汽車運(yùn)輸調(diào)度員實(shí)操考試參考題

1、汽車運(yùn)輸調(diào)度員實(shí)操考試參考題汽車運(yùn)輸調(diào)度員實(shí)操考試，以抽題口試的形式完成。每位考生從十道試題中隨機(jī)抽取試題兩道，口試作答，現(xiàn)場打分?，F(xiàn)將實(shí)操考試參考題十道題發(fā)給大家，請做好準(zhǔn)備工作。1、現(xiàn)你單位決定采用詢問調(diào)查法和觀測調(diào)查法兩種方法開展道路旅客運(yùn)輸市場需求 調(diào)查，并將該項工作交給你負(fù)責(zé)，請談一談詢問調(diào)查法和觀測調(diào)查法有幾種具體方法，如 何運(yùn)用各種具體方法，應(yīng)該注意那些問題？（50分）解：詢問調(diào)查法駐站調(diào)查法、隨車問詢法。觀測調(diào)查法：高斷面觀測法、隨車 觀察法、駐站觀測法。注意：1、盡可能以最少的精力取得滿足調(diào)查的需要的東 西。2、盡可能以最簡單的方法，得到被調(diào)查者的配合，保證材料的及時和可靠

2、性。2、你單位安排你編制一份客運(yùn)運(yùn)行作業(yè)計劃，該客運(yùn)運(yùn)行作業(yè)計劃必須編制那些內(nèi) 容？（50分）解：1、運(yùn)營車輛數(shù)量，車型和技術(shù)等級。2、運(yùn)行路線，起點(diǎn)，終點(diǎn)，中途站。 3、發(fā)車時間，到站時間，和運(yùn)行時間。4、客運(yùn)量和客運(yùn)周轉(zhuǎn)量。5、運(yùn)行里程 和平均行駛速度。6、運(yùn)行效益指標(biāo)。7、運(yùn)行安全指標(biāo)。8、駕駛員和乘務(wù)員的 休息安排。9、車輛維修維護(hù)安排。10、特殊情況的調(diào)度安排。3、車輛運(yùn)用指標(biāo)是用來反映車輛運(yùn)用情況的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，對運(yùn)輸計劃的完成有著直接的 影響，現(xiàn)企業(yè)為保證運(yùn)輸計劃的順利完成，需要全面掌握企業(yè)的車輛運(yùn)用情況，在統(tǒng)計時 你應(yīng)該統(tǒng)計那些指標(biāo)，如何進(jìn)行計算？（要求說出每一個指標(biāo)的計算公式，5

3、0分）解：總車日二營運(yùn)車數(shù)X在企業(yè)保留天數(shù)總車日=完好車日+非完好車日總車日=工作車日+停駛車日+非完好車日平均車數(shù)=報告期總車日/同期日歷日數(shù)平均總噸位=總車日X標(biāo)記噸位/同期日歷日數(shù)平均噸位=總噸車位日/總車日或者平均總噸位數(shù)/平均車數(shù)完好率=完好車日/總車日修利率=非完好車日/總車日 工作率=工作車日/總車日停駛率=停駛車日/總車日 里程利用率=重車行駛里程/總里程 噸位利用率=汽車自載重?fù)Q算周轉(zhuǎn)量/重車噸位換算里程 實(shí)載率 二汽車自載重?fù)Q算周轉(zhuǎn)量/總行程噸位里程=里程利用率X噸位利用率全員勞動生產(chǎn)率=報告期內(nèi)換算周轉(zhuǎn)量/同期企業(yè)全部職工平均人數(shù)汽車駕駛員勞動生產(chǎn)率=報告期換算周轉(zhuǎn)量=同

4、期駕駛員平均人數(shù)平均運(yùn)距影響運(yùn)量=實(shí)際運(yùn)量一（實(shí)際周轉(zhuǎn)量/計劃平均運(yùn)距）4、旅客運(yùn)輸量和運(yùn)輸質(zhì)量代表著汽車運(yùn)輸企業(yè)完成的運(yùn)輸生產(chǎn)成果和向社會提供的 貢獻(xiàn)，是反映汽車運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)的綜合指標(biāo)?，F(xiàn)企業(yè)需要統(tǒng)計旅客運(yùn)輸量和運(yùn)輸質(zhì)量， 統(tǒng)計時你應(yīng)該統(tǒng)計那些指標(biāo)？這些指標(biāo)對旅客運(yùn)輸量和運(yùn)輸質(zhì)量的反映有什么差異？（ 50 分）解：5、危險貨物品名表分為7欄，請說明每一欄的代表的內(nèi)容？（50分）解：1、編號2、名稱和說明3、英文名稱4、類別和項別5、次要危 險性6、包裝類別7、備注6、作為一名客運(yùn)車輛管理者，在工作中應(yīng)該如何開展客運(yùn)車輛的管理？（50分）解：1、客運(yùn)站車輛管理者應(yīng)該根據(jù)國家規(guī)定對車輛進(jìn)行定

5、期維護(hù)，保證車輛 技術(shù)性能良好。2、維護(hù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該按照汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范 的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。3、應(yīng)該定期進(jìn)行車輛檢測，結(jié)合車輛定期審核的頻率同步進(jìn) 行。4、縣級以上的道路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)該定期對車輛進(jìn)行審核，每年審一次。5、鼓 勵使用配置下置行李倉的車輛從事道路運(yùn)輸6、到期車輛到國家規(guī)定的檢測機(jī)構(gòu) 檢測。7、。8、禁止擅自改裝，拼裝，報廢的，檢測不合格的車輛從事 運(yùn)輸。9、管理機(jī)構(gòu)應(yīng)該分別建立檔案，對相關(guān)記錄進(jìn)行及時，準(zhǔn)確，完整的登 記、10、辦理過戶手續(xù)應(yīng)該及時更改有關(guān)部門的登記。11、。12、嚴(yán)禁車輛 超載。13、應(yīng)該為旅客投保承運(yùn)人責(zé)任險。15、。7、你作為一名管理者，面對企業(yè)運(yùn)輸成

6、本居高不下的情況，你應(yīng)該采取哪些途徑來降 低道路運(yùn)輸成本？（50分）解：1、建設(shè)運(yùn)輸一體化體系和聯(lián)運(yùn)體系。2、優(yōu)選車型，提高車輛設(shè)備的技術(shù) 水平。3、提高車輛運(yùn)輸效率。4、選擇正確的運(yùn)輸路線，降低成本，降低消耗。8、車輛二級維護(hù)的原則和主要內(nèi)容是什么？（50分）解：原則是預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)。內(nèi)容是維護(hù)日期，下次維護(hù)日期，行政管 理機(jī)構(gòu)簽署。9、你單位安排你編制一份特殊貨物運(yùn)輸計劃，特殊貨物運(yùn)輸計劃編制與普通貨物運(yùn)輸 計劃編制的內(nèi)容有哪些不同之處，編制特殊貨物運(yùn)輸計劃必須包括那些內(nèi)容？（50分）解：1、運(yùn)輸對象危險。2、運(yùn)輸車輛配置要求高。3、嚴(yán)格規(guī)定的運(yùn)輸路線。4、 嚴(yán)格的審批手續(xù)。5、配備的從業(yè)人員素質(zhì)和專業(yè)水平要求高。 內(nèi)容：1、車 輛數(shù)量和技術(shù)等級。2、運(yùn)輸線路、終點(diǎn)站、發(fā)車站、停靠站。3、發(fā)車時間，到 站時間，運(yùn)行時間。4、貨運(yùn)量，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量。5、運(yùn)行里程和平均速度。6、運(yùn) 行效益指標(biāo)。7、運(yùn)輸安全指標(biāo)。8、駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員休息安排。9、車輛維 修安排。10