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文檔簡介
1、 可修改 歡送下載 精品 Word 可修改 歡送下載 精品 Word 可修改 歡送下載 精品 Word目 錄設(shè)備(shbi)技術(shù)根底(gnd)管理制度設(shè)備(shbi)、選型、購置(guzh)、更新、改造管理制度設(shè)備檢查(jinch)評級管理制度設(shè)備檢修管理制度設(shè)備維修保養(yǎng)綜合管理制度設(shè)備巡回檢查制度設(shè)備潤滑管理制度起重機(jī)械管理制度設(shè)備密封管理制度工具管理制度設(shè)備事故管理制度備品配件管理制度設(shè)備防腐管理制度修舊利廢管理制度重點設(shè)備的使用和維護(hù)管理制度設(shè)備搶修制度設(shè)備技改管理制度設(shè)備(shbi)技術(shù)根底(gnd)管理制度為加強(qiáng)(jiqing)設(shè)備的根底(gnd)管理(gunl),向設(shè)備管理提供根底
2、資料、技術(shù)信息和考核依據(jù),特制定本制度。本制度的設(shè)備技術(shù)根底管理主要包括設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理、設(shè)備技術(shù)檔案和設(shè)備技術(shù)臺賬管理。設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn),設(shè)備的設(shè)計、制造、安裝、使用、維護(hù)、檢查和報廢,應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備管理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)根據(jù)設(shè)備制造的需要,制定出設(shè)備操作規(guī)程以及相應(yīng)的平安技術(shù)規(guī)程等。設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)根據(jù)設(shè)備管理工作內(nèi)容制定工作規(guī)程,并根據(jù)各級責(zé)任制,制定相應(yīng)的工作標(biāo)準(zhǔn),制定工作標(biāo)準(zhǔn)時,應(yīng)認(rèn)真總結(jié)公司工人、技術(shù)人員的實踐經(jīng)驗,與吸收同類先進(jìn)經(jīng)驗相結(jié)合,經(jīng)過充分討論后,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)頒發(fā)實施。設(shè)備技術(shù)檔案1 設(shè)備技術(shù)檔案包括:1設(shè)備履歷卡:設(shè)備編號、名稱、
3、主要規(guī)格、安裝地點、投產(chǎn)日期,附屬設(shè)備的名稱、操作運行條件、設(shè)備變動記錄等。2設(shè)備結(jié)構(gòu)及零部件圖紙。3設(shè)備運行累計時間。4歷年設(shè)備缺陷及事故情況(qngkung)記錄。5設(shè)備檢修(jinxi)、試驗與技術(shù)鑒定記錄。6設(shè)備(shbi)ABC分級(fn j)記錄(jl)。7設(shè)備潤滑檔案。第四條 設(shè)備技術(shù)臺賬1 生產(chǎn)各車間應(yīng)建立本車間的設(shè)備技術(shù)臺賬,設(shè)備技術(shù)檔案是車間設(shè)備綜合技術(shù)資料,設(shè)備技術(shù)主要包括以下內(nèi)容:1設(shè)備技術(shù)善總表設(shè)備完好率、泄漏率和主要設(shè)備缺陷。2主要設(shè)備運轉(zhuǎn)善匯總表:設(shè)備裝置運行時間、停機(jī)方案檢修停機(jī)、事故、備用停機(jī)時間。3設(shè)備檢修善匯總表大修方案工程、實際完成工程、外工程、檢修工時
4、、維修費用支出等。4設(shè)備事故匯總表事故次數(shù)停機(jī)時間、停機(jī)損失等。5備品配件、材料消耗匯總表。2 生產(chǎn)部門設(shè)專人負(fù)責(zé)技術(shù)臺賬的匯總工作,并負(fù)責(zé)按照公司有關(guān)規(guī)定上報設(shè)備動力的工作情況。設(shè)備選型、購置、技術(shù)發(fā)行管理制度第一條 設(shè)備管理實行(shxng)修理、技改、更新相結(jié)合的方法,盡量利用設(shè)備大修進(jìn)行(jnxng)陳舊設(shè)備的履行更新,同時采用新結(jié)構(gòu)(jigu)、新材料、新技術(shù)。第二條 設(shè)備(shbi)選型、購置、更新改造的原那么(n me),符合三化通用化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、四性先進(jìn)性、可靠性、維修性、經(jīng)濟(jì)性,并符合節(jié)能環(huán)保的要求。有下毒情況的一律不準(zhǔn)選用。國家已公布的淘汰設(shè)備預(yù)測即將淘汰的設(shè)備經(jīng)過企
5、業(yè)生產(chǎn)實際使用狀況不良的設(shè)備。第三條 符合以下條件之一者,應(yīng)進(jìn)行設(shè)備報廢更新:繼續(xù)大修理后,技術(shù)性能仍不能滿足工藝要求和保證產(chǎn)品質(zhì)量的。設(shè)備老化、技術(shù)性能落后、能耗高、效率低、經(jīng)濟(jì)效益差的。大修雖能恢復(fù)精度,但不如更新經(jīng)濟(jì)的。嚴(yán)重污染環(huán)境、危害人身平安與健康、進(jìn)行改造又不經(jīng)濟(jì)的。其他應(yīng)淘汰的。第四條 設(shè)備技術(shù)發(fā)行按規(guī)定審批程序有方案進(jìn)行,現(xiàn)有贊許設(shè)備未經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)部、主管設(shè)備經(jīng)理批準(zhǔn),不得隨意改動的。設(shè)備檢查(jinch)評級管理制度定期對設(shè)備進(jìn)行檢查評級,是正確了解和掌握設(shè)備狀況、發(fā)現(xiàn)(fxin)和消除設(shè)備缺陷,保證設(shè)備正常處于完好狀態(tài)的重要措施之一,為了使專業(yè)管理和群眾管理緊密結(jié)合起來,切實
6、做好設(shè)備的評級工作,特制定本制度。凡屬于(shy)在用的包括(boku)備用的生產(chǎn)、輔助生產(chǎn)的機(jī)械、電氣、儀表等動力設(shè)備(shbi)、起重運輸設(shè)備等應(yīng)參加評級。正在檢修的設(shè)備按檢修前的技術(shù)狀況定級,停用一年以上的設(shè)備可不參加檢查評級。設(shè)備檢查(jinch)工作必須定期進(jìn)行,車間主任、設(shè)備負(fù)責(zé)人每周應(yīng)組織車間設(shè)備評級,并嚴(yán)格按照評級規(guī)那么進(jìn)行評級,并將檢查結(jié)果填寫設(shè)備檔案,按時上報,并制定設(shè)備檢修方案。檢查中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷,系統(tǒng)不停中可消除的,車間應(yīng)組織消除,系統(tǒng)不停中不能消除的,由車間列入設(shè)備檢修方案消除。設(shè)備嚴(yán)重,危及平安生產(chǎn)的,應(yīng)進(jìn)行緊急處理。并及時向生產(chǎn)技術(shù)部及主管副總匯報。每季度主管設(shè)
7、備經(jīng)理應(yīng)組織生產(chǎn)技術(shù)部、車間主任、專業(yè)技術(shù)人員對完好配電室、儀表、完好設(shè)備及無泄漏車間崗位進(jìn)行檢查確認(rèn)。在進(jìn)行設(shè)備(shbi)檢查的同時,對靜動密封點的泄漏情況要進(jìn)行嚴(yán)格檢查,對不停車可消除的泄漏點,由車間及時(jsh)組織消除,不停車不能消除的泄漏點,車間應(yīng)及時掛牌以示警告,待機(jī)處理。完好設(shè)備(shbi)標(biāo)準(zhǔn)零、部件完整(wnzhng)齊全,質(zhì)量符合要求:主、輔機(jī)的零、部件(bjin)完整齊全,質(zhì)量符合要求。儀器、儀表、信號連鎖和各種平安裝置的調(diào)節(jié)裝置齊全、完整、靈敏、準(zhǔn)確。根底機(jī)座可靠,各螺栓連接緊固、齊整,符合技術(shù)要求。管線、管件、閥門、支架等安裝合理、牢固、完整、標(biāo)識清楚、符合要求。防
8、腐、保溫、保冷、防凍設(shè)施完整有效,符合要求。設(shè)備運行正常、性能良好,到達(dá)銘牌標(biāo)定能力:設(shè)備潤滑良好,潤滑系統(tǒng)暢通,油質(zhì)符合要求,實行“五定、三級過濾“。設(shè)備潤滑的五定是指:定人定人加油:定時定時換油;定點定點給油,定質(zhì)定質(zhì)進(jìn)油,定量定量用油。三級過濾是指:液體潤滑劑在進(jìn)入企業(yè)總油庫要經(jīng)過過濾,放入潤滑容器要過濾,加到設(shè)備中時也要過濾。無振動、松動、雜音等不正?,F(xiàn)象。溫度、壓力、轉(zhuǎn)速、流量、電流等運行參數(shù)符合銘牌要求。生產(chǎn)能力到達(dá)銘牌標(biāo)定能力或查定能力。技術(shù)(jsh)資料齊全、準(zhǔn)確設(shè)備檔案、檢修(jinxi)記錄齊全。設(shè)備運轉(zhuǎn)時間(shjin)和運轉(zhuǎn)時間有統(tǒng)計、有記錄。設(shè)備(shbi)易損件有圖
9、紙。設(shè)備操作規(guī)程、檢修(jinxi)及維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程齊全。設(shè)備及環(huán)境整潔,無跑、冒、滴、漏發(fā)生。設(shè)備檢修管理制度設(shè)備檢修是保持設(shè)備良好工作狀態(tài),及時消除設(shè)備缺陷,防止設(shè)備事故,延長(ynchng)設(shè)備使用壽命,保證生產(chǎn)方案(fng n)完成的主要手段。搞好設(shè)備檢修量各車間設(shè)備管理的一項主要任務(wù),要嚴(yán)格遵守檢修規(guī)程,執(zhí)行檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),縮短(sudun)檢修時間,真正做到質(zhì)優(yōu)、高效、平安(png n)、文明、節(jié)約。特制定(zhdng)本制度。車間要經(jīng)常與物資采購部門溝通,每月要定期核實庫存,核實后與設(shè)備部門結(jié)合,分清爭購和必須庫存的部件,第一時間打報告向公司領(lǐng)導(dǎo)申報購置。設(shè)備檢修方案由各生產(chǎn)車間前三
10、天提交生產(chǎn)部門和設(shè)備部門,設(shè)備部門根據(jù)設(shè)備的實際狀況,對于設(shè)備檢修分類大修、中修、小修,車間結(jié)合生產(chǎn)安排編制設(shè)備檢修方案,生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查考核。各車間提交檢修方案時,就同時提出配件、備品、材料、器具方案,并且要有檢修后到達(dá)什么效果的預(yù)測,生產(chǎn)部門對檢修方案進(jìn)行審核。生產(chǎn)按程序?qū)z修方案報請主管領(lǐng)導(dǎo)審批后下達(dá)執(zhí)行。裝置系統(tǒng)停工大檢修要做到:由車間主任全面負(fù)責(zé)大檢修工作,要成立大檢修領(lǐng)導(dǎo)小組。裝置(zhungzh)系統(tǒng)(xtng)停工檢修前,檢修準(zhǔn)備(zhnbi)工作要到達(dá)(dod)“八落實(lush)即思想組織工作落實、方案工程落實、圖紙資料落實、器材物資供給落實、施工力量落實、施工機(jī)具落實
11、、質(zhì)量平安落實、裝置系統(tǒng)停工應(yīng)做好管路、設(shè)備內(nèi)部的吹掃、隔離措施,生產(chǎn)單位處理合格后交施工單位。實行文明施工,根絕野蠻拆裝,采用先進(jìn)的專用工具,做到“三條線工具擺放一條線、零件擺放一條線、材料擺放一條線,“三不見天潤滑油脂不見天、清潔過的機(jī)件不見天、精密量具不見天,“三凈停工場地凈、檢修場地凈、開工場地凈“五不亂不亂用大錘、管鉗、扁鏟,不亂拆、拉、卸、頂,不亂動設(shè)備,不亂打破保溫層,不亂用材料和其他設(shè)備零、部件。大檢修要做到“三個方面面向群眾、面向基層、面向生產(chǎn)和“五到現(xiàn)場思想工作到現(xiàn)場、生產(chǎn)指揮到現(xiàn)場、材料供給到現(xiàn)場、技術(shù)人員到現(xiàn)場、生產(chǎn)效勞到現(xiàn)場。大檢修中必須嚴(yán)格質(zhì)量檢查,成立質(zhì)量驗收小組
12、,負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督和檢修竣工驗收工作,到達(dá)一次開車成功。做好平安工作,成立專門平安小組,杜絕事故發(fā)生。所有檢修工程都要堅持“三不交工不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不交工、沒有檢修記錄不交工、衛(wèi)生不合格不交工。檢修完畢應(yīng)按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)驗收,主要設(shè)備由設(shè)備部門會同車間相關(guān)專業(yè)人員共同驗收,一般設(shè)備要車間會同使用單位驗收。檢修完車間負(fù)責(zé)對檢修工作進(jìn)行總結(jié),并以書面形式上報領(lǐng)導(dǎo)。設(shè)備(shbi)維修保養(yǎng)綜合管理制度設(shè)備是公司生產(chǎn)(shngchn)力三要素之一,是進(jìn)行公司生產(chǎn)的物質(zhì)手段,設(shè)備管理的好壞,對公司產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量和本錢(bn qin)等經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo),都有著決定性的影響,因此要嚴(yán)格按照設(shè)備的運轉(zhuǎn)規(guī)律,抓好設(shè)備的正確
13、使用(shyng)、精心保養(yǎng)、科學(xué)維護(hù),努力提高設(shè)備完好率,使設(shè)備平安(png n)經(jīng)濟(jì)運行,到達(dá)(dod)高的綜合效率,保證生產(chǎn)。為此,特建議以下設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度:設(shè)備ABC分級制度通過對現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行ABC分類、分級管理,使A類關(guān)鍵設(shè)備受到全面監(jiān)控,B類主要設(shè)備受到必須監(jiān)控,C類一般設(shè)備得到根本管理。以較少的投入獲得較高的回報。一 管理措施:1 A類設(shè)備實行充分預(yù)防維修、點檢定修制。根據(jù)公司實際情況可利用計算機(jī)輔助管理,建立設(shè)備動態(tài)數(shù)據(jù)庫,對運行動態(tài)、技術(shù)狀況進(jìn)行跟蹤,按照設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)程進(jìn)行分級保養(yǎng),并結(jié)合效能檢測進(jìn)行方案檢修,確保設(shè)備始終處于完好、高效運行狀態(tài)。2 對B類設(shè)備的管理重點推行
14、優(yōu)質(zhì)潤滑和日常維護(hù)保養(yǎng)相結(jié)合的方法,開展設(shè)備長壽機(jī)活動,根據(jù)實際狀況,適時延長修理周期,降低維修費用。3 對C類設(shè)備采取按生產(chǎn)實際(shj)需要進(jìn)行事后維修,以減少(jinsho)不必要的投入。二 設(shè)備(shbi)ABC分類管理評價(pngji)原那么(n me)1 設(shè)備原值金額評價標(biāo)準(zhǔn),設(shè)備原值金額在20萬元以上的評為20分,7萬元20萬元以下的評為5分,7萬元以下的評為1分。2 設(shè)備率一應(yīng)俱全標(biāo)準(zhǔn),設(shè)備利用率規(guī)定在75%以上的評為10分,75%以下50%以上的評為5分,50%以下的評為1分。3 設(shè)備發(fā)生故障后又無替代評價標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)備發(fā)生故障后無備用設(shè)備替代評為5分,有備用設(shè)備替代評為1分。4
15、 設(shè)備維修難易程度評價標(biāo)準(zhǔn):公司內(nèi)無專業(yè)修理力量及手段、維修非常困難的評為10分,有專業(yè)修理力量及手段的評為5分。5 在生產(chǎn)中設(shè)備所處地位評價標(biāo)準(zhǔn);對生產(chǎn)有直接影響、作用處于關(guān)鍵地位的設(shè)備評為30分,無直接影響、屬一般生產(chǎn)設(shè)備評為5分,輔助生產(chǎn)設(shè)備評為1分。6 配件供給評價標(biāo)準(zhǔn);配件供給渠道不暢、購置困難的評為10分,根本能滿足生產(chǎn)的評為5分,應(yīng)能滿足生產(chǎn)的評為1分。7 設(shè)備檢修(jinxi)評價標(biāo)準(zhǔn):設(shè)備維修頻繁、費用高的評為20分,一般(ybn)的評為5分,設(shè)備(shbi)很少維修、費用較低的評為1分。三 設(shè)備(shbi)ABC分類(fn li)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)以上評價標(biāo)準(zhǔn),對各類設(shè)備進(jìn)行綜合評價
16、、計算出各類設(shè)備的總評價分,并按各類設(shè)備綜合評價的總分分值劃定A、B、C類別。A類為總評價分值在75分含15分以上的設(shè)備,B類為2075分以內(nèi),C類為20分以下的設(shè)備。設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度一 設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)通過擦拭、清掃、潤滑、調(diào)整等一般方法對設(shè)備進(jìn)行護(hù)理,以維持和保護(hù)設(shè)備的性能及技術(shù)狀況,稱為設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的要求主要有四項:清潔:設(shè)備內(nèi)外整潔,各滑動面、絲桿、齒輪箱、聯(lián)軸器、油孔等處無油污,各部位不漏油、不漏氣,設(shè)備周圍的雜物、臟物要清掃干凈。整齊:平安附件、名牌齊全、管道、線路要有條理。潤滑良好:按時加油或換油,不斷油,無干磨現(xiàn)象,油壓正常,油標(biāo)明亮,油路暢通,油質(zhì)符合要求,油槍、
17、油杯清潔。平安:遵守平安操作規(guī)程,不超負(fù)荷使用設(shè)備,設(shè)備的平安防護(hù)裝置齊全可靠,及時消除不平安因素。設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容一般包括(boku)日常維護(hù)、定期維護(hù)、定期檢查和精度檢查,設(shè)備潤滑和冷卻系統(tǒng)維護(hù)也是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的一個重要內(nèi)容。設(shè)備(shbi)的日常(rchng)維護(hù)保養(yǎng)是設(shè)備維護(hù)的根底(gnd)工作(gngzu),必須做到制度化和標(biāo)準(zhǔn)化,設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng)工作納入車間承包責(zé)任制的考核內(nèi)容。設(shè)備定期檢查是一種有方案的預(yù)防檢查,檢查的手段除人的感官以外,還要有一定的檢查工具和儀器,按定期檢查標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,定期檢查有時也稱定期點檢,對機(jī)械設(shè)備還應(yīng)進(jìn)行精度檢查,以確定設(shè)備實際精度的優(yōu)劣程度。設(shè)備維護(hù)應(yīng)
18、按維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程進(jìn)行,設(shè)備縱何足道哉規(guī)程是對設(shè)備日常維護(hù)方面的要求和規(guī)定,堅持執(zhí)行設(shè)備縱規(guī)程,可以延長設(shè)備使用壽命,保證平安,舒適的工作環(huán)境,其主要內(nèi)容應(yīng)包括:設(shè)備要到達(dá)整齊、清潔、鞏固、潤滑、防腐、平安等的作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)方法、使用的工器具及材料,到達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)及考前須知。日常檢查維護(hù)及定期檢查的部位、方法和標(biāo)準(zhǔn)。檢查和評定操作工人維護(hù)設(shè)備程度的內(nèi)容和方法等。二、設(shè)備的三級保養(yǎng)制三級保養(yǎng)制內(nèi)容包括:設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)、一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)。三級保養(yǎng)是以操作者為主,對設(shè)備進(jìn)行(jnxng)以保為主、保修并重的強(qiáng)制性維修制度,三級保養(yǎng)制是依靠群眾、充分發(fā)揮群眾的積極性,實行群管群修,專群結(jié)合,搞好設(shè)備維護(hù)
19、保養(yǎng)的有效方法(fngf)。設(shè)備的日常(rchng)維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)(boyng),即日保養(yǎng)、又稱日例保。日例保有由設(shè)備維護(hù)及操作工人當(dāng)班(dn bn)進(jìn)行,認(rèn)真做到班前四件事、班中五注意和班后四件事。班前四件事:檢查交接班記錄。擦拭設(shè)備,按規(guī)定潤滑加油。檢查運轉(zhuǎn)部位是否正確、靈活、平安裝置是否可靠。檢查傳動是否正常,潤滑、冷卻是否暢通。班中五注意:注意運轉(zhuǎn)聲音。設(shè)備溫度、壓力液位。電氣、液壓、氣壓系統(tǒng)。儀表信號。平安裝置是否正常。班后四件事:去除臟物,擦凈設(shè)備面上的油污并加油。清掃工作場地,整理附件、工具。填寫交接班記錄和運轉(zhuǎn)記錄。辦理(bnl)交接班手續(xù)。一級保養(yǎng)(boyng)一
20、級保養(yǎng)是由維修工人完成,對設(shè)備局部拆卸和檢查,清洗(qngx)規(guī)定的部位,疏通油路、管道,更換或清洗油濾油器,調(diào)整設(shè)備各部位的配合間隙,緊固設(shè)備的各個部位,一級保養(yǎng)所用時間為48周,一保完成(wn chng)后應(yīng)做記錄并注明尚未去除(q ch)的缺陷,車間組織驗收。一保的范圍應(yīng)是全部的在用設(shè)備,對重點設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行,一保的主要目的是減少設(shè)備磨損、消除隱患、延長設(shè)備使用壽命,為完成到下次一保期間的生產(chǎn)任務(wù)在設(shè)備方面提供保障。二級保養(yǎng)二級保養(yǎng)是以維修工人為主。二級保養(yǎng)列入設(shè)備的檢修方案,對設(shè)備進(jìn)行局部解體檢查和修理,更換或修復(fù)磨損件,清洗、換油、檢查修理電氣局部,使設(shè)備的技術(shù)狀況全面到達(dá)規(guī)定設(shè)備完
21、好標(biāo)準(zhǔn)的要求。二保完成后,維修工人應(yīng)詳細(xì)填寫檢修記錄,由車間驗收,驗收單交生產(chǎn)技術(shù)部存檔。二保的主要目的是使設(shè)備到達(dá)完好標(biāo)準(zhǔn),提高和穩(wěn)固設(shè)備完好率,延長大修周期。三、A類設(shè)備的使用維護(hù)要求一四定工作1定使用人員按定人定機(jī)制度,A類設(shè)備操作工人應(yīng)選擇本專業(yè)中責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)水平高和實踐經(jīng)驗豐富者,并盡可能保持較長時間的相對穩(wěn)定。2定檢修(jinxi)人員A類設(shè)備可組織精、大、稀設(shè)備專業(yè)維修或修理組,專門(zhunmn)負(fù)責(zé)對精、大、稀設(shè)備的檢查、精度調(diào)整、維護(hù)、修理。3定操作規(guī)程(cozuguchng)A類設(shè)備(shbi)應(yīng)分機(jī)型逐臺編制操作規(guī)程,加以顯示并嚴(yán)格執(zhí)行。定備品(bipn)配件根據(jù)各種
22、A類設(shè)備在企業(yè)生產(chǎn)中的作用及備件來源情況,確定儲藏定額,并優(yōu)先解決。二A類設(shè)備使用維護(hù)要求1必須嚴(yán)格按說明書規(guī)定安裝設(shè)備2對環(huán)境有特殊要求的設(shè)備恒溫、恒濕、防震、防塵車間應(yīng)采取相應(yīng)措施,確保設(shè)備精度性能。3設(shè)備在日常維護(hù)保養(yǎng)中,不許拆卸零部件,發(fā)現(xiàn)異常立即停車,不允許帶病運轉(zhuǎn)。4附件和專用工具應(yīng)有專用柜架擱置,保持清潔,防止研傷,不得外借。第三章 設(shè)備點檢定修制度點檢定修是全員、全過程對設(shè)備進(jìn)行動態(tài)管理的一種設(shè)備管理方法,字是與狀態(tài)檢修,優(yōu)化檢修相適應(yīng)的一種設(shè)備管理方法,應(yīng)用這種方法,可有效了防止設(shè)備的過維修和欠維修,提高設(shè)備的可靠性,降低維修費用。設(shè)備點檢定修的主要內(nèi)容定人;設(shè)立(shl)設(shè)
23、備操作者兼職的和專職的點檢員。定點(dn din);明確設(shè)備故障點,明確點檢部位(bwi)、工程(gngchng)和內(nèi)容(nirng)。定量:對劣化傾向的定量化測定。定周期:不同設(shè)備故障點,給出不同點檢周期。定標(biāo)準(zhǔn):給出每個點檢部位是否正常的依據(jù),即判斷標(biāo)準(zhǔn)。定點檢方案表:點檢方案表又稱作業(yè)卡,指導(dǎo)點檢員沿著規(guī)定的路線作業(yè)。定記錄:包括作業(yè)記錄、異常記錄、故障記錄。設(shè)備的點檢分類日常點檢由維修人員負(fù)責(zé),在設(shè)備運轉(zhuǎn)中或運行前,點檢人員靠四感對設(shè)備進(jìn)行檢查,及時發(fā)現(xiàn)各種異常現(xiàn)象,看:運轉(zhuǎn)異狀、裂縫、腐蝕、本體損傷、液體泄露等。聽:傾聽異音。摸:振動、溫度、連接部位松弛。聞:聞味差異存在的缺陷。通過
24、日常點檢以防止和防止設(shè)備在不正常狀態(tài)下工作。定期點檢由車間設(shè)備管理人員負(fù)責(zé),定期或不定期對重點部位進(jìn)行檢查預(yù)測。精密點檢使用特殊食品對設(shè)備技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行診斷分析,掌握變化程度,由生產(chǎn)技術(shù)部或外協(xié)專職點檢人員負(fù)責(zé)。三、對點檢員工作質(zhì)量的要求:1、定點(dn din)記錄,通過不斷積累量化管理(gunl),找出設(shè)備(shbi)狀態(tài)的內(nèi)在(nizi)規(guī)律。2、定標(biāo)處理,堅持標(biāo)準(zhǔn)要求(yoqi),發(fā)現(xiàn)問題,按標(biāo)準(zhǔn)處理。3、定期分析,點檢記錄周分析、月分析,重點設(shè)備定期分析。4、定期設(shè)計,查出問題,需要改良的規(guī)定方案工程,定項進(jìn)行,重大問題那么需提出課題,開展自主管理,發(fā)發(fā)動工提出革新、創(chuàng)造建議予以解決,
25、其余的列入正常維修處理。5、定人改良。改良工程,從設(shè)計、改良、評價、再改良的全過程都要有專人負(fù)責(zé),保持系統(tǒng)性、連續(xù)性。6、系統(tǒng)總結(jié),每年進(jìn)行一次系統(tǒng)、全面的總結(jié),不斷推進(jìn)點檢管理。四、設(shè)備定修設(shè)備定修是指在推行設(shè)備點檢管理的根底上,根據(jù)預(yù)防維修的原那么,按照設(shè)備的狀態(tài),確定設(shè)備的檢修周期和檢修工程,在確保檢修間隔內(nèi)的設(shè)備能穩(wěn)定、可靠運行的根底上,做到使連續(xù)生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)備停修時間最短,物流、能源和勞動力消耗最少,是使設(shè)備的可靠性和經(jīng)濟(jì)性得到最正確配合的一種檢修方式。設(shè)備定修按檢修時間的長短可分為:1年度檢修簡稱年修年修是指檢修周期較長一般在一年以上,檢修日期較長一般為十幾天的停機(jī)檢修。2點檢根底
26、上的檢修簡稱定修對主要生產(chǎn)流程中的設(shè)備,按點檢結(jié)果或輪換檢修的方案安排所進(jìn)行的檢修稱為定修。定修一般用于不影響連續(xù)生產(chǎn)系統(tǒng)停用或出力降低的附屬設(shè)備和系統(tǒng)上,其檢修時間也較短,檢修內(nèi)容包括更換備品配件、解體進(jìn)行定期精密點檢,定期維護(hù)、預(yù)防性檢查和測試、技術(shù)診斷和技術(shù)監(jiān)督的需要所安排的解體檢修、圈套的缺陷轉(zhuǎn)為定修工程等。3平日(pngr)小修理一般(ybn)稱為日修日修是對設(shè)備進(jìn)行(jnxng)小修理的工程(gngchng),這種修理(xil)工程有的是月度方案中已列入的工程,字的方案一般以周方案的形式下達(dá),字的檢修內(nèi)容包括:定期維護(hù)工程如加油脂、定期清洗等、必須的定期點檢、必須定期試驗、備品配件
27、修復(fù)、小缺陷處理等。設(shè)備(shbi)巡回檢查制度為確保生產(chǎn)(shngchn)裝置平安(png n)、穩(wěn)定、長周期(zhuq)運行,并及時發(fā)現(xiàn)和處理生產(chǎn)過程中的薄弱環(huán)節(jié)及不平安(png n)因素,使公司有關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)和職工按照“車間人員分片查,科室人員分線查、生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)全面查,公司領(lǐng)導(dǎo)重點查的原那么認(rèn)真加強(qiáng)巡回檢查,特制定本制度?!岸鄬哟蔚难不貦z查是要求各類人員對生產(chǎn)裝置的現(xiàn)場從各自分工的角度有重點地進(jìn)行檢查。及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程上薄弱環(huán)節(jié)和事故隱患,關(guān)及時聯(lián)系處理,全力保證生產(chǎn)裝置長周期運行。所有人員都要按照各種要不做好巡檢記錄。各車間應(yīng)對各崗位制定巡檢內(nèi)容和路線。各車間負(fù)責(zé)在巡檢處設(shè)立巡檢牌。崗位
28、操作人員按照崗位巡回檢查制度和內(nèi)容、路線按時巡檢。操作班長每班要求進(jìn)行兩次巡回檢查,除檢查現(xiàn)場主要工藝指標(biāo)和設(shè)備運轉(zhuǎn)等情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。電儀人員包括值班人員第2小時要對所管的電器、電機(jī)、配電室運行情況、儀表運行情況進(jìn)行一次巡回檢查。車間領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)專業(yè)管理人員按照各自的分工每天進(jìn)行兩次上、下午各一次巡回檢查,主要檢查生產(chǎn)情況、設(shè)備運行情況,工藝紀(jì)律及指標(biāo)執(zhí)行情況和以崗位責(zé)任缸為中心的各項制度的執(zhí)行情況。生產(chǎn)部門(bmn)按照本單位的職責(zé)和規(guī)定的巡檢內(nèi)容、頻率進(jìn)行巡回檢查,且每天不應(yīng)少于一次。公司領(lǐng)導(dǎo)對重點部位地進(jìn)行不定期巡回檢查或者組織(zzh)有關(guān)單位人員對重點部位進(jìn)行定期檢查。設(shè)備(shbi
29、)潤滑管理制度潤滑是設(shè)備正常運行的必須條件,為減緩磨損,提高設(shè)備效益,降低動力消耗(xioho),延長設(shè)備的使用壽命,保障設(shè)備平安(png n)運行和正常的生產(chǎn),特制定(zhdng)本制度。設(shè)備保障部必須加強(qiáng)(jiqing)對設(shè)備潤滑管理工作的組織和領(lǐng)導(dǎo)、負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)工作,推廣先進(jìn)潤滑技術(shù)、潤滑管理經(jīng)驗、組織操作及維修人員學(xué)習(xí)潤滑知識,組織定期檢查,制定(zhdng)潤滑油品的使用定額和儲存保管、發(fā)放、廢油回收利用及潤滑器具管理規(guī)定,不斷提高管理水平。車間主任對全車間的設(shè)備潤滑負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,設(shè)備管理部門應(yīng)負(fù)責(zé)提出車間年、季、月的使用方案,具體執(zhí)行設(shè)備潤滑制度,認(rèn)真做到:1、按設(shè)備潤滑規(guī)定做到“五
30、定、“三級過濾,具體內(nèi)容是:五定:1定點:按日常的潤滑部位注油,不得遺漏。2定人:設(shè)備的日常加油,定期加油由設(shè)備包機(jī)人員負(fù)責(zé)。3定質(zhì):按設(shè)備要求選定潤滑油脂品種,質(zhì)量要合格,潤滑油必須經(jīng)過“三級過濾,清潔無雜物,方可參加潤滑部位。禁止亂用油脂或用不干凈的油脂。4定時:對設(shè)備的加油部位,按照規(guī)定的間隔時間,進(jìn)行加油、清洗、換新油。5定量(dngling):按設(shè)備標(biāo)定的油位和數(shù)量,加足選定的潤滑油脂。三級過濾(gul):領(lǐng)油大桶到固定貯油箱(yuxing)、貯油箱到油壺、油壺至潤滑部位。濾網(wǎng)應(yīng)符合(fh)下述規(guī)定:冷凍機(jī)油、壓縮機(jī)油、機(jī)械油、一級過濾為40目,二級過濾(gul)為60目,三級過濾為
31、80目,特殊油品按特殊規(guī)定執(zhí)行。自動裝置,要經(jīng)常檢查油位、油溫、油壓、注油量,發(fā)現(xiàn)不正常,應(yīng)及時處理。經(jīng)常檢查潤滑部位的溫度情況,軸承溫度應(yīng)保持在規(guī)定的指標(biāo)內(nèi)。常用門閥門的絲桿與螺母之間,要定期潤滑,不常用閥門的絲桿與螺母之間應(yīng)用潤滑封死。車間應(yīng)有專人負(fù)責(zé)潤滑油品、潤滑器具和管理。關(guān)鍵設(shè)備在用潤滑油時必須定時取樣分析,一般設(shè)備至少每三個月取樣分析一次,分析結(jié)果應(yīng)記錄潤滑檔案,在用油質(zhì)量不符合使用要求時,應(yīng)及時更換。根據(jù)設(shè)備要求和工藝條件,正確合理的選用潤滑油脂,不得濫用或混用。改變油品,必須經(jīng)過設(shè)備部門批準(zhǔn)。在不影響潤滑性能的情況下,應(yīng)盡量減少潤滑油脂的品種,以利于管理。設(shè)備裝置系統(tǒng)各部件應(yīng)齊
32、全完好,管道暢通、不漏、不滲。起重機(jī)械管理制度為了加強(qiáng)起重機(jī)械(q zhn j xi)設(shè)備的管理,保證起重機(jī)械設(shè)備的正常運行和平安(png n)運行(ynxng),特制定本制度本管理規(guī)定適用(shyng)于公司梁式起重機(jī)、電動葫蘆、鏟車、叉車(chch)、裝載機(jī)等。公司根據(jù)起重機(jī)械的各類、數(shù)量和復(fù)雜程度,在生產(chǎn)技術(shù)部門設(shè)專職或兼職的技術(shù)人員負(fù)責(zé)起重機(jī)械管理工作。使用單位應(yīng)對起重機(jī)械進(jìn)行檢修維護(hù),保證使用平安,建立必要的起重機(jī)械的檢修維護(hù)、定期檢驗、操作、平安規(guī)程和交接班制度等規(guī)章制度。使用單憑和生產(chǎn)技術(shù)部門、設(shè)備部門都要對起重機(jī)械逐臺進(jìn)行登記,建立設(shè)備檔案,設(shè)備及平安附件完好,并取得技術(shù)監(jiān)督使
33、用許可證。檔案包括產(chǎn)品的合格證、質(zhì)量證明、圖紙等原始資料,以及運行記錄、歷次檢驗報告、大修理、改變原設(shè)計性能和重大事故記錄。各不同規(guī)格型號的起重機(jī)械都要按TSG-Q0002-2021起重機(jī)械的平安技術(shù)監(jiān)察規(guī)程橋式起重機(jī)的規(guī)定安裝相應(yīng)的保護(hù)裝置。各種鋼絲繩的使用和報廢必須符合各種要求。超重機(jī)械的工作點要有足夠的照明和吊運通道,并應(yīng)與附近的設(shè)備、建筑物的電器線路保持規(guī)定的平安距離。起重機(jī)械實行專責(zé)制,每臺起重機(jī)械都要有專人(zhunrn)負(fù)責(zé)使用與管理。操作人員對使用的起重機(jī)械必須(bx)做到“三好用好、管好、修好(xi ho)、“四懂懂性能、懂結(jié)構(gòu)(jigu)、懂原理、懂用途、“三會(sn hu
34、)會使用、會維護(hù)保養(yǎng)、會排除故障。經(jīng)平安部門考試合格前方可操作。新購置起重機(jī)械時必須選擇取得制造許可證的專業(yè)制造廠生產(chǎn)的產(chǎn)品,平安保護(hù)裝置要齊全,并有完整的合格證書。使用單位對起重機(jī)械進(jìn)行重大改造或改變原設(shè)計性能時,必須根據(jù)?起重機(jī)械設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)?拿出改造方案、設(shè)計圖紙、設(shè)計計算書和質(zhì)量保證措施,并經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)部門和主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,報技術(shù)監(jiān)督局備案。使用單位應(yīng)定期對起重機(jī)械進(jìn)行技術(shù)檢查和檢驗,檢驗和檢查的周期與內(nèi)容按TSG-Q0002-2021?起重機(jī)械的平安技術(shù)監(jiān)察規(guī)程橋式起重機(jī)?的規(guī)定執(zhí)行。新安裝、經(jīng)過大修或改變原設(shè)計性能的起重機(jī)械,使用前必須進(jìn)行靜載荷試驗,并經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局批準(zhǔn)前方可使用。嚴(yán)禁使
35、用起重機(jī)械超負(fù)荷起吊重物。設(shè)備密封管理制度加強(qiáng)(jiqing)密封管理和創(chuàng)立(chungl)“無泄漏生產(chǎn)(shngchn)單位活動是公司(n s)減少“跑、冒、滴、漏和提高效益、降低消耗、消除(xioch)污染、保證職工身體健康的一項重要措施。為到達(dá)和穩(wěn)固無泄漏工廠標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)平安文明生產(chǎn)特制定本制度。第一條 密封點分類各統(tǒng)計范圍:動密封:各種機(jī)、電設(shè)備包括機(jī)床連續(xù)啟動旋轉(zhuǎn)或往復(fù)的兩個耦合件之間的密封,屬于動密封,臺壓縮機(jī)軸、泵軸、各類轉(zhuǎn)軸等的密封,均屬于動密封.靜密封:設(shè)備包括機(jī)床和公司內(nèi)采暖設(shè)備及管線和附件,在運動過程中,兩個無相互運動和耦合件之間的密封屬于靜密封。如:設(shè)備、管線上的法蘭、閥
36、門、絲堵、活接頭,機(jī)泵上的油標(biāo)、附屬設(shè)備、冷卻器、電氣設(shè)備的變壓器、油開關(guān)、電纜頭,儀表設(shè)備的孔板、調(diào)節(jié)閥、附屬管線以及其他設(shè)備本體結(jié)合部位、均屬于靜密封。第二條 密封點計算方法動密封點的計算方法一對連續(xù)運動或往復(fù)、旋轉(zhuǎn)的兩個耦合件之間的密封算一個動密封點。靜密封點結(jié)合處,算一個靜密封點,如;一對不管其規(guī)格大小,均算一個密封點,一個閥門,一般算四個密封點,一個絲扣活接頭,算三個密封點,特別部位,如:連接法蘭的螺栓孔與設(shè)備內(nèi)部連通的,除了結(jié)合面算一個密封點外,有幾個螺栓孔應(yīng)加幾個密封點。泄漏(xilu)點的計算方法有一處漏點算一個泄漏點,否認(rèn)是密封點或因焊接縫裂紋、砂眼、腐蝕以及其他原因(yun
37、yn)造成的泄漏,均作泄漏點統(tǒng)計。泄漏(xilu)率計算公式靜動密封(mfng)點泄漏率%0靜動密封(mfng)點泄漏點數(shù)/靜動密封點總數(shù)第三條 靜密封點檢測標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備及管線的結(jié)合部位用肉眼觀察,不結(jié)焦、不冒煙、無滲跡、無漏痕、無污垢。儀表、設(shè)備及工藝管線,焊接及其他連接部位用肥皂水試漏,無氣泡,真空部位用吸薄紙條的方法,。電氣設(shè)備、變壓器、油開關(guān)、油浸紙絕緣電纜頭等結(jié)合部位用肉眼觀察,無滲漏。氧氣、氮氣、空氣系統(tǒng)用10mm寬、長100mm長薄紙試漏,無吹氣現(xiàn)象或用肥皂水檢查無汽泡。煤氣等易燃、易爆或有毒氣體系統(tǒng),用肥皂水或靜密封試紙試漏,無氣泡或不變色。蒸汽系統(tǒng)用肉眼觀察,不漏汽、無水垢。各種
38、機(jī)床的變速箱、立軸、變速手柄,宏觀檢查無明顯滲漏。沒有密封的部位,如:滑軌、導(dǎo)軌等不進(jìn)行統(tǒng)計和考核。第四條 動密封點檢驗標(biāo)準(zhǔn)各種( zhn)注油器允許有微滲,但要經(jīng)常擦凈。各種傳動設(shè)備采用油環(huán)的軸承(zhuchng)不允許漏油,采用注油的軸承允許有微滲,并應(yīng)隨時擦凈。水泵填實密封允許(ynx)滲漏范圍,初每分鐘不超過20滴,末期(mq)不多于40滴。攪拌器填料(tinlio)密封允許泄漏范圍,初期每分鐘不超過60滴,末期不多于20滴。第五條 密封管理區(qū)域劃分的原那么生產(chǎn)裝置所屬設(shè)備、管線及附屬沖洗、消防、生活等設(shè)備的管線、閥門的靜密封管理,同裝置所在的單位負(fù)責(zé)。生產(chǎn)裝置的儀表工藝管路上密封管理
39、,原那么上由電工班負(fù)責(zé)。壓力表下的螺母歸生產(chǎn)車間。供排水密封管理,由各使用單位負(fù)責(zé)。第六條 管理措施凡投入運行生產(chǎn)裝置的設(shè)備,管路都必須建立靜、動密封檔案和臺賬,密封檔案包括:生產(chǎn)工藝流程圖。設(shè)備靜動密封點登記表,設(shè)備管線密封點登記表,密封點分類總表。臺賬包括:按時間順序的密封點分布情況,泄漏點數(shù)、泄漏率等。建立健全各級密封管理責(zé)任制,密封管理要職責(zé)清楚,公司車間定期檢查、考核、評比。開展(kizhn)創(chuàng)立(chungl)保持“無泄漏生產(chǎn)(shngchn)單位活動(hu dng),消漏、堵漏經(jīng)?;?、具體化、制度化。靜密封泄漏率保持在0.5%0,動密封(mfng)泄漏率保持在2%0。暫時不能消除
40、的泄漏點應(yīng)記錄在案,做好消除規(guī)劃。按時做好密封泄漏點的檢查、統(tǒng)計上報工作。各種密封技術(shù)研究,推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料。工具管理制度為保證生產(chǎn)的正常運行,減少工具費用,特制定(zhdng)本制度。個人(grn)工具,公用工具的使用按公司?工具(gngj)配備標(biāo)準(zhǔn)?、?工具使用(shyng)年限標(biāo)準(zhǔn)?執(zhí)行,做到工人用中有領(lǐng)用手冊,車間有工具(gngj)賬,生產(chǎn)技術(shù)部門有工具賬,三賬統(tǒng)一相符。單價在200元以上的工具可以配到公司工具庫,費用由公司承當(dāng),如車間需要配備時,須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意,并計入該車間費用。日??椆づ鋫涞墓ぞ?,按規(guī)定發(fā)放,費用計入該車間材料費。個人、公用工具使用損壞的,又不到領(lǐng)用年限,因
41、工作需要配備新工具的,由生產(chǎn)部門核實,主管公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),方可填單領(lǐng)取,并計入該車間費用。參照工具使用年限規(guī)定,到了領(lǐng)用年限,工段、車間、公用工具庫辦理交舊換新,舊工具閃舊前方可領(lǐng)取。如超出領(lǐng)用年限的,按超出時間的長短提出費用,半價折合后獎勵個人或車間。因管理不善被盜喪失的工具,按折舊后的價格,從使用人工資中扣除,并進(jìn)行補(bǔ)發(fā)。已配發(fā)工具的職工在車間內(nèi)部根據(jù)工作需要調(diào)換崗位時,車間旅途根據(jù)新任崗位的補(bǔ)發(fā)或收交超過標(biāo)準(zhǔn)的工具,收回的工具由車間統(tǒng)一保管,并補(bǔ)發(fā)給其他人員,車間與車間科室之間的職工調(diào)動,調(diào)動前必須到生產(chǎn)技術(shù)部門辦理有關(guān)工具補(bǔ)退手續(xù)。對于調(diào)離本公司的職工,須到生產(chǎn)技術(shù)部門辦理退庫轉(zhuǎn)賬手續(xù),
42、方可辦理調(diào)離手續(xù),對于不聽從調(diào)換和收回工具指令的職工,按工具領(lǐng)用年限折舊后從工資中扣除。需要再修復(fù)的手拉葫蘆、千斤頂?shù)却笮凸ぞ撸筛鲉挝簧暾?,由生產(chǎn)技術(shù)部門報采購(cigu)部門統(tǒng)一修復(fù)。設(shè)備(shbi)事故管理制度第一條 設(shè)備(shbi)事故的范圍與分類設(shè)備因非正常損壞(snhui)造成時產(chǎn)量損失或修復(fù)費用到達(dá)(dod)以下(yxi)數(shù)額(sh )的為設(shè)備事故。1、特大設(shè)備事故修復(fù)費用達(dá)5萬元以上,或由于事故造成全公司停產(chǎn)1天以上,車間停產(chǎn)3天含3天以上者為特大事故。2、重大設(shè)備事故設(shè)備損壞,影響產(chǎn)量日損失50%100%,或修復(fù)費用一般設(shè)備達(dá)1萬元以上含1萬元,關(guān)鍵設(shè)備及精、大、稀設(shè)備達(dá)2萬
43、元含2萬元以上,或因事故而使全公司電力供給中斷1小時以上者為重大事故。3、較大設(shè)備事故設(shè)備損壞,影響產(chǎn)品質(zhì)量日作業(yè)方案損失10%50%,或修復(fù)費用一般設(shè)備在5001000元,精、大、稀及打漿造紙關(guān)鍵設(shè)備在10002000元,或因事故而使公司電力供給中3060分鐘為較大事故。4、一般設(shè)備事故設(shè)備損壞影響產(chǎn)品日作業(yè)方案產(chǎn)量和修復(fù)費用低于較大設(shè)備事故的均為一般設(shè)備事故。第二條 設(shè)備事故損失計算1、修復(fù)費用的計算修復(fù)費元材料費元+備件費元+工具輔材費元+工時費元2、停產(chǎn)損失(snsh)費用的計算停產(chǎn)(tn chn)損失費元停機(jī)小時(xiosh)*每小時(xiosh)生產(chǎn)本錢(bn qin)費用元3、事
44、故損失費用的計算事故損失費元停產(chǎn)損失費元+修復(fù)費元4、停產(chǎn)和修理時間的計算停產(chǎn)時間;從設(shè)備發(fā)生事故時起,到修復(fù)后投入使用時止修理時間;從開工修理起到全部修完交付生產(chǎn)使用時止。第三條 設(shè)備事故的調(diào)查處理1、設(shè)備事故調(diào)查要執(zhí)行三不放過的原那么,即:事故原因分析不清不放過,事故責(zé)任者和職工沒有受到教育不放過,沒有防范措施不放過。1一般設(shè)備事故由生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)組織召開事故分析會,調(diào)查事故原因并提出處理意見,報生產(chǎn)副總備案。2較大設(shè)備事故由公司負(fù)責(zé)組織召開事故分析會,調(diào)查事故原因并簽署處理意見并備案。3發(fā)生特大、重大設(shè)備事故,事故發(fā)生單位應(yīng)及時采取措施,以上事故擴(kuò)大,并由公司領(lǐng)導(dǎo)和平安、生產(chǎn)部門、設(shè)備部門
45、等有關(guān)部門組成調(diào)查組調(diào)查。2、設(shè)備事故性質(zhì)及原因的劃分1設(shè)備事故性質(zhì)可分為:A、責(zé)任事故 B、質(zhì)量事故 C、自然事故2設(shè)備事故原因可分為:A、設(shè)備(shbi)不合理 B、安裝(nzhung)調(diào)試有缺陷 C、制造(zhzo)質(zhì)量差 D、違章(wi zhn)指揮 E、違章操作 F、維護(hù)(wih)保養(yǎng)不周 G、檢修技術(shù)方案失誤 H、野蠻維修作業(yè) I、檢修質(zhì)量差 J、超期檢修、檢驗 K、平安附件、儀表失靈 L、其他。3 、事故處理本著“三不放過的原那么,找出事故原因,進(jìn)出防范措施,檢修方案,事故單位應(yīng)在事故后及時提出書面報告,報送生產(chǎn)副總,經(jīng)研究同意后,報公司領(lǐng)導(dǎo)審查。對事故責(zé)任者,根據(jù)實際情況給予處
46、理,直到追究刑事責(zé)任。4、事故報告1特、重大設(shè)備事故,事故所在車間在30分鐘內(nèi)寫出事故報告,報公司領(lǐng)導(dǎo),隱瞞事故或逾期不報者,就嚴(yán)肅處理。2較大設(shè)備事故應(yīng)填報“重大設(shè)備事故報告單,在1小時內(nèi)報公司領(lǐng)導(dǎo),逾期不報者,要嚴(yán)肅處理。3一般設(shè)備事故應(yīng)由事故發(fā)生單位填寫“設(shè)備事故報告單,在2小時內(nèi)交生產(chǎn)副總,逾期不報者,要嚴(yán)肅處理。5、預(yù)防措施平安部門、生產(chǎn)部門、設(shè)備部門應(yīng)經(jīng)常催促檢查預(yù)防設(shè)備事故措施的貫徹執(zhí)行,并催促車間經(jīng)常對職工進(jìn)行事故預(yù)防和平安教育工作。備品配件管理制度為了(wi le)加強(qiáng)備品配件的集中統(tǒng)一管理,做好備品配件的儲藏(chcng)、供給(gngj)工作,抓好用、管、修、供四個環(huán)節(jié),
47、以保證設(shè)備(shbi)正常維修和方案(fng n)檢修的進(jìn)行,特定本制度。根底管理,必須的管理制度和工作程序,備品配件加工訂貨制度,備品配件質(zhì)量檢測驗收制度,備件圖紙修改審批制度以及備件管理工作程序。定期管理,生產(chǎn)車間根據(jù)設(shè)備運行部位磨損、腐蝕規(guī)律,合理編制備品配件的消耗定額。生產(chǎn)部門、設(shè)備部門根據(jù)需要和同行業(yè)先進(jìn)消耗水平,編制公司備品配件消耗定額和儲藏定額,并每年修改補(bǔ)充一次。方案管理及加工訂貨、入庫驗收管理。生產(chǎn)車間按檢修方案和儲藏定額制定現(xiàn)年、季、月備品件需要方案。設(shè)備部門負(fù)責(zé)審查匯總,經(jīng)平衡庫存后,提出訂貨、外協(xié)、修舊等意見,制定詳細(xì)的備品配件方案。供給部門備品配件的加工、訂貨要嚴(yán)格按
48、合同管理規(guī)定執(zhí)行,要保證生產(chǎn)需要,同時防止積壓。入庫備件要符合質(zhì)量要求,并有合格證,備品配件入庫前須經(jīng)設(shè)備部門檢驗,驗收合格后,出具質(zhì)量驗收報告,倉儲部門可以辦理入庫手續(xù)。設(shè)備部門應(yīng)對備品配件的各種技術(shù)參數(shù)進(jìn)行登記,并負(fù)責(zé)歸類存檔,給使用(shyng)單位制定設(shè)備操作規(guī)程。備品配件圖紙管理,圖紙是進(jìn)行設(shè)備維修(wixi)、備件加工的技術(shù)依據(jù),是最根本(gnbn)的根底(gnd)資料(zlio)。應(yīng)加強(qiáng)備件圖紙的管理,設(shè)備部門設(shè)立專職人員負(fù)責(zé)備件圖紙的審核、整理、修改和歸檔工作,做到物有所圖、物圖相符,要掌握一套完整的制造圖紙。修舊利廢 在保證技術(shù)性能和滿足生產(chǎn)需要的前提下,開展修舊利廢工作,生
49、產(chǎn)部門、設(shè)備部門、各車間要建立修舊利廢管理方法,切實抓好修復(fù)品的管理使用,并嚴(yán)格控制修理質(zhì)量。倉庫管理 備件由倉庫統(tǒng)一管理,備件按一類標(biāo)準(zhǔn)管理,備件收發(fā)做到收、卡、物、賬四對口,自制或外購備件均辦理檢驗入庫手續(xù)。主要備件要加強(qiáng)管理,所有備件入庫后采取防銹、防腐措施。備件的賬務(wù)管理。要加強(qiáng)備件的賬務(wù)管理,要建立備件明細(xì)賬冊和嚴(yán)格備件訂貨合同付款手續(xù)。合理使用流動資金,加快流動資金周圍速度。在備件管理中運用(ynyng)現(xiàn)代化管理手段,就應(yīng)結(jié)合推廣設(shè)備綜合管理(gunl)開展備件管理的標(biāo)準(zhǔn)化工作,盡量采用范圍廣的標(biāo)準(zhǔn),減少備件儲藏(chcng)品種(pnzhng),提高備件資金利用率。設(shè)備(shb
50、i)防腐管理制度為了加強(qiáng)設(shè)備防腐工作,防止生產(chǎn)設(shè)備遭受腐蝕和破壞,延長使用壽命,改善操作環(huán)境,保證(bozhng)正常生產(chǎn),特制定本制度。生產(chǎn)技術(shù)部門(bmn)應(yīng)根據(jù)設(shè)備和工藝情況設(shè)專職或兼職的防腐蝕設(shè)備管理員,負(fù)責(zé)全公司防腐蝕方案(fng n)的制定、實施(shsh)、建立防腐蝕檔案、臺賬、卡片。凡受到生產(chǎn)工藝過程中的介質(zhì)和工業(yè)大氣腐蝕的設(shè)備,由生產(chǎn)車間會同生產(chǎn)技術(shù)部門、設(shè)備部門共同(gngtng)制定相應(yīng)的防腐蝕措施,共同制定防腐方案及材料方案,報總經(jīng)理審批后,交物資采購部門組織實施。對已采取防腐措施的設(shè)備,不得殝取消與修改,確需變動的,應(yīng)由使用部門與生產(chǎn)技術(shù)部門、設(shè)備部門共同商討決定,并
51、將變動內(nèi)容記錄設(shè)備檔案。使用部門應(yīng)遵守工藝操作規(guī)程以免因人質(zhì)條件變化,影響防腐蝕設(shè)備的使用。當(dāng)工藝條件必須變動時,應(yīng)會同生產(chǎn)技術(shù)部門、設(shè)備部門重新核定防腐措施并把變動內(nèi)容記入設(shè)備檔案。公司內(nèi)生產(chǎn)、基建、技改等工程中的防腐蝕設(shè)備的施工,在填寫任務(wù)后,應(yīng)報請生產(chǎn)技術(shù)部門審查,經(jīng)同意前方可施工??⒐ず?,應(yīng)由生產(chǎn)技術(shù)部門、設(shè)備部門、采購部門、施工單位、使用單位共同驗收,并出具驗收書。施工(sh gng)過程中應(yīng)制定施工操作平安(png n)規(guī)程以確保(qubo)施工質(zhì)量和平安(png n)生產(chǎn)(shngchn)。生產(chǎn)技術(shù)部門、設(shè)備部門應(yīng)加強(qiáng)防腐蝕工作的監(jiān)督、檢查和竣工驗收工作。對已采取防腐蝕措施而仍不
52、能獲得滿意效果的主要設(shè)備和環(huán)境保護(hù)措施,應(yīng)組織力量,確定腐蝕機(jī)理,提出改良措施。應(yīng)積極采取防腐蝕新工藝、新技術(shù)、新材料,并及時總結(jié)經(jīng)驗,推廣應(yīng)用。防腐蝕施工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行專業(yè)部門規(guī)定的工時定額。修舊利廢管理制度為了使備品(bipn)配件、閥門、儀表及局部(jb)材料等得到(d do)充分利用,節(jié)約公司本錢(bn qin),增長經(jīng)濟(jì)效益,根據(jù)(gnj)生產(chǎn)實際,特制定本制度。物資的交舊及領(lǐng)新1 生產(chǎn)部門、倉儲部門、設(shè)備部門設(shè)專人對舊物資進(jìn)行管理,設(shè)廢舊物資倉庫,建立廢舊物資臺賬。叁單位各建一本。2 交舊范圍1機(jī)械方面:現(xiàn)場閥門、液位計、平安閥、軸承、傳動部件,機(jī)械泵類的機(jī)械密封、對輪、葉輪、軸套等。
53、2電器方面;各種刀閘開關(guān)、接觸器、照明用具、斷電器、保險管、電機(jī)軸承等。3儀表方面:各種調(diào)節(jié)閥、變送器、孔板、壓力表、記錄儀、顯示儀等。4技改中撤除的局部材料。3 程序1裝置中使用的物資經(jīng)車間和設(shè)備有關(guān)部門確認(rèn)需更新時,將舊物資交臨時廢舊倉庫,再領(lǐng)取新的物資進(jìn)行更新。2生產(chǎn)技術(shù)部門看到廢舊物資后,在新物資領(lǐng)料單上簽字,登記造冊。倉庫見簽字后,發(fā)放物資。3倉儲部門每兩周向設(shè)備部移交舊物資(wz)一次,設(shè)備部登記的明細(xì)與生產(chǎn)部門、倉儲部門臺賬相對應(yīng)。4倉儲部門不見生產(chǎn)(shngchn)部門簽字不予以發(fā)放新物資。5設(shè)備部門(bmn)根據(jù)登記臺賬對具有維修價值的物資進(jìn)行分類列單,并安排組織修舊利廢工作
54、。4 獎罰制度(zhd)1 凡在交舊范圍(fnwi)的物資,交舊領(lǐng)新,見舊發(fā)新。在制度執(zhí)行環(huán)節(jié)中,哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題追究哪里的責(zé)任。2對車間交到倉庫內(nèi)的廢舊物資,折舊后1%金額獎勵給車間問卷材料本錢。3車間應(yīng)交的物資拒絕不交時,按原價的80%金額對車間進(jìn)行處分,并納入車間材料消耗。4每月生產(chǎn)技術(shù)部門和廠部辦公室組織人員,對此項工作進(jìn)行檢查評議。第二條 廢舊物資處理修舊利廢,凡車間自己能修的物資應(yīng)力爭自己修理,減少車間本錢,凡不能修的物資經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)部組織相關(guān)人員認(rèn)可后,方可交舊領(lǐng)新。凡交舊歸入廢舊倉庫的物資,每月由設(shè)備部門統(tǒng)一安排進(jìn)行修理,參加修理的單位,將廢舊物資修好經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)部門組織驗收合格后
55、,按物資原價的10%提取修理費用,當(dāng)月進(jìn)行支付兌現(xiàn)。對不能修復(fù)的,每月由設(shè)備部門(bmn)會同生產(chǎn)技術(shù)部門、市場部門集中處理一次。重點設(shè)備的使用(shyng)和維護(hù)制度生產(chǎn)設(shè)備中的關(guān)鍵設(shè)備起著鹽分重要的作用,如果發(fā)生故障,可能導(dǎo)致停車,使用生產(chǎn)線或生產(chǎn)系統(tǒng)停工,造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,因此,對關(guān)鍵設(shè)備的使用與維護(hù)應(yīng)當(dāng)不同于一般設(shè)備,從操作(cozu)、監(jiān)測、備件、維修機(jī)械(jxi)、電氣、制動控制、水、液壓等各項技術(shù)專業(yè),從領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、維修層到操作層相互配合,形成統(tǒng)一(tngy)協(xié)調(diào)的系統(tǒng),是關(guān)鍵設(shè)備得到特殊的維護(hù),能夠平安(png n)、可靠長期的運行。第一條 關(guān)鍵設(shè)備的劃分關(guān)鍵設(shè)備的劃分標(biāo)
56、準(zhǔn),是根據(jù)設(shè)備在生產(chǎn)中的作用、設(shè)備的價值、設(shè)備的精密程度、設(shè)備的復(fù)雜性,以及有無備用設(shè)備等因素來制定。第二條 關(guān)鍵設(shè)備的維護(hù)小組關(guān)鍵設(shè)備的維護(hù)實行專機(jī)、專責(zé)制,由操作人員、維修人員鉗工、電工、儀表工等組成現(xiàn)場維護(hù)小組,按照定人、定點、定內(nèi)容、定路線、定標(biāo)準(zhǔn)、定記錄的標(biāo)準(zhǔn)程序進(jìn)行。由技術(shù)人員、專業(yè)技術(shù)監(jiān)測人員和技術(shù)管理人員組成的專業(yè)維護(hù)組,按一定的周期對關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行各專業(yè)技術(shù)要求的檢查維護(hù)。第三條 關(guān)鍵設(shè)備維護(hù)的實施關(guān)鍵設(shè)備的現(xiàn)場,設(shè)立明顯的標(biāo)牌,說明設(shè)備連續(xù)平安運行天數(shù),護(hù)理的值班人員,運行狀態(tài)等,實行目視化管理?,F(xiàn)場維護(hù)與專業(yè)維護(hù)組織定期召開設(shè)備運行會議,結(jié)合關(guān)鍵設(shè)備的技術(shù)狀況進(jìn)行評估,研究
57、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測中是否發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,提出處理設(shè)備故障和異常的措施并加以實施。 設(shè)備(shbi)搶修制度為保證設(shè)備(shbi)出現(xiàn)緊急事故時,能夠及時處理、修復(fù)、恢復(fù)正常生產(chǎn),將損失降至最低,特制定本制度。范圍(fnwi)公司各裝置動靜設(shè)備在開車過程中,發(fā)生(fshng)符合以下(yxi)條件之一,且未得到有效(yuxio)控制的事件特、重、大設(shè)備發(fā)生設(shè)備故障,導(dǎo)致停產(chǎn);所有動設(shè)備發(fā)生故障而嚴(yán)重影響生產(chǎn)的;閥門、管線、換熱器、塔、罐等發(fā)生故障而影響生產(chǎn)的;報告程序程序公司發(fā)生機(jī)、電、儀設(shè)備事故后,應(yīng)立即通知車間負(fù)責(zé)人,車間負(fù)責(zé)人在接到車間事故報告后,以第一時間到達(dá)現(xiàn)場,了解事故情況并根據(jù)設(shè)備事故分類
58、,在十分鐘內(nèi)報告生產(chǎn)副總和總經(jīng)理。上述相關(guān)人員接到匯報后,要以第一時間趕到事故現(xiàn)場組織搶修。內(nèi)容公司生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生設(shè)備故障事件時,生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人按設(shè)備事故分類等級分別向生產(chǎn)副總和總經(jīng)理報告,報告應(yīng)包括以下內(nèi)容:裝置名稱、發(fā)生的時間、地點和部位;設(shè)備故障的根本情況;事件簡要情況;生產(chǎn)(shngchn)車間已采取的工藝、平安(png n)措施(cush)。要處理過程中,生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人或生產(chǎn)副總應(yīng)盡快了解事態(tài)進(jìn)展情況,并隨時(sush)向總經(jīng)理報告。準(zhǔn)備(zhnbi)工作現(xiàn)場應(yīng)做好以下工作:詳細(xì)了解設(shè)備故障情況;收集現(xiàn)場事故資料;初步制定搶救方案,及時組織搶修人員到現(xiàn)場;組織和準(zhǔn)備搶險救援物資和備品備
59、件的準(zhǔn)備工作;做好搶修人員、車輛的聯(lián)系準(zhǔn)備工作;做好夜間通信、照明工具的管理、保養(yǎng)和分配。按照國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)制定設(shè)備緊急搶修制度,在實施過程中“以人為本的指導(dǎo)思想,同時應(yīng)符合以下要求:平安措施發(fā)生機(jī)、電、儀設(shè)備故障搶修時:隔離、疏散:當(dāng)易燃易爆品、高壓容器、化學(xué)品、高壓電力發(fā)生事故時,應(yīng)設(shè)定初始隔離區(qū),封閉搶修現(xiàn)場,緊急疏散轉(zhuǎn)移隔離區(qū)內(nèi)所有無關(guān)人員?,F(xiàn)場搶修:搶修人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場,接到檢修作業(yè)指令后對內(nèi)容進(jìn)行確認(rèn)并和工藝人員在現(xiàn)場進(jìn)行核實后,方可進(jìn)行搶修。質(zhì)量保證:在搶修過程中文明施工,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),按平安檢修規(guī)程進(jìn)行施工。危害信息告知(o zh):對裝置區(qū)設(shè)備內(nèi)的工藝介質(zhì)危害進(jìn)行宣傳,并制定相應(yīng)的作業(yè)程序及平安(png n)措施(cush)。完成(wn chng)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)應(yīng)急搶修(q
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