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1、行車閉塞法復(fù)習(xí):列車自動(dòng)控制系統(tǒng)(ATC)1.列車自動(dòng)控制系統(tǒng)的功能2.列車自動(dòng)控制系統(tǒng)的三個(gè)子系統(tǒng) ATS列車自動(dòng)監(jiān)控子系統(tǒng)ATC列車自動(dòng)駕駛子系統(tǒng)列車自動(dòng)防護(hù)子系統(tǒng)ATP ATO保證列車運(yùn)行的安全,提高線路的通過能力。1.知識(shí)目標(biāo) 理解行車閉塞法的概念 掌握電話行車閉塞法的意義2.能力目標(biāo) 熟練掌握電話行車閉塞法的作業(yè)程序 3.情感目標(biāo) 培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)情感,感受現(xiàn)場(chǎng)工作的氛圍,培養(yǎng)學(xué)生 的工作態(tài)度與責(zé)任心學(xué)習(xí)目標(biāo):西流湖西三環(huán)秦嶺路(一) 行車閉塞法1.行車閉塞法的定義 用信號(hào)或者憑證來保證列車按照一定規(guī)律在區(qū)間內(nèi)運(yùn)行的方法,叫做行車閉塞法(簡(jiǎn)稱閉塞)。下行2.行車閉塞法的制式行車閉塞法人
2、工閉塞法半自動(dòng)閉塞法自動(dòng)閉塞法路簽閉塞法路牌閉塞法電話閉塞法固定閉塞法準(zhǔn)移動(dòng)閉塞法移動(dòng)閉塞法(北京、鄭州地鐵)2013年12月9日,北京地鐵13號(hào)線出現(xiàn)了信號(hào)故障,乘客難上難下。西二旗至上地站改為電話閉塞法行車。 1.電話閉塞法的定義 由兩車站值班員利用站間行車電話,以電話記錄的方式辦理閉塞的方法。2.電話閉塞法的要求 (1)必須有行車調(diào)度員的命令 (2)值班員在工作過程中嚴(yán)格按照規(guī)定的作業(yè)程序和要求進(jìn)行。 (二)電話閉塞法行車3.電話閉塞法行車的程序 辦理閉塞1 發(fā)出列車2西流湖西三環(huán) 路 票 NO: 電話記錄第 號(hào),車次 至 (轉(zhuǎn)換模式站) 車站值班員 年 月 日XXX站行車專用章1西流湖
3、站西三環(huán)站常秀娟2014326 西流湖站行車專用章2112073.電話閉塞法行車的程序 辦理閉塞1 發(fā)出列車2 接入列車3 閉塞解除4西流湖西三環(huán)車站站長(zhǎng)車站值班員站務(wù)員行車調(diào)度員客車司機(jī)討論:分角色表演電話閉塞法行車的作業(yè)程序引導(dǎo)員下達(dá)調(diào)度命令站長(zhǎng)教學(xué)樓站下行107次列車請(qǐng)求閉塞調(diào)度員電話記錄04號(hào)x時(shí)x分同意教學(xué)樓站下行107次閉塞辦理閉塞站長(zhǎng)107次預(yù)告排列107次接車進(jìn)路值班員進(jìn)路防護(hù)信號(hào)好了接車站長(zhǎng)107次開過來,準(zhǔn)備接車報(bào)點(diǎn)站長(zhǎng)107次(點(diǎn))分秒到解除閉塞調(diào)度員電話記錄04號(hào)x時(shí)x分解除教學(xué)樓站下行107次閉塞站務(wù)員107次開過來,準(zhǔn)備接車接車程序下達(dá)調(diào)度命令站長(zhǎng)籃球場(chǎng)站下行107次列車請(qǐng)求閉塞調(diào)度員電話記錄04號(hào)x時(shí)x分同意籃球場(chǎng)站下行107次閉塞辦理閉塞站長(zhǎng)107次預(yù)告排列107次發(fā)車進(jìn)路值班員進(jìn)路防護(hù)信號(hào)好了發(fā)車站長(zhǎng)107次發(fā)車進(jìn)路好了報(bào)點(diǎn)站長(zhǎng)107次(點(diǎn))分秒開解除閉塞調(diào)度員電話記錄04號(hào)x時(shí)x分解除籃球場(chǎng)站下行107次閉塞站務(wù)員車門關(guān)閉好了發(fā)車程序車站站長(zhǎng)車站值班員站務(wù)員行車調(diào)度員客車司機(jī)討論:分角色表演電話閉塞法行車的作業(yè)程序引導(dǎo)員議一議:車站值班員應(yīng)具備那些素質(zhì)? 拓展延伸: 1.電話閉塞法行車的定義 2.電話閉塞法行車的要求 3.電話閉塞法行車的作業(yè)程序 總結(jié):一
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