汽車底盤構(gòu)造與檢修項目三課件

1、汽車底盤構(gòu)造與檢修 主編 劉冬生 項目三轉(zhuǎn)向系統(tǒng)構(gòu)造與檢修 任務(wù) 檢修轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 相關(guān)知識一、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是保證汽車在行駛中能按駕駛?cè)说牟倏v要求,適時地改變行駛方向,且能在受到路面干擾偏離行駛方向時,還能保持汽車穩(wěn)定地直線行駛,如圖3-1所示。圖3-1轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用相關(guān)知識二、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)按結(jié)構(gòu)不同可分為機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),如圖3-2所示。其中動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)按動力源不同可分為液壓助力式和電動助力式兩類。相關(guān)知識圖3-2轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型a)機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)b)動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)知識1.機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)(轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向柱)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)

2、(轉(zhuǎn)向直拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)、梯形臂和轉(zhuǎn)向橫拉桿)等組成,如圖3-3所示。圖3-3機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)三、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理相關(guān)知識(1)轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)的作用是將駕駛?cè)瞬倏v轉(zhuǎn)向盤的力傳遞給轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu),從而使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)。它主要由轉(zhuǎn)向盤和轉(zhuǎn)向柱組成,如圖3-4所示。圖3-4轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)的作用相關(guān)知識(2)轉(zhuǎn)向器1)作用。轉(zhuǎn)向器是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的減速增力傳動裝置,其功用是增大由轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向節(jié)的力,并改變力的傳遞方向。2)類型。轉(zhuǎn)向器的種類較多,一般是按轉(zhuǎn)向器中傳動副的結(jié)構(gòu)形式分類。目前應(yīng)用較廣泛的有齒輪齒條式、循環(huán)球式和蝸桿曲柄指銷式等,如圖3-5所示。其中齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器在轎車中使用

3、最廣泛。圖3-5轉(zhuǎn)向器的類型a)齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器b)循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器c)蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器相關(guān)知識3)齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)與工作原理。齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器主要由主動斜齒輪、齒條、轉(zhuǎn)向器殼體、壓緊彈簧、鎖止螺母、齒條調(diào)整螺母和防塵套等組成,如圖3-6所示。圖3-6齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)相關(guān)知識壓緊彈簧通過齒條導(dǎo)向套將齒條壓靠在斜齒輪上,保證無間隙嚙合,壓緊彈簧的預(yù)緊力可用齒條調(diào)整螺母進行調(diào)整。齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器在駕駛?cè)宿D(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時,轉(zhuǎn)向柱內(nèi)的轉(zhuǎn)向軸帶動斜齒輪轉(zhuǎn)動,與之嚙合的轉(zhuǎn)向齒條則沿軸向左右移動,從而使左右橫拉桿帶動轉(zhuǎn)向節(jié)左右轉(zhuǎn)動,使左、右前輪偏轉(zhuǎn),實現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向,如圖3-7所示。(3)轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)

4、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的作用是將轉(zhuǎn)向器輸出的力傳給轉(zhuǎn)向輪,使兩側(cè)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)以實現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向。其主要由轉(zhuǎn)向直拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)、梯形臂和轉(zhuǎn)向橫拉桿等組成,這些傳動桿件之間采用球頭連接形式,球頭結(jié)構(gòu)如圖3-8所示。相關(guān)知識汽車在轉(zhuǎn)向時,為了保證轉(zhuǎn)向輪純滾動,需要使內(nèi)側(cè)車輪偏轉(zhuǎn)角度大于外側(cè)車輪偏轉(zhuǎn)角度,如圖3-9所示。為了保證這種運動關(guān)系,將轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)設(shè)計成梯形連接,如圖3-10所示。相關(guān)知識 圖3-7齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的工作原理齒輪齒條傳動的工作原理相關(guān)知識 圖3-8球頭的結(jié)構(gòu)相關(guān)知識圖3-9轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角度相關(guān)知識圖3-10轉(zhuǎn)向梯形相關(guān)知識2.動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由于機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完全依靠駕駛?cè)说捏w力來使車輪偏轉(zhuǎn),故轉(zhuǎn)向較

5、重,目前只在少部分微型車上采用,現(xiàn)代轎車上都采用動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是兼用駕駛?cè)梭w力和發(fā)動機的動力為轉(zhuǎn)向能源的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),它是在機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加設(shè)一套轉(zhuǎn)向加力裝置而形成的。動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)按動力源不同,可分為液壓助力式和電動助力式兩大類,液壓助力式在轎車上應(yīng)用較廣泛,但電動助力式在新式轎車上應(yīng)用得也越來越廣。相關(guān)知識液壓助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由機械轉(zhuǎn)向部分和液壓助力部分組成,其中液壓助力部分主要由儲油罐、轉(zhuǎn)向液壓泵、轉(zhuǎn)向控制閥、液壓缸和進、出油管等組成,如圖3-11所示。圖3-11液壓助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成相關(guān)知識圖3-12儲油罐(1)儲油罐儲油罐的作用是儲存、濾清和冷卻液壓轉(zhuǎn)向加力裝置的工作

6、油液,一般罐蓋上有油標尺,便于檢查油液的多少,如圖3-12所示。相關(guān)知識(2)轉(zhuǎn)向液壓泵1)作用。轉(zhuǎn)向液壓泵是液壓助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動力來源,其作用是將發(fā)動機輸入的機械能轉(zhuǎn)換為液壓能輸出,一般安裝在發(fā)動機前部,由發(fā)動機曲軸通過傳動帶驅(qū)動,只要發(fā)動機運轉(zhuǎn),液壓泵就使油液流動。2)類型。如圖3-13所示,轉(zhuǎn)向液壓泵有葉片泵、齒輪泵和轉(zhuǎn)子泵三種,其中以葉片泵應(yīng)用較普遍。3)葉片泵的結(jié)構(gòu)與工作原理。葉片泵主要由驅(qū)動軸驅(qū)動,由四周開有小槽的轉(zhuǎn)子、安裝在轉(zhuǎn)子槽上的葉片、定子、安全閥和殼體等組成,如圖3-14所示。相關(guān)知識如圖3-15所示,當轉(zhuǎn)子由發(fā)動機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)時,葉片在離心力及高壓油的作用下緊貼在定子的內(nèi)表

7、面,其工作容積開始由小變大吸進低壓油液;而后工作容積由大變小,壓縮油液,輸出高壓油。轉(zhuǎn)子每旋轉(zhuǎn)一周,每個工作缸都各自吸、壓油兩次。當系統(tǒng)油壓過高時,安全閥打開泄壓。(3)轉(zhuǎn)向控制閥轉(zhuǎn)向控制閥、液壓缸一般與轉(zhuǎn)向器制成一體,圖3-16為齒輪齒條式液壓助力轉(zhuǎn)向器。轉(zhuǎn)向控制閥的作用是將來自液壓泵的壓力油精確地分配到液壓缸,并將多余的油液流回儲油罐。相關(guān)知識圖3-13轉(zhuǎn)向液壓泵的類型a) 葉片泵b)齒輪泵c)轉(zhuǎn)子泵相關(guān)知識圖3-14葉片泵的結(jié)構(gòu)相關(guān)知識圖3-15葉片泵的工作原理相關(guān)知識圖3-16齒輪齒條式液壓助力轉(zhuǎn)向器相關(guān)知識圖3-17轉(zhuǎn)向控制閥的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向控制閥主要由閥體、閥芯、扭桿和殼體等組成,如圖3

8、-17所示。相關(guān)知識由液壓泵過來的液壓油經(jīng)控制閥后直接流回儲油罐,液壓缸兩端壓力相等。 液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作原理當車輛直線行駛時,如圖3-18所示,控制閥閥芯處于閥體的中間位置,此時相關(guān)知識 圖3-18直線行駛時轉(zhuǎn)向控制閥的工作原理相關(guān)知識接通油缸右側(cè)與液壓泵的油路,來自液壓泵的高壓液壓油推動液壓缸向左側(cè)移動,同時液壓缸左側(cè)的油液流回儲油罐,從而推動轉(zhuǎn)向輪向右偏轉(zhuǎn)。圖3-19向右轉(zhuǎn)向時轉(zhuǎn)向控制閥的工作原理當車輛向右轉(zhuǎn)向時,如圖3-19所示,在轉(zhuǎn)向軸的帶動下,控制閥也隨之移動,相關(guān)知識當車輛向左轉(zhuǎn)向時,如圖3-20所示,在轉(zhuǎn)向軸的帶動下,控制閥也隨之移動,接通油缸左側(cè)與液壓泵的油路,來自液壓泵的

9、高壓液壓油推動液壓缸向右側(cè)移動,同時液壓缸右側(cè)的油液流回儲油罐,從而推動轉(zhuǎn)向輪向左偏轉(zhuǎn)。圖3-20向左轉(zhuǎn)向時轉(zhuǎn)向控制閥的工作原理相關(guān)知識任務(wù)實施根據(jù)任務(wù)引入和任務(wù)分析所述,結(jié)合本任務(wù)所學(xué)內(nèi)容,可做以下檢修步驟:首先支起前橋,懸空車輪,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,若感到轉(zhuǎn)向困難,則故障在前橋與車輪等部件,應(yīng)檢查前橋總成和車輪;若感到轉(zhuǎn)向輕便,則說明故障在轉(zhuǎn)向器檢查轉(zhuǎn)向器外部是否有助力轉(zhuǎn)向液泄漏,如果有,則更換轉(zhuǎn)向器。一、檢查助力泵傳動帶在傳動帶連接中心位置(如圖3-21中箭頭位置),以98N的力壓傳動帶,測量傳動帶的張緊度,標準值:任務(wù)實施圖3-21傳動帶連接中心任務(wù)實施二、檢查轉(zhuǎn)向助力液1.液位的檢查1)使用

10、干凈的布清潔轉(zhuǎn)向助力液儲液罐上的污物。2)檢查轉(zhuǎn)向助力液液面的位置,如是加熱后的轉(zhuǎn)向助力液,油液應(yīng)在標記MAX(最高)和MIN(最低)之間。如是冷卻后的轉(zhuǎn)向助力液,油液位置應(yīng)在MIN(最低)標記處,如圖3-22所示。3)如果發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力液液位明顯下降,應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向助力液中是否有空氣,如有空氣,應(yīng)進行系統(tǒng)排氣操作。任務(wù)實施4)保持發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài),向左向右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤到底34次,排除系統(tǒng)中的空氣。5)檢查軟管接頭處和O形密封圈處是否有滲油、漏油,若存在以上問題應(yīng)修復(fù),并添加相同型號的轉(zhuǎn)向助力液。任務(wù)實施 圖3-22油液標記2.加注轉(zhuǎn)向助力液當助力液液位不足時應(yīng)按維修手冊規(guī)定加注規(guī)定型號的轉(zhuǎn)向助力液,使

11、液面至“MIN”標記位置,如圖3-23所示。任務(wù)實施 圖3-23加注轉(zhuǎn)向助力液任務(wù)實施圖3-24排出系統(tǒng)中的空氣任務(wù)實施3.排凈助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的空氣1)進入駕駛室,起動發(fā)動機并讓其怠速運轉(zhuǎn),重新檢查液面,必要時,添加轉(zhuǎn)向助力液,使液面達到“MIN”標記位置。2)將轉(zhuǎn)向盤從左到右,從右到左來回轉(zhuǎn)動,排出系統(tǒng)中的空氣,如圖3-24所示。3)檢查儲液罐內(nèi)的油液是否有泡沫。如果起泡則說明油液中滲入水分,應(yīng)更換油液。4)轉(zhuǎn)向盤回到中心位置,讓發(fā)動機繼續(xù)運轉(zhuǎn)13min后,關(guān)閉點火鑰匙,使發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)。任務(wù)實施注意事項:助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過維修,必須排除轉(zhuǎn)向機構(gòu)中的空氣,才能得到正確的液面讀數(shù)。油液中的空氣可

12、能會導(dǎo)致助力泵產(chǎn)生噪聲,時間一久還會導(dǎo)致助力泵損壞。5)重新檢查轉(zhuǎn)向助力液液位。起動發(fā)動機確保轉(zhuǎn)向功能正常且沒有噪聲。重新檢查液面,確保系統(tǒng)達到正常工作溫度并穩(wěn)定后,液面應(yīng)達到“MAX”(最高)和“MIN”(最低)之間,如圖3-25所示。任務(wù)實施2)向左和向右慢慢轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,檢查轉(zhuǎn)向盤的自由行程。最大自由行程為30mm,如圖3-26所示。3)如果自由行程超過最大值,檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部件是否磨損松動。三、檢查轉(zhuǎn)向盤自由行程1)停車,使車輪正對前方。任務(wù)實施 圖3-25檢查轉(zhuǎn)向助力液液位任務(wù)實施 圖3-26檢查轉(zhuǎn)向盤的自由行程任務(wù)實施1.拆卸需更換轉(zhuǎn)向球頭側(cè)的輪胎(1)擺正車輪將點火開關(guān)置于ACC檔

13、位。然后將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)至直線行駛的位置。再檢查兩個前輪是否處于直線行駛位置,如圖3-27所示。(2)鎖止轉(zhuǎn)向盤將鑰匙轉(zhuǎn)到Lock位置,拔下點火鑰匙,稍微轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,使轉(zhuǎn)向盤鎖止而不能轉(zhuǎn)動。(3)拆卸車輪如圖3-28所示。四、更換轉(zhuǎn)向拉桿任務(wù)實施 圖3-27擺正車輪任務(wù)實施 圖3-28拆卸車輪任務(wù)實施(1)清潔轉(zhuǎn)向拉桿球頭使用干凈的抹布清潔轉(zhuǎn)向拉桿球頭及拉桿,如圖3-29所示。(2)在拉桿球頭和鎖緊螺母上做標記使用專用記號筆在拉桿球頭和鎖緊螺母的中心水平方向做一個裝配記號,如圖3-30所示。2.拆卸轉(zhuǎn)向拉桿球頭任務(wù)實施 圖3-29清潔轉(zhuǎn)向拉桿球頭任務(wù)實施 圖3-30做標記任務(wù)實施緣位置與鎖緊螺母之間

14、的螺牙個數(shù),如圖3-31所示。圖3-31記錄外露部分的螺紋長度(3)記錄外露部分的螺紋長度檢查并記錄轉(zhuǎn)向拉桿螺紋部分內(nèi)側(cè)最邊任務(wù)實施(4)拆卸轉(zhuǎn)向拉桿球頭的緊固螺母選用19mm套筒、棘輪扳手,拆卸轉(zhuǎn)向拉桿與轉(zhuǎn)向節(jié)的固定螺母,擰松后用手取下。(5)分離轉(zhuǎn)向拉桿球頭按照維修手冊規(guī)定,選用轉(zhuǎn)向球節(jié)拆卸專用工具。將轉(zhuǎn)向球節(jié)拆卸專用工具安裝到轉(zhuǎn)向球節(jié)上,并用手緊固轉(zhuǎn)向球節(jié)拆卸專用工具,如圖3-32所示,旋轉(zhuǎn)專用工具上的緊固螺栓,使球頭和轉(zhuǎn)向節(jié)分離,分離后取下專用工具。用手從轉(zhuǎn)向節(jié)上分開轉(zhuǎn)向球頭。將制動盤順時針轉(zhuǎn)動一個角度。(6)松開橫拉桿總成的鎖止螺母一只手用18號呆扳手固定轉(zhuǎn)向拉桿球頭,另一只手用22

15、號呆扳手順時針松開轉(zhuǎn)向橫拉桿的鎖緊螺母。任務(wù)實施 圖3-32分離轉(zhuǎn)向拉桿球頭任務(wù)實施 圖3-33取下轉(zhuǎn)向球頭選用呆扳手,正確使用工具固定轉(zhuǎn)向拉桿,用手轉(zhuǎn)動并取下轉(zhuǎn)向球頭,如圖3-33所示。任務(wù)實施任務(wù)實施(1)檢查新的轉(zhuǎn)向拉桿球頭檢查新的轉(zhuǎn)向拉桿球頭零件號是否正確;檢查轉(zhuǎn)向拉桿球頭外觀是否有破損、螺紋是否有損傷銹蝕等現(xiàn)象;檢查球頭是否活動自如,如圖3-34所示。(2)將轉(zhuǎn)向拉桿球頭安裝到轉(zhuǎn)向拉桿上檢查轉(zhuǎn)向拉桿鎖緊螺母內(nèi)側(cè)外露螺牙個數(shù)是否與記錄相符,必要時調(diào)整,如圖3-34所示。一只手用呆扳手固定轉(zhuǎn)向拉桿,另一只手將轉(zhuǎn)向拉桿球頭慢慢旋入到與鎖緊螺母接觸,如圖3-35所示。3.安裝新轉(zhuǎn)向拉桿球頭任

16、務(wù)實施 圖3-34檢查外露螺牙個數(shù)任務(wù)實施 圖3-35旋轉(zhuǎn)拉桿球頭任務(wù)實施其螺紋部分向下,將轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭壓入轉(zhuǎn)向臂內(nèi),再用塑料錘向下敲擊轉(zhuǎn)向拉桿球頭,使其安裝到位。(4)旋緊轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭緊固螺母用手將轉(zhuǎn)向拉桿球頭緊固螺母旋入,再選用19mm套筒、扭力扳手旋緊轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭緊固螺母,如圖3-36所示。(5)緊固轉(zhuǎn)向橫拉桿調(diào)整螺母一只手用18號呆扳手固定轉(zhuǎn)向拉桿球頭,另一只手用22號呆扳手緊固轉(zhuǎn)向橫拉桿的鎖緊螺母,如圖3-37所示。(3)將轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭部分連接到轉(zhuǎn)向節(jié)上適當旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向拉桿球頭使任務(wù)實施 圖3-36旋緊轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭緊固螺母任務(wù)實施 圖3-37緊固轉(zhuǎn)向橫拉桿調(diào)整螺母(6)安裝車輪

17、當檢修工作結(jié)束后,用潔凈的布將工具擦干凈并放回工具箱,將廢棄物分門別類放入相應(yīng)的垃圾桶,將工作現(xiàn)場打掃干凈。任務(wù)實施五、助力轉(zhuǎn)向器的拆卸與調(diào)整1.拆卸助力轉(zhuǎn)向器圖3-38斷開蓄電池負極任務(wù)實施1)斷開蓄電池負極,如圖3-38所示。2)擰松左前車輪的螺栓。3)舉升車輛。4)拆卸左前車輪的螺栓,并拿下左前車輪。5)斷開轉(zhuǎn)向器出液管、進液管,用容器接收動力轉(zhuǎn)向油液。6)對正轉(zhuǎn)向器正前位置。轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤直到動力轉(zhuǎn)向器處于正前位置,對準中間軸下聯(lián)軸器上的標記,在短軸殼體上做一個標記,如圖3-39所示。任務(wù)實施 圖3-39對正轉(zhuǎn)向器正前位置任務(wù)實施 圖3-40拆卸夾緊螺栓7)拆卸中間軸夾緊螺栓,如圖3-40

18、所示。任務(wù)實施 圖3-41斷開轉(zhuǎn)向橫拉桿斷開轉(zhuǎn)向橫拉桿,如圖3-41所示。任務(wù)實施9)拆下轉(zhuǎn)向器裝配架上的螺母和螺栓,如圖3-42所示。10)從橫梁卡夾上拆下回油管螺栓,如圖3-43所示。11)移開變速驅(qū)動橋中心托架。12)取出助力轉(zhuǎn)向器總成。任務(wù)實施 圖3-42拆下螺母和螺栓任務(wù)實施圖3-43拆下回油管螺栓任務(wù)實施2.調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向器齒條軸承預(yù)緊度1)松開鎖止螺母。2)順時針擰緊調(diào)節(jié)器塞至7Nm,然后松開3040。3)檢查小齒輪力矩,最大小齒輪預(yù)緊力矩為1Nm。4)固定調(diào)節(jié)器塞的同時,將鎖止螺母緊固到調(diào)節(jié)器塞上,如圖3-44所示。任務(wù)實施圖3-44緊固鎖止螺母任務(wù)實施六、檢查轉(zhuǎn)向助力油泵1.拆卸轉(zhuǎn)

19、向助力泵進、出油管1)斷開轉(zhuǎn)向助力泵進油管(圖3-45)。將接油小容器放到轉(zhuǎn)向助力泵與空調(diào)壓縮機之間;再選用鯉魚鉗將進油管固定卡箍移至適合位置處,拆下油泵進油管;然后放出殘余油液后用油管塞子塞住進油管管口和轉(zhuǎn)向助力泵進油口。任務(wù)實施復(fù)件 QC42)斷開轉(zhuǎn)向助力泵出油管。選用17mm油管扳手擰松轉(zhuǎn)向助力泵出油管固定螺母;再旋出轉(zhuǎn)向助力泵出油管固定螺母,斷開轉(zhuǎn)向助力泵出油管;然后向左向右打轉(zhuǎn)向盤,放出殘余油液,然后用油管塞子塞住油泵出油管管口和轉(zhuǎn)向助力泵出油口。3)使用發(fā)動機吊架將發(fā)動機提高到適合位置(保證有足夠的空間拿出轉(zhuǎn)向助力泵),如圖3-46所示。任務(wù)實施 圖3-45斷開轉(zhuǎn)向助力泵進油管任務(wù)

20、實施 圖3-46將發(fā)動機提高到合適位置任務(wù)實施1)拆下轉(zhuǎn)向助力泵支座的兩個固定螺母(圖3-47)。選用12mm套筒、短接桿、棘輪扳手,通過帶輪上的孔,依次旋松轉(zhuǎn)向助力泵的兩個固定螺栓;再用手旋出兩個固定螺栓。2)拆下轉(zhuǎn)向助力泵。向外拉出轉(zhuǎn)向泵。使其從雙頭螺柱分離,向上取出轉(zhuǎn)向助力泵,如圖3-48所示。2.拆卸轉(zhuǎn)向助力泵任務(wù)實施 圖3-47拆下兩個固定螺母任務(wù)實施 圖3-48取出轉(zhuǎn)向助力泵任務(wù)實施1)檢查轉(zhuǎn)向助力泵的零件號。確認新的轉(zhuǎn)向助力泵零件號是否正確。2)檢查轉(zhuǎn)向助力泵的外觀(圖3-49)。檢查助力轉(zhuǎn)向泵的外觀有無損傷,帶輪轉(zhuǎn)動是否卡滯。4.安裝轉(zhuǎn)向助力泵1)將轉(zhuǎn)向助力泵安裝至支座螺栓上。

21、對準轉(zhuǎn)向助力泵雙頭螺栓,輕輕推入轉(zhuǎn)向助力泵。2)安裝轉(zhuǎn)向助力泵固定螺母(圖3-50)。依次旋上轉(zhuǎn)向助力泵的兩個固定螺母;再選用10mm長套筒、扭力扳手,根據(jù)維修手冊規(guī)定,調(diào)整扭力扳手的力矩,依次緊固轉(zhuǎn)向助力泵的兩個固定螺母。3.檢查新的轉(zhuǎn)向助力泵任務(wù)實施 圖3-49檢查轉(zhuǎn)向助力泵任務(wù)實施 圖3-50安裝轉(zhuǎn)向助力泵固定螺母任務(wù)實施1)安裝轉(zhuǎn)向助力泵出油管密封圈(圖3-51)。檢查新的密封圈零件號是否正確;檢查密封圈有無損傷或變形;還要在新密封圈上涂少許新的轉(zhuǎn)向助力油,再將新密封圈安裝在出油管接口處。圖3-51安裝出油管密封圈5.安裝轉(zhuǎn)向助力泵進、出油管任務(wù)實施2)安裝轉(zhuǎn)向助力泵出油管。取下出油管

22、管口的塞子,對正轉(zhuǎn)向助力泵上的出油口,安裝出油管,正確選用工具緊固出油管路接頭固定螺母。3)連接轉(zhuǎn)向助力泵進油管。4)取下油管塞子,將進油管連接到轉(zhuǎn)向助力泵進油口上,正確使用鯉魚鉗將鎖緊卡箍移至阻擋位置。七、檢查液壓管路檢查液壓管路是否扭曲、折皺或破裂漏油,如有,則更換油管。任務(wù)實施知識拓展一、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器1.結(jié)構(gòu)循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器在一些越野車和載貨汽車上使用較廣泛,它主要由轉(zhuǎn)向蝸桿、鋼珠、螺母、齒扇和殼體等組成,如圖3-52所示。圖3-52循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)知識拓展2.工作原理駕駛?cè)宿D(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤通過轉(zhuǎn)向軸帶動轉(zhuǎn)向螺桿轉(zhuǎn)動,所有鋼球在螺母之間形成“球流”,并推動齒形螺母沿螺桿軸線前后移動,然后通過

23、齒條帶動齒扇擺動,如圖3-53所示。知識拓展 圖3-53循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的工作原理循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的工作原理知識拓展 二、齒輪式液壓泵1.結(jié)構(gòu)齒輪式液壓泵在液壓助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用也較廣泛,它主要由兩個相互嚙合的齒輪組、齒輪泵殼、帶輪和前、后蓋等組成,如圖3-54所示。知識拓展圖3-54齒輪式液壓泵的結(jié)構(gòu)知識拓展2.工作原理發(fā)動機通過帶輪帶動主動齒輪再帶動從動齒輪旋轉(zhuǎn)時,進油腔主從動齒輪脫離嚙合,容積增大,腔內(nèi)形成真空度,油液從進油口被吸入,齒輪將油液帶到出油腔,出油腔主從動齒輪進入嚙合,容積減小,導(dǎo)致油壓升高,油液經(jīng)出油口被壓出,形成壓力油,如圖3-55所示。知識拓展 圖3-55齒輪式液壓泵的工

24、作原理齒輪式液壓泵的工作原理知識拓展 課后測評一、填空題1.機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由、和三大部分構(gòu)成的。2.液壓助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由和兩大部分組成,其中液壓助力部分主要由儲油罐、液壓缸和進、出油管等組成。3.轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)包括和等部分組成。4.轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的作用是將傳遞的力傳給轉(zhuǎn)向車輪,以實現(xiàn)。5.按轉(zhuǎn)向助力裝置的助力源不同可分為和兩種。6.轉(zhuǎn)向器的種類較多,按轉(zhuǎn)向器中傳動副的結(jié)構(gòu)不同分類,有、和等幾種。7.轉(zhuǎn)向油泵的結(jié)構(gòu)類型有多種,常見的有式、和式。二、判斷題1.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是保證汽車能夠可靠轉(zhuǎn)向。()課后測評2.汽車在轉(zhuǎn)彎時,內(nèi)轉(zhuǎn)向輪和外轉(zhuǎn)向輪滾過的距離是相等的。()3.當汽車轉(zhuǎn)彎時,內(nèi)側(cè)輪胎轉(zhuǎn)向半徑通常小于外側(cè)輪胎轉(zhuǎn)向半徑。()4.采用動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車,當轉(zhuǎn)向加力裝置失效時,汽車也就無法轉(zhuǎn)向了。(