2015屆高三歷史創(chuàng)新與熱點(diǎn)試題猜想(第5套)

1、熱點(diǎn)篇試題15：高鐵，政府在經(jīng)濟(jì)中的作用山本田一原則（1984年?yáng)|京國(guó)際馬拉松邀請(qǐng)賽冠軍）助我們成功憑智慧戰(zhàn)勝對(duì)手第 頁(yè)，共18頁(yè)山本田一原則（1984年?yáng)|京國(guó)際馬拉松邀請(qǐng)賽冠軍）助我們成功憑智慧戰(zhàn)勝對(duì)手第 頁(yè)，共18頁(yè)材料一每一個(gè)人，在他不違反正義的法律時(shí)，都應(yīng)聽其完全自由，讓他采用自己的方法去追求自己的利益，以其勞動(dòng)及資本同任何其他的人或其他階層的人競(jìng)爭(zhēng)。這樣君主們就完全解除了監(jiān)督私人產(chǎn)業(yè)、指導(dǎo)私人產(chǎn)業(yè)使之及適合于社會(huì)利益的義務(wù)。要履行這種義務(wù)，君主們極易陷于錯(cuò)誤，要行之得當(dāng)，恐不是人間智慧或知識(shí)所能做到的。一一亞當(dāng)斯密國(guó)富論下卷材料二1938年一位美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家評(píng)論羅斯福的新政時(shí)說(shuō)：“今天

2、，國(guó)家正對(duì)沒(méi)有特權(quán)的人進(jìn)行保護(hù)，增加國(guó)民收入，并把此項(xiàng)收入更公平地分給各類生產(chǎn)者，為了達(dá)到這些目的，美國(guó)政府不僅承擔(dān)起保證社會(huì)安全的全部工作，而且還要成為工業(yè)商業(yè)的參加者和創(chuàng)立者。”這個(gè)國(guó)家昨天還是個(gè)不干涉主義，或處于守勢(shì)的國(guó)家，現(xiàn)在，它卻從事建設(shè)和開辦工廠，買賣貨物和勞務(wù)，儲(chǔ)存貨幣，開辦航運(yùn)經(jīng)營(yíng)鐵路。一一洛克今日美國(guó)的問(wèn)題材料三當(dāng)代學(xué)者在評(píng)論二戰(zhàn)后西方世界的國(guó)家和經(jīng)濟(jì)關(guān)系時(shí)說(shuō)：西歐國(guó)家社會(huì)生活中經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域和社會(huì)政治領(lǐng)域存在的矛盾一直十分尖銳，并且有爆炸性，這也就預(yù)先決定了政府干預(yù)本國(guó)經(jīng)濟(jì)的深度和廣度。在西歐也和其他帝國(guó)主義中心一樣由于資本主義基本矛盾激化，必須進(jìn)行國(guó)家于預(yù)資產(chǎn)階級(jí)國(guó)家首先捍衛(wèi)壟

3、斷資本的利益，與此同時(shí)它在解決資產(chǎn)階級(jí)共同的階級(jí)任務(wù)的方法上具有一定的獨(dú)立性。在本國(guó)范圍內(nèi)，國(guó)家對(duì)社會(huì)生產(chǎn)進(jìn)行調(diào)節(jié)的方式是個(gè)別壟斷組織所辦不到的。國(guó)家影響壟斷競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)踐，并對(duì)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)城和部門之間的勞動(dòng)和資本的分配比例有意識(shí)地施加影響一一舍納耶夫今日西歐（1）據(jù)材料一，分析資本主義國(guó)家政權(quán)在帝國(guó)主義階段前在經(jīng)濟(jì)生活中處于什么地位？（4分）（2）羅斯福新政期間資本主義國(guó)家政權(quán)在經(jīng)濟(jì)生活中的地位開始發(fā)生了怎樣的變化？試分析產(chǎn)生這種變化的原因。（6分）3）二戰(zhàn)后，資本主義國(guó)家出現(xiàn)了哪些新變化？變化的根本原因是什么？（6分）熱點(diǎn)篇試題15：高鐵，政府在經(jīng)濟(jì)中的作用【答案】（1）國(guó)家制定法律，保護(hù)私有財(cái)產(chǎn)和

4、自由經(jīng)營(yíng)；政府不干預(yù)資本家事務(wù)，不承擔(dān)經(jīng)濟(jì)職能。（4分）2）地位：由國(guó)家不干預(yù)到主動(dòng)干預(yù)經(jīng)濟(jì)。（2分）原因：大蕭條的影響；自由放任政策不能度過(guò)危機(jī)。（4分）3）變化：國(guó)家干預(yù)經(jīng)濟(jì)；人民資本主義的出現(xiàn)；經(jīng)營(yíng)者革命；福利國(guó)家的發(fā)展。（4分，任答兩點(diǎn)）根本原因：生產(chǎn)力的發(fā)展；（1分）材料一紡織工業(yè)、采礦工業(yè)和冶金工業(yè)的發(fā)展引起對(duì)改進(jìn)過(guò)的運(yùn)輸工具的需要，這種運(yùn)輸工具可以運(yùn)送大宗的煤和礦石。1830年以后，公路和水路受到了鐵路的挑戰(zhàn)。將蒸汽機(jī)安裝在貨車上，這方面的主要人物是采礦工程師喬治.斯蒂芬森,他首先利用一輛機(jī)車把數(shù)輛煤車從礦井拉到泰恩河。短短數(shù)年內(nèi)，鐵路支配了長(zhǎng)途運(yùn)輸，能夠以比在公路或運(yùn)河上所可能

5、有的更快的速度和更低廉的成本運(yùn)送旅客和貨物。到1838年，英國(guó)已擁有500哩鐵路；到1870年，擁有15500哩鐵路。美國(guó)斯塔夫里阿諾斯全球通史材料二1865年，兩廣總督毛鴻賓致總署函：“此（鐵）路一開，遂為外國(guó)火車獨(dú)行之路，中國(guó)馬車既難與之并駕齊驅(qū)，更不堪其橫沖直撞，勢(shì)將斷絕往來(lái)，商民交割且內(nèi)地股匪未靖廣必乘機(jī)煽動(dòng)，作梗生端，即外國(guó)人在中國(guó)者，亦不能平安無(wú)事?！惫饩w六年（1880年）歲末，劉銘傳力請(qǐng)修筑鐵路李鴻章立足中外，比較支持劉的倡議，但更多的人“群相嘩駭”，責(zé)罵劉銘傳與李鴻章“直欲破壞列祖列宗之成法以亂天下，”，而且宣言：“鐵路之行外夷則可，行之中國(guó)則不可”。洋務(wù)派雖沖破阻力“毅然興辦

6、”，但步履之艱可以體味。依據(jù)材料一，分析1830年到1870年間英國(guó)鐵路運(yùn)輸業(yè)獲得飛速發(fā)展的原因。（4分）依據(jù)材料二和所學(xué)知識(shí)概括洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期中國(guó)鐵路運(yùn)輸艱難的原因（6分）熱點(diǎn)篇試題16：高鐵【答案】（1）原因：工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展；蒸汽動(dòng)力的推廣；鐵路速度快、運(yùn)輸成本低廉。（4分，任答兩點(diǎn)）（2）原因：封建頑固勢(shì)力的反對(duì)；洋務(wù)派內(nèi)部矛盾重重；資金和技術(shù)的匱乏；受傳統(tǒng)迷信思想的影響；外國(guó)列強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)。（6分，任答3點(diǎn)）近代運(yùn)輸格局成為反映時(shí)代變遷的重要標(biāo)志。閱讀材料，回答問(wèn)題。材料一鐵路和輪船運(yùn)輸因極大的載運(yùn)量而大大減低了運(yùn)輸成本。1830年到1870年，英國(guó)實(shí)業(yè)家修筑了兩萬(wàn)公里鐵路，連接了工業(yè)中心、

7、鐵礦、港口等，為了便于交通和貨運(yùn)，美國(guó)政府開鑿運(yùn)河，私人投資者建立起輪船航線和鐵路網(wǎng)絡(luò)。到1860年，東北部的工業(yè)區(qū)、南部農(nóng)業(yè)區(qū)、以及中西部城市之間已有鐵路相連。發(fā)明創(chuàng)造開啟了工業(yè)化進(jìn)程，也造就了鐵路和輪船；而后者因?yàn)樘峁┝丝焖倭畠r(jià)的交通方式又反過(guò)來(lái)促進(jìn)了工業(yè)化近程。一一（英）杰里本特利新全球史材料二下表反映了19世紀(jì)末漢口至上海航線的各輪船公司概況開辦年國(guó)別公司船只（艘）噸位1875中國(guó)招商局458601887英國(guó)太谷、怡和7139221898日本大阪465811899德國(guó)瑞記、美取時(shí)55743材料三輪船使商業(yè)貿(mào)易流通渠道發(fā)生了實(shí)質(zhì)性變化，1881年進(jìn)出漢口裝運(yùn)茶葉的遠(yuǎn)洋輪船有30艘，噸位達(dá)

8、48670噸；漢口至宜昌輪運(yùn)航線的出現(xiàn)，使貨物運(yùn)轉(zhuǎn)日期縮短了一個(gè)月但是輪船不可能迅速而徹底的將傳統(tǒng)木船擠出近代商品流通渠道，以1881年為例，漢口進(jìn)出船只中，木船為250艘，噸位達(dá)41887噸；外國(guó)租賃木船為127艘，噸位達(dá)11289噸。武漢地區(qū)以土貨進(jìn)出口為主軸的市場(chǎng)，基本上依傍木船運(yùn)輸。任放近代兩湖地區(qū)的交通格局（1）據(jù)材料一概括英美近代運(yùn)輸格局出現(xiàn)的主要原因，結(jié)合所學(xué)知識(shí)分析其經(jīng)濟(jì)影響。（10分）2）據(jù)材料二概況這一時(shí)期長(zhǎng)江航運(yùn)業(yè)的特點(diǎn)，結(jié)合所學(xué)知識(shí)分析其成因。（12分）3）據(jù)材料三指出19世紀(jì)末湖北航運(yùn)業(yè)的格局變化。這說(shuō)明了什么？（8分）熱點(diǎn)篇試題17：高鐵【答案】（1）背景：工業(yè)革命

9、的促進(jìn)；政府倡導(dǎo)；實(shí)業(yè)家的推動(dòng)。（6分）作用：促進(jìn)了工業(yè)化進(jìn)程；密切了世界各地聯(lián)系，推動(dòng)資本主義世界市場(chǎng)形成。（4分）（2）特點(diǎn)：列強(qiáng)在中國(guó)輪船航運(yùn)業(yè)占據(jù)優(yōu)勢(shì)；英國(guó)居于首位；中國(guó)近代航運(yùn)業(yè)有一定程度的發(fā)展。（6分）成因：英國(guó)率先完成工業(yè)革命，打開中國(guó)大門；列強(qiáng)通過(guò)不平等條約控制中國(guó)沿海沿江交通；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的推動(dòng)。（6分）（3）變化：遠(yuǎn)洋航運(yùn)有所發(fā)展；輪船與木船既競(jìng)爭(zhēng)又互補(bǔ)。（4分）說(shuō)明：新式交通工具是社會(huì)進(jìn)步的重要體現(xiàn)；工業(yè)化是歷史的重要趨勢(shì)；社會(huì)轉(zhuǎn)型艱難。（4分，任答2點(diǎn)）下表是某中學(xué)研究性學(xué)習(xí)課上，三個(gè)研究小組展示的材料和所得的結(jié)論。組別、時(shí)期材料結(jié)論第一組15、16世紀(jì)他們游到我們的小船上

10、，用鸚鵡、棉線團(tuán)、短矛和其它很多東西交換，我們給他們玻璃、念珠和小鈴鐺。總之，我們以物換物，兩相情愿。一一哥倫布航海日記歐美聯(lián)系加強(qiáng)第二組19世紀(jì)中期世界強(qiáng)國(guó)英國(guó)在1846年和1849年先后廢除了谷物條例和航海條例，全面實(shí)施自由貿(mào)易政策，和一些國(guó)家簽訂了貿(mào)易協(xié)定：希臘（1837年）、土耳（1838年）、波斯（1836,1857年）、中國(guó)（1840,1842年）、日本（1858年）等，其中絕大多數(shù)是不平等的貿(mào)易協(xié)定。四川教育學(xué)院學(xué)報(bào)2012年第六期以英國(guó)為中心的世界不平等貿(mào)易體系形成第三組19世紀(jì)末20世紀(jì)初蘇伊士運(yùn)河于1869年開通，巴拿馬運(yùn)河于1914年竣工。鐵路網(wǎng)密布全球，洲際鐵路開通的有

11、：1869年美國(guó)橫貫北美的大鐵路與太平洋鐵路接軌；1903年俄國(guó)西伯利亞大鐵路；世界通訊網(wǎng)形成。60年代，有線電報(bào)的使用已經(jīng)越出國(guó)界；70年代，電話開始使用；1901年，無(wú)線電波飛躍大西洋成功。汽車和飛機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)。20世紀(jì)初期，全世界已由200萬(wàn)輛汽車奔馳在交通運(yùn)輸線上。麥克尼爾世界史交通工具和通訊手段為資本主義世界市場(chǎng)的最終形成提供了先進(jìn)的物質(zhì)條件。本堂課的主題是“資本主義世界市場(chǎng)的形成”。請(qǐng)結(jié)合所學(xué)知識(shí)，緊扣主題，重新分析各組的材料建立材料與主題的聯(lián)系，說(shuō)明資本主義世界市場(chǎng)在不同時(shí)期的變化。（10分）熱點(diǎn)篇試題18：高鐵【答案】15、16世紀(jì)，新航路開辟打破了世界彼此隔絕的狀態(tài)，世界日益成

12、為一個(gè)密切聯(lián)系的整體，資本主義世界市場(chǎng)雛形開始形成。（2分）19世紀(jì)中期，主要資本主義國(guó)家相繼完成工業(yè)革命，英國(guó)成為“世界工廠”；（2分）列強(qiáng)在全球擴(kuò)張，世界大部分落后國(guó)家與地區(qū)淪為資本主義的原料供應(yīng)產(chǎn)地和商品傾銷市場(chǎng)，資本主義世界市場(chǎng)基本形成。（2分）19世紀(jì)末20世紀(jì)初，第二次工業(yè)革命促進(jìn)了世界經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展。（2分）資本主義國(guó)家掀起瓜分世界的狂潮，亞非拉廣大地區(qū)基本淪為殖民地或半殖民地，資本主義世界市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展。（2分）熱點(diǎn)篇試題20：高鐵，重新評(píng)價(jià)李鴻章熱點(diǎn)篇試題19：高鐵，清末新政山本田一原則（1984年?yáng)|京國(guó)際馬拉松邀請(qǐng)賽冠軍）助我們成功憑智慧戰(zhàn)勝對(duì)手第 頁(yè)，共18頁(yè)山本田一原則

13、（1984年?yáng)|京國(guó)際馬拉松邀請(qǐng)賽冠軍）助我們成功憑智慧戰(zhàn)勝對(duì)手第 頁(yè)，共18頁(yè)有學(xué)者認(rèn)為清末新政在假維新中有真改革。閱讀材料，回答問(wèn)題。材料1901年1月，慈禧太后發(fā)布上諭：“蓋不易者，三綱五常，昭然如日星之照世。而可變者，令甲令乙，不妨如琴瑟之改弦?！?901年，清政府令各省裁汰原有舊軍，“精選若干營(yíng)，分為常備、續(xù)備、巡警等軍，一律操習(xí)新式槍炮，認(rèn)真訓(xùn)練”。1903年，清政府設(shè)立練兵處，慶親王奕劻為總理大臣。1904年，練兵處會(huì)同兵部奏定新軍營(yíng)制餉章、陸軍學(xué)堂辦法以選派陸軍學(xué)生出洋游學(xué)章程。1903年9月，清政府設(shè)立了商部，由皇親貴族載振任尚書，掌管商務(wù)和工礦鐵路等事。商部成立后，先后頒行了

14、獎(jiǎng)勵(lì)公司章程、商人通例、公司法、破產(chǎn)律、獎(jiǎng)給商勛章程等。1901年以后，清政府多次選派和獎(jiǎng)勵(lì)青年和官員出國(guó)留學(xué)。1905年，清政府決定廢除科舉制。同年12月，清政府又諭令設(shè)立學(xué)部，作為管理全國(guó)教育的最高行政機(jī)構(gòu)。摘編自陳旭麓中國(guó)近代史（1）結(jié)合材料及所學(xué)知識(shí)，分析清政府實(shí)施新政的時(shí)代背景。（6分）2）結(jié)合材料及所學(xué)知識(shí)，你如何理解清末新政“假維新中有真改革”？（9分）熱點(diǎn)篇試題19：高鐵，清末新政【答案】1）八國(guó)聯(lián)軍侵華，民族危機(jī)大大加深；社會(huì)矛盾不斷激化，資產(chǎn)階級(jí)民主革命思想傳播，革命形勢(shì)不斷發(fā)展；清政府面臨嚴(yán)重的統(tǒng)治危機(jī)。（6分）（2）假維新：根本目的在于維護(hù)清政府的封建統(tǒng)治，措施上設(shè)立新

15、式機(jī)構(gòu)也多由封建貴族掌控，帶有很強(qiáng)的封建性；向西方學(xué)習(xí)的內(nèi)容上停留在物質(zhì)文化層面，沒(méi)有從根本上觸動(dòng)封建制不能實(shí)現(xiàn)自強(qiáng)。（4分）真改革：改革軍制，編練新軍，促進(jìn)中國(guó)軍事近代化；振興商務(wù)，獎(jiǎng)勵(lì)實(shí)業(yè)，促進(jìn)近代民族工業(yè)的發(fā)展；廢除科舉，提倡留學(xué)，奠定了中國(guó)近代化教育的基礎(chǔ)；（5分，答兩點(diǎn)4分，三點(diǎn)5分）材料一李鴻章大事年表（部分）1853年在家鄉(xiāng)安徽參與幫辦團(tuán)練，抵抗太平軍。1861年組建淮軍。1862年率淮軍調(diào)上海，升任江蘇巡撫。1863年奏準(zhǔn)設(shè)立上海廣方言館，培養(yǎng)外語(yǔ)和學(xué)習(xí)西方科學(xué)、技術(shù)人才。1865年署理兩江總督，創(chuàng)辦江南制造總局、金陵機(jī)器局。1870年任直隸總督兼北洋通商大臣。1872年創(chuàng)辦上

16、海輪船招商局，實(shí)行官督商辦。1874年丿太大，未能實(shí)行。1875年與英國(guó)代表簽訂煙臺(tái)條約。開始著手組建北洋海軍。1879年架設(shè)大沽北塘與天津之間電線。奏設(shè)上海機(jī)器織布局，官督商辦。1881年未經(jīng)奏報(bào)修成開平煤礦唐山至胥各莊鐵路，約10公里。1885年與法國(guó)代表簽訂中法新約。1888年北洋海軍正式成軍。1895年中日戰(zhàn)爭(zhēng)中國(guó)軍隊(duì)?wèi)?zhàn)敗，北洋海軍全軍覆沒(méi)。與日本代表簽訂馬關(guān)條約。1898年同情維新變法，暗中回護(hù)個(gè)別“新黨”人士。年底被任命為勘河大臣，復(fù)勘山東黃河工程。1901年與英、美、俄、德、日、奧、法、意、西、荷、比十一國(guó)代表簽訂辛丑條約。材料二過(guò)去說(shuō)李鴻章崇洋迷外，投降賣國(guó)，現(xiàn)在大幅度轉(zhuǎn)變到說(shuō)

17、李鴻章有愛國(guó)主義思想，對(duì)中國(guó)近代化的進(jìn)程起到了推動(dòng)作用。這種戲劇式的變化說(shuō)明了什么呢？我認(rèn)為，李鴻章還是李鴻章，這種戲劇式的變化，是政治上的需要反映到了我們的歷史研究上來(lái)，我們的歷史研究，僅僅服從某個(gè)時(shí)候，某種政策的需要，非帶片面性不可。陳旭麓李鴻章與中國(guó)近代化（1988年）（1）依據(jù)材料一，概括說(shuō)明李鴻章在中國(guó)近代史的地位。（6分）2）依據(jù)材料和所學(xué)知識(shí)，談?wù)勀銓?duì)材料二觀點(diǎn)的理解。（6分）（要求：史論結(jié)合，邏輯清晰。）熱點(diǎn)篇試題20：高鐵，重新評(píng)價(jià)李鴻章【答案】（1）地主階級(jí)利益的代表者和維護(hù)者；經(jīng)濟(jì)、教育、軍事近代化運(yùn)動(dòng)的推動(dòng)者；清政府政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、外交事務(wù)的核心人物之一。（6分）（2

18、）觀點(diǎn)給2分，理解給4分。觀點(diǎn)一：歷史研究不應(yīng)受政治需要的影響（受政治需要影響的歷史研究是片面的）。理解一：李鴻章創(chuàng)辦洋務(wù)企業(yè)、加強(qiáng)與西方國(guó)家的聯(lián)系，有維護(hù)國(guó)家利益的意圖，推動(dòng)了中國(guó)的近代化運(yùn)動(dòng)，促進(jìn)中國(guó)近代社會(huì)進(jìn)步。其行為和認(rèn)識(shí)高于同時(shí)代的人。觀點(diǎn)二：歷史研究無(wú)法避免研究者所處歷史時(shí)代、社會(huì)思想和政治傾向的影響。理解二：李鴻章在對(duì)外戰(zhàn)爭(zhēng)中，戰(zhàn)和不定，寄希望于外國(guó)調(diào)停，既有“誤國(guó)”之處，又是當(dāng)時(shí)政府體制腐朽的反映；在簽訂條約時(shí)，既有對(duì)國(guó)家利益的爭(zhēng)取和維護(hù)，又有被迫妥協(xié)，簽訂條約是戰(zhàn)爭(zhēng)失敗的結(jié)果，因此說(shuō)明李鴻章賣國(guó)，缺乏切實(shí)證據(jù)。觀點(diǎn)三：歷史研究應(yīng)對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行全面的評(píng)價(jià)、辯證的評(píng)價(jià)、歷史的評(píng)價(jià)

19、。理解三：認(rèn)為李鴻章崇洋迷外，投降賣國(guó)是封閉體制下的觀點(diǎn)，改革開放形勢(shì)下，肯定李鴻章在近代化進(jìn)程的推動(dòng)作用，是歷史評(píng)價(jià)服從時(shí)代和政治的反映，不夠科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)。材料李鴻章經(jīng)歷簡(jiǎn)表（部分）1863年（同治2年）兼署五口通商大臣。奏設(shè)外國(guó)語(yǔ)言文學(xué)學(xué)館于上海，是其創(chuàng)辦洋務(wù)之始1871年（同治10年）七月與曾國(guó)藩會(huì)奏陳蘭彬選聰穎子弟赴美國(guó)留學(xué)1872年（同治11年）六月授武英殿大學(xué)士，11月設(shè)輪船招商局1880年（光緒6年）開始創(chuàng)設(shè)海軍；設(shè)立天津水師學(xué)堂1889年（光緒15年）函奕儇，詳陳創(chuàng)建鐵路本末，并提議興建戶漢鐵路1895年（光緒21年）被授予全權(quán)大臣赴日議和，簽訂了馬關(guān)條約1898年（光緒24年）分

20、別與德國(guó)、俄國(guó)簽訂膠州灣租借條約和旅順、大連租借條約。1901年（光緒27年）與八國(guó)簽訂辛丑條約，同年病逝于北京。1）根據(jù)材料概括18631901年李鴻章的主要活動(dòng)，并簡(jiǎn)要評(píng)價(jià)。（9分）2）結(jié)合所學(xué)知識(shí)，分析李鴻章展開上述活動(dòng)的背景。（6分）熱點(diǎn)篇試題21：高鐵，重新評(píng)價(jià)李鴻章【答案】（1）洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中，以自強(qiáng)為口號(hào)學(xué)習(xí)西方，興辦近代軍事工業(yè)，創(chuàng)辦近代海軍，推動(dòng)了軍事的近代化;引進(jìn)西方機(jī)器及管理，修筑鐵路，創(chuàng)辦民用工業(yè)，誘導(dǎo)中國(guó)民族資本主義的誕生；興辦新式學(xué)堂，派遣留學(xué)生出國(guó)，培養(yǎng)洋務(wù)人才，推動(dòng)中國(guó)教育的近代化；代表清政府簽訂不平等條約，加深中國(guó)半殖民地化程度（9分，說(shuō)明：如果學(xué)生對(duì)活動(dòng)和評(píng)價(jià)”

21、分別作答亦可）（2）統(tǒng)治危機(jī)和民族危機(jī)加深；西方工業(yè)文明的沖擊；“中體兩用”思想的影響；李鴻章的個(gè)人經(jīng)歷。（6分，任答3點(diǎn)）熱點(diǎn)篇試題22：高鐵，人物評(píng)價(jià)【答案】山本田一原則（1984年?yáng)|京國(guó)際馬拉松邀請(qǐng)賽冠軍）助我們成功憑智慧戰(zhàn)勝對(duì)手第 頁(yè)，共18頁(yè)山本田一原則（1984年?yáng)|京國(guó)際馬拉松邀請(qǐng)賽冠軍）助我們成功憑智慧戰(zhàn)勝對(duì)手第 頁(yè)，共18頁(yè)材料盛宣懷（18441916），清末官員，官辦商人，洋務(wù)運(yùn)動(dòng)主將，有“中國(guó)商父”之稱。盛宣懷一生創(chuàng)造了11項(xiàng)“中國(guó)第一”：參與創(chuàng)辦中國(guó)第一個(gè)民用洋務(wù)企業(yè)輪船招商局；1880年創(chuàng)辦中國(guó)第一個(gè)電報(bào)局天津電報(bào)局；1886年創(chuàng)辦中國(guó)第一個(gè)山東內(nèi)河小火輪公司；1896

22、年接辦漢陽(yáng)鐵廠，垛漸發(fā)展為真正的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)漢冶萍煤鐵廠礦公司；建成中國(guó)第一條鐵路干線一-盧漢鐵路；1897年創(chuàng)建中國(guó)第一家銀行中國(guó)通商銀行；1895年辦成中國(guó)第一所正規(guī)大學(xué)北洋大學(xué)堂；1897年在南洋公學(xué)首開師范班，這是中國(guó)第一所正規(guī)的高等師范學(xué)堂；1902年創(chuàng)辦中國(guó)勘礦總公司；1904年在上海創(chuàng)辦紅十字會(huì)；1910年辦成私人的“上海圖書館”。請(qǐng)回答：（1）根據(jù)材料，概括歸納盛宣懷的主要貢獻(xiàn)。（不得抄襲原文）（9分）2）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，盛宣懷所代表的派別出現(xiàn)的原因（6分）熱點(diǎn)篇試題22：高鐵，人物評(píng)價(jià)【答案】（1）創(chuàng)辦廠礦局企業(yè)，推動(dòng)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化；創(chuàng)辦學(xué)校、圖書館推動(dòng)中國(guó)文化教育

23、事業(yè)的發(fā)展；創(chuàng)辦紅十字會(huì)，推動(dòng)中國(guó)慈善事業(yè)的發(fā)展。（9分）（2）兩次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)的失??；太平天國(guó)運(yùn)動(dòng)的打擊。（6分）解析：（1）本題主要考察的是學(xué)生對(duì)材料的理解概括能力。從材料“參與創(chuàng)辦中國(guó)第一個(gè)民用洋務(wù)企業(yè)輪船招商局”“1896年接辦漢陽(yáng)鐵廠，逐漸發(fā)展為真正的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)漢冶萍煤鐵廠礦公司”“1895年辦成中國(guó)第一所正規(guī)大學(xué)北洋大學(xué)堂；1897年在南洋公學(xué)首開師范班，這是中國(guó)第一所正規(guī)的高等師范學(xué)堂”“1904年在上海創(chuàng)辦紅十字會(huì)；1910年辦成私人的“上海圖書館”?！敝锌梢愿爬ǔ龃穑?）本題主要考察運(yùn)用知識(shí)解決問(wèn)題的能力。從材料“參與創(chuàng)辦中國(guó)第一個(gè)民用洋務(wù)企業(yè)輪船招商局”“1896年接辦漢陽(yáng)鐵

24、廠，垛漸發(fā)展為真正的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)漢冶萍煤鐵廠礦公司”可以看出盛宣懷是洋務(wù)派的代表；根據(jù)所學(xué)知識(shí)，洋務(wù)運(yùn)動(dòng)出現(xiàn)的原因就很容易得出答案了。熱點(diǎn)篇試題23：高鐵，人物評(píng)價(jià)材料1877年，馬建忠在歐洲留學(xué)時(shí)寫道，“初到之時(shí)，以為歐洲各國(guó)富強(qiáng)專在制造之精、兵紀(jì)之嚴(yán)，及披其律例，考其文事，而知其講富者，以護(hù)商會(huì)為本，求強(qiáng)者以得民心為要他如學(xué)校建而知士日多，議院立而下情可達(dá)，其制造軍旅水師諸大端，皆其末焉者也”。陳虬也曾指出，“泰西富強(qiáng)之道，在有議院以通上下之情，而他皆所末”。1884年，鄭觀應(yīng)游歷南洋時(shí)也在日記中寫道：“余平日歷查西人立國(guó)之本，體用兼?zhèn)?。育才于書院，論政于議院，君民一體，上下同心，此其體；

25、練兵、制器械、鐵路電線等等此其用。中國(guó)遺其體效其用，所以事多桿格，難臻富強(qiáng)。”李建新等中國(guó)近代的議會(huì)與憲政（1）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，概括指出馬建忠等人發(fā)表上述言論的國(guó)內(nèi)背景。（6分）2）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，概括馬建忠等人對(duì)西方的認(rèn)識(shí)并分析其影響。（9分）熱點(diǎn)篇試題23：高鐵，人物評(píng)價(jià)【答案】（1）背景：洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中民用企業(yè)的發(fā)展，民族資產(chǎn)階級(jí)和早期改良派逐漸形成；他們懷疑洋務(wù)自強(qiáng)運(yùn)動(dòng)，力圖尋求有效的強(qiáng)國(guó)之道。（6分）（2）認(rèn)識(shí)：認(rèn)為西方國(guó)家的強(qiáng)大主要不在于船堅(jiān)炮利，而在于有先進(jìn)的政治制度；特別肯定西方的議會(huì)制度，對(duì)西方國(guó)家的體察逐步由感性認(rèn)識(shí)上升到理性思考階段。（6分）影響：成為中國(guó)近代

26、民權(quán)思想的發(fā)端，奠定了維新思想的思想基礎(chǔ)。（3分）解析：（1）根據(jù)材料信息“1877年”“1884年”“鄭觀應(yīng)”等，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，鄭觀應(yīng)為早期維新派的代表，19世紀(jì)后期洋務(wù)運(yùn)動(dòng)發(fā)展，民族資本主義開始興起，民族資產(chǎn)階級(jí)和早期改良派逐漸形成；他們懷疑洋務(wù)運(yùn)動(dòng)單純學(xué)習(xí)西方科技不是有效的強(qiáng)國(guó)之道。（2）根據(jù)材料信息“泰西富強(qiáng)之道，在有議院以通上下之情，而他皆所末”“西人立國(guó)之本，體用兼?zhèn)洹Ｓ庞跁?，論政于議院，君民一體，上下同心，此其體；練兵、制器械、鐵路電線等等，此其用。中國(guó)遺其體效其用，所以事多桿格，難臻富強(qiáng)。”說(shuō)明馬建忠、鄭觀應(yīng)等人認(rèn)為西方國(guó)家的強(qiáng)大主要不在于船堅(jiān)炮利，而在于有先進(jìn)的政治制度；

27、特別肯定西方的議會(huì)制度，對(duì)西方國(guó)家的體察逐步由感性認(rèn)識(shí)上升到理性思考階段。其認(rèn)識(shí)奠定了維新思想的思想基礎(chǔ)。熱點(diǎn)篇試題24：高鐵，人物評(píng)價(jià)材料：鄭觀應(yīng)（18421922年）是中國(guó)近代前期著名的思想家、實(shí)業(yè)家。他認(rèn)為，“以商戰(zhàn)為本，以兵戰(zhàn)為末。若舍本而求末，入不敷出，徒知聚斂，不復(fù)開源，轉(zhuǎn)令民不聊生，盛亦難恃?！保ㄊ⑹牢Ｑ裕┧f(shuō)：“憲法乃國(guó)家之基礎(chǔ)，政治關(guān)系實(shí)業(yè)之盛衰。政治不改良，實(shí)業(yè)萬(wàn)難興盛。查歐莢政治革命，商人得參與政權(quán)，于是人民利益擴(kuò)張，實(shí)業(yè)發(fā)達(dá)。余平日歷查西人立國(guó)之本，體用兼?zhèn)?。育才于書院，論政于議院，君民一體，上下同心，此其體；練兵，制器械、鐵路、電線等事，此其用。中國(guó)遺其體效其用所以事

28、多扦格，難臻富強(qiáng)?！闭幾韵臇|元、易惠莉鄭觀應(yīng)傳（1）據(jù)材料，概括鄭觀應(yīng)的主要思想。（6分）2）據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，分析其思想產(chǎn)生的背景，指出其對(duì)中國(guó)近代化的影響。（9分）熱點(diǎn)篇試題24：高鐵，人物評(píng)價(jià)【答案】（1）發(fā)展工商業(yè)，與外國(guó)進(jìn)行商戰(zhàn)；實(shí)行政治改良，贊成君主立憲；建立新式學(xué)堂，培養(yǎng)人才；反對(duì)“中體西用”。（6分，任答3點(diǎn)）（2）背景：列強(qiáng)侵略，民族危機(jī)日益加深；中國(guó)卷入資本主義世界市場(chǎng)；民族工業(yè)興起；西學(xué)東漸。（4分，任答2點(diǎn)）影響：有利于中國(guó)工業(yè)化的發(fā)展；為維新思想發(fā)展奠定了基礎(chǔ)；主張實(shí)行君主立憲制，推動(dòng)了中國(guó)政治近代化。（5分，答2點(diǎn)4分，答3點(diǎn)5分）解析：（1）主要思想從材料一

29、中“以商戰(zhàn)為本，以兵戰(zhàn)為末”“憲法乃國(guó)家之基礎(chǔ)，政治關(guān)系實(shí)業(yè)之盛衰”“育才于書院，論政于議院，君民一體”和“中國(guó)遺其體效其用，所以事多扦格，難臻富強(qiáng)”的信息可歸納出發(fā)展工商業(yè)，與外國(guó)進(jìn)行商戰(zhàn),實(shí)行政治改良，贊成君主立憲,建立新式學(xué)堂，培養(yǎng)人才,反對(duì)“中體西用”。（2）第一小問(wèn)背景聯(lián)系所學(xué)知識(shí)，抓住19世紀(jì)后期的時(shí)代特征，從政治、經(jīng)濟(jì)、思想等角度來(lái)歸納即可；第二小問(wèn)影響從其思想主張來(lái)分析，如主張商戰(zhàn)可歸納出有利于中國(guó)工業(yè)化的發(fā)展；主張君主立憲制可歸納出主張實(shí)行君主立憲制，推動(dòng)了中國(guó)政治近代化，為維新思想發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。熱點(diǎn)篇試題25：高鐵，人物評(píng)價(jià)材料作為中國(guó)第一任駐外（西方）使節(jié)，郭嵩燾在一片

30、冷嘲熱諷中出使英國(guó)，回國(guó)后倍受攻擊，被迫卸職返回原籍；所寫使西紀(jì)程因稱頌西方文明而遭詆毀，終至毀版。光緒三年二月二十七（舊歷），郭嵩燾與一千中、英友人討論英國(guó)稅務(wù)，得知英國(guó)官吏月薪300磅以上者，也都必須同等納稅之后，感嘆道：“此法誠(chéng)善，然非民主之國(guó)，則勢(shì)有所不行。西洋所以享國(guó)長(zhǎng)久，君民兼主國(guó)政故也?！?877年，在給李鴻章的信中，郭嵩燾曾說(shuō)：“竊謂中國(guó)人心有萬(wàn)不可解者。西洋為害之烈，莫甚于鴉片煙。英國(guó)士紳亦自恥其以害人者為構(gòu)釁中國(guó)之具也，力謀所以禁絕之。中國(guó)士大夫甘心陷溺，恬不為悔。數(shù)十年國(guó)家之恥，耗竭財(cái)力，毒害生民，無(wú)一人引為疚心。鐘表玩具，家皆有之；呢絨洋布之屬，遍及窮荒僻壤；江浙風(fēng)俗，

31、至于舍國(guó)家錢幣而專行使洋錢，且昂其價(jià)，漠然無(wú)知其非者。一聞修造鐵路、電報(bào)、痛心疾首，群起阻難，至有以見洋人機(jī)器為公憤者。曾劼剛以家諱乘坐南京小輪船至長(zhǎng)沙，官紳起而大嘩，數(shù)年不息。是甘心承人之害以使朘吾之脂膏，而挾全力自塞其利源。蒙不知其何心也！”他的話心含痛楚而筆意冷峭，畫出了頑固官僚的愚昧與可惡。在當(dāng)時(shí)的中國(guó)，頑固是一種社會(huì)病癥，復(fù)雜的問(wèn)題在于，守衛(wèi)祖宗之法常常同民族主義愛國(guó)之情聯(lián)在一起。不合理的東西被合理的東西掩蓋，成為公論。頑固的人們借助于神圣的東西而居優(yōu)勢(shì)，迫使改革者回到老路上去。郭嵩燾死后（庚子事變正盛之際），有人還奏請(qǐng)戮他的尸體，以謝天下。（1）根據(jù)上述材料，概括指出郭嵩燾對(duì)英國(guó)社

32、會(huì)和當(dāng)時(shí)中國(guó)頑固勢(shì)力有怎樣的認(rèn)識(shí)？（6分）2）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，分析造成郭嵩燾歷史悲劇的原因。（9分）熱點(diǎn)篇試題25：高鐵，人物評(píng)價(jià)【答案】（1）肯定民主制度具有優(yōu)越性（3分）認(rèn)為中國(guó)頑固勢(shì)力可以接受西方消費(fèi)品，卻拒絕學(xué)習(xí)外國(guó)科技，是愚昧的（3分）（2）洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的開展并未改變中國(guó)的制度；郭嵩燾的觀念激進(jìn)，一定程度上威脅到專制統(tǒng)治；頑固勢(shì)力敵視西方文明、盲目排外；民族矛盾尖銳（義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)時(shí)期），守舊思想與簡(jiǎn)單的愛國(guó)情結(jié)緊密聯(lián)系，占據(jù)上風(fēng)（3分）解析：（1）依據(jù)材料“所寫使西紀(jì)程因稱頌西方文明而遭詆毀”可知郭嵩燾對(duì)西方文明的肯定與認(rèn)可；結(jié)合材料“鐘表玩具，家皆有之；呢絨洋布之屬，遍及窮荒僻壤

33、；江浙風(fēng)俗，至于舍國(guó)家錢幣而專行使洋錢，且昂其價(jià)，漠然無(wú)知其非者。一聞修造鐵路、電報(bào)、痛心疾首，群起阻難，至有以見洋人機(jī)器為公憤者”可知頑固派可以接受西方消費(fèi)品，卻拒絕學(xué)習(xí)外國(guó)科技，是愚昧的。（2）本題可從當(dāng)時(shí)社會(huì)現(xiàn)實(shí)，自身觀點(diǎn)，和雙方實(shí)力的大小等方面考慮，可以得出洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的開展并未改變中國(guó)的制度郭嵩燾的觀念激進(jìn)，一定程度上威脅到專制統(tǒng)治頑固勢(shì)力敵視西方文明、盲目排外民族矛盾尖銳（義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)時(shí)期），守舊思想與簡(jiǎn)單的愛國(guó)情結(jié)緊密聯(lián)系，占據(jù)上風(fēng)；熱點(diǎn)篇試題26：高鐵，人物評(píng)價(jià)材料一土耳其政府采取了限制外國(guó)資本的政策，它用贖買的方式將一些對(duì)國(guó)計(jì)民生有重大影響的外國(guó)企業(yè)，如鐵路和公用事業(yè)部門收歸國(guó)有；

34、在此基礎(chǔ)上，建立了第一批國(guó)營(yíng)企業(yè)一一摘自高等教育專業(yè)基礎(chǔ)教材西亞病夫的崛起到30年代末，土耳其全國(guó)鐵制品生產(chǎn)的100，鋼制品生產(chǎn)的80，水泥制品生產(chǎn)的55，均被國(guó)有蘇美爾銀行所控制。而國(guó)有埃蒂銀行則控制了土耳其全部的煤炭和銅礦生產(chǎn)。一一危機(jī)中的土耳其：從國(guó)家主義到新殖民主義材料二1924年，他在中國(guó)國(guó)民黨一大宣言中說(shuō)：“凡本國(guó)人及外國(guó)人之企業(yè)，或有獨(dú)占的性質(zhì)?；蛞?guī)模過(guò)大為私人之力所不能辦者，如銀行、鐵路、航路之屬，由國(guó)家經(jīng)營(yíng)管理之?！焙髞?lái)他又說(shuō)：“中國(guó)今日單是節(jié)制資本，仍恐不足以解決民生問(wèn)題，必要加以制造國(guó)家資本，才可解決之?！币灰徽詫O中山國(guó)家資本思想及其對(duì)南京國(guó)民政府國(guó)有經(jīng)濟(jì)政策的影響（1

35、）據(jù)材料一及所學(xué)知識(shí)，分析土耳其改革經(jīng)濟(jì)政策產(chǎn)生的原因及成效。（6分）（2）概括材料一、二思想的共同點(diǎn)。據(jù)上述材料及所學(xué)知識(shí)分析，孫中山的經(jīng)濟(jì)思想當(dāng)時(shí)能否實(shí)現(xiàn)？為什么?（10分）熱點(diǎn)篇試26：高鐵，人物評(píng)價(jià)【答案】（1）原因：資產(chǎn)階級(jí)革命勝利，贏得民族獨(dú)立；民族經(jīng)濟(jì)落后；吸收蘇俄經(jīng)濟(jì)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。（4分）成效：國(guó)家有效地控制了經(jīng)濟(jì)命脈。（2分）2）共同點(diǎn)：限制外國(guó)資本；由國(guó)家控制將涉及國(guó)計(jì)民生的企業(yè)，建立國(guó)營(yíng)企業(yè)；關(guān)注民生；6分）不行（因?yàn)楫?dāng)時(shí)中國(guó)仍然是半殖民地半封建社會(huì)，缺乏實(shí)施的社會(huì)條件（4分）解析：（1）土耳其資產(chǎn)階級(jí)革命勝利后，民族經(jīng)濟(jì)落后，土耳其借鑒了蘇俄經(jīng)濟(jì)建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，將一些對(duì)國(guó)計(jì)民生

36、有重大影響的外國(guó)企業(yè)收歸國(guó)有，建立了第一批國(guó)營(yíng)企業(yè)?！暗?0年代末，土耳其全國(guó)鐵制品生產(chǎn)的100，鋼制品生產(chǎn)的80，水泥制品生產(chǎn)的55，均被國(guó)有蘇美爾銀行所控制。而國(guó)有埃蒂銀行則控制了土耳其全部的煤炭和銅礦生產(chǎn)?！眹?guó)家有效地控制了經(jīng)濟(jì)命脈。（2）孫中山認(rèn)為：鐵道等這些規(guī)模大或具有壟斷性質(zhì)的行業(yè)，應(yīng)該由國(guó)家經(jīng)營(yíng)管理，使私有資本制度不能操縱國(guó)民之生計(jì)。據(jù)此并聯(lián)系第（1）問(wèn)歸納兩則材料的共同點(diǎn)。在半殖民地半封建的社會(huì)環(huán)境下，孫中山的主張不可能實(shí)現(xiàn)。熱點(diǎn)篇試題27：高鐵，債務(wù)問(wèn)題，政府收入與開支材料19世紀(jì)90年代初期（清）中央政府年收支的估算數(shù)（庫(kù)平銀）收入支出田賦25088000中央政府行政費(fèi)用、

37、皇室津貼和滿洲戍軍軍餉19478000漕糧6562000海關(guān)行政費(fèi)用2478000鹽稅（包括鹽厘金稅）13659000公共工程1500000商品厘金稅12952000現(xiàn)代化軍隊(duì)、沿海防8000000關(guān)稅（1893年）21989000滿洲防務(wù)1848000地方關(guān)卡收入1000000甘肅和中亞的民政和軍務(wù)支出一一4800000對(duì)國(guó)內(nèi)鴉片征收的稅和厘金稅.2229000北洋水師、南洋水師10000000雜稅、捐納和“貢獻(xiàn)”等5500000鐵路建設(shè)500000合計(jì)88979000廣西、貴州和云南二省撥款1655000各省行政費(fèi)用、各省軍隊(duì).一一36220000償還外國(guó)貸款的本利2500000合計(jì)889

38、79000費(fèi)正清、劉廣京主編劍橋中國(guó)晚清史（下卷）注：漕糧，通過(guò)河運(yùn)和海運(yùn)由東南地區(qū)漕運(yùn)至京師的稅糧。厘金，一種商業(yè)稅。捐納，是中國(guó)古代政府為彌補(bǔ)財(cái)政困難，允許士民向國(guó)家捐納錢糧以取得爵位官職的一種方式。據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)，說(shuō)明材料中的主要?dú)v史信息。（要求：提煉材料中的三條信息，并做簡(jiǎn)要說(shuō)明。（12分）熱點(diǎn)篇試題27：高鐵，債務(wù)問(wèn)題，政府收入與開支【答案】評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：分項(xiàng)分層賦分。提煉基本信息，能任意提煉出三條信息并結(jié)合歷史背景分別進(jìn)行說(shuō)明得12分。示例：信息一：收入中田賦所占數(shù)量最大，說(shuō)明中國(guó)仍是傳統(tǒng)的小農(nóng)經(jīng)濟(jì)國(guó)家。信息二：關(guān)稅比例僅次于田賦，說(shuō)明中國(guó)逐漸卷入世界市場(chǎng)。信息三：支出費(fèi)用集中在軍事

39、領(lǐng)域，說(shuō)明了中國(guó)當(dāng)時(shí)內(nèi)憂外患，國(guó)家安全形勢(shì)嚴(yán)峻。信息四：支出費(fèi)用集中在政治領(lǐng)域，說(shuō)明傳統(tǒng)的中央集權(quán)政府龐大，沒(méi)有實(shí)現(xiàn)政治轉(zhuǎn)型。信息五：現(xiàn)代化軍隊(duì)和北洋水師等的支出說(shuō)明洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的推廣，現(xiàn)代工業(yè)文明在中國(guó)逐漸傳播開來(lái)。信息六：鐵路等經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)支出最少，一定程度上說(shuō)明近代中國(guó)發(fā)展艱難的原因?？偨Y(jié)：清政府財(cái)政困難，需依靠借外債實(shí)現(xiàn)財(cái)政平衡，反映出當(dāng)時(shí)中國(guó)正處在農(nóng)耕文明向工業(yè)文明轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，既存在嚴(yán)重的民族危機(jī)和統(tǒng)治危機(jī)，也開始了努力擺脫危機(jī)的嘗試；既保存著傳統(tǒng)的農(nóng)耕經(jīng)濟(jì)，也出現(xiàn)了新的工業(yè)經(jīng)濟(jì)。（其他答案言之有理也可。答出其中一點(diǎn)得2分，但本題總分不得超過(guò)12分）熱點(diǎn)篇試題28：高鐵，新四化（工業(yè)化

40、、信息化、新型城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化材料一下圖是我國(guó)古代幾個(gè)歷史時(shí)期城市狀況示意圖西市玄武門皇城朱雀門!DO】【Oonr三o匚:匚口廠OOJoO二二東市.JMBO安化門明建門啟夏門唐朝長(zhǎng)安城平面圖I主要街適/z/zW亞繁華區(qū)|Ml蠶0%0%0%0%0%0%0%0%0%0)9187654321唐朝宋朝清朝北宋東京城圈其他經(jīng)濟(jì)中心政治中心城市分布比例示意圖材料二近代中國(guó)出現(xiàn)的新興城市主要集中在東部地區(qū)，其中，香港、青島等長(zhǎng)期被列強(qiáng)占據(jù)：上海、天津、漢口等被辟為通商口岸，出現(xiàn)了畸形繁榮的商業(yè)區(qū)；近代工礦企業(yè)、商業(yè)的發(fā)展，推動(dòng)了唐山、無(wú)錫等城市的興起；鄭州、石家莊等因地處鐵路沿線導(dǎo)致較大的發(fā)展。周谷城現(xiàn)代

41、中國(guó)社會(huì)變遷概論材料三英國(guó)城市化不是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，而是一個(gè)突變的過(guò)程；不是以封建城鎮(zhèn)為依托而發(fā)展起來(lái)的，而是在一些村莊和工礦區(qū)發(fā)展起來(lái)的。到了1718世紀(jì)，形成了以鄉(xiāng)村工商業(yè)為依托的中小城鎮(zhèn)，這時(shí)期中小城鎮(zhèn)大約已達(dá)到了700多個(gè)。請(qǐng)回答：（1）據(jù)材料一，概括我國(guó)唐宋時(shí)期城市發(fā)展的特點(diǎn)。（6分）2）根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，分析中國(guó)近代新興城市的特點(diǎn)和影響。（16分）3）據(jù)材料三并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，請(qǐng)說(shuō)明“英國(guó)城市化不是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，而是一個(gè)突變的過(guò)程”的理由。（4分）熱點(diǎn)篇試題29：高鐵，大國(guó)外交材料一1950年2月14日，中蘇雙方在克里姆林宮簽訂中蘇友好同盟互助條約。條約第一條規(guī)定，“一旦締

42、約國(guó)任何一方受到日本或與日本同盟的國(guó)家之侵襲因而處于戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài)時(shí)，締約國(guó)另一方即盡其全力給予軍事及其他援助。”同時(shí)也約定蘇聯(lián)在1952年底以前，無(wú)條件地將中國(guó)長(zhǎng)春鐵路移交給中國(guó)，從旅順撤出蘇聯(lián)軍隊(duì)。同時(shí)，為中國(guó)提供一筆總數(shù)為三億美元的建設(shè)貸款。據(jù)（日）中島嶺雄外交關(guān)系：從朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)到萬(wàn)隆路線材料二下表所列為自1970至1973年與中國(guó)建交的國(guó)家加拿大1970年10月13日意大利1970年11月6日奧地利1971年5月28日比利時(shí)1971年10月25日冰島1971年12月8日英國(guó)1972年3月13日荷蘭1972年5月18日聯(lián)邦德國(guó)1972年10月11日澳大利亞1972年12月21日新西蘭1972年1

43、2月22日西班牙1973年3月9日1）分析中蘇友好同盟互助條約簽訂的背景和作用。（8分）（2）根據(jù)材料二，20世紀(jì)70年代與中國(guó)建交的國(guó)家有什么共同特色？與這些國(guó)家建交，反映了中國(guó)在外交策略上有什么改變？（4分）（3）你認(rèn)為20世紀(jì)70年代中國(guó)外交新局面出現(xiàn)的原因是什么？這對(duì)中國(guó)產(chǎn)生了哪些影響？（18分）熱點(diǎn)篇試題28：高鐵，新四化（工業(yè)化、信息化、新型城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化）【答案】（1）特點(diǎn)：城市布局由相對(duì)固定到突破市坊界限，打破時(shí)間和空間限制，出現(xiàn)夜市；城市數(shù)量不斷增加;城市的經(jīng)濟(jì)功能逐漸增強(qiáng)，尤其是南方城市的經(jīng)濟(jì)地位逐漸提升。（6分）（2）特點(diǎn)：主要集中在東部地區(qū)；鐵路等新式交通的影響影響：改變城市布局；加劇自然經(jīng)濟(jì)的瓦解；近代工商業(yè)的推動(dòng)；帶有殖民地、半殖民地色彩。（8分）成為列強(qiáng)商品、資本輸出的基地；引起生活方式和思想觀念的轉(zhuǎn)變。（8分）（3）理由：新航路開辟后，英國(guó)積極開