一建公路隧道章節(jié)筆記x

1、案例改錯(cuò)識(shí)圖題第四節(jié)隧道工程案例補(bǔ)，一.隧道圍巖分級(jí)及構(gòu)造1 .圍巖分級(jí)P222.圍巖初步分級(jí)：根據(jù)巖石的堅(jiān)硬程度和巖體完整程度 綜合定性定量。不適用膨脹性圍巖、多年凍土。一級(jí)圍巖堅(jiān)硬巖，巖體完整550二級(jí)圍巖堅(jiān)硬巖，巖體較完整550451三級(jí)圍巖堅(jiān)硬巖，巖體較破碎450351四級(jí)圍巖堅(jiān)硬巖，巖體破碎350251五級(jí)圍巖較軟巖，巖體破碎3月洞內(nèi)、夕卜觀察現(xiàn)場(chǎng)觀察地質(zhì)羅盤(pán)開(kāi)挖及初期支護(hù)后進(jìn)行-凈空變化收斂計(jì)全站儀每550m 一個(gè)斷面，每斷面23對(duì)測(cè)點(diǎn)12 次/d1 次/2d12次/周13 次/月拱頂下沉水準(zhǔn)測(cè)量，水準(zhǔn)儀、鋼尺每550m 一個(gè)斷面同上地表下沉水準(zhǔn)測(cè)量，水準(zhǔn)儀、錮鋼尺洞口段、淺埋段（

2、h0 V2b ）開(kāi)挖面距量測(cè)斷面V 2b，12次/d開(kāi)挖面距量測(cè)斷面V 5b，1次/23d開(kāi)挖面距量測(cè)斷面5b，1次/37d選測(cè)項(xiàng)目名稱(chēng)方法工具布置測(cè)試精度115d16d1月13月3月鋼架內(nèi)力及外力支柱壓力計(jì)其他測(cè)力計(jì)每代表性地段12斷面，每斷面37個(gè)測(cè)點(diǎn)3060/ 月(1530 )15/ 月(7)48/月(816)13/ 月隧底隆起水準(zhǔn)儀、錮鋼尺、全站儀同上12 次/d1 次/2d12次倜13次/月力鋼架內(nèi)力及外力、圍巖壓力、兩層支護(hù)壓力（壓力盒）、錨桿軸力（鋼筋計(jì)、錨桿測(cè)力計(jì)）、支護(hù)及襯砌內(nèi)應(yīng)力（砼應(yīng)變計(jì)）滲水壓力（滲壓計(jì)）變形圍巖體內(nèi)位移（洞內(nèi)設(shè)點(diǎn)、地表設(shè)點(diǎn)）、隧底隆起、地表下沉其他圍巖

3、彈性波速度（聲波儀）、爆破振動(dòng)（測(cè)震及配套傳感器）、水流量（流量計(jì)）*除鋼架內(nèi)力及外力的測(cè)試精度，其余項(xiàng)目為MPa ； *除地表下沉的測(cè)試精度為，其余均為；*除圍巖體 內(nèi)位移工具為單點(diǎn)、多點(diǎn)桿式或鋼絲式位移計(jì)，拱頂下沉、地表下沉、隧底隆起均為水準(zhǔn)測(cè)量。爆破振動(dòng) 量測(cè)間隔時(shí)間為“隨爆破進(jìn)行”，圍巖彈性波速度、滲水壓力、水流量、洞內(nèi)、外觀察 無(wú)量測(cè) 間隔時(shí)間要求。（4）量測(cè)技術(shù)要求*選測(cè)項(xiàng)目根據(jù)設(shè)計(jì)要求、隧道斷面形狀、大小和埋深、圍巖條件、周邊環(huán)境條件、支護(hù)類(lèi)型和 參數(shù)、施工方法等綜合選定。*爆破開(kāi)挖后 應(yīng)立即進(jìn)行工程地質(zhì)與水文地質(zhì)狀況的觀察和記錄，并進(jìn)行地質(zhì)描述。.地質(zhì)變化處 和重要地段，應(yīng)有照

4、片記載。初期支護(hù)完成后應(yīng) 進(jìn)行噴層表面的觀察和記錄，并進(jìn)行裂縫描述。*隧道開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行圍巖、初期支護(hù)的周邊位移量測(cè)、拱頂下沉量測(cè)；安設(shè)錨桿后，應(yīng)進(jìn)行 錨桿抗拔力試驗(yàn)，當(dāng)圍巖差、斷面大或地表沉降控制嚴(yán)時(shí)宜進(jìn)行圍巖體內(nèi)位移量測(cè)和其他量測(cè)。位于 ivu級(jí)圍巖中且覆蓋層厚度小旦虹勺隧道，應(yīng)進(jìn)行地表沉降量測(cè)。（案例改錯(cuò)）*測(cè)點(diǎn)應(yīng)距開(kāi)挖面2m的范圍內(nèi)盡快安設(shè)，并應(yīng)保證爆破后24h內(nèi)或下一次爆破前測(cè)讀初次讀數(shù)。*測(cè)點(diǎn)的測(cè)試頻率 應(yīng)根據(jù)圍巖和支護(hù)的位移速度及離開(kāi)挖面的距離確定。各預(yù)埋測(cè)點(diǎn)應(yīng)牢固可靠，易于識(shí)別并妥善保護(hù)，不得任意撤換和遭到破壞。（5）量測(cè)數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)數(shù)據(jù) 繪制時(shí)態(tài)曲線(xiàn)（或散點(diǎn)

5、圖）和空間關(guān)系曲線(xiàn)；當(dāng)位移-時(shí)間曲線(xiàn)趨于平緩時(shí)， 應(yīng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和回歸分析，以推算最終位移和掌握位移變化規(guī)律。 當(dāng)位移-時(shí)間曲線(xiàn)出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí)， 表明圍巖和支護(hù)已呈不穩(wěn)定狀態(tài)，此時(shí)應(yīng)密切監(jiān)視圍巖動(dòng)態(tài)，并加強(qiáng)支護(hù)，必要時(shí)暫停開(kāi)挖。應(yīng)根據(jù)控制基準(zhǔn)建立預(yù)警機(jī)制，實(shí)行分級(jí)管理。管理等級(jí)TTTU1B1B范圍內(nèi)位移U2B處理建議特殊情況U1U、U1B/3f 2BU U /3正常施工IIU2U 1b/3T TTOTTU2b/32U2b/3 綜三合評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)施工措施，加強(qiáng)量測(cè)，必要時(shí)采取相應(yīng)工程對(duì)策 暫停施丁 采取相應(yīng)工程對(duì)策滲水壓力或水流量突然增大水體顏色或懸著物發(fā)生變化1 U 2U1B/32BU 2U /3暫

6、停力，/采取/ 相應(yīng)工/程/對(duì)策M(jìn)支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開(kāi)裂地表出現(xiàn)開(kāi)裂、坍塌二次襯砌的施作，應(yīng)滿(mǎn)足下列要求進(jìn)行：隧道水平凈空變化速度及拱頂或底板垂直位移速度明顯下降；隧道位移相對(duì)值已達(dá)到相對(duì)90%以上;一對(duì)淺埋、軟弱、高低應(yīng)力圍巖等特殊情況應(yīng) 視現(xiàn)場(chǎng)情況確定。（6）竣工文件應(yīng)包括的量測(cè)資料：現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)計(jì)劃；實(shí)際測(cè)點(diǎn)布置圖；圍巖和支護(hù)的位移-時(shí)間圖、 空間關(guān)系曲線(xiàn)圖以及量測(cè)記錄匯總表；經(jīng)量測(cè) 變更設(shè)計(jì)和改變施工方法地段的信息 反饋記錄；現(xiàn)場(chǎng) 監(jiān)控量測(cè)說(shuō)明。三.隧道施工技術(shù)1、公路隧道洞口、明洞施工（1）洞口工程洞口土石方開(kāi)挖與防護(hù)：洞口邊坡、仰坡的開(kāi)挖 應(yīng)減少對(duì)巖土體的擾動(dòng)，嚴(yán)禁采用大爆破；對(duì) 邊坡和

7、仰坡以上可能滑塌的表土、灌木及山坡危石等的處理措施,應(yīng)結(jié)合施工和運(yùn)營(yíng)階段的隧道安全和環(huán)境保護(hù)等因素確定; 臨時(shí)防護(hù)應(yīng)視地質(zhì)條件、施工季節(jié)和施工方法等，及時(shí) 采取噴錨等措施。隧道洞門(mén)應(yīng)在隧道開(kāi)挖的初期完成：基礎(chǔ)必須 置于穩(wěn)固的地基上，虛渣、雜物、風(fēng)化巖層和水 泥必須 清除干凈；洞門(mén)端墻 兩側(cè)對(duì)稱(chēng) 砌筑與回填，不得對(duì)襯砌產(chǎn)生偏壓；端墻位置準(zhǔn)確，墻面坡度 滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求；洞門(mén)的排水設(shè)施應(yīng)于洞門(mén)工程配合施工，同步完成。洞門(mén)的排水溝砌筑在填土上，填土 須壓實(shí)。（2）明洞（宜邊開(kāi)挖邊支護(hù)，并注意監(jiān)測(cè)和檢查山坡的穩(wěn)定情況）邊墻基礎(chǔ)：核對(duì)地質(zhì)條件，檢查地基承載力，不滿(mǎn)足，上報(bào)監(jiān)理設(shè)計(jì)單位;偏壓和單壓明洞外邊 墻

8、基底,在垂直路線(xiàn)方向應(yīng)按設(shè)計(jì)要求完成一定坡度斜坡，提高邊墻抗滑力。灌注砼前排除積水，基礎(chǔ) 完成后及時(shí)回填。明洞回填：兩側(cè)對(duì)稱(chēng)，底部鋪填_厚碎石并夯實(shí)。中墻背與巖壁空隙（不大，采用同級(jí)砼；大， 采用片石砼或漿砌片石回填密實(shí)）；土質(zhì)墻背，應(yīng)將墻背坡面 開(kāi)鑿成臺(tái)階狀，砌片石分層碼砌，縫隙用 碎石填塞緊密，不得拋填土石。拱背回填分層厚度 不得大于，兩側(cè)回填 高差不得大于，回填至拱頂齊 平后應(yīng)分層滿(mǎn)天滿(mǎn)鋪。明洞防水層：先用水泥砂漿將襯砌外表涂抹平順，防水卷材應(yīng)與拱背粘貼緊密，搭接不小于 100mm，自下而上鋪設(shè)，上下層接縫錯(cuò)開(kāi)，無(wú)通縫；靠山側(cè)邊墻頂或邊墻后，應(yīng)設(shè)置縱向和豎向 盲管（溝），將水引至邊墻泄水

9、孔排出。1、公路隧道開(kāi)挖（1）開(kāi)挖方式、適用范圍開(kāi)挖方式描述適用全斷面法按設(shè)計(jì)斷面一次基本開(kāi)挖成形IIII圍巖的中小跨度；IV圍巖中跨度和III圍巖大跨度采用有效的預(yù)加固措施， 也可采用。臺(tái)階法先開(kāi)挖上半斷面，待定距離后在同時(shí)開(kāi)挖 下斷面；上下斷面同時(shí)并進(jìn)。分二、三臺(tái)階 法。IV圍巖中小跨度隧道，巧圍巖小跨度 在有效預(yù)加固后，隧道斷面較高，單層 臺(tái)階斷面較大可采用三臺(tái)階法，臺(tái)階長(zhǎng) 度有為開(kāi)挖跨度的1倍。環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法先開(kāi)挖上臺(tái)階成環(huán)形，并進(jìn)行支護(hù)，再分部 開(kāi)挖中部核心土、兩側(cè)邊墻。VU圍巖或一般土質(zhì)圍巖的中小跨度， 每循環(huán)開(kāi)挖長(zhǎng)度有為，核心土面積不應(yīng) 小于整個(gè)斷面的50%中隔壁法（CD

10、法）在軟弱圍巖大跨度隧道中，先開(kāi)挖隧道的一 側(cè)，并施作中隔壁墻。然后再分步開(kāi)挖隧道 另一側(cè)。圍巖較差、跨度大、淺埋、地表沉降需 要控制的場(chǎng)合。交叉中隔壁 法（CRD法）是一種在中隔壁法的基礎(chǔ)上增加臨時(shí)仰拱， 更快的封閉初支的施工方法。雙側(cè)壁導(dǎo)坑 法先開(kāi)挖隧道兩側(cè)導(dǎo)坑，并進(jìn)行初期支護(hù)，在 分部開(kāi)挖剩余部分的施工方法。淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格 而圍巖條件很差的情況。中導(dǎo)洞法在連拱隧道或單線(xiàn)隧道的喇叭口地段，先開(kāi) 挖兩洞之間立柱（或中墻），并完成立柱或中 墻砼后，再進(jìn)行左右兩洞開(kāi)挖的施工方法連拱隧道（2 ）開(kāi)挖要求：主要方法是鉆孔爆破法（鉆眼、裝藥、爆破）。按設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖出斷面；石渣塊度便

11、 于裝車(chē)；掘進(jìn)速度快，少占用作業(yè)循環(huán)時(shí)間；減少對(duì)圍巖的震動(dòng)破壞，減少對(duì)施工用具及支 護(hù)結(jié)構(gòu)的破壞，節(jié)省爆破器材消耗。嚴(yán)格控制欠挖，盡量減少超挖。（3）超欠挖控制：A巖石完整，抗壓強(qiáng)度大于30MPa，不影響襯砌時(shí)，允許個(gè)別突出（每1m2不大于） 欠挖，隆起量不大于50mm。B應(yīng)采取光面爆破、提高鉆眼精度、控制藥量。C開(kāi)挖后宜采用斷 面儀或激光投影儀測(cè)開(kāi)挖面積，繪制斷面圖。D適當(dāng)加大開(kāi)挖斷面，預(yù)留支撐沉落量，保證襯砌 設(shè)計(jì)厚度。（4）鉆眼爆破掘進(jìn)施工技術(shù)鉆爆設(shè)計(jì):并根據(jù)實(shí)際爆破效果 及時(shí)調(diào)整-爆破設(shè)計(jì)參數(shù)。包括炮眼的布置、數(shù)目、深度、角度、 裝藥量和裝藥結(jié)構(gòu)、起爆方法和爆破順序。爆破設(shè)計(jì)圖包括炮眼

12、布置圖、周邊目一鉆爆參數(shù)表、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和必要說(shuō)明。鉆眼機(jī)具:風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)及液壓鑿巖臺(tái)車(chē)?？刂票疲汗饷姹疲禾筒垩垡灰惠o助眼一一周邊眼（炮眼少）預(yù)裂爆破：周邊眼一一掏槽眼一一輔助眼（擾動(dòng)更?。┨筒垩圩饔茫簩㈤_(kāi)挖面上某一部位的巖石掏出一個(gè)槽，以形成新的臨空面，比其他眼深1020cm，炮眼之間的距離 不能小于20cm。斜眼掏槽易拋出巖石，炮眼個(gè)數(shù)少，但不能多臺(tái)鉆機(jī)同 時(shí)鑿巖。直眼掏槽（常用）實(shí)行多機(jī)鑿巖機(jī)械化、不隨循環(huán)進(jìn)尺改變而變化掏槽方式，僅改變鉆 眼深度，拋擲距離短，但眼多藥量多精度高。輔助眼作用：進(jìn)一步擴(kuò)大掏槽體積和增大爆破量，（抵抗線(xiàn)略大于炮眼間距）。周邊 眼作用：爆破后使坑道斷面達(dá)到

13、設(shè)計(jì)的形狀和規(guī)格（間距及抵抗線(xiàn)小于輔助眼）（5）小間距和連拱施工小間距隧道：中間巖小于分離式獨(dú)立雙洞最小凈距。（I -1B，巧-4B ）應(yīng)注意：中巖墻保護(hù)方 法、先行洞和后行動(dòng)開(kāi)挖、襯砌錯(cuò)開(kāi)距離，先行洞后行洞的開(kāi)挖方法、爆破設(shè)計(jì)、震動(dòng)控制。連拱隧道：適用于 洞口地形狹窄的中、短隧道,分整體式中墻、復(fù)合式中墻。先貫通中導(dǎo)洞、澆 筑中隔墻，然后依次開(kāi)挖主洞。中隔墻頂與中導(dǎo)洞初期支護(hù)間應(yīng)用砼回填密實(shí)。主洞開(kāi)挖時(shí)，左 右兩洞開(kāi)挖掌子面錯(cuò)開(kāi)距離不宜大于30m。導(dǎo)洞寬度宜大于4m。（5 ）隧道逃生與救援：A應(yīng)配備應(yīng)急救援設(shè)備（監(jiān)測(cè)、堵漏、交通、個(gè)體防護(hù)、醫(yī)療、生活保障），定期檢查維護(hù)更新，不得挪用。B必須

14、事先規(guī)劃逃生路線(xiàn)，隧道內(nèi)設(shè)置避難、急救場(chǎng)所，避難 所有逃生設(shè)備及生活保障用品。C有應(yīng)急照明及備用電源報(bào)警系統(tǒng)，滿(mǎn)足光照度及逃生標(biāo)志。D建立兼職救援隊(duì)伍。E軟弱圍巖隧道開(kāi)挖掌子面至二襯間應(yīng)設(shè)置逃生通道，隨開(kāi)挖進(jìn)尺不斷 前移，逃生通道離掌子面不大于20m，內(nèi)徑不宜小于。2、公路隧道支護(hù)和襯砌（1）超前支護(hù)：超前錨桿、插板、超前小導(dǎo)管、管棚、圍巖預(yù)注漿的一種以上治理軟弱破碎圍巖超前錨桿（小鋼管）地下水較少的軟弱破碎圍巖中，如土砂質(zhì)地層、弱膨脹性地層、流變性較小的地層、裂隙發(fā)育的巖體、斷層破碎帶、淺理無(wú)顯著偏壓的隧道，宜于采用中小型機(jī)械施工（早強(qiáng)砂漿、22熱軋帶肋）管棚圍巖壓力來(lái)得快、來(lái)得大，用于對(duì)圍

15、巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖中。如土砂質(zhì)地層、強(qiáng)膨脹性地層、強(qiáng)流變性地層、裂隙發(fā)育的巖體、斷層破碎帶、淺埋有顯著偏壓的隧道。70180鋼管（中89大管棚，89中管棚，）（1040m長(zhǎng)管棚，V 10m短管棚，開(kāi)挖作業(yè)交替，循環(huán)時(shí)間占 用大），鉆孔時(shí)卡鉆或塌孔，應(yīng)注漿后再鉆。超前小導(dǎo)管注漿一般軟弱破碎圍巖，地下水 豐富的松軟圍巖，對(duì)圍巖加固的范圍和強(qiáng)度是有限的，常作為一項(xiàng)主要的輔助措施。3250 （常用42鋼管，L=35m ）自進(jìn)式注漿錨桿（小導(dǎo)管前端安裝一次性鉆頭）超前開(kāi)挖面30m50m，堵水的效果更好，更適用于 有壓地下水及地下水豐富 的地層中，也更適用于采用預(yù)注漿加固圍巖大

16、中型機(jī)械化施工。有|洞內(nèi)超前 注漿、地表超前 注漿和 平導(dǎo)超前 注漿三種方式。（2）初期支護(hù)噴射混凝土干噴（粉塵污染回填大，已禁止）、潮町（可達(dá)C20 ）、濕噴（現(xiàn)場(chǎng)使用較多粉塵回彈最少機(jī)械故障多）錨桿全長(zhǎng)粘結(jié)型、端頭錨固型、摩擦型、預(yù)應(yīng)力型，節(jié)理裂隙巖體，施工方便成本低適用性強(qiáng)鋼支撐鋼拱架（工字鋼鋼軌；架設(shè)后能立即承載，用V、VI及塌方，與 噴射混凝土粘結(jié)不好，附近噴砼易裂）格柵，（3422Q235，H=120180mm，斷面圓形、門(mén)形等，很好地與噴射混凝土一起與圍巖密貼）錨噴支護(hù)使用最多的組合形式是 錨桿（主要指系統(tǒng)錨桿）加噴射混凝土（素噴或網(wǎng)噴），超前錨桿、系統(tǒng)錨桿、鋼拱架、鋼筋網(wǎng)盡可能

17、與錨桿頭焊接，充分發(fā)揮聯(lián)合支護(hù)效應(yīng)，錨桿適量露頭，噴射砼應(yīng)包裹密實(shí)。襯砌施工準(zhǔn)備工作（3 ）模筑混凝土襯砌（單側(cè)襯砌：IIIII級(jí)圍巖；復(fù)合襯砌：飾面增加安全度，承受外部水壓、圍巖蠕變壓力、膨脹性地壓、淺埋段受到的附加荷載。）分段長(zhǎng)度812m，宜采用金屬模板臺(tái)車(chē)。整體移動(dòng)式模板臺(tái)車(chē)：大塊曲模板+機(jī)械液壓脫模+背附式振搗設(shè)備+軌道（自行設(shè)備） 襯砌模板：模板 足夠強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性，模板不凹凸、支架不偏移；應(yīng)清理油污涂 脫模劑，不污染鋼筋，擋頭板與巖壁間隙應(yīng)嵌堵緊密，應(yīng)根據(jù)止水設(shè)預(yù)留槽。主洞模板：有采用全斷面襯砌模板臺(tái)車(chē)；應(yīng)表面光滑、接縫嚴(yán)密，有足夠剛度；振搗 窗縱向間距小于3m，橫向小于，周邊

18、應(yīng)加強(qiáng)；就位以隧道中線(xiàn)為準(zhǔn)；頂模設(shè)通氣孔、 注漿孔。其他洞室模板：車(chē)行橫洞、人行橫洞、緊急避車(chē)帶宜采用移動(dòng)式模架和拼裝模板，禁 止先拱后墻澆筑，拱架應(yīng)預(yù)留沉落量。砼施工冬期應(yīng)摻用加氣劑降低原有水放比，應(yīng)采用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)，應(yīng)采用砼泵送入模， 養(yǎng)護(hù)不少于7d，有抗?jié)B要求養(yǎng)護(hù)不少于14d，通過(guò)侵蝕性地下水段，襯砌采用抗侵蝕 砼；根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果在圍巖及初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行。襯砌完成后應(yīng)繼續(xù)觀 察記錄變形、開(kāi)裂、侵入凈空等現(xiàn)象。仰拱底板 施工仰拱超前拱墻砼施工3倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長(zhǎng)度；仰拱不宜左右半幅分次澆筑（底板 可以，應(yīng)接縫平順，做好防水處理）；超挖同等級(jí)砼回填，不得用洞渣隨意回填，嚴(yán)禁

19、 片石侵入襯砌斷面；仰拱達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%進(jìn)行上部砼施工，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%，允 許通車(chē)安全步距公路施工安全技術(shù)規(guī)范JTG F90-2015仰拱與掌子面：田級(jí)（不超過(guò) 90m ）IV（不超過(guò)50m ）V （不超過(guò)40m ）二襯與掌子面：V（不超過(guò)90m ） V（不超過(guò)70m ），軟弱圍巖及不良地質(zhì)及時(shí)二襯。3、隧道防排水“防排截堵結(jié)合，因地制宜，綜合治理”原則，完整通暢的防排水系統(tǒng)隧道（輔助坑道）洞口：先施工邊坡、仰坡坡頂?shù)慕厮疁?，與路基邊溝順接組成排水 系統(tǒng)，防止水順坡漫流，沖刷棄渣危害農(nóng)田水利設(shè)施；防止仰坡地表水下滲及沖刷；覆 蓋層較薄和滲透性強(qiáng)的地層：及時(shí)用漿砌片石鋪砌溝底，水泥砂漿勾

20、縫、抹面，洞頂 附近有井、泉、水田等，應(yīng)妥善處理，不宜將水源截?cái)?、堵死。洞頂高壓水池?yīng)遠(yuǎn)離隧 道軸線(xiàn)，水池防滲，有水池溢水疏導(dǎo)設(shè)施；地表溝谷、坑洼、鉆孔及探坑宜采用疏導(dǎo)、 勾補(bǔ)、鋪砌天平，填實(shí)坑洞、鉆孔。施工防排水結(jié)構(gòu)防排水洞內(nèi)反坡排水：洞內(nèi)涌水或地下水位較高時(shí)，采用井點(diǎn)或深井降水，編制降水施工方案、隧道兩側(cè)地表面布置井點(diǎn)，間距宜為2535m，井底低于隧道35m，設(shè)水位觀測(cè)井， 重視地表環(huán)境的保護(hù)。平行導(dǎo)坑或橫洞排水：利用輔助導(dǎo)坑排水，斜井豎井的井底設(shè)集水坑，抽水排出井外。 豎井井壁滲水影響施工，采用壓漿堵水，固結(jié)地層再開(kāi)挖。防突涌水措施：考慮在開(kāi)挖面超前鉆孔，詳細(xì)調(diào)查分析地質(zhì)，辨明地下水流方

21、向，確 定鉆孔位置、方向、數(shù)日及深度。非施工人員必須撤出危險(xiǎn)區(qū)，備足配套抽水設(shè)備， 鉆孔口預(yù)先埋管設(shè)閥。1、 防水砼防滲等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；凍害地區(qū)，防滲等級(jí)提高，侵蝕系數(shù)不小于.2、 縱橫環(huán)向盲管、中心排水管（溝）的施工符合要求。環(huán)向盲管緊貼支護(hù)表面或滲 水巖壁安裝，布置圓順，不起伏不平；材質(zhì)、直徑、透水孔的規(guī)格間距符合設(shè)計(jì)。 中心排水管（溝）設(shè)在仰拱下，應(yīng)和仰拱、底板同時(shí)施工。3、防水板宜采用高分子材料，幅寬24m，厚度不宜小于，超前二襯12個(gè)襯砌段無(wú)釘鋪設(shè)，充氣法檢測(cè)焊縫質(zhì)量，壓力達(dá)到停止充氣，保持15min，壓力下降在10% 內(nèi)為合格。4、施工縫和沉降縫的橡膠止水帶或塑料止水帶，不得刺

22、破，其周邊砼應(yīng)密實(shí)。全斷面帷幕注漿或周邊注漿： 掌子面前方存在較高水壓的富水區(qū)，且有較大可能、較 大規(guī)模涌水、突水且圍巖結(jié)構(gòu)軟弱，自穩(wěn)性差。超前局部注漿：掌子面前方圍巖基本穩(wěn)定，但局部存在一定水流，開(kāi)挖后可能導(dǎo)致掌 子面大量滲漏水而無(wú)法施作初期支護(hù)。注漿防水徑向注漿：圍巖有一定的自穩(wěn)能力，開(kāi)挖后水壓和水量較小，但出水量超過(guò)設(shè)計(jì)允許的排放量（水泥漿液、超細(xì)水泥漿、水泥-水玻璃漿）注漿壓力有比靜水壓力大 ，壓漿順序由: 無(wú)水、少水地段向有水、多水處，從下坡方向往上坡方向，從兩端洞口向洞身中間 壓漿，漿液固結(jié)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可開(kāi)挖。5、隧道通風(fēng)防塵及水電作業(yè)通風(fēng)防塵供水供電機(jī)械通風(fēng)：通風(fēng)機(jī)+管道，風(fēng)

23、道類(lèi)型及安裝位置分為：A風(fēng)管式通風(fēng)：壓入+抽出+混合式三種方式；接頭質(zhì)量影響供風(fēng)量；一般隧道采用。B巷道式通風(fēng)：平行導(dǎo)坑洞口安裝通風(fēng)機(jī)抽風(fēng)，獨(dú)頭巷道輔以?xún)?nèi)管通風(fēng)；長(zhǎng)隧道采用。C風(fēng)墻式通風(fēng)：無(wú)平行導(dǎo)坑利用，用磚或木板隔出一條23m2的風(fēng)道；較長(zhǎng)隧道采用A濕式鑿巖標(biāo)準(zhǔn)化:水壓達(dá)300pa，水量3t/min;釬尾長(zhǎng)107mm，水針端正，先水后風(fēng)B機(jī)械通風(fēng)正?；?鉆眼、裝渣保持風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。C噴霧灑水正規(guī)化：能降低粉塵、溶解有害氣體、降低溫度D個(gè)人防護(hù)普遍化：佩戴防塵口罩A水量、水壓滿(mǎn)足，有儲(chǔ)備量，地下水源通過(guò)高壓水箱送到工作面B工程和生活用水使用前水質(zhì)鑒定，合格使用A動(dòng)力設(shè)備應(yīng)采用三相380V，供電線(xiàn)路

24、采用220/380V三相五線(xiàn)系統(tǒng)B隧道照明、成洞段、不作業(yè)段用220V，瓦斯段不超過(guò)110V，一般作業(yè)段不宜大于36V， 手提作業(yè)燈為1224V。C導(dǎo)線(xiàn)截面選用：末端電壓降不得大于10%，36V、24V末端壓降不得大于5%D變電站宜設(shè)在洞口附近，靠近負(fù)荷集中地點(diǎn)E成洞段使用膠皮線(xiàn)，施工段宜橡套電纜，豎井段宜鎧裝電纜；瓦斯地段必須專(zhuān)用密封阻燃電纜，不得用皮線(xiàn)。瓦斯段沿側(cè)壁鋪設(shè)，不得架空；涌水段、瓦斯段、斜井 應(yīng)采用雙回路 輸電，并有可靠的切換設(shè)置。F短隧道高壓至洞口低壓進(jìn)洞；長(zhǎng)、特長(zhǎng)隧道應(yīng)用610KV高壓電纜送點(diǎn)，洞內(nèi)設(shè)置610/變電站，采用監(jiān)視型屏蔽橡膠套電纜。瓦斯段照明應(yīng)采用防爆型，開(kāi)關(guān)設(shè)在

25、送風(fēng)道或洞 口。6、輔助坑道施工（包括豎井、斜井、橫洞、平行導(dǎo)坑）A輔助坑道口邊、仰坡開(kāi)挖不得采用大爆破，輔助坑道施工B應(yīng)進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)。C截水、排水系統(tǒng)和抗沖刷設(shè)施應(yīng)妥善規(guī)劃盡早完成。D、結(jié)合施工和 營(yíng)運(yùn)期通風(fēng)、排水、逃生救災(zāi)及棄渣設(shè)置。與正洞交叉口A先加固后開(kāi)挖，35m范圍內(nèi)初期支護(hù)加強(qiáng)，必要時(shí)澆筑二襯；B進(jìn)入正洞的門(mén)洞應(yīng)澆筑門(mén)架或過(guò)梁；C挑頂施工應(yīng)從外向內(nèi)逐步擴(kuò)大，并始終保持逃生通道通暢。平行導(dǎo)坑和橫 洞A距離正洞小于10m，調(diào)整爆破參數(shù)、降低循環(huán)進(jìn)尺、減少擾動(dòng)。B橫洞與正洞交叉口應(yīng)加固并加強(qiáng)變形監(jiān)測(cè)。C平行導(dǎo)坑 超前于正洞 開(kāi)挖，超前距離不宜小于相鄰橫洞道的間距。D均應(yīng)

26、設(shè)置完整通暢的排水系統(tǒng)斜井A鉆眼方向應(yīng)與斜井傾角一致，眼底比井底高程略低。每循環(huán)進(jìn)尺監(jiān)測(cè)其高程并 控制井身斜度，每隔1020m復(fù)核中心及高程。B井身傾角aW 12%，有米用自卸車(chē)、裝載機(jī)無(wú)軌運(yùn)輸；aW 28%宜米用軌道礦車(chē) 及皮帶機(jī)；aW 47%宜采用軌道礦車(chē) 提升；aW 70%宜采用大型箕斗 提升。C加強(qiáng)支護(hù)斜井井口、軟弱圍巖段、井底調(diào)車(chē)場(chǎng)、作業(yè)洞室a347%，井身模筑襯砌墻基 應(yīng)做成臺(tái)階形式。D設(shè)水倉(cāng)或臨時(shí)集水坑存水，再排至洞外，可設(shè)接力水倉(cāng)。豎井宜采用自上往下單行作業(yè)法，正洞至豎井位置，應(yīng)下往上（反井施工）井口鎖口圈應(yīng)在掘進(jìn)前完成，應(yīng)采用鋼混結(jié)構(gòu)，與井壁連成整體，高出地面。宜直眼掏槽，有

27、地下水應(yīng)分半交替向下掘進(jìn)。井口配井蓋，通向井口的軌道設(shè)擋車(chē)器，周?chē)O(shè)高欄桿及安全門(mén)、防雨設(shè)施。安裝避雷設(shè)施。吊盤(pán)載重不大于設(shè)計(jì)載重能力，豎井吊桶連接裝置牢固，有緩轉(zhuǎn)器、防墜器。裝渣應(yīng)采用 抓巖機(jī)，小于40m用三角架或龍門(mén)井架，應(yīng)有穩(wěn)繩裝置。井口與絞車(chē)房之間采用聲光兼?zhèn)涞?信號(hào)裝置，設(shè)直通電話(huà)，絞車(chē)信號(hào)系統(tǒng) 獨(dú)立。7、隧道盾構(gòu)：盾構(gòu)外殼和管片支持四周?chē)鷰r，切削裝置開(kāi)挖，出土機(jī)械出渣，千斤頂后部加壓頂進(jìn)，并拼裝預(yù)制管片（全機(jī)械化作業(yè)）強(qiáng)有力臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)，前部 切口環(huán)+中部支撐環(huán)+后部盾尾手掘式盾構(gòu)最原始，簡(jiǎn)單，活動(dòng)前檐+人工挖土，23m設(shè)作業(yè)平臺(tái)，易查地質(zhì)+易糾偏+曲線(xiàn)段半機(jī)械式手掘式盾構(gòu)+挖土機(jī)

28、械+出土裝置，鏟土式（黏土，砂礫）切削式（硬）混合式機(jī)械式盾構(gòu)切口環(huán)位同直徑的旋轉(zhuǎn)大刀盤(pán)，適用于各類(lèi)土層，難糾偏，造價(jià)高。土壓平衡長(zhǎng)筒形螺旋運(yùn)輸機(jī)進(jìn)土口，密封艙外出土口。土充滿(mǎn)密封倉(cāng)平衡開(kāi)挖面土壓力（卵石）泥水平衡大刀盤(pán)與其后的隔板作為泥水室， 開(kāi)挖土體進(jìn)入泥水室，攪拌后泥水送出地面，濃泥水水土分離后的泥水送入泥水室。（用于多水、不穩(wěn)定土層，上部有河川等土層 ）盾構(gòu)施工運(yùn)輸組裝解體施工便道、吊裝場(chǎng)地滿(mǎn)足要求，組裝完成后空載調(diào)試，驗(yàn)收合格后始發(fā)掘進(jìn)，解體對(duì) 液壓、電氣系統(tǒng)標(biāo)識(shí)，零部件清理維護(hù)。始發(fā)及試掘進(jìn)始發(fā)前驗(yàn)算反力架及支撐的剛度強(qiáng)度，盾構(gòu)反力架支撐在始發(fā)井上，與基座安裝坡度 一致；應(yīng)拆除刀盤(pán)

29、不能直接破除的洞門(mén)圍護(hù)結(jié)構(gòu)， 拆除后，盾構(gòu)刀盤(pán)應(yīng)及時(shí)靠緊開(kāi)挖 面，始發(fā)時(shí)，在洞口安裝密封裝置，50100m試掘進(jìn)，選用掘進(jìn)參數(shù)正常掘進(jìn)A土壓平衡的土應(yīng) 充滿(mǎn)土倉(cāng)，泥水平衡的排土量與開(kāi)挖量應(yīng)保持平衡；B防止螺旋輸送及發(fā)生噴涌。C隨時(shí)監(jiān)測(cè)和控制盾構(gòu)姿態(tài)，糾偏應(yīng)逐環(huán)、小量糾偏。D不宜長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)，刀具檢查和更換地點(diǎn)選地質(zhì)條件好、地層穩(wěn)定 的地段，E液壓空氣供水系統(tǒng)維修前，應(yīng)關(guān)閉閥門(mén)并降壓，電氣系統(tǒng)維修前，應(yīng)關(guān)閉系統(tǒng)。接收階段A到達(dá)前 拆除洞門(mén)維護(hù)結(jié)構(gòu)，工作井端頭地基承載力、止水滿(mǎn)足要求;B到達(dá)接收工作井15m內(nèi)，降速降壓降推力，控制出土量及監(jiān)測(cè)土倉(cāng)壓力 ；C隧道貫通前10環(huán)管片應(yīng)設(shè)置管片縱向拉緊裝置，

30、貫通后應(yīng)快速頂推拼裝刀片，加 強(qiáng)同步注漿和二次補(bǔ)充注漿。管片制作試生產(chǎn)，隨機(jī)抽取3環(huán)管片進(jìn)行水平拼裝檢驗(yàn)，合格后正式生產(chǎn)。鋼筋混凝土管片不得有貫通裂縫和大于裂縫 每生產(chǎn)200環(huán)應(yīng)進(jìn)行水平拼裝檢驗(yàn)一次管片拼裝A根據(jù)上一襯砌環(huán)姿態(tài)、盾構(gòu)姿勢(shì)、盾尾間隙確定管片排序；B根據(jù)千斤頂壓力和伸縮量，保持盾構(gòu)姿態(tài)穩(wěn)定C逐塊拼裝，連接成環(huán)D管片拼裝，專(zhuān)人指揮，拼裝吊運(yùn)范圍內(nèi)不得有人、障礙物；拼裝完管片及時(shí)固定壁后注漿A掘進(jìn)應(yīng)同步注漿，同步補(bǔ)充注漿B補(bǔ)充注漿的注漿量應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件和沉降監(jiān)測(cè)結(jié)果而定，壁后充填密實(shí)。施工運(yùn)輸A啟動(dòng)皮帶機(jī)應(yīng)發(fā)出聲光警示，空載試轉(zhuǎn)，額定轉(zhuǎn)速后均勻裝料，專(zhuān)人檢查皮帶； B軌道應(yīng)平順，專(zhuān)人養(yǎng)

31、護(hù) 軌道。C機(jī)車(chē)行駛速度不大于10km/h,轉(zhuǎn)彎分叉處不大于5km/h，車(chē)尾接近盾構(gòu)臺(tái)車(chē)不大于 3km/h,不得超載超寬超長(zhǎng)運(yùn)輸。四、特殊地段施工1、涌水地段處理涌水輔助方法超前鉆孔或輔助坑道排水,超前小導(dǎo)管預(yù)注漿堵水,超前圍巖預(yù)注漿堵水,井點(diǎn)降水及深井降水輔助坑道排水BA坑道應(yīng)和正洞平行或接近平行 坑道底標(biāo)高應(yīng)低于正洞底標(biāo)高超前鉆孔排水A使用輕型探水鉆機(jī)或鑿巖機(jī)鉆機(jī)B鉆孔孔位（孔底）應(yīng)位于水流上方C采用排水措施，保證鉆孔排出的水迅速排出洞外 超前鉆孔的孔底應(yīng)朝前開(kāi)挖面1 2個(gè)循環(huán)進(jìn)尺超前圍巖預(yù)注漿堵水A注漿段長(zhǎng)度一般宜在3050m之間，根據(jù)地質(zhì)條件、涌水量、機(jī)具設(shè)備能力而定B鉆孔及注漿順序：

32、由外圈向內(nèi)圈，同一圈鉆孔應(yīng)間隔施工。C漿液宜米用水泥漿液或水泥-水玻璃漿液輕型井點(diǎn)A降水寬度小于6m，深度小于5m，宜采用單排井點(diǎn)，井點(diǎn) 間距宜為上。B黃土地段：降水深度36m采用輕型井點(diǎn)；大于6m，可采用深井井點(diǎn)；C濾水管深入含水層，各濾管高程應(yīng)齊平。井點(diǎn)安裝完畢，應(yīng)進(jìn)行 抽水試驗(yàn)，檢查有無(wú)漏氣漏水現(xiàn)象；開(kāi)始后，宜連續(xù)不間斷抽水，觀測(cè)附近區(qū)域是否有沉降深井井點(diǎn)降水A隧道兩側(cè)地表布置井點(diǎn)，間距 2535m，井底應(yīng)在隧道底35m ；B做好地面排水C降水期間，應(yīng)對(duì)抽水含砂率、地下水位、流量和各類(lèi)降水設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)檢查，2、塌方地段塌方原因A不良地質(zhì)及水文：隧道穿過(guò)斷層及破碎帶、地層覆蓋過(guò)薄地段、地下水軟

33、化浸泡 B設(shè)計(jì)不周：地質(zhì)調(diào)查不細(xì)、分析不細(xì)、未繞避不良地段；缺乏地質(zhì)水文方案錯(cuò)誤 C施工不當(dāng)：a地質(zhì)條件變化未及時(shí)改變施工方法、施工支護(hù)不及時(shí)引起圍巖松動(dòng)；b噴錨支護(hù)不及時(shí)，質(zhì)量厚度不符合要求。c未按規(guī)監(jiān)控量測(cè)，信息反饋不及時(shí)d爆破藥量過(guò)多，震動(dòng)坍塌e危石檢查不重視 不及時(shí)，處理措施不當(dāng)塌方預(yù)防措施A不良地質(zhì)段，采用“先治水、短開(kāi)挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌、勤量測(cè)”B采用光面爆破和預(yù)裂爆破，特殊情況暫停施工處理后繼續(xù)掘進(jìn)，及時(shí)初期支護(hù)、 二襯緊跟開(kāi)挖、認(rèn)真監(jiān)控量測(cè)C未經(jīng)批準(zhǔn)，不得擅自改變開(kāi)挖方法及支護(hù)形式；支護(hù)作業(yè)參數(shù)質(zhì)量達(dá)設(shè)計(jì)要求塌方處理措施A“治塌先治水、治塌先加強(qiáng)”噴錨支護(hù)、注漿、管棚、

34、加強(qiáng)二襯設(shè)置護(hù)拱。B處理塌方前措施：注漿填充加固地表沉陷和裂縫，或用不透水土壤填充。通頂陷 穴口地表四周挖排水溝，搭防雨棚、管槽排坍體內(nèi)地下水。C洞口塌方處理：中小型（自上而下全部清除塌體，刷坡卸載，仰坡自上而下噴錨） 大型（挖臺(tái)階清除部分塌體，再?lài)婂^網(wǎng)加固，仰坡適當(dāng)位置設(shè)漿砌片石擋墻）洞口 段明洞襯砌、洞內(nèi)二襯加強(qiáng)。D洞口滑動(dòng)體技術(shù)措施：自進(jìn)式錨桿、預(yù)應(yīng)力錨索及抗滑樁E巖石塌方IIIV圍巖，塌體含黏土砂不超過(guò)30%塌方量不超過(guò)5000方，應(yīng)根據(jù)塌 腔矢跨比米取措施：H/B V外層初期支護(hù)+內(nèi)層初期支護(hù)+防護(hù),H/B 3外層初期支護(hù)+ 防護(hù)，先處理地面塌口，后處理洞內(nèi)塌方，滲透注漿 +長(zhǎng)大管棚

35、。F 土質(zhì)塌方V巧圍巖，塌體含黏土砂超過(guò)70%，大型和特大型：不宜米用清渣，可 采用滲透注漿（劈裂注漿）+管棚G塌穴較?。{砌、干砌片石 填滿(mǎn)），塌穴較大（填一定厚度，剩余與設(shè)計(jì)監(jiān)理商定）3、巖溶地段（石灰?guī)r、石膏等受水的化學(xué)作用和機(jī)械作用產(chǎn)生的溝槽）-坍塌處理措施疏導(dǎo)、填堵、注漿加固、跨越、宣泄巖溶地區(qū)宜采用分部開(kāi)挖法、備足排水設(shè)備和物資，超前鉆孔探測(cè)，多打眼、打淺眼多分段遇溶洞規(guī)模大、豐富地下水：封閉注漿方案溶洞空腔、暗河：連通方案，預(yù)防泥沙堆積有堆積物溶洞：超前支護(hù)、注漿停止發(fā)育無(wú)水溶洞：回填封閉難處理溶洞：繞過(guò)溶洞區(qū)隧道5m內(nèi)存在有害孔洞：加強(qiáng)檢查及加強(qiáng)支護(hù)襯砌4、瓦斯地段（主要成分為

36、沼氣（甲烷）燃燒爆炸性 1416%，一般不爆炸，遇火平靜燃燒瓦斯放出滲出：緩慢均勻不停從暴露面縫隙滲出，延續(xù)時(shí)間長(zhǎng)（放出瓦斯量 最大）噴出：比滲出強(qiáng)烈，噴出時(shí)間 有長(zhǎng)有短，較大響聲突出：短時(shí)間猛烈噴出大量瓦斯，巨大轟響防止瓦斯事故施組規(guī)定編制防治瓦斯專(zhuān)項(xiàng)方案（通風(fēng)設(shè)計(jì)、超地預(yù)報(bào)、瓦斯監(jiān)測(cè)、作業(yè)要點(diǎn)手冊(cè)） 成立通風(fēng)、瓦斯監(jiān)測(cè)、防治的專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)，突出部位配備救護(hù)隊(duì)。設(shè)置滅火器、消防水池、消防用砂鉆爆作業(yè)規(guī)定1工作面附近20m內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛缺匦∮?1%，濕式鉆孔，炮眼深度小于2必須采用煤礦許用炸藥和電雷管，嚴(yán)禁反向裝藥。3爆破網(wǎng)絡(luò)必須串聯(lián)連接，不得并聯(lián)或串并聯(lián)。4起爆電源為防爆型起爆器，與開(kāi)挖面保持

37、 200m距離。一開(kāi)挖面不得使用2臺(tái)以 上。5炮泥應(yīng)采用黏土炮泥6揭煤爆破15min后，救護(hù)隊(duì)員佩戴防毒面具或自救器到開(kāi)挖工作面，確認(rèn)安全后 送電局部通風(fēng)：查勘爆破效果、檢查瓦斯?jié)舛?、巡查通風(fēng)及電路。7通風(fēng)30min后，由瓦斯檢測(cè)人員檢測(cè)工作面，瓦斯?jié)舛刃∮?】，二氧化碳濃度小 于%，解除警戒。8各作業(yè)面配備瓦斯檢測(cè)儀，自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警斷電裝置通風(fēng)規(guī)定高瓦斯工區(qū)宜采用巷道式，瓦斯作業(yè)面必須獨(dú)立通風(fēng)，嚴(yán)禁串聯(lián)通風(fēng)按照瓦斯絕對(duì)涌出量計(jì)算風(fēng)量（稀釋到%以下計(jì)算），風(fēng)速不小于1m/s,設(shè)置兩路電源、采用抗靜電阻燃風(fēng)管；停風(fēng)必須撤出人員。必須檢測(cè)瓦斯?jié)舛群?，啟?dòng)機(jī)器。執(zhí)行制度規(guī)定瓦斯檢測(cè)制度、動(dòng)火管理制度（

38、嚴(yán)禁明火、易燃易爆品）教育培訓(xùn)、執(zhí)證上崗制度5、流沙地段：粉質(zhì)黏土喪失內(nèi)聚力，成糊漿狀一圍巖失穩(wěn)坍塌加強(qiáng)調(diào)查制定方案、因地制宜綜合治水（防截排堵）先護(hù)后挖（小導(dǎo)管、前插剛背板）盡早襯砌封閉成環(huán)。流沙地段宜采用超短臺(tái)階、環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法6、巖爆地段（新增）預(yù)報(bào)方法超前探孔為主，輔以地震波法、電磁波法、鉆速測(cè)試 觀測(cè)巖體表面剝落、監(jiān)聽(tīng)?zhēng)r體內(nèi)部聲響，分析動(dòng)態(tài)特性 工程類(lèi)比法進(jìn)行宏觀預(yù)報(bào)巖爆地段技術(shù) 措施輕微巖爆地段：正常掘進(jìn)，開(kāi)挖面灑水、軟化表層釋放應(yīng)力中等巖爆地段：還可采用超前注水，防巖爆錨桿強(qiáng)烈?guī)r爆地段：還可采用地面鉆孔注水大范圍軟化圍巖，超前應(yīng)力解除爆破、小導(dǎo) 管等施工要求應(yīng)做好記錄，總結(jié)

39、巖爆規(guī)律；應(yīng)米用光面爆破技術(shù)；每循環(huán)進(jìn)尺宜控制在1，最大不大于2m。中等巖爆地段宜采用鑿巖臺(tái)車(chē)及噴混臺(tái)車(chē)，加裝防護(hù)鋼板；超前注水孔宜布置在隧道開(kāi)挖斷面輪廓線(xiàn)外 1015cm，灌高壓水及時(shí)噴58cm纖維砼封閉，應(yīng)力釋放孔不小于70，錨桿長(zhǎng)度2m，間距1m，防 爆錨桿（楔管式、縫管式、水漲式），增加手里發(fā)生巖爆措施停機(jī)待避，安全后記錄；及時(shí)噴58cm纖維砼；增加及時(shí)受力摩擦性錨桿，錨桿裝 墊板五、隧道工程質(zhì)量通病及防治措施通病類(lèi)型原因防治措施水害穿過(guò)含水層地層、含裂隙水巖層、溶 洞、淺埋地表水滲透防排水不全，襯砌質(zhì)量差、防水層失 效、縫面處理差，排水堵塞因勢(shì)利導(dǎo)；給地下水排走通道；截?cái)嗔飨蛩淼浪?/p>

40、；堵塞襯砌背后滲流水，集中引導(dǎo)排出合理選擇防水材料，嚴(yán)格是施工工藝襯砌腐蝕病害凍融交替凍脹性裂損、干濕交替鹽類(lèi) 結(jié)晶性脹裂損壞（長(zhǎng)白毛，蜂窩深 1025cm ）、硫酸鹽侵蝕、鎂鹽侵蝕、 溶出性侵蝕、碳酸鹽侵蝕、一般酸性 侵蝕預(yù)防措施：堅(jiān)持以排為主，排堵截并用，綜合治水襯砌表面涂防腐層；伸縮縫、變形縫、施工縫均設(shè)置止水帶。襯砌裂縫圍巖壓力不均（外圍覆土厚度不足）、 襯砌背后局部空洞、襯砌厚度嚴(yán)重不 足、混凝土收縮、不均勻沉降、施工 管理（過(guò)早拆模、振搗不佳，間歇長(zhǎng)）預(yù)防措施：鋼筋保護(hù)層厚度不小于3cm，除 銹清污，拆模時(shí)，內(nèi)外溫差不大于20 C，混凝土溫度變化不大于5 C/h，襯砌背后形成 水囊

41、應(yīng)做圍巖止水處理。治理措施：加強(qiáng)襯砌自身強(qiáng)度+提高圍巖穩(wěn) 定性（錨桿、碳纖維加固、騎縫注漿、鑿槽 嵌補(bǔ)、直接涂抹工藝一種或幾種）超欠挖測(cè)量放樣錯(cuò)誤鉆孔操作臺(tái)架就位不準(zhǔn)確司鉆工操作不熟練裝藥量及裝藥結(jié)構(gòu)不合理爆破網(wǎng)絡(luò)連接不規(guī)范圍巖節(jié)理發(fā)育層面傾角小預(yù)防措施：提高認(rèn)識(shí)、加強(qiáng)管理、重視鉆爆設(shè)計(jì)（周邊眼抵抗線(xiàn)比周邊眼距； 周邊眼小直徑藥包、低爆速炸藥、空氣間隔 裝藥、增加斷面底部?jī)膳继幯b藥，采用20 段毫秒雷管）、注意爆破作業(yè)工序（鉆孔精度間距誤差不大 于5cm，周邊眼外斜度不大于5cm，眼底平 面誤差不大于10cm，掏槽眼深10cm ）。P323質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)：判斷圍巖級(jí)別、控制開(kāi)挖斷面、開(kāi)挖方案、

42、不同圍巖級(jí)別的安全步距、開(kāi)挖 至穩(wěn)定時(shí)間的1/2內(nèi)完成觀測(cè)、質(zhì)量信息反饋。隧道總體質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目：車(chē)行道、凈總寬、隧道凈高（）、隧道偏位、路線(xiàn)中心線(xiàn)與隧道中心 線(xiàn)銜接、邊坡、仰坡鋼纖維噴射砼質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目： 強(qiáng)度（）、厚度（）、空洞（）高速公路交工竣工鑒定質(zhì)量不符合項(xiàng)清單：二襯砼強(qiáng)度不足、路面存在涌流、流沙、路面存在隆起、 錯(cuò)臺(tái)斷裂（一票否決，質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)意見(jiàn)不得為合格）需編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案需專(zhuān)家論證、審查不良地質(zhì)隧道V級(jí)圍巖連續(xù)長(zhǎng)度超過(guò)100m且占總長(zhǎng)度10%以 上，巧級(jí)圍巖；地質(zhì)復(fù)雜（巖溶、斷層）特殊地質(zhì)隧道軟巖地區(qū)的高地應(yīng)力區(qū)、膨脹巖、黃土、凍土淺埋、偏壓、有臨近建筑物埋深小于1倍跨度的淺埋地段，可能產(chǎn)生坍塌或 滑坡的偏壓，隧道上部有須保護(hù)建筑物，下穿水 庫(kù)或河溝IV級(jí)圍巖及以上大跨度隧道V級(jí)圍巖及以上跨度大于18m隧道小凈距隧道連拱隧道瓦斯隧道高瓦斯或瓦斯突出隧道水下隧道P284隧道工程施工安全管理的一般要求：隧道作業(yè)前，必須進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，全面了解地質(zhì)情況，根據(jù)圍巖等級(jí)進(jìn)行鉆爆設(shè)計(jì)，選擇適合的施工方法、施工工藝、施工工序分部分項(xiàng)工程施工前必須逐級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)交底，交底人和被交底人在交底書(shū)上簽字隧道施工所有進(jìn)出洞人員必須本人簽字登記，并建立完善的交接班制度和