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1、TOCo1-5hz一、我國海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款中“一切險(xiǎn)”的來源1二、“一切險(xiǎn)”條款的不同理解及原因2三、“一切險(xiǎn)”條款的完善途徑及意義2參考文獻(xiàn)4談?wù)勔磺须U(xiǎn)承保范圍的爭(zhēng)議及我的看法摘要:近些年來,我國保險(xiǎn)業(yè)對(duì)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中“一切險(xiǎn)”的承保范圍問題一直存在頗多爭(zhēng)議,文章結(jié)合我國海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中“一切險(xiǎn)”條款的歷史由來及海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的發(fā)展現(xiàn)狀,探討了“一切險(xiǎn)”條款的本意,進(jìn)而提出了完善我國海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中“一切險(xiǎn)”條款的一些設(shè)想。關(guān)鍵詞:海洋運(yùn)輸;貨物保險(xiǎn);一切險(xiǎn);承保范圍一、我國海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款中“一切險(xiǎn)”的來源中國的海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款經(jīng)歷了一個(gè)從無到有,從不完善到比較完善的
2、過程。1949年,我國沒有自己的海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款,而使用舊的英國倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)條款。1963年始我國訂立了自己的海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款,基本上沿用了舊倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)條款關(guān)于海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的提法和責(zé)任范圍。1972年,我國對(duì)1963年制訂的海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款作了較大的修改,將原來的14條改為8條,將“平安險(xiǎn)”改為“全損險(xiǎn)”,將“水漬險(xiǎn)”改為“基本險(xiǎn)”,將“一切險(xiǎn)”改為“綜合險(xiǎn)”(為了照顧國際習(xí)慣,英文名稱仍保留為“ALLRISKS”)。當(dāng)時(shí)的“綜合險(xiǎn)”的責(zé)任范圍確定為“除包括上述全損險(xiǎn)和基本險(xiǎn)的責(zé)任外,本保險(xiǎn)還對(duì)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來原因造成的短少、短量、滲漏、碰撞、破碎、鉤損、雨淋、生
3、銹、受潮、發(fā)霉、串味、沾污等全部或部分損失也負(fù)責(zé)賠償”。這里將綜合險(xiǎn)的責(zé)任明確為十幾個(gè)列明風(fēng)險(xiǎn)。盡管此時(shí)的“綜合險(xiǎn)”條款已囊括了十幾個(gè)風(fēng)險(xiǎn),但仍然不能代表我們所理解的“一切險(xiǎn)”。二、“一切險(xiǎn)”條款的不同理解及原因“一切險(xiǎn)”條款是當(dāng)今海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中最常用的格式。根據(jù)中國人民保險(xiǎn)公司1981年1月1日修訂的海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款的規(guī)定:“一切險(xiǎn)”是除包括平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外,還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。但是就“外來原因”這一點(diǎn),我國保險(xiǎn)界歷來頗有爭(zhēng)論。從字面上理解,中國人民保險(xiǎn)公司的這條規(guī)定是指運(yùn)輸途中所有外來原因所致的貨物全部或部分損失均可以從保險(xiǎn)人處得到
4、賠償。所以,被保險(xiǎn)人認(rèn)為:“一切險(xiǎn)”就是承保平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)以及除列明的保險(xiǎn)條款除外責(zé)任之外的任何外來原因所致的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任。三、“一切險(xiǎn)”條款的完善途徑及意義在新條款中將“一切險(xiǎn)”的責(zé)任定為“除包括上列平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外,本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于下列外來原因所致的全部或部分損失:偷竊提貨不著;淡水雨淋;短量;混雜沾污;滲漏;碰損破碎;串味;受潮受熱;鉤損;包裝破裂;銹損。”同時(shí),在條款中對(duì)上述列舉的每項(xiàng)外來原因進(jìn)行詳細(xì)的書面解釋說明。明確人保一切險(xiǎn)條款承保范圍對(duì)索賠舉證責(zé)任的影響。明確人保一切險(xiǎn)系開放式的承保范圍(與平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)的列明式承保范圍存在區(qū)別)的重要意義,體現(xiàn)在對(duì)于
5、舉證責(zé)任分配的巨大影響上。通常,保險(xiǎn)索賠中存在三項(xiàng)重要的舉證責(zé)任:證明造成事故的風(fēng)險(xiǎn)屬于承保風(fēng)險(xiǎn)范圍的舉證責(zé)任;證明造成事故的風(fēng)險(xiǎn)與索賠損失之間存在因果關(guān)系的舉證責(zé)任;證明造成事故的危險(xiǎn)不屬于保險(xiǎn)單列明之除外責(zé)任的舉證責(zé)任。在人保平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)下,上述三項(xiàng)舉證責(zé)任均由被保險(xiǎn)人等索賠方承擔(dān),舉證不能時(shí)由索賠人承擔(dān)不利的后果。但在承保人保一切險(xiǎn)的情況下,正如前文所述,它所承保的風(fēng)險(xiǎn)范圍如此之廣,以至于被保險(xiǎn)人無須證明損失具體是由哪種風(fēng)險(xiǎn)所造成,而只要證明確有意外事故在保險(xiǎn)期間即運(yùn)輸期間發(fā)生,就已經(jīng)完成了索賠項(xiàng)下的舉證責(zé)任,保險(xiǎn)人只有證明事故確系某種除外責(zé)任之內(nèi)的原因才可拒賠。參考文獻(xiàn):海上貨物保險(xiǎn)中“一切險(xiǎn)”條款的相關(guān)法律問題研究,廖怡,上海海事大學(xué)優(yōu)秀碩士論文.承運(yùn)人走私盜賣是否屬“一切險(xiǎn)”責(zé)任范圍,賴運(yùn)南、李少充,中國保險(xiǎn),1998年4月.完善我國海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中“一切險(xiǎn)”條款之我見,廖怡,珠江水運(yùn),2004年7月.海事欺詐與海上貨物保險(xiǎn)一切險(xiǎn)的范圍,廖群文,單凌,中國遠(yuǎn)洋航務(wù)公告,200
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