[內(nèi)蒙古大學交通學院]施工現(xiàn)場生產(chǎn)管理（共57頁）

1、施工現(xiàn)場生產(chǎn)管理張萬祥內(nèi)蒙古大學交通學院2015.5.22B325000 公路工程施工現(xiàn)場生產(chǎn)要素管理 一、內(nèi)容提要1、掌握勞動力組合2、掌握材料的要求及特征3、掌握機械設(shè)備的配置與組合4、掌握施工場地的要求二、重點、難點1、掌握勞動力組合2、掌握材料的要求及特征3、掌握機械設(shè)備的配置與組合4、掌握施工場地的要求三、內(nèi)容講解2B325010 施工現(xiàn)場工、料、機的合理配置及文明施工2B325011 掌握勞動力組合一、勞動力組合管理(一)勞動力組織：在工程項目施工中最重要的資源是勞動力。勞動力的組織管理涉及施工人員的技能、知識的合理搭配。要合理有序的進行施工，必然要有科學的組織。(二)施工的組織形

2、式1混合工作隊式：優(yōu)點是項目經(jīng)理權(quán)利集中，干預(yù)少，決策及時，指揮靈便。利于培養(yǎng)一專多能的人才，辦事效率高，解決問題快。2部門控制式：這是一種按職能原則建立的項目組織。其優(yōu)點是人才作用發(fā)揮較充分，人際關(guān)系容易協(xié)調(diào)。職責明確，職能專一，關(guān)系簡單。3矩陣式管理組織形式：優(yōu)點：既能發(fā)揮職能部門的縱向優(yōu)勢，又能發(fā)揮項目組織的橫向優(yōu)勢。矩陣中的每個成員或部門接受部門負責人和項目經(jīng)理的雙重領(lǐng)導。矩陣式管理組織形式適用于大型、復(fù)雜的工程項目。（三）勞動定員：合理確定施工中各類人員（從事工種不同）的數(shù)量及其比例。二、施工人員管理(一)施工人員的構(gòu)成由生產(chǎn)工人，專業(yè)技術(shù)人員和管理人員組成(二)施工人員的管理1施工

3、人員管理原則：標準先進合理，正確處理各類人員的比例關(guān)系。2施工人員管理方法：按勞動效率確定，按設(shè)備確定，按崗位確定，按比例確定。3施工人員管理要素：勞動組織、勞動紀律、勞動保護、培訓和考核與激勵。 (三)施工作業(yè)方法施工作業(yè)方法主要有固定作業(yè)法和流動作業(yè)法。在組織若干個施工區(qū)段進行施工時，可以采用依次（順序）施工、平行施工和流水施工三種形式。三、公路工程主要施工工序的勞動力組合投入施工現(xiàn)場的勞動力由技術(shù)人員、技術(shù)工人、機械工人和普通工人組成，技術(shù)工人主要有測量工、實驗工、機修工、鋼筋工、木工、混凝土工及張拉工等，除測量工和實驗工在所有的工程中必須配置及隨機械配置機械工外，所有工程的勞動力組合由

4、工程的性質(zhì)、工期決定。施工現(xiàn)場的勞動力應(yīng)進行動態(tài)管理。 1、材料的裝卸與運輸 卡車司機、裝卸工、機械操作手。 2、土石方開挖在機械化土石方開挖時，需挖溝機操作人員、卡車司機、工長、爆破工和普工。3、公路路面施工需調(diào)配的人員：拌和設(shè)備操作人員、裝載機操作人員、運輸車輛司機、攤鋪機操作人員、壓路機操作人員、邊緣修飾人員、普工、交通管理人員、指揮人員。4結(jié)構(gòu)施工(1)鉆孔灌注樁成孔施工需配備鉆孔機操作人員、普工和工長；（2）模板工、混凝土工；（3）鋼筋工、電焊工 。2B325012 掌握主要機械設(shè)備的配置與組合一、合理配置施工機械(一)目的：提高機械作業(yè)的生產(chǎn)力，降低機械運轉(zhuǎn)費用，延長機械使用壽命。

5、形成綜合機械化施工。(二)選擇施工機械的原則1施工機械選擇的一般原則：與工程的具體實際相適應(yīng)。（1）適應(yīng)性。(2)先進性。(3)通用性和專用性。2使用機械應(yīng)有較好的經(jīng)濟性3合理的機械組合4利用與更新：充分利用現(xiàn)有機械，更新?lián)Q代。5安全而不破壞環(huán)境（三）施工機械需要量的確定（見P182）二、路基工程主要機械設(shè)備的配置(一)設(shè)備種類主要包括推土機、裝載機、挖掘機、鏟運機、平地機、壓路機、鑿巖機以及石料破碎和篩分設(shè)備，根據(jù)工程的作業(yè)要求，選擇不同的機械設(shè)備。(二)根據(jù)作業(yè)內(nèi)容選擇施工機械1對于清基和料場準備等路基施工前的準備工作，選擇的機械與設(shè)備主要有：推土機、挖掘機、裝載機和平地機等；遇有沼澤地段

6、的土方挖運任務(wù)，應(yīng)選用濕地推土機；2對于土方開挖工程，選擇的機械與設(shè)備主要有：推土機、鏟運機、挖掘機、裝載機和自卸汽車等；3對于石方開挖工程，選擇的機械與設(shè)備主要有：挖掘機、推土機、移動式空氣壓縮機、鑿巖機、爆破設(shè)備等；4對于土石填筑工程，選擇的機械與設(shè)備主要有：推土機、鏟運機、羊足碾、壓路機、灑水車、平地機和自卸汽車等；5對于路基整型工程，選擇的機械與設(shè)備主要有：平地機、推土機和挖掘機。三、路面基層施工主要機械設(shè)備的配置(一)選型及組合原則1達到計劃生產(chǎn)量，確保工期；2充分利用主機的生產(chǎn)能力；3主體機械與輔助機械及運輸工具之間的工作能力要保持平衡，使機械得到配合利用；4進行比較和核算，使機械

7、設(shè)備經(jīng)營費用達到最低。(二)機械配置：拌和設(shè)備、裝運機械、攤鋪整平機械、壓實設(shè)備、養(yǎng)生設(shè)備。四、瀝青路面施工的機械配置和組合(一)瀝青混凝土攪拌設(shè)備的配置高等級公路一般選用生產(chǎn)量高的強制間歇式瀝青混凝土攪拌設(shè)備。高等級公路路面的施工機械應(yīng)優(yōu)先選擇自動化程度較高和生產(chǎn)能力較強的機械，以攤鋪、拌合為主導機械并與自卸汽車、碾壓設(shè)備配套作業(yè)，進行優(yōu)化組合。使瀝青路面施工全部實現(xiàn)機械化。(二)瀝青混凝土攤鋪機的配置 攤鋪機的攤鋪寬度不宜超過7.5m，由寬度定臺數(shù)。(三)瀝青路面壓實機械配置瀝青路面的壓實機械配置有光輪壓路機、輪胎壓路機和雙輪雙振動壓路機。五、水泥混凝土路面施工主要機械設(shè)備的配置 1水泥混

8、凝土路面施工設(shè)備按工序配置設(shè)備：主要有混凝土攪拌樓、裝載機、運輸車、布料機、挖掘機、吊車、滑模攤鋪機、整平梁、拉毛養(yǎng)生機、切縫機、灑水車等。2、按施工方法配置 1）滑模式攤鋪施工： 攪拌容量應(yīng)滿足攤鋪機施工速度的要求。 高等級公路選大型滑模攤鋪機（寬為：7.512.5m）。 遠距離運輸宜選用混凝土罐車。 2）軌道式攤鋪施工：除水泥混凝土生產(chǎn)和運輸設(shè)備外，還要配備卸料機、攤鋪機、振動機、整平機、拉毛養(yǎng)生機等。六、橋梁工程施工主要機械設(shè)備的配置(一)通用施工機械：吊車、運輸車、自卸車。 (二)下部施工機械1、預(yù)制樁施工機械：打樁機 2、灌注樁施工機械：根據(jù)施工方法的不同配置不同的施工機械。(1)全

9、套管施工法：相應(yīng)配置全套管鉆機；(2)旋轉(zhuǎn)鉆施工法：相應(yīng)配置有鉆桿旋轉(zhuǎn)機和無鉆桿旋轉(zhuǎn)機(潛水鉆機)(3)旋挖鉆孔法：相應(yīng)配置旋挖鉆樁機；(4)沖擊鉆孔法：相應(yīng)配置沖擊鉆機；(5)螺旋鉆孔法：相應(yīng)配置螺旋鉆孔機。(三)上部施工機械1頂推法：主要施工設(shè)備有油泵車，大噸位千斤頂，穿心式千斤頂，導向裝置等；2滑模施工方法：主要施工設(shè)備有滑移模架、卷揚機油泵、油缸、鋼模板等；3懸臂施工方法：主要施工設(shè)備有吊車、懸掛用專門設(shè)計的掛籃設(shè)備；4預(yù)制吊裝施工方法：主要施工設(shè)備有各類吊車或卷揚機、萬能桿件、貝雷架等；5滿堂支架現(xiàn)澆法：主要施工設(shè)備有各類萬能桿件、貝雷架和各類輕型鋼管支架等。七、隧道工程施工主要機械

10、的配置(一)不同施工方法的機械配置不同盾構(gòu)法施工盾構(gòu)的形式多樣，按開挖方式的不同，可分為手工挖掘式、半機械挖掘式、機械化挖掘三種；（二）暗挖法的機械配置： 1、鉆爆開挖法機械： （1）穿孔機械 （2）裝藥臺車 （3）找頂及清底機械 （4）初次支護機械 （5）注漿機械 （6）裝渣機械 （7）運輸機械 （8）二次支護襯砌機械 2、機械掘進法機械：臂式掘進機，液壓沖擊錘2B325013 掌握施工場地要求一、施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生（一）場地的主要要求 1總體規(guī)劃、合理選擇臨建場地，做好平面布置。2認真做到文明施工，安全有序，整潔衛(wèi)生。3施工現(xiàn)場出入口應(yīng)標有企業(yè)名稱或企業(yè)標識，工程概況牌及場地總平面圖，各種

11、制度牌。 4.在工程的施工組織設(shè)計中應(yīng)有防止大氣、水土、噪聲污染和改善環(huán)境衛(wèi)生的有效措施。5.采取有效的職業(yè)病防護措施，為作業(yè)人員提供必備的防護用品，對人員定期體檢和培訓，做好作業(yè)人員的飲食衛(wèi)生和防暑降溫、防寒保溫、防疫的工作。 6.采取措施，注重環(huán)境保護，建立環(huán)境衛(wèi)生管理和檢查制度。（二）環(huán)境保護主要要求1、施工現(xiàn)場的主要道路必須硬化處理，土方應(yīng)集中堆放。2、拆除建筑物、構(gòu)筑物時，應(yīng)采取隔離、灑水等措施。3、施工現(xiàn)場的土方作業(yè)應(yīng)采取防止揚塵措施。4、施工現(xiàn)場的建筑施工垃圾的清運，嚴禁凌空拋擲。不得在施工現(xiàn)場熔化瀝青和焚燒油氈，油漆等可產(chǎn)生有毒有害煙塵和臭氣物品。禁止將有害物作土方回填，建筑垃

12、圾、渣土應(yīng)在指定地點堆放。5、施工現(xiàn)場的噪聲設(shè)備應(yīng)遠離居民區(qū)，應(yīng)采取降低噪聲的措施。（三）環(huán)境衛(wèi)生主要要求1、施工人員的居住生活空間要寬敞。2、食堂衛(wèi)生要必須保證。3、施工作業(yè)人員如有傳染病、中毒等，及時報告。（四）抓好安全公示標志。項目經(jīng)理部在現(xiàn)場入口的醒目位置設(shè)置承包人的公示標志，公示如下內(nèi)容：(1)工程概況牌，包括：工程規(guī)模、性質(zhì)、用途、發(fā)包人、設(shè)計人、承包人和監(jiān)理單位的名稱及施工起止年月等；(2)安全紀律牌；(3)防火須知牌；(4)安全無重大事故計時牌(5)安全生產(chǎn)，文明施工牌(6)施工總平面圖；(7)項目經(jīng)理部組織架構(gòu)的主要管理人員名單圖。二、預(yù)制場地的選擇與布置（P186）2B32

13、5013 周轉(zhuǎn)材料的管理（熟悉 P189）例題：1公路橋梁施工中，必須投入施工現(xiàn)場的勞動力是（）A 爆破工B 測量工C 水工D 混凝土工答案：B2礦渣硅酸鹽水泥的特點不包括（）A 早期強度低B 凝結(jié)較慢C 保持溫潤下，后期強度增進較快D 抗凍性好答案：D3下列設(shè)備適宜用于土方開挖工程的有( )。A. 鏟運機B挖掘機C移動式空氣壓縮機D壓路機E灑水車答案：A B 2B325020 施工現(xiàn)場材料管理和施工機械管理一、內(nèi)容提要1、掌握材料消耗定額的確定2、掌握材料定額在施工中的應(yīng)用3、掌握材料核算內(nèi)容4、掌握現(xiàn)場材料成本管理5、掌握材料計劃的管理6、掌握材料在采購、運輸、驗收、保管、發(fā)放和回收過程的

14、管理7、熟悉土石方機械8、熟悉路面機械9、熟悉橋梁機械10、熟悉隧道機械11、熟悉施工機械設(shè)備的使用管理12、熟悉機械設(shè)備事故的預(yù)防措施和處理程序13、熟悉機械設(shè)備費用控制的措施二、重點、難點1、掌握材料消耗定額的確定2、掌握材料定額在施工中的應(yīng)用3、掌握材料核算內(nèi)容4、掌握現(xiàn)場材料成本管理5、掌握材料計劃的管理6、掌握材料在采購、運輸、驗收、保管、發(fā)放和回收過程的管理三、內(nèi)容講解2B325021 掌握材料計劃的管理 一、 掌握主要材料的要求及特征1、土質(zhì)材料1)土質(zhì)材料的工程分類一般土：巨粒土、粗粒土(砂類土、礫類土)、細粒土；特殊土：黏土、膨脹土、黃土。2)公路施工用土質(zhì)材料的要求：為了評

15、價作為土方工程介質(zhì)的土，必須了解其主要物理機械特性，如：土的平均密度、干密度、可松散性、濕度、黏性等。土的平均密度用(kgm3)表示，土的平均密度在10002500kgm3之間；干密度用(gcm3)表示，干密度適應(yīng)于壓實度評價黏性是土的基本強度特征。2、砂石材料1)巖石材料：用于公路建設(shè)施工的粗集料(碎石)應(yīng)具有足夠的強度和耐磨性，并且清潔、干燥、無分化、無雜質(zhì)。瀝青路面用粗集料(碎石)的質(zhì)量要求：含水量小于3，含泥量小于1，扁平細長針狀顆粒的含量應(yīng)小于15；瀝青面層用粗集料應(yīng)盡量使用堿性巖石。水泥混凝土路面用碎石和卵石的質(zhì)量要求：用于建造基礎(chǔ)的碎石或卵石顆粒，最大尺寸不應(yīng)大于70mm；用于路

16、面鋪筑的不應(yīng)大于40mm，粉狀及黏土顆粒不應(yīng)超過1；橋涵水泥混凝土用粗集料(碎石)的質(zhì)量要求：最大粒徑不得超過結(jié)構(gòu)最小邊尺寸的14和鋼筋最小凈距的34；在兩層或多層密布鋼筋結(jié)構(gòu)中，不得超過鋼筋最小凈距的12，同時最大粒徑不得超過100mm。2)砂和石粉砂按粒徑的粗細度分為粗、中、細砂和精細砂。常用的測定方式用細度模數(shù)和平均粒徑表示，為保證硬化后的混凝土有足夠的強度和耐久性，要求砂的細度模數(shù)大于2.5。砂的質(zhì)量應(yīng)堅硬、清潔、無雜質(zhì)，應(yīng)有適當?shù)募壟?，泥土含量?yīng)小于5；石粉是以粉料為主的細小巖石顆粒。瀝青路面施工用石粉，宜采用石灰石、白云石、大理石等合成性巖石磨制的石粉，并不應(yīng)含泥土雜質(zhì)和團粒。 3

17、、水泥、石灰和粉煤灰1)水泥：屬于水硬性無機膠結(jié)材料，硅酸鹽水泥應(yīng)用最為普遍。水泥中氧化鎂含量不得超過5。 2)石灰：公路工程中的石灰主要用于灰土結(jié)構(gòu)，如路面底層材料等，石灰中氧化鎂含量應(yīng)小于5。3)粉煤灰，用于路面底層材料或混泥土的組成部分，按細度、含水量、燒失量和三氧化硫含量分為三個等級。4、水泥混凝土1)橋涵水泥混凝土：混凝土抗壓強度應(yīng)為標準尺寸試件，在溫度20土3及相對濕度不低于90的環(huán)境下、養(yǎng)護28d做抗壓試驗時所測得的抗壓強度值；2)道路水泥混凝土：道路水泥混凝土用水泥：道路水泥是一種專用水泥，其具有抗折強度高、耐磨性好、干縮性小、抗沖擊性好和抗凍性好等特點；道路水泥混凝土用粗集料

18、(碎石或卵石)的堅固性指標：在嚴寒地區(qū)室外使用，并經(jīng)常處于潮濕或干濕交替狀態(tài)下混凝土循環(huán)后的質(zhì)量損失8；在其他條件下使用的混凝土的質(zhì)量損失12。5、瀝青材料1)瀝青材料分為：地瀝青和焦油瀝青二類。針入度、溶解度、延度三個指標。4)乳化瀝青：有乳液和乳膏兩大類，宜于在潮濕的基層上使用，但不宜在5以下的環(huán)境下使用。道路乳化瀝青為慢裂乳化瀝青。6、瀝青混合料 瀝青混合料是由瀝青、粗集料、細集料和礦粉以及外加劑組成的一種復(fù)合材料，主要分為瀝青混凝土（簡稱AC）和瀝青碎石混合料（簡稱AM）。7、鋼材公路工程常用鋼材有橋梁用結(jié)構(gòu)鋼、混凝土用鋼筋、預(yù)應(yīng)力混凝土或拉索用鋼絲和鋼絞線及各類結(jié)構(gòu)用型鋼。1)橋梁用

19、結(jié)構(gòu)鋼 在牌號的尾部加寫有符號q的表示其為橋梁用鋼；2)混凝土用鋼筋 混凝土用熱軋光圓鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絲（要有制造商的質(zhì)量證明書）預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線（要有制造商的質(zhì)量證明書）8、木材：用于做模板、支架、電桿和樁等9、爆破器材：炸藥、雷管、導火索10、五金制品：焊條、標準緊固件、管件11、電工器材：電纜電線、絕緣材料、照明器材、電器12、化學輕工產(chǎn)品：混凝土外加劑、涂料、塑料制品、橡膠制品13、燃料和潤滑油：汽油、柴油、潤滑油14、專用材料和周轉(zhuǎn)材料：橋梁支座、波形護欄、土工布、預(yù)應(yīng)力錨具、橋梁橡膠伸縮縫、腳手架構(gòu)件、組合鋼模板。二、材料計劃管理：材料使用或流通中所編制

20、的各種計劃。三、材料計劃管理的內(nèi)容(一)材料需用量計劃 即所需物資用量，它是材料供應(yīng)計劃、材料采購計劃的基礎(chǔ)。(二)材料供應(yīng)計劃材料供應(yīng)計劃是企業(yè)物資部門根據(jù)材料需要計劃而編制的計劃，材料供應(yīng)計劃按保證時間分為年度、季度和月度供應(yīng)計劃。(三)材料采購計劃：采購人員按計劃保證材料供應(yīng)。(四)材料用款計劃：合理使用備料資金，保證有材料資金。編制物資用款計劃。 (五)材料計劃的調(diào)整：根據(jù)變更后的材料用量編制材料調(diào)整計劃。(六)編制材料計劃的原則和要求1依據(jù)施工生產(chǎn)的實際情況認真嚴肅地編制，做到經(jīng)濟合理，切實可行；2堅持勤儉節(jié)約和先利用庫存，后訂貨、采購的原則3各部門對計劃嚴格審核。（七)材料計劃的及

21、時性：保證材料的及時供應(yīng)，降低成本。(八)材料計劃的執(zhí)行與檢查：材料計劃確定后必須嚴格執(zhí)行，不得隨意變更。 四、掌握材料在采購、運輸、驗收、保管、發(fā)放和回收過程的管理（一）材料采購、運輸?shù)墓芾?、采購材料采購的主要方式有：詢價比較采購、公開競爭性招標、邀請招標、比價招標、單一招標采購，競爭性談判采購，電子商務(wù)網(wǎng)上采購等方式。材料采購應(yīng)簽訂購銷合同。2、運輸：采用直達運輸，降低運輸損耗。 按規(guī)定程序及時編送運輸計劃；運輸方式：鐵路運輸、水路運輸、汽車運輸、集裝箱運輸；運輸管理：材料包裝與發(fā)運，運輸合同、押運和提貨管理。（二）材料驗收程序驗收準備：準備場地、庫房和卸載工具和人員；核對證件：按程序和

22、手續(xù)，嚴格核對憑證；檢驗實物：進行數(shù)量和質(zhì)量的檢驗；驗收注意事項：當天入庫，保管好質(zhì)量證明書、做好驗收； 驗收中問題的處理：查明原因，分清責任，妥善保管辦理入庫手續(xù)：登賬，立卡（三）材料保管 1、材料存放的基本原則輕、小件入庫上架，大宗材料指定場地存放；按型狀選擇不同的放置方法。2、材料保管的基本要求1).倉庫和料場的選擇要適當，不在低洼處和雨水匯集處建庫，還要考慮安全問題，2).庫場還應(yīng)盡量離開居民區(qū)、靠近水源，建在警衛(wèi)、消防和交通方便的地方。3)材料場地應(yīng)堅實、平整、干凈。4).不同品種、規(guī)格的地材應(yīng)分別堆放；5)嚴格驗收、發(fā)放，認真核對收料憑證；6)庫存材料必須有物有賬、賬物相符，永續(xù)盤

23、點，日清月結(jié)，做到賬、卡、物、資金四對口；7)定期編報物資收、發(fā)、存動態(tài)報表；8)科學管理庫存材料，分門別類，定位擺放；按規(guī)格大小順序排列；9)保證材料安全，庫房、料場保持走道暢通，消防設(shè)備齊全，危險品、易燃品、有毒品、爆炸品必須單獨設(shè)庫保存；10).為了防止進庫物資被錯用、誤用和混用，做好產(chǎn)品的標識工作。(四)、材料的發(fā)放1、發(fā)料的原則1）保證重點，照顧一般。2）專料專用和按消耗定額領(lǐng)用的材料，在工程細目之間互相挪用，要辦理退、領(lǐng)手續(xù)。3）先進先發(fā)、先舊后新、交廢領(lǐng)新，有保存期限的物資先發(fā)。4）按發(fā)料憑證進行發(fā)料。5）工程剩余材料的回收和修舊利廢。 2、收、發(fā)料的計量 計量方法:尺量計量和過

24、秤計量兩種方法。 (五)、廢舊物資的回收和利用 1、建立交舊領(lǐng)新制度節(jié)約材料； 2、舊品交庫，作價入舊品賬；入廢機油，回收利用。案例2B3250211背景某二級公路工程項目，建設(shè)單位與施工單位簽訂了施工承包合同，合同中規(guī)定鋼材建設(shè)單位指定廠家供應(yīng)，施工單位負責采購，生產(chǎn)廠家負責將材料運輸?shù)焦さ?。在有建設(shè)單位的口頭擔保的情況下，施工單位項目部隨即與廠家簽訂了材料供應(yīng)合同。施工單位項目部為了控制原材料的質(zhì)量，建立了工地實驗室，并在開始工作之前，將實驗室面積和位置的說明報監(jiān)理工程師審批。當?shù)谝慌摻钸\至工地時，施工單位認為是建設(shè)單位指定用的鋼筋，在檢查了產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書后即用于工程，因鋼材由建

25、設(shè)單位指定廠家提供，如有質(zhì)量問題由建設(shè)單位負責。在施工中，經(jīng)監(jiān)理抽檢，發(fā)現(xiàn)這批鋼材質(zhì)量有問題，要求局部暫停施工，已做部分要求全部返工，由此造成經(jīng)濟損失40萬元，局部停工6d。2問題(1)施工單位在有建設(shè)單位的口頭擔保的情況下就與生產(chǎn)廠家簽訂合同的做法是否正確?說明理由。(2)施工單位項目部在建立工地實驗室時向監(jiān)理單位報告的材料是否完整?若不完整，請補充。(3)第一批鋼筋用于工程施工所造成的質(zhì)量事故屬于哪一級質(zhì)量事故?責任在誰?說明理由。（4）拖工單位就此事向建設(shè)單位提出索賠40萬元，請問該索賠成立嗎?為什么?3分析與答案（1）不正確。施工單位項目部必須嚴格控制工程進場材料的質(zhì)量、型號、規(guī)格。根

26、據(jù)材料部門提供的有關(guān)資料，施工單位項目部在采購材料之前，材料采購部門應(yīng)填寫材料試驗檢驗通知單交項目試驗室，由試驗室主仟指派試驗人員配合材料采購人員到貨源處取樣，進行性能試驗。經(jīng)檢驗合格的材料，方可與供應(yīng)方簽訂供應(yīng)合同。(2)不完整。還應(yīng)提交：配備的儀器、器具等全部物品清單(含主要儀器的型號、規(guī)格、性能和說明等)。(3)屬于二級一般質(zhì)量事故。責任在施工單位，因為施工單位對用于工程中的原材料必須確保其質(zhì)量，對進場的材料有職責進行抽樣檢驗，合格才可用于工程。(4)索賠不成立，因為造成工程損失的全部責任在施工單位。 2B325022 掌握材料定額在施工中的應(yīng)用一、材料定額(一)定義：材料定額又稱材料的

27、消耗定額(二)一般材料消耗定額的基本公式材料消耗定額(1+材料損耗率)完成單位產(chǎn)品的材料凈用量(三)材料消耗定額還有以下兩種表現(xiàn)形式1材料產(chǎn)品定額2材料周轉(zhuǎn)定額二、材料定額在施工中的應(yīng)用1通過材料定額控制“物耗”，實現(xiàn)控制材料費成本。2控制物耗的管理，實行量差控制。量差節(jié)約的途徑有兩個方面并有著不同的層次：一是節(jié)約降耗，即減少定額內(nèi)的物資消耗（如機械用油）；二是控制物耗，減少定額內(nèi)的物資損耗。降低物資損耗要做好以下幾方面的工作。 (1)工程材料的計量驗收數(shù)量要以設(shè)計數(shù)量、場內(nèi)運輸和操作損耗定額、倉儲損耗定額等為依據(jù)計算出來的，這些都屬于材料損耗定額；(2)材料人員根據(jù)施工現(xiàn)場布置和料場情況，依

28、據(jù)倉儲損耗定額將材料損耗計入成本；(3)工程材料的發(fā)放工作是以限額領(lǐng)料單形式進行的；(4)工程材料的統(tǒng)計、核算工作均以限額領(lǐng)料單為依據(jù)；(5)大型設(shè)備的保養(yǎng)工作要依據(jù)施工定額的工效水平和材料消耗標準進行考核、核算；(6)工程材料、設(shè)備周轉(zhuǎn)與攤銷定額量是工程周轉(zhuǎn)材料、設(shè)備余額值計算的依據(jù)。 2B325023 掌握材料核算及成本管理 一、材料成本管理的作用 控制材料成本二、材料成本管理的過程控制 (一)購入原價(材料原價)的控制 （二）運雜費的控制 運雜費是材料自供應(yīng)地至工地倉庫、料場的費用，其不包括材料工地后場內(nèi)運輸；二次倒運；超定額操作的費用。 (三)場外運輸損耗的控制：控制收料損耗。 (四)

29、采購及保管費的控制：在采購供應(yīng)和保管過程中所發(fā)生的費用。預(yù)算中原材料的采購保管費率為2.5%，外購設(shè)備構(gòu)件的采購保管費率為1%.三、物耗量差考核(一)物耗量差考核形式物耗量差的考核有兩種形式：一是項目或企業(yè)內(nèi)實行施工各環(huán)節(jié)、各層次的物耗量差考核，主要用以考核具體工程部位的施工班組等；二是項目或企業(yè)總的物耗量差考核，用來考核企業(yè)單位或項目工程項目物耗總量節(jié)超水平，考核結(jié)果則受到下列因素的影響：1預(yù)算材料數(shù)量的影響。2實際消耗材料數(shù)量方面影響。3限額領(lǐng)料及量差核算，企業(yè)在施工中為了達到在具體操作上控制物耗的目的，最常用的方法是推行限額領(lǐng)料制度。限額領(lǐng)料是對實際消耗材料數(shù)量的控制和考核，是考核量差節(jié)

30、超的基本制度。其考核的對象是施工班組。4執(zhí)行限額領(lǐng)料物資部門責任制，一是材料部門按限額領(lǐng)料單控制發(fā)料；二是憑限額領(lǐng)料單核算節(jié)超。5班組領(lǐng)料人根據(jù)限額領(lǐng)料單所列數(shù)量，按照工程進度需要分次或一次將所需要材料領(lǐng)出。6節(jié)約降耗(二)量差核算公式1限額領(lǐng)料單的核算： 本期量差節(jié)超=本期完成工程應(yīng)耗材料數(shù)量-本期實際消耗材料數(shù)量2優(yōu)化試驗配合比的核算 節(jié)超量=施工圖預(yù)算材料數(shù)量-試驗配合比用材料數(shù)量3總量差核算 節(jié)超量=施工圖預(yù)算材料數(shù)量-實際消耗材料數(shù)量四價差考核()價差考核的目的和對象1、價差是以通過發(fā)料計量后的實際耗用數(shù)量為基數(shù)，計算其耗用材料的實際價格于預(yù)算之間的差額。目的是把實際材料價格納入定額

31、管理，把價差建立在量化的基礎(chǔ)上。 2、價差考核的對象是材料使用過程中的各個環(huán)節(jié)，而材料管理部門在整個材料的使用過程中負主要責任。(二)控制供料成本的措施1購入原價的核算 2運雜費的核算3外運輸損耗的核算 4采購及保管費的核算五、材料統(tǒng)計 1、材料統(tǒng)計是社會經(jīng)濟統(tǒng)計的重要組成部分。 2、材料統(tǒng)計分析是運用統(tǒng)計分析的原則和方法，以統(tǒng)計資料為依據(jù)，從量和價的分析入手，通過控制“物耗”和控制“物價”來實現(xiàn)控制材料費成本。2B325030 施工機械設(shè)備的性能、生產(chǎn)能力及適用條件2B325031熟悉路基土石方機械()推土機推土機主要用于50l00m短距離作業(yè)，如路基修筑、基坑開挖、平整場地、清除樹、推集石

32、碴等，并可為鏟運機與挖裝機械松土和助鏟及牽引各種拖式工作裝置等作業(yè)。常用推土機特點及適用范圍：(1)履帶式：此類推土機有附著牽引力大、爬坡能力強等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于各類土石方工程中；(2)輪胎式：適用于市政工程；(3)專用型：濕地推土機、水下推土機。(二)鏟運機鏟運機是一種生產(chǎn)率高、經(jīng)濟效益好的理想土石方運輸機械；鏟斗容積為小型和中型的合理運距為100350m；大型和特大型的合理運距為8001500m。鏟運機應(yīng)在I、II級土中施工，如遇III、級土應(yīng)預(yù)先疏松。在土的濕度方面，最適宜在濕度較小(含水量在25以下)的松散砂土和黏土中施工，但不適宜于在干燥的粉砂土和潮濕的黏性土中作業(yè)，更不宜在地下水

33、位高的潮濕地區(qū)和沼澤地帶以及巖石類地區(qū)作業(yè)。(三)裝載機裝載機是一種廣泛用于公路工程的土方施工機械，它主要用來鏟、裝、卸、運散裝物料，也可對巖石、硬土進行輕度鏟掘作業(yè)。在公路、特別是高等級公路施工中，裝載機主要用于工程的填挖、瀝青和水泥混凝土料場的集料、裝料等作業(yè)。(四)挖掘機挖掘機械主要用于土石方的挖掘裝載，包括單斗挖掘機和多斗(輪斗式)挖掘機，它的特點是效率高、產(chǎn)量大，但機動性較差。單斗挖掘機又可再細分成正鏟挖掘機、反鏟挖掘機、抓鏟(抓斗)挖掘機和撈鏟(拉斗)挖掘機四種，筑路一般使用單斗挖掘機，單斗挖掘機又分為建筑型、剝離型和隧道型。單斗挖掘機適應(yīng)于挖掘I一級土及爆破后的V級巖石；剝離型單

34、斗挖掘機有履帶式和步行式，履帶式為正鏟工作裝置，可開挖I級土壤；步行式工作裝置為拉鏟，適宜于在松軟、沼澤地面工作。(五)平地機 平地機是一種鏟土、運土、卸土同時進行的連續(xù)作業(yè)機械。平地機主要用于路基、砂礫、路面的切削、刮送和整平，及土方工程中場地整形和平地作業(yè)，還可用于從兩側(cè)取土填筑不高于lm的路堤、修整路基的橫斷面，修刮路堤和路塹的邊坡、開挖邊溝和路槽等。 此外還可用來在路基上拌合穩(wěn)定土或其他路面材料、攤鋪材料，修整和養(yǎng)護土路、松土、回填、清除雜草和積雪等。（六）鑿巖機械 主要用于石方工程（七）破碎及篩分機械 破碎機械分為顎式破碎機、錘式破碎機、反擊式破碎機、輥式破碎機。 2B325032熟

35、悉路面機械一、瀝青混凝土攪拌設(shè)備瀝青混凝土攪拌設(shè)備分間歇式和連續(xù)滾筒式，按我國目前規(guī)范要求，高等級公路建設(shè)應(yīng)使用間歇強制式攪拌設(shè)備，連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備用于普通公路建設(shè)。二、瀝青混凝土攤鋪機攤鋪機按行走方式可分為自行式和拖式兩種，自行式攤鋪機可分為履帶式、輪胎式及復(fù)合式3種。三、水泥混凝土攪拌設(shè)備水泥混凝土拌合設(shè)備，可分為水泥混凝土攪拌機和水泥混凝土攪拌站(樓)兩大類?；炷翑嚢铏C按其結(jié)構(gòu)形式可分為鼓筒式、雙錐反轉(zhuǎn)出料式和強制式三種。水泥混凝土攪拌設(shè)備又分為自落式和強制式，強制式攪拌設(shè)備可拌制低塑性混凝土，適用于水泥混凝土路面工程等。四、水泥混凝土攤鋪機:滑模式攤鋪機 軌道式攤鋪機五、石屑撒布機

36、、粉料撒布機1石屑撤布機：分為拖式、懸掛式和自行式。2粉料撤布機六、穩(wěn)定土廠拌設(shè)備、穩(wěn)定土拌和機1穩(wěn)定土廠拌設(shè)備分為移動式、固定式等結(jié)構(gòu)形式。移動式廠拌設(shè)備多用于工程分散、頻繁移動的公路施工工程；固定式廠拌設(shè)備適用于城市道路施工或工程量大且集中的施工工程。2穩(wěn)定土拌和機是在路基上加工穩(wěn)定土材料的拌合設(shè)備，主要功能是將土壤和穩(wěn)定劑均勻拌合，相應(yīng)的施工稱為路拌法。 2B325033熟悉橋梁機械一、橋梁基礎(chǔ)施工機械(一)鉆孔設(shè)備1全套管鉆機：主要用于大型橋梁鉆孔樁的鉆孔施工。2旋轉(zhuǎn)鉆機：旋轉(zhuǎn)鉆機是采用沉入孔中的鉆頭旋轉(zhuǎn)切土的方式成孔的施工機械，適用于各種各樣的地質(zhì)條件下的施工，成為在大直徑鉆孔施工中

37、使用最廣泛的設(shè)備，旋轉(zhuǎn)鉆機按其鉆孔裝置可分為有鉆桿機和無鉆桿機(潛水鉆機)，按排渣方式可分為正循環(huán)鉆機和反循環(huán)鉆機。3，螺旋鉆機、沖擊鉆機、回轉(zhuǎn)斗鉆機：(1)螺旋鉆機：用于灌注樁、深層攪拌樁、混凝土預(yù)制樁鉆打結(jié)合法等工藝，適用土質(zhì)的地質(zhì)條件；(2)沖擊鉆機：用于灌注樁鉆孔施工，尤其在卵石、漂石地質(zhì)條件下具有明顯的優(yōu)點：(3)回轉(zhuǎn)斗鉆機：適用于除巖層外的各種土質(zhì)地質(zhì)條件。4，液壓旋挖樁孔機：適用于除巖層、卵石、漂石地質(zhì)外的各種土質(zhì)地質(zhì)條件，尤其在市政橋梁及場地受限的工程中使用。（二）樁工機械常用的沉樁施工機械有：蒸汽打樁機、柴油打樁機、液壓打樁機、振動沉撥樁機、靜壓沉樁機等。二、橋梁上部施工機械

38、(一)預(yù)應(yīng)力張拉成套設(shè)備(二)架橋設(shè)備用于橋梁鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)梁的吊裝，主要有導梁式、纜索式和專用架橋設(shè)備三、橋梁施工通用機械(一)水泥混凝土攪拌運輸車(二)水泥混凝土輸送泵和輸送泵車(三)起重機械1起重機械有自行式、移動式和固定安裝式三種。2B325034熟悉隧道機械一、鑿巖臺機、臂式隧道掘進機1鑿巖臺車主要用于地質(zhì)條件好，不要臨時支護的大斷面隧道施工。2臂式隧道掘進機又稱懸臂式掘進機，是集開挖、裝卸于一體的隧道掘進機，能力由選用機型和地質(zhì)條件決定。二、錨噴機械、襯砌設(shè)備三、全斷面隧道掘進機、盾構(gòu)機械 2B325040 施工機械設(shè)備的使用管理2B325041 施工機械設(shè)備費用控制的措施一、公路

39、工程機械經(jīng)營管理要求及內(nèi)容 （一）要求 （二）內(nèi)容二、施工機械的管理指標 主要指標： 1、全員工人技術(shù)裝備率； 2、動力裝備率； 3、機械臺日完好率； 4、機械臺日利用率。三、機械化施工成本核算形式及機械定額（一） 經(jīng)濟核算控制機械設(shè)備費用的最好辦法就是經(jīng)濟核算，可分為單機核算、機械班組核算、項目部機械使用費核算及維修班組核算等。（二）核算形式1選項核算，是針對機械臺班費用定額組成中的一項或幾項費用進行的有選擇的核算；2逐項核算，是針對機械臺班費用定額全部費用組成進行的核算；3經(jīng)營性租賃核算，是針對機械經(jīng)營性租賃收費進行的臺班費用的核算；4控制機械設(shè)備費用的其他形式可分為單機核算、機械班組核算

40、、項目部機械使用費核算及維修班組核算等。 (三)機械定額機械臺班費由兩類費用組成，第一類費用又稱固定費用，包括折舊費、大修費、經(jīng)常修理費、替換設(shè)備及工具、附具費、潤滑和擦拭材料費、安裝費及輔助設(shè)施費、機械管理費；第二類費用又稱可變費用，包括人工費、動力燃料費和養(yǎng)路費（稅）。2B325042 熟悉施工機械設(shè)備的使用管理一、施工機械設(shè)備的現(xiàn)場管理（一）做好施工前的準備工作1機械的運輸。其中陸運是最常用的方法。2做好機械的安裝工作。3做好機械的驗收和交付使用工作。一般檢驗的方法和步驟可分為外部檢驗、空運轉(zhuǎn)試驗和重載試驗。（二）合理安排施工任務(wù)（三）建立機械使用責任制1.嚴格執(zhí)行“機械操作規(guī)程”；加強安全教育，重視