鋼渣技術(shù)匯總

1、目前國內(nèi)鋼渣處理工藝及鋼渣處理新技術(shù)查找有關(guān)鋼渣處理技術(shù)及先進(jìn)技術(shù)的相關(guān)信息，經(jīng)整理完善如下：我國的鋼渣處理工藝也經(jīng)歷了渣山冷棄法、熱潑法、滾筒法、粒化法、風(fēng)碎法等工藝的 發(fā)展，如今轉(zhuǎn)碟法也在研究。評價鋼渣處理技術(shù)的要求是：投資處理成本，生產(chǎn)安全,操作簡 便，環(huán)境保護(hù)，粒化效果。其中后兩項，環(huán)境保護(hù)和?；Ч找媸艿街匾曃廴经h(huán)境，作 業(yè)條件差的處理方法是不容接受的。鋼渣處理的?；Ч龅煤茫瑒t為爐渣進(jìn)一步綜合利用， 降低煉鋼成本創(chuàng)造了條件.鋼渣的處理工藝可以分為濕法處理和干法處理兩大類。濕法處理就 是利用熔態(tài)鋼渣的熱量，噴水直接將鋼渣淬碎。一般大中型鋼廠都采用露天倒渣水淬、淺盤 熱潑水淬、渣

2、箱熱潑法等。中小型鋼廠（包括電爐鋼廠），還有用燜渣水淬法等的。1、渣山冷棄法一般在偏辟地點(diǎn)設(shè)露天渣坑，以保證安全。鋼渣由抱罐車（或火車）從煉鋼現(xiàn)場運(yùn)至坑旁， 倒渣于坑內(nèi)，打水淬渣，鋼渣淬裂成塊后，由推土機(jī)堆集，裝車送渣場磁選和篩分.這種方法 較原始，設(shè)施少，操作簡便，但需用寶貴的土地資源挖坑。此外，污水、蒸汽、粉塵直接排 放，對周圍環(huán)境嚴(yán)重污染，而且地坑極易積水，安全沒有保障。優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備及投資少，主要投資包括運(yùn)輸各裝載車輛、渣場土建等，年產(chǎn)60萬噸鋼渣規(guī)模 的鋼廠渣場占地要100多畝。缺點(diǎn)：（1）渣場占地面積大；（2）處理后的鋼渣塊度大，而且渣鋼粘的渣比較多； （3）尾渣綜合利用不大方便；（4

3、）陳化時間長，通常要陳化一個月以上。武鋼轉(zhuǎn)二線、湘鋼、新鋼公司的一鋼和三鋼廠等單位目前仍使用該方法處理鋼渣。2、淺盤熱潑水淬法淺盤法亦即ISC工藝（Instaneous Slag Ghill Pidcess），為日本新日鐵公司開發(fā)，寶鋼 的淺盤工藝引自新日鐵公司。寶鋼采用該工藝來處理流動性較好的A、B、C渣 300t氧氣轉(zhuǎn)爐 采用一爐一個中間渣罐。抱罐車將鋼渣運(yùn)至爐渣處理間，再用120t吊車將熔渣快速潑于淺平渣 盤中，靜置35min，第一次噴水冷卻，噴水2min，停3min，如此重復(fù)4次，耗水量約為0.33m3/t， 鋼渣表面溫度下降至500C左右。然后將淺盤中凝固并破碎的鋼渣傾倒在排渣車上。

4、運(yùn)送到二 次冷卻站進(jìn)行第二次噴水冷卻，噴水4min，耗水量為0.08m3/t，鋼渣溫度下降至200C左右， 再將鋼渣倒入水池內(nèi)進(jìn)行第三次冷卻，冷卻時間約30min，耗水量0.04m3/t，鋼渣至此溫度降 至5070C，用抓斗取出水池中渣塊，放入皮帶機(jī)送往粒鐵回收場。該法可使鋼渣淬裂成 W300mm的塊狀。寶鋼1985年9月投產(chǎn)時轉(zhuǎn)爐鋼渣處理主要采用該工藝。 淺盤法工藝的優(yōu)點(diǎn)為：（1）用水強(qiáng)制快速冷卻，處理時間短，每爐渣1.52.5h即可處理結(jié)束，處理能力大。（2）整個過程采用噴水和水池浸泡，減少了粉塵污染.（3）經(jīng)3次冷卻后，大大減少了渣中礦物 組成、游離氧化鈣和氧化鎂等所造成的體積膨脹，改善

5、了渣的穩(wěn)定性。（4）處理后鋼渣粒度 小而均勻，可減少后段破碎篩分加工工序。（5）采用分段水冷處理，蒸汽可自由擴(kuò)散，操作 安全。（6）整個處理工序緊湊，占地面積較渣山冷棄法要小.采用遙控操作和監(jiān)視系統(tǒng)，勞動 條件好.新日鐵、寶鋼等單位目前仍使用該方法處理鋼渣。3、渣箱熱潑法武鋼目前采用該項技術(shù)。方法是起重機(jī)吊起渣罐向敞開式渣箱潑渣，每潑完一罐渣后， 適量均勻噴水冷卻，然后同樣作業(yè)潑第二罐、第三罐渣。每個渣箱可容納50-70爐的轉(zhuǎn)爐渣。 渣箱潑滿后，集中再噴大量冷卻水。渣箱底部有濾水層，可將未蒸發(fā)的殘留水排出渣箱。待 鋼渣冷卻至100C以下，用裝載機(jī)將鋼渣鏟起，裝車運(yùn)走.一般設(shè)同樣渣箱若干，一個潑

6、渣， 一個冷卻，一個清渣，一個備用。該項技術(shù)，工藝原理與淺盤水淬法一樣，?；Ч鸚300mm, 但處理設(shè)備較少，操作簡便;缺點(diǎn)是污水、蒸汽、粉塵直接排放，尤其是清渣作業(yè)，渣箱中層 溫度大大超過100C，蒸汽、粉塵四溢，作業(yè)環(huán)境惡劣.其主要工藝處理過程是：起重機(jī)吊起渣罐向敞開式渣箱熱潑，每潑完一渣罐后，適量均勻 噴水冷卻，然后同樣潑第二、第三罐渣，渣箱潑滿后，集中再噴大量冷卻水，渣箱底部有濾水 層，可將未蒸發(fā)的殘留水排出渣箱。待渣箱內(nèi)鋼渣冷卻至100C以下，用裝載機(jī)將鋼渣鏟起， 裝車運(yùn)走。這種方法在國內(nèi)鋼廠還應(yīng)用較多，鞍鋼、梅鋼、新鋼煉鋼廠、唐鋼、武鋼二煉鋼等廠均采 用方法。4、滾筒法（BSSF

7、）寶鋼BSSF滾筒法簡稱滾筒法，是俄羅斯烏拉爾鋼鐵研究院在實(shí)驗(yàn)室規(guī)模內(nèi)研究開發(fā)的液 態(tài)鋼渣處理技術(shù)。寶鋼自1995年購買了該項專利技術(shù)后，經(jīng)過（年多對原有實(shí)驗(yàn)規(guī)模內(nèi)的技 術(shù)進(jìn)行消化、吸收和創(chuàng)新后。于1998年5月在寶鋼三期工程建成了世界上第一臺滾筒法處理液 態(tài)鋼渣的工業(yè)化裝置.經(jīng)過不斷改造和完善，目前已有BSSFA、BSSF-B、BSSFC、BSSF-D4 個型號，成功地應(yīng)用于寶鋼二煉鋼、寶鋼電爐廠、南昌鋼廠和宣化鋼廠的鋼渣處理BSSF-C 型滾筒法的核心設(shè)備是滾筒裝置，由裝料溜槽、滾筒（里面有相當(dāng)數(shù)量的鋼球）、排汽管、驅(qū) 動電機(jī)等組成。其工作原理與煉鐵的煤灰球磨機(jī)的工作原理相同.流動性較好的

8、液態(tài)熱鋼渣由 行車經(jīng)裝料溜槽進(jìn)入滾筒里，在水的冷卻作用下急冷結(jié)塊，隨著滾筒的轉(zhuǎn)動，滾筒里的鋼球 不斷地?fù)舸蚝湍肽ヤ撛?，使大塊鋼渣被處理成顆粒狀態(tài)，經(jīng)出渣口排至板式輸送機(jī)至堆場。液 態(tài)紅渣與水進(jìn)行熱交換產(chǎn)生的蒸汽由排汽管收集經(jīng)煙囪有組織排放廢水由出渣口和鏈板輸 送機(jī)滲漏進(jìn)入?yún)R集池，然后經(jīng)匯集池的溢流口排入沉淀池，處理后循環(huán)使用。兩年多的生產(chǎn)實(shí) 踐表明，該套滾筒裝置具有流程短、投資少、環(huán)保好、處理成本低以及處理后渣子的游CaO 低、粒度小而均勻和渣鋼分離良好等優(yōu)點(diǎn)。這種方法在寶鋼二煉鋼、南昌鋼廠和宣化鋼廠采用.一、工藝流程滾筒法處理液態(tài)鋼渣的工藝流程為液態(tài)鋼渣自轉(zhuǎn)爐倒入渣罐后，經(jīng)渣罐臺車運(yùn)送到渣處

9、 理場，然后經(jīng)吊車將渣罐吊運(yùn)到滾筒裝置的進(jìn)渣流槽頂上，并以一定速度倒入滾筒裝置內(nèi)， 液態(tài)鋼渣經(jīng)過處理后運(yùn)輸?shù)搅ｈF分離車間進(jìn)行粒鐵分離后便可直接利用1995年寶鋼在引進(jìn)俄羅斯鋼渣處理實(shí)驗(yàn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，成功地開發(fā)了第一代新型鋼渣處 理生產(chǎn)工藝設(shè)備滾筒法處理裝置（簡稱BSSF裝置，其機(jī)組為BSSF機(jī)組）之后，又推出了第二代產(chǎn)品，第三、四代產(chǎn)品正在研制中，實(shí)踐證明，投入運(yùn)行的BSSF裝置已經(jīng)在鋼渣處 理生產(chǎn)上取得了良好的經(jīng)濟(jì)和環(huán)保雙重效益.由于傳統(tǒng)鋼渣處理設(shè)備備件（主要是淺盤）年消耗量大，投入成本高且環(huán)境污染嚴(yán)重，寶鋼 于1995年引進(jìn)俄羅斯鋼渣處理實(shí)驗(yàn)技術(shù)，研制出第一代滾筒法鋼渣處理裝置（簡稱BSS

10、FA 裝置），并成功運(yùn)用于寶鋼三期煉鋼250t轉(zhuǎn)爐的渣處理生產(chǎn)上，該機(jī)組運(yùn)行至今，無論在工藝、 成本還是環(huán)保方面，都體現(xiàn)出了與傳統(tǒng)工藝無法比擬的優(yōu)越性。二、設(shè)備設(shè)施2002年,寶鋼在BSSF-A裝置的基礎(chǔ)上，對結(jié)構(gòu)進(jìn)行了突破性改進(jìn)，形成第二代新型產(chǎn)品雙 筒體鋼渣處理裝置（簡稱BSSF-B裝置）。目前該裝置正在寶鋼5 * 250T轉(zhuǎn)爐設(shè)備車間安裝、 調(diào)試。現(xiàn)在新型的傾斜式滾筒鋼渣處理裝SBSSFD型產(chǎn)品正在研制中，計劃于2005年上半年投 入寶鋼150t電爐的鋼渣處理生產(chǎn)上，該產(chǎn)品對進(jìn)料和出渣系統(tǒng)作了更合理的設(shè)計。到2005年年底，寶鋼將完成對一期工程1#、2#、3#300t轉(zhuǎn)爐傳統(tǒng)鋼渣處理工藝

11、設(shè)備的 改造，取而代之的全部是BSSF裝置.表1滾筒法液態(tài)鋼渣處理系統(tǒng)的設(shè)備構(gòu)成設(shè)備名稱主要規(guī)格參數(shù)爐渣運(yùn)輸系統(tǒng)轉(zhuǎn)爐2X250t渣罐33M3渣罐臺車40t吊車120t滾筒法裝置滾筒25t/min除塵風(fēng)機(jī)740t/min冷卻水系統(tǒng)供水泵功率22kw，揚(yáng)程30m,能力130 M3/t蓄水池50 M3寶鋼BSSF機(jī)組的主體是BSSGF裝置，由進(jìn)料裝置、滾筒本體、傳動裝置、支撐裝置、噴淋 裝置等組成.其核心部件是滾筒，具有耐熱、耐沖擊的特性，工藝原理是依靠旋轉(zhuǎn)滾筒內(nèi)的工 藝介質(zhì)鋼球，對熱態(tài)渣塊及塊度小于300mm的固體渣塊速冷卻，成為小于120mm的固態(tài)渣粒。經(jīng)磁選后渣鋼分離。目前，寶鋼在設(shè)備配置上采

12、用“一爐一裝置”形式，即一座轉(zhuǎn)爐配備一套BSSF裝置。用 戶可按生產(chǎn)規(guī)模來選定BSSF裝置的產(chǎn)品形式及其裝機(jī)量.還可根據(jù)鋼渣堆場的大小，堆場的布 置和投資成本的控制等，合理選用集中磁選和分散磁選。5、炯渣水淬法悶罐法是1993年引進(jìn)上鋼五廠渣處理工藝。其原理是利用鋼渣余熱，在有蓋容器內(nèi)加入 冷水后使其成為蒸汽而使鋼渣f-CaO得到消解的一種渣處理技術(shù)。入罐爐渣溫度越高，則所 產(chǎn)生蒸汽越多，渣汽接觸時間亦長，蒸汽在一定壓力作用下浸入鋼渣隙縫能力亦越強(qiáng)，鋼渣 中f-Ca O獲得了最大的消解。轉(zhuǎn)爐鋼渣的悶解過程是一個很復(fù)雜的物理化學(xué)變化過程，將熱潑 場的熱態(tài)（300-600C）鋼渣置于密閉的鋼罐內(nèi)，

13、然后對鋼渣噴水，利用鋼渣急冷時產(chǎn)生的 熱應(yīng)力，使鋼渣龜裂破碎，同時產(chǎn)生大量常壓飽和蒸汽滲入爐渣中，使渣中游離氧化鈣和熱 悶過程中礦物變化產(chǎn)生的游離氧化鈣悶解成氫氧化鈣，產(chǎn)生體積膨脹，硅酸二鈣（比較難悶解 的成分）在冷卻過程中也由B型轉(zhuǎn)變Y型，發(fā)生體積膨脹，悶解的過程是加快鋼渣的分解過程。 入罐時是大塊的鋼渣，經(jīng)悶解后大部分松散疏軟，成粉狀，而且鋼塊很干凈地脫離開渣的包 圍。鋼渣熱悶罐法處理工藝為:當(dāng)大塊鋼渣冷卻到300600C時，裝入翻斗汽車運(yùn)至悶罐車 間，倒入悶罐內(nèi)，蓋上罐蓋。在罐的下方安裝有能自動旋轉(zhuǎn)的噴水裝置，間斷地給渣噴水， 使罐內(nèi)產(chǎn)生大量蒸汽，與鋼渣產(chǎn)生復(fù)雜的物理化學(xué)反應(yīng)，使鋼渣產(chǎn)生

14、淬裂。鋼渣由于含有游離 氧化鈣，遇水后會消解成氫氧化鈣,發(fā)生體積膨脹，使鋼渣崩解粉碎.鋼渣在罐內(nèi)經(jīng)悶解后，一 般粉化效果都能達(dá)到，60%-80%，然后用反鏟挖掘機(jī)挖出，進(jìn)行后步處理.寶鋼現(xiàn)有一、二煉鋼兩條悶罐生產(chǎn)線。一煉鋼主要處理轉(zhuǎn)爐D渣（流動性最差的）和落錘 車間鑄余渣殘渣，稱之為鋼渣悶罐生產(chǎn)線。由于寶鋼渣處理工藝路線使之進(jìn)入悶罐中的鋼渣 溫度在600 C，甚至更低，所以游離氧化鈣消解并不徹底.二煉鋼集中處理所有鐵渣補(bǔ)充悶罐生 產(chǎn)，使鋼鐵渣處理設(shè)施得到了充分利用。該工藝的特點(diǎn)是:機(jī)械化程度較高,勞動強(qiáng)度低；由于采用濕法處理鋼渣，環(huán)境污染少， 還可以部分回收熱能；處理后，鋼渣分離好，可提高廢鋼

15、回收率，鋼渣穩(wěn)定性好。寶鋼三期電爐鋼渣處理主要采用該工藝。寶鋼現(xiàn)有一、二煉鋼二條悶罐生產(chǎn)線.一煉鋼主要處理IS.C車間內(nèi)的。渣（流動性最差的） 和落錘間鑄余渣，稱之為鋼渣悶罐生產(chǎn)線，由于寶鋼處理工藝路線之進(jìn)入悶罐中的鋼渣溫度 在600C，甚至更低，所以fCa O消解率并不徹底。二煉鋼集中處理所有鐵渣補(bǔ)充悶罐生產(chǎn)， 使鋼鐵渣處理設(shè)施得到了充分利用。上鋼五廠采用該項技術(shù)。鋼渣在地坑冷卻至300600C后,將大塊鋼渣鏟入翻斗車，運(yùn) 至悶罐車間，傾入悶罐，蓋上罐蓋后，由上往下噴水，水和蒸汽將鋼渣淬裂。經(jīng)過一段時間悶 解，然后用翻鏟機(jī)挖出，裝車運(yùn)渣場。該技術(shù)?；Ч每色@得60%-80%的20mm塊狀渣

16、.但 該法仍有污水處理等難題。由于多次裝鏟,渣污染、粉塵問題更嚴(yán)重.國內(nèi)上海五洋冶金廢渣利用廠、寶鋼煉鋼廠、南京鋼廠、山西長治鋼廠、上鋼三廠、上 鋼一廠、本鋼二煉鋼廠、湖南漣鋼等鋼廠使用該方法.6、輪法?；ㄤ撛；ㄅc滾筒法和水淬法有相似之處。它是由水渣粒化裝置演化過來的，原理是液態(tài) 鋼渣倒入渣槽，均勻流入?；?，被高速旋轉(zhuǎn)的?；喥扑?，沿切線方向拋出，同時受高壓 水射流冷卻，和水液落入水箱，通過皮帶機(jī)送至渣場。國內(nèi)沙鋼等鋼廠使用該方法.一、主要工藝流程渣罐內(nèi)液體鋼渣經(jīng)傾翻機(jī)構(gòu)體面翻，流經(jīng)渣溝及溝頭,流進(jìn)輪式?；鲝?qiáng)制?；?，落入 脫水器轉(zhuǎn)鼓內(nèi)，形成渣水混合物，由于轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)動使渣粒提升并脫水后

17、，翻落到出料灌槽，進(jìn) 而到大傾角膠帶直接上渣倉上的磁選皮帶，實(shí)現(xiàn)渣鐵人離，磁選后的渣進(jìn)入渣倉，鐵進(jìn)入鐵倉， 由汽車外運(yùn).二、主體設(shè)備此新工藝主體設(shè)備是?；b置，由唐山嘉恒實(shí)業(yè)有限公司設(shè)計制造。此項?；b置屬國 家級專項產(chǎn)品，其中多項技術(shù)申請了國家專利，受工業(yè)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)。三、主要工藝參數(shù)1、日產(chǎn)?；恳陨充摓槔浔眳^(qū)煉鋼系統(tǒng)日產(chǎn)鋼渣約2。667噸，按照輪鼓式?；b置的粒經(jīng)能力為 上述渣量70%(部分可以進(jìn)行?；?，日產(chǎn)粒化水渣約為1867噸左右.2、?；b置主要工藝參數(shù)表9粒化裝置主要工藝參數(shù)表序號項目工藝參數(shù)序號項目工藝參數(shù)1轉(zhuǎn)爐參數(shù)180*37處理物料性 態(tài)液態(tài)鋼渣2日出鋼次數(shù)12min

18、/次8補(bǔ)充水噸渣0。73出渣時間12min/次9壓縮空氣壓 力0.3Mpa4熔渣流量正常4t/min,最大8t/min10消耗量10M3/min5渣水比1:311作業(yè)制度與轉(zhuǎn)爐同步6水壓0。 3Mpa3、要部件性能粒化器：?；喿畲竽芰?t/min，轉(zhuǎn)速為160330r/min，濾網(wǎng)壽命：1年半指標(biāo):成品渣粒度1 4mm占90%以上,成品渣含水率10%，成品渣含水量10%，成品渣 堆比重1.8t/m34、主要配套系統(tǒng)鋼渣?；盟?jīng)脫水器渣水分離后自流進(jìn)沉淀池，進(jìn)入沉淀池的沖渣水含渣量仍較多， 采用兩級自然沉淀，沉淀后，定期用抓斗抓出汽車外運(yùn)。溢水用渣漿泵加壓供鋼渣?；b置 循環(huán)使用.鋼渣?；?/p>

19、法的特點(diǎn)該方法解決了鋼渣處理的難題，具有占地面積小，總圖布置合理，渣水比僅為1：（1。5-2。0）,動力資源消耗低，由于其?；绞姜?dú)特，即使渣中含有2%9以上的鋼渣的鋼液， 該方法自動化程度高，設(shè)備安裝，檢修方便，操作簡單。（2）設(shè)計中充分考慮了設(shè)備運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性，?；^程不會產(chǎn)生干渣，所用水除 汽化外，全部閉路循環(huán),對環(huán)境無任何污染.綜上所述，采用輪法鋼渣打?；幚硌b置，將會大幅度提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。五、優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)是：（1）處理后的鋼渣粒小于10mm，鋼粒和渣分離徹底，對回收鋼粒非常方便（2） 鋼渣粒度細(xì)小，不需要再次破碎，而且游離氧化鈣含量較低，對于鋼渣綜合利用非常有利；（

20、3） 投資少，占地少，工藝簡單，該主體裝置僅需要120m2的廠房；（4）粉塵少，蒸汽通過煙囪排放， 環(huán)保性能好；（5）勞動強(qiáng)度低，運(yùn)行成本低，約為20元/t左右；（6）安全性高.缺點(diǎn)是：（1）該方法是近年開發(fā)的，可靠性和穩(wěn)定性還需要進(jìn)一步考證；（2）對鋼渣流 動性要求高，固態(tài)渣和流動性差的渣不能處理；（3）金屬料損失大，由于粒化過程把廢鋼也變 成了小顆粒，高溫下氧化嚴(yán)重，而且大中粒級廢鋼變成了小粒鋼，金屬料回收率較低。目前 國內(nèi)只有首鋼遷鋼、沙鋼等幾個鋼廠使用該方法。7、風(fēng)碎粒化法風(fēng)碎?；撛夹g(shù)在國外早有應(yīng)用，但其目的不僅僅是為了處理、回收、利用鋼渣，同時 還回收鋼渣帶走的熱能.據(jù)日本鋼管公

21、司的一篇文章介紹，每噸鋼渣中平均蘊(yùn)藏167大106kj 熱能。1997年4月日本鋼管公司與三菱重工業(yè)公司共同進(jìn)行了以轉(zhuǎn)爐鋼渣熱回收、渣的資源化 及渣處理工藝的改革為目的的試驗(yàn)研究。同年12月，在日本鋼管公司福山制鐵所設(shè)置試驗(yàn)場。 1981年末，在福山制鐵所建成了世界上第一套轉(zhuǎn)爐渣風(fēng)碎裝置，現(xiàn)仍在正常地運(yùn)行1988年馬鋼開發(fā)、研究并獲得了鋼渣風(fēng)碎技術(shù)中國專利權(quán)。1991年成都鋼廠對該項 專利進(jìn)行了4次改進(jìn)，并建成了國內(nèi)第一條鋼渣風(fēng)碎生產(chǎn)線，使之應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中,通過在 成鋼15噸轉(zhuǎn)爐上的應(yīng)用，認(rèn)為該項技術(shù)是一項先進(jìn)技術(shù),值得廣泛推廣應(yīng)用.風(fēng)碎法化技術(shù)原理，即利用高溫液態(tài)下鋼渣分子之間的引力較小，

22、用較小的能量就能將 它們彼此分開，設(shè)計了用高速氣流在空中將落下的高溫液態(tài)鋼渣流股迅速擊碎為細(xì)小液流，并 隨氣流定方向飛行，在飛行中迅速冷卻為半固態(tài)粒渣粒，然后分散落入水中，迅速冷卻至常溫， 稱為“鋼渣風(fēng)淬技術(shù)核心原理。由于它是將高溫液態(tài)鋼渣（含5%-10%）鋼液，在空間粒 化成小液滴，在飛行一段距離之后，再散落在面積為20m*6m水池內(nèi)冷卻，困此從根本上解決了 高溫液態(tài)鋼渣遇水爆炸的問題，同時也解決了大粒石灰消解問題。這種方法在日本鋼管公司福山廠、臺灣中鋼集團(tuán)、重鋼等廠均采用方法該項技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn)：（1）工藝安全可靠、占地少、投資省、耗能少，生產(chǎn)成本低（氣耗量4030m3/t），生 產(chǎn)能力大

23、（225t/min）（2）?；撛械腃aO主要以3CaO - SiO2和2CaO - SiO2形態(tài)存在。轉(zhuǎn)爐風(fēng)碎鋼渣大大改善 了成為轉(zhuǎn)爐渣資源化障礙的膨脹性，可用作水泥原料，燒結(jié)礦原料或混凝土骨料。一、風(fēng)碎?；撛に?、風(fēng)碎渣主要設(shè)備和設(shè)施?；?、中間包、液壓傾翻機(jī)構(gòu)、操作平臺、水池、循環(huán)水系統(tǒng)、調(diào)壓間。2、風(fēng)碎渣工藝流程液態(tài)的轉(zhuǎn)爐鋼渣置于為風(fēng)碎鋼渣設(shè)計的專用渣盤中，渣盤運(yùn)到渣跨，由天車吊運(yùn)到鋼渣 風(fēng)碎平臺上.鋼渣風(fēng)碎平臺由一個渣盤托架和一個液壓頂升裝置組成中間包為一個下部有流 渣孔的鑄鋼容器，鋼渣從中間包流渣孔下部是粒化器，即風(fēng)碎鋼渣的氣體噴嘴箱。利用高速氣 流，將穩(wěn)定液渣流擊碎成小液滴

24、，液滴向前飛行過程中，逐漸凝固，并落入前面的水池中冷卻， 冷卻成2 mm左右的球形鋼渣，冷卻后的鋼渣用抓斗從水池中抓出外運(yùn)即可。3、風(fēng)碎渣工藝的特點(diǎn)（1）工藝安全可靠，操作簡便，杜絕了鋼渣爆炸事故。該工藝的安全可靠性在于熔渣是由 渣盤上口倒入中間包的，基本不含鋼水。鋼水的比重比鋼渣大約一倍，因此，鋼水在渣盤的下 部，而且熔渣不直接與水接觸，是經(jīng)壓縮氣體風(fēng)碎成小顆粒后落入水中。它不象水淬渣那樣， 靠高水壓、大小量將熔渣擊碎，一但突然斷水易發(fā)生爆炸事故.風(fēng)碎鋼渣的?；髋c水池有一 定的距離，水池邊設(shè)有擋渣墻，即使出現(xiàn)氣源突然中斷的情況，熔渣也不會流入水中產(chǎn)生爆 炸事故。另一方面，傾翻機(jī)構(gòu)采用了液壓

25、裝置，使渣盤的升降連續(xù)平穩(wěn)。因此，該工藝足安全 可靠的。由于該工藝設(shè)備簡單，操作工只需控制氣源，液壓升降兩組按鈕，易于掌握。（2）設(shè)備簡單，占地面積小，投資省.石鋼30t轉(zhuǎn)爐鋼渣風(fēng)碎生產(chǎn)線整個工藝占地約1008mZ 利用了渣跨的一端，整個工程投資為114萬元，其中：土建工程費(fèi)：31.45萬元，安全工程費(fèi)： 12。45萬元，設(shè)備費(fèi)：70.95萬元 合計：114.85萬元與其它鋼渣處理方式比較工程投資約為其十分之一左右。（3）生產(chǎn)能力大，成本低.除塵冷卻水采用自循環(huán)，也可與其它循環(huán)水合用，對水質(zhì)沒有任 何影響。石鋼的補(bǔ)充水采用空壓站的排水，節(jié)約了大量水資源。風(fēng)碎渣設(shè)備少、簡單，因此， 用于設(shè)備的維

26、護(hù)費(fèi)用就很低。其主要的消耗為氮?dú)猓獨(dú)鉃橹蒲醯母碑a(chǎn)品，且大多數(shù)鋼廠氮?dú)?都富余，不利用則白白放空.渣盤是煉鋼的消耗品，風(fēng)碎渣所用渣盤只需稍加改動即可，不需 專門考慮。其生產(chǎn)能力很大，一個風(fēng)碎渣工位處理液渣的能力在2-25噸/min。就30噸轉(zhuǎn)爐而言，處 理最大渣量時一般2-3min即可風(fēng)碎完畢。另外，由于鋼渣是液態(tài)下處理，減少了扣干渣的渣盤 占用時間，能在較少的渣盤情況下維持正常生產(chǎn)。風(fēng)碎后的鋼渣處理的作業(yè)率高（4）回收廢鋼更徹底。爐前液態(tài)鋼渣中不可避免地要帶鋼渣，傳統(tǒng)的破碎棄渣工藝通過 破碎鋼渣分檢鋼渣中的廢鋼，而鋼渣風(fēng)碎工藝是液態(tài)鋼渣風(fēng)碎完后，液態(tài)鋼渣中所帶的鋼液 就凝固在渣盤底部，形成鋼殼，然后從渣盤中扣出鋼殼來回收廢鋼，所以，鋼渣風(fēng)碎工藝比傳 統(tǒng)的破碎、棄渣工藝回收廢鋼更徹底。4、風(fēng)碎渣生產(chǎn)中需注意的問題（1）鋼渣風(fēng)碎是處理液態(tài)鋼渣的一種鋼渣處理工藝，它要求爐渣有一定的流動性，因此， 鋼渣處理量達(dá)不到100%，但是如果風(fēng)碎率達(dá)到70%時，進(jìn)入渣跨的干渣量只有總渣量的15%， 處理起來要容易得多。（2）由于鋼渣風(fēng)碎工藝要求液態(tài)渣的流動性，所以爐前操作要注意,一是不要把干渣出到 風(fēng)碎渣盤內(nèi)。二是注意轉(zhuǎn)爐后期操作，特別冶煉45#鋼后期拉碳不要太高。三是出渣操作、渣 盤運(yùn)輸調(diào)度、風(fēng)碎渣生產(chǎn)要配