下列美制飛機(jī)中,那一類不是噴氣式飛機(jī):BF80F82F84F86我國(guó)空軍最早的一架飛機(jī)是A列寧號(hào)殲一5殲教一1雅克18馮如是中國(guó)最早的飛機(jī)設(shè)計(jì)師和飛行家,他在()年制成了他的 第一架飛機(jī)并進(jìn)行了試飛。 TOC o 1-5 h z 1912191119101909抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中,美國(guó)援華航空志愿隊(duì)(飛虎隊(duì))裝備的飛機(jī)是:CP26P38P40P51現(xiàn)在已投

9、入使用的世界上最大的飛機(jī)是:B波音787安 225A380C130 “大力士為適應(yīng)21世紀(jì)戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境,美國(guó)的()直升機(jī)被設(shè)計(jì)成世界上第一 種隱身直升機(jī)。科曼奇阿帕奇基奧瓦支努干飛機(jī)在超聲速長(zhǎng)時(shí)間飛行時(shí),空氣和飛機(jī)表面摩擦產(chǎn)生的熱量急 劇增加,這種由氣動(dòng)加熱引起的危險(xiǎn)障礙稱為“熱障。通常對(duì)馬赫 數(shù)超過()的飛機(jī)須采取防熱措施。 TOC o 1-5 h z 3.83.22.82.2世界上最大的航空展覽是:D范堡羅航展珠海航展新加坡航展巴黎航展1969年2月9日,世界第一架寬機(jī)身民航機(jī)首次試飛成功,它是:B波音727波音747波音757D.波音767B2屬于第()代隱身飛機(jī)?第一代第二代第三代第四代下

10、列那類飛機(jī)不是目前臺(tái)灣的主力戰(zhàn)機(jī):B TOC o 1-5 h z F16F15IDF幻影 20005日本F2型戰(zhàn)斗機(jī)是根據(jù)下面那架飛機(jī)基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的:Cfl6afl6bfl6cfl6d中國(guó)正在研制的新一代大型運(yùn)載火箭是:C長(zhǎng)征3號(hào)長(zhǎng)征4號(hào)長(zhǎng)征5號(hào)長(zhǎng)征6號(hào)由中國(guó)自行研制的第一種戰(zhàn)斗轟炸機(jī)是:Ao飛豹梟龍咆哮者幻影200023、下列那一種天氣現(xiàn)象已被航空界公認(rèn)為威脅飛機(jī)安全的天敵:D極光彩虹冰霜雷暴24、飛機(jī)的航行燈有幾種顏色:D TOC o 1-5 h z 6種1種4種3種25、新一代運(yùn)載火箭以()為目標(biāo)。無毒、高通用、低成本、適應(yīng)性強(qiáng)、安全性好無污染、高可靠、低成本、安全性好無毒無污染、高可

11、靠、低成本、適應(yīng)性強(qiáng)、安全性好無毒無污染、低成本、適應(yīng)性強(qiáng)、安全性好26、美國(guó)發(fā)射的()花了大約5個(gè)半月的時(shí)間,到達(dá)火星軌道,成為第一艘環(huán)繞別的一顆行星運(yùn)行的宇宙飛船?!彼?號(hào)”海盜1號(hào)”海盜2號(hào)”風(fēng)箏2號(hào)”27、中國(guó)第一箭一一“長(zhǎng)征“一號(hào)運(yùn)載火箭是()時(shí)間發(fā)射的A. 1987 年 3 月30B. 1990 年 2 月20C. 1970 年 4 月24D. 1977 年 4 月1428、1965年4月一1998年6月33年中,國(guó)際通信衛(wèi)星發(fā)展了 8代, 共發(fā)射()顆衛(wèi)星60758085 29、我國(guó)民間所說的黎明時(shí)分的啟明星和傍晩時(shí)分的長(zhǎng)庚星都是指的 一種星體,它是哪種星體()水星金星火星土星

12、 30、殲-10是我國(guó)最先進(jìn)的現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī),它的處理器由(A)個(gè)CPU組成。7個(gè) TOC o 1-5 h z 5個(gè)2個(gè)10 個(gè)二.填空題(0.5X20)1、作為航院的一份子,你一定對(duì)我院有很深刻的了解,請(qǐng)問我院實(shí) 訓(xùn)樓前(田徑場(chǎng)后)的4架飛機(jī)的型號(hào)分別是J6、J6、初教5、 J教6 o2、世界上曾有兩種超音速旅客機(jī)投入航線使用,它們是圖144和 協(xié)和3、中國(guó)自行研制的戰(zhàn)斗轟炸機(jī)FBC-1中文名叫飛豹或 殲轟74、我國(guó)的殲七戰(zhàn)機(jī)是仿制蘇聯(lián)的米格21制造的5、廣受好評(píng)的梟龍戰(zhàn)機(jī)是我國(guó)與巴基斯坦(國(guó)家)合作研制6、美俄聯(lián)合在研的第二代超音速客機(jī)叫圖2447、殲-10戰(zhàn)機(jī)共設(shè)9個(gè)外掛武器點(diǎn),是我國(guó)自行研發(fā)

13、的第3代戰(zhàn) 斗機(jī)8、我國(guó)探月工程的總設(shè)計(jì)師是孫家棟9、“中國(guó)人民解放軍空軍航空維修技術(shù)學(xué)院正式成為我校校名是在1998年。10、公認(rèn)最早的重于空氣的航空器起源于我國(guó)的風(fēng)箏。11、“兩彈一星具體指的是什么?“兩彈指的是原子彈和氫彈w?!耙恍恰敝傅氖切l(wèi)星。12、飛船上有(有/沒有)“黑匣子判斷題(1X10)火箭助推器一般采用汽油為助推原料(錯(cuò))超音速飛機(jī)“協(xié)和”號(hào)是英國(guó)和美國(guó)合作產(chǎn)生的(錯(cuò))世界上最大的轟炸機(jī)是美國(guó)的B2 ()中國(guó)最早的國(guó)產(chǎn)直升機(jī)是直一5 ()目前世界上飛得最高的飛機(jī)是米格一25 ()飛得最快的飛機(jī)是SR71偵察機(jī)()世界上第一顆商業(yè)通信衛(wèi)星,第一次使跨洋電視轉(zhuǎn)播成為可能的衛(wèi) 星是

14、晨鳥”()已飛出太陽系行星軌道的探測(cè)器只有先驅(qū)者”10號(hào)和11號(hào).()火箭在沒有空氣的太空中也可飛行()轟6是中國(guó)自主研制的第一種轟炸機(jī)。()連線題(5X2分)1)、江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)公司5Z9成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限公司2FC-1沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限公司1Z8哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限公司4J11昌河飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司3K82)、米格-21戰(zhàn)斗機(jī)5中國(guó)殲八戰(zhàn)斗機(jī)1日本“哥倫比亞航空飛機(jī)4法國(guó)“月亮女神探測(cè)器2美國(guó)幻影ni無尾三角翼戰(zhàn)斗機(jī)3蘇聯(lián)問答題(5X5分)1、簡(jiǎn)述飛機(jī)各舵面對(duì)飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的控制2、列舉八種飛機(jī)的氣動(dòng)布局形式編輯詞條氣動(dòng)布局飛機(jī)外形構(gòu)造和大部件的布局與飛機(jī)的動(dòng)態(tài)特性及所受到的空 氣動(dòng)力

15、密切相關(guān)。關(guān)系到飛機(jī)的飛行特征及性能。故將飛機(jī)外部總體 形態(tài)布局與位置安排稱作氣動(dòng)布局。其中,最常采用的機(jī)翼在前,尾 翼在后的氣動(dòng)布局又叫作常規(guī)氣動(dòng)布局。氣動(dòng)布局形式是氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)中首先需要考慮的問題。目前飛機(jī) 設(shè)計(jì)中主要采用的包括以下幾種:正常布局;鴨式布局;變后掠布局;三翼面布局;無平尾布局;無垂尾布局;飛翼布局。正常布局是迄今為止被使用最多的一種布局形式,目前仍然被應(yīng) 用于各類飛機(jī)之上。鴨式布局在早期未能得到足夠的重視,但隨著超音速時(shí)代的來 臨,鴨式布局的優(yōu)點(diǎn)逐漸為人們所認(rèn)識(shí)。目前廣泛應(yīng)用于戰(zhàn)斗機(jī)之上 的近距鴨式布局利用鴨翼與機(jī)翼的前緣分離 渦之間相互有利干 擾使渦系更加穩(wěn)定,推遲了渦的

16、破裂,為大迎角飛行提供了足夠的渦 升力,顯著的提高了戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)動(dòng)性。此外,采用ACT和靜不穩(wěn)定的 鴨式布局的優(yōu)點(diǎn)則更為突出。變后掠布局較好的兼顧了飛機(jī)分別在高速和低速狀態(tài)下對(duì)氣動(dòng)外形 的要求,在六七十年代曾得到廣泛應(yīng)用,但由于變后掠結(jié)構(gòu)所帶來的 結(jié)構(gòu)復(fù)雜性、結(jié)構(gòu)重量的激增,再加上其它一些更為簡(jiǎn)單有效的協(xié)調(diào) 飛機(jī)高低速之間矛盾的措施的使用,在新發(fā)展的飛機(jī)中實(shí)際上已經(jīng)很 少有采用這種布局形式的例子了。三翼面布局形式可以說最早出現(xiàn)在六十年代初,米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局由 米格-21改型而得的E-6T3和E-8試驗(yàn)機(jī)。三翼面的采用使得飛機(jī) 機(jī)動(dòng)性得到提高,而且宜于實(shí)現(xiàn)直接力控制達(dá)到對(duì)飛行軌跡的精確控 制,同時(shí)使飛

17、機(jī)在載荷分配上也更趨合理。無平尾、無垂尾和飛翼布局也可以統(tǒng)稱為無尾布局。對(duì)于無平尾 布局,其基本優(yōu)點(diǎn)為:超音速阻力小和飛機(jī)中兩較輕,但其起降性能及其它一些性能不 佳,總之以常規(guī)觀點(diǎn)而言,無尾布局不能算是一種理想的選擇。然而, 隨著隱身成為現(xiàn)代軍用飛機(jī)的主要要求之一以及新一代戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)超 音速巡航能力的要求,使得無尾一一特別是無垂尾形式的戰(zhàn)斗機(jī)方案 越來越受到更多的重視。對(duì)于一架戰(zhàn)斗機(jī)而言,實(shí)現(xiàn)無尾布局將帶來諸多優(yōu)點(diǎn)。首先是飛 機(jī)重量顯著減少;其次,因?yàn)槿∠膊渴谷珯C(jī)質(zhì)量更趨合理地沿機(jī)翼 翼展分布,從而可以減小機(jī)翼彎曲載荷,使結(jié)構(gòu)重量進(jìn)一步減輕;另 外,尾翼的取消可以明顯減小飛機(jī)的氣動(dòng)阻力,同常規(guī)

18、布局相比,其 型阻可減小60%以上;不言而喻,取消尾翼之后將使飛機(jī)的目標(biāo)特征 尺寸大為減小,隱身性能得到極大提高;最后尾翼的取消同時(shí)減少了 操縱面、作動(dòng)器和液壓系統(tǒng),從而也改善了維修性和具有了更低的全 壽命周期成本。在有垂尾的常規(guī)飛機(jī)上,垂尾的作用是提供偏航/滾轉(zhuǎn)穩(wěn)定性, 尤其是偏航穩(wěn)定性,此外垂尾的方向舵還參與飛機(jī)的偏航控制。取消 垂尾之后,飛機(jī)將變?yōu)楹较蜢o不穩(wěn)定,同時(shí)喪失偏航控制能力。采用 放寬靜穩(wěn)技術(shù)之后,無垂尾飛機(jī)可以是航向靜不穩(wěn)的,但不能是不可 控的。針對(duì)這一問題可以采用推力矢量技術(shù)加以解決。推力矢量技術(shù) 作為新一代戰(zhàn)斗機(jī)高機(jī)動(dòng)性的主要?jiǎng)恿δ壳耙呀?jīng)得到了較為完善的 發(fā)展,大量實(shí)驗(yàn)都證

19、明,在無垂尾的情況下,推力矢量具有足夠有效 的操縱功能。一個(gè)不容忽視的問題是,推力矢量系統(tǒng)發(fā)生故障或者在作戰(zhàn)中受 傷后飛機(jī)如何操縱。在最低的要求下,推力矢量系統(tǒng)失效后飛機(jī)至少 還應(yīng)具有安全返航的能力,因此無垂尾飛機(jī)的平飛、不太劇烈的轉(zhuǎn)彎 機(jī)動(dòng)以及著陸所需的偏航控制能力應(yīng)該能夠由氣動(dòng)力控制來滿足。作 為無尾飛機(jī)的余度保險(xiǎn)操縱方式之一的是與傳統(tǒng)機(jī)翼設(shè)計(jì)方法完全不同的所謂“主動(dòng)氣動(dòng)彈性機(jī)翼(AAW) o在傳統(tǒng)機(jī)翼設(shè)計(jì)中,一 般都要保證剛度以使機(jī)翼變形最小,而AAW利用機(jī)翼的柔度作為一種 對(duì)飛機(jī)進(jìn)行操縱的方式,它通過使整個(gè)機(jī)翼發(fā)生一定的變形而得到操 縱飛機(jī)所需的氣動(dòng)力。通常規(guī)舵面相比,AAW具有效率高

20、而翼面變形 小的特點(diǎn)。除了 AAW技術(shù)之外,還有其它一些傳統(tǒng)非傳統(tǒng)的氣動(dòng)操縱 方式也可以推力矢量系統(tǒng)的余度保險(xiǎn)和補(bǔ)充。它們包括開裂式副翼、 機(jī)翼擾流板、全動(dòng)翼梢、差動(dòng)前翼、非對(duì)稱機(jī)頭邊條、擾流片-開縫- 折流板(SSD)、前緣襟翼等等。無論是采用AAW還是釆用氣動(dòng)操縱面的方式,無尾飛機(jī)都需要有 全新的飛行控制律。無尾飛機(jī)在縱向和航向都將是靜不穩(wěn)定的,這就 要求飛機(jī)上的各類操縱裝置共同協(xié)作產(chǎn)生所需的各種力和力矩,各操 縱裝置還將存在各種線性或非線性的相互干擾,使得控制律變得相當(dāng) 復(fù)雜。此外在部分操縱裝置失效的情況下,剩下的操縱裝置需要實(shí)時(shí) 重新構(gòu)型,并且需要實(shí)時(shí)地采用新的控制律,即所謂“重構(gòu)系統(tǒng)

21、。 這些都是無尾飛機(jī)設(shè)計(jì)中需要加以解決的問題。3、你知道黑匣子嗎?它是用來干什么的?在飛機(jī)上有什么作用? 飛機(jī)黑匣子到底是什么東西呢?實(shí)際上,“黑匣子是俗名,它的真 名很普通:飛行數(shù)據(jù)記錄儀。它是一種將飛機(jī)飛行的情況儲(chǔ)存下來的 儀器,當(dāng)以后需要了解飛行情況時(shí),可以通過重放設(shè)備把它們放出來。 在一個(gè)匣子里,裝上磁記錄設(shè)備,它可以實(shí)時(shí)地把飛行員說的話,飛 行員機(jī)外通訊及飛行數(shù)據(jù)記錄下來。一般在飛機(jī)出事前30分鐘的各 種信息,它都可以保留下來。這樣,就為事后分析故障提供了方便。 最早利用黑匣子的是軍用飛機(jī)。1908年,美國(guó)發(fā)生了第一起軍用飛 機(jī)事故。以后,隨著飛行事故增加,迫切需要有一種研究事故原因

22、的 儀器。二戰(zhàn)時(shí),飛行記錄儀正式在軍用飛機(jī)上使用。戰(zhàn)后,開始用到 民航飛機(jī)上。早期的記錄方式比較落后,用的是機(jī)械記錄的方法,記 錄在照相紙上。磁記錄方式發(fā)明后,才變得方便可靠了。那飛行記錄儀為什么稱為“黑匣子呢?原來,為了保證這種設(shè)備在 飛機(jī)出事故后不被破壞,特地為它制作了一個(gè)堅(jiān)固的匣子。這種匣子 耐高溫(600攝氏度800攝氏度),高壓(可承受1噸重的壓力), 不怕腐蝕,由金屬材料做成。其實(shí),這種金屬制作的“黑匣子并非 黑色,相反,它一般都被涂成明黃、橘紅等鮮艷奪目的色彩。“黑匣 子并不是根據(jù)其本身顏色命名的,而是人們視它為空難的不祥之物, 故定名為“黑匣子。為了回收方便,黑匣子上還安置了降

23、落傘,飛機(jī)出事后,可以自動(dòng)彈 出來安全降落。為了保證安全,它通常安裝在遠(yuǎn)離飛機(jī)中心的尾翼翼 根的地方??磥恚w機(jī)設(shè)計(jì)人員對(duì)這位特殊的“見證人”是備加照顧 的。4、我國(guó)有幾個(gè)衛(wèi)星發(fā)射基地?分別在什么地方?一共有三個(gè)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心、西昌衛(wèi)星發(fā)射中心、太原衛(wèi)星發(fā)射中 心。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心是科學(xué)衛(wèi)星、技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星和運(yùn)載火箭的發(fā)射試驗(yàn) 基地之一,是中國(guó)創(chuàng)建最早、規(guī)模最大的綜合型導(dǎo)彈、衛(wèi)星發(fā)射中心, 也是中國(guó)唯一的載人航天發(fā)射場(chǎng)。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心位于中國(guó)西北部甘肅省酒泉市東北地區(qū),海拔 1000米,始建于1958年10月,占地面積約2800平方公里。該地區(qū) 地勢(shì)平坦,人煙稀少,屬內(nèi)陸及沙

24、漠性氣候,年平均氣溫8. 7攝氏 度,相對(duì)濕度為35%55%,常年干燥少雨,春秋兩季較短,冬夏 兩季較長(zhǎng),一年四季多晴天,云量小,日照時(shí)間長(zhǎng),生活環(huán)境艱苦, 但可為航天發(fā)射提供良好的自然環(huán)境條件。每年約有300天可進(jìn)行發(fā) 射試驗(yàn)。在載人航天飛行任務(wù)中,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心主要承擔(dān)發(fā)射場(chǎng)區(qū)的組織 指揮,實(shí)施火箭的測(cè)試、加注、發(fā)射,逃逸塔測(cè)試,整流罩測(cè)試,人 船箭地聯(lián)合檢查,船箭塔對(duì)接和整體轉(zhuǎn)運(yùn),提供發(fā)射場(chǎng)區(qū)的氣象、計(jì) 量和技術(shù)勤務(wù)保障,并在緊急情況下組織實(shí)施待發(fā)段航天員撤離及逃 逸救生。太原衛(wèi)星發(fā)射中心太原衛(wèi)星發(fā)射中心位于山西省太原市西北的高原地區(qū),地處溫帶,海 拔1500米左右,與蘆芽山風(fēng)景區(qū)毗鄰

25、,是中國(guó)試驗(yàn)衛(wèi)星、應(yīng)用衛(wèi)星 和運(yùn)載火箭發(fā)射試驗(yàn)基地之一。發(fā)射中心擁有火箭和衛(wèi)星測(cè)試廠房、 設(shè)備處理間、發(fā)射操作設(shè)施、飛行跟蹤及安全控制設(shè)施。太原衛(wèi)星發(fā) 射中心具備了多射向、多軌道、遠(yuǎn)射程和高精度測(cè)量的能力,擔(dān)負(fù)太 陽同步軌道氣象、資源、通信等多種型號(hào)的中、低軌道衛(wèi)星和運(yùn)載火 箭的發(fā)射任務(wù)。發(fā)射中心始建于1967年。這里冬長(zhǎng)無夏,春秋相連, 無霜期只有90天,全年平均氣溫5Co1968年12月18日,中國(guó)自己設(shè)計(jì)制造的第一枚中程運(yùn)載火箭發(fā)射 成功。1988年9月7日和1990年9月3日,該中心用長(zhǎng)征4號(hào)運(yùn)載 火箭成功地將中國(guó)第一顆和第二顆“風(fēng)云1號(hào)氣象衛(wèi)星送入太陽同 步軌道。此外,它還進(jìn)行過一系

26、列運(yùn)載火箭試驗(yàn)。1997年12月8日, 該中心第一次執(zhí)行國(guó)際商業(yè)發(fā)射,成功地將美國(guó)摩托羅拉公司制造的 兩顆鉉星送入預(yù)定軌道。1999年5月10日,該中心用長(zhǎng)征4號(hào)乙運(yùn) 載火箭成功地將風(fēng)云一號(hào)氣象衛(wèi)星和實(shí)踐五號(hào)科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星送入軌 道高度為870公里的太陽同步軌道。這是該中心連續(xù)第七次成功地以 一箭雙星方式進(jìn)行的航天發(fā)射。西昌衛(wèi)星發(fā)射中心西昌衛(wèi)星發(fā)射中心始建于1970年,它是以主要承擔(dān)地球同步軌道衛(wèi) 星的發(fā)射任務(wù)的航天發(fā)射基地,擔(dān)負(fù)通信、廣播、氣象衛(wèi)星等試驗(yàn)發(fā) 射和應(yīng)用發(fā)射任務(wù)。西昌衛(wèi)星發(fā)射中心位于四川省涼山彝族自治州境 內(nèi),中心總部設(shè)在四川省西昌市,衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng)位于西昌市西北65公 里處的大涼山峽

27、谷腹地。自1984年成功發(fā)射第一顆試驗(yàn)通訊衛(wèi)星以 來,截至2003年底,已先后成功組織了 34次國(guó)內(nèi)外衛(wèi)星發(fā)射。1986 年,西昌衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng)正式對(duì)外開放。該地區(qū)屬亞熱帶氣候,全年平均 氣溫為攝氏16度,全年地面風(fēng)力柔和適度。這里每年10月至次年5 月是最佳發(fā)射季節(jié)。發(fā)射中心于1983年建成,1984年以來發(fā)射過中 國(guó)第一顆試驗(yàn)通信衛(wèi)星、實(shí)用通信廣播衛(wèi)星及實(shí)用通信衛(wèi)星,1990 年又將美國(guó)制造的“亞洲1號(hào)通信衛(wèi)星送入地球同步轉(zhuǎn)移軌道。2004 年4月,“試驗(yàn)衛(wèi)星一號(hào)和“納星一號(hào)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空,是這個(gè)中心首次發(fā)射太陽同步軌道衛(wèi)星,標(biāo)志著這個(gè)中心的航 天發(fā)射能力有了進(jìn)一步提高,可以進(jìn)行多

28、射向、多軌道衛(wèi)星的發(fā)射。 截至2004年4月,中心擁有兩個(gè)自成系統(tǒng)的發(fā)射工位,可以發(fā)射不 同類型的長(zhǎng)征運(yùn)載火箭,既能將大噸位的衛(wèi)星送入同步轉(zhuǎn)移軌道,也 能將小衛(wèi)星送入太陽同步軌道。5、列舉至少5種類型的飛機(jī)并舉一例子。試題2人類已研制出幾種載人航天器?人類現(xiàn)已研制出宇宙飛船、航天飛機(jī)和空間站3種載人航天 器。2、載人航天器各有什么用途?宇宙飛船和航天飛機(jī),主要用于接送航天員和貨物,且在太 空飛行時(shí)間一般不超過20天,又可稱為天地往返運(yùn)輸器;空間站在 太空長(zhǎng)期運(yùn)行,不返回地面,主要用于觀天看地、研究空間科學(xué)、太 空生產(chǎn)和軌道服務(wù)等。3、火箭的故鄉(xiāng)在哪里?“火箭的最早含義是“帶火的箭,出現(xiàn)在中國(guó)的

29、三國(guó)時(shí) 期?;鹚幇l(fā)明后,宋代兵家打仗時(shí),就把火藥桶綁在箭桿上,點(diǎn)燃引 信后,靠火藥噴火產(chǎn)生的反作用力使箭飛得更遠(yuǎn),這種火箭已具有了 現(xiàn)代火箭的雛形。世界公認(rèn),中國(guó)是火箭的故鄉(xiāng)。4、我國(guó)的神州號(hào)飛船有幾個(gè)艙段組成?神州號(hào)飛船是我國(guó)自主研制的載人飛船,釆用“三艙一段 構(gòu)型,即由軌道艙、返回艙、推進(jìn)艙和附加段構(gòu)成,推進(jìn)艙和軌道艙 上各有一對(duì)太陽能帆板。推進(jìn)艙在飛船的最下部,返回艙在中間,軌 道艙在上部,附加段在飛船的最頂端。5、神州號(hào)飛船“三艙一段的作用是什么?推進(jìn)艙是飛船在空間運(yùn)行及返回地面時(shí)的動(dòng)力裝置;返回艙 是飛船起飛、飛行和返回過程中航天員乘坐的艙段,也是整個(gè)飛船的 控制中心;軌道艙是航天員

30、在太空中工作和生活的場(chǎng)所,裝有各種實(shí) 驗(yàn)儀器和設(shè)備。附加段也叫過渡段,是為將來與另一艘飛船或空間站 交會(huì)對(duì)接作準(zhǔn)備的。在載人飛行交會(huì)對(duì)接前,他也可以安裝各種儀器 用于空間探測(cè)。6、飛船返回地面時(shí),是所有艙段都返回嗎?不是。飛船返回地面時(shí),只有返回艙一個(gè)艙返回地面。返回 艙與軌道艙分離后,軌道艙可以留在軌道上繼續(xù)工作半年左右。7、蘇聯(lián)和美國(guó)的第一代載人飛船是幾艙飛船?蘇聯(lián)的第一代東方號(hào)飛船,是雙艙飛船;美國(guó)的第一代 “水星六號(hào)飛船是單艙飛船,1962年2月20日,美國(guó)航天員格倫乘坐該型號(hào)飛船環(huán)繞地球飛行了 3圈。8、神州號(hào)飛船有多少個(gè)分系統(tǒng)組成?共有13個(gè)分系統(tǒng):結(jié)構(gòu)與機(jī)構(gòu)、指導(dǎo)導(dǎo)航與控制、數(shù)據(jù)

31、管 理、測(cè)控通信、熱控制、推進(jìn)、電源、有效載荷、環(huán)境控制與生命保 障、乘員、儀表照明、應(yīng)急救生、回收著陸等。其中環(huán)境控制與生命 保障、成員、儀表照明、應(yīng)急救生系統(tǒng),在衛(wèi)星上是沒有的。.9、神州號(hào)飛船的返回艙是什么樣子?神州號(hào)返回艙的外形像一 口中國(guó)古代的大鐘,呈大鈍頭倒錐 體,它在飛船的中部,為密閉結(jié)構(gòu),其上部有艙門與軌道艙相通,供 航天員進(jìn)出軌道艙使用。返回艙內(nèi)最多可設(shè)置3個(gè)航天員座椅。10、航天員在“神州五號(hào)里活動(dòng)的范圍很大嗎?不算附加段,“神州五號(hào)飛船三個(gè)艙加起來有8米高,最 大內(nèi)直徑2.5米,能夠提供航天員活動(dòng)的空間大約6立方米左右。11、飛船上有“黑匣子嗎?與飛機(jī)一樣,飛船也安裝有“

32、黑匣子,它安裝在飛船的返 回艙內(nèi),是用來記錄飛船的飛行數(shù)據(jù)的電子設(shè)備。為了便于辨認(rèn)尋找, “黑匣子被涂上了橘紅色。12、我國(guó)的載人航天發(fā)射場(chǎng)在哪里?我國(guó)承擔(dān)載人航天發(fā)射任務(wù)的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心并不在甘 肅省酒泉市,而在內(nèi)蒙古自治區(qū)的額濟(jì)納旗。13、發(fā)射“神州五號(hào)飛船的是什么火箭?是“長(zhǎng)征二號(hào)F型運(yùn)載火箭,它是在多次發(fā)射國(guó)外衛(wèi)星的 “長(zhǎng)征二號(hào)E火箭基礎(chǔ)上研制出來的。14、我國(guó)載人火箭有幾個(gè)液體助推器?“長(zhǎng)征二號(hào)F火箭有4個(gè)液體助推器,是我國(guó)目前研制的 長(zhǎng)征系列火箭中可靠性最高、系統(tǒng)最復(fù)雜的火箭。15、“長(zhǎng)征二號(hào)F火箭有幾個(gè)分系統(tǒng)組成?由箭體結(jié)構(gòu)、控制系統(tǒng)、動(dòng)力裝置、故障檢測(cè)處理系統(tǒng)、逃 逸系統(tǒng)、遙

33、測(cè)系統(tǒng)、外測(cè)安全系統(tǒng)、推進(jìn)劑利用系統(tǒng)、附加系統(tǒng)、地 面設(shè)備等10個(gè)分系統(tǒng)組成,其中逃逸系統(tǒng)和故障檢測(cè)處理系統(tǒng)是為 確保航天員的安全而增加的。16、“長(zhǎng)征”二號(hào)F火箭在發(fā)射場(chǎng)的“三垂模式指的是什么?是指在技術(shù)陣地實(shí)驗(yàn)船艦垂直吊裝、垂直測(cè)試并垂直轉(zhuǎn)運(yùn)到 發(fā)射陣地,使火箭在發(fā)射架上的準(zhǔn)備時(shí)間由以往的15天左右縮短為 3天。17、“神州五號(hào)飛船為航天員準(zhǔn)備了什么樣的救生物品?“神州”五號(hào)飛船為航天員準(zhǔn)備的救生物品一應(yīng)俱全,有遠(yuǎn) 距離呼救電臺(tái)、GPS定位儀、閃光標(biāo)位器、光煙信號(hào)管和海水染色劑, 還有急救藥包、救生口糧、救生飲水、引火藥、救生船、抗浸防寒漂 浮裝備、救生手冊(cè)等。18、航天員上天前要進(jìn)行什么

34、訓(xùn)練?航天員的訓(xùn)練主要分4個(gè)階段:基礎(chǔ)訓(xùn)練階段、航天專業(yè)技 術(shù)訓(xùn)練階段、航天飛行任務(wù)模擬訓(xùn)練階段和發(fā)射場(chǎng)發(fā)射準(zhǔn)備階段。19、自人類載人航天活動(dòng)開展以來,有多少名航天員犧牲?自載人航天活動(dòng)開展至今,已有22名航天員犧牲。其中4 人因地面訓(xùn)練時(shí)發(fā)生事故犧牲;1人在返回時(shí)因降落傘故障犧牲;3 人在返回時(shí)因座艙發(fā)生泄漏犧牲;美國(guó)“挑戰(zhàn)者號(hào)航天飛機(jī)升空時(shí) 爆炸犧牲7人,美國(guó)“哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)返回時(shí)解體犧牲7人。20、美國(guó)的航天飛機(jī)有幾架?美國(guó)實(shí)際投入使用的航天飛機(jī)有5架,有兩架發(fā)生了爆炸。21、我國(guó)“長(zhǎng)征”二號(hào)F火箭是以哪個(gè)單位為主研制的?中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院。22、“神州五號(hào)飛船在太空繞地球飛行了

35、多少圈?飛行了 14圈,歷時(shí)21個(gè)多小時(shí)。23、神州飛船的主降落傘有多大?神州飛船的降落傘叫做“環(huán)帆傘,主降落傘展開后有1200 平方米大。24、載人飛船哪個(gè)分系統(tǒng)負(fù)責(zé)為航天員提供適宜的溫度、濕度和氧氣 濃度?環(huán)境控制與生命保障分系統(tǒng)。25、按照神州號(hào)飛船環(huán)境控制與生命保障系統(tǒng)的設(shè)計(jì)指標(biāo),“神州 五號(hào)飛船返回艙里的溫度是多少?21攝氏度4攝氏度26、“神州五號(hào)飛船落地時(shí),降落傘是否自動(dòng)與飛船返回艙脫開?與前四艘神州號(hào)飛船不同,“神州五號(hào)飛船的脫傘方式不 是自動(dòng)脫傘,而是航天員手動(dòng)脫傘。27、“長(zhǎng)征”二號(hào)F運(yùn)載火箭的可靠性和安全性指標(biāo)是多少?“長(zhǎng)征二號(hào)F火箭的可靠性指標(biāo)是97%,安全性指標(biāo)為99

36、.7%,達(dá)到了世界先進(jìn)水平。28、“長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭的頂端有一個(gè)像避雷針模樣的東西,它 是什么?它叫逃逸塔,用于火箭一旦發(fā)生故障時(shí),幫助航天員逃離危 險(xiǎn)區(qū),依賴飛船的應(yīng)急救生系統(tǒng)安全著陸。29、我國(guó)有航天測(cè)控船嗎?我國(guó)目前有4艘航天測(cè)控船,它們是“遠(yuǎn)望一號(hào)、“遠(yuǎn)望 二號(hào)、“遠(yuǎn)望三號(hào)和“遠(yuǎn)望四號(hào)。“神州五號(hào)飛船發(fā)射前,我 國(guó)已派出4艘測(cè)控船對(duì)飛船進(jìn)行海上跟蹤監(jiān)測(cè)。30、載人航天著陸回收系統(tǒng)承擔(dān)著哪兩大任務(wù)?一時(shí)確保返回著陸場(chǎng)的航天員安全;二是應(yīng)急搜救,使風(fēng)險(xiǎn) 降至最低。31、世界上第一位進(jìn)行太空行走的航天員是誰?是蘇聯(lián)的航天員列昂諾夫。1965年3月18日,他乘坐“上 升”號(hào)飛船升空,并走出座

37、艙,進(jìn)行了人類歷史上第一次太空行走。32、什么是太空微重力環(huán)境?太空微重力環(huán)境又稱失重環(huán)境或零重力環(huán)境,是指在重力作 用下,系統(tǒng)的表觀重量遠(yuǎn)小于其實(shí)際重量的環(huán)境。33、航天員在失重環(huán)境中的感受與在地球上一樣嗎?完全不一樣。進(jìn)入失重狀態(tài)以后最先感覺到漂浮。由于缺乏 重力的向下吸引,雙腳自然離開地板,身體懸浮在空中。這時(shí)正常行 走已不可能,航天員只能用雙手推拉艙壁來幫助身體移動(dòng)。如果是在 艙外,則需要用特制的出艙活動(dòng)裝置以幫助航天員“行走或移動(dòng)。34、在太空失重條件下睡眠與在地面睡眠有何不同?在太空失重條件下,睡眠不受姿勢(shì)的限制,可以躺著睡,坐 著睡,站著睡,也能倒立著睡。不過在睡眠之前,一定要用

38、帶子將自 己固定在某個(gè)地方,否則當(dāng)你睡著之后,由于呼氣的推力,你的身體 會(huì)在艙內(nèi)飄來飄去。35、美國(guó)在阿波羅登月計(jì)劃中,共有多少名航天員登上了月球?從1969年7月20日美國(guó)“阿波羅11號(hào)飛船首次登月成 功,直到1972年12月“阿波羅17號(hào)飛船飛行結(jié)束,整個(gè)計(jì)劃共 發(fā)射了 7艘載人登月飛船,其中13號(hào)飛船因服務(wù)艙的液氧箱發(fā)生爆 炸,登月計(jì)劃被迫取消,其余六次取得成功,先后載著12名航天員 登上月球。36、世界上第一個(gè)登上月球的航天員是誰?美國(guó)航天員阿姆斯特朗。37、載人航天器與無人航天器有什么不同?載人航天器增裝了環(huán)境控制與生命保障系統(tǒng)、供航天員使用 的通信系統(tǒng)、儀表和照明系統(tǒng)、航天服和應(yīng)急

39、逃生裝置等特設(shè)系統(tǒng), 以便為航天員提供服務(wù)。另外還有返回地球所需的設(shè)備,即著陸回收 系統(tǒng)。38、我國(guó)首飛航天員梯隊(duì)由幾名航天員組成?由三名航天員組成,他們是楊利偉、翟志剛、聶海勝。39、3噸多重的神州號(hào)飛船返回艙返回時(shí)萬一落到水里,會(huì)沉沒嗎?不會(huì)。神州飛船返回艙具有良好的密封性,并配備了水上漂 浮用的氣囊,即使返回艙落到水面上,也能夠保障航天員在水上漂浮 生存24小時(shí),等待營(yíng)救。40、“神州五號(hào)飛船載人上天前為什么不進(jìn)行動(dòng)物試驗(yàn)?神州號(hào)飛船進(jìn)行了無人飛行試驗(yàn),用模擬人代替了動(dòng)物進(jìn)行 試驗(yàn),模擬人系統(tǒng)包括人體代謝模擬裝置、擬人生理信號(hào)設(shè)備和形體 假人。該系統(tǒng)比試驗(yàn)動(dòng)物更能真實(shí)地模擬真人乘坐飛船。

40、試題3中國(guó)航天50周年知識(shí)競(jìng)賽正確答案1我國(guó)研制發(fā)射的返回式衛(wèi)星是 軌道衛(wèi)星。aA.近地B,太陽同步C.地球同步D.2我國(guó)用于發(fā)射載人飛船的運(yùn)載火箭名叫 obA. 長(zhǎng)征2號(hào)E B. 長(zhǎng)征2號(hào)FC.長(zhǎng)征3號(hào)乙D.3我國(guó)第二艘載人飛船神舟6號(hào)在太空飛行了近 天。cA. B.三C.五 D.4 .彈道導(dǎo)彈的生存能力是指。cA.從接到發(fā)射命令到發(fā)射出第一發(fā)導(dǎo)彈所用的時(shí)間B.和平時(shí) 期導(dǎo)彈能夠保持待發(fā)狀態(tài)的壽命C.在與敵方對(duì)抗的條件下,保持整個(gè)導(dǎo)彈武器系統(tǒng)作戰(zhàn)性能的能 力D.5助推火箭因早于第一級(jí)火箭脫落,所以被稱為。aA.半級(jí)B. 一級(jí)C. 一級(jí)半D.6導(dǎo)彈預(yù)警衛(wèi)星上的紅外掃描探測(cè)器的主要用途?bA.用

41、于在夜間探測(cè)來襲導(dǎo)彈B.通過探測(cè)洲際導(dǎo)彈和火箭的動(dòng) 力燃燒段來確定其發(fā)射及其航向.C.用于全天時(shí)偵察地面目標(biāo)D.7測(cè)控網(wǎng)具備國(guó)際聯(lián)網(wǎng)能力主要是指?cA.可與其他國(guó)家進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)通信B,具有符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié) 議C.具有符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一測(cè)控系統(tǒng)D.具有符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的C、S頻段統(tǒng)一測(cè)控系統(tǒng)合作的能力8航天員在太空飛行的什么時(shí)候必須穿上艙內(nèi)航天服cA.飛船上升和在軌飛行B.在軌飛行和返回著陸C.飛船上升和返回著陸D.9神舟號(hào)飛船密封艙內(nèi)的空氣的大氣壓力和氣體成分為A. 0.5大氣壓,純氧B. 0.3大氣壓,純氧C. 一個(gè)大氣壓,氧氮混合氣體D.10小行星帶的多數(shù)小行星的運(yùn)行軌道在o bA.地球與火星

42、軌道之間B,火星與木星軌道之間C.木星與土星軌道之間D,11我國(guó)于1970年4月 日發(fā)射成功第一顆人造衛(wèi)星。cA. 1 B. 12C. 24 D.12東風(fēng)4號(hào)中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈是一種 級(jí)火箭的地地導(dǎo)彈。bA. 一 B,二C.三 D.13我國(guó)研制發(fā)射的返回式衛(wèi)星是 軌道衛(wèi)星。aA.近地B.太陽同步C.地球同步D.14導(dǎo)彈地下井內(nèi)發(fā)射又可分為。bA.軟發(fā)射和硬發(fā)射B.熱發(fā)射和冷發(fā)射C.連續(xù)發(fā)射和間歇發(fā)射D.15 1903年,星際航行理論奠基人齊奧爾科夫斯基發(fā)表了利用噴氣工具研究宇宙空間的著名論文,推導(dǎo)出著名的公式。aA.齊奧爾科夫斯基B.火箭發(fā)動(dòng)機(jī)C.火箭燃料D.16人造地球衛(wèi)星按運(yùn)行軌道通常分成幾類?

43、cA. 1類B. 2類C. 3 類 D.17航天測(cè)控網(wǎng)的中樞是什么? cA.地基測(cè)控站B.數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星C.指揮控制中心D.通信樞紐18失重條件下航天員怎樣刷牙? cA.用普通漱口杯刷牙,將廢水吐到水池里面B.用特制吸管吸 水,將廢水吐到水池里面C.用特制漱口杯,將廢水吐到衛(wèi)生紙上D.用水袋中的水刷牙, 將廢水吐在馬桶里19在和平號(hào)空間站上,創(chuàng)造了單人一次連續(xù)生活天和單人三次 累計(jì)生活 天的紀(jì)錄。bA. 422, 787 B. 438, 746C. D.20電磁波包括。cA.射電波,紅外線B,射電波,紅外線,可見光C.從波長(zhǎng)最長(zhǎng)的射電波到波長(zhǎng)最短的Y射線D.21我國(guó)用于發(fā)射載人飛船的運(yùn)載火箭名叫 obA. 長(zhǎng)征2號(hào)E B. 長(zhǎng)征2號(hào)FC. 長(zhǎng)征3號(hào)乙D.22我國(guó)發(fā)射了 顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成區(qū)域性衛(wèi)星導(dǎo)航定 位系統(tǒng)。aA. 三B. 四C.五 D.23我國(guó)于2004年開始實(shí)施探月工程第一階段任務(wù)是發(fā)射 的嫦娥一號(hào)月球探測(cè)器。aA.作繞月球飛行B.到月球著陸C.在月球上采集月土樣品.D.24導(dǎo)彈是。cA.炮彈

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論